Míralo antes de comprarla! | Mi Experiencia con la

[@fernandovergaramontenegro2422]

Salud para todos, tengo una 2017 220 normal nada de Cruiser y street y solo he cambiado los baleros de la rueda delantera con pastillas fe freno y llantas, de aceite un envase de lo conosidos como cuartos de galon solo peso 75Kg asi que opino que rebasa muy bien sube empinad en su 5ta veloccidad, despues de 11 motos esta es la mia 😊,es mi opinion personal ,saludos camaradas desde Panama.😅

[@joseluiscortezcubillos3606]

La moto original es estilo Cruiser, manubrio bajo y moto alargada.....una chopper es de tanque más elevado, manubrio más alto, custom es más personalizada.

[@IvanGonzalez-zg2jj]

A mi me ha salido muy bien la moto, únicamente su servicio y gasolina, el tanque me rinde 400 km, la verdad estoy a gusto con la compra.

[@kb1977]

Que transpire aceite no es normal, hacelo revisar, hay que hacer una buena carburacion porque no vienen bien reguladas de fábrica, luego, al llenar el tanque no hacerlo hasta arriba de todo, sino perdera por la boca de carga cuando la inclines, despues es una moto que en el llano anda a 130 de maxima, llevo 38000 km en la mia y cero problemas,

[@Ruta3D]

Si lo voy a checar todo antes de que se me termine la garantía

[@marcox-f7y]

No transpiran aceite, tiran o filtran....

[@joseluiscortezcubillos3606]

​@@marcox-f7yla mía solo transpira muy poco arriba d ella bujia derecha, el caucho en forma de círculo, en la tapa culata, es muy común en un 70-80 %de las motos Avenger 220

[@octavioalonzo279]

Pensaba comprarme está moto pero con tantas fallas de fábrica como fugas de aceite de motor problemas con el selector de cambios mejor me voy por la Suzuki gn125f que si es más pequeña y con menos potencia pero no da lata

[@Ruta3D]

No es un modelo o segmento popular para ellos así que la neglijean mucho. Pero es por la agencia, las ensamblan mal y no le dan la atención que necesita.

[@alfa7910]

Yo también quería adquirirla . Pero me quedé con la gn125 . Es una maravilla, te la recomiendo al 100%. Suscribirte al canal de la gn y verás que esa noto es una leyenda andando . Es muy raro le falle algo.

[@marcomartinez4226]

​@@alfa7910justamente al día de hoy también estoy por comprar alguna de esas 2 maquinas. 😂

[@PedroPérezYPacheco]

Ya tengo cinco años con mi Avengers 220 y no he tenido ninguna falla ni fuga de aceites ni nada siempre limpia ,

[@arnulfodelatorreflores375]

Al llenar el tanque... Si es para el día a día te sugiero pararla sobre la pata lareral, al viajar llenala a tope sobre el soporte central calculando que no habrá mucha curva... Medir carga un galón extra en tu cajita te será más cómodo

[@TheCucaRider]

La parrilla que traen por un lado las motos indias son para que no se enrede la falda, allá las mujeres que van atrás se sientan de lado

[@robertomendoza1245]

Rayos camarada ni mi ft 150 a dado tanta lata, ya tengo 60000km con ella y solo a ocupado el estator y consumibles. Pero si, no es normar que sude aceite

[@hugoalbertohernandezmontes6022]

El problema de que tira gasolina se resuelve de volada compra keplar o el cartón que venden en refaccionarias para fabricar juntas .quitas esa piensa cromada de dónde fuga fábricas la junta la pegas con sellador de juntas y se resuelve.los golpes o sonidos de manillar o parrilla se resuelve con gomas y el sellador anterior y se escucha golpe de válvulas en relentin los motores no sudan y menos el aceite o gasolina esto se deriva de mal armado y/o empacado . Lo mejor es llevarlo al taller de agencia y validar la garantia

[@MARCOS-eo6ns]

Y que opinas de la V200 de itálica la adventur

[@Ruta3D]

Aún no he tenido la oportunidad de probarla personalmente. Pero en papel la potencia es muy similar. En cuestión de velocidad máxima yo creo que se andan topando quizá la avenger da un poco mas pero en plana o de bajada. Lo que he escuchado de la V200 es que suelen salir con mas detalles estructúrales por la cantidad / calidad de plásticos que trae. No sabría lo suficiente para decir que una es mejor pero ahí yo consideraría el valor de la marca. Cual te conviene más tener unos 2/3 años y luego vender? Pero eso ya es personal. Suerte hermano!

[@juliomt2073]

Tengo una Suzuki intruder 150 ¿Creés que valga la pena cambiarla por una Avenger 220? Considerando que la intruder tiene ABS y es fuel injection, pero la Avenger más potente y no sé si más comoda.

