MÁY BAY NGA HẠ CÁNH KHẨN CẤP TRÊN CÁNH ĐỒNG | URAL AIRLINES 1383

[@Suijin_ThủyThần]

Tuyệt vời quá xem video chỉ hi vọng ko có chuyện xấu xảy ra với con người mà thôi. Cám ơn 2 phi công và phi hành đoàn đã bảo vệ thành công tính mạng của toàn bộ hành khách trong chuyến bay nay này.

[@lbvc6954]

Quá giỏi, quá bản lĩnh. Việc điều khiển một "khối tàu lượn" vài trăm tấn hạ cánh trên cánh đồng mà kg bị lật, kg bị sập là quá kỳ tích.

[@LinhM-ey1hm]

❤💖

[@vancuongtran2547]

Phải công nhận phi hành đoàn này quá bản lĩnh và xuất sắc, nhất là cơ trưởng rất bình tĩnh xử lí tình huống... xin chúc mừng tất cả

[@AduConEch]

nga mà lị

[@demonofgame12]

@@AduConEch nga nhưng ng ta vẫn phải sợ chứ

[@amynguyen8785]

@@AduConEchnga nô

[@TrungNgoTranBao]

Có vể như Phi công Nga rất bản lĩnh trong các tình huống xử lý khẩn cấp. Cách họ trao đổi để quyết định hạ cánh xuống bãi đất mềm mà ko hề lúng túng, rất quyết đoán, chính xác. Và kết quả là toàn bộ hành khách được sơ tán an toàn. Cảm ơn ad, lại thêm 1 video rất hay và ý nghĩa.

[@bomay1710]

Hai phi công trình độ và dũng cảm tuyệt vời, chất lượng máy bay Air bus (và cả Boing như giới thiệu) đẳng cấp tuyệt vời.

[@hieubspham2838]

❤Tài nghệ của phi công Nga ngố thật đẳng cấp, bản lĩnh quyết đoán đến từng phút giây tranh đoạt tử thần 🎉🎉

[@Longricon-pl6ms]

2 vụ này giống nhau khoảng 40-60% gì đó vì Cùng là airbus Là của Ural Airlines Đều hạ cánh trên cánh đồng Hạ cánh trên cánh đồng an toàn Và 2 động cơ ko hoạt động trước khi hạ cánh trên cánh đồng(vụ trước là 1 động cơ hoạt động chập chờn)

[@ucnguyenduy7421]

Chính là hãng này đấy hồi 2019 là chuyến 178

[@quocbao0000]

@@ucnguyenduy7421 chuyến bay lần trước là do chim bị hút vào động cơ nên mới hạ cánh xuống cánh đồng ngô mà không mở càng đáp

[@lanhuongto5667]

tuyệt vời xem mà hồi hộp. phi công giỏi quá. lúc chuyến bay hạ cánh an toàn thấy thật xúc động

[@baovy1546]

Phi hành đoàn, đặc biệt là cơ trưởng và cơ phó quá xuất sắc 👏👏👏

[@IloveHelloKitty88]

👍

[@nongquyet5366]

Vụ này xảy ra ngay gần đây mà đã được ad cho lên sóng, cú hạ cánh thật thần kỳ, chúc mừng tất cả phi hành đoàn

[@utdang6437]

😢😢😢😢😢 Tội nghiệp quá đi

[@cucbui9457]

​@@utdang6437là sao?

[@lehoangvietst]

2 cha con đều là phi công anh hùng, một dòng máu phi công anh hùng

[@nhilu7410]

Người cha của cơ trưởng sẽ là một tượng đài vĩ đại cho người con trai

[@ThangHoang-fy2go]

Phi hành đoàn quá giỏi và bản lĩnh. khâm phục.

