মেট্রোরেলের টিকিট সংগ্রহ করবেন যেভাবে | Dhaka Metro Rail | Metro Rail Ticket | News24

Come Join Us for More News & Information Visit our Official site: www.news24bd.tv/
=======================================================
Our other KZbin channels :
NEWS24 @ / news24tv
Watch News 24 Sports & Entertainment @ / @news24television90
Watch News 24 Sangbad @ / @dailynews24x7daily
=======================================================
Also find us on Social Media;
G+ News24: plus.google.com/1013328656846...
Facebook Page: / news24bd.tv
Twitter Official: / news24bd_tv
=======================================================
COPYRIGHT DISCLAIMER:
Some contents are used for educational purpose under fair use. Copyright Disclaimer under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
=======================================================
News24 Official Address:
NEWS24
371/A
Bashundhara Road
Block - D
Bashundhara Residential Area
Dhaka - 1229
=======================================================
Note: If you wish to share this video, please make sure you embed the link and share the original source. Please avoid other methods of copying or duplicating the video, and help us support anti-piracy measures in any way you can. Thank you - NEWS24 Team
=======================================================
© Copyright NEWS24 2022
For any Copyright clam or information please email us with details:
[e-mail]

[@mirzamotiurrahman1624]

I enjoyed the dubai metor 4 years. This is so good proceed.

[@mdmaksudbhuying8080]

আলহামদুলিল্লাহ ❤️❤️❤️❤️✌️✌️

[@mdsohelkhanrobi7350]

Right Information "!!?

[@mdsohelkhanrobi7350]

Ok good

[@souravghosh1107]

I think this will reduce Dhaka's perennial traffic congestion to some extent. However, the Government cannot just bank on a single metro line to mitigate this crisis. I recon, before the introduction of the metro rail, the government was barking up the wrong tree by constructing so many flyovers which produced little fruitful result given the number of private vehicles have trippled over the years.

[@JahidulIslam]

They have a plan to make at least 6 lines for Metro. If they can able to do that they will cover most of the important place in Dhaka. 3 lines will end outside Dhaka. Hemayetpur (Savar), Narayanganj and Chittagong road. It will take time.

[@nurulsoheil6228]

টিভি পর্দায় ফোকাস না করে মহিলার চেহারায় ক্যামেরা ফোকাস করার কারণ কি? উপস্থাপকের মোটা শরীর দিয়ে টিভি পর্দা ঢাকার কারণ কি ?

[@muhammedsattari9763]

I proposed metro Rail fare for flat Rate like U S A . One rite should be move any where! Any time ! Thanking you !

[@sidkings]

@0:59, Did she just call "change" a refund?

[@specter1019]

Who cares? You understood what she was trying to say so move on

[@sidkings]

@@specter1019 Dude, she's going to confuse people. I Imagine tourists will use this station at some point. Refund is very different to change. Nonetheless, so glad to see Bangladesh has now joined the 21st century and has a Metro... Finally...

[@idontknowgrammer1126]

@@specter1019 simp

[@Goblin_X_Greninja]

​@@specter1019true😂

[@rafigamer2009]

1:09

[@chapabazindicator]

1 station er ticket niye shesher station a namle kemne buzbe?

[@mdzarzis1928]

অনেক কঠিন!

[@Md.Ferdous165]

কঠিন না ভাই, সে বুঝাইতে পারে নাই

[@riyadhossain2027]

নিউমার্কেট থেকে কিভাবে আগারগাও মেট্রোরেল যাবো

[@aktgamers7385]

Dia bari station er name ullek nei keno? Machine e

[@cartoonv8236]

NID na thakle ?

[@joymojumder7830]

Ekhaneo korte hobe🙃

[@Skylover.1]

হিতি রিপোর্টার হতে গেছিলো 😢 পারলো না 😂

[@rajonanthonycruze9354]

আ‌রে বোন , এ‌তো দ্রুত ব‌লেন কেন ? ধী‌রে ধ‌ী‌রে বল‌তে পা‌রলেন না !

[@zareeftashfique8168]

I forgot she was giving instruction Thank you camera man 😜

[@farhadsunny4591]

Crus khaoar motoi most actractiv lady😄😄

[@AbrxrGG]

Apnader kuno kam kaj nai

[@mirazkazi4828]

ceschur

[@tanvirafridi8540]

এইদিকে ওনাকে দেখে ক্রাশ খেয়ে যাওয়া আমি 🙂

[@sharifulsabur4960]

আয় হায়

[@rubelhaque787]

Amio🤭

[@sharifulsabur4960]

@@rubelhaque787 🙄🙄

[@tamimbhuiyan2022]

Vai ami o

[@user-de8co2qm8q]

Luchi nosto😂

[@Fahimkhanwtc5980]

চট্টগ্রামেও মেট্রোরেল চালু করতে হবে। 🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩

[@hasanulhaque8200]

Arey apu oita refund na oita ke change bole -_- bangalir english er obostha

[@hossainshuvo5843]

বুঝাতে পারলেননা। খালি রুপ থাক্লেই হয় না। টাকা দিয়ে চাকুরীতে ধুকছেন

[@hellonajim4060]

আপুর কি বিয়ে হয়ে গিয়েছে...?

[@syedali-kr1fj]

প্রথমেই বলতে হয় বাংলাদেশের পরিস্থিতির জন্য double deck মেট্রো / ট্রেন এর বিকল্প নাই। ঢাকা মেট্রো রেলকে যদি লাভজনক করতে হয় তবে যাত্রীর পরিমান বাড়াতে হবে। যাত্রীর পরিমান কি ভাবে বাড়াবে ? যাত্রীরা কেন গণপরিবহনের জন্য মেট্রো-রেলকেই বেছে নেবে ? ঢাকাবাসীদেরকে যথেস্ট কারণ দিতে হবে যেন তারা মেট্রো-রেলকে primary transport হিসেবে বেছে নেয়। সেই কারণ গুলো কি কি ? যে সমস্ত amenities মানুষের জীবনের সঙ্গে অতোপ্রতো ভাবে জড়িত সেই সব কিছু মেট্রো-রেল এর নিকটতম হতে হবে। যেমন ধরেন , shopping mall , Cinema, restaurants , passport office , বিদ্যুৎ , WASA , GAS অফিস etc . metro station গুলোর বিশেষ কিছু station কে যদি টার্গেট করে সেই স্টেশন গুলিকে ১৪ / ১৫ তলা বিল্ডিং করে প্রধম তিন (৩) তলা পর্যন্ত metro rail এর জন্য বরাদ্ধ করে বাকি ১০ / ১১ টা ফ্লোর যদি বাণিজ্যিক অফিস বা শপিং সেন্টার করে ভাড়া দিতো তবে কোটি কোটি টাকা মুনাফা আসতো এই সব ব্যাবসা থেকে। এবং জনগণ বিপুল পরিমানে লাভবান হতো মেট্রোর ভিতরে তাদের প্রয়োজনীয় সার্ভিস পাওয়ার কারণে। এই সমস্ত সার্ভিস এর জন্য মানুষ মেট্রোকে priority দিতো। উত্তরার বাইরে ৫৯ একর { One Acre = 3 বিঘা }জায়গা নিয়ে তৈরী এই বিশাল মেট্রো রেল ডিপো। বাংলাদেশ সরকার একবারো ভাবলো না জে এই বিশাল ৫৯ একর জায়গাকে মেট্রো রেল এর ডিপো বানিয়ে আর কি-কি সুবিধা পাওয়া যায় ? একই সঙ্গে এই ৫৯ একর জায়গা তে আমরা আর কি তৈরী করতে পারি? ৫৯ একর অথবা ১৭৭ বিঘা জমিতে at least ৫০ টা ১৫ তলা building তৈরী করা যায়। Bangladesh is running out of space, whether it's residential or commercial purpose. We must think about multiple projects for a single investment. Metro Rail Depot ওপর তৈরী করা উচিত ছিল high rise buildings এবং building এর নিচের ফ্লোর টা হবে মেট্রো রেল ডিপো। ওপরের floors গুলো হবে বিভিন্ন সরকারি অফিস। এই metro rail এর depot ওপরে যদি সব সরকারী অফিস গুলো ইস্থাপন করা হয় তবে জনগণ একটা অতিরিক্ত সুবিধা পেতো। এই সুবিধা টা অনেকটা one-stop shopping এর মতন হতো। যে কোনো সরকারি কাজের লেনদেনের জন্য ( Head office of Biman, Head office of BRTC, Head office of Metro Rail, Head office of telephone, National ID card office, Head office of driving license, Passport office, Dhaka school board office, Import export license office, Legal Aid office if there's one, Electricity, Gas bill related issue etc) last stop এ এলেই হতো। এমন কি এই মেট্রো রিলেটেড যত অফিস আছে সবগুলো অফিস এখানেই করতে পারতো, মেট্রো ডিপোর উপরেই। বিভিন্ন সরকারি অফিস খোঁজার জন্য বিভিন্ন এলাকাতে দৌড়াতে হতো না। মেট্রো থেকে আপনি বের হয়েই দেখবেন বড় map এবং সেই map এ clearly আঁকা থাকবে কোন দিকে গেলে gas office , কোন দিকে বিদ্যুৎ office এগুলো সব পরিষ্কার arrow signs দিয়ে উল্লেখ করা থাকবে। সেকানে public library ও থাকবে। আরো থাকবে সরকারি bank গুলোর head office গুলো। এই ৫৯ একর জায়গাতে কত বড়ো বা কত গুলো buildings তৈরী করা যাবে এক বার ভেবে দেখুন। এই ৫৯ একর জায়গা যে নষ্ট করলো এটা সারা জীবনের জন্য নষ্ট করলো। কারণ এটা undo করে আবার নতুন করে করা সম্ভব না। সরকারের plan constructive না, সব কিসুতে planning এ ভুল যার করণে কিসু দিন পর আবার নতুন করে সংস্করণের পদক্ষেপ নিতে হয়। একই কাজ বাড়ে বাড়ে করতে হয় ভুল চিন্তা-ভাবনা এবং lack of education এর কারণে। Bangladesh needs a leader who has civic sense, who's educated and has the ability to think constructively. নয়তো কোনো দিন দেশের কোনো সমস্যার সমাধান হবে না। সরকার জগগনের টাকা নষ্ট করছে বাড়ে বাড়ে ভুল প্ল্যানিং এবং ভুল decision নিয়ে। THE BANGLADESH WE'VE CREATED TODAY IS THE RESULT OF OUR THINKING, WE CAN NOT CHANGE THIS COUNTRY WITHOUT CHANGING OUR THINKING. প্রকাশ DEC 30, 2022