Münchens Busse: Das ist der E-Bus

[@marcuszack9758]

Der Bus, mit dem ich ab 1968 zur Schule fuhr, war ein Elektrobus, damals noch mit Oberleitung. Der sehr leise und gleichmäßig kraftvoll durchziehende Antrieb hatte mir damals schon sehr gut gefallen. Ich stand immer vorn beim Fahrer. Ich freue mich, das der E-Motor heute wieder Einzug in die Bus-Welt hält und die alten Diesel verschwinden lässt.

[@mobilitaetsmacher]

Danke für diese spannenden Einblicke! 🙂

[@underground_e]

Obwohl O Bus hat auch mehr Vorteile

[@berdanciven8591]

In Linz gibt es immer noch Oberleitungsbusse

[@underground_e]

@@berdanciven8591 In Salzburg auch

[@godmasterofdoom3016]

Ich liebe dies Videos einfach!

[@Josey3083]

Wieder mal ein schönes und informelles Video. Wie schon in den Kommentaren beim Video über die Gelenkbusse würde ich mich auch über ein Video über die Buszüge freuen

[@Alex00979]

Sehr cool busse sind zwar immer umweltfreundlich weil der co2 Ausstoß pro Fahrgast sehr gering ist aber trotzdem ist es co2 daher find ich das super die e busse

[@kobebryantgaming594]

Wie kann man wegen CO2 so rumheulen.

[@andreas.ang.628]

Super erklärt, auch mit Daten und Technischen Hintergründen !

[@automatix5]

0:46 Es ist auch bei elektrisch angetriebenen PKWs nicht vorgeschrieben, ein E-Kennzeichen zu haben. Ich kenne einige Leute, die entweder keins wollten oder die Zulassungsstelle das versäumt hat.

[@eagle87]

Lohnt sich aber eines zu haben, weil dann z.b. die I-GL umweltbedingte Geschwindigkeitsbegrenzung für diese Fahrzeuge in Österreich nicht gilt ;)

[@automatix5]

@@eagle87 Es gibt bei uns auch Kommunen, die für die Benutzung von Ladestationen im öffentlichen Raum eins vorschreiben, v.a. die der SWM in München.

[@andreasthaler7068]

Ja verrückt! Gerade zwei Jahre alt und schon sind die Kapazitäten ganz andere! Wow es geht voran!

[@pyro4life37]

Elektrobus. Hoffe es kommen mehr in München

[@danielf.7457]

Die Dame hat richtig viel Ahnung von der Technik der Busse. 😀

[@Wlanland]

Super interessant 👍🏻

[@opnv-spotter-hamburg6728]

Sehr cooles Video ich mag EBusse voll gerne. Am liebsten mag ich den eCitaro und den MAN New-Lion's City Electric. Könnt ihr auch mal ein Video über eure MAN New-Lion's City machen?

[@br193fan6]

Gibt es schon als Hybrid

[@Kai-UweSchneewind]

Na in diesem Fall würde es sich echt lohnen, mal wieder Bus zu fahren. Bei so einer Hübschen Busfahrerin. 😊

[@TomCro2022]

Nice video....grettings from zagreb Croatia👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Alvin-Seville_NBG]

das einzige was ich ich mich frage wie das ausschaut wenn irgendwann die Lebensdauer von den Batterien am ende ist , dann müssen die ja alles ersetzt werden wenn die nicht mehr aufladen :-)

[@maxmann9173]

die batterien beim E buss kann man einfacher tauschen als beim e auto

[@Profimaulwurf48]

Wenn die Akkus zu schwach für Busse oder Autos sind, beginnt für diese Akkus ein Second life in stationären Stromspeichern, z.B. für PV Anlagen. Das sind dann nochmal knapp 20 - 30 Jahre bis diese Akkus endgültig nicht mehr können

[@DeineMamaAufPornHub]

@@Profimaulwurf48 Selbst dann müssen die Akkus irgendwann entsorgt / recycelt werden. Die Nutzung in Stromspeichern löst kein Problem, sondern verschiebt das Problem nur auf die nachfolgenden Generationen. Also genau das, was aktuell in DE so schön viele Probleme macht: Die Alten leben auf Kosten der jungen Menschen.

[@manubcool]

3:00 Was ist dieser schwarze Kasten links unten neben der Ladebuchse?

[@liv.21-09]

Der abbiegeassistent aber das wird bei den hybridbussen nochmal erklärt

[@br193fan6]

Das ist meine Geburtsstadt

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Bitte den Buszug als nächstes

[@oeffispotter_wue]

Ihr habt doch jetzt auch MAN E-Busse bekommen, oder?

