มาทำความรู้จัก EGR ในเครื่องยนต์

ตอนนี้ประเทศไทยของเรากำลังเผชิญปัญหาฝุ่น PM 2.5 ซึ่งเครื่องยนต์ดีเซลที่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ก็เป็นส่วนหนึ่งของการเกิดปัญหา และคงมีผู้ใช้รถยนต์ดีเซลหลายคนมีข้อสงสัยว่า การอุดหรือไม่อุด EGR นั้นส่งผลอะไรบ้างทั้งกับเครื่องยนต์และสิ่งแวดล้อม
.
ในคลิปนี้เราจะมาอธิบายหลักการทำงานของ EGR และผลกระทบทั้งแบบอุดและไม่อุด มีปัจจัยอะไรบ้างที่ทำให้เกิดควันดำของรถยนต์ดีเซล
ผู้ให้สัมภาษณ์
ผศ.ดร.สิทธิโชค ผูกพันธุ์ อาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร
ถ่ายวิดีโอ
นเรศ เอี่ยมอินทร์ / ธิติ สิงห์คง
สัมภาษณ์ / ตัดต่อ
ธิติ สิงห์คง
งานประชาสัมพันธ์ สำนักงานอธิการบดี มหาวิทยาลัยนเรศวร
Facebook: มหาวิทยาลัยนเรศวร
Twitter: @naresuan_u
Line: @naresuan_u
E-mail: [e-mail]
Website: www.nu.ac.th

[@pongtarattantiapigul2813]

ฟังเรื่องนี้มาหลายคลิปแล้ว คลิปนี้ดีที่สุดครับ

[@choosilwisuttkil138]

พี่พูดดีเข้าใจง่ายผมชอบมาก

[@akehawa]

อธิบายได้กระจ่างมากๆเลยครับ

[@arthipduengtip3733]

ผมไม่อุดคับ.. ช่วยกันรักษาโลกให้ลูกหลาน🚘🚘🚘

[@aittisakwongcheroenwai4617]

สอบถามครับ แล้วแค็ทเทอไรติกจะต้องดูแลรักษาอย่างไร หรือมีวิธีล้าง หรือมีร้านหรืออู่ที่ใหนที่รับล้างครับ นำหน่อยครับ....ขอบคุณครับ

[@อรุณชาวไร่]

ชอบ เหตุผลดีครับ การเอาไอเสียกลับมาใช้จะทำให้ท่อไอดีอุดตันเร็ว

[@manjatupon7493]

ฟังแล้วเข้าใจง่าย ดูเป็นวิชาการ ไม่อวดรู้ อวดเก่งในบางคลิป

[@jarunboonja6264]

ผมไม่ชอบรถควันดำ ผมเลยล้างท่อไอดีและอุดegr ควันดำหายเลย

[@watanapaholpatt5619]

เขาคิดมาแล้วเพื่อให้โลกสะอาด เพื่อให้เราอยู่ในโลกที่มีอากาศสะอาดบริสทธิ์ เพื่อทุกคน เรามีหน้าที่ต้องร่วมรับผิดชอบด้วยกัน มิฉะนั้นบ้านเมืองจะเต็มไปด้วยอากาศสกปรก จะต้องตายผ่อนส่งเป็นโรคเกี่ยวกับทางเดินหายใจ อายุจะสั้นลง สำหรับในประเทศที่พัฒนาแล้วรถทุกคันจะต้องให้ความสำคัญกับมลภาวะ ทำให้อากาศบริสุทธิ์ ถูกควบคุมโดยรัฐบาลที่เข้มแข็งและมีประสิทธิภาพ รถที่มีไอเสียปริมาณเกินกำหนดจะถูกปรับอย่างรุนแรงหรือระงับการใช้รถคันนั้นๆ ส่วนคนในประเทศด้อยพัฒนาคิดถึงแต่ตัวเอง เอามันเข้าว่า ไม่คิดถึงคนอื่น แล้วก็มีคนอวดเก่งมาทำลายระบบป้องกันที่เขาคิดมาเพื่อคนทั้งโลก มาอวดความรู้ขั้นต่ำ ให้ทำแบบโน้นแบบนี้ เพื่อให้รถวิ่งเร็วขึ้นอะไรทำนองนี้ ที่สุดก็เท่ากับมาช่วยกันฆ่าคนไทยให้ตายผ่อนส่ง ช่วยกันพ่นมลพิษจากท่อไอเสีย วิ่งมันไปทั่วบ้านทั่วเมือง โดยที่เจ้าหน้ารัฐก็ไม่รู้เรื่องรู้ราวอะไร ปล่อยให้มันเป็นแบบนี้ จับได้ก็ไถตังค์ จ่ายไปแล้วก็วิ่งได้เหมือนเดิม เขาจึงเรียกเราว่า ประเทศด้อยพัฒนา คนของเราพูดคุยเรื่องอุด EGR กันสนุกเก่งๆกันทั้งนั้น ไม่มีใครพูดถึงผลกระทบด้านมลพิษ นี่แหละประเทศไทย ประเทศที่จะไปที่ไหนในโลกต้องขอวีซ่า เขาไม่อนุญาตให้เข้าประเทศเขาง่ายๆเพราะเราเป็นแบบนี้ แล้วเมื่อไหร่จะเจริญทางสติปัญญากันเสียที อะไรที่ประเทศที่เขาเจริญไม่ทำ แต่เราทำกันหน้าตาเฉย.....

