瑪莎拉蒂 Quattroporte GTS Awards Edition終將成為經典的義大利四門超級跑車

  Рет қаралды 4,697

看你大伯-KanNiDaBo

看你大伯-KanNiDaBo

Күн бұрын

訂閱大伯KZbin頻道 :goo.gl/gyUEs1
按讚大伯Facebook專頁: / kannidaboag
追蹤大伯個人的instagram: / kndb_ag

Пікірлер: 17
@陳譽仁-r9i
@陳譽仁-r9i 5 ай бұрын
解說得很好
@lukyle1381
@lukyle1381 Жыл бұрын
我也收了一台sport gts, 其實問題幾乎沒有。科技配備的確是陽春但是買個藍牙小耳朵就好了。入手後心得還是要跟不喜歡瑪莎或是有意買二手瑪莎的人分享。 其實瑪莎不是毒藥,不管是哪個牌子,歐洲或日本車,買到的車如果上任車主亂保養亂修的也一樣都是毒藥。當然因為瑪莎車子產量很少維修一定貴。拿它跟一般的德國或是日本車那種產量百萬台然後副廠水貨拆車零件一堆的車不能相比。 說性能當然沒有Mpower 或是911強,說速度也沒有大哥法拉利快,但是會買瑪莎的也不會追求這些,會買10歲的瑪莎也一定就是喜歡那個感覺,那個timeless的外觀設計還有純粹聲音。這些也是新的瑪莎或是其他牌子給不了的東西。 換句話說,總不能講那些花500w以上買老款911turbo/RWB或是老款V12 AMG 或是V12 法拉利的的都是傻子吧😂 這些沒有一個是好顧或是修起來只要1萬塊的車。 要買就要仔細選跟花錢檢查,要有準備跟想照顧的心。
@KNDB_AG
@KNDB_AG Жыл бұрын
懂的人就懂! 不懂的人說再多也是沒意義😂
@benny30501
@benny30501 9 ай бұрын
這車養起來會很難嗎
@lukyle1381
@lukyle1381 9 ай бұрын
@@benny30501 第一金費當然要夠,第二自己也要有多一點的耐心解決問題。第三不能以買新車的標準來套用在這台車身上,買二手高排量稀有車款的心態跟期望是跟買新車完全不一樣的。
@pol950m
@pol950m 8 ай бұрын
回覆的很詳細,其實最近一直有在考慮入手2012年的,但算算這樣其實也12年車,真的怕是後勤保養所費不貲,
@lukyle1381
@lukyle1381 8 ай бұрын
@@pol950m 建議花一點小錢仔細驗車,自己也看看有沒有任何故障燈亮,再回去原廠看電腦(免費的)有沒有顯示問題。最近才回原廠換倍耐力進口輪胎只比RAV4 的貴1萬而已。
@wlt1229
@wlt1229 Жыл бұрын
夢想車❤
@KNDB_AG
@KNDB_AG Жыл бұрын
👍👍👍
@stevenlee9107
@stevenlee9107 Жыл бұрын
該不會在為未來看你大嫂鋪梗吧🤣
@KNDB_AG
@KNDB_AG Жыл бұрын
當然不是😂😂
@魏書洛
@魏書洛 Жыл бұрын
大伯也是孤僻粉
@KNDB_AG
@KNDB_AG Жыл бұрын
我愛孤僻啊😂😂
@buttonchang001
@buttonchang001 Жыл бұрын
頭香❤❤❤
@KNDB_AG
@KNDB_AG Жыл бұрын
🫡🫡🫡
This MASERATI Quattroporte Makes me MAD AS HELL !
13:40
azizdrives
Рет қаралды 63 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Reviewing the 2006 Maserati Quattroporte M139 | Review + POV TEST DRIVE
21:29
大壬第一视角聊保时捷Panamera Porsche POV
12:39
大壬车短评 Da Ren Autoshow
Рет қаралды 241
【楊應超專訪完整版】專訪楊應超 美科技股泡沫正走向"臨界點"?|TVBS文茜的世界周報
27:48
TVBS 文茜的世界周報 TVBS Sisy's World News
Рет қаралды 18 М.
海神.承襲義式優雅 Maserati Quattroporte GranLusso GTS
18:08
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН