ไม่อุดEGRเครื่องพัง จริงไหม【EP.12

สอบถามเพิ่มเติม แอดไลน์ lin.ee/YoSOBuW
ฝากช่องใหม่ คลิปยาวๆ : 1วันของอ้วนจูนเนอร์ ดูกันยาวๆ ไม่ตัดต่อ
#อ้วนจูนเนอร์

[@natthaphongwechvithan6075]

ช่างคนนี้เยี่ยมมากๆครับ อธิบายและให้ความรู้ตามหลักการ กลไก ตามหลักการและความเป็นจริงของเครื่องยนต์สันดาป ถือว่ารู้จริงและอธิบายได้ดีเลยครับ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏❤❤❤️

[@user-gm5op9bu1g]

อธิบายเพิ่มเติมครับ การอุด EGR จะทำให้ควันที่ไม่บริสุทธิ์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ในทางกลับกันถ้าเราไม่อุด EGR จะทำให้อากาศที่ออกจากท่อไอเสียบริสุทธิ์ตามมาตรฐานยูโรโฟ ก็ต้องเลือกเอาครับระหว่างสภาพรถดี กับอากาศเสีย ส่วนผม เลือกที่จะเปลี่ยน EGR ทุก 50,000 กิโลเมตร

[@user-jk7xq3uy7y]

ถามจิตใต้สำนึก

[@sanguanhongsanguanhong7399]

ตอนนี้ใช้รีโว่7ปี 4แสนกว่าโลเดิมๆไม่อุดครับ คันเก่านิวเชฟเดิมๆ5ปี 7แสนโลใช้จนขายไม่อุดครับ ปกติ(รถหนักบรรทุก)

[@user-dr1ju5pc3p]

สุดยอดเข้าใจง่ายไม่หมกเม็ค

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏❤❤❤️

[@extomza]

ตั้งแต่ดูคลิปมา คลิปนี้ดีสุดครับ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏❤❤❤️

[@Tawee.]

ยังว่ายุรถผมไม่อุดวิ่งมา150000 ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย ไม่เคยถอดล้าง ตอนนี้ขายไปแล้วคนมาดูรถบอกเครื่องดีมาก รีแมพอย่างเดียว

[@jaruekkittikul9441]

อธิบายชัด.ขอบคุณที่ให้ความรู้ที่ไม่เคยรู้. ให้รู้ครับ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@jullajakkangkamano6601]

อยากไปทํางานกับพี่อ้วนจัง​@@TUNER_SETUP_MODIFY

[@Tadekza20]

EGR เป็นการ Recycle อากาศร้อน ทำให้การเผาไหม้เกิดขึ้นได้ง่าย ถ้ารถเดิมอุดก็ไม่มีปัญหาอะไร

[@eastter2726]

อธืบายดีคับ และเรียนรู้เพื่อแก้ไข พัฒนาดีคับ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏❤❤❤️

[@user-kh6fq2si4m]

ในความคิดผมน่ะอาจจะมีไปเกาะได้ครับถ้าไม่อุดEGR เพราะเขม่าดูดผ่านท่อไอดีเข้าไปที่ห้องเผาไหม้ แล้วไปเกาะที่หัวลูกสูบ ขนาดท่อไอดียังตันแล้วเขม่าจะไม่เข้าไปที่ห้องเผาไหม้เลยหรอเพราะต่อจากท่อไอดีก็ถึงห้องเผาไหม้แล้วไม่มีอะไรกลั่นไม่มีอะไรกรอง ผมว่าสามารถเข้าไปเกาะที่หัวฉีดได้ เพราะหัวฉีดดีเซลมันปักเข้ามาที่หัวลูกสูบไม่เหมือนเบนซินที่มีวาล์วกลั่น แล้วถ้าบวกกันแหวนรองหัวฉีดรั่วด้วย บันเทิง ไม่เกาะต้นหัวฉีดแต่เกาะที่ปลายหัวฉีดกับหัวลูกสูบ ถ้าไม่อุดEGR เพราะเขม่าถูกดูดเข้าไปทางท่อไอดี

[@user-jn3lw3nd3b]

ผมก็ว่าน่าจะเป็นแบบนี้

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

ผมทีรูปนึง ที่อุดegr ตั้งแต่ป้ายแดง แต่เขม่า เยอะมากๆ ลองช่วยนึกหน่อยว่าเกิดจากอะไร