[@jakraphannanongtoom5931]

วิเคราะห์แบบนี้ละถูกต้องครับคำว่าไอเสียคือเสียครับไม่ดี โรงงานผลิตทำมาเพื่อให้ผ่านการตรวจสอบ อุดดีที่สุด ใช้น้ำมันเกจดีๆๆเติมน้ำมันดีเซล 100 % เปลี่ยนน่ำมันเครื่องตามรอบ จบครับ

[@chalydax102]

กรูดูมาหลายคลิปแล้ว. เกี่ยวกับการอุดอีจีอาร์. คนนี้รู้ละเอียดรู้จริง.

[@pongtarattantiapigul2813]

ใช่ครับคลิปนี้ชัดเจนสุดครับ

[@user-gs8tf5mo6y]

ขอบคุณครับๆ

[@user-eu2og9dl5x]

แล้วที่บอกว่าถ้าอุดแล้ว ecu จะทำงานผผิดพลาดทำให้เครื่องเสียไวล่ะครับ

[@surasakintachuen7789]

ตกลงควันดำ คืออะไร? ใช่ คาร์บอนไดออกไซด์ หรือไม่ แล้ว คาร์บอนไดออกไซดฺ์ เกิดจากการเผาไหม้อะไร?

[@myth503]

ติดตามให้แล้วนะครับ

[@pyroyray2064]

จะบอกให้ ว่าไนโตรเจนออกไซค์ ความร้ายกาจ ของมันเกิดจากการ ที่ประกายไฟเเรงดันสูง อาร์คในมวลอะตอมออกซิเจน เเล้ว ก๊าซชนิดนี้ ที่พวกคุณอุดกันทำให้มันอกมาเเล้วตามที่ คนถ่ายคลิบบอก เเละมันก่อเกิดอาการภูมิเเพ้ มี ฤทธิ์ กัดเยื่อบุทางเดินหายใจรุนเเรง ระคายเคือง มึง อุดเเล้วมึงสตาร์ทรถไว้ ไอพิษมันจะไปหาลูกหลานมึง ที่วิ่งเล่นท้ายรถ เเละจะทำให้เค้าเกิด การหายใจไม่ออก เเละส่งผลไปในระยะยาว ถ้ามีพวกมึงมากๆ เเล้ว หัวรั้น เห็นเเก่ตัว รถเก่าๆ บอกได้ เลยไม่ต้องไปโยนให้คนกลุ่มนั้น รถเก่าๆ ที่มันไม่มี EGR รถพวกนี้ เเดกน้ำมันมาก ไม่ประหยัด คนกลุ่มนี้ จึง เปลี่ยนไปยกเครื่องใหม่ เป็นเเค่น้อยมาก เเละรถร่วมขนส่งทุกวันนี้ เเทบจะไม่เหลือ มีเเต่รถรอบเมือง ขสบก เก่า อันนี้ รัฐบาล ควรทำลายได้เเล้ว ผมจะไม่ยกพูดถึงเพราะอะไร เพราะรถคุณมันรถใหม่เเล้วออกเเบบมาเพื่อชดเชย ตรงนี้ ก็อุตริไปอุด มัน เพื่อ...ความสะใจ เเละขี้เกียจล้างทำความสะอาด เลยเอาสิ่งที่ปนเปื้อน ออกมาสู่อากาศ มากกว่าเขม่า คือ เจ้าไนโตรเจนไดออกไซค์!!! มันคือเเกซพิษ ทร้ายลูกหลานมึงเองน่ะ ไม่เชื่อ ให้ลูกมึงยืนท้ายรถสิ เเค่ 5 นาที รู้เรื่อง เสมหะ เสลดเป็นก้อน ไอ เด็กบางคนเป็นภูมิเเพ้ ถุงกับหอบ เลยน่ะเมิง ขยันล้างตาม เซอรวิสเเมนนวล ก็จบ มันไม่ได้เพิ่มความเเรงไรนักหนา อยากเเรงไปใช้รถไฟฟ้าเลย ออกตัวกระฉากสุดๆ

[@moto.insp.9393]

ผมไม่อุดแต่ล้างเอา ห่วงคนอื่นบ้างอย่าเห็นแต่ตัว

[@watanapaholpatt5619]

เขาทำมาเพราะคิดถึงคนในโลกใบนี้ทุกคน เขารู้ทุกเรื่องบนโลกใบนี้ว่าจเกิดอะไรขึ้น ดังนั้นเขาจึงคิดป้องกัน แต่ผู้คนในประเทศด้อยพัฒนา ไม่คิดถึงใครและอะไรทั้งนั้น เขาแค่มีชีวิตอยู่ไปวันๆนึงเท่านั้น เขาเขามีตังค์ซื้อรถคันละเป็นล้านบาท แต่เขาไม่รู้จักคำว่า บำรุงรักษา ดูแลสภาพเครื่องยนต์ตามระยะ เขาแค่ซื้อมาขับมาโชว์ก็เท่านั้นเอง เรื่องมลภาวะเขาไม่รู้จักและไม่เข้าใจ พูดให้ตายเขาก็ไม่สนใจ เขาจะไปซื้อป้ายทะเบียนเลขสวยๆ พวกเขาเหมือนเด็ก7-8ขวบเท่านั้นเอง...

[@จีซูต่อยลิซ่า]

ล้างเสร็จแล้วอย่าทิ้งลง พื้นดินนะ ให้กินเข้า ไป โลกสวยขนาดนี้

[@user-gg5nh2tn6e]

@@จีซูต่อยลิซ่า เทใส่ถังลิตรเอาไปทำจาระบี

[@user-cj5cd3lh7j]

ดีไม่ดีไม่รู้เพราะอุดเรียบร้อยแล้วตอนนี้EGRทิ้งไว้อู่ไหนก็ไม่รู้จะเอามาใส่ก็หาไม่เจอแล้ว..😅

[@user-uv1ff9qm2w]

จากที่ถอดๆอุดๆ ทดลองด้วยตัวเองเพราะรถผม1.9อุดแล้วไม่มีไฟโชว์อุดสดๆไปเลย 1.อุดแล้วควันเหม็นมาก ปวดหัวเลย แนะนำเข้าบ้านแล้วดับเครื่องทันทีอันตรายต่อตัวเองและคนรอบข้าง 2.ออกตัวดี แต่เลย120ไปแล้วไม่อุดไหลดีกว่า 3.ควันไม่ดำ เพราะควันออกมาเลย ไม่วนกลับไปอีกรอบเครื่องสะอาด 4.แน่นอนว่าซดน้ำมันขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ส่วนตัวคิดว่ามันเผาไหม้ด้วยไอดี100%ไม่มีไอเสียไปช่วย แนะนำอย่าอุดดีกว่าครับไร้สาระ ขับไปเถอะจนกว่ามันจะเหยียบไม่ไปนู่นแหละค่อยไปล้าง555

[@user-jq2dk9rr9v]

คิดถูกที่ไม่อุด

[@somebodyinnobody]

