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@abigailcastillo64122 ай бұрын
Ari muchísimas gracias por enseñar CORRECTAMENTE como funciona el Plan de Ahorro, he visto videos que desinforman mas de lo que informan.. Ademas te aviso el excel que dejaste linkeado no es el del video😅😅😊
@argentinodeargentina2 ай бұрын
Y planes de capitalizacion con ahorros? como esco o club san jorge?
@rubenkrasutzky717917 күн бұрын
Ariel que pasa con la inversion y sus ganancias , con el ARCA
@mauriciogonzalez17702 ай бұрын
Y las consecionarias especulaban el dolar a 1800/2000 y subieron los precios de los 0km al doble, una camioneta, full, valia históricamente 36mil la mas equipada, ahora sale 72mil!!!! Y el dólar bajando, pero nadie dice nada, mientras haya gente dispuesta a pagar, en Argentina no pasa nada!
@AndresRodriguez-vt2fk2 ай бұрын
Las consecionarias no le ponen los precios a los auto! Y cuando históricamente un vehículo como una camioneta Velia la mitad de ahora, hay varios factores. No vas a comparar una chata de hace 15 años con la tecnología y motores que traen hoy. Y el otro gran factor todos los impuestos que inventaron en estos años… por ej impuesto al lujo.
@ghostsherpard6232 ай бұрын
No es un tema especifico solo de argentina el precio alto de los vehicilos, hay muchos videos de gente quejandose en estados unidos de los preciod altos de los autos tambien. Por dar un ejemplo, una ford f150 del año esta 100k alla, para ellos deberia de valer entre 40-60k. El sobreprecio en los vehiculos es un tema global a este punto.
@albertopisech97952 ай бұрын
una SW4 en abril del 2023 (cuando di la seña) costaba 44 mil usd, ahora sale 70 mil usd.
@serviciotecnicojcp2 ай бұрын
El usd oficial paso de 400 a 800
@christianserafini28762 ай бұрын
las concesionarias no fijan precio. Eso viene de las fábricas.
@lucianodiaz41282 ай бұрын
Sí querés comprar un 0Km tenes que comprarlo de stock. Con descuentos de hasta hasta el 15% en los precios de lista. Si no llegas del contado, sacas un prendario razonable. En el plan de ahorro pagas precio de lista (Super inflados por las terminales), más los gastos y aranceles propios de ésa operación. Si no te da, cómprate un usado 2012+ con un prendario, no delires y acepta los procesos. No vas a andar en un BMW cómo primer auto
@ivajdthАй бұрын
Los usados salvo que vos sepas de confianza que el antiguo dueño lo tenia bien ...son cajas de pandora que te pueden hacer gastar banda ademas de la mala sangre que te haces ...y los usados con garantia son delirantes los precios que piden en la mayoria de los casos ...
@damiansilvestri907923 күн бұрын
@@ivajdthes así, a los usados viejitos de las concesionarias les bajan el km, todas!! Que pais de chorros
@OliverioRaimondi13 күн бұрын
@@ivajdthla caja de Pandora sos vos crack me compré un auto Ford fiesta 10 puntos anda re bien 😂 Pandora anda con tu nuevo auto sin ni bluetoch a tu Pandora man no aprendes mas
@OliverioRaimondi13 күн бұрын
@@damiansilvestri9079mentira podes hacer un testeo y te das cuentas si está adulterado o no salta todo con las máquinas de hoy en día. No mientas desinformas si no sabes comprar problema tuyo
@ceciliablanc91592 ай бұрын
me sirve para darme cuenta lo lejos que estoy del auto... pero está bueno, siempre saco la misma conclusión, hay que ganar más!!
@gastonolguin26562 ай бұрын
La última parte muy bien explicada, la primera en que si invertís los pesos para pagar el auto hay que tener en cuenta que el precio del auto también sigue la inflación y otra cosa aparte hay que informarle a la gente que los créditos prendarios te dicen 40% la taza y la taza efectiva anual es del 100% cuando la inflación es de un 40 aprox, ósea que en un solo año devolves el 100% en dólares y el auto sube menos de un 40% los bancos están matando a la gente con los créditos
@estebanrafaelcuarteroavalo96012 ай бұрын
Porque no vi este video antes???, pero igual.... gracias Ariel, el que comparte conocimiento de algo mas valioso que el dinero,saludos.
@jchetto68892 ай бұрын
Lo subió hace 15 horas jaja
@inverarg2 ай бұрын
¡Que bueno Esteban que te resulta de interés!
@estebanrafaelcuarteroavalo96012 ай бұрын
@@jchetto6889 sucede que estoy en el baile de pagar un vehiculo hace rato... pero bue, queda seguir nomas...
@marisasimo40282 ай бұрын
Ariel, me leiste la mente! Estaba pensando cómo hacer para cambiar mi auto de 12 años de antigüedad, y no encontraba la forma!!! Genial tu explicación, muchas gracias por todo
@yaninagomez349815 күн бұрын
Estamos iguales!!! Casi casi entro en un plan de ahorro. Zafe
@pabloingni56482 ай бұрын
Te juro que nunca me hubiera imaginado que te metas en un plan de ahorro 😂😂 saludos genio.
@damiansalvador779214 күн бұрын
A mí me perturbó más q tenía mal abotonada la camisa
@GabrielMAlzogaray6 күн бұрын
JAJAJAJAJA LPM @@damiansalvador7792
@angelaromero35852 ай бұрын
Como estafan siempre con los vehículos, muchas gracias por compartir esta información! Te cuento, yo trabaje un tiempo en una concesionaria y la verdad me daba tanta vergüenza decir que teníamos algo que claramente no estaba ahi... Nos pedían que si o si mandáramos a los clientes a hacer cuotas porque no estaban los autos y encima se suponía que vendíamos usados... Peor! porque tenían que buscar el vehículo, repararlo y recién ahi entregarlo, te imaginaras que eran modelos viejos que muy raramente vez por ahí para vender y que casi nunca se entregaba en tiempo y forma... Una vergüenza, menos mal me fui!
@juliot92102 ай бұрын
Me paso hace unos meses. Llamé a guinza qué vende Toyota para entregar mi auto y sacar un cero y me querían meter a toda costa en un plan. Y que después entregaba mi vehículo. Ni en pedo.
