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【名車揃い】プロドライバーが所有しているクルマたち!ドリフト界の巨人やレーサーたちの愛車が続々登場【VIDEO OPTION切り抜き RPS13 AT140 S14 AE86】
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Жазылу 48 М.
V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】
Күн бұрын
Пікірлер: 26
@youno3296
3 ай бұрын
のむけんって本当はめっちゃ180好きなんだよね
@user-co5ry7gr6l
3 ай бұрын
じゃないと「のむの箱舟」なんてパーツを開発?しませんよ
@すべすべまんじゅう蟹
3 ай бұрын
Bee★Rの今井ちゃん、亡くなっちゃたのは結構ショックだった、当時連れがegシビックにチックマフラー入れてていい音してなあ。 水戸納豆レーシングの頃の当時世代だけどあの頃憧れてたチューナーとかレーシングドライバーの訃報を聞くと自分もそういう歳だとつくづく思う反面、未だに現役なドリキンとかターザン山田さんを見ると嬉しくなる。
@blueberrymascarpone2786
3 ай бұрын
ドリキンはともかくラーマンは死ぬと言うよりも〇されるんじゃないかと…
@ak-yq6lz
3 ай бұрын
ターザン山田さんは◯されても◯なないから…
@user-ox1mj6em9o
3 ай бұрын
7:44 試行錯誤して作った車のエンジンがかかった瞬間。
@takmak29
3 ай бұрын
マックツール木槌恐るべし😂 今井さんがバルクヘッドを叩いた仕返しでリアサスを外す際無理矢理木槌で叩いて外れたショックが直撃するなんて事もあったな🤭
@yoshitomo-vl5ki
3 ай бұрын
のむけんの180めっちゃきれい😊
@vpjr30vpjr30
3 ай бұрын
いまちゃん!の嬉しそうにハンマーで「おりゃ~」が見ていて笑ってしまいました。
@maso_13b-msp
3 ай бұрын
野村兼ってスカイラインが好きでそれしか乗らないイメージがあったんだけど180SXも好きだったんだね
@user-bh2bf7fp5d
3 ай бұрын
イカ天も180でしたしね
@INK-Otoko
Ай бұрын
スカイラインはチームの意向で乗ってるからね
@shinumejp
3 ай бұрын
佐々木選手のくったくない笑顔がすべてを物語ってる
@sayo8157
3 ай бұрын
ピッカピカのワンエイティーやっぱカッコイイな〜🚗
@user-rm1fl8df8f
3 ай бұрын
冷蔵庫ww 4:00(`;ω;´)ブワッここグッときた
@user-ym5uu8xr3g
3 ай бұрын
アキラのハチロクって、イニDの5バルブエンジンの前でしたっけ?。 アキラ感動のシーン、そりゃ手放さないでしょう。
@takato657
3 ай бұрын
アキラさん何台もハチロク持ってますよね。 街乗りになんのメリットも無いエンジン仕様、変態すぎるww
@kuri0295
3 ай бұрын
140コロナなつかしいですね。 今から40年近く前、高校を卒業して免許を取得して初めての車がTE55カローラレビン、これは事故で潰してしまいましたが二台目に乗った車がRT141コロナ2000GTでした。動画のAT140はマイナーチェンジでハチロクと同じ4A-Gを搭載したモデルでしたがボディが重かったので低速トルクの薄いノーマル4A-Gでは苦しいと言われていましたが、私が乗っていたマイナーチェンジ前のRT141は2Lの18R-Gでカタログ上でのパワーは同じ位でしたがかなりトルクがあり、全速度域で速かったです。まぁこれもマイナーチェンジで1・8Lツインカムターボの3T-Gに取って変わられるんですけどね…
@user-ox1mj6em9o
3 ай бұрын
今井ちゃん、ご冥福をお祈りいたします…_| ̄|○
@toshikik1904
3 ай бұрын
86に17インチは、腰高感出ちゃいますね。 俺は15インチ深リム仕様が好きです。
@user-ue3jz6qv3q
3 ай бұрын
グループAのエンジンの音が良過ぎる
@user-eg6sw4mg2o
3 ай бұрын
30年前は四王寺crossの180
@user-bb4mk1of5y
3 ай бұрын
かっけえー
@user-cs3bt2ud2u
3 ай бұрын
やっぱマックツールでワンパンがいいね!
@grandprix-white2977
3 ай бұрын
FRコロナは渋い
@user-eo8yz5ub6n
3 ай бұрын
けど大部分のレーサーの愛車は費用削減のためにドノーマルの中古の軽自動車(レーサーの仕事の大部分はスポンサー探し)です。
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