Mảnh ghép cuối cùng hoàn thiện VinFast VF3. Giờ đi êm rồi.

[@ktun01]

tất cả sẽ phải đánh đổi , với hệ cầu cứng phía sau cần 1 bộ giảm xóc ( lò xo và phuộc ) đủ cứng vững để xe khi vào cua không bj chòng chành, nhược điểm là đi chậm thì xóc, nếu thay bộ mềm hơn đi bình thường sẽ êm ái hơn nhưng nó lại là điểm yếu khi vào cua sẽ khiến xe khá chòng chành vì xe không có cân bằng điện tử chỉ dập tắt giao động bằng cơ học do hệ treo mềm sẽ lâu dập tắt hơn là hệ cứng

[@thanhnguyentien3408]

con feliz s em đi cũng thế, thay phuộc pcx vào đi cứ nhún nhún

[@ktun01]

@@thanhnguyentien3408 xe b là xe điện 2 bánh hiện tượng đó cũng gặp phải nhưng ở mức vấp chấp nhận được còn oto khi vào cua lực hướng tâm lớn, lò xo yếu sẽ làm xe bị nghiêng , cảm giác xe khi vào của bị nghiêng rất sợ

Vì lý do này nên mình cũng độ theo kiểu khác. Có là thêm 2 em thuỷ lực phía sau

[@ktun01]

tất cả phải phù hợp từ tính toán đế lựa chọn và căn chỉnh nhiều mới có thể tốt nhất được

[@ChipCoDon3]

Ông kia lấy vf3 đi ship hàng chất đồ nặng thì thấy nó đầm chạy sướng hơn hẳn. Nói chung tùy nhu cầu nếu thích êm ái không chở nặng thì thay còn muốn chở nặng nhiều người thì khỏi. Vf3 tháo băng ghế 2 chở hàng gọn gọn như bia nước ngọt vẫn chạy tốt hơn xe máy

[@trungtuminh8219]

Mình cũng độ ít đồ VF5 ở Minh Lý. A Minh là người có chuyên môn và có tâm

[@duyhuyenhd]

Đúng vậy bạn. Riêng xe điện a ấy làm nhiều lắm

[@thedanvlog]

Cả nhân mình thì nghĩ cái gì cần thì nên độ, còn ko thì thôi, chứ ko nên theo đám đông, vì xe rẻ tiền hay nhiều tiền thì phù hợp mới đô

[@vanphuc7964]

Thích xem video của ông chú mà ông chú ra video lâu quá. Ko biết do lười hay là ko còn tâm huyết với youtube về xe như ngày xưa nữa.

[@thodangvan-p8f]

Tôi thấy Vf3 ae độ, sơn, dán logo chạy trên đường rất đẹp. Đẹp hơn nhiều so với bản mộc

[@tomluamach2202]

ông Trắng cũng ba phải. ông thử soi gầm con Wulling mini ev thì sẽ thấy càng a của con đó trông cứng cáp hơn hẳn con vf3. ông tìm cái clip của ông Thắng whatcar ấy, ông ấy soi rồi, rất rõ. đồng ý là càng a không được quá cứng, nhưng thốc vỉa hè thôi mà đã cong là quá yếu. càng a chỉ nên bị cong hoặc gãy khi bị đâm mạnh (để hấp thu xung lực nhằm đỡ đạn cho khối khung gầm)

[@ptvinh9208]

Mày có thể chọn xe lật tự động mà đi 👎 vào đây giới thiệu xe tự lật đúng thằng trẻ trâu ngu lâu lại thích thể hiện 😂

[@huyhoangnguyen6994]

Ô nói huyên thuyên cái khỉ gì thế? Tôi đi xe nó chắc chắn ăn đứt con Wuling miniev, cong đâu mà cong, toàn nghe mấy ô thánh nói phét.

[@vandaodao9327]

Vấn đề càng a vf3 là do góc đánh lái quá lớn. Chỉ cần nsx chặn bớt góc đánh lái lại là ok.

