মেট্রো বদলে দিয়েছে বাসের রুট

[@codingwithpiyal]

নাইছ ভিডিও।অনেক ভালো এক টা কাজ করা হচ্ছে....

[@sobofshofol5622]

মেট্রো হলে বেশকিছু সুবিধা হবে। সাময়িক সমস্যা স্বীকার করা ছাড়া উপায় নেই। স্বীকার করছি যদি দুর্নীতিমুক্ত কাজ হয়।

[@md.arafathossainrimon948]

Aktu valo chaila aktu kosto korte hoba bt somoy ta onak bashi

[@MDSajibSarkar05]

মেট্রো এর ফলে জাতি বেশ সুবিধা পেলেও কিছু অসুবিধা পেতে হবে , বাস সমিতি কে। আবার মেট্রো তে নিয়োগ এর ব্যপারে বেশ সর্তক থাকতে হবে। সেই সাথে তত্ত্বাবধান টা বেশ জরুরি। যদিও এটি দেশের প্রথম। তাই মোটামুটি সময় লেগে যাবে এটাতে সহজ করতে জনগনকে। অবশ্যই প্রশাষন কঠর না হলে তা পুরোটাই বৃথা হবে বলে মনে করি।

[@sabbirsaidy3874]

বস্তুনিষ্ঠ সাংবাদিকতা ভালো জিনিস। বৃহত্তর স্বার্থে সাময়িক কষ্ট সহ্য করবো ঠিক আছে। কিন্তু কষ্টের কথাটা তুলে ধরা খারাপ কিছু না।

[@ariyanhelal769]

সেলুট শেখ হাসিনা

[@provatsarkar8516]

জনগনের,জোদি,ভাল,হই,তাহোলে,একটু,কসটো,মেনে,নিতেই,হবে,

[@bakerbhai3818]

ভাই একটু কষ্ট করে শুদ্ধ বাংলায় লিখলে আমাদের বুঝতে সুবিধা হতো। আপনার কমা দাড়ির ব্যবহার দেখে আমি শিহরিত।

[@m.h.samrat7063]

@@bakerbhai3818 😹

[@MrAbir-ko9qs]

@@bakerbhai3818 thik bolsen vai

[@mhprotic]

আমাদের দেশে কোনো উন্নতি হবে না কারণ দেশের মানুষ নিজেরাই ঠিক না।

[@abulkasem4094]

Janen beshi

[@masudparvez6792]

দোচনা বাংগালী।

[@rajibkhulna]

মোফা

[@tazninsupti483]

Jamon apni nija

[@lailiakter1169]

ভাই মিষ্টি পেতে হলে একটু কষ্ট করতেই হবে।আপনারা সবাই কি আমার সাথে একমত?

[@minielephanttv6643]

ভাই কি যে কষ্ট,ঘন্টার পর ঘন্টা বসে থাকতে হয়।আর তো পারি না।আর ও তিন চার বছর।? অনেক সময় দেখি, একটা প্রাইভেট কারে একজন বসে আছে।কোনোটা আবার খালি।কোথাও আবার খালি গাড়ি রাখা।পাবলিক বাসের যাএীদের কথা ভেবে এইসব দিকে একটু নজর দেওয়া উচিত। কারণ এখন ই সময়।

[@AponTechy]

Manus 20/30lakh dia gari kine ki calabe na?

[@sabbirsaidy3874]

ঢাকায় প্রাইভেট কার গুলো যাত্রী বহন করে মাত্র ২ শতাংশ কিন্তু জায়গা খায় ৩৫ শতাংশের বেশি। এটা অবশ্যই অনেক বড় একটা সমস্যা। গণপরিবহন ব্যবহার করলে বড়লোকদের কি জাত যায়?

[@AponTechy]

@@sabbirsaidy3874 bus er jei obosta......ami nijeo uthi na 🙄🤮🤮

[@nurabsar190]

উন্নয়ন চলছে উন্নয়ন চলবে ।

[@adnan_samyn]

1:24 ey jacket pora Jei cheletake dekhano hoise..He was dead at 11 February 3:15 pm by Road accident at Shera Bus Stop !! Ai news ti kokhon kora hoise ami tai jante chaichilam 😓😫 #Masranga_News

[@ponirparvez4545]

আরো দ্রুতো কাজ করতে হবে

[@Cucat180]

1:34 এই চালকের বয়স কত?