[@Ruta3D]

También es mas cara la Suzuki en proporción, yo creo que el ABS es muy importante para conductores "nuevos". El FI supongo que si es un gran plus pero si el motor es 150cc que tanta mas potencia le puede agregar? Creo que si lo que buscas es desempeño mejor una NS200 o N250 (por el precio!), recuerda que no puedes tenerlo todo, siempre se sacrifica algo para bajar el precio, en este caso la tecnología abs y FI. Deberías ir a probar una para quitarte la espina. Saludos amigo! Luego me compartes en Facebook por cual te decides.

[@mjhii]

Pues ya te acabaste la moto porque levanta a 120 sin pedos y en subida sí llega a los 100... La asentaste mal o algo pasó pero ese motor ya está guango

[@soyrecuerdos3408]

Hola, soy de Argentina, te hago una pregunta: hay que dejarla calentar por primera vez hasta que acelera correctamente? O ni bien la enciendes ya acelera bien? Gracias

[@Ruta3D]

Si se tiene que dejar un rato con choke, pero no es más de 1 minuto

[@marcox-f7y]

Solo calentarla, le subes tantito al regulador del ralenti

[@sadglory4869]

12:30 no suena como si le faltara subir poquito las revoluciones en baja? quiza por eso se apaga en frio

[@Ruta3D]

Tenía un problema con las válvulas estaban muy apretadas. Así que empezaba en bajas y ya caliente se escuchaba muy acelerada. También me daba problemas para encender y mantenerse encendida. En cada semáforo se me apagaba. Pero era eso. Empezó así y luego se hizo más difícil de mantenerla prendida. Pero ya al cien ya está bien carburada en un punto medio y el relenti está constante

[@armandoolea7472]

La moto a mi parecer es buena pero me da la impresión de que los que te hicieron los servicios son unos completos inexpertos en la mecánica de la moto y me doy cuenta nomas por eso de "es normal que sude aceite"😅la verdad no vale la pena llevarla a los servicios q un lugar asi...

[@35P4R74n0]

La mía 11 mil Km y anda al tiro, lo único que hice fue dejarla de llevar a la agencia y yo le hago sus servicios, le pongo aceite motul

[@Sinbarrerastijuana]

Pregunta sería para meter los cambios es normal para arriba o está se meten hacia abajo?

[@eduardo4606]

Llenas mucho el tanque, por eso la tira

[@javo8387]

La pulsar mas comoda para carretera? 😂

[@Ruta3D]

Possiblemente, es el mismo motor que la Pulsar Neon 220

[@israelLedezma-uo4sp]

Tengo la Avenger pero la estoy asentando ..a los cuantos kilómetros empezaste a acelerar después de 80 km ? Despues de los 2000km?

[@Ruta3D]

En la agencia me dijeron que para asentar el motor tenía que acelerar a tope a cada velocidad. Por suerte no le hice caso, a los 2mil ya le comencé a meter un poquito más más en tercera y cuarta. Pero generalmente no manejo así de agresivo. Incluso cuando voy de viaje casi no la subo más de 90 o 110km/h

[@salvadorrodriguez3569]

A que velocidad la as corrido?

[@IsraelLedezma-jz4ox]

​@@salvadorrodriguez3569estoy en 100 km ya tiene 2200

[@franciloncatemaco]

​@@Ruta3Del velocímetro de la moto se excede en un 10 /100 ... Ya lo confirmé en un viaje de 2000 km a Playa del Carmen...o sea que si el velocímetro te marca 100 km/h realmente vas a 90 km/h.

[@oscarceronsarmiento593]

yo recientemente adquiri una izuka cl250, para mi la moto crucero de baja cilindrada mas bonita, es una gran motocicleta pero con pasajero pierde mucha fuerza, 80-90 km

[@Ruta3D]

Wow es bicilindrica, nunca la había visto y por el precio se van dando. Eres de Mexico? Vi que Dinamo sacó una bicilindrica en línea también. Pero cómo está la cuestión de partes y repuestos?

[@oscarceronsarmiento593]

@@Ruta3D sí, soy de México aquí hay dos bicilindricas chinas, la Izuka y la Keeway patagonian eagle 250 /vento rebelian. La última la distribuyeron muchas marcas. Las refacciones se consiguen por fuera de la agencia en grupos de facebook, mercado libre. ¿cómo te va la avenger con pasajero?