[@user-kh6fq2si4m]

@@TUNER_SETUP_MODIFY ระบายไอ

[@SamsungA525g-xb8kd]

มันรั่วที่แหวนรองหัวฉีด ปลอกหัวฉีดเขม่าขึ้นไปต้นหัวฉีด

[@gaptactics5231]

เจ้าของช่องเค้าอธิบายเอาไว้ถูกแล้วครับ ดูให้เข้าใจนะครับ เขม่าตรงหัวฉีดเกิดจากน้ำมันที่ฉีดเข้าไปนั่นแหละ แต่แหวนหัวฉีดมันเสื่อมสภาพ ทำให้เก็บแรงดันไม่อยู่ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เราฉีดเข้าไป มันเผาไหม้ไม่หมด แล้วรั่วออกมาทางแหวนรองหัวฉีด ต่อให้ไม่มี egr มันก็รั่วออกมาได้เหมือนเดิม ถ้าจะไม่ให้มีเขม่าตรงนี้ก็ต้องทำให้แหวนรองหัวฉีดไม่รั่ว หรือไม่ก็ต้องไม่ฉีดน้ำมันเขื้อเพลิงเข้าห้องเผาไหม้ ต่อให้แรงดันรั่วก็ไม่มีเขม่า

[@golf.gap.1991]

โอเคเลยครับช่างอ้วน ผมกำลังจะออกรถ ปีนี้เป็นยูโร5 2025 นี้ดีแม็ค จะอาศัยดูแลเอาครับ

[@sakurajang9813]

ได้ความรู้มากครับช่าง❤

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

ยินดีคร่าฟ

[@user-fv2hb4bi3o]

รอชมอยู่ครับ ได้ความรู้ใหม่ๆ👍

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

จัดไปคร่าฟ

[@user-gb5gd3ve3r]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับช่างใหญ่!

[@user-iz2ub7gl4l]

1.9 เอาแคทออกต้อง EGR ด้วยไหมครับ

[@jametpmusic351]

อธิบายใด้ดีมากคับ ติดตามเเล้วนะคับ

[@nutmobile]

Bt50 pro2.2 เป็นแบบไหนครับต้องเปลี่ยนแหวนรองไหมครับ ตอนนี้วิ่งแสนห้าแล้ว

[@longkongnoy]

ผมกับพี่ที่ทำงานไปอุดegrช่างใกล้บ้านของผมปี2018 พี่ที่ทำงาน2022ผ่านไป6เดือนมอเตอร์egrเสียทั้งสองคนในเวลาห่างเเค่ไม่ถึงเดือนมันเกิดจากอะไร

[@dilmsmith3724]

อุดแล้วกลิ่นน้ำมัน ใช่ไหมครับช่างขอความรู้หน่อยครับ

[@7-11Music]

ดีแม็คเก่าปี2006อุดegrดีมั้ยครับ

[@user-vc9lo4sh4y]

ปั๊มติ๊กที่มีอยู่ในถังแล้วแล้วเราติดเพิ่มจะมีปัญหาอะไรไหมครับ สอบถามครับขอบคุณครับ

[@user-ig3fe5zo5g]

แนะนำดีมากเลยครับ

[@user-fx4hc2bh3p]

ยังมีหลายคนมากๆครับ ที่ยังไม่เข้าใจระบบทำงานของ เทอร์โบและ EGR พอเราอธิบายก็ไม่รับฟัง เชื่อแต่ความคิดเห็นของตัวเอง เชื่อในแบบผิดๆ

[@beasttan3874]

จริงครับคนแบบนี้มีอยุ่เยอะมากทำให้อู่เถื่อนก็รายได้งามเลยทีนี้

[@gaptactics5231]

มันมีคนที่ไม่มีความรู้เหมือนกันไปเปิดอู่ แล้วสนับสนุนความคิดเห็นนั้น เลยทำให้หลงเชื่อกันไปใหญ่ครับ

[@younookokok8044]

คุณพูดดีมากเป็นกลางดีเยี่ยม

[@patrol2dmk642]

Ford คันในคลิป อุด EGR ไหมครับช่าง พอดีขับอยู่ ตัว ไทเทเนี่ยม อยากรู้อุดดีไหมเพื่อนที่ขับแนะนำ แต่อยากได้คำตอบจากช่าง

[@tpklive718]

เก่งกว่าผู้สร้างผู้พัฒนาก็คอมเมนต์ในนี้แหละครับ, รถวิ่งเป็นล้านกิโลเมตรไม่พังยังจะเถียง…

[@freegame7520]

ระบบ EGR ทำงานด้วย motor ยังงาย มันก็ต้องมีพัง นี่ล่ะคือ คำตอบว่า พร้อมจะ อุด หรือ ไม่ อุด รถยนต์ยิ่งนานปี ยิ่งพังง่าย *** คนทำรถยนต์ขาย เขาก็อยากขายรถยนต์ใหม่ๆทั้งนั้นล่ะครับ

[@user-ds3jw6gq4r]

ขอบคุณครับ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@chopinisee]

รถเบนซินปล่อยระบายไอ ได้ผลดีเยอะไหมครับ

[@thatreeng2266]

ขอความรู้จากช่างหน่อยครับ ปล่อยไอระบายลงพื้นตรงใช้กรองอากาศแบบใหน วีโก้แชมป์ ครับ

[@user-yh9ib8dy1q]

แสดงว่าTriton mivec2.4 ไม่ต้องอุดEGRก็ได้ใช่ปะคับ

[@user-gc5ui3ve2l]

รอช่างอ้วน ทำรีวิลอุด EGR ตัวford nex gen

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@user-qw8yp6ff7m]

ถ้าไม่อุดแล้วเครื่องพัง ทำไมบริษัท ไม่ปิดมาจากโรงงาน สมองเนาะใครเป็นคนถาม

[@user-on4oe6bp6m]

จากโรงงานดีที่สุดครับ การตลาดเด้อๆๆๆ

[@Wilaphong]

ผมอุด(revo)เพราะ เคยถอดล้างแล้ว รู้เลยว่าถ้าถอดล้างบ่อยๆเครื่องจะซ้ำมาก รื้อเยอะ

[@user-uw4sz2ld1f]

+1

[@user-uw1xu1rj2o]

เครื่องชำนี้ช้ำอย่างไรครับ คำว่าเครื่องช้ำ

[@Wilaphong]

@@user-uw1xu1rj2o สำหรับรถเดิมๆเป็นไปได้ก็ไม่อยากรื้อบ่อย เพราะจะถอดล้างท่อรวมไอดีได้แต่ละทีรื้อเหมือนจะยกเครื่อง ต้องถอด ชุดสายไฟปลั๊กหัวฉีด ท่อน้ำบนเครื่อง อีจีอาร์คูลเลอร์ ชุดกรองดีเซล ท่ออินเตอร์+ลิ้น ถึงจะถอดท่อร่วมได้ จุดยึดมันเยอะคับ ถ้า5แสนโลก็ล้าง5ครั้ง สำหรับคนใช้รถเยอะแสนโลมันแป๊ปเดียวเองคับ

[@Somebody-zr4ob]

ถ้าทำเอง ค่อยๆทำ ขันปอนด์ทุกจุด ไม่ช้ำหรอกครับ ได้ตรวจเช็คส่วนอื่นด้วย แต่ถ้าไปอู่ ช่างมารุมๆ ขันโป๊กเป๊กๆ ส่วนใหญ่เค้าไม่มีเวลามานั่งละเมียดละไม นั่นแหล่ะจะช้ำ พลาสติกแตก น๊อตหาย บลาๆ เครื่องยนต์มันถูกออกแบบมาให้บำรุงรักษา เปิดดูมันบ่อยๆอยู่แล้วครับ

[@gaptactics5231]

​@@Wilaphongถ้าไม่เอาแต่ใช้แรงไม่ช้ำหรอกครับ ถอดใส่ถูกวิธีไม่ไปขืนจะใส่ ต้องแยกให้ออกระหว่างช่างฝีมือกับช่างแรงควาย

[@trostytv861]

ขอบคุณครับพี่

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@puppers7474]

รถบ้าน กับ รถซิ่ง อะไรพังก่อนกันคิดง่ายๆ ใช้น้ำมันเครื่องเกรดดีอย่าขี้เหนียว เปลี่ยนถ่ายตามระยะ ยังไงก็พังยาก อยู่ที่พฤติกรรมการขับขี่ รถที่ไม่อุดEGRมีมากกว่ารถอุด

