معرفی فیدلیتی پرایم با گیربکس دوکلاچه تر و تغییرات کابین / نسخه ارتقا یافته فیدلیتی بدون افزابش قیمت

Рет қаралды 57,774

Күн бұрын

نسخه ارتقایافته فیدلیتی پرایم همچنان به همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید نهایت قدرت ۱۵۵ اسب بخار و نهایت گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر را دارد. آن چه در نسخه جدید تغییر کرده سیستم انتقال قدرت این کراس اوور است. در نسخه قبل، جعبه دنده ۶ سرعته دوکلاچه خشک را داشتیم و همین باعث شده بود بسیاری از مشتریان که فنی تر بودند، این سیستم را نقطه ضعفی برای فیدلیتی پرایم بدانند. به همین دلیل، بهمن موتور گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته تَر (DCT wet) را جایگزین کرده است که به مراتب در نمونه های چینی کیفیت بهتری را ارائه می دهد.
تغییرات این نسخه محدود به گیربکس نیست و المان هایی در کابین هم تغییر کرده اند. کنسول میانی در نسخه ارتقایافته فیدلیتی پرایم طراحی کاملاً جدیدی به خود گرفته و جای دکمه ها در آن تغییر کرده است. در فیدلیتی پرایم جدید، جای شارژر بیسیم تغییر کرده و حالا دسترسی به آن راحت تر از نسخه قبل است. دسته دنده هم در این نسخه الکترونیکی شده و دیگر خبری از دسته دنده مکانیکی نیست. به جز این تغییرات، دیگر المان های کابین ثابت مانده و همه چیز مثل فیدلیتی پرایم قبلی است.
در حال حاضر فیدلیتی پرایم تغییرات زیر را داشته است:
۱- تبدیل جعبه دنده دو کلاچه خشک به جعبه دنده دو کلاچه تَر
۲- تغییر دسته دنده از مکانیکی به الکتریکی
۳- تغییر کنسول مرکزی خودرو
۴- بهبود محل شارژر بی سیم تلفن همراه
۵- بهبود سیستم تعلیق عقب
۶- ارتقا سیستم کنترل پایداری الکتریکی به نسخه ۹.۳ بوش
۷- ارتقا سیستم تهویه به نسل جدید کمپرسورهای کولر
۸- ارتقای سیستم خنک کاری قوای محرکه
۹- بهبود کیفیت متریال برخی قطعات قوای محرکه

Пікірлер: 100

@Matamjid68 Жыл бұрын

خیلی خوب میشه اگر ویدئویی در مورد رانندگی صحیح و نگهداری اصولی با انواع خودرو اتومات مثل سی وی تی و دو کلاچه و ... درست کنید

@alireza-dashti Жыл бұрын

عالی بود ❤️این طور که من می بینم واقعا ماشین به صرفه اییه

@armanasadi6482 Жыл бұрын

میکروفون باید میزاشتی رو حنجره ،تو این مدل برنامه ها اولین چیز کیفیت صداس ،بازم دمتون گرم از نقد و بررسی هاتون خسته نباشین.

@kazemeftekhari Жыл бұрын

برسی عالی تفضلی جان چه خوب شد اومدی یوتیوب

@mrjoker5087 Жыл бұрын

به به محله زیبای قیطریه 💙

@mehrshad690 Жыл бұрын

بالای پارک قیطریه 😍 یاد سبا بخیر

@mohsen3676 Жыл бұрын

سلام سیستم رهیابش به چه صورته؟(ترافیک رو نشون میده؟) آیا گوشیهای اندروید بهش وصل میشه؟ اندروید اتو داره/

@amirsh2849 Жыл бұрын

ممنون از شمااا... تغییر گیربکس تاثیری تو قدرت و شتاب ماشین داشته و اینکه سیستم تعلیقش تفاوتی کرده؟

@kooshakhodayari1073 Жыл бұрын

ای کاش می گفتید توی شتاب و کشش با توجه به دوکلاچه تر شدن تاثیر داشته یا نه ؟ ارزش داره مدل قدیمی بفروشیم واین مدل جدید بگیریم ؟

@mustafahoseini4878 Жыл бұрын

Keyfiyatsh kheyli pain hast sakht Iran bishtar azin nemishe😐

@Balehell Жыл бұрын

اجرا و بررسی خیلی خوبه اما کیفیت صدا یکم ایراد داره باز ممنون که تو این شرایط کنار مردمید

@ariya_1978 Жыл бұрын

مرسی ،عالی بود ،مخصوصا نکته ی رانندگی با گیربکس دوکلاچه .

