【名鉄】まさかの３本目の留置線にお昼寝にやってきたアイツが⁈

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/ @muuchin
【撮影日】
2024.04.07
【撮影場所】
名鉄常滑線 聚楽園駅
【撮影機材】
SONY FDR-AX60 又は iPhone14
【音楽】
BGMer bgmer.net
【効果音】
効果音ラボ soundeffect-lab.info/
【イラスト素材】
いらすとや www.irasutoya.com/
【音声】
音読さん ondoku3.com/ja/

[@user-ec9rs4ud8j]

平日限定ですがダイヤ改正で100系が上小田井から岩倉まで朝1本が急行運転を30年ぶりにしています。

[@user-ku2ef6wr8j]

ミュースカイのお昼寝の場所が西ノ口から聚楽園に変わったんですね、ミュースカイの2000系、時々、留置されることのない、大江駅とかにも止まってることがあります

[@tadatomofujiwara9632]

撮影&偵察お疲れさまです。

[@user-ct2mu1nx8b]

大仏さんに見守られてお昼寝とは、電車にとっても「しあわせ村」です。

[@momokomo-ze5wu]

最近、ミュースカイ乗車しましたが、お昼寝ミュースカイは西ノ口でしてましたよ😃 1:53

[@user-rf5iq6hk9q]

先日、常滑線に乗った時、西ノ口駅に2000系がいなかったので、何処に行ったのかなと疑問に思っていました。ここがお昼寝場所になったんですね。^^

[@user-kc1zf2lz6c]

ミュースカイが3本目の留置線にお昼寝に来たのはレア🎉🎉🎉

[@ototan9513]

3700系は計5本です

[@yuuki495]

5本もいるっけ？

[@ototan9513]

@@yuuki495 、3701F〜3705Fまでがいます

[@7wonders975]

今日、津島線の鳴海行きが3700系重連運転されました。前は小型、後ろは大型の側面表示幕でした。

[@SN0520]

3700系初めて乗ったのは数の少なさが故に3300系よりも後なんですよね（その当時は3300系も5編成しかなかったけどね） でも3300系はデビューした直後に乗れました

[@7wonders975]

3700と3300のクロスはどちらも5本ですね。

[@user-zx8xo6sb4x]

聚楽園駅も2時間以内の途中下車ならノーカウントみたいな特例あったらあの像観に行く人もまずは増えるんじゃないか。

[@user-eq2od3js3x]

線路の配置によってホームがない2番線は通過線として颯爽と通過列車する光景は、まるで駅に停車せず通過線を通過していく新幹線のようです。

[@tfuji82132]

名鉄って他の大手私鉄みたいな大きな車両基地は少ないけれど、こういったこまごまとした留置線が結構多いですよね。 運用がきめ細やかにできるのかもしれないけれど、ダイヤ設定と人員配置は大変だろうなぁ

[@7wonders975]

太田川には車庫がほしいですね。昔はありましたが。

[@aetkhgrs214z8]

先日常滑線を乗車したとき、西ノ口駅の留置線のミュースカイがおらず、代わりに３Rの6両が留置されていました。 どこ行ったのかずっと車窓を眺めていたら今回の聚楽園駅に留置。 よく見るとその留置場所は4両のスペースしかないため、西ノ口駅で留置の6両が聚楽園に留置できないためミュースカイと入れ替えされたのでは？

[@7wonders975]

あそこは6両対応で、ここは6両非対応。

[@user-xx8hb6sf5g]

三ュー君お昼寝夕方の繁忙時間迄

[@kurosio019]

やったあ4分前！

[@zencyanaiti4967]

アレルギー性鼻炎等の症状ある方は難儀ですね。

[@xxxMeanHighway99]

聚楽園駅付近のしあわせ村、大仏には以前よく来ていました。遊戯施設や展示スペース、プールやスポーツ施設もあり賑わっていますね。それと坂を登ったあたりにはアピタ東海荒尾店もあります。駐車場がわりかし広いのでマイカー利用がメインになるでしょうか。