[@user-yi5kk3xs1d]

สุดยอดมากครับ

[@user-rv9xf2uh8z]

รถผมใช้มา15ปีแล้ว ยังไม่เห็นพังครับ ยัง งง ทำไมไม่พัง

[@user-hw1nb3jj2l]

ผมไม่เห็นด้วยกับการหมุนเวียนไอเสียเข้าไปในห้องเผาไหม้อีกรอบ ผมชอบอุดอีจีอาร์ดีกว่า ไม่ชอบรื้อเครื่องบ่อยๆ

[@user-md3cs6xk4d]

พี่สุดยอดทุกคลิปคับ

[@user-tr6mm3py5c]

เปลี่ยนแหวนเท้าไรครับ Fortuner 3000

[@wutthipongsuksiri3442]

FC ครับพี่อ้วนรถซิ่ง

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

555🤣🤣🤣

[@user-tx1sz7ol8s]

ถูกต้องครับ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@user-pi1ju3qs5e]

revo 2.4 ปี2021 อุด egr 4 จุด ไฟเครื่องจะโชว์ไหมครับ

[@user-ve7db9jm7u]

ตอบแทนครับ โชร์ครับ

[@Toey-sound]

รถไถผมไม่มี egr ยังมีคราบเขม่าเต็มท่อไอดีเลยครับ แต่เหมือนจะมากับระบายไอ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@songsakroopraoo84]

แบงค์ยาง... ผมได้ดูคลิปเขาอยู่ ตอนแรกนึกว่าเข้าใจผิดมาตลอด ไหนได้ถูกแล้ว😂 รอชม คันน้ำเงินปั้มแตกอยู่น่ะคับ รุ่นใหม่ๆหัวฉีดอยู่นอกฝาสูบหมดแล้ว แต่ปัญหาน้ำเข้าสนิมกินต้น เขม่าติดถอดยาก บางทีต้นเสีย

[@hdjnjznz7021]

รถผมรีโว่1,000,000กิโลกว่าไม่อุดไม่เห็นพังเครื่องก็ยังดีอยู่

[@thiraphatheonok3648]

ขอเบอติดต่อด้วยคับ

[@choenc2719]

ใส่ใจในงานมากใส่ใจลูกค้า ขอให้เจริญๆนะครับช่างอ้วน

[@user-yk2vx7zw4r]

อู่อยู่ไหนพี่ๆๆ

[@surapongchoktsweewattana3072]

นี่ดิของจริงพูดได้ถูกต้องแล้วครับ

[@user-um5ux4gu6i]

ร้านพี่อยู่ที่ไหนครับ

[@jmsssx]

เข้าใจแล้วครับ ขอบคุณครับพี่ ผมไม่อุดละ

[@KarinRinKarinKr]

555 โรงงานทำมายังไงก็ใข้ๆไป

[@issarathevarit7025]

อู่อยู่ไหนครับ

[@pommy2165]

จะมาเถียงคนมีประการณ์ไม่ได้น้องอธิบายดีมาก

[@chrr6071]

❤❤❤fcครับช่างอ้วน

[@moson7309]

อัพเดทอู่หน่อยครับพี่อ้วน

[@user-cr2td2sz6n]

ขอบคุณครับได้ความรู้เลย❤❤

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@Qthekops]

ช่างอ้วนอัพเดตอู่ใหม่หน่อยครับ

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

จัดไป

[@user-bg9lq1cv3l]

แหวนรองหัวฉีดควรเปลี่ยนตอน กี่โลคับ

[@user-uw1xu1rj2o]

ทุกๆ 1 แสนครับ ขอให้ใช้ของแท้ อันละ 120 บาท แต่ถ้าเบิกศูนย์ เขาจะขายถุงละ 10 อัน

[@user-zu5re1sv5c]

ควรดูแลรถตามระยะเช่นใช้น้ำมันเครื่องเกรดสังเคราะห์และเปลี่ยนกรองอากาศและไส้กรองไม่ต้องอุดEGRก็ได้เปลี่ยนอะหลั่ยตามระยะที่อะหลั่ยเสื่อมใช้น้ำมันดีเซลเกรดดีดีเช่นวีเพาเวอร์เป็นต้น

