馬斯克又保守了,之後股價要...?

  Рет қаралды 7,405

Jeff Young

Jeff Young

Күн бұрын

Пікірлер: 47
@YorkJong
@YorkJong Жыл бұрын
易容馬說的Diffusion 應該是指Diffusion Model ,這是深度學習領域中其中一種神經網路模型,原本他們是採用Transformer 跟類似GPT 的model 來處理感知融合跟佔用網路。現在是說用Diffusion 可以更省計算。印象中,這是他第二次提到了,AK 好像也在推特提過類似的概念
@YorkJong
@YorkJong Жыл бұрын
DIffusion Model 最有名的是Stable Diffusion 等等用於AI 繪圖的應用。用在自動駕駛應該是特斯拉首創的。就好比之前把Transformer 用在融合camera 影像,也是特斯拉首創的。Transformer, GPT 等等,剛被提出時,是應用在大語言模型上。
@YorkJong
@YorkJong Жыл бұрын
也就是,這些模型,原始用途都是在其他方面的,特斯拉應該是每種model 都想辦法用在自動駕駛,看好不好用 XD
@jeffyoungyoutube
@jeffyoungyoutube Жыл бұрын
謝謝分享,受教了!
@cowowhite
@cowowhite Жыл бұрын
豐田的精益生產是當時車輛滲透率已經飽和,必需要拚車型多樣化來開發細分市場時催生出來的。目前的市場邏輯是回到福特model T的思路,因為電動車對比燃油車有天生優勢,市場根本沒有飽和的疑慮,拼命推高產能、導入產能提高後能極大節省成本的策略、以少量車型+持續降價來擴大可觸及的市場,然後特斯拉在這樣做的同時還持續投資軟體來當未來的競爭力。這樣的市場狀況豐田完全沒優勢,甚至以前的成功完全變絆腳石,大車廠裡面看起來就豐田倒閉的可能性最高。
@bangyu_liu
@bangyu_liu Жыл бұрын
感覺你在說話的時候 內心都在笑啊 最近這一波真的太舒服了 🎉🎉🎉
@jeffyoungyoutube
@jeffyoungyoutube Жыл бұрын
😁
@ububububkimo
@ububububkimo Жыл бұрын
漲到財報前❤🎉
@kevinlin009
@kevinlin009 Жыл бұрын
財報後?
@ububububkimo
@ububububkimo Жыл бұрын
@@kevinlin009 可能回調ㄅ
@marschuang1977
@marschuang1977 Жыл бұрын
我認為特斯拉與傳統車企相比 優勢: 1. AI (FSD)的研發能力及收集車輛行駛的影像數據量 2. 車輛的整合製造能力及降低成本的能力 3. 高階研發人才的吸納能力(據調查:第一名是SpaceX,第二名是特斯拉) 4. 產業垂直整合能力(鋰精煉廠、電池設計製造、整車設計製造、軟體設計、直接銷售、維修體系)
@user-mr1oz1qc5n
@user-mr1oz1qc5n Жыл бұрын
今天Jeff笑瞇瞇的(很開心齁)😁😁😁
@jeffyoungyoutube
@jeffyoungyoutube Жыл бұрын
還不錯還不錯😁
@46708
@46708 Жыл бұрын
太爽了!我上個禮拜才買特斯拉,這個禮拜馬上就給了我兩年的利息,馬斯克給錢從來不囉嗦,我還想繼續留兩三年再賣,聽說會再涨六倍!聽好是600%啦!
@user-wb5rg8ws6p
@user-wb5rg8ws6p Жыл бұрын
推~好節目😀
@franklei9348
@franklei9348 Жыл бұрын
非常感谢您专业详细的特斯拉分析,祝您的频道质量越来越好❤
@gwpeng6793
@gwpeng6793 Жыл бұрын
謝謝分享
@user-ei7nt8um2v
@user-ei7nt8um2v Жыл бұрын
感謝分享
@kevinlin009
@kevinlin009 Жыл бұрын
特斯拉還有一個獨自的黑天鵝就是他不幸掛了…
@yitzeng9849
@yitzeng9849 Жыл бұрын
✈️✈️✈️
@amywang2548
@amywang2548 Жыл бұрын
😊
@mapletree3846
