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Métro RATP: MF 67 E ligne 2

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LrtBZH

LrtBZH

Күн бұрын

Compilation de MF 67 série E en circulation sur la ligne 2 (Nation - Porte Dauphine) du métro parisien entre 2005 et 2011.
Suite à l'arrivée des rames MF 01 sur la ligne, certaines rames MF 67 ont basculé en renfort sur la ligne 10, d'autres ont remplacé les MF 67 du centre de formation et le reste à la réforme. La rame 14326 a été transformé en train de travaux afin d'assurer la navette entre les ateliers d'Auteuil et de Vaugirard.
A ce jour, toute la série E est réformée.

Пікірлер: 34
@jordenbolt2087
@jordenbolt2087 3 жыл бұрын
Belle vidéo !! J'aime bien le bruit à partir de 4:27 au moment où le métro s'arrête, que de souvenir !
@a.e.l.t.f.
@a.e.l.t.f. 3 жыл бұрын
Quelle vidéo incroyable ! Je te remercie vraiment d'avoir partagé cette vidéo d'archive qui fait remonter bien des souvenirs
@transport_C03
@transport_C03 3 жыл бұрын
Wow tant de souvenirs en une vidéo ! 😍
@LrtBZH
@LrtBZH 3 жыл бұрын
Merci :)
@djibril9136
@djibril9136 3 жыл бұрын
@@LrtBZH S’il te plaît diffuse toute tes vidéos sur les MF 67 si tu en a d’autres je t’en prie ☺️
@haminstc1039
@haminstc1039 Жыл бұрын
A l'ancienne les MF67 E Sur la ligne 2 mon matériel de cœur depuis tout petit surtout les MF67 F Sur la Ligne 5
@TERTEOZ7867
@TERTEOZ7867 Жыл бұрын
Waouh belle archive 🎉🎉
@idoufkeraboubakr4398
@idoufkeraboubakr4398 3 жыл бұрын
Salut, alors pour commencer, énorme merci à toi pour cette vidéo qui fait remonter beaucoup de bons souvenirs. Je me souviens que tu faisais parti des premières personnes à poster des vidéos sur les mf67, à l'époque y'en avait pas autant qu'aujourd'hui... ça fait vraiment plaisir de revoir de ton contenu même en 2020. Je me souviens aussi de tes vidéos insolites de rames qui passent sur d'autres lignes. Je me demandais comment il faisait pour réussir à savoir quand une telle rame allait passer, ou bien était ce du pur hasard ? Sinon, j'ai une vraie question, à tu pu prendre des vidéos de trajet sur la 2 (autre que le tronçon étoile-pte dauphine) en mf67, ou même juste un enregistrement sonore ? Sinon un gros pouce bleu comme d'habitude. Bonne continuation.
@LrtBZH
@LrtBZH 3 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire qui me fait plaisir :) Pour ce qui est sons je n'en ai pas et en vidéo à bord d'un MF67 sur la ligne 2, j'en ai fais en loge mais je ne préfère pas les mettre pour raison personnelle et professionnelle du/des conducteurs.
@olivierrieux8344
@olivierrieux8344 3 жыл бұрын
MF67 E Ex igne 2 je prennais souvent comme celle de MF67 F Ex ligne 5 avant c'était les 2 lignes que je prennait et il y avais quelques MF67 E qu'ils était sur la ligne 10 et dire que les MF67 E et F se sont les plus jeunes ont céder leurs places aux MF 01 que j'aime pas trop car ils me manques ces rames là et avec ses bruits
@djibril9136
@djibril9136 3 жыл бұрын
Moi la ligne 5 c’était ma préféré avant
@olivierrieux8344
@olivierrieux8344 3 жыл бұрын
@@djibril9136 Oui moi aussi moi c'etait completement les 2 que j'aimais surtout la ligne 2 sinon les series E et F ils étaient quasi identique y'avais pas une grande differense malgré ça ils ont cedez la place au MF 01 que j'aime pas du tout
@djibril9136
@djibril9136 3 жыл бұрын
@@olivierrieux8344 Franchement je suis d’accord avec toi en plus les lignes 5 et 2 avaient des stations aériennes aussi et c’était vraiment le top à bord des MF 67 en aérien. Perso je préfère les F mais faut reconnaître que les E faisait moins de bruits tu sais le fameux "OOOUUU" ceux de la 5 avait des roues extrêmement agressive comme ceux de la 3 mais n’empêche qu’ils sont mieux que les MF 01 J’aime surtout les MF 67 parce que c’est des très bon train et ils sont très robuste avec l’âge et ils sont trop beau le MF 01 techniquement parlant et meilleur et plus récent mais je le trouve très très moche il ressemble vraiment à rien ce train
@djibril9136
@djibril9136 3 жыл бұрын
@@olivierrieux8344 Lee lignes 2 5 et 6 mes préférés tous des MF 67 aérien (bon la 6 c’est un MF 67 avec des pneus mais c’est pareil)
@LrtBZH
@LrtBZH 3 жыл бұрын
@@olivierrieux8344 Oh si il y a une grande différence. La série E est la version identique de la série CX/D en mieux amélioré et c'était la série la mieux finie tandis que les F ont plutôt servi de prototype pour les MF 77 avec la ventilation et les bogies MTE monomoteurs. Les E avaient les mêmes bogies et motorisation bimoteur (identique aux séries A2/C2/CX).
@Tanvir-du1lu
@Tanvir-du1lu 3 жыл бұрын
Comment tu as fais pour obtenir une caméra de si bonne qualité entre 2005 et 2011
@LrtBZH
@LrtBZH 3 жыл бұрын
Avec un bon appareil photo qui fait caméra, le tour est joué. :)
@djibril9136
@djibril9136 3 жыл бұрын
A tu des vidéos des MF 67 de la ligne 5 ?
@LrtBZH
@LrtBZH 3 жыл бұрын
Oui : kzbin.info/www/bejne/npTXe4mgoK2pfc0
@sl_tcpics_95
@sl_tcpics_95 3 жыл бұрын
Très belle prise de vue + 1 abonné. Si tu veux tu peux t'abonner à ma chaîne
@LrtBZH
@LrtBZH 3 жыл бұрын
Merci. J'irai faire un tour sur ta chaine :)
@vilux_E
@vilux_E 3 жыл бұрын
Tu la filme cant
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