[@romankhan5134]

বাসের রুট পরিবর্তন না করে মেট্রো রেলের রুটে প্রাইভেট কার ও অন্যান্য গাড়ি চলাচল সম্পূর্ন বন্ধ রাখা উচিৎ। প্রাইভেট কার ও অন্যান্য গাড়ি চাইলে বিকল্প যে কোন রাস্তা ব্যাবহার করতে পারে যেটা বাস পারে না। তাই সবার আগে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এর দিকে বেশি গুরুত্ব দেওয়া উচিৎ।

[@homaunahmed9865]

পৃথীবির সব চাইতে ভালো এবং পরিকল্পিত রাস্তা হচ্ছে পাকিস্তানের রাজধানী ইসলামাবাদে যেখানে আগামি 10 20 বছরে কোন বিল্ডিং উঠবেকিনা সন্দেহ কিন্তু রাস্তার কাজ এখনি শেষ ইন্টারনেটে দেখতে পারেন সরকিরের কাছে অনুরোধ যেখানে নতুন বিল্ডিং হচ্ছে এমন নিয়ম করা হোক যাতে পরবর্তিতে 3 4 লেনের রাস্তা বানানো যায়

[@salehinkhan7913]

২০২৪ এ সুফল পাচ্ছে নগরবাসী!!

[@theboy1726]

কোন ব্যাপারনা। পরে সুখ পেতে হলে আগে একটু দুঃখ সয়ে নিতে হবে।

[@dustobalokkabir7918]

সরকারি কাজ বুঝা লাগবো...কবে যে শেষ হবে.....কেউ বলতে পারবে না.....

[@naeemuddin4036]

এদেশের ট্রাফিক কোনদিনও নিয়ন্ত্রণ হবেনা

[@mdrajeshmia4007]

আমাদের সোনার বাংলাদেশ গড়ে তুলতে হলে একটু কষ্ট করতেই হবে আমাদের দেশ বাংলাদেশ

[@syedhasbi8658]

*Matro,flyover kra hy jno nic diye rsta thke abr uporeo vehicles colte pare,amdr dse rasta nice bndho kre chuto kore upore egula cole thle lav taa ki*

[@hasanwahid07]

Valo kisur jonno kosto korte hobei...

[@Mahatabul_alam]

দীর্ঘমেয়াদী কোনো সফলতা আসবে বলে মনে হয়না কারণ দিন দিন ঢাকার জনসংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে... তাই ঢাকা কেন্দ্রিক মন মানসিকতা বাদ দিয়ে বিভাগীয় শহর গুলোকে যদি উন্নত করা যায় তারপর ঢাকার এই সমস্যার স্থায়ী সমাধান হবে

[@syedali-kr1fj]

বাংলাদেশে যতগুলো বাস-ডিপো আছে বা নতুন যেগুলো বানাও হচ্ছে এমন কি সরকারি গাড়ী পার্কিং লট গুলো আছে বা হবে সব গুলো মিনিমাম দোতলা করা উচিৎ এতে করে অনেক বেশী বাস এবং গাড়ী একই জায়গাতে রাখা যাবে। বাংলাদেশের সরকারের উচিৎ প্রতিটা প্রজেক্ট হাতে নেবার আগে ভেবে দেখা কি ভাবে single investment এ multiple project করা যায়। আর এমন বিশাল parking structure এর ওপর বসানো উচিৎ সোলার প্যানেল। সোলার প্যানেল থেকে তৈরী হবে বিদ্দুৎ।

[@islamicmedia3506]

সাময়ীক ধর্যধারন ও ছবর করতে হবে তাহলে সফলতা অাসবে

[@KikoraJay]

Valo kichu pete hole sacrifice kortei hobe... Mone ache malibag er kotha ?? Shekhane onek voganti chilo kintu ekhon khub kom somoye jatayet kora jacche..