1.แน่นอน NOx ออกมาเยอะขึ้นครับ มันเป็นแก๊สไม่มีสี มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า แต่มีกลิ่นแรง 2.แน่นอน ที่ออกตัวดีเพราะว่า ช่วงความเร็วต่ำ การอุด EGR จะช่วยให้ไอดีเยอะกว่าเดิม ทำให้โมเลกุลของออกซิเจนในรอบต่ำหนาแน่นกว่า จุดระเบิดได้ดีกว่า สร้างกำลังได้ดีกว่า แต่พอเป็นรอบสูง เครื่องยนต์ดีเซลมักต้องการรักษาความร้อนในห้องเผาให้ร้อนพอจะจุดระเบิดทันกับความเร็วสูง รอบสูง ซึ่งวิศวกรโรงงานเค้าจูนมาว่า ให้ EGR เข้าไปช่วยรักษาอุณหภูมิตรงนี้ได้ ช่วยให้เครื่องยนต์จุดระเบิดได้สมูท มี Ignition delay น้อย การไปอุด EGR ทำให้เสียหน้าที่ตรงนี้ไป ECU ก็จะไปสั่งให้จ่ายน้ำมันมากขึ้น เพื่อจะพยายามรักษา Parameter ที่จูนไว้ (กินน้ำมัน) ซึ่งมันก็ไม่เหมือนกับที่จูน EGR ไว้ เป็นผลทำให้ปลายหายแบบที่เห็น 3.ควันดำ จริงๆ ไม่ค่อยเกี่ยวกับ EGR ที่เกี่ยวคือ อากาศเข้าไปเผาไหม้ไม่พอ ECU ที่จูนมาจากโรงงานเค้ามี AFR ที่กำหนดไว้แต่ละย่านความเร็ว การใช้รถแบบผิดๆ หรือ การที่เกิดเขม่าตันในท่อร่วมไอดี ทำให้อากาศเข้าไปไม่เหมาะสมกับที่จูนมา การเผาไหม้ก็ไม่เป็นไปตามที่จูนมา สรุปคือควันดำเกิดเยอะก่อน แล้ว ECU จะค่อยๆปรับให้เกิดควันดำน้อยลง อาจจะโดยการเพิ่มน้ำมัน (กินน้ำมัน) 4.แน่นอน การจูนปริมาตรอากาศที่เข้าไปเผาไหม้ เค้าคิดเผื่อ EGR ไว้ด้วย การไปอุดมัน ทำให้เครื่องยนต์ต้องรักษา Ratio ตรงนั้นไว้ ทำให้จ่ายน้ำมันเพิ่มตาม สรุปคือกินน้ำมัน แค่นี้นี่ยังไม่เห็นข้อดีของการอุด EGR เลย จะบอกว่าเกิดเขม่าท่อร่วมสกปรกก็ไม่เชิง มันมีอีกตัวแปรที่ทำให้เป็นเขม่าคือ ท่อระบายไอน้ำมันเครื่อง แนะนำให้ไปแก้ตรงนั้น เช่นใส่ถังดักไอ แค่นี้ก็เขม่าเกิดน้อยมากๆละ

[@adisornkhamboot7071]

ปกติEGR บำรุงรักษาไม่ยากเลยครับผมถอดล้างเองทุกๆ6เดือน ควันรถไม่เหม็นด้วยเเล้วก็ประหยัดน้ำมัน เคยอุดเเล้วไม่เวิก

[@ouchaininpecth858]

ใช้ EGR. แต่ไม่เอาไอเสียมาใช้แต่จะนำไอดีมาอัดเข้าแทนโดยผสมกับ HHO หรือไฮโดรเจน เพื่อลดควันพิษ น่าจะดีกว่าครับ

[@didntpassananan6569]

น่าสนนะ

[@ouchaininpecth858]

@@didntpassananan6569 ไอเดียนี้ถ้ามีโอกาสได้รองทำแล้ว ส่งผลดี ผลเสีย อย่างไรก็บอกกันบ้างนะครับ

[@didntpassananan6569]

@@ouchaininpecth858 อย่าก diy อยู่แต่มันเปนรถพ่อไม่ได้รถเรา555

[@pongtarattantiapigul2813]

เห็นพวกรถยุโรปเติม addblue ไม่ทราบว่าเหมือนกันหรือเปล่า

[@nhusk3435]

มี egr แต่ทำไมตำรวจยังจับทั้งที่มันไม่สร้างมลภาวะ

[@user-tm6hv9cv8d]

ถ้าไม่รักโลกรักลูกเมียรักตัวเองรักพ่อแม่ก็ไปอุดซะ

[@ekkachaisresai1234]

สอบถามหน่อยครับ อุดegr มาแต่เขาไม่ได้อุดรู้แต่เขาใส่แต่สายหลอกมา มันได้ด้วยหรอครับ

[@user-mg9uw5kq3r]

อุดครับ รักรถ

[@user-gx7ch3nj9t]