[@GamerSpielTV]

Das E-Kennzeichen dürfen die Busse gar nicht haben, sobald eine Dieselheizung verbaut ist.

[@LongDoedel]

Bin riesiger Fan!

[@oflex]

Könnte man nicht Solarzellen auf dem E-Buss montieren ?

[@GamerSpielTV]

Natürlich kann man das. Bringt aber kaum Strom ein. Zudem muss das Dach dann auch immer sauber sein.

[@norbertriedel6143]

Ist schon testweise auf dem Dach von Hängern von Buszügen verbaut (von Sono Motors).

[@norbertriedel6143]

Bin schön öfter mit der Linie 100 vom Hbf-München zum Ostbahnhof gefahren. Am tollsten finde ich die ruckfreie Beschleunigung. Das Klappern des Busses, besonders bei schadhafter Fahrbahn bleibt leider. Der Mercesd Gelebkbus ist da euwas besser als der Ebusco Solobus. Am 27.2.23 ist mir am Ostbahnhof aufgefallen das Dieselbusse auf der Linie 100 gefahren sind. Fallen die e-bUSSE SO OFT AUSß

[@oli.09207]

Macht mal ein viedeo zu den Buszügen würde mich mal interessieren

[@BambergStadtbus]

Der eCitaro ist also 3,40m hoch? Wie viel kostet denn ein eCitaro G etwa?

[@br193fan6]

Das ist ein e citaro g Übrigens und frag Google

[@Qwertworks]

Gutes Video!

[@lausimeyer6558]

Eindrucksvoller technischer Fortschritt. Wie wird der Innenraum beheizt? Auch aus den Batterien?

[@maxmann9173]

mercedes hat ne co2 klimaanlage die auch etwas wärmen kann, dann über die abwärme von den batterien und wenn das nicht reicht ist eine Dieselbetriebene Standheizung verbaut. zusehn bei 2:03

[@baureihe218freak2]

@@maxmann9173 Noch umweltfreundlicher und Co2-neutraler wäre vielleicht eine Standheizung mit Bioethanol, aber da sind nach meinem Kenntnisstand die Zulassungsvorschriften u.a. nach BoKraft wesentlich strenger, weil das im Fahrgastbetrieb sicherheitsrelevant ist.

[@mobilitaetsmacher]

Die Busse werden morgens im Betriebshof vorgeheizt, damit sie nicht "kalt" losfahren. Die normale Heizung ist eine Wärmepumpe. Sollte diese mal an kalten Wintertagen nicht ausreichen, verfügt der Bus noch über eine Diesel-Zusatzheizung.

[@mobilitaetsmacher]

@@maxmann9173 korrekt :-)

[@Maxi-sq5ht]

Ich bin letzten Winter ein paar mal mitgefahren. Draußen waren es -5 Grad im Bus gerade mal +1 Grad. Sorry. Aber wenn das der Fortschritt ist, dann gute Nacht. Die Batterie-Busse kosten das dreifache von normalen Bussen. Wenn sie aber sogar schlechter sind ist das Wucher! Und die Akzeptanz der Fahrgäste wird merklich sinken. Ich frage mich warum man überhaupt auf Batterien setzt in einer Stadt wie München. O-Busse wären viel günstiger und weniger Umweltschädlich wie Batterie-Busse. Die Oberleitung ist auch langfristig günstiger. Die meisten Linien sind fest, das heißt das der Bus immer die gleiche Strecke fährt. Wozu brauche ich da Batterien. Das ist was fürs Land oder für Sonderverkehre. Aber für den reinen Linienbetrieb ist das einfach zu kurz gedacht. Vielleicht sollten die Chefs der MVG mal in die Vergangenheit und in andere Länder schauen. Da wurde und wird seit Jahrzehnten mit E-Bussen gefahren. Aber eben ohne Batterien…..

[@mansouralsalkhadi8433]

Gutes Video

[@x-tttabdi50cent62]

Auf jedem Fall 164 kommt immer spät

[@liv.21-09]

Hast recht

[@markusseul5100]

Lass mal richtig den Winter kommen dann fährt bestimmt nur 50 km statt 200 km mit Heizung und Entladung der Batterie 🔋

[@T.Ka.]

Glauben sie nicht das sowas getestet wurde?

[@mobilitaetsmacher]

Die Heizung wird nicht von der Batterie betrieben, daher ist das kein Problem. Die Busse werden morgens im Betriebshof vorgeheizt, damit sie nicht "kalt" losfahren. Die normale Heizung ist eine Wärmepumpe. Sollte diese mal an kalten Wintertagen nicht ausreichen, verfügt der Bus noch über eine Diesel-Zusatzheizung.

[@burgerpommes2001]

@@mobilitaetsmacher habt ihr schon mal daran gedacht O bus linien zu bauen?

[@br193fan6]

@@burgerpommes2001 nicht so unfreundlich

[@sebamiypc4877]

👍👍👍👍👍

[@rusulmohammed7320]

#Bus

[@rusulmohammed7320]

#U-Bahn

[@rusulmohammed7320]

#Tram

[@dannyherzog5699]

Diese neuen Ebusco-Busse sind leider sehr unangenehm laut... ich hoffe, davon werden nicht zu viele bestellt, denn so laut wie es aktuell ist, vergrault man damit Fahrgäste... :(

[@rusulmohammed7320]

#S-Bahn

[@agroagru4886]

Schönes Video.. aber aufs gendern hätte man absolut verzichten können

[@dominikweger4684]

hallo liebes MVG München der neue e bus ist ja voll cool in die süße Tamara kann man sich voll verlieben liebe Grüße aus ISMANING 🚌🚌🚌🚌🚎🚎🚎

[@AugsburgerHerzbube]

1:16 und fackeln anderer Orts gerne mal ab. Na ich sag’s mal wie’s ist, eine Umweltseuche weniger auf der Straße😀

[@Profimaulwurf48]

Wann den zuletzt?

[@michaelspecht6281]

@@Profimaulwurf48 Ende September 21 in Stuttgart

[@Profimaulwurf48]

@@michaelspecht6281 Es gibt dazu bisher keine Hinweis, dass die Ebusse die Brandursache sind. Und auch nicht, dass Ebusse brandgefährlicher als andere Busse sind.

[@michaelspecht6281]

@@Profimaulwurf48 laut Ermittlung war die Feststoffbatterie Ursache für den Brand

[@Profimaulwurf48]

@@michaelspecht6281 ich möchte den Bericht gerne durchlesen. Können Sie mir einen Link geben?

[@clauschiemgauer9609]

E-Busse und jedes Jahr Tariferhöhung. Da fahre ich lieber mit meinem alten Benziner in München rum und stehe dabei auch noch gerne ggf. im Stau. Neue Technik, egal in welchen Bereichen, ist mir generell suspekt und lehne es gründsätzlich ab, da ich mit meinen 51 Jahren noch einer vom alten Schlag bin. Auch das neue MVV-Tarifsystem ist m.E. seit Dez. 19 nicht einfacher, sondern nur anders geworden. Auch das ist ein Grund in München jeden Meter mit dem Kraftfahrzeug mit Verbrennermotor zu fahren. Ansonsten ist dieses Video schön gemacht (Präsentation) und informativ.

[@T.Ka.]

KZbin ist auch neue Technik oder?

[@rosenclosed]

1. Jedes Jahr Tariferhöhung: hast du auch mitm Auto, du musst dir nur die Benzinpreise über die Jahre Mal anschauen. Aber ich verstehe, dass das manchmal Unverständnis auslösen kann, der MVV könnte da an Transparenz tatsächlich noch nachbessern. 2. Wie du selber sagst bist du mit den Öffis in 99% der Fälle wesentlich schneller in unsrer Stadt unterwegs. Also definitiv Punkt für die Öffis. 3. Dann sag tschüss zu KZbin, dem Internet, deinem Handy, PC, Laptop, Digitalkameras, achso mittlerweile auch alle Bücher die Mithilfe von Computern gedruckt wurden, wenn du neue Technik in allen Bereichen ablehnst. Merkste selber, ne? 4. Deine Begründung ist natürlich auch extrem durchdacht und ausgeklügelt, oder halt nicht. Mein Vater ist auch 51 und der ist was neue Technik angeht sehr aufgeschlossen (auch wenn ÖPNV für ihn nicht als neue Technik zählt, existiert ja schon länger als dein geliebtes Auto) 5. Über das Tarifsystem kann man sich trefflich streiten, das ist auf jeden Fall noch lange nicht ideal und muss auf jeden Fall nachgebessert werden.

[@awagenfreak]

Wenn du zumindest mit der U-Bahn fährst, erwischst du noch eine Menge an Typ A aus den 1970er Jahren. Einige Wagenkästen sind noch von 1970 und fahren bis dato noch regulär. Aufs Auto verzichten, muss nicht immer sein, vielleicht wäre es was auch für dich. ;-)

[@sebastiannowe3162]

👍👍👍👍👍