@amirhesamsheikhi8632 Жыл бұрын

این چه وضع صداست

@mostafa1370e Жыл бұрын

همینیکه هست

@mostafa1370e Жыл бұрын

همینیکه هست

@Mohy_Jasper Жыл бұрын

همینیکه هست

@sefrtasad__ Жыл бұрын

تغییر مثبت خوب 🙏

@SAlMousavi Жыл бұрын

سلام این مدل قراره جایگزین نسخه ی قبلی که گیربکس دوکلاچه خشک بود بشه؟ یا اینم قراره با یه تیپ دیگه در کنار اونها به فروش برسه؟یعنی تو آخرین عرضه بهمن موتور این رو گذاشتن برا فروش یا نسخه قبلی‌.؟

@mahdirahnamaei8723 Жыл бұрын

دم شما گرم

@hosseinmoradi1330 Жыл бұрын

سواری انقدر خشکه که دوربین میلرزه؟

@adollti1608 Жыл бұрын

کیفیت کلیپ خوب نیس آقا مهدی بعدش ممنون میشم جمع بندی کنین که خوبه واسه خرید ،آیا کارکردش خوبه میشه بهش اعتماد کرد ممنونم از تیم سازنده و مجریان گرامی

@ashkanotaku Жыл бұрын

5:27 کی بود گوزید ؟؟؟؟؟

@m021-r4b Жыл бұрын

دهنت سرویس🤣

@hamid.n.f7673 Жыл бұрын

سلام : من تازه با شما و کانالتون آشنا شدم امیدوارم قد شما ۱۸۴ نباشه و با دستهاتون قِر و غمزه نیایید و خلاصه عقده های (سالار) را نداشته باشید

@samreza4907 Жыл бұрын

سالار کیه؟

@amiramirzade3580 Жыл бұрын

چقدر تو احمقی اخه قد ۱۸۴ یه معیار تمام یوتیوبر های معروف خارجی هم تو این زمینه قدشون رو برای معیار اعلام میکنن و تنها عقده ای اینجا تو هستی با این طرز فکرت یکم به فکر اصلاح خودت و بزرگ شدن باش

@yasinsedghi1548 Жыл бұрын

@@samreza4907 درود این دوستمون منظورش سالار ریویوز هست 😂 اون هم یه کانال تست و بررسی ماشین هست

@mahshidrezaei3147 Жыл бұрын

اون که کلا ماشینای رند بازار بد میکنه و گمنام ها رو خوب جلوه میده. کلا هدفش اینه محض همین سراغ محصولات چری نمیره چون هنوز جایگاه مشخصی در بازار ندارن

@mountwin7715 Жыл бұрын

لظفا از نقاط ضعفش هم بگید

@alihosseini5552 Жыл бұрын

سلام میکروفن رو گذاشتی زیر چونه ات؟؟؟ خدایی جای بهتری نبود که کیفیت صدا رو خراب کنی؟؟؟

@mohammadaminmohammadjafari7938 Жыл бұрын

یه چیزی بوده که نیست....عالی بود😂😂😂

@mohammadrezanoormohammadi449 Жыл бұрын

عالی بود

@artinartini9349 Жыл бұрын

سلام ، جا نبود اومدی سربالایی ویدئو بگیری

@aminaghajaninamini592 Жыл бұрын

دمت گرم از زحمتی که برای بررسی کشیدی ولی کاش قبل پست کردن یه بارم خودت ببینی چیو داری پست میکنی صدا افتضاح میره رو اعصاب آدم که باعث میشه تا آخر ویدئو رو نبینیم