[@TheVinhao-pm2mt]

Dập tắt giao động tốt chứng tỏ thụt hơi zin là ngon. Lúc trước nảy do lò xo không nhún, giờ lò xo độ nhún được nên mọi thứ trở nên ngon.

[@HungPham-rm3og]

Em cũng đã thay, nhưng hiệu quả không được nhiều

[@thongvuuc4276]

Xin giá và xin thương hiệu với Anh .

[@namphanhoai6725]

Cốp trước có rồi đấy Xưởg độ của Mr xuân hoàn ở Sài gòn đã chế chác thành công v đang rao bán đấy.

[@xulonghoami1033]

nghe nói phải thay luôn cái phuộc Alex gì. đó nữa thì mới êm chứ thay lò xo kg ăn thua hay sao đó. 😌😌😌😌

[@LucNguyen-gk6qp]

xưởng này ở đâu a nhi?

[@Trantran001]

Giá các khoản đồ độ chính là câu trả lời cho việc tại sao phải độ còn hãng không làm. Cộng sơ sơ vào cũng 30 40tr rồi còn gì, cứ cho là trừ công cán với quảng cáo đi thì cũng phải 20 25tr là ít, chiếm tới 10% cái xe mà chưa chắc số đông đã đồng tình với việc bỏ thêm tiền. Đấy là chỉ so về giá chứ chưa tính tới độ bền hay thương hiệu, đồ độ chẳng may lỗi gọi quay lại kêu nâng cấp miễn phí là sướng rơn người rồi, còn đồ hãng mà lỗi thì lại thêm 1 mớ tiền đền bù với giải quyết truyền thông các kiểu. Nói chung độ là cá nhân hóa, ai thích thì làm, còn văn phải độ thì mới đi được của mấy ông chủ lò độ với mấy ông anti câu view thì dẹp luôn cho nhanh :)) xe đạp 1tr cũng độ mà siêu xe 100 tỷ vẫn cứ độ thôi

[@Meo9807]

Người ta thử nghiệm hết rồi, xe chạy ở trong phố thì được nhiêu đó, so kè Wulling thì cũng ngang bằng. Mấy bác muốn độ thì độ thôi, lỡ có gì thì hãng hk chịu trách nhiệm.

[@andytong5495]

Mr.xuân hoàn có combo cốp r đó a. nghe đồn mười mấy triệu

[@thaohoangtv-uw6fc]

Mình nhớ là trước đây khi công bố vòng cua của vf3 nhỏ hơn 4m là niềm tự hào của vf3. Giờ thì vận hành ko dám hết lái.. nói thực từ khi có bằng lái xe đến giờ hơn 10 năm em chưa gặp con xe nào mà lại phả rén như vậy 😢

[@Trangauto]

Cua hết lái và lao lên vỉa hè hết lái nó có liên quan à?

[@thaohoangtv-uw6fc]

@@Trangauto 😅😅😅

[@dungbeogaming7251]

mấy ông mua cái xe rẻ nhưng mong nó phải thật xịn, khổ thế cơ chứ.

[@HoleeXiao]

Cầm 500k đi chơi đỹ mà phải yêu cầu đỹ là siêu mẫu hay hoa hậu cơ😂😂😂

[@Spa_Korea_6868]

Não em đã phẳng lắm rồi còn mài thêm cho mượt gì nữa hả em....🤣🤣🤣

[@tuana5580]

322 triệu cả pin giấy tờ ra biển ở hà nội cũng gần 350 củ chưa thấy rẻ chỗ nào

[@dungbeogaming7251]

@@tuana5580 thế đi wave đi b

[@tienminh8354]

Có rẻ dữ chưa

[@GOLDINFO86]

Độ xong đi tốc độ cao thừ xem ổn ko a?

[@đàibùi-y1f]

Con VF3 Mới bị cháy trơ khung ở TP HCM kìa ( chắc 99,99 % vì độ , xe mới mua mà ) .lịch sử xe hơi hàng trăm năm qua, không có một ông chủ hãng xe nào lại tổ chức một cuộc thi trao giải thưởng cho việc độ đẽo VF3 như ông Vượng.( đã tổ chức ở Hà Nội, tính mai mốt tổ chức thi ở TP HCM nữa) .Nhiều người khen là sáng tạo của thiên tài, cá nhân tôi đánh giá đó là kiểu kinh doanh của kẻ không có đạo Đức, biết là độ đẽo dẫn đến mất an toàn nhưng vẫn khuyến khích người ta làm, khi có tai nạn thì mày chịu, miễn sao tao bán được nhiều.

[@HuyAnh-d7t]

vf3 sinh ra độ lại chế tạo lại bác vượng muốn xe rẻ nhất lên việc còn lại các bạn chỉnh lại😢

[@Diego_Thang]

Bác độ thêm tất tất tật là bao nhiêu từ ki mua xe ?

[@heywalker2097]

Cho m biết lí do để mua vf3 thay vì mua almera bản mt cũ hoặc mg5 bản mt đc k ạ. Tại almera chạy 3 năm cũng có khoảng 320 lăn bánh còn mg5 biển tỉnh cũng có 360 lăn bánh. Tại ae mà có điều kiện mua ô tô thì thu nhập cũng khoảng trên dưới 20 triệu nên cố thêm 5-60 cũng k phải quá khó

[@TheVinhao-pm2mt]

MG5 có không gian rộng, xe đẹp, cốp to. Thân vỏ chắc chắn và êm ái. Cách âm khá ổn, trang bị cơ bản tốt. Nhược điểm là tốn xăng. Đi nhiều như tôi, mỗi tháng ít nhất tốn cả chục củ, 1 năm tốn cả trăm. Nhưng nếu đi VF3. Đi 1 năm đầu tiên sẽ tiết kiệm được ngay 100 củ so với MG5. Vì cứ lên xe là đi, không mất tiền sạc, không mất tiền gửi, không mất tiền thay dầu hay thay buzi. Chỉ tốn tiền mua xe và trang bị ban đầu cơ bản thêm 50 củ nữa.

[@thodangvan-p8f]

Mỗi cái có cái hay riêng...Nếu mua xe cũ cũng phải cân nhắc rủi ro.

[@softgreen8150]

Thích mua😂😂😂 đó lý do😂😂😂 mua xe cái nhân nò không phải công việc nếu hợp, có tiền là quất. Giá cao tiền chơi dồ😂😂😂 mua con khác mjoons độ thêm phải ói tiền, con nào dưói 400 triệu có gương điện, cam 360 ới tieng coi😂😂😂

[@ducphi9852]

ông trắng auto toàn thấy đi vf7 loanh quanh showroom lynk&co , chắc sắp chuyển về xe xăng đi

[@MrNgoc-lr5ep]

VF7 ông có độ phuộc không?

[@MrNgoc-lr5ep]

VF3 mà phang kiểu đầu ngang thì bó giò thôi

[@chieule4741]

Xe gi moi mua đa phai lam lai , ky vay

[@HieuNguyen-eh1dp]

Anh cho xin thông tin của gara Minh Lý với a nhé

[@LúpNguyễn]

Chửi người ta ngu hơi kỳ, đã là xe phải vận hành hết 100% trong 1p với điều kiện cần. Mới lái làm lên nguyên nhân, còn đối với mình đã đi nhiều năm có muốn làm cho xe hao mòn đi chả làm được

[@tomluamach2202]

chưa biết chắc người ta đi như nào bị cong càng a mà đã chửi ngu là quá hồ đồ. xe phải đủ cứng cáp để đối phó với những sai sót thông thường trong lái xe (thốc vỉa hè, băng ổ gà, ..) thì mới gọi là xe. còn không thì nên gọi nó là đồ chơi

[@micosanguyen3670]

Vin nô mà, vf trả tiền cho ông này pr mà, xem giải trí thôi b :))

[@VuNguyen-tv3xg]

Xe nay do cho dep cho ngon thi con moi bien so la ko do

[@duyhuyenhd]

