- Một số chia sẻ, trãi nghiệm nhỏ về Winner x 2024.

[@nguyentieng]

mình cũng chạy winner v1 . chạy 80. ngàn km. mới chuyển qua ex155 v2. đi phố nên chọn ex 155 chạy bốc ga đầu , côn số gần và nhẹ , đi xa rất mệt , run tê tay. còn đi xa đi phượt chọn winner. chạy đầm chắc , máy lực . ngồi thoải mái. chạy phố hơi mệt côn xa , nặng. nhanh đòi số.

[@chicuongne24]

Chuẩn bác ơi đi phố đi ex ngon hơn, đi xa thì cũng được nhưng đuối, win thì nó ngược lại đi phố thì lỏ, đi xa thì ngon.

[@ditongminh7223]

Êxcter 155 không nên mua đầu nhẹ bị đảo, chạy rất là khó chịu, cảm giác nặng tay, winer 2024, mình muốn chảy nghiệm

[@Cuocsongmuonma]

tuy chiều thôg số chiều cao ex và win xem nhau nhưg khi ngồi lên con win cao hơn hẵn , vì phuộc win cứng vững hơn ex khi ng ngồi lên ko bị lún xuốg nhiều như ex!

[@ienduongthanh3950]

Bạn chia sẽ rất chân thật...ex155 chạy ko ngon đâu.. mới mua chạy mấy chục cây mà nóng máy chịu ko nổi và chi phí tốn tiền dữ lắm

[@anvlog9898]

Dạ một chiếc xe mới thì hiện tượng nóng máy là điều bt á anh. Lúc em mua ex150 máy còn mới cũng rất là nóng. Sau này chi tiết trơn tru sài nhớt phù hợp với nc mát khác của hãng là mọi thứ ok lại.

[@nguyentieng]

@@anvlog9898 đang rôdai máy nóng và chạy chưa mượt . phải sau 3-5ngan km mới mượt mà dc. lúc đầu mình lấy xe bị y vậy

[@dangle9815]

Đang chạy bản này và đang ăn hành với nó mỗi ngày trên đường sg :)

[@lacnet297]

Xe lỗi hay gì vậy bạn

[@dangle9815]

@@lacnet297 côn số nặng đi đường đông hơi bị mệt th bạn

[@anvlog9898]

@@dangle9815 sao em chạy thấy bt mà ta.

[@LamLe-vw7od]

Đi đường đông xe chỉ có wave future jubitơ xe số phổ thông là ngon nhất nhỏ gọn dể luồn lách tay côn chỉ đi đường vắng ít xe và đi xa là ngon thôi

[@phamtan2599]

xe mới, chỉnh côn mà hở nhiều, bắt sớm đôi khi cũng k tốt, chưa kể nhiều khi kh ngắt hết đc qua số cực khó! Mạch tăng sáng bên BS Đèn cỡ 3tr300k

[@anvlog9898]

Dạ em cũng tíh qa ah BS Đèn lên mạch tăng ság.

[@tanphunguyen1309]

​@@anvlog9898lên mạch ra clip xem nha ní . Mình đang đi v3 .xe mới mua ở hãng tụi nó tăng côn cứng lắm . Nếu biết canh thì nên canh lại để khỏi cháy nồi .

[@anvlog9898]

@@tanphunguyen1309 Ừm Fen, nào có điều kiện mìh mới lên đc. H chưa dư giã mấy.

[@monlc1352]

Mình đã trải nghiệm thử từ ex 135 qua winner v3 côn nó rất là xa mặc dù mình có chỉnh lại côn nhưng chạy trong sài gòn khó chạy bù lại được cái là chạy tour rất ngon xong rồi đổi qua lại ex 150 chạy phố rất sướng đi tua thì chưa biết tại giờ bán xe mất tiu 🤡

[@anvlog9898]

@@monlc1352 Dạ mỗi dòng có những ưu nhược điểm riêng hết. Kk

[@QuocHuy-jh1gh]

Con xe mình mua 2022, chạy được 25.000km rồi, mọi thứ khá ổn có mỗi cái là từ số 3 về 2 nhiều lúc nó kêu khá to những lúc dồn số. Nhiều khi sợ bome🤣🤣🤣

[@anvlog9898]

Thỉnh thoảng đời 2024 này cũng có lúc kẹt số 1 lên 2.