@christianserafini28762 ай бұрын
. 1) El plan de ahorro es un círculo cerrado de ahorristas. Por ende, el auto se paga por adelantado a las fábricas con la recaudación de las cuotas (los concesionarios no tienen incidencia en casi ninguna parte del proceso porque solamente son el lugar de suscripción, trámites y retiro de la unidad). 2) el valor de la cuota aumenta si sube el precio del auto. Durante la convertibilidad la cuota era constante. Ahora las cuotas, conforme baja la inflación, no pegan saltos. Lo bueno es que se actualiza también el monto anterior pagado. 3) El plan es transferible durante toda su duración, teniendo en cuenta que eso puede pasar con o sin auto. Por lo tanto, si querés venderlo aún sin tener el vehículo, podrías hacerlo y pactar que te paguen el porcentaje de lo ahorrado hasta ese momento, que seguramente tiene una actualización por inflación. 4) los autos se entregan por sorteo entre los que tienen la cuota al día, por lo cual quedan fuera los que pagaron tarde y los que ya fueron adjudicados. 5) las adjudicaciones son por razones obvias de montos decrecientes con el tiempo, porque al principio se van los ahorristas más desesperados. 6) casi todas las marcas tienen una entrega pautada en una cuota determinada a cambio de un anticipo de dinero que le permita a la fábrica cubrir los costos operativos para adelantar la producción. 7) el plazo de entrega varía porque nunca se trata de autos en stock, sino de vehículos que se producen luego de la adjudicación. Un buen asesor comercial debería haberlo aclarado, y de hecho, está dentro de las cláusulas del contrato. 8) en el 90% de las veces los planes van para poderes adquisitivos más limitados, por lo que las cuotas son algo más bajas. De hecho, tu plan de 120 cuotas no es lo común, salvo vehículos de alta gama. 9) al finalizar el plan, las terminales devuelven dinero producto de ejecución de prendas, intereses resarcitorios cobrados a morosos, etc. 10) los planes permiten adelantar cuotas en cualquier momento del proceso, desde la última hacia atrás, cosa que no permiten los créditos prendarios, vale decir que eso permite liquidar el mismo de modo anticipado, pagando capital puro, sin gastos administrativos ni seguros de vida. 11) Todo el contrato de plan de ahorro está disponible en la IGJ. Bueno, disculpa lo extenso pero siempre es bueno aclarar para conocer mejor los hechos y con esa información decidir lo que más conviene de acuerdo a cada realidad.
@DiegoRamondelli2 ай бұрын
@@christianserafini2876, te dejo una aclaración, tuve cargo jerárquico en un concesionario oficial y te corrijo, el concesionario, va a querer vender a toda costa un plan ya que fábrica los premia todos los meses si llegan a X cantidad de planes vendidos. Así que sí, un concesionario va a hacer todo lo posible para venderte un plan ya que la plata que recibe por llegar a esos objetivos, es mucha. Slds
@alexisbonansea3011Ай бұрын
El primer Excel está mal... no estás haciendo interés compuesto
@pablobirolo230Ай бұрын
Gracias Cristian, me quedo mucho más claro no ingresar nunca a un plan.
@franbrizuela20632 ай бұрын
Me encantó el video, al Excel le agregaría la opción de partir con un capital inicial como es mi caso que ya tengo algunos miles de dolares pero todavía me faltan varios, saludos
@pabloreartes711 күн бұрын
En 2013 empecé a pagar un 0km en Plan Rombo. Gané el sorteo en 2017 y me dieron el auto a los 45 días aprox. Terminé de pagarlo en 2020 (84 cuotas). A mí me sirvió porque tenía 22 años cuando me anoté en el plan y la verdad si no estaba obligado a pagarlo me hubiera gastado la plata en otras boludeces. Hoy tal vez con otro conocimiento y experiencia no lo volvería a hacer, pero me sirvió para tener mi primer 0km a los 26 años.
@albertopisech97952 ай бұрын
Muy claro, excelente la explicacion. Ahora me convencieron del error de contratar un plande ahorro.
@hernanfallabrino69572 ай бұрын
Ariel, tambien tenes que tener en cuenta que el valor del auto en 3 años no va a ser el mismo...vos lo dejas como si fuera fijo y habria que sumarle el incremento por la inflaccion
@giselamaciel6778Ай бұрын
Cuando se terminara inflación en Argentina.?
@Franco1208-y9g20 күн бұрын
Creo que hizo el video en caliente, xq hay varios puntos erróneos en el video.
@alejandrosanti404120 күн бұрын
Un desastre el video... cuando menos sumamente equivocado por no decir mala leche. Si así piensa y miente jamás invertiría en nada que este muñeco recomiende
@dr_estebangomez8 күн бұрын
El valor del auto está afectado por muchas cosas (impuestos, inflación, gastos de entrega, provincia donde se compre etc), el tema puntual del valor del auto, lo pasa a dolares, por ende no habria grandes variaciones en el tiempo (solo la inflacion del dolar que es mínima), el valor en pesos es irrelevante porque el valor en dólares es el mismo, y el ahorro e inversión que dice es siempre en dolares, por eso no hay que sumarle nada. Ahora bien si te manejas solo en pesos, está la opción de hacerlo teniendo en cuenta la inflación e invirtiendo en ese sentido, y lo explica cerca del minuto 6. Saludos!
@unknown-yb4gu2 ай бұрын
Hola Ari. En mi caso fui pagando con inversiones y no siempre pagaba a termino debido a que el dinero de la cuotas estaba en inversiones ( dólar, FCI, acciones, bonos, etc..) y así lo hice por 7 años y no lo sentí ; porque también tenía aumentos en mi sueldo por estar en relación de dependencia. Arranque en 2017 cuando el dólar estaba en 26, creo y estaba valuado en $ 350.000 y terminé en este año con una valuación de 24.000.000.
@lucaslayoia83902 ай бұрын
La info la verdad es muy útil y parece ser muy sensato todo lo que decís y además sigo varios de tus videos y pareces ser un tipo honesto ... Mí única duda y juro que va sin malicia el comentario es : Si vos sabés todo esto y el plan de ahorro es la peor opción de todas , xq estás metido en uno y no usaste uno de estos métodos para tener tu auto ?
@inverarg2 ай бұрын
Muchas gracias Lucas, el por qué es sencillo: cuando entré, no sabía lo que explico en el video (fué en 2021 y me faltaba mucho conocimiento financiero)
@lucaslayoia83902 ай бұрын
@@inverarg Ah ok ok perfecto me sonó raro que en video no lo aclares por eso ... Disculpa de verdad no era falta de credibilidad eh , no entendía porque lo habías hecho jaja gracias por responder , abrazo
@christianserafini28762 ай бұрын
. 1) El plan de ahorro es un círculo cerrado de ahorristas. Por ende, el auto se paga por adelantado a las fábricas con la recaudación de las cuotas (los concesionarios no tienen incidencia en casi ninguna parte del proceso porque solamente son el lugar de suscripción, trámites y retiro de la unidad). 2) el valor de la cuota aumenta si sube el precio del auto. Durante la convertibilidad la cuota era constante. Ahora las cuotas, conforme baja la inflación, no pegan saltos. Lo bueno es que se actualiza también el monto anterior pagado. 3) El plan es transferible durante toda su duración, teniendo en cuenta que eso puede pasar con o sin auto. Por lo tanto, si querés venderlo aún sin tener el vehículo, podrías hacerlo y pactar que te paguen el porcentaje de lo ahorrado hasta ese momento, que seguramente tiene una actualización por inflación. 4) los autos se entregan por sorteo entre los que tienen la cuota al día, por lo cual quedan fuera los que pagaron tarde y los que ya fueron adjudicados. 5) las adjudicaciones son por razones obvias de montos decrecientes con el tiempo, porque al principio se van los ahorristas más desesperados. 6) casi todas las marcas tienen una entrega pautada en una cuota determinada a cambio de un anticipo de dinero que le permita a la fábrica cubrir los costos operativos para adelantar la producción. 7) el plazo de entrega varía porque nunca se trata de autos en stock, sino de vehículos que se producen luego de la adjudicación. Un buen asesor comercial debería haberlo aclarado, y de hecho, está dentro de las cláusulas del contrato. 8) en el 90% de las veces los planes van para poderes adquisitivos más limitados, por lo que las cuotas son algo más bajas. De hecho, tu plan de 120 cuotas no es lo común, salvo vehículos de alta gama. 9) al finalizar el plan, las terminales devuelven dinero producto de ejecución de prendas, intereses resarcitorios cobrados a morosos, etc. 10) los planes permiten adelantar cuotas en cualquier momento del proceso, desde la última hacia atrás, cosa que no permiten los créditos prendarios, vale decir que eso permite liquidar el mismo de modo anticipado, pagando capital puro, sin gastos administrativos ni seguros de vida. 11) Todo el contrato de plan de ahorro está disponible en la IGJ. Bueno, disculpa lo extenso pero siempre es bueno aclarar para conocer mejor los hechos y con esa información decidir lo que más conviene de acuerdo a cada realidad.