Hay quá anh

[@caucadangoaidulichkhampha]

Cam 360 là cú lừa công nghệ. Ai chạy xe lâu năm thì cái cần nhất là cam lùi. Còn lại gắn cho oách xà mách chứ ko hề nhìn khi lái kể cả vô đường hẹp

[@DungNguyen-bd6hl]

Có điều kiện thì cứ nên lắp b ạ, bình thường thì ko mấy khi nhìn, nhưng ví dụ như khi rẽ vào 1 con ngõ bị khuất tầm nhìn,liếc qua 1 cái b có thể biết là có j ở dưới đường không, 1 cục bê tông chắn đường, hay 1 đứa con nít đag ngồi chơi mà khi rẽ vào b không kịp quan sát, hữu ích 1 lần còn hơn là tiếc nuối

[@jeffreys.oconnor455]

Nhìu khi có nó thì ông k phải xuống xe để check

[@softgreen8150]

Cam 365 giảm điểm mù, quan sát xe bắt đău khởi hành, lúc dừng đỗ hoặc đường đông. Tài chuyên nghiệp chẳng dám nói vô dụng😂😂😂

[@lttdat3524]

2:24 cốp trước bên anh Xuân Hòan mới lên clip đó . Bán thương mại

[@caonguyen210789]

A Hoàn độ đẹp bn nhỉ

[@lttdat3524]

@@caonguyen210789 thấy bảo độ lẫy gạt bên trong xe với lẫy bên ngoài (giống xe truyền thống ) , pen ty thuỷ lực, cốp trươc mười mấy triệu

[@TrangNguyen-gz7be]

Mua cái xe độ đủ thứ từ rẻ thành đắt thôi vf5 cho lành

[@tuandungb]

Vf5 chẳng lẽ ko độ

[@khaintt]

Độ chán cũng ko bằng giá VF5

[@Spa_Korea_6868]

Dốt còn hay nói

[@TienVu-253]

Người có tiền người ta thích thế B thấy ai ít tiền mua con này chưa

[@nlb2013]

góc quay nhìn chất nhỉ

[@hoconline3359]

Mấy ae thợ toàn người Thái Điện Biện

[@Teoxeom]

Lò xo mềm đi mà dập tắt giao động nhanh hơn hả, nghe vô lý nhỉ

[@tuandungb]

Dập tắt là do phuộc

[@Quuynh-Trầnn]

VF3 độ gần bằng giá con xe điện khác rùi

[@ngockhanhpham9595]

Mềm đi nhanh liệu kém an toàn hơn không anh

[@lamxuan8806]

Êm hơn. Ko ảnh hưởng gì tới an toàn cả

[@Unjc3f]

Xe đi phố 40km/h thì đòi nhanh ntn :/. Hay xe 300 vừa ngon gọn trong phố vừa vít cao tốc hay 😂

[@jeffreys.oconnor455]

Đi nhanh thì bồng bềnh, nhưng con này sinh ra đi chậm mà. có điều nếu full tải chắc mềm sẽ sệ

[@kienle6226]

Cốp vf có a Xuân Hoàng đã làm rồi.

[@TienVu-253]

Xuân hoàn Mới chế chứ chưa thương mại

[@xuanduongnguyen-fq8xl]

A Tùng Anh ơi. A cho em xin địa chỉ của gara Minh Lý với ạ. Cảm ơn anh trước ạ

[@phatnguyengia7980]

cứ lên google maps ghi Gara ô tô Minh Lý là ra b nhé

[@duyhuyenhd]

679 Ngọc Hồi ạ

[@Gin12129]

Mua con xe 325tr mà tiền độ thêm cả 100tr. Thế thì mua accen tiêu chuẩn cho lành. Hạng b hẳn hoi😂

[@inhhoangvlog343]

Ông này không thiếu xe để mà phải thêm 100tr để mua ac làm gì 😂

[@Gin12129]

@@inhhoangvlog343 em đang nói người dùng bác ạ. Đối với người dân vn oto vẫn là tài sản lớn nên cân nhắc

[@thanhnguyentien3408]

@@Gin12129 người dùng thì lại không mấy ai độ, toàn để thế đi là nhiều

[@VuNguyen-tv3xg]

Thoi thoi xe nay thay cho xe trau xe ngua . Chu muon ngon thi mua xe nhieu tien . Cu thay va do de xe ngon chi con moi bien so la ko thay

[@giangnguyentranhoang7389]

0:01 là đọc rap à?

