Một trong nhưng nguyên nhân lục cục khi vào xóc. Thay giảm xóc, bát bèo trước Hyundai Getz/Click

[@toilai6110]

Bác này chắc hẳn yêu xe nên chăm xe quá ❤❤❤ mình cũng mới đổi i10 lấy Getz 1.4 MT. Chắc còn phải xem nhiều clip của bác để có thêm kinh nghiệm chăm vợ

[@thanhbn7983]

Dạ. E mới mua xe lần đầu nên cũng lọ mọ chút ạ. Của bác 1.4 thì vọt mượt lắm bác nhỉ 😀

[@XuanNguyen1989]

hihi, không hiểu sao cụ lại đổi i10 lấy getz nhỉ? i10 đời nào cụ? e thấy ngta toàn đổi ngược lại chứ nhỉ? e đang chạy 1.4 AT ai mà đổi là e đổi luôn đấy

[@thanhdinh-du8fc]

Bác làm quả tí bật vỡ mồm xem phì cười

[@thanhbn7983]

Không có đồ vam lò so hơi vất với không an toàn bác ạ 😂😂

[@duykhanh12357]

bọc điều hòa bạn bọc 2 ống lại với nhau kết quả se ok hơn

[@thanhbn7983]

Vâng E cắt dọc ống bọc lại thôi ạ

[@tiepleminh5507]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ

[@nhtechnology_in_life]

Nể bác vì sự chăm xe khi trong tay không có đủ đồ mà bác vẫn chiến tới bến những món này e ko tự vọc đc toàn cho ra Gara

[@thanhbn7983]

Dạ cảm ơn bác ạ, e rảnh vọc vạch chia sẻ ae tham khảo vui ạ.

[@hongluongbui2847]

Mình mới chạy ko cảm nhận dc tay lái bồng bềnh hay ko,mà đi vào cái gờ giảm tốc hay ổ gà nhỏ nó kêu cạch cạch liệu có phải giảm sóc ko bác

[@thanhbn7983]

Bác cần ktra dàn cao su dưới càng với mấy cái rotuyn trước đã ạ. Thường nó kêu lục khục. Cạch cạch chắc là sắt chạm vào nhau rồi đó ạ.

[@tiennguyen-gt4yw]

Bộ nén lò xo mua trên shopee có cỡ 3tram hơn về làm cho an toàn bác chứ cái mỏ xo này ko đủ đồ cũng khá nguy hiểm ạ.

[@thanhbn7983]

@@tiennguyen-gt4yw vâng 😀, e lần đầu nghịch nên còn bỡ ngỡ đó ạ.

[@AnhtuanAnhtuan-o4f]

Bác cho e hỏi e tháo giảm sóc bên tài, lúc kéo giảm sóc ra k hiểu sao cây láp nó tuột làm chảy nhớt hộp số. Vậy nó có bị lỏng mấy cái răng hoặc khớp gì k ạ😢

[@thanhbn7983]

Lap trong rút được ra như vậy đó bác ạ, bác vệ sinh lau chùi chỗ phớt trước khi lắp lại và bổ sung thêm dầu số sau khi lắp lại. Chạy sau theo dõi nó có dò dầu chỗ cây lap trong không.

[@AnhtuanAnhtuan-o4f]

@@thanhbn7983 xe e số sàn châm thêm ở đâu ạ

[@thanhbn7983]

@@AnhtuanAnhtuan-o4f zalo [phone] e chỉ cho

[@HoàngTuấnMão]

Xin giá bộ matit Daewoo

[@thanhbn7983]

@@HoàngTuấnMão dòng này e lại không nắm được rồi ạ.

[@HungNguyen-iu2lg]

Có phải chỉnh camber lại không bạn?

[@thanhbn7983]

Nó vẫn giảm xóc như zin nên không chỉnh ạ. Với dòng này nó không có chỗ chỉnh. Chỉ có chỉnh độ chụm bánh xe trước thôi ạ.

[@QuanNguyen-ft7sx]

Cho em hỏi bác mua giảm sóc loại gì thế. Bao nhiêu tiền và đôi bát bèo bao nhiêu tiền

[@thanhbn7983]

E có quay đó ạ. Mando gs hay gì đó ạ. A cần thì Zalo e 0977754850 ạ

[@Dungtran-gy9iy]

Bác cho em hỏi Đôi bát bèo bác mua mấy tiền vậy

[@thanhbn7983]

Lúc e mua là 700k chưa có cước gửi bác nha.

[@chinhhihivlog2110]

Giảm xóc dầu sẽ êm hơn ga

[@thanhbn7983]

❤️

[@taiducvlogs2626]

Con xe của em đạp côn không nhả+ chảy dầu pít tông chỗ đạp côn, xử lý thế nào bác

[@thanhbn7983]

Món côn này bác phải qua thợ ktra côn rồi. Chảy dầu thì thay phớt hoặc tổng côn luôn bác ạ.

[@thienkhanh1973]

Thụt phuộc xuống không lên cũng vẫn còn xài được, chỉ khi nào nó chảy dầu lỏng lét kéo rút nhẹ re thì mới gọi là hỏng, thay phí tiền và công

[@thanhbn7983]

Thay xong nó lại hết kêu lục khục khi vào xóc a ạ. Xe đi lục khục nó khó chịu ấy chứ. Còn nếu xuề xoà thì cũng kệ thôi ạ.

[@ngoanpham2972]

Lắp lò xo vào thế nào a ơi

[@thanhbn7983]

@@ngoanpham2972 e không có vam nên lấy dây thít to buộc dần dần bác ạ 😁

[@liluong]

Bạn có biết tác dụng của phuộc là gì ko

[@thanhbn7983]

@@liluong dạ kiến thức e còn hạn hẹp, phuộc nhún nó giúp cho xe không bị bồng bềnh chông chênh đó ạ. Chi tiết hơn bác hỏi thằng em google rõ nhất í ạ 😀

[@anhhoangduc198465]

cái phuộc bao nhiêu vậy bác

[@thanhbn7983]

Bác sài hàng GS xịn thì ~ 3tr/cặp Mando thì hơn 1.5tr bác ạ.

[@ovanthangjp826]

Làm tại nhà dk k anh

[@thanhbn7983]

Có đồ là làm được bác ạ,

[@DUONGHOANG-fy4em]

Xe e cũng nghe kêu lục cục e muốn tháo ra kiểm tra bát bèo có rễ không bác

[@thanhbn7983]

Tháo như víeo đó bác. Không có vam lò xo cũng khó làm đó ạ.