[@QuocHuy-jh1gh]

@@anvlog9898 nghe bảo Honda đã thêm bạc đạn vào rồi nhưng mà vẫn không ăn thua bác nhỉ🥲

[@giaotrananh300]

số cứng xe mới lấy về nên chỉnh lại á men !

[@anvlog9898]

@@giaotrananh300 mình không có chỉnh luôn fen

[@giaotrananh300]

@@anvlog9898 í mình là bạn nên chỉnh lại á ! chiếc mình cũng vậy á

[@doquangtan]

Mình lại thích đi Exciter hơn , nó mềm mại. Năm 1994 đi xe Win thích lắm, mà bây giờ mua xe côn tay đi mấy tháng lại bán , xong nhớ cảm giác đi côn tay lại mua , Suzuki xì po đi được 2 năm , đi lắm lúc nó bắn bẩn quá. Mỗi vậy thôi , lại bán. Winner X thì ngồi đau mông lắm , đi cứng hơn Exciter, số cũng cứng hơn Ex . Đẹp xấu tùy mắt từng người. Winner X hơn Exciter 150 cái động cơ dohc ( động cơ 2 trục cam) so với Ex sohc với 6 số . Thay cần số 2 chiều vào đi không đau mũi chân , không xước giày , đạp nhẹ nhàng như Sonic.

[@anvlog9898]

Dạ em thích Win vì máy nó lực tiếng pô đã, với đi tốc độ cao đầm.

[@ducthinh1103]

Bạn thử chỉnh lại côn tay vừa phải thôi, chỉnh hơi nhẹ nhẹ tay chứ đừng căng như hãng... thì sẽ khắc phục sự cố số và vào số cứng.

[@anvlog9898]

@@ducthinh1103 Dạ cảm ơn ah đã chia sẻ.

[@luuduchoa10011993]

Vẫn đang chạy winner v1 2018, chạy 8 vạn rồi. Mình móc vẫn ổn. Các thứ bạn cần tinh chỉnh. 1. Kỹ thuật lên xuống số bên tay ga / kỹ thuật lên xuống chân số. 2. Côn và amada. 2 cái chính để lên số mượt. Bạn có thể mượn xe mình chạy thử để cảm nhận. Riêng mình cảm thấy thích cơ bản / thô như vậy làm cảm nhận chuyển động và các chi tiết khi chạy xe ôm cua đi xa các kiểu rất chính xác. Điểm yếu là rung chân và rung tay lái nhiều mau mệt khi đi xa liên tục tầm 150 ~ 200 km hoặc 2 ~ 3 tiếng chạy liên tục thôi.

[@anvlog9898]

@@luuduchoa10011993 Dạ cảm ơn anh đã chia sẻ, mình cũng ở Thủ Đức hay sao ạ.

[@luuduchoa10011993]

@@anvlog9898 mình ở Q4 và Q7, làm Q1 ngay đầu đường Nguyễn Trãi, hú cái có mặt hê hê

[@anvlog9898]

@@luuduchoa10011993 ok, nào có dịp cf vậy.

[@soctrangquetui2473]

Âm thanh rõ ràng.

[@anvlog9898]

@@soctrangquetui2473 cảm ơn anh.

[@vmtvlog7939]

cho mình hỏi là bạn chạy qua những cái gờ giảm tốc với những cái ổ gà thì có nghe phần phía sau xe với ở cái gấp xe nó kêu khụp khụp không, tại mình cũng đi con winner 2024 này mình thấy phuộc đồ cũng ổn chạy đường bình thường thì xe đầm chạy khá êm nhưng mà đi những cái gờ giảm tốc với ổ gà cái nghe khụp khụp không biết xe bạn có kêu như vậy không?

[@anvlog9898]

@@vmtvlog7939 em chỉ nghe thấy có cái yên nó kêu thôi. Còn lại mọi thứ ổn hết

[@LamLe-vw7od]

Yên kiêu cọc cọc bạn lấy cái góc khăng thả ngay cái lổ móc yên nhận xuống luôn là hết

[@HieuNguyen-nq7qs]

Cục máy xe này phải nóng mới bắt đầu bốc và khi nóng rồi thì phải kéo rát ga tầm 10 giây thì cục máy mới bắt đầu bung hết lực . Về nhớt thì đi nhớt AHM là bốc nhất mà giá thành lại rẻ ( đây là cảm nhận của mình thôi chứ mình không cổ xuý việc phóng nhanh vượt ấu đâu nha 😅 )

[@anvlog9898]

@@HieuNguyen-nq7qs lần đầu em nghe nhớt AHM, nhớt đó ghi đầy đủ là nhớt nào v anh.