รถแพง ลองซ่อมดู ให้ศูนผ่าเตรื่องดูเท่าไหร่ มันแพงครับ อุดรักษา แก้ท่อไอเสิยดีกว่า ใส่กรองดีๆไม่ทำลายเครื่องผมว่าดีนะ เราจ่ายตังนะครับช่างเทคนิคเขาไม่ทำ ครับ รถก็แพงๆๆ

[@lommlomo778]

ผมอุดแล้วโครตกินน้ำมันเลย

[@user-pg1ml6qz3q]

ไม่ต้องอุดก่อน วิ่งสัก50000โล ไปล้างที

[@tubbchannel]

คลิปนี้ให้ความรู้เป็นเหตุเป็นผลดีที่สุดตั้งแต่การข้อมูลเกี่ยวกับ อีจีอาร์

[@08853789145]

ไม่อุดรักโลก อุดรักรถ

[@zachmulligan8600]

คนที่พูดนี่เป็นอาจารย์เหรอ ให้ความรู้ดีจัง

[@warattaponpook3448]

Zach Mulligan ถ้าเค้าไม่มาบอก คนโง่ๆอย่างคุนจะรู้มั้ยละ?

[@user-mw5gy3bg2r]

555

[@Channel-wz1kh]

ยิ่งประชาสัมพันธ์ คนยิ่งอุดครับ ความเห็นแก่ได้ของรัฐ รีดภาษีเต็มเหนี่ยว ทำให้ผู้ผลิตรถต้องลดต้นทุนด้วย EGR ถ้าภาษีถูกๆ ผู้ผลิตอาจจะใส่เทคโนโลยีอื่นมาแทนก็ได้ ค่าแรง 300 รถคันเกือบล้าน ใครบ้างไม่รักรถตัวเอง

[@user-hs6re3id9q]

มันถอดล้างได้ สำรับ คนบ้านๆ ไม่ใช่ช่างถ่ายรูปก่อนถอดนะ จะได้ใช่ กลับถูก ผมไม่อุด ใช้่บีที50มา. 9ปี. จ้างช่างล้างก็ได้ ไม่ถึ่ง2000ร่อกมั่ง

[@จีซูต่อยลิซ่า]

โลกสวยขนาดนี้ เลิกขับรถยนต ทุกคน บนโลกใช้ รถ ไฟฟ้า สาธารณะ แทน ไฟฟ้าต้องทำจะแสงอาทิต หรือเขื่อน กังหันลมเท่านั้น

[@user-pf2sj6qx9r]

อุดเครื่องร้อนขึ้นมีผลเสียละยะยาวไม่อุดก็มีผลเสียเขม่าเกิดขึ้นก็มีผลเสียเหมือนกัน ให้คิดเอาจะเอาแบบไหนมีีได้มีเสียคนละอย่าง

[@dewkingdom]

ไม่อุดดีที่สุดครับ ผมไปอุดมาผลปรากฎว่า เสียงเครื่องดัง แรงต้นเพิ่มขึ้นมานิดหน่อยแต่แรงปลายหาย คันเร่งหนักต้องเหยียบเยอะหน่อยรถถึงจะวิ่ง เทอร์โบรถทำงานไม่ปกติ ผมลองคืนสภาพกลับมาเดิมๆ ดีกว่าเยอะเลย อัตราเร่งดี เสียงไม่ดัง ไม่เขก เทอร์โบทำงานปกติ สรุปของเดิมดีสุดครับ

[@watanapaholpatt5619]

คนผลิตรถเขาคิดมาแล้ว เขาเป็นโรงงานรถยนต์ทำรถขายมาหลายสิบปีทั่วโลก แล้วไอ้มี่มาบอกให้อุดโน่นอุดนี่เป็นใคร เสร็จแล้วก็ช่วยกันทำลายโลก หมีขาวก็จะไม่มีที่อยู่แล้ว น้ำแข็งมันละลายก็เพราะไอ้คนแบบนี้แหละ เ าช่วยกันทำลายโลกคนละม้ายคนละมือกันเถิด เราจะได้ไม่มีที่อยู่บนโลกใบนี้อีกต่อไป แล้วที่อยู่กันทุกวันนี้ก็ดมท่อไอเสียกันทุกลมหายใจเลยนะ.