@juanmanuelarias94702 ай бұрын
Me encanta toda la información que sale en el vídeo, me gustaría que hicieran lo mismo pero con un Celular! Yo sé que puede que comprar un celular no sea la gran cosa, pero es más probable que la mayoría de las personas estén pensando en comprar un celular que no les alcanza, antes de pensar en comprar un auto que no les alcanza! Y además seria una forma de incluir más personas al mundo de las inversiones, motivadas por una cosa que es mas accesible a su sueldo, como un celular!
@inverarg2 ай бұрын
¡Hola Juan Ma! Gracias por tu apoyo, tendremos en cuenta tu comentario para desarrollarlo en próximo contenido.
@gonza22152 ай бұрын
Jajajajajaa el dibujo me representa jajaja muy bueno video y explicacion. Paso a paso genial ariel ! 🙌
@Diego-bd9zh2 ай бұрын
Al fin entendí de donde salen las ganancias de las concesionarias además de las cuotas sin interes jeje. Gracias Ariel un lujo 👏🧉
@christianserafini28762 ай бұрын
las concesionarias no fijan precio, lee mi explicación más arriba para conocer mejor del tema
@christianserafini28762 ай бұрын
. 1) El plan de ahorro es un círculo cerrado de ahorristas. Por ende, el auto se paga por adelantado a las fábricas con la recaudación de las cuotas (los concesionarios no tienen incidencia en casi ninguna parte del proceso porque solamente son el lugar de suscripción, trámites y retiro de la unidad). 2) el valor de la cuota aumenta si sube el precio del auto. Durante la convertibilidad la cuota era constante. Ahora las cuotas, conforme baja la inflación, no pegan saltos. Lo bueno es que se actualiza también el monto anterior pagado. 3) El plan es transferible durante toda su duración, teniendo en cuenta que eso puede pasar con o sin auto. Por lo tanto, si querés venderlo aún sin tener el vehículo, podrías hacerlo y pactar que te paguen el porcentaje de lo ahorrado hasta ese momento, que seguramente tiene una actualización por inflación. 4) los autos se entregan por sorteo entre los que tienen la cuota al día, por lo cual quedan fuera los que pagaron tarde y los que ya fueron adjudicados. 5) las adjudicaciones son por razones obvias de montos decrecientes con el tiempo, porque al principio se van los ahorristas más desesperados. 6) casi todas las marcas tienen una entrega pautada en una cuota determinada a cambio de un anticipo de dinero que le permita a la fábrica cubrir los costos operativos para adelantar la producción. 7) el plazo de entrega varía porque nunca se trata de autos en stock, sino de vehículos que se producen luego de la adjudicación. Un buen asesor comercial debería haberlo aclarado, y de hecho, está dentro de las cláusulas del contrato. 8) en el 90% de las veces los planes van para poderes adquisitivos más limitados, por lo que las cuotas son algo más bajas. De hecho, tu plan de 120 cuotas no es lo común, salvo vehículos de alta gama. 9) al finalizar el plan, las terminales devuelven dinero producto de ejecución de prendas, intereses resarcitorios cobrados a morosos, etc. 10) los planes permiten adelantar cuotas en cualquier momento del proceso, desde la última hacia atrás, cosa que no permiten los créditos prendarios, vale decir que eso permite liquidar el mismo de modo anticipado, pagando capital puro, sin gastos administrativos ni seguros de vida. 11) Todo el contrato de plan de ahorro está disponible en la IGJ. Bueno, disculpa lo extenso pero siempre es bueno aclarar para conocer mejor los hechos y con esa información decidir lo que más conviene de acuerdo a cada realidad.
@technics12462 ай бұрын
@@christianserafini2876Gracias por la aclaración, lo único que no dijiste y que es lo más importante y lo que literalmente es un INTERES ENCUBIERTO y por lo tanto un ROBO al cliente son los mentirosos "GASTOS ADMINSTRATIVOS", eso es lo que prácticamente estás regalando a la empresa. Ya sé que me vas a decir que pagando cuotas adelantadas los obviás, pero si no lo hacés, literalmente te están robando. Imaginate qué gastos adminstrativos tiene el cobro de una cuota en el que todo es electrónico y automático para la empresa, practicamente nulo y pagándolos estás incrementando entre un 40 y 50% más el valor del auto, un robo. Yo lo sufrí y dije nunca más.
@yaninagomez349815 күн бұрын
@@christianserafini2876gracias por tu comentario. Yo estuve averiguando con Fiat y me dijeron entrega en cuota 2 ( en marzo) porque tomarían mi vehículo y llegaría bien a cubrir el 30 % del valor de la unidad. Pero estoy indecisa aún, no sé que hacer.... La cuota ronda en los 190 y es un plan de 84.
@juanm313512 сағат бұрын
Que buenos SON TODOS tus videos. Se ganó un suscriptor y recomendador serial de videos😅. Abrazo
@inverarg3 сағат бұрын
Muchas gracias Juan! 😊
@LuksGTАй бұрын
Es por esto que nisiquiera tengo ni quiero una tarjeta de crédito, prefiero todo al contado y si no me alcanza, ahorro y luego lo compro.
@h.r.82392 ай бұрын
Gracias ariel por la información muchos se van a evitar estos dolores de cabeza.
@solizvictor72582 ай бұрын
Ariel estaria bueno un video sobre aprender a importar, desde ya gracias.
@efraingonzalez69822 ай бұрын
SOS EL MEJOR ARIEL, MUCHISIMAS GRACIAS POR TODO EL CONTENIDO. TENGO MAS DE 2 AÑOS APRENDIENDO CON TODO EL CONTENIDO QUE SUBES!
@horaciofederico2 ай бұрын
Videazo Ariel. Ideal para que la gente empiece a entender la importancia de la educación financiera. Es impresionante la cantidad de personas regalando su dinero a las agencias de autos.