@mapletree3846 Жыл бұрын
现有的电车没啥意思
@MrMorganchiang
@MrMorganchiang Жыл бұрын
@ringo3183
@ringo3183 Жыл бұрын
❤️🎉
@what_if_I_were_wrong
@what_if_I_were_wrong Жыл бұрын
premium
@carleung85
@carleung85 Жыл бұрын
買太小了😢
@smallJerry0429
@smallJerry0429 Жыл бұрын
不虧就是盈, 投資人的心態很重要, 保持好心態 當你投入大筆資金時, 回調1到2元造成的心裡壓力是不可忽視的, 投資不是一步登天, 加油
@yiminghuang8210
@yiminghuang8210 Жыл бұрын
目前比亞迪的造電車實力也不容小覷
@user-cj5np9pk9s
@user-cj5np9pk9s Жыл бұрын
目前檯面上比較有威脅性應該是中國的比亞迪
@jeffyoungyoutube
@jeffyoungyoutube Жыл бұрын
是的
@QIHETAN
@QIHETAN Жыл бұрын
比亚迪很难打进美国市场。
@htom1326
@htom1326 Жыл бұрын
自媒体的嘴一天一个变,后面跌了又说看空😅去年没见识过特斯拉空头威力吗?
@jeffyoungyoutube
@jeffyoungyoutube Жыл бұрын
我向來都是看多
@htom1326
@htom1326 Жыл бұрын
@@jeffyoungyoutube 去年猛跌,今年又猛涨
@user-kj4vm6bw5p
@user-kj4vm6bw5p Жыл бұрын
十个自媒体,九个看多特斯拉,下面的评论全是都是看多。洛克菲勒:当市场90%的人都在赚钱,你就要小心了。
@YorkJong
@YorkJong Жыл бұрын
做空的在賠錢啊⋯⋯ 特斯拉一直是做空熱門股
@user-kj4vm6bw5p
@user-kj4vm6bw5p Жыл бұрын
@@YorkJong 明年就知道了,5.8%利率
@user-kj4vm6bw5p
@user-kj4vm6bw5p Жыл бұрын
@@YorkJong 货币政策有滞后性
@smallJerry0429
@smallJerry0429 Жыл бұрын
買在無人問津時 賣在人聲鼎沸時
@user-bf8dj2tp3g
@user-bf8dj2tp3g Жыл бұрын
@@user-kj4vm6bw5p所以不是說長期看好,市場上哪隻股票沒有經歷過經濟週期
@ais6875
@ais6875 Жыл бұрын
蘋果和TSLA分別,前者成日回購,後者冇回購過
@jeffyoungyoutube
@jeffyoungyoutube Жыл бұрын
看不懂你的意思
@jokimo428
@jokimo428 Жыл бұрын
他應該在說回購股票。蘋果頻繁回購,特斯拉沒有。rnd很燒錢呢,蓋廠陸續有來
@ais6875
@ais6875 Жыл бұрын
THANKS 😊
@ais6875
@ais6875 Жыл бұрын
tsla電動車始終有一天會飽和,冇理由人人年年買新車,間公司除了電動車,仲有咩可以賺錢,衛星是另一間公司唔係Tsla
@YorkJong
@YorkJong Жыл бұрын
@@jokimo428 蘋果是找人代工,不用蓋工廠。特斯拉要自己蓋工廠,資本資出很大
Tesla Factory Tour with Elon Musk!
15:20
Marques Brownlee
Рет қаралды 14 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 37 МЛН
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 6 МЛН
DVB - 27.06.2011 - Interview (re-upload)
25:57
DVB TV News
Рет қаралды 133 М.
Bloomberg Surveillance 09/09/2024
2:27:51
Bloomberg Television
Рет қаралды 20 М.