[@pongtarattantiapigul2813]

มันต้อง remap ด้วยมั้งครับไม่งั้นค่าต่างๆเพี้ยนไปครับ

[@mrbanyat443]

ผมก็อุดมา รุ้สึกว่ากินน้ำมันขึ้น ระยะยาวจะมีผลต่อเครื่องไหม เพราะอุณภุมิในห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้น แบบนี้

[@user-ll2ep9vh2r]

จริงครับ อุดกินน้ำมัน ปลายหาย

[@user-xf4rs8wo2f]

รถผม8ปีรถฟอร์ดเรนเจอร์วิ่งแสนกว่าโลยังไม่ได้อุดก็ยังวิ่งดีอยู่ปกตไม่รู้จะเชื่อใครดีอุดหรือไม่อุดดีแต่ใจผมว่าไม่อุดดีกว่าเดี๋ยวค่อยล้างท่อร่วมไอดีดีกว่า

[@นัฐพลน้อยตาแสง]

รถของคุณ โลกของคนพันกว่าล้าน เลือกเอาครับคุณจะรักษารถ หรือรักษ์โลก

[@user-jw7tk7oc8r]

อุดแล้วเทอร์โบจะเสียไหมคับ

[@jakraphannanongtoom5931]

ชุมพล จําเนียรกาล เทอร์โบหลักการทำงานมีหน้าที่รับไอเสียมาปั่นอัดอากาศเข้าห้องเผ่าไหม้ ถ้าเเรงดันเกินก็ระบายทิ้ง จะไปเสียตรงไหนครับ ทุกอย่างใช้งานมีการหมุนเวียนก็ต้องเกิดการเสียหาย ยางรถยังหมดดอกเลยครับ คืดง่ายๆๆอย่าคืดเยอะ

[@galaxyj2prime856]

บริษัทรถเขาคํานวนมาแล้วแต่คนไทยก็รู้อยู่แล้วเขาเรียกว่าคนไทยช่างเหมือนกัน..แต่เป็นช่าง..งัดแง็ะ

[@galaxyj2prime856]

บริ

[@user-xe1ji2nv7x]

อุดเรียบร้อยทะลวงท่อแคสไม่เห็น​มีควันดำรถโล่งขึ้นมากรอบมาไว

[@Absolut424]

สัพเพเหระ รอบโลก แต่กลิ่นไอเสียเหม็น เพราะผมก็อุด และตัดแคตออก แต่ไม่เอาท่อพักออกนะ เพราะถ้าโล่งไป มันไม่วิ่ง ต้องมีแรงดันไอเสีย เลยต้องมีพักเหมือนเดิม

[@user-ob7xf4xv4k]

ช

[@ซากีร่าขุนประสิทธิ]

ความจริงแล้วหลายคนก็ไม่อยากอุดหรอก แต่ต้องรักรถไว้ก่อน เพราะรถมันราคาแพง ไม่เหมือนเมืองนอก รักโลกไม่อุดก็ไม่เป็นไรรถถูก เมืองไทยโครตแพง เพราะกินภาษีเยอะ ที่จริงถ้าคุนรักโลก ก็ปลูกต้นไม้เยอะๆซิ จะมามั่วไรกับอีจีอาร์รถของทุกๆคน แทกคนด่าพวกอุดอีจีอา

[@freedomthailand5629]

อันนี้เห็นด้วย

[@opponiter7546]

ที่ความเร็วสูง egr ไม่ทำงาน รถที่วิ่งบนทางด่วนปล่อยแก๊สพิษเต็มๆ

[@ckpol3632]

ขออนุญาตถามคับสรุปแลัวอุดแล้วเครื่องร้อน รึอุดกล้าเผาไหม้ดีคับ อาจารย์

[@จีซูต่อยลิซ่า]

แล้วเครื่องตัวไหนไม่ร้อนมั่ง ?

[@ARMZBASSz]

อีจีอาเนี่ยอุดหรือเอาออกอะไม่เท่าไหร่แต่ถ้าทะลวงแคทเนี่ยไอเสียพุ่งออก100เปอเซ็นแน่นอนแต่ไม่อุดหรือเอาออกจะดีที่สุดหมั่นล้างทุกๆ5หมื่นโลเอารถใครวิ่งแช่ยาวๆก็ไม่ค่อยมีปัญหาหรอกพวกรถขับในเมืองอะจะมีปัญหาตรงนี้เยอะรถไม่ค่อยได้ออกกำลังต้องขับยาวๆอัดๆแช่ๆบ้าง

[@user-sv5rp3ir2g]

ขอบคุณครับกับความรู้ดีๆฟังเข้าใจง่ายขึ้นเพราะขนาดช่างยังทะเลาะกัน555