@PNLIAFI28 күн бұрын
Lo que sucede en Argentina no se puede comparar con los que pasa en otros países, según veo en los comentarios. Lo que sucede en USA es distinto. Yo estoy 100% de acuerdo con lo explicado en el vídeo. El plan de ahorro, y en la forma en que lo muestran, es lo mejor a los ojos del cliente (desinformado), y lo mejor para los fabricantes y agencias. Este vídeo deja bien claro que no lo es. Muy buen trabajo!
@cristianlambarri2972 ай бұрын
Muchas gracias por la información, justamente es lo que buscaba. Pensaba en un fci como opción
@andrescurtti2 ай бұрын
Gracias. Muy práctico el ejemplo y se entiende perfectamente. En mi caso la experiencia con plan de ahorro fue buena (compré un plan adjudicado) y recibí el vehículo luego de 5 meses en 2021 (comparable a los tiempos de entrega al contado en ese momento)...
@maximilianogabriel998222 күн бұрын
ojalá hubiera conocido a éste amable caballero allá hace tiempo cuando me saqué mi primer auto x plan de curro..😁
@inverarg21 күн бұрын
😀
@sadoly842 ай бұрын
Qué crack! excelente análisis! Yo trabajé hace 10 años en una muy conocida gestora de planes de ahorro, en ese momento el valor de la cuota era casi la 168ava parte (+gastos admin, seguro, etc) pero no habia tanta diferencia! se ve que se han avivado en los últimos años. De todas formas, felicitaciones por la claridad en el análisis, especialmente exponiendo el hecho de que hay que tener constancia para hacer este tipo de inversión vs el estar obligado a pagar una cuota. Saludos desde Córdoba!
@victoremanuelquiroga7401Ай бұрын
Yo estoy en un plan licitando todos los meses con el total y al parecer todos están haciendo lo mismo, por lo tanto vamos a sorteo. Con la suerte que tengo yo seguramente gano cuando quede yo solo en el grupo.
@rodrigopujol363722 күн бұрын
Si te lo vendieron con cuota "x" adjudicación pactada con el "x" % porcentaje tendrías que ganar la adjudicación. Chequea eso, con el que fue tu asesor.
@joseaugustoromero9042 ай бұрын
Los de las consecionarias deben amar a este sujeto
@leonelsarti86642 ай бұрын
Muy bien ,pero en mi caso iría por 1 usado con pocos kms.....pero si queres el 0 kms,muy buena explicación....
@santiagojuarez64482 ай бұрын
Lo bueno que también se lo puede aplicar para todo, incluso parra terrenos o casas
@msvs64182 ай бұрын
En CABA medio difícil que te puedas comprar una casa o un terreno con un crédito
@axelgonzalez70052 ай бұрын
@@msvs6418 No entendiste por que lo dijo.
@giselamaciel6778Ай бұрын
Pero si sos de bajos " Recursos" ni para hacer las compras del mes te alcanza. Auto es LUJO hoy con eta inflación.🫠
@lilianapanella1109Ай бұрын
Ariel...Haz lo que digo más no lo que Hago!!!! Por qué no seguís tus conocimientos??!!!! Son geniales...escuchate!!!😊😊😊❤
@pablobirolo230Ай бұрын
muy buen video, muy claro, solo sirve el plan de ahorro para gente que justamente no tiene la constancia de ahorrar y se gasta la plata, también gente que se la juega o gasta lo que tiene rápidamente en vicios, pero si sos conservador o moderado preferible invertir ahorrando, sigo tus consejos, muchas gracias.
@emanueleduardoartaza139Ай бұрын
Si hasta que pasa algo y tendras que usar tus ahorros para pagar algo y asi nunca llegas a tu vehiculo, el plan de ahorro es una estafa, pero pagarla tambien significa constancia y sacrificio, podemos ahorrar y esperar 10 años para comprar el auto o pagar y comprarlo en 5. Es como la gente dispone de su dinero y tiempo, no soy quien para juzgar.
@jorgesimonjuarez8184Ай бұрын
Justamente necesitaba esas palabras jaja 😂 estaba entre la consecionaria o el banco, vamos con el banco no mas 😊
@isaacmeza239522 күн бұрын
Ariel, excelente explicación, pero me generó la duda del incremento del valor móvil (valor del vehiculo) mes a mes, que no sé si lo tuviste en cuenta al momento de calcular con los años que uno pretende esperar para poder tener el dinero para adquirir el bien y que al esperar esos años vos tengas un dinero y el vehiculo salga 1/4 más, saludos.
@raul70602 ай бұрын
Ariel ! Muchas gracias por el tiempo y laburo ....te admiro abrazo grande !
@facundobajano59537 күн бұрын
Solo por el dibujo del tremendo auto deportivo que se mando dejo el like!! jaja gran video y aun mejor explicación. GRACIAS!!!
@inverarg6 күн бұрын
Gracias Facu!😄
@julioquinteros616014 күн бұрын
Extraordinario. Muy útil y cierto. Gracias.
@josedeluca54362 ай бұрын
Hola Ariel !!! Grozo Totalll . Maestro EXELENTE !!! Todo Lo Mejor Para Vos . GRACIAS
@maxiruiz988Ай бұрын
La conclusión es, si querés un auto hay q esforzarse y juntar para empezar con un usado y lo vas mejorando. Y así vas saltando hasta llegar al 0 km de contado
@albertocaceres84592 ай бұрын
El video que estaba esperando gracias 💪👏
@FEDECavallero2 ай бұрын
Mil gracias! Sería genial si puedes hacer lo mismo con una casa, la diferencia entre alquilar e invertir
@inverarg2 ай бұрын
¡Hola Fede! Tendremos en cuenta tu aporte para desarrollar futuro contenido ¡Gracias y saludos!
@matiasreyna23462 ай бұрын
Un genio Ariel 👏🏽👏🏽 mas claro imposible
@inverarg2 ай бұрын
Gracias Mati!!! Abrazo
@sebastiancastellana451728 күн бұрын
Yo soy vendedor de convencional y la mejor forma que hay es sacarlo de contado / financiado , ahora hay muchos créditos a tasa 0% en 12 mese. Y son cuotas fijas. Sino tenés la opción de uva que ahí si son variables, pero sino son fijas y en pesos.
@francisco95132 ай бұрын
Muy buen tema para hacer un paper de investigación en serio! El desafío sería conseguir los datos
@claudiocerda1601Ай бұрын
Hola Ariel, muy buen video, colo siempre! Podrías habilitar el Excel?? Porque no se puede descargar
@favioapphatie2 ай бұрын
Muy bueno el video Ariel. El tema es que el auto en dolares no va a costar lo mismo en 3 o 4 años. En argentina subieron muchísimo en dolares estos últimos años
@claudio58652 ай бұрын
Eso es para mí porque se querían cubrir y pusieron precios a dólar 1500,1600 pesos en pocos meses y ahora bajo el dólar, pero en teoría si l inflación en Argentina baja en dólares el precio del auto tendría que subir un 4,5 porciento anual que es lo que se devalúa el dólar en EEUU
@mattfoust7568Ай бұрын
Pero van a bajar ahora están pidiendo ridiculeces. El 0km más barato históricamente en el país salió 14 mil dólares masomenos hoy están en 17 el más barato. No pueden aumentar más en dólares a lo sumo se estancan ahí
@rmarcico2 ай бұрын
lo del final te abre la cabeza... hay q tener disciplina para ahorrar la cuota q vas a pagar en un plan , esperar un tiempo y tenes tu auto
@claudiocasella23342 ай бұрын
Hola, muy buen video. Lo único objetable es que el 0 km. no aumenta siguiendo la inflación. Un saludo
@jhonalexandergarzon5113Ай бұрын
el auto me lo entregarin a las 60 dias, imaginate que cuando inicie el proceso estaba en 2.775.043 y ahora esta en 23.000.000 es un cronos drive plus. y ademas, el auto fue entregado en junio del 2023 y ha cueta estaba en 28.000 y ahora a la fecha esta en 480.000 pesos.
