Мюнхен: от главного вокзала по городу

В этом видео вас ждёт классическая для моего канала прогулка по городу от вокзала до различных достопримечательностей. В Мюнхене прогулка начнётся на главном вокзале Munchen Hauptbahnhof и пройдёт через старый город, реку Изар, парки, фестивали к олимпийскому комплексу.
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac...
money.yandex.ru/to/4100129737...

[@NataliLogvinova-jy8yr]

Дмитрий, у вас настоящий талант рассказчика! Вы очень плавно и легко подаете информацию, а кроме того, у вас приятный спокойный голос. Искренне желаю развития и процветанию вашему каналу и таланту.

[@ruslan.zakirov]

Жил как раз около олимпийского парка, справа от гл.входа в музей бмв. Это олимпийская деревня. Каждый день перед сном ходил на холм этот. Исходил все пешком (от олимпия айнкауфцентрум и нюмфенбурга до зилбернхорн штрассе). Любимый маршрут: от мюнхенер фрайхайт до карлсплаца. И доходил до изара, где сейчас баварское правительство сидит

[@user-ui3jh9se9e]

Очень интересно. Мюнхен самый крутой город Германии. Приезжайте к нам в Ганновер.

[@DimaShirshkov1]

Я один заметил нашу родную машину "Нива" за Дмитрием на 4:57?

[@MICHAELMEDVINSKIY]

DimaShirshkov1 их тут достаточно много, удивлять нечему. Они почти во всех странах Европы есть

[@DimaShirshkov1]

@@MICHAELMEDVINSKIY я думал, за границей можно только Жигули увидеть

[@xolodezzz]

@@DimaShirshkov1 а Нива это что по Вашему?

[@DimaShirshkov1]

@@xolodezzz просто русскую машину не часто можно увидеть на дорогах за границей

[@MICHAELMEDVINSKIY]

DimaShirshkov1 Жигули если только в Болгарии. А Нива в нормальные страны на экспорт шла. Встречал как минимум в Австрии, Германии и в Голландии

[@kirillbarr]

Выглядит здание как раз-чатик отлично, этакий минимализм. Серость передаёт атмосферу урбанистики и серьёзности будущего, имхо. Особенно нравится, как выглядят пассажирские составы на общем фоне

[@kirillbarr]

Отличное видео получилось, спасибо тебе! Увидеть бы ещё вставки с Дрона под ненавязчивую музыку ;)

[@user-ql9zc4dw4y]

В моем городе тоже около 36 путей, но из них только 5-6 пассажирские

[@xolodezzz]

Да, Дмитрий, Нива заслужила репост всего ролика!))

[@mlqa1929]

Классный вокзал!

[@sergeynemo2833]

Отличное видео! Смотреть много приятней чем ролики Варламова. Дима, спасибо!

[@lpsmedia69]

3:13 за магазины моделей отдельный лайк 👍

[@bbms_2000]

Интересная прогулка !

[@user-sv2lm5zt9z]

Вокзал очень похож на центральный вокзал во франкфурте он тоже под крышей и дальше Франкфурта наземный поезд ни едет он едет в обратную сторону откуда приехал в этот город

[@user-yz2dj8tt8o]

Дима, архитектура мюнхенского вокзала это не «никак», а брутализм. Это направление в модернистской архитектуре, которое берет истоки в конструктивизме

[@ananasfioletov]

Денис Лабанов занятно, но слово «никак» характеризует этот вокзал в плане архитектуры лучше и понятнее всего

[@user-yz2dj8tt8o]

Фиолетовый Ананас модернистская архитектура сложная вещь для восприятия с 50х годов. Кому-то этот стиль заходит, кому-то нет. Но этот стиль совсем не «никак» от слова вовсе

[@user-fv5vv7cv8i]

👍

[@ViSt1964RuDe]

Классное и очень интересное видео и рассказываешь конкретно! Привет из Райнланд пфальца! Подписался на Ваш канал я думаю взаимно! Заходите и Вы ко мне на канал ,тоже инересно! Успехов Вам!

[@MICHAELMEDVINSKIY]

Дима, кадры вокзала уже исторические - главного здания больше нет, вместо него сейчас пустое место

[@post_metro]

Вот и посмотрим, отменят ли Октоберфест из-за пандемии в этом году

[@reiki2376]

У меня приезд в мюнхен на 23 путь , потом отправление с 11 го пути .на пересадку всего 12 мин . Успею ?

[@user-op4jy7kg3k]

4.59 на этой секунде реально позади нива проехала или меня проглючило?

[@YusufMuhametov]

Нива, тут это уже обсуждали)

[@user-bj7ii4rb7y]

Может вокзал построили в стиле лофт?) Ну а вообще в принципе я не думаю что красота вокзала важнее его эффективности. Метро в Берлине и Нью-Йорке тоже на русские подземные переходы похоже, но им же пользуются.

[@Maxiksar]

Про Сочи хорошо сказано

[@user-ed8lf7yi5x]

не красивый но эффективный

[@wasting_the_dawn]

"абсолютное отсутствие красоты" - на мой взгляд наоборот куча архитектурных излишеств, объекты транспорта надо строить проще и дешевле

[@wasting_the_dawn]

нет никакого смысла электрифицировать пути с которых отправляются поезда на неэлектрифицированные направления

[@user-hj5ir9pc9r]

А как же Ожерелье- Узловая?

[@wasting_the_dawn]

@@user-hj5ir9pc9r Компания «Российские железные дороги» (РЖД) предлагает до 2025 года создать на базе Павелецкого вокзала в Москве объединенный Южный вокзал с переключением на него «южных» поездов, курсирующих с Рязанского и Курского направлений, в том числе в Крым. Об этом говорится в материалах компании, копия которых имеется в распоряжении РБК. Их подлинность подтвердил источник в РЖД. Сейчас поезда южных направлений приходят также на Казанский (в частности, Рязанское направление) и Курский вокзалы. Для того чтобы осуществить этот проект, РЖД необходимо электрифицировать несколько направлений к югу от Москвы. В частности, речь идет об участках Ожерелье - Узловая - Елец и Ртищево - Кочетовка. Стоимость электрификации этих участков составит 48,2 млрд и 49,2 млрд руб. соответственно, или около 100 млрд руб. в общей сложности. В презентации ТЭО по этим проектам не указывается источник финансирования. Представитель РЖД не комментирует этот вопрос.