[@nguyenduyen1262]

Phi công đỉnh thật. Chúc mừng phi hành đoàn và hành khách ❤❤❤

[@ThanhNguyen-zz4jc]

Đúng là bay cùng cơ trưởng từng phục vụ trong không quân nga yên tâm hơn hẳn, từ máy bay gần như không thể điều khiển đến cạn nhiên liệu mất lực nâng hay mất 1 động cơ vẫn hạ cánh an toàn

[@nekaisen1204]

gần như tất cả máy bay đều có thể hạ cánh với 1 động cơ

[@ThanhNguyen-zz4jc]

​@@nekaisen1204 Nhưng vẫn phụ thuộc vào yếu tố con người, cơ trưởng mà xử lý sai thì dù còn đủ động cơ cũng không cứu được

[@khoannguyen3978]

Máy quả cảm ơn phí công tuyệt vời mà lại giỏi nữa

[@vynhat2758]

@@nekaisen1204 máy bay này hết cạn nhiên liệu, 2 động cơ ngừng hoạt động. Hơn nữa “có thể” không đồng nghĩa đảm bảo thành công.

[@phuongdinhtala4956]

Nghe mọi người thoát nạn vui quá.Like video 👍

[@hoanghaofipi]

Tuyệt vời! những người phi công tuyệt vời!

[@thuonghiennguyen4174]

Cơ trưởng cơ phó quá tuyệt vời !!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@TranthanhDuc-i7n]

Có nửa ha😢

[@PhongNguyen-fs7cb]

Tôi hoan hô hai phi công trên chuyến bay, các bạn là Anh Hùng.

[@vancuongtran2547]

Quá đỉnh cứu được người cứu được cả máy bay... hoan hô thuyền trưởng

[@xuantungnguyen7950]

2:06 Chiếc này ural thuê từ 2013 rồi anh nhé , đến tháng 3 năm 2022 nó đổi số đăng bạ từ VP-BMW sang RA-73805 theo quy định đổi từ vp sang ra của Nga

[@vuanhmy4985]

Cảm thấy từ đầu đến cuối họ ko có bất cứ hoảng loạn nào gọi có. ngay cả cơ phó cũng rất bình tĩnh ❤️❤️❤️

[@MinhNhânĐoàn-p9c]

Em xem kênh anh hoài không chán luôn🥰

[@haiang2375]

Một chuyến bay rất hay!

[@thesovietguys]

Mới đây luôn à :))))) Đúng là phi công Nga luôn đẳng cấp

[@phanxuy6405]

Phi công quá điêu luyện quá giỏi hai phi công được phong anh hùng là xứng đáng

[@MakorangBro]

Tuyệt vời 2 phi công ❤❤❤… mai mắn đã mỉm cười vvới tất cả 160 người ❤

[@ViênNguyễn-c6w]

Máy bay dừng hẳn trong người mới cảm thấy nhẹ nhàng❤ ơn trời

[@CuongVu-bg6wk]

Cccccc

[@amazingthingsstore1715]

@@CuongVu-bg6wk cccc

[@TháiSơnĐặng-j1y]

Nghẹt thở.kênh hay triệu like ❤

[@q3channel763]

Phải nói mấy ông phi công của Nga đỉnh thật sự. Khó thế mà vẫn hạ cánh an toàn.

[@KhoaTuanlong]

😏Xem hết tất cả video của kênh để xem cái sự "đỉnh " của phi công nga ngố nhé😂😂😂

[@q3channel763]

@@KhoaTuanlong mỉa mai cái gì vậy bạn?

[@haiduongnguyentrong9652]

thực ra nga có nhiều vụ tai nạn do phi công lắm, toàn từ thời Liên Xô cũ@@q3channel763

[@VietHoang-ep8rj]

Kg hạ vẫn phải xuống. May mắn là có cánh đồng thay vì cánh rừng

[@gonials100]

@@KhoaTuanlong kid nghĩ mình hài

[@anhnguyentuan6266]

mà hạ cánh vậy rồi dùng xe chỡ máy bay về hay bơm nhiên liệu vô để bay về sân bay tiếp nhỉ?