@KelmGabriel2 ай бұрын
Yo hace tres años empecé un plan de ahorro con entrega asegurada en cuota 6, lo recibí en la cuota 9 y las cuotas siguen la inflación, hace tres meses que viene bajando, poquito pero esta bajando
@ricardog1085Ай бұрын
Hola, q marca y plan? cual es el valor de cuota más seguro? M interesa por fav
@503cargoexpress7 күн бұрын
Hola, que excusa te daban por no entregartelo en la cuota 6? Estoy por sacar uno con entrega asegurada en cuota 2 jaja parece imposible después de leer esto.
@nestoramati6906Ай бұрын
Yo cuando compre con plan de ahoro, compre uno ya adjudicado en agencia. Ahi pagar el plan de ahorro a precio menor que haberlo pagado, y el precio del vehiculo no tiene el sobreprecio, y pones menos plata y es mas barato que un prendario, podes inclusive cambiar de modelos. Luego, cuando quieras lo cancelas. Tenes el auto como en un prendario. Igual tardan de 3 a 4 meses en entregarte.
@marielasuberbordes32862 ай бұрын
Amé ese excel! Gracias!!!!!🥰❤🥰❤
@inverarg2 ай бұрын
¡Que bueno Mariela, gracias por mencionarlo!
@Pablo74okАй бұрын
Para alguien que le gusta las inversiones, comprar un 0 km es un pasivo, ni de casualidad pienso comprar uno y podría hacerlo hoy mismo pagando de contado, pero tengo un vehículo mas antiguo que cumple la misma función. Hace unos años pensaba de esa manera, ahorrar y cambiar el auto hasta llegar al 0km, me di cuenta que siempre era todo mas caro de mantener, services, patentes, seguros, etc. Hay que cambiar esa forma de pensar.
@Bruno-zt8gp16 күн бұрын
Con un cero km en cuatro o cinco años no pisas un mecánico, con un usado a cada rato se te rompe algo
@agus.L2 күн бұрын
@@Bruno-zt8gp y cada entrada al taller no son menos de 200 lucas (en el mejor de los casos)
@Boxercan2314 күн бұрын
Yo suscribi un plan a la 3ra cuota adelanté 40 cuotas. Y terminé de pagar el resto x mes. Las 12 primeras al 50% de su valor y de la 12 a la 24 al 75%. Al finalizar decidí que me devuelvan el dinero. Puse 86.000 y me devolvieron 485.000. fue buena inversión?
Ай бұрын
A mí me lo dieron en 27 meses. Casi me obligaron a retirarlo fuen en 2022. No lo quería, pero ya lo había rechazado en dos oportunidades anteriores y a la tercera q sali sorteado no tuve alternativa. Claramente en ese contexto inflacionario no les convenían las cuotas que fijaban precio
@agus.L2 күн бұрын
Estoy en Cordoba y en un rato voy a ir Centro Motors (Toyota) para averiguar el plan 60/40 del Corolla. Las cuotas hoy son de 240 mil pesos, no me haria mucho daño a mi economia mensual. Tengo una Kuga 2012 que pienso venderla a la hora de adjudicar que llega al 40% del Corolla para retirarlo y seguir pagando las cuotas luego. Entiendo que Toyota es el que mejor hace las cosas, transparentes. Que opinan? No tengo urgencia porque ya tengo vehiculo, pero es la unica forma de tener un 0km para mi y de paso tener un capital mayor el dia de mañana. Creditos UVA estuve viendo pero son cuotas de 700/800 mil pesos mensuales durante 4 años. No estoy en condiciones de afrontar tal gasto. Los leo, gracias
@irenepererallorens92322 ай бұрын
El único error que yo veo en el video es que dice que se espera 14 Años y es porque seguramente calculó que en el plan de ahorro se va solo 1 auto por mes, pero en realidad son 2 autos por mes, uno licitado y otro sorteado, entonces 168/2=84 meses de pago de cuotas y la probabilidad de sacarlo es diferente si se tiene la capacidad de licitar o no, en uno seria de 1.19% y en el otro el doble o sea, 2.38%. Por lo demás, está mas claro que el agua que el plan de ahorro es pagar y no tener nada en las manos por lo tanto el costo de oportunidad es INMENSO. Excelente video.
@erik.becerraАй бұрын
Interesante, la salvedad es como se hace referencia respecto la accesibilidad de creditos prendarios. Otro punto son los valores, las cuotas promedio de cualquuer plan oscila entre 200mil a 250mil. Diferente a los casi 600mil del ejemplo. En conclusión, la cantidades son semejantes significativamente, la diferencia radica en los plazos y el concepto. Un plan de ahorro en cuotas es el bien, valga la rebundancia, divido en cuotas, no obstante no un monto divido en cuotas. La primer cuota si existe inflacion va a diferir de la del mes en curso, eso esta claro y aunque es inevitable descartar el aumento segun sea el incremento de la inflacion si el vehiculo a subido su valor, cabe considerar lo siguiente. En un plan 84 o 120 cuotas que son las cantidades de las mayorias de estos planes, lo que se ahorra es una porcion del bien representado en 1 cuota que se define su costo dependiendo dependiento del valor del.vehiculo en el mes que se abona. En este caso las variables que se.consideran con preponderancia son el plazo de cuotas y la cantidad abonadas. Si bien es cierto que el valor aumenta, tambien aumenta el valor historico abonado. Que quiero decir, si en un plan de 84 ctas. La primera era ejemplo, tenia un valor de 10 y por inflacion aumento a 80, el valor actualizado no es la suma de ese monto, mas bien es el producto de ese monto por el valor actual. La primera era 10 pero su valor actual se considera 80 y eso significa una ganacia indirecta. Si el valor actual es de 80 y se abonaron 48 se puede considerar que la cantidad de cuotas representaria (48x80 =3840) eso deberia abonar alguien que quiere integrar esa cantidad a diferencia de otra persona que abono mes a mes y lleva 48 ctas el dinero que le significo llegar a esa cuota fue aportando un capital menor. El objetivo es el mismo, adquirir un 0km, pero por diferentes canales. Los creditos prendarios significan un porcentaje de los ingresos que tiene una persona y oscilan entre un 20 a 23 % de ahi se podra calcular cuanto debe tener de sueldo una persona para poder acceder a ese monto. [ escapa de la gran mayoria]. Creditos personales. Con intereses muy exorbitantes por las tasas anuales. Esta financiacion para ser sostenible se debe extender a 60 o mas cuotas para que el valor de la cuota pueda ser viable abonar los do o tres primeros años. Esta modalidad no escapa al condicionante de cumplir los requisitos de tener ingresos elevados, buen historial crediticio y no tener tomada la capacidad de financiamiento en un porcentaje importante. Asimismo la cuota oscilara los 500mil. El ultimo, Plan de Ahorro. Es el más accesible y por las condiciones economicas historicas de Argentina el unico que más alla de los aumentos inflacionarios tiene el menor valor de cuota. Incluso hay personas que teniendo el dinero para liquidar de contado el auto, ese monto se puede invertir en un plazo fijo y se cancela el compromiso mensual con el interes. A diferencia de los otros dosse cubre un bien en cuotas mientras que el los creditos se cubre un monto en cuotas con intereses. La otra diferencia es que si por cualquier contingencia en el plan se suspende el pago, el plan se cae y que en suspnso hasta se active y cubran las cuotas, edto no genera inconvenientes crediticios y tampoco problemas legales, porque es como se llama UN AHORRO. Los creditos prendarios tiene como garantia el bien o vehiculo que se rescata y expropia al titular ante la falta de pago. Los creditos personales tambien son un compromiso de pago y la falta de cumplimiento tambien trae aparejado embargos salariiales o por el vehiculo y tambien pueden incluirse otras posesiones patrimoniales dependiendo del monto de la deuda. Mi comentario es una simple opinion y un punto de vista desde otro enfoque. Saludos.