[@kazitareq6626]

Jai hok sobidar jonno akto kosto kora lagbe amader dorjo dore

[@md.ebrahimprodhangazipur3082]

কতদিন লাগবে

[@md.remonmd.remongfifutafth2781]

জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের যোগ্য সন্তান ।।।মাননীয় প্রধান মন্ত্রী শেখ হাসিনা ।।।ডিজিটাল বাংলাদেশ আপনার থেকে আসা করছি ।।।আল্লাহ আপনাকে হায়াত বাড়িয়ে দেওক এই দোয়া করি আমীন

[@Finding.Footprint]

ঠিক বলেছিছ কাঙলু

[@SabbirRabit]

Sheikh Hasinar Sorkar bar bar dorkar ✌

[@Finding.Footprint]

ওরে কাঙলুর বাচ্চা তোদের রাস্তাতো এক একটা খাল। আর তোরা তো গরুচোর কাঙলু

[@SabbirRabit]

@@Finding.Footprint amgo desher taka dia cholos abr kos kanglu!!! nijera ki oita vab chudir puut!! mati khawra manush togo deshe ekhno pawa jay! sanitation o ni 100% ki baal ta sirso!😂😂 etei bujha jay kara kanglu 😆

[@Finding.Footprint]

শোন কাঙলু। ভিক্ষারির মতো আমাদের কাছে হাত পাতিস। তোরা যে রামপাল বিদ্যুত কেন্দ্র আর আখাউড়া আগরতলা রেলপথ করছিছ সেটাও আমাদের কাছ থেকে লোন নিয়ে করছিছ। বুঝলি কাঙলুর বাচ্চা

[@হৃদয়েবাংলাদেশ-ঞ৬য]

ভালো কিছু পাওয়ার জন্য একটু কষ্ট সহ্য করি

[@poisonking5110]

এই ট্রাফিক পুলিশ টা আমায় শুধু শুধু একটা মামলা দিছে🙄🙄

[@JakirHossain-im5km]

Metro train chalu hola r durbog thakba na. Inshallah

[@nahinmahmud2692]

সড়কে প্রাইভেট কার গুলোর চলাচল বন্ধ করে দেন,,আধা যানবাহন ও যানজট কমে যাবে,,এসব প্রাইভেট কারে চলা ভিয়াইপি দের জন্য দরকার হয় স্পেশাল বাস চালু করেন,,,তাইলে ভোগান্তি অনেক কমবে

[@syedali-kr1fj]

উত্তরার বাইরে ৫৯ একর { One Acre = 3 বিঘা }জায়গা নিয়ে তৈরী হচ্ছে বিশাল মেট্রো রেল ডিপো। বাংলাদেশ সরকার একবারো ভাবলো না জে এই বিশাল ৫৯ একর জায়গাকে মেট্রো রেল এর ডিপো বানিয়ে আর কি-কি সুবিধা পাওয়া যায় ? একই সঙ্গে এই ৫৯ একর জায়গা তে আমরা আর কি তৈরী করতে পারি? ৫৯ একর অথবা ১৭৭ বিঘা জমিতে at least ৫০ টা ৫০ তলা building তৈরী করা যায়। Bangladesh is running out of space, whether it's residential or commercial purpose. We must think about multiple projects for a single investment. Metro Rail Depot ওপর তৈরী করা উচিত high rise buildings এবং building এর নিচের ফ্লোর টা হবে মেট্রো রেল ডিপো। ওপরের floors গুলো হবে বিভিন্ন সরকারি অফিস। এই metro rail এর depot ওপরে যদি সব সরকারী অফিস গুলো ইস্থাপন করা হয় তবে জনগণ একটা অতিরিক্ত সুবিধা পেতো। এই সুবিধা টা অনেকটা one-stop shopping এর মতন হতো। যে কোনো সরকারি কাজের লেনদেনের জন্য ( Head office of Biman, Head office of BRTC, Head office of Metro Rail, Head office of telephone, National ID card office, Head office of driving license, Passport office, Dhaka school board office, Import export license office, Legal Aid office if there's one, Electricity, Gas bill related issue etc) last stop এ এলেই হতো। বিভিন্ন সরকারি অফিস খোঁজার জন্য বিভিন্ন এলাকাতে দৌড়াতে হতো না। মেট্রো থেকে আপনি বের হয়েই দেখবেন বড় map এবং সেই map এ clearly আঁকা থাকবে কোন দিকে গেলে gas office , কোন দিকে বিদ্যুৎ office এগুলো সব পরিষ্কার arrow signs দিয়ে উল্লেখ করা থাকবে। সেকানে public librabry ও থাকবে। আরো থাকবে সরকারি bank গুলোর head office গুলো। এই ৫৯ একর জায়গাতে কত বড়ো বা কত গুলো buildings তৈরী করা যাবে এক বার ভেবে দেখুন। সরকারের plan constructive না, সব কিসুতে planning এ ভুল যার করণে কিসু দিন পর আবার নতুন করে সংস্করণের পদক্ষেপ নিতে হয়। একই কাজ বাড়ে বাড়ে করতে হয় ভুল চিন্তা-ভাবনা এবং lack of education এর কারণে। bangladesh needs a leader who has civc sense, who's educated and has the ability to think constructively. নয়তো কোনো দিন দেশের কোনো সমস্যার সমাধান হবে না। সরকার জগগনের টাকা নষ্ট করছে ভুল বাড়ে বাড়ে ভুল প্ল্যানিং এবং ভুল decision নিয়ে। It's still not too late to modify the plan and make metro rail depot more productive. They can still do it.