[@user-dq9kd5ni2x]

ใช่แล้ว

[@sky4792]

แล้วถ้าให้เลือกให้ปล่อยไอระบายลงพื้นหรือเข้ากลับที่เดิม อันไหนดีกว่าครับ อันนี้รถของผมเป็นอยู่ครับคราบน้ำมันเกาะเยิ้มคอท่เทอโบ เลยครับ

[@user-ly4cb5ki8q]

ปล่อยทิ้งดีกว่าครับ

[@user-uw1xu1rj2o]

ใส่ถับดักไอ แล้วต่อกลับเทอร์โบ ดีที่สุด เพราะเทอร์โบช่วยดูดแรงดันในเครื่องออก ถ้าปล่อยทิ้งแรงดันในเครื่องต้องหาทางออก เอาเอง จึงไม่ดีเท่าเทอร์โบ ช่วยดูด

[@gaptactics5231]

​@@user-ly4cb5ki8qปล่อยทิ้งทำถนนเลอะน้ำมันเครื่องแล้วก็ทำให้คันอื่นเกิดอุบัติเหตุแบบนั้นใช่ไหมครับ

[@user-ly9wk4tg8j]

ถังดักไอครับไม่เลอะท่อไอดี ไม่ลงถนนครับ

[@user-vz5he1og3n]

​@@gaptactics5231ทำโชว์ภูมิ55 เลิกแช่ขวาให้ได้ก่อน แล้วค่อยมาแซะคนอื่นเขา

[@user-jq1gl5cl8m]

ผมว่าจะๆๆๆๆอุดก็ไม่อุด จนรถ7ปี เรียบร้อย มอเตอร์พัง เพราะเขม่าไปเกาะเยอะไม่ได้ถอดเช็คล้างเลย ล่าสุดรีปิดไปละ😂

[@user-no5ju4vd2d]

ชอบๆบอกเนื้อๆตั้งแต่ต้นคลิปแบบนีั

[@natnety4704]

ขอบคุณครับคุณอ้วน

[@Nima-ob1yn]

เก่งจริง😂😂😂

[@user-pe2ye8qw3z]

พี่อ้วนพูดได้ดี

[@NaiSuMit1996]

สาระความรู้ ดูแล้วศึกษา🙏

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

🙏🙏🙏❤❤❤️

[@user-ft1kw4sn9d]

อุดอีจีอาแล้วจะทำให้น้ำมันเครื่องไม่ค่อยดำป่าวครับ ดำออกเหนี่ยวๆๆ❤

[@rattanasuta]

ไม่รู้ดีไม่ดี H1 เครื่องA2 ถ้าอุดจะดีมากเลยครับ

[@user-fu4td7vp4f]

พี่อ้วนครับ ถ้าอุด EGR แล้วเขม่ามันจะไปอุดแถวท่อแคดไหมครับ

[@user-dq9kd5ni2x]

ก็จะตันเร็วกว่าปกตินิดหน่อยครับปจัยหลักอยู่ที่การเผาใหม้ว่าสมรูณไหมนำ้มันดีเซลดีกรองอาศดีวาวล์ไม่ห่างก็สมาทชลอการตันได้ครับ

[@NAKOYAthai]

ถ้าควันดำเยอะจัดๆก็จะตันไวหน่อย

[@user-rr2bi9tn5i]

อย่าอุดดีที่สุด..อุดอาจทำให้หัวฉีดเสียเร็ยว รูEGRเขาทำมาเพื่ออะไรเขามีเหตุผลอยู่ คิดก่อนค่อยทำ

[@chaiyathatservice5589]

ผมไม่อุดครับ รับได้กับค่าล่าง เพื่อลดสภาวะโลกร้อนครับ

[@annopnakabut8567]

เก่งกว่าคนออกแบบ .....คนใช้นี่ล่ะ

[@playgamechanel4384]

👍👍👍

[@Golfminhun]

ช่างน่าจะอธิบายด้วยนะครับว่า EGR มันทำหน้าที่อะไร มันวนไอเสียเข้าไปผ่านส่วนไหนบ้าง อะไรยังไง ท่อไอดี ลิ้นปีก รถอุดกับไม่อุดสภาพต่างกันไหม ส่วนใครจะอุดไม่อุดก็ตามแต่ คนไม่อุดเสียค่าล้าง 4พัน แต่คนอุดเสียค่าอุดไม่กี่ร้อยแล้วใช้ยาวๆ และไม่ต้องไปเสียเงินล้าง 4พัน ลองเลือกกันดู