@germanluque17412 ай бұрын
Muy bien explicado, pero falto importante. Asi como un banco no te da un credito si no sos solvente, es exactamente igual con el plan de ahorro. Vos podes pagar 16 años el plan de ahorro sin recibir nada, pero si no tenes ingresos blanqueados la afip no te va a permitir que lo retires por no tener como justificar esos fondos.
@dantedeluca4to1ra42 ай бұрын
Muy buena la información, like che.
@JavierVidela-yb3nt2 ай бұрын
Toalmente Ari, los Planes de Ahorro siempre estan llenos de letra chica, para todo te quieren sacar plata.. Yo me estanqué con uno y solo fue un dolor de Cabeza,. Lo unico positivo fue que cuando termine de pagarlo, los pelee hasta que me devolvieron la plata... Y ahi gracias a tus consejos me pase al mundo de la Inversion 😉
@IORIYAGAMI322 ай бұрын
Son una tentación infernal
@christianserafini28762 ай бұрын
. 1) El plan de ahorro es un círculo cerrado de ahorristas. Por ende, el auto se paga por adelantado a las fábricas con la recaudación de las cuotas (los concesionarios no tienen incidencia en casi ninguna parte del proceso porque solamente son el lugar de suscripción, trámites y retiro de la unidad). 2) el valor de la cuota aumenta si sube el precio del auto. Durante la convertibilidad la cuota era constante. Ahora las cuotas, conforme baja la inflación, no pegan saltos. Lo bueno es que se actualiza también el monto anterior pagado. 3) El plan es transferible durante toda su duración, teniendo en cuenta que eso puede pasar con o sin auto. Por lo tanto, si querés venderlo aún sin tener el vehículo, podrías hacerlo y pactar que te paguen el porcentaje de lo ahorrado hasta ese momento, que seguramente tiene una actualización por inflación. 4) los autos se entregan por sorteo entre los que tienen la cuota al día, por lo cual quedan fuera los que pagaron tarde y los que ya fueron adjudicados. 5) las adjudicaciones son por razones obvias de montos decrecientes con el tiempo, porque al principio se van los ahorristas más desesperados. 6) casi todas las marcas tienen una entrega pautada en una cuota determinada a cambio de un anticipo de dinero que le permita a la fábrica cubrir los costos operativos para adelantar la producción. 7) el plazo de entrega varía porque nunca se trata de autos en stock, sino de vehículos que se producen luego de la adjudicación. Un buen asesor comercial debería haberlo aclarado, y de hecho, está dentro de las cláusulas del contrato. 8) en el 90% de las veces los planes van para poderes adquisitivos más limitados, por lo que las cuotas son algo más bajas. De hecho, tu plan de 120 cuotas no es lo común, salvo vehículos de alta gama. 9) al finalizar el plan, las terminales devuelven dinero producto de ejecución de prendas, intereses resarcitorios cobrados a morosos, etc. 10) los planes permiten adelantar cuotas en cualquier momento del proceso, desde la última hacia atrás, cosa que no permiten los créditos prendarios, vale decir que eso permite liquidar el mismo de modo anticipado, pagando capital puro, sin gastos administrativos ni seguros de vida. 11) Todo el contrato de plan de ahorro está disponible en la IGJ. Bueno, disculpa lo extenso pero siempre es bueno aclarar para conocer mejor los hechos y con esa información decidir lo que más conviene de acuerdo a cada realidad.
@caconameАй бұрын
muy buena la expllicacion . simple y concreto
@luchocrap2 күн бұрын
Ari, como andas? Obviaste un dato en el analisis que hiciste de la inversion vs el plazo de entrega (3,5 años) y es que al valor del vehiculo (27k usd) estas concluyendo que en 3,5 años va a seguir valiendo 27kusd un 0km y eso es muy poco probable. De todas formas creo que si, hoy sin creditos a tasas razonables la unica forma de comprar un 0km es ahorrando y pagandolo de contado.
@J_Gabriel_Fco25 күн бұрын
Hola! En ese ejemplo que pones del plan de ahorro. En un grupo compuesto por 168 personas. El plan seria de 84 cuotas. (osea 7 años, no 14 años como indicas en el video) Dado que es el doble de personas porque se junta plata para 1 sorteo y 1 licitación por mes. En un plan de 120 cuotas, lo máximo que llegas a pagar son 10 años si no es que adelantaste alguna cuota. Un abrazo!
@fatirga18 күн бұрын
Muy bueno el video, me re sirve. Que dolar se usa para el calcula, oficial, mep o blue?
@NazaWhite2 ай бұрын
Excelente video. Añado que hay un dato crucial que no se contempla: las concesionarias no quieren venderte contado efectivo, porque justamente el negocio está en la financiación. Las veces que me informé, ej., sobre un 0km de $25.000.000, me explicaban que las cuotas, que la financiación, que el plan de ahorro, etc. Pero al indicar precio contado efectivo, ya sea dólar o pesos, me decían que el precio era el mismo de lista, porque los intereses se aplican igual, ya que está pensado para ser financiado, indistintamente de si lo hacés o no. Conclusión, mejor buscar, en todos los casos, un auto usado con pocos kilómetros. Con plata en mano vas, charlás con el dueño, lo probás, hacés negocio y chau. Patentado con todos los chucus y sin vueltas. Otro aspecto a mencionar, es que en el rubro motos, si bien existen estos chanchuyos, son los menos. Hoy es muy común que haya crédito prendario, como Kawasaki, que te financia los modelos a 12 ctas s/i con BBVA. Por supuesto que refiere al costo menor del vehículo, pero es importante saber que hay un horizonte de sentido común, y no es todo estafas como es la norma con los autos. Abrazo!