[@mdmdmuhibur1126]

বাংলাদেশর ভর্তমান অবস্তায় মেট্ররেলের মত বিলাষবহুল একটি প্রজেক্ট করা কি জরুরি হয়ে পরেছে।

[@mahmudurrohman1388]

ভাই এটা তো আর বিলাসিতার জন্য মেট্রো হইতেছে না। ট্রাফিক কমানোর জন্য আর মানুষের যাতে সময় বাচে এই জন্য এই প্রজেক্ট।।

[@TechIstiuk]

নিজের বাংলা বানান ঠিক করুন৷ আর বাংলাদেশ কি সারাজীবন এরকম থাকবে৷ এগুলো আমরা যে উন্নত হচ্ছি তার নির্দেশক৷ বাংলাদেশের মানুষের এখন মাথাপিছু আয় প্রায় সাড়ে আঠারোশ মার্কিন ডলার৷ যখন পশ্চিমবঙ্গের মাথাপিছু আয় ৩০০ মার্কিন ডলার, তখন ওরা মেট্রো রেলের সুবিধা পেয়েছে৷ আমরা যে এখনও সেই সুবিধা পাইনি, এটা আমাদের দুর্ভাগ্য ৷ কিছু মনে করবেন না৷

[@mdmdmuhibur1126]

@@mahmudurrohman1388 বিস্লেষকরা এই ব্যয়বহুল প্রকল্পের বিরুদিতা করেছেন, ডাকার যানজট কমাতে তারা অন্ন পরামর্শ ও দিয়েছেন।

[@mdmdmuhibur1126]

@@TechIstiukআমার বাংলা বানানে ভুল।আপনি সটিক বানানে কি বুজিয়েছেন। আপনি উন্নত হচ্ছেন, পেটে খিদা রেখে ব্রান্ডের চশমা লাগালেই উন্নত হওয়া যায়না। আর আপনার কতা টিক বাংলাদেশর মাতা পিচু আয় ১৮০০ ডলার, কিন্তুু আপনি ১৮০০ ডলার আয় করেন সেটা ভলা হয়নি ভলা হয়েছে গর আয় ১৮০০ ডলার।এখনও বাংলাদেশে লাখ লাখ মানুষ আছে যাঁদের কাছে তিনবেলা ভাত খাওয়ার টাকা নাই আর আপনি ১৮০০ ডলার দেখান।আর আপনি ভারতের কতা ভলছেন ভারত একটি ভর দেশ তারা দুই চারটা মেট্রোরেল বানালে তাদের খুনু সমস্য হবেনা তবে তারা মাটির নিছে যে টাকা ডেলেছে এতে তাদের লুকসান চারা লাভ হবেনা।বিস্বের ওনেক ধ্বনি দেশও এরকম প্রকল্প করে লুকসানে পরেছে। আর বাংলাদেশের ২২ হাজার খুটি টাকার প্রকল্পে ১৬ হাজার খুটি টাকা রিন নিয়ে করা হচ্ছে।আর আমার কতা বাদ দেন, বিস্লেষকরাই এই ব্যয়বহুল প্রকল্পের বিরুদিতা করছেন। উন্নত হতে, আর জানজট নিরষনে তারা অন্ন পরামর্শ দিয়েছেন। আর এখানেও অনেক ভুল বানান আছে।

[@mst7405]

