明治以降に造られた 宮城最古の隧道が眠る廃道

声は道マニア #石井あつこ さんです
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[@jojiajordan5942]

1882年（明治15年）開通の旧関山隧道、 1937年（昭和12年）の拡張のおかげで 国道111号→国道48号となった後、 1970年（昭和45年）まで使われました。

[@lapislazuliright9317]

関山峠！私は山形県側からこのトンネルを見に行ったことがあり、宮城県側からも歩いてみたいと思っていた所なんです。 猛暑が落ち着いたらこの動画が参考になりましたので行ってみたいと思いますm(_ _)m

[@user-vb3my9ms3z]

旧関山トンネルは山形県側と宮城県側で整備管理に温度差があるを残念に思います。西方寺に至る廃道化した参道は他にもありす。青下川左岸の横根から豆沢河合を渡り現定義交流センターへ抜けるルート。大倉川右岸の高森から交流センターへ抜けるルートです。西方寺方面は近代産業遺構が人知れず眠っているので面白いですよ。現大倉ダムの至近に旧大倉発電所の遺構があり、西方寺の奥の十里平の山中には森林鉄道の路盤や橋梁の遺構があります。

[@MARUYAMA-SHINOBU]

トリさん新型ジムニーじゃないですか!! ご納車おめでとうございます🎊🎊 ブリスクブルーのモノトーン良いですね👍👍

[@kumanomi]

石井さん今回も名コメント連発 ナンバープレートはミキと一緒に｢廃道だー｣って叫んだ