@christianserafini28762 ай бұрын
. 1) El plan de ahorro es un círculo cerrado de ahorristas. Por ende, el auto se paga por adelantado a las fábricas con la recaudación de las cuotas (los concesionarios no tienen incidencia en casi ninguna parte del proceso porque solamente son el lugar de suscripción, trámites y retiro de la unidad). 2) el valor de la cuota aumenta si sube el precio del auto. Durante la convertibilidad la cuota era constante. Ahora las cuotas, conforme baja la inflación, no pegan saltos. Lo bueno es que se actualiza también el monto anterior pagado. 3) El plan es transferible durante toda su duración, teniendo en cuenta que eso puede pasar con o sin auto. Por lo tanto, si querés venderlo aún sin tener el vehículo, podrías hacerlo y pactar que te paguen el porcentaje de lo ahorrado hasta ese momento, que seguramente tiene una actualización por inflación. 4) los autos se entregan por sorteo entre los que tienen la cuota al día, por lo cual quedan fuera los que pagaron tarde y los que ya fueron adjudicados. 5) las adjudicaciones son por razones obvias de montos decrecientes con el tiempo, porque al principio se van los ahorristas más desesperados. 6) casi todas las marcas tienen una entrega pautada en una cuota determinada a cambio de un anticipo de dinero que le permita a la fábrica cubrir los costos operativos para adelantar la producción. 7) el plazo de entrega varía porque nunca se trata de autos en stock, sino de vehículos que se producen luego de la adjudicación. Un buen asesor comercial debería haberlo aclarado, y de hecho, está dentro de las cláusulas del contrato. 8) en el 90% de las veces los planes van para poderes adquisitivos más limitados, por lo que las cuotas son algo más bajas. De hecho, tu plan de 120 cuotas no es lo común, salvo vehículos de alta gama. 9) al finalizar el plan, las terminales devuelven dinero producto de ejecución de prendas, intereses resarcitorios cobrados a morosos, etc. 10) los planes permiten adelantar cuotas en cualquier momento del proceso, desde la última hacia atrás, cosa que no permiten los créditos prendarios, vale decir que eso permite liquidar el mismo de modo anticipado, pagando capital puro, sin gastos administrativos ni seguros de vida. 11) Todo el contrato de plan de ahorro está disponible en la IGJ. Bueno, disculpa lo extenso pero siempre es bueno aclarar para conocer mejor los hechos y con esa información decidir lo que más conviene de acuerdo a cada realidad.
@claudiov.mendoza71320 күн бұрын
tenes razón, en Mendoza en Renault, cuando fui a preguntar en teoría era mas barato comprar por planes que lo que tenían en stock... mismo auto muchísimo mas caro... incluso ellos te lo decían, "te conviene el plan" ....
@emilenash60052 ай бұрын
Excelente info! Se agradece
@anochezeras2 ай бұрын
muy bueno el video te ganaste una suscriptora!
@ricardoibarrola1700Ай бұрын
Total mente de acuerdo, me siento estafado. Totalmente arrepentido de aver iniciado un plan 😅
@fury_mositoАй бұрын
Buen tips, pero plazo fijo uva tiene un tope de inversion y tenias que ir por el bonor cer.. pero muy buen video, gracias por compartir tu experiencia jeje
@marce67892 ай бұрын
Genial la explicación Ariel
@gustavomunoz87192 ай бұрын
Muy bueno el vídeo 👍🏾
@federicom2312 ай бұрын
Gracias por compartir, me sirvio de mucho
@sebastiandelorenzi99952 ай бұрын
Con los años de inflación, los planes de ahorro fue un aumento totalmente abusivo. Y ahora que deberían bajar, no bajan nada
@mauualex29097 күн бұрын
No entiendo el beneficio financiero sacar un crédito para obtener un vehículo más rápido.. Pero mientras págas el crédito tu vehículo se desvaloriza y a lo mejor necesitas cambiarlo y todavía no terminaste de pagar el crédito
@MiguelAngel-tt4ct22 күн бұрын
No solo eso ,sino que invirtiendo no estas obligado a pagar si o si todos los meses, si no pagas , te intiman , si la invertía vos lo haces vos cua ndo podes y sin compromiso de documento
@pablog26042 ай бұрын
Excelente servicio!
@saulsaavedra84522 ай бұрын
Siempre va a convenir que tu plata la inviertas vos y no otro por vos, pero no todo el mundo está dispuesto a hacer ese seguimiento mes a mes
@diegoalejandro14302 ай бұрын
está bueno, pero como vamos este año, muy pocos pueden ahorrar 400dls por mes, la gran mayoría está al día
@carlosdominguez227825 күн бұрын
La mejor forma de comprar es con una economía estable y predecible al momento de comprar y con una tasa bancaria baja. Pagas 30% del valor del vehículo + patentamiento y el resto financiación bancaria con sistema francés! Yo compré así en 2012 y 2017. Saludos
@arm631626 күн бұрын
El ejemplo supone que la tasa de retorno se mantiene, y así como puede subir, también puede bajar. En el caso que el comprador puede cubrir las devaluaciones y por ende el aumento del dólar, o sea pueda hacerle frente al monto en dólares que debe completar de ahorro para llegar al objetivo en el tiempo establecido como proyección, y la tasa se mantenga y que el auto no aumente en dólares, se estaría cumpliendo con el objetivo. Por lo que la realidad, este sistema, de todos modos, si es mejor que pagar un plan, pero lo que no te garantiza es la meta propuesta para llegar al objetivo; lo que si pasaría en una economía estable, sin variaciones bruscas ni de precios ni de renta, lo que en nuestro país, por ahora, lamentablemente es imposible.
@markobain2 ай бұрын
Excelente, súper didáctico
@cristiantaito80452 ай бұрын
hola Ariel, no tuviste en cuenta q los autos ya sea 0km o usados aumentan todos los meses, por lo cual llegar al valor total cada 3,5 años es como correr detras de la zanahoria, sobre todo en argentina!!
@robertsoto745025 күн бұрын
Yo llegué a pagar un pico de 600 mil y con el tiempo fue bajando ahora en enero 2025 pague 430 mil incluyendo el seguro ya sabemos cual es el tema del plan de ahorro
@gastonduran95362 ай бұрын
excelente video Ariel, mi critica seria que hay concesionarios que te dan en una cuota pactada el vehículo por contrato ( ósea están obligados a darte el vehículo cuando licitas en máximo 45 dias por contrato) sino tambien que te invito a que encuentres alguna concesionaria que te venda el auto 0km de contado. NO HAY NINGUNA, y esto es porque su ganancia esta en los planes de ahorros. en resumen como haces para adquirir un 0km si no te lo venden de otra manera? quizás la forma sea entrando y pagando en la cuota pactada de licitación el resto del auto. espero se haya entendido lo que quiero decirte porque así es mi experiencia en los planes de ahorros
@maurofederay4232 ай бұрын
Amigo anda a la concesionaria que vos quieras y ponele un maletín con los 30 millones en la cara y te prometo que te van a tirar el auto que vos quieras x la cabeza .... Es plata de contado a quien no le sirve ?