[@vmtvlog7939]

@@anvlog9898 Nhớt Honda AHM SPX1 này nha bạn hoặc là loại AHM MPX1, mình cũng chạy winner x 2024 theo mình cảm nhận thì loại AHM MPX1 chạy máy êm không xào với lại số nhẹ lên ga khá mươt

[@anvlog9898]

@@vmtvlog7939 dạ cảm ơn ah đã chia sẻ

[@LamLe-vw7od]

Mình không nhớ loại nhớt nhưng nhớ tiền là 330k

[@ngocsi251]

Tui nói thật chạy win an toàn dàn chân phuộc trước chắc chắn máy bốc êm nhẹ nếu bạn muốn êm hơn nữa và bốc hơn bạn nên Sài nhớt mutun300v chạy thì khỏi chê

[@anvlog9898]

Dạ sau này chạy đc 30 40kn rồi e chuyển qa dùng cấp nhớt w40 rồi qa mấy dòng nhớt này.

[@TungNguyen-b4d]

Lốp xe đi bám đường ko bạn sao xe mình đi mưa tron quá vậy

[@anvlog9898]

@@TungNguyen-b4d cảm nhận thì nó hơi trơn trơn.

[@TungNguyen-b4d]

@@anvlog9898 mình chạy tua da lat lết bánh nha lốp ko bám đường mấy

[@LamLe-vw7od]

​@@TungNguyen-b4dXe mới là bị sau 7-8000 là hết trợt bánh nhé

[@hiepvo7144]

😅 tôi đi v1 đây ne ko thấy vô số bi cứng gi hết do minh tinh chỉnh côn thôi,chi co la tê chân chu tôi van thich v1 nhất moc bô v1 thoáng ra chút lộc gió thoáng chút ,them 3 phần trăm xăng chay nhẹ nhàng rat bền

[@anvlog9898]

@@hiepvo7144 Dạ, nếu nói về sở thích cho dù có khuyết điểm gì mìh cũng sẽ thích món đồ đó mà kk.

[@VanceYutube]

Winner v3 mình đi 7k km. Máy êm. Nhưng có hiện tượng là tiếng gì lạ giống sên nhảy lạch chạch khoảng 1 phút 30 giây lúc máy nguội á a

[@anvlog9898]

Em chưa gặp tìh trạng này, xe e mới đc 1000km.

[@giaotrananh300]

nóng trong pô xe đó men bt ah ko gì

[@ThanhPham-bm2sy]

Ẹc 150 chạy chán, mình cũng bán ex 150 monter 2019 mua win x v2 từ 2020 đến giờ. 45k km.Chạy đầm, bốc hơn nhiều. Đến giờ chưa phải sửa chữa gì. Hãng gọi ra bảo dưỡng định kì mấy lần mình còn chẳng ra. Càng chạy càng mượt. Ngoài 20k km máy vào thời kì trơn tru, chạy càng mượt.

[@anvlog9898]

@@ThanhPham-bm2sy xe mìh odo mới 2k để chạy thêm nữa coi s

[@hanle7095]

Phuộc trước Winner v3 đầm hơn, máy đỡ rung rần. Còn máy thì không bằng, mình chỉ thấy phản hồi tay ga Winner nhạy hơn Ex 150 lẫn 155, còn Ex 155 tua máy lên đều với mượt.

[@anvlog9898]

@@hanle7095 phuộc Wn trước dòng nào e thấy cũng đầm. Máy đời sau thì êm rồi. Còn ex 155 thì em chưa mượn đc xe chưa chạy trãi nghiệm lần nào, nhưng đa số mấy ah em đều khen êm có VVA nên lên ga rất mượt.

[@hanle7095]

@@anvlog9898 155 tinh chỉnh nhiều thứ lắm không chỉ có VVA, số 1 số 2 của nó không lướt nhẹ nhàng như 150 mà thiên hướng mượt mà, ít giật. Từ số 3 trở đi thì máy lực hơn 150 nhưng vì 6 số nên số 3 số 4 mau gằn hơn đời cũ 5 số, 155 tôi đánh giá bị ém hơi và do tiêu chuẩn khí thải nên máy gằn, rung nếu đi pô zin. Winner thì được tay ga cực kì nhạy đặc biệt đời v2 muốn cà giựt xe, v3 máy êm, nhưng không cho cảm giác lướt với tăng tốc mạnh như Ex 150 155. Nhìn chung các đời Winner sau này Honda cũng can thiệp nhẹ vô dàn lửa để xe mượt hơn.