[@oscarceronsarmiento593]

@@Ruta3D por lo que me anime es por que la conseguí a un buen precio, mod 2017, 11,000 km en $36,750

[@Ruta3D]

Con pasajero si llega a 100 -110 pero en rectas. De subida en 4ta a 65-70km. Se que en AliExpress también hay muchas parte para todas las motos chinas pero las tienes que buscar con el número de serie del motor. No te salió tan cara. Nueva cuesta casi lo mismo que la avenger. Veo que la potencia también es muy similar en papel. Definitivamente te salió a buen precio. Y pues al final de todo terminamos modificándolas así que supongo que con buen cuidado al motor las demás piezas no importan tanto.

[@oscarceronsarmiento593]

@@Ruta3D así es amigo, yo empezaré en este mundo de las motos custom, ¡buenas rutas! Y a disfrutar las motos

[@wiliamandresgonzalespuli-nx8vs]

PUCHA YO SOY AMANTE DE TODA CLASE DE MOTOS DEPORTIVAS VESPAS CHOPPERS Y ESA AVENGER 220 ME SERVIRIA PARA IR AL INSTITUTO ✌️

[@luisrch3339]

Yo compre una es 2023 y vibra mucho el parabrisas también y no tiene potencia en subida y el servicio en la agencia es muy malo

[@mjhii]

Llevala con un mecánico de adeveras la mía sube en 90 o 100kms

[@javiher9737]

Todo depende del dueño.

[@Costalgemer]

Cómo pude sudar un motor que es combustión interna que trabaja con gasolina que hace detonaciones de gasolina que se calienta que gente tiene en las agencias de motos que mal que un mecánico te diga eso le deberían que hacer la ley del poste por decir cosas zopencas

[@williamgonzalesmiraya652]

OJALA Q TVS FABRICARA MOTOS CUSTOM BACANASA LA BAJAJ AVENGER 🔥🔥 UNA MAMASITA 😘😘

[@Ruta3D]

Si llegan a sacar un segmento custom ojalá y ya sean 250cc. Estoy pendiente con la India 🇮🇳 aver si sacan algun modelo nuevo. Esos carnales tienen muchas más regulaciones así que sus motos ya vienen con mucha tecnología como ABS y FI. De hecho su 250 es la F250 con carenado touring esta perrona. Nos apantallan jaja

[@PiolivertoRamirez]

La pulsar f250 alguien tiene idea si llegará a México 😊

[@bettypulidorequez5217]

👦 William Andres Gonzales Pulido. SOY DE PERU ESTOY X LAS DOS LA AVENGER O LA DAVEST USTOM 250 SON CHEVERES 🤑✌ GAAA

[@Ruta3D]

Desconozco la segunda que mencionas amigo, pero cualquier maquina cuidándola bien te va a durar mucho! Ojalá tengan buen servicio posventa! Saludos hasta Peru 🇵🇪!

[@broso1875]

Jajajaja no amigo la mía levanta los 120 sin problema ya tela acabaste

[@hectorramirez9048]

Claro que no se escucha bien el motor, algo esta golpeteando, se escuchan como punterías, y que lastima que te haya salido tan mala, yo vengo de Suzuki, pero quería una moto temporal en lo que ahorro para una 250, y pensé en esa, gracias a tu video por decir lo malo ya que en otros videos nadie menciona nada. Me interesa esa moto, pero no me gusta que sea 220, tan siquiera tuviera 250, me gusta porque tiene buena apariencia, refrigeración liquida, porque es Bajaj y es la mas barata. Tenia una 150 cc y la verdad la potencia muy muy limitada para mis salidas a rodar en carretera, en varias situaciones vi comprometida mi seguridad, por eso buscaba una 250, como una Gixer 250, o una Yamaha Fz25 ABS, o una Benelli Leoncino 250, TODAS CUESTAN AL REDEDOR DE 80-90,00 PESOS MX, Y la Avenger 50,000 P.MX GRAN DIFERENCIA. Y la busco como segunda moto para ir a las tortillas y al chesco, y a los mandados, QUE FUERA SEGUNDA MOTO, pero me sirviera para ranchear en pueblos, porque tengo una Kawasaki Vulcan 900 y en esa me voy lejos. Buen video saludos,

[@viajero5190]

Púchica vos te paso de todo con esa moto yo ya ni la voy comprar ya me asustares

[@marcox-f7y]

Sudando aceite, 😂😂😂😂 que chiste .....es los mas risible que he oido

[@PedroEnriqueAlania]

BRO TU ERES PARA ANDAR EN AUTO 😏

[@viajero5190]

No sirven esas

[@askerzeynal8638]

SLAVA UKRAİNE! LET'S SUPPORT UKRAINE

[@luismoncada2755]

La mayoria de los talleres de Agencia son una porquería y mas aun si estas cerca del bajio del pais, aguas con la gente de Del Rio Motors, hacen puras porquerias con el servicio y se inventan cualquier pretexto para justificar su incompetencia en situaciines con las fugas de aceite. Ojo ahi. De ahi en fuera la moto es muy confiable y sencilla de aprender a realizar su mantenimiento preventivo