[@TUNER_SETUP_MODIFY]

ถ้าติดตาม มีคลิปทำไว้นานแล้วครับ

[@user-ke8cj6yd2h]

ศูนย์แต่ล่ะยี่ห้อควรมีระยะตัวเช็คเขม่า EGR อารมคล้ายๆระยะเช็คเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

[@user-dq9kd5ni2x]

เขาก็มีล้างครับแต่รถส่วนใหญเลยวารันตีมาแล้วส่วนมากจะทำอู่ข้างนอกเพราะกลัวแพง

[@wisesmhonthong7843]

ต่างประเทศ เขาอุดกันไหมครับ ใครมีข้อมูลบ้าง

[@MoMy-nt8gt]

บางประเทศเค้าไม่มีระบบegrเลยครับ

[@peam7237]

เขาตัดระบบครับไม่อุด เพราะมันเอาไอเสียไปเผาแล้วแรงของรถน้อยลง ในพวกที่ใช้บรรทุกตัดหมดครับ รถใหม่เขาก็ใช้จนเครื่องพังแล้วยกเครื่องรุ่นเก่าที่ไม่มี egr ใส่ ถ้ามีเขาก็ตัดระบบ

[@peeraponsubsinngam6748]

มันมีหลายอย่าง ต่างประเทศ มียูโร6 จะไม่มีegr แต่ จะมีสารช่วยลดมลพิษ เติมเหมือนน้ำมัน

[@user-ut4hs5ow7s]

ต่างประเทศเค้าเล่นแต่เบนซิล ดีเซลส่วนน้อยมาก

[@gaptactics5231]

อุดบ้างไม่อุดบ้าง แต่ส่วนใหญ่จะไม่อุด เพราะถ้าโดนจับขึ้นมาเจ็บแน่นอนครับ แต่งรถในต่างประเทศยากกว่าไทยเยอะ ถ้าแต่งแล้วผิดกฎหมายจ่ายเจ็บๆเลยหล่ะ

[@WTF....-fz1in]

ใช้แหวนแท้จบสุด

[@lhdd8711]

Ford แอบอุดั้งแต่ป้ายแดงจนตอนนี้4แสนกว่าโลยังไม่เคยซ่อมเครื่องเลย

[@fhugj-gt3fq]

รถผมควันดำไปอุดอีจีอามานู้สึกควันหายไปนานเเลยที่เดียว

[@user-qs3uq2qz5x]

อุดแล้วเขม่าเยอะเกิดจากอะไรครับทำคลิบอธิบายหน่อยครับช่าง

[@7jgchannel217]

อุดไปเพื่อ เสียตังเปล่าๆ ช่างสบายเลน

[@priteqwer4763]

ผมไม่อุดก็ไม่พังรถปี2005ไม่เคยล้าง ยังไม่พัง

[@user-em4mt5qr7p]

ขอบคุณมากๆครับได้ความรู้และเข้าใจกระจ่างแจ้งเลย😊

[@muiy2001]

อยากเห็นช่างอ้วนเอารถไปวิ่งในสนามแบบเมื่อจังครับ😁😁

[@King-kf7vt]

เป็นความรู้ที่ดีมากครับบางคนเป็นกังวลมากไปดูโน่นนี่มาฟังโน่นนี่มาแล้ว เอะอะเครื่องจะพังโน่นนี่ แต่ที่สำคัญเครื่องจะพังไม่พังมันก็มีอีกหลายปัจจัย อย่างระบบอากาศเข้าเครื่อง มาตั้งแต่หม้อกรองอากาศหม้ออากาศแตกรั่ว หรือไส้กรอกอากาศเขาให้เป่าทำความสะอาดทุก5กิโลก็ไม่มีใครอยากทำความสะอาดและให้เปลี่ยน40,000กิโลก็ไม่มีใครเปลี่ยน🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ท่อยางอากาศแตกรั่วบ้างอย่างงี้แค่ไส้กรอกแตก ฝุ่นทรายเข้าเครื่องแค่นี้เครื่องก็พังแล้วคร้าบ อย่าไปคิดวิตกแค่ EGR 🤣🤣🤣🤣 มันก็มีระยะที่ให้บำรุ่งรักษาอยู่