@@mdmdmuhibur1126 আপনার সাথে আমি একমত । অনেকেই বলছে বাংলাদেশে মাথা পিছু আয় ১৮০০ ( এক হাজার আটশত ) ডলার। কই আমিতো মাসে ১৮০০০ ( আঠারো হাজার ) টাকা ও পাইনা। বাংলাদেশের মাথা পিছু আয়ের কথা বলা হয়েছে কিন্তু মাথাপিছু ঋণ-এর কথা কেউ বলেনা। আসলে আমরা বঙ্গালীরা এমনি পেটে ভাত নাই কিন্তু ফুটানি মারি অনেক।

[@tanvirshahinkhan3709]

আমার মনে হয় একটা একটা করে শেষ করলে একটু কষ্ট কম হত।। সব একসাথে কাজ করে আমাদের সমস্যা।। আর কাজ এত ধীর গতিতে কি বলব

[@JosephSGomes-pd8lx]

সাইকেল চালাউ বাংলাদেশী।

[@tokonsheikh3074]

Joseph gomes।

[@mituroy3043]

ektu kosto korle samne valo din astese

[@MSI-HRIDOY]

Ha ta thik valo din ashbe..but etake ektu koshto mone hoy???3-4 year daily jam thela kivabe ektu koshto hoy janaben.

[@kmferdoush8445]

Hridoy khan hk kichu to koar nai. agami 100 bochor tana sukh paite hole 3 bochor koshto korti hobe.emnei amader deshke onno deshe miskin mone kore. metro hole dhakar chitro kichuta holeo paltabe. dhaka kichuta holeo modern hobe.

[@zahidkwt3295]

Tanha Tonni right

[@cutie-cat6104]

Tanha Tonni right

[@emranh94]

সাইক্লিং শুরু করুন জ্যাম কে বাই বলুন 🚴

[@bappikhan6883]

Syndicate of Sonar Bangla has changed many things, InshaAllah, syndicate will change more & more by bless of Almighty.

[@MdSohel-pk7ur]

সএওাটোহগডহপত,তৃ

[@jahedHossain5939]

একটু কষ্ট করতে হবে যদিও পরে শান্তি পাবো ইনশাআল্লাহ

[@abidalam003]

২৪ঘন্টায় পুরো ঢাকা শহরে ৫ থেকে ৬লাখ যাত্রী পরিবহন করেও হিমশিম খেতে হচ্ছে পরিবহন খাত এদিকে সরকার মাত্র ৬০হাজার যাত্রী সম্পূর্ণ ২৪ ঘন্টা বহন করে কি করবে মেট্রোরেল যার মধ্যে ৩০ হাজার যাত্রীর আসন শুধুমাত্র বরাদ্দ থাকবে প্রধানমন্ত্রী, মন্ত্রী, ব্যবসায়ী ও ক্রিকেটার আরো অন্যান্য ভিআইপি জন্য এজন্য বলা উচিত মেট্রোরেল আসলে কি পরিবহন খাতে ব্যাপক কোন উন্নতি করতে পারবে?

[@stylishstonework]

Hmm nice

[@cutie-cat6104]

hi Pushpa hii

[@musicworldjitu1029]

একদিন সব ঠিক হবেই

[@mizanrhomanmizanrhoman1058]

তাইনা

[@foysalfoysal9596]

হইলে তো ভালো কিন্তু 100 বছর লাগবো

[@kmferdoush8445]

Foysal Foysal mathai somossa ache mone hoy tomar.

[@foysalfoysal9596]

@@kmferdoush8445 নামবার টা দেন প্লিজ

[@naeem9552]

কি অবস্থা এইটা ই কি ডিজিটাল বাংলাদেশ এর রাজধানী।। 😋

[@kmferdoush8445]

N A E E M হ্যা। মেট্রো কম্পলিট হলে সত্যি সত্যি ঢাকা ডিজিটাল নগরীতে পরিণত হবে।

[@bacchuahmed5828]

Din rat kaj korle taratari kaj ses kora somvob. Aktu kosto korte hobe

[@salhauddinahmed5723]

Solution should be done by River Road!!!