@MM-mb2hd Жыл бұрын

ممنون از توضیحات

@hosseinmoradi1330 Жыл бұрын

ماشین به این سنگینی اونوقت ۱۵۵ اسب بخار؟؟؟؟؟؟

@yabarko6282 Жыл бұрын

خدایا چه وقت کابوس این ماشین های چینی تمام می شود؟؟؟ ( اما اسب بخار کارش درست است در ارایه )

@behzadkarimi883 Жыл бұрын

دمت گرم کارت درسته

@bornaetemadi Жыл бұрын

Ba shotgun mic roo doorbin record konid kheily keyfiate behtari mide az hf

@avinbarana3015 Жыл бұрын

عالی

@RahmatullahAhmadsay4471 Жыл бұрын

این ماشین ساخت ایران است؟

@mrjoker5087 Жыл бұрын

با همکارت رابطه رو بهم زدین ؟

@فرهادشمس-ظ4ب Жыл бұрын

Good

@saiedabdolmaleki5788 Жыл бұрын

همه چی عالی مرسی فقط صدا یه کم رو مخ بود

@daily8387 Жыл бұрын

طراحی داخلی نسخه کپی شده آیودی کیو 5 هست . آیا چینی ها این کار را کرده اند ؟ چرا نکنولوزی آلمان را از جینی ها میگیرید ؟

@omid_shoja Жыл бұрын

تحویل فوری هستن؟

@taharahimi808 Жыл бұрын

صدا داغون

@gilanesabz Жыл бұрын

چرا بادگلو رو حذف نکردید 😐😐

@یوسفیوسفی-ق3ق Жыл бұрын

میکروفون رو کردی زیر پیرهن صدا رو داغون کردی

@amirhassan2489 Жыл бұрын

13:00 این تحلیل های بداهه تو دوستا داشتم که چند وقتی خبری ازشون نبون

@mohammadshamaeizadeh8750 Жыл бұрын

من شنیدم ک گیربکس های دوکلاچه خشک شتابشون بیشتر از مدل تر هست و البته برای استفاده در مسابقات جی تی و رالی بیشتر از خشک استفاده میشه. منتها برای استفاده شهری باید قلق رانندگی باهاشون رو بدست اورد تا اوورهیت نکنن. چیزی شنیدید در این رابطه؟

@mahshidrezaei3147 Жыл бұрын

توی ترافیک که نمیشه گاز داد. نهایت بشه پاتو از رو ترمز فقط برداری. اگه هم بذاری جلوت خالی بشه که بخوای گاز بدی یا از پشت بوق میزنن یا ماشین از لاین کناری میاد جلوت

@zawira-ls3zt Жыл бұрын

لااقل یه دوتاگازخوب میدادی بفهمیم شتاب ورفتنش رو مث سالار قشنگ دیگینیتی روتست کردتوی پیچ هاوحسابی گازوند.ولی باهمین یه تیکه شتابی ک گرفتی احساس کردم شتاب وراه رفتنش ازدیگینیتی بهتره..ولی دیگینیتی خوشگلتره ازفیدیلیتی

@hamedraeisi8283 Жыл бұрын

من فكر ميكردم خيابون محل رفت و امد ماشينه نگوووو واسه نقد و بررسي اشغالاي چينيه 😂

@samreza4907 Жыл бұрын

خخ دهنت سرویس این سی جی صدوبیستو پنجاه خیلی خوبن فقط یکم صدا زیاد دارن 😁 آقا من هفتصد دارم ولی بین همین و تیگو هفت پرو موندم ! یه نکته جالب واسم نشیمن این ماشین بود بصورتیکه هیچ ذره ای از بغل صندلی معلوم نبود که آدمو بگیره و راحت باشه راننده، دیگه دویست کیلو نیستی که!