[@tramanhtran2956]

Bán được mây con VF3 rồi

[@manhtruonguc6179]

Vf3 giá tầm 180tr thì ok. Chẳng ai chê đâu. Có rơi bánh người ta cũng không chửi vì tiền nào của đó. Còn hiện tại thì ko xứng với giá tiền.

[@ptvinh9208]

😂 chọn xe mini lật tự động của Tập cận Bình mà đi 👉 đúng đàn bà trẻ trâu.

[@ptvinh9208]

Chọn xe mini lật tự động của Tập cận Bình mà đi 👉 đúng đàn bà trẻ trâu 👎🏿

[@luanguyen]

Thấy ko phù hợp thì đừng mua, thuận mua vừa bán thôi e

[@birain6007]

ông nói như cut ấy. morning, i10 nó phi ầm ầm lên vỉa hè có việc mẹ gì. đến cả con wuling còn chẳng thấy gì nữa là. chỉ có mỗi VF3 là bị. yếu thì nhận là yếu, lại còn bênh cho bằng được.

[@DaiCaThanh71]

Tôi cũng đéo thích Vin nô đâu nhưng dcm mấy thằng anti Vin nô nó không những nghèo mà còn ngáo nữa cơ 😅

[@tomluamach2202]

chính xác. vin thiết kế nhiều thứ bất hợp lý. vf3 to xác hơn nhưng nội thất không rộng hơn con wulling. cái tap lo cũng xấu, phồng ra phía trước chiếm không gian nhiều

[@hieunguyen-ez7un]

Bác comment chuẩn đét

[@SonTran-nc9fc]

Rước cái bực mình rồi tối ngày độ với độ đâu phải ai cũng biết về cái để thay thế , đem xe ra mấy ông bày vẽ là chính

[@Trantran001]

cứng quá thì tông vào đâu cái bánh nó không nằm dưới đất cho các ông chụp ảnh đăng fb chê mà nó nằm trong lòng người lái :)) còn sau đó người lái nằm đâu thì chưa biết

[@wearedesigners28]

Có chắc là cuối cùng chưa đại ca :))

[@tiennguyenngoctien955]

Làm ra con xe toàn thấy phải độ

[@nguoidongnai123]

Mấy ông này độ làm youtube kiếm tiền chứ có mất tiền đâu😂

[@thichthiquay]

Dm phải hiểu cái xe nó ra đời với mục đích sử dụng thế nào. Nó đi đô thị nhẹ nhàng chứ có phải để phi như tên lửa hay offroad. Chứ cần méo gì phải nói giá, rẻ thì muốn thật rẻ mà lại muốn phải thật xin. Toàn ngược đời các thánh nhà ta.

[@nguyenvietanh914]

Công nhận, hãng cũng mặc định là xe đô thị rồi nhưng mấy ông VN là thế, vẫn phải đa dụng mới chịu😂

[@lttdat3524]

Xe đô thị nhưng qua gờ giảm tốc rất rất khó chịu:)))

[@namvu-68]

Có mỗi mấy cái lò xo thôi mà 10tr, ảo giá

[@duyhuyenhd]

Còn bát bèo..cao su tinh chỉnh các loại

[@stevenedm9467]

Đm thằng mõm nhôm. Mày giỏi mày làm mấy cái lò xo đấy đảm bảo an toàn đi. Bố con lợn mõm nhôm.