[@saddamhossain2506]

Valo kichu pete hle ektu ksto to krtei hbe

[@ghostrider3708]

Je gari gulo tele ba gas jetatei choluk na keno... Sararat pump or CNG station gulo khola rakhlei 2 diner aei dhurvok kome jay.. Sara desh a sob jaygay gas oil er 24 hours service.. R dhaka basto city tei ata 8 to 9 er moddhhe off.. jekhane gas bar bar nite hoy.. So dhurvok 2 hobei .......

[@mdshamim-wg1xi]

কাজ দ্রুত সেস করা চাই

[@syedali-kr1fj]

বাংলাদেশ স্বাধীন হয়েছে আজ ৪৮ বছর। বাংলাদেশে ( according to statistics ) most brilliant students রা বেশীরভাগই engineering পড়ে। যারা BUET এ পড়া-লেখা করে তাদের পা মাটিরে পরেনা এমন অবস্থা। তাদের ভাবই অন্য রকম। কিন্তু বাংলাদেশের এই ৪৮ বছরের engineering history তে বিদেশীদের ছাড়া একটা কিছু করতে পারে না ! এমন কি যে সব বাংলাদেশী বিদেশ থেকে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রী নিয়ে আসে তারাও কোনো ইঞ্জিনিয়ারিং প্রজেক্ট এ লিড দিতে পারে না ! England , USA , Canada থেকে ডিগ্রী নিয়ে আসে কিন্তু এরাই আবার নিজের দেশের কোনো প্রজেক্ট এ বিদেশীদের আন্ডার এ কাজ করে। এটাতো এক টা ভীষণ লজ্জা জনক বেপার। এই চীফ ইঞ্জিনিয়ার ( শফিকুল ইসলাম ) বললো তারা-হুরা করে ৪২ টা জায়গায় সয়েল টেস্ট করে নাই। " কত খানি অপদার্থ হলে এত বড় এক তা প্রজেক্ট এ ( cost ৩০ হাজার কোটি টাকা ) তারা-হুরা করে কাজ করতে পারে। " কোনো উন্নত দেশে তো তারা-হুরা করে কাজ করার কথা চিন্তাই করবে না। তার পর British expert , Korean expert দের কাছে গেলো বুদ্ধি নিতে। এই চিফ ইঞ্জিনিয়ার বেটা বললো পৃথিবীতে না-কি এর চাইতে জটিল প্রজেক্ট আর কোথাও হয় নি kzbin.info/www/bejne/iWLSqX93lLaeeZY , kzbin.info/www/bejne/qabJo2yjgt2DjZo kzbin.info/www/bejne/hpjPf2qLitCViNUএই অপদার্থ ইঞ্জিনিয়ার গুলি দেশের মানুষদের ৬/৯ বুঝায় নিজেদেরকে বড় বানায়। এই অপদার্থ ইঞ্জিনিয়ার রা কবে সম্পূর্ণ নিজেদের যোগ্যতায় ( without any error and will last long ) কোনো ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ সম্পন্ন করতে পারবে? এই পদ্মা bridge প্রজেক্ট এ যত শ্রমিক এই কাঠ ফাটা রোদে কোনো মতে দুই বেলা খেতে পেরে অমানুষিক কাজ করেছে এই কাজ সম্পূর্ণ করবে , তাদের সবার নাম এই ব্রিজ এর গায়ে অক্ষরে অক্ষরে লিখে রাখতে হবে। এই প্রজেক্ট এ দেশী ইঞ্জিনিয়ার দের চাইতে শ্রমিকদের অবদান অনেক গুনে বেশী।

[@harunshekh8752]

কিছু পেতে হলে, কিছু দিতে হয়,

[@asifhassan1595]

Please open the cantonment roads

[@Shoron09]

No

[@shirinakter8321]

1:23 to 1:25

[@ismailhossain9721]

ভাই আমরা দুবাইতে দেখেছি রাস্তার সাইটে দিয়ে ফ্লাইওভার বানায় আর আমাদের দেশে দেখে রাস্তার মাজখানে

[@SuperBerlin79]

Ismail Hossain shudhu Dubai na metrorail er niyom e hoche road er ak side e thakbe kintu eta Bangladesh , jekhane oniom e niom. Parle ar e deshe morte aishenna konodin.

[@asrafunshimul5165]

Bhai eta flyover na,eta Metro-rail..