[@nguyentieng]

@@anvlog9898 nó mượt ga 0-8500rpm kéo đề pa đã. winver thì 0-6500rpm . từ 7000rpm kéo run rần tê đầu gối phải. ex 155 thì tê run tê tay và tê mông. ngồi chồm đau cổ tay và đâu lưng. cảm nhận từ winv1 sang ex 155 v2

[@anvlog9898]

@@nguyentieng Cảm ơn ah đã chia sẻ.

[@hanle7095]

@@nguyentieng Thay vỏ trước Michelin/Pirelli với thay combo lõi + gù 135 là đỡ tê tay, lốp zin nó ồn với bám đường kém nên chạy tốc độ cao nó không êm. Con 155 chỉ dở cái là qua mốc 6500 rung gác chân dữ quá, máy không êm như Winner X

[@hoangkhangle1048]

Xe anh có bị hú số khi đang chạy mà giảm ga lại không anh, em cũng đang chạy winner v4

[@anvlog9898]

@@hoangkhangle1048 có nha, k biết s dòng này ah đi thấy nó hú hú vậy.

[@nguyentieng]

coi mâm lửa

[@hadesssvn5771]

bình thường nha bạn, xe mình hơn 1000km hạ ga gấp cũng kêu, mà giờ tập hạ ga chậm thì bình thường, tiếng máy siêu đã

[@PhongLQ2024]

Số 6 chạy 40km có bị hú hú từng đọt phải ko

[@anvlog9898]

@@PhongLQ2024 dạ không. Xe mìh hồi mới lấy về chạy có nghe hú. Giờ thì không còn nữa.

[@doquangtan]

Màu đẹp .

[@phungvantrung]

gì mà ex 1 cen ti hoài z ba =)) thanks bạn đã chia sẻ!

[@anvlog9898]

@@phungvantrung bị lẹo lưỡi nói lộn suốt :V

[@tamnguen7939]

Mình cũng đi winner v1 vô số êm ru quan trọng đi nhớt ngon k thôi và có chăm dưỡng sên cho cộng sên k cộng sên mà để khô queo mà đi nhớt ngon cũng như k

[@anvlog9898]

@@tamnguen7939 dạ cái nào mìh cũg bỏ chút xíu thời gian ra chăm một chút kk.

[@LamLe-vw7od]

Ông này biết sài xe như mình nè . Xe mình v3 gần 16000km sên như mới chưa tăng sên luôn nhớt thì sài loại 330k 1 bình

[@wagnermoura7624]

Con này mình toàn vào số sống thấy cũng nhẹ đâu có nặng gì mấy

[@anvlog9898]

@@wagnermoura7624 ex mih đi số sóng rồi, win này chưa thử lần nào.

[@Enjurin]

Mình đá số sống ở trên ex thấy nó nhẹ + mượt hơn so với trên win 😂

[@kienang8859]

Anh ơi anh lm clip chỉnh côn đi ạ😊

[@anvlog9898]

@@kienang8859 chỉnh côn mìh chỉnh chưa ràh nữa nên hog có làm clip kkk

[@LamLe-vw7od]

Bạn chỉnh sau cho dây côn còn hơi trùng 1 tí là được

[@huynhu2143]

Giá xe chưa biển là bao nhiêu vậy ạ

[@anvlog9898]

39,5 nha.

[@P97Vlog]

Có nên sử dụng 300v cho xe 150cc không a

[@anvlog9898]

Dạ Motul nhớt cao cấp mà, đổ đc chứ anh.

[@leduy5349]

300V dùng cho winner thấy nặng máy, đi không bốc, được cái đi đường dài liên tục thì yên tâm vì nó bảo vệ máy tốt, không bị xào. Còn đi trong phố thì thôi, quên đi, đổ bình Repsol Racing đi ngon hơn nhiều.

[@thtruong4213]

300v đổ đi đường dài, đi phượt thui nhé, nhớt 300v đắt ngon thật. Nhma 300v mà đi nội thành thì nóng khỏi bàn