@mohammad_ghasemi. 10 ай бұрын

کاملا مشخص بود که تبلیغ نبود این ویدیو و پولی نگرفتید ک الکی تعریف و تمجید کنید از این ماشین ....خسته نباشید

@aminshafi9169 Жыл бұрын

کیییییزررررررررر

@fariborzsalimi5480 Жыл бұрын

دقیقه یک رو ببینید اونی که از پیاده رو رد میشه 😐😂

@Alishon_79 Жыл бұрын

والا من یکساله دارم ۴۰ هزارتا هم رفتم هرجایی ک بگی مسافرت رفتم خداوکیلی تا حالا اداغ نکرده گریبکس میگن میگن رو ول کن من از بقیه هم پرسیدم میگن داغ نکرده

@mohammadhosein3500 Ай бұрын

این چه صدایی دیگه اه

@faridekhalife3904 Жыл бұрын

حوالشودارم ۶۰۰میفروشم

@Mohammad-ib6gy Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@M.A7035 Жыл бұрын

ممنون زحمت کشیدید اما کسی که داره ویدئو ضبط می‌کنه به عنوان کارشناس نباید طوری توضیح بده که انگار خودشون دفعه اوله درب کاپوت را بالا میزنند که مجبور بشوند بگویند شما نمی‌خواد باطری را ببینید یا اینکه بگن اینجا یه چیزی بوده که نیست.....

@kasrasohvi7950 Жыл бұрын

میدونستین این جا که فیلم گرفتن بهش میگن بام قیطریه 🤣🤣من چهار سال اینجام نمیدونستم بهش میگن بام

@amirh3073 Жыл бұрын

صدابرداری افتضاح

@kayvanfarhani9308 Жыл бұрын

👌🏽👌🏽👌🏽

@King-sq6yq Жыл бұрын

توسان یا فیدلیتی

@vahidsatar7655 Жыл бұрын

خدایی توی دزد بازاری که این جانورا درست کردن نسبت به قیمتش این ماشین و دیگنیتی ارزش خرید خوبی دارن

@hessamtadrisi8141 Жыл бұрын

درست میگی ولی بهمن اصلا شرایط فروش خوبی نداره ، کرمان موتور و مدیران حداقل یکی ماشین بخواد میرن ثبت نام میکنن با شرایط مختلف ولی بهمن توو ۵ دیقه ظرفیتش پر میشه آخرش باید بری بازار آزاد بخری ک میلیارد باید پول بدی

@mhbmk2350 Жыл бұрын

@@hessamtadrisi8141 متاسفانه چونکه قرعه کشی میشه شرایطش یکم بده برا ثبت نام وگرنا ماشیناش عالین

@hessamtadrisi8141 Жыл бұрын

@@mhbmk2350 من پارسال خریدم گیربکسش خیلی صدا میده و شدیداً تقه داره ، مشکل داغ شدن گیربکس و فعلا نداشتم ولی خیلیا این مشکل و داشتن ک بهمن تازه دوکلاچه روغنی و روو مدلای جدید گذاشته

@mhbmk2350 Жыл бұрын

@@hessamtadrisi8141 من بسترن b30 داشتم حالا فروختمش که یا فیدیلیتی بگیرم یا ریسپکت ولی از بسترن واقعا راضی بودم تو این ۳ سال که داشتمش

@amiraminzadeh Жыл бұрын

این چه صدابرداریه

@SA-lf2nh Жыл бұрын

شرکت بهمن اگه به اندازه سر جو احترام برای مشتری قائل بود از اول ماشین ایراد دار رو با قیمت های فضایی و سیرک قرعه‌کشی تو پاچه ملت نمیکرد

@perrtyfish1323 Жыл бұрын

حیف پول که بدی وسایل بی کیفیت چینی مخصوصا ماشینای بزک کرده.

@mositv74 Жыл бұрын

فالو کن شارژ بگیر🌹

@artekscooter6843 Жыл бұрын

چرا همش بهمن؟ این تیگو ۸ رو چرا تست نمیکنه هیچ کس میخوام بخرم ولی همه رو تست کردین اینو نکردین

@khodropardaz3335 Жыл бұрын

مدیران نیاز به تبلیغ نداره گویا

@behnamafk4435 Жыл бұрын

افزایش قیمت نداد ولی ایرانیزه کرد، لاستیک و بدنه و… تواید داخل شد❌

@amirtvkli3491 3 ай бұрын

داداش شمارت بدع

@atefi.1 Жыл бұрын

شنیده بودم بعضی رسانه های خودرو ، پول گرفتن که بیان از ماشین تعریف کنن و بگن این خودرو تو بازار آزاد چند صد ملیون سود داره ،که مردم تحریک بشن برن خرید کنن