[@asrafunshimul5165]

@@SuperBerlin79 bhai onno deshe side a korar jaiga thake kintu amader desh e side a Metro-rail korle 4 lane kivabe thakbe??Ami nije ai project er akjon architect,ai project ta thik vabe complete hoile apnader o bhalo lagbe......akhon hoito apnara bujhte parchen na..

[@assortedbd9951]

ভাই আমাদের দেশে তো দুবাইয়ের মত রাস্তার পাশে ফাকা জায়গা নেই এটা আপনার বুঝা দরকার

[@00855446]

@@asrafunshimul5165 Why is it elevated metro rail? It should have been underground. Who is responsible for that disgusting decision? Tell me please.

[@akashsijel6960]

ইনশাআল্লাহ আর মাত্র ৮-১৫ বছর এর মধ্যে কাজ শেষ হইয়া যাইবো😂😂

[@sadiabushra6074]

Why manipulate the public transport? Why not private ones

[@labnnomusic]

আমার চ্যানেল থেকে ঘুরে আসার জন্য দাওয়াত রোলল,চ্যানেল ভালো লাগরে সাবক্রাইব কোরুন।

[@khanexpress9177]

কিছু পেতে হলে কিছু দিতে হয়।😊

[@speaktruth3891]

ভাইরে সাময়িক একটু কষ্ট তো হবেই, আমিও করতেছি।

[@mst7405]

এই সাময়িকটার নির্দিষ্ট কোন সময় নেই ?

[@kmferdoush8445]

Srabon Munna দুই বছর বড়জোড়।

[@rizbimamun8815]

Dhaka r jamjot kono din o sesh hobe na.

[@TheK1ngSlayer]

যেই লাউ সেই কদু

[@BDfoodandpropertyvlogs]

👌👌✌✌👍👍😷😷💚💚😘

[@munzurulhassan4315]

শ্রমিকের সংখ্যা বারালে কাজ তারাতারি হবে, দুই তিন জন শ্রমিক যদি কাজ করে তাহলে ৩/৪ বছর কেন ১০ বছরেও কাজ শেষ হবে না।

[@shehjadhashmi34]

ওরে মাগির পোলা ইঞ্জিনিয়ারিং চোদাও? এটা প্লাস্টিক না এটা সিমেন্ট। শুকানোর ব্যাপার আছে

[@mohammadjamalhossain780]

আগেই ভাল ছিল

[@abrahman3901]

Sob niye gelo metro rail

[@sufiaaktermim6675]

as soon as possible digital dreamed Bangladesh should remove this condition

[@smentertainmen1661]

🚖

[@kawsaralam623]

আগামী ২০৩০ সালের মদ্দে এই কাজ শেষ হবে কিনা এ নিয়ে মানুষের মাজে হাজার ও দিদা মত আছে

[@উন্নয়নেরমেহেরপুর]

abal

[@asrafunshimul5165]

Vai apni ki kana??Jebhabe kaj choltese,InshAllah 1.5 bochor o lagbe na.

[@Mohammadarafat-i6m]

Sala ekta gada

[@MdKashem-zk9wj]

পাগল

[@RAJ_K_]

হালা বলদ, আগামী ১.৫ বছরের আগেই শেষ হইয়া যাবে। মূর্খ নাকি?

[@MdAkash-gp6nh]

আর নিউজ পায়না 🐐। জাদু দিয়ে এক দিনেই সব কিছু করে দাও

[@atronadhashi4550]

সবাই সাইকেল কিনুন, এতে সময় কম লাগবে, শরীর ও ভাল থাকবে, খরচ বাচবে

[@moazzemhossainnoble212]

Metro chara e to valo chilo... Bus root socol thakto...

[@kmferdoush8445]

Moazzem Hossain dhur mia. metro rail ki chinen??? jei jaigai bus jaite lage dui ghonta dei jaigai metro diye jaite lagbo 30 minute.

[@alifislamtanbir8824]

Right

[@novelvlog1562]

cycle / motorcycle chala le ai kosto korte hoto na

[@its_chowdhury]

Ami deksi oderke

[@alaminbabu8877]

Private car Rasta ghure jete parena joto durvog sadharon manuser

[@zinnurainalrayhan6167]

আমাদের দেশ এ সবকিছু তৈরিতেই সময় ১০ গুন বেশি সময় লাগে😩....ধীরে ধীরে টাকা সরাতে সুবিধা তাই বৈকি 😕😕

[@kmferdoush8445]

Singer Jyoti ho. eta to khelna je ek soptaher moddhe koira falaibo. apnar moto chinta dhara thakle ar churi hoibo ei monovab thakle 100 bochor eo desh develop hoibo na. ei sob kotha bad den.

[@zinnurainalrayhan6167]

@@kmferdoush8445 ভাউ...কথাটা এজন্য বলেছি, কারণ বাধা সময় টা সবকিছু বিবেচনা করেই দেয়া হয়। বাধা সময় টা একটু বেশি ই থাকে... তারপরেও আমরা শেষ করতে পারিনা...। এখন হয়ত বলবেন যে বাংলাদেশ ততটা উন্নত হয়নাই যে সময়ের মধ্যেই সব শেষ করবে 😌। পদ্মার কাজ নাহয় নদীর প্রব্লেম... রাস্তার কাজগুলো থমকে যায় কেনো?

[@kmferdoush8445]

Singer Jyoti metro rail er actual shomoy kintu chilo 2022 sal. sei jaigai sheikh hasinar chaap er karonei kintu 2020 saal kora hoise. sei hisebe ekhono kintu kajer meyad 2 bochor ache. jodi er moddhe na hoy tokhon bolte paren. ar podda nodir voyabohota asa kori janen. kintu metro ar podda sompurno alada. podda ekta bishal jinish. tar tulonay metro kichui na. sutorang amader dhoirjo dhorte hobe. valo kaj ke support korte hobe. tahole sorkar kaje aro utsahi hobe.

[@zinnurainalrayhan6167]

@@kmferdoush8445 হ্যা সেটা অবশ্যই ঠিক বলেছেন। মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর জন্যেই আমরা এতো উপরে উঠে এসেছি... কিন্তু জাস্ট বললাম, বিগত বছর গুলোর হাল্কা কিছু অভিজ্ঞতা থেকে...আমার কথাগুলোতে ভুল হয়ে থাকলে আমি ক্ষমা প্রার্থী

[@kmferdoush8445]

Singer Jyoti no problem bro.

[@nishatshyara3275]

Samna valo somoy ashbo

[@StoneSage1]

gvt should develop other cities in our country...Dhaka fucked up...

[@sriyani0133]

3 teke 4 bosur ha ha ha

[@tumpaakter2015]

R koydin kosto kori ...

[@MOHAMMAD-to4iz]

fanded.resepe.

[@zahidkwt3295]

Pagla news repotar pagla

[@dip6457]

Faltu akta report korlen..ki bujhailen manus k?? Uchkani mulok chilo na to?? R kono kaj nai apnader? Sorker to jonogon er jonnoi metro rail kortese naki tara nijeder jonno kortese?? Kono ans ase apnader kase??

[@samrathossain246]

আরো 20 বছর লাগবে কাজ শেষ হতে ইনশাআল্লাহ

[@MdKashem-zk9wj]

আপনি পাকিস্তানি না বাংলাদেশি

[@samrathossain246]

@@MdKashem-zk9wj তুই তো আওয়ামী লীগের চামচা । তাই উচিত কথা ভালো লাগবো না এখন ।

[@mnuddin81]

@@samrathossain246 apni 20 years wait korte thaken. Inshallah amra after 2 years metro rail enjoy korbo.

[@samrathossain246]

@@mnuddin81 ভাই পদ্মা সেতুর কথা কি ভুলে গেছেন । আরও 2 বছর সময় লাগবে তাও এর ভিতরে হবে কিনা এদেরও জানা নাই

[@matotulkhan7172]

ভাই জদি ২০বছরের আগে কাজ সেস হয় এই রোডে জারা ছলবে সবাই তোমার মুখে সুসু করবে

[@nadiaafrin9108]

pagla news ripotar pagol

[@Tamim_Ahmed-l8s]

এইটা কোনো নিউজ হলো? যত সমস্যার মূল এইরকম কিছু পাগলা সাংবাদিক। স্থায়ী সমাধানের জন্য কোনো কাজ শুরু করতে গেলে হালকা ভোগান্তিতো হবেইরে পাগলা।

[@rubelhossen6748]

Rubel

[@nadiaafrin9108]

sala pagol news ripotar

[@mahbubalam8784]

faltu