Märklin BR.44 Doppelpackung "Final Edition’’ (30470)

Vorstellung und Test der Märklin Doppelpackung 30470 ’’Final Edition’’.
Eine Neuauflage der Loks 3045 und 3047.
Erschienen: 2018
UVP: 579,99€

[@Dennis89j]

Ich finde die Alten Kartons viel schöner als die heutigen. Tolles Video von den beiden 44 ❤️

[@PasiH0]

Danke, das finde ich auch.

[@Wollenschrank]

Klasse Produktvorstellung. Bitte mehr davon.

[@andreasulrich5872]

Tolle Lokomotiven, nicht nur die schönen alten Kartons sehen viel besser aus, als der Plastik quatsch, in dem die Loks, heute verpackt sind, sonder auch die alten Modelle sind klasse, und sehr viel Robuster, als die neuen Modelle.

[@PasiH0]

Genau meine Meinung!

[@iwd1705]

Wenn die Preise im Vergleich dazu wie damals wären, wäre es ja in Ordnung. Aber so empfinde ich das alles als komplett sinnfrei. Zumal das ja doch wieder kein Replika-Modell ist. Betriebsnummer anders, Telex-Kupplung weggespart, Blindstopfen in einer gegossenen Lampe bei der DSB-Lok. Was sollen denn die faulen Kompromisse, um weitere Kosten einzusparen, während man beim Kunden ordentlich zulangt? Entweder macht man es korrekt oder man lässt es sein. Ein Replika-Modell sollte optisch aussehen wie das Original. Sonst ist es eben nur eine billige und noch dazu schlechte Kopie. Meine Meinung.

[@Mr.-Wint]

@@iwd1705: Genau und auch nicht Digital !

[@Martin.]

Zwei sehr schöne 44er Modelle hast Du uns vorgestellt, vielen Dank. Das Kartonlayout von 1958- 1971 ist das beste Design überhaupt. VG. Martin

[@PasiH0]

Vielen Dank Martin! Ja, die alten blauen Bilderkartons fand ich auch immer am schönsten. Gruß Pasi H0

[@iwd1705]

Das würde aber mit halbwegs modernen Loks so nicht mehr funktionieren. Die wären kaputt, ehe man sie aus dem Karton geschält hätte. Es hat schon seine Gründe, warum sich das aktuelle Kartonlayout seit über 30 Jahren hält und sogar zur Nachahnung anregt.

[@user-oy9zx8en9s]

Хороший подарок к Новому Году!

[@stephanbernhardt5722]

Sind schöne Loks. Die Märklin Auflagen mit den alten Guss Lokomotiven.. Ist sehr schön Ob Dampf.. Diesel...Elektrisch Die Modelle gebe ich auch meinen Enkeln zum spielen . Da bricht nicht gleich was ab

[@ghast348]

Sehr gutes und interressantes Video!👍Sehr Informativ!

[@PasiH0]

Vielen Dank! Freut mich sehr.

[@philippevinot4798]

Bonjour, j'ai acheté une br44 en 1973 pour 300frs. Elle circule encore et sans pb. Je doute que les produits d'aujourd'hui soient aussi durable

[@PasiH0]

Oui, je peux être d'accord avec toi. Les choses ont été construites pour durer.

[@wolfgangzahn6589]

Die daenische Lok war damals ein absoluter Ladenhueter. Bei einem Regensburger Spielwarenhaendler wurden diese Loks damals stapelweise fuer 40 DM verramscht... lange nachdem sie aus dem Katalog verschwunden war

[@PasiH0]

Und jetzt ist sie eine Rarität...

[@hansvanderheijden153]

Ja, dit zijn super Loco's. Prachtig. Ik snap niet dat ze voor dat geld geen licht achter hebben!!!

[@PasiH0]

De locomotieven van de jaren zestig hadden immers ook geen achterlichten. Maar voor de prijs blijft het natuurlijk jammer.

[@Mr.-Wint]

Die Lok 3045 war damals nicht mit linke stirnlampe gegossen und dann abgeblendet..

[@PasiH0]

Das stimmt. Damals war links keine Lampe.

[@Stahlseil]

@@PasiH0 War auch keine 44er sondern eine 50er (Litra N) Aber trotzdem liess sich das Vorbild nur erahnen. An dem Set stimmt leider nicht wirklich viel. Drum hab ichs ausgelassen.

[@raymondleggs5508]

Wartime locomotive

[@TobiasL1000]

Dumme Frage als Laie, wenn diese Loks Neuauflagen sind für damaligen Loks, sind diese Modelle dann detailärmer als vergleichbare 44er Loks anderer moderner Auflagen? Sorry für die dumme Frage, der KZbin Algorithmus hat mich hierher gebracht 😅

[@PasiH0]

Ja, kann man so sagen. Dafür sind sie aber viel robuster, da sie ja komplett aus Metall sind.

[@iwd1705]

Sind sie natürlich. Provokativ könnte man sagen, dass es der Unterschied zwischen Spielzeug und einem Modell ist. Früher eher Spielzeug, heute mehr Modell.

[@michaelahofmann1532]

Original Preis 1968 38EURO pro lok Der aktuelle Preis ist ja Wucher.

[@PasiH0]

Das kann man so nicht umrechnen. Der Stundenlohn lag damals bei nicht mal 3 Mark. Wenn also eine Lok dann 76 Mark gekostet hat, und man die Division daraus mal 10 (heutiger Lohn) nimmt, kommen etwa 253 Euro bei raus. Das wäre die richtige Umrechnung für die alte ANALOGE Lok.

[@michaelahofmann1532]

Stimmt auch.

[@michaelahofmann1532]

290 Euro pro Lok und das ohne telex Frechheit

[@PasiH0]

Ja, die Telexkupplung hätte Märklin wirklich noch miteinbauen können.

[@iwd1705]

Kostenoptimierung. Das gilt auch für den Blindstopfen im Licht der DSB-Lok. "Der (blöde) Kunde merkt das ja nicht".

[@stg9210]

Die fehlende Telex-Kupplung ist für mich der Grund, das nicht zu kaufen.