[@tiutran2610]

Mấy cặp phuộc xe máy cũng tầm đó đó :))

[@xuantruongcantran1195]

Tự làm lò xo lắp vào xe mà đi

[@namvu-68]

@@tiutran2610 Lò xo chứ k phải phuộc

[@SonTran-nc9fc]

Mấy ông cứ bày vẽ là chính độ hay không độ nó vẫn là vf3 nhét ba cái đồ tàu vào rồi cho là độ chẳng qua đồ theo xe nó chẳng ra ôn gì

[@hoangthong140291hd]

MẤY TAY KOL TOÀN QUẢNG CÁO CHO MẤY ÔNG GARA ĐỘ CHẾ ĐỂ KIẾM TIỀN THÔI NHỮNG CÁI THIẾT THỰC TRẢ BAO GIỜ CHIA SẺ...

[@Hung-dang]

Lên bài này ăn được khối tiền của gara i

[@duyhuyenhd]

Bao nhiêu thế để mình lên bài

[@truongthanh2246]

​@@duyhuyenhd😂

[@landlord_LB]

vin nô bẻ chữ kinh vãi, éo thể ngửi được 😂

[@wanderring]

Vậy có tiền như Vinno đi đã

[@landlord_LB]

@@wanderring vin nô giầu vậy à, sợ quá 🤣

[@doanvinh1088]

Mũi của con chó B nhìn thấy chưa

[@TheCanCoffee]

Có tiền như nô làm vài cái VF về phản biện nhé, ko có thì ngậm c mà nghe 😂

[@trungtuminh8219]

Nô thì sao, ngứa mồm à

[@webhaynkbnvn]

Xe 250 tr , độ 100 tr 😂😂😂

[@ducwhite8903]

các chuyên gia làm gãy càng A tâm sự, tại người dùng ngu ko phải xe dỏm

[@hungmac9972]

Có càng A nói hoài. Dễ bị dắt mũi bởi mấy thông tin rác trên mạng thế

[@Aventador-lz4ti]

độ càng A ko độ , độ ba cái tào lao là gioi 😂😂😂😂😂

[@hungmac9972]

Dễ bị dắt mũi bởi thông tin rác trên mạng thế

[@hainamtruong4094]

Hơn 200tr là 201 hả anh em? 😂

[@nghiaha7050]

Hơn 200tr cụ thể là 320tr nhé😂

[@HiếnHoàng-w2e]

Nhìn vô lăng xấu thật

[@chieule4741]

Chinh xác

[@LyPhan-f3j]

Vin nô

[@HBichdng]

Buồn, dàn treo như cho xe tải, càng xe như xe đồ chơi….những tiêu chuẩn này cần được hãng quan tâm cải thiện trước khi xuất đi Philippin

[@stevenedm9467]

Thằng ngáo. Tìm hộ tao xe đồ chơi nào có càng A như này với. Mõm là giỏi. Mõm mà đéo biết mình đang nói gì cơ. Não tàn.

[@HaiTran-wy8cu]

@@stevenedm9467hơi đâu mà quan tâm đến mấy thằng cức heo này chi mệt

[@hieunguyen-yz9du]

Xe tiền tỉ chưa chắc đã êm ái kia kìa. Xe rẻ tiền còn đòi ngon đủ thứ thì lấy đéo đâu ra.

[@HBichdng]

@@hieunguyen-yz9du tiêu chuẩn của hãng là gì ! Hãy phân biệt xe chở người với xe chở hàng…khổng thể lấy xe chở hàng bọc kín trở thành xe chở người

[@hieunguyen-yz9du]

@@HBichdng thứ cho hỏi ở đâu ra cái tiêu chuẩn đó thế. Nó làm sai tiêu chuẩn ở chỗ nào. Thế con wulinh tiêu chuẩn gì. Mang ra mà so với con vf3 xem có bằng 1 góc của nó ko. Còn chả có tiêu chuẩn đéo nào bắt hãng xe phải làm theo ý của người dùng cả. Không đủ tiêu chuẩn mà nó được phép lưu thông trên đường, đẹp phép nhập vào Philippines

[@namramp1]

2

[@phamvan7423]

Vài trăm .đòi hỏi nhiều vậy