@christianserafini28762 ай бұрын
Las concesionarias no fijan precio sino los fabricantes, y muchos autos son importados. El 55% del precio de los autos son impuestos. Los autos en stock los concesionarios lo pagan por adelantado, y no tienen problema en venderte de contado, pero tienen incentivos por parte de los bancos para ofrecer los créditos. Dicho eso, . 1) El plan de ahorro es un círculo cerrado de ahorristas. Por ende, el auto se paga por adelantado a las fábricas con la recaudación de las cuotas (los concesionarios no tienen incidencia en casi ninguna parte del proceso porque solamente son el lugar de suscripción, trámites y retiro de la unidad). 2) el valor de la cuota aumenta si sube el precio del auto. Durante la convertibilidad la cuota era constante. Ahora las cuotas, conforme baja la inflación, no pegan saltos. Lo bueno es que se actualiza también el monto anterior pagado. 3) El plan es transferible durante toda su duración, teniendo en cuenta que eso puede pasar con o sin auto. Por lo tanto, si querés venderlo aún sin tener el vehículo, podrías hacerlo y pactar que te paguen el porcentaje de lo ahorrado hasta ese momento, que seguramente tiene una actualización por inflación. 4) los autos se entregan por sorteo entre los que tienen la cuota al día, por lo cual quedan fuera los que pagaron tarde y los que ya fueron adjudicados. 5) las adjudicaciones son por razones obvias de montos decrecientes con el tiempo, porque al principio se van los ahorristas más desesperados. 6) casi todas las marcas tienen una entrega pautada en una cuota determinada a cambio de un anticipo de dinero que le permita a la fábrica cubrir los costos operativos para adelantar la producción. 7) el plazo de entrega varía porque nunca se trata de autos en stock, sino de vehículos que se producen luego de la adjudicación. Un buen asesor comercial debería haberlo aclarado, y de hecho, está dentro de las cláusulas del contrato. 8) en el 90% de las veces los planes van para poderes adquisitivos más limitados, por lo que las cuotas son algo más bajas. De hecho, tu plan de 120 cuotas no es lo común, salvo vehículos de alta gama. 9) al finalizar el plan, las terminales devuelven dinero producto de ejecución de prendas, intereses resarcitorios cobrados a morosos, etc. 10) los planes permiten adelantar cuotas en cualquier momento del proceso, desde la última hacia atrás, cosa que no permiten los créditos prendarios, vale decir que eso permite liquidar el mismo de modo anticipado, pagando capital puro, sin gastos administrativos ni seguros de vida. 11) Todo el contrato de plan de ahorro está disponible en la IGJ. Bueno, disculpa lo extenso pero siempre es bueno aclarar para conocer mejor los hechos y con esa información decidir lo que más conviene de acuerdo a cada realidad.
@inverarg2 ай бұрын
¡Gracias Gastón por compartirnos tu opinión y experiencia!
@Fauwen962 ай бұрын
Yo estoy en un plan de ahorro , sigo?? Jajaja voy 1 año recién, gracias igualmente por la info ari !
@claudioaugustolococo2 ай бұрын
La cruda realidad ❤❤❤
@laaldeaeventos3762 ай бұрын
Ariel tus video son re practico y completo, vengo compartiendo tus video, te propongo si es posible hacer un video en relación al préstamo hipotecario ejemplo TNA 5% mas uva en las cuotas que instrumento o cartera debería tener que se ajuste a la inflación y me de esa rentabilidad como para pagar el préstamo cada mes mil gracias
@inverarg2 ай бұрын
¡Hola! En primer lugar te agradecemos tu apoyo. Y que bueno saber que te resulta de interés. Tendremos en cuenta tu aporte para desarrollarlo en próximo contenido. ¡Gracias!
@juanbigorra72822 ай бұрын
Excelente explicación
@elrafatattoo2 ай бұрын
Hola Ariel muy bien video... En cuanto al tema cripto estaría bueno un video explicando si es necesario pasar por un exchange argentino para utilizar una plataforma internacional como binance o si no es necesario acceder a uno internacional para comprar y operar cripto, usdt , etc... Gracias
@inverarg2 ай бұрын
¡Hola! Nosotros utilizamos BingX para hacerlo. En este link te dejamos un tutorial para que puedas hacerlo desde Mercado Pago kzbin.info/www/bejne/oamWfJSudtF1sNEsi=tnRfxOxk0tPFuMHx
@hugo6616Ай бұрын
Hay datos que nos son correctos 1) El precio de facturación de un plan es de Fabrica, es el de lista, sin embargo en método tradicional no respetan ese precio , quizás hoy si y te dan descuentos para sacarse los autos 2024, pero hace años había sobrefacturación del 10/20 %, con lo cual también te estafaban, o siempre había un ajuste del tipo de cambio 2) El gasto de administración solo lo pagas si haces las todas las cuotas , porque si vos adelantas o quieres cancelar el auto solo abonas cuota pura 3) Los gastos de patentamiento lo podes pactar cuando ingresar , que te pasen por escrito el porcentaje , ahí esta en vos aceptarlo o no. 4) La inversión que hace , no contempla bajas de Mercado , devaluación , entre otros. 5) No contempla la empomada que se da la gente con los creditos prendarios, personales, uva , etc que se saca para comprarse un auto , los que usaron este metodo hoy estan pagando mas en dolares porque la tasa de años anteriores es altisima, aun siguen siendo caras. 6) Comprar un usado..... saben la empomada que podes darte con esto? jajajaj Gracias puedo seguir ... pero este tipo de videos solo cuentan lo que les conviene.
@marceloAMPMАй бұрын
Estas cosas tendría que ser obligatorio que se enseñaran en la escuela. Es tremenda la falta de educación financiera que hace que la gente sea tan "cagable". Buen trabajo che, espero que lo vea mucha gente!
@inverargАй бұрын
¡Gracias Marce por tu apoyo! Nuestro compromiso está en acercar contenido de claridad y transparencia a la comunidad y nos alegra saber que se recibe así.
@braianmartinpanadero5946Күн бұрын
Suponiendo que te dan un crédito prendario en el banco , vos vas y retiraste el auto , seria buena idea ponerlo a laburar en apps para pagar las cuotas mensuales del crédito y los gastos que lleve los papeles del auto ?
@RelatosdeRiqueza2 ай бұрын
¿Alguien aquí que haya logrado evitar la trampa del plan de ahorro? Necesito recomendaciones para comprar un auto sin perder la cabeza ni la plata. 🚗💰
@rafa.clarembaux2 ай бұрын
Consulta: en el último excel aclaras que pagando un plan la cuota aumenta constantemente de valor ya que con la inflacion el auto aumenta su precio.. el tema es que en este pais los autos han aumentado muchísimo en dolares también, por ende la inversion en dolares que tenes que hacer mes a mes no queda fija como decis. Entendí mal?
@jhonalexandergarzon5113Ай бұрын
men excelente lo que ests brindando, tenes algun curso de finanzas?
@inverargАй бұрын
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