【名車揃い】プロドライバーが所有しているクルマたち！ドリフト界の巨人やレーサーたちの愛車が続々登場【VIDEO OPTION切り抜き RPS13 AT140 S14 AE86】

[@youno3296]

のむけんって本当はめっちゃ180好きなんだよね

[@user-co5ry7gr6l]

じゃないと「のむの箱舟」なんてパーツを開発？しませんよ

[@すべすべまんじゅう蟹]

Bee★Rの今井ちゃん、亡くなっちゃたのは結構ショックだった、当時連れがegシビックにチックマフラー入れてていい音してなあ。 水戸納豆レーシングの頃の当時世代だけどあの頃憧れてたチューナーとかレーシングドライバーの訃報を聞くと自分もそういう歳だとつくづく思う反面、未だに現役なドリキンとかターザン山田さんを見ると嬉しくなる。

[@blueberrymascarpone2786]

ドリキンはともかくラーマンは死ぬと言うよりも〇されるんじゃないかと…

[@ak-yq6lz]

ターザン山田さんは◯されても◯なないから…

[@user-ox1mj6em9o]

7：44 試行錯誤して作った車のエンジンがかかった瞬間。

[@takmak29]

マックツール木槌恐るべし😂 今井さんがバルクヘッドを叩いた仕返しでリアサスを外す際無理矢理木槌で叩いて外れたショックが直撃するなんて事もあったな🤭

[@yoshitomo-vl5ki]

のむけんの180めっちゃきれい😊

[@vpjr30vpjr30]

いまちゃん！の嬉しそうにハンマーで「おりゃ～」が見ていて笑ってしまいました。

[@maso_13b-msp]

野村兼ってスカイラインが好きでそれしか乗らないイメージがあったんだけど180SXも好きだったんだね

[@user-bh2bf7fp5d]

イカ天も180でしたしね

[@INK-Otoko]

スカイラインはチームの意向で乗ってるからね

[@shinumejp]

佐々木選手のくったくない笑顔がすべてを物語ってる

[@sayo8157]

ピッカピカのワンエイティーやっぱカッコイイな〜🚗

[@user-rm1fl8df8f]

冷蔵庫ww 4:00(｀；ω；´)ﾌﾞﾜｯここグッときた

[@user-ym5uu8xr3g]

アキラのハチロクって、イニDの5バルブエンジンの前でしたっけ？。 アキラ感動のシーン、そりゃ手放さないでしょう。

[@takato657]

アキラさん何台もハチロク持ってますよね。 街乗りになんのメリットも無いエンジン仕様、変態すぎるｗｗ

[@kuri0295]

140コロナなつかしいですね。 今から40年近く前、高校を卒業して免許を取得して初めての車がTE55カローラレビン、これは事故で潰してしまいましたが二台目に乗った車がRT141コロナ2000GTでした。動画のAT140はマイナーチェンジでハチロクと同じ4A-Gを搭載したモデルでしたがボディが重かったので低速トルクの薄いノーマル4A-Gでは苦しいと言われていましたが、私が乗っていたマイナーチェンジ前のRT141は2Lの18R-Gでカタログ上でのパワーは同じ位でしたがかなりトルクがあり、全速度域で速かったです。まぁこれもマイナーチェンジで1・8Lツインカムターボの3T-Gに取って変わられるんですけどね…

[@user-ox1mj6em9o]

今井ちゃん、ご冥福をお祈りいたします…＿|￣|○

[@toshikik1904]

８６に１７インチは、腰高感出ちゃいますね。 俺は１５インチ深リム仕様が好きです。

[@user-ue3jz6qv3q]

グループＡのエンジンの音が良過ぎる

[@user-eg6sw4mg2o]

30年前は四王寺crossの180

[@user-bb4mk1of5y]

かっけえー

[@user-cs3bt2ud2u]

やっぱマックツールでワンパンがいいね！

[@grandprix-white2977]

FRコロナは渋い

[@user-eo8yz5ub6n]

けど大部分のレーサーの愛車は費用削減のためにドノーマルの中古の軽自動車(レーサーの仕事の大部分はスポンサー探し)です｡