[@Ruta3D]

Jaja ya somos 2. Justo ahí la compré. También hace tiempo compré una bóxer en Motos Kioto y pues ahí estuvo “diferente” pero igual no fue una buena experiencia. Pero es como digo es una corporación grande y su meta es vender en masa, y contratan la gente de igual manera. También he tenido experiencias malas en agencia de Honda pero en Guerrero. Y si, lo malo es el servicio posventa. Porque las motos en realidad si son buenas. Saludos ✌🏼🖖🏼

[@luismoncada2755]

@@Ruta3D Exactamente, con esos tipos de Del Río batalle 6 meses con una pequeña fuga de aceite que tenía mi Avenger en la zona de la palanca de cambios, no siquiera en la agencia "Matriz" de CDMX supieron reparar esa falla, así que, me harte, les mente la madre y mejor en un Centro de Servicio Italika lograron arreglar la fuga en 3 días y eso porque los retenes no los había en existencia y mandaron encargarlos... Ya 20mil kilómetros con mi Moto y sin mayores detalles que los de uso. Así que la verdad, mejor dale con las modificaciones que piensas hacerle, pues pinche garantía solo sirve para que la marca se burle de sus clientes y se hagan bien pendejos para resolver el problema en cuestión, pues la realidad es que a duras penas y saben cambiarle el aceite.

[@luismoncada2755]

Otra cosa más... Si quieres salir asi a sitios más lejanos como la ruta que muestras en tu vídeo, te recomiendo agarrar carreteras (pueblear) pues la Avenger definitivamente no es moto para rodar en autopista, esta hecha para disfrutar el camino y efectivamente, las subidas le cuesta mucho trabajo, 70km/h es lo más que da en pendientes largas y bastante empinadas. Es verdad que tampoco es cómoda por lo que se recomienda conducir un máximo de 2 horas o dos horas y media por mucho de manera constante y hacer descansos de unos 15 minutos para estirar brazos y piernas. Realmente es una excelente moto pero si tuviera unos 300cc sería la Cruiser de baja Cilindrada perfecta, lo tiene todo. Y como última observación, definitivamente manda al demonio la garantía, ve con algún mecánico que tus compañeros, vecinos o amigos recomienden y cambia el foco principal, es más por seguridad sobretodo si viajas de tarde noche y nunca por nada del mundo conduzcas sin guantes y procura tener mayor equipo de protección. Abrazo y excelentes rutas

[@salvadorrodriguez3569]

Si recomiendas esta moto?

[@luismoncada2755]

@@salvadorrodriguez3569 Si amigo. Si la recomiendo. Después de arreglar los detalles con los que salió del primer servicio que le hicieron, el cuál fue una completa asquerosidad, precisamente con la gente de Del Río, quedó chula mi Avenger, a mi esposa y a mi nos ha dado muchas alegrías, satisfacciones e incluso enseñanzas. Es una moto muy cómoda y completa en su segmento

[@domingorios6672]

Y estás agusto con tantas fallas la verdad es mala moto y 220 mmmm deja mucho que desear

[@Ruta3D]

Pues uno sabe que es una moto "barata" y si deja mucho que desear. Pero he disfrutado mas de lo que quejó. Al fin del día andar en moto es lo que disfrutamos y lo que nos une. Si me lleva de un punto a otro sin dejarme tirado ya es ganancia jajaja. Se tiene que empezar de donde uno pueda para poco a poco ir creciendo y ojalá (si dios lo permite) los CCs vayan creciendo con uno . Saludos amigo! Recuerda que lo importante es disfrutar el viaje!

[@soulburner8915]

😂😂😂😂😂😂

[@mjhii]

La moto no es mala, lo que pasa es que ya la trae bien jodida

[@egm2613]

Si no te gusta sigue con tu vida carnal!! Deja de estar mAma"$#%ndo!!

[@goxgdl]

Vende esa madre.

[@HellMorganson]

porque?

[@mjhii]

Nel primero que ajuste el motor si no le va a vender un problema a un pobre wey

[@oscarmoya4418]

Tengo la misma del aceite debio ser por exceso .. pero yo no la llevo ah los servicios muchss veces de hacen patos . Checa tu filtro si esta sucio no le cambiaron el aceite solo le rellenaron de mas y por eso busco salir por algun lado . Lo del faro se soluciona con un buen foto . La eh levantado ah 110 sin problema sin pisar ah fondo es estable y responde bien el unico defecto que vel es quw hay que cambiar la llanta delantera por una con gajos laterales y que le hace falta un soporte tracero para poderla colear parada .