Métro de Montréal - Essai de train (nuit) ligne 5

[@kingbibihabibi]

0:00 Snowdon 1:10 Côte-des-Neiges 2:10 Université-de-Montréal 3:00 Édouard-Montpetit 4:15 Outremont 5:10 Acadie 6:05 Parc 6:25 Connexion à Youville 6:45 De Castelnau 7:25 Jean-Talon

[@SyphaxChainesecondaire-wx5ud]

C'est les anciennes rames MPM10 et MR63 qui se transmettent sur la ligne 4 et le but dans tout ca, c'est que c'est les nouvelles rames MR73 comme dans JTBC.

[@ouni1324]

Tu as 99% raison!

[@NAINPORTEKI]

Lorsque le train passe dans un appareil de voie, le mentonnet des roues de sécurité en acier frotte parfois sur les rails. C'est ce qui provoque ces bruits.

[@nsx968]

Le speedrun de la ligne bleue

[@MnRProdMariolaur]

I always wanted to know what the Metro operator sees when operating the Metro on the blue line. Thank you, merci!!

[@Paul3117]

J'aime les vidéos,la qualité et surtout ne pas ralenti aux stations quand ya des usagers dans le métro on ralenti toujours.Peut-être un jour on aura des rame express qui passeront disons de Lionnel-groulx à Angrignon,Berri à Honoré Beaugrand,Snowdon à Jean Talon......

[@trainsforever8]

Finir votre secondaire 5 ou l'équivalent, devenir chauffeur de bus pendant 4 ans, ensuite passer une formation pour opérateur de métro! Bonne chance! :D

[@holger_p]

Is this really real time ? You only need 7:50min if you don't stop ?

[@46arthurdu]

Tes vidéos sont super bien! Est-ce qu'il est prévu que tu fasse les vidéos complètes des autres lignes ?

[@trainsforever8]

Oh ça a été réduit?! Yes!

[@guylavoie1342]

Par "Essai de train", de quoi s'agit il au juste?

[@sarahini5304]

Allo!! :) Prises de vue magnifiques! Je me demander si je pouvais utiliser quelques secondes des prides de vue dans le tunnel pour un projet de court documentaire collectif sur montreal? Biensur votre nom sera au generique! Merci d'avance!!

[@king5397]

le courant nest pas coupé la nuit?

[@tommygagne9846]

Pourquoi faut absolument faire 4 ans de bus avant de travailler dans le metro?

[@TymphaRedbreaduwuowo]

so.. are you the driver?

[@trainsforever8]

Cool! :D

[@coolsebas14]

Aux dernières nouvelles oui

[@elzogalleta3121]

C'est vraiment étrange de voir les stations vides et de voir les tunnels sombres.

[@king5397]

a 5:57 ya le fameux bruit de frotement mais comment ce fait-il que parfois nous lentendons pas?

[@deephousegoudreault2249]

+king5397 Oui. Sauf pour les wagons

[@sergiosuarez7131]

salut tous les amis peuvent s'appliquer pour les opérateurs de métro n'est pas comme dans mon pays, mexique, vous devez avoir un parrain ou conosido vous entrez dans le métro de travailler par le biais de district fédéral

[@coolsebas14]

La MR-61 n'est opérée que par des employés d'entretien. Étant opérateur de métro, il ne peut donc la conduire.

[@mr.haitian2729]

Comment tu sait que c le mr61?

[@oliviawu7625]

C'est MR-63 et non MR-61

[@Hofbridge]

@@oliviawu7625 MR 61 est le train aspirateur pour nettoyer les voies

[@coolsebas14]

2 ans.

[@magnabaddelta-thriller5603]

ça fait peur des fois

[@magnabaddelta-thriller5603]

@Rim Elmaaroufi Non c'est que lorsque les roues traverse les aiguillages qui provoque le bruit, ça me terrifiait quand j'étais jeune.

[@magnabaddelta-thriller5603]

@Rim Elmaaroufi Haha tant mieux, moi non plus ça me fait plus peur

[@sergiosuarez7131]

l'école, j'ai effectivement appliqué tronquée intérêts Podre me remercie

[@siyamtawsif8636]

The stm métro stopped at Jean talon.

[@haou8436]

No

[@WasephWastar]

@@haou8436 yes

[@haou8436]

@@WasephWastar its not the final station

[@WasephWastar]

what is it then? lol

[@haou8436]

@@WasephWastar st Michel

[@Octolicia]

MALADE!!! :D

[@generalgrievous3066]

Plus beaux metro au monde, devenu degradé et mal gestion gestionner par la stm

[@WasephWastar]

"Plus beaux metro au monde"

[@imnotthoseguywhoyouthinkia5644]

@Waseph Wastar tu à totalement raison

[@Hot80s]

zzzzz

[@brunelleeyamba2422]

Www im PLAMONDON I Azur vs maintenance truck