[@user-ds8lg4dn8m]

ดีครับเป็นกลางมีเหตุมีผลช่วยให้ผมตัดสินใจง่าย

[@user-vx9lr7bo9u]

รถผมรีแมพมาครับควันดำเยอะไม่อุดได้ป่าวครับ

[@janzaa159]

หลายคนยังไม่เข้าใจ ว่ามันทำงานยังไง ก็มโนไปเรื่อย ผมเห็นด้วยกับพี่อ้วนทั้งหมด

[@newmi6069]

❤❤

[@naratna1255]

ผมยากเพิ่มกำลังแต่ก่ใม่ยากอุด อีจีอา ดูคลิบนี้สบายใจเลย

[@user-nt4oj5uw5n]

เหลือนิสสันคับ

[@JAGTHAILAND]

คราบตรงฟังบัวมาจากเเหวนกำลังอัดรั่วไหมครับ

[@user-hp7eo4jq2u]

ตามอายุการใช้งานทุกอย่างมีอายุของมันเอง

[@thanaphon2749]

รถผม4แสนโลครับ😅

[@MrDD-ol9mi]

ขี้ไม่สมควรเอามากินใหม่ ฉันใดก็ฉันเพล อุดไปจบปัญหาระยะยาว

[@peeraponsubsinngam6748]

ไอ้คนที่ถามพี่ น่าจะดูคลิปของร้านดังมา เค้าพึ่งลงคลิป ที่เครื่องพัง เพราะฝักบัวตัน สำหรับผมคิดว่า มันทำให้พังได้ครับ ถ้า พวกเขม่าก้อนๆ ลงไปก้นแคร้งได้ มันไปตันที่ฝักบัวแน่ๆ

[@user-uw1xu1rj2o]

ฝักบัวตันแปลว่าแรงดันน้ำมันเครื่องตก และถ้าแรงดันน้ำมันเครื่องตกจนไม่ปลอดภัยกับเครื่องยนต์ มันจะสั่งให้ไฟโชว์รูปน้ำมันเครื่องที่เรือนไมค์เวลาขับซิครับ

[@peeraponsubsinngam6748]

@@user-uw1xu1rj2o เจ้าของอาจจะไม่รู้ก็ได้ เพราะ egr ยังไม่อุดเลย แรงดันน้ำมันเครื่องอาจจะยังไม่ตกมาก แต่ก็น้อยลง เวลาขับแช่ทางไกลนานๆ ลูกก็เบรคได้ แต่ที่เห็นแน่ๆ พวกชอบลากน้ำมันเครื่อง แถมไม่ฟลัชชิ่ง ฝักบัวก็ตันได้ เพราะน้ำมันกลายเป็นคราบเหนียวๆ เหมือนจารบี ก็ไปอุดตันได้

[@user-dq9kd5ni2x]

จากที่เคยเจอเป็นอาการของแหวนรองหัวฉีดแล้วก็น็อตขันหัวฉีดไม่แน่นแต่ถามว่าเขม่าควันไอegrลงได้ไหมตอบว่าได้แต่ขนาดจะเล็กในระดับตำ่กว่าไม่เกิน1ไมค่อนถึงจะลอดผ่านแหวนลูกสูบได้ผสมนำ้มันเครื่องถ้าถ่ายตามระยะการสึกหรอก็จะน้อยลงครับ

[@peeraponsubsinngam6748]

@@user-dq9kd5ni2x อะไรๆหลายอย่างมารวมๆกันครับผมว่า ไม่อุดegr แหวนลองหัวฉีดรั่ว ลากน้ำมันเครื่อง ระยะเวลาที่สะสม ไม่เคยฟลัชชิ่งเลย รวมๆกันจน เครื่องพังเพราะฝักบัวตัน เราควรฟลัชชิ่งบ้าง อยากน้อยๆ 2แสนโล สักทีนึง เปิดก้นแคร้งออกมาล้างด้วย จะดีมาก เหตุการนี้อาจจะไม่เกิด

[@MXdeFunk]

@@peeraponsubsinngam6748 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรงตามระยะ แล้วก็เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุกครั้ง ไม่มีตันแน่นอนฝักบัวอะ