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COUPLER − 連結器
名鉄知立駅脇の踏切は名古屋本線牛田6号踏切と三河線知立1号踏切が連続する大変複雑な構造。歩行者側は両踏切を分離している一方、自動車側は両踏切が一つの踏切のような形で動作するため、踏切の遮断時間が長くなることがある「開かずの踏切」です。牛田6号と知立1号の間は乗用車1台分の空きスペースがあり、カラー舗装で『とまるな』と路面標示まであるのです…が、全然それを見ていない&誘導員の指示も聞かない運転手のために非常ボタンが取扱われる事態に…。2022.4.6撮影