[@matmadentrang247]

Kênh yêu thích của tôi.❤️❤️❤️

[@SpaceTV504]

Được ông già của cơ trưởng truyền lại sức mạnh sau cú hạ cánh năm 1989 của ổng :)))))

[@xuantungnguyen7950]

Vụ đấy là 1990 ở Cộng Hòa Séc nha , ad nói nhầm

[@SpaceTV504]

@@xuantungnguyen7950 okej

[@nguyenucphuc867]

Hình ảnh ông già đứng sau lưng thằng con, tinh thần bất diệt :))

[@hoaluongthi8588]

@@xuantungnguyen7950ông phi công nhầm đó bạn chứ à k nhầm. Có video cơ trưởng trả lời phỏng vấn ổng nói 1989

[@KienHoang-ox2eg]

Hom nay thay nhiều số 989 hom nay lam con đề hcm 89. Moi được.

[@anhhoang-mn6dh]

Cơ trưởng & cơ phó quá xuất sắc

[@trieulongho5637]

Tôi nhớ mấy năm trước cũng có vụ phi công nga hạ cánh xuống một cánh đồng ngô.... phi công quá giỏi.

[@Vuvietanh2012]

Anh làm về chuyến bay china mandarin airlines flight 642 đi anh,chiếc máy bay bị lật khi đang hạ cánh xuống sân bay hồng kông trong cơn bão đó anh vụ đó xảy ra vào ngày 22 tháng 8 năm 1999 đó anh.

[@ghienstudio]

cấu hình máy tính như nào chơi mượt như vầy ạ

[@oanhtran8386]

Cám ơn👍

[@henrytran0811]

Đoạn 11:49 dùng được hệ thống thổi ngược nha nhưng vẫn rất khó để dừng máy bay vì chỉ có một thứ có thể thắng được

[@do_khoi0605]

12/9 đúng hôm đi học:)))) Mà ko thích coi video máy bay cảu ai ngoài Taimodels

[@tungthe5933]

Sao ko mở càng đáp bằng tay như trên đã hạ cánh an toàn sân bay trước rồi ko

[@chien2k568]

Mong anh làm về chuyến bay 434 của Philippines Airlines

[@vnmilitaryshorts]

Chuyến bay này bị khủng bố bởi phần tử khủng bố tên là Ramzi Ahmed Yoursef và 1 đồng phạm nữa , 1 hành khách người nhật bản thiệt mạng do vết thương quá nặng .

[@anewone5095]

Rồi giờ làm sao để đem chiếc máy bay này về để sửa chữa? hay tháo rời thành từng mảnh đem về để làm phụ tùng?

[@minhtrq]

còn có Chuyến bay 178 của Ural Airlines cũng hạ cánh trên cánh đồng vì bị chim tấn công vào động cơ

[@NoName-Vietnam-Edition]

Anh lảm về sự kiện các chuyến bay của 11/9 đc ko ạ

[@HaPham-sl6yp]

Nước Nga ở hiền gặp lành được ông trời phù hộ

[@minhnghia1531]

Rưng rưng nước mắt khi máy bay dừng lại an toàn trên mặt đất 😢

[@VietnamGame]

Anh làm về chuyến bay fedex 1376 đi anh

[@namkk7546]

Uầy Taimodels làm vụ mới nhất luôn

[@RobloxPlayerGuy42]

Hi anh, buổi tối vui vẻ nha anh :)

[@nguyenhuudiem7106]

Biết ơn Trời Phật, tổ lái anh hùng.

[@thanhcongpham6690]

Rồi con máy bay này có phục hồi được không hay bị loại bỏ 😢😢😢😢😢😢

[@VietnamdaAvgeek]

Ad lần sau làm về western 2605 đc ko ad

[@hungandau]

sao ural airlines bị 2 lần hạ cánh trên cánh đồng vậy ad

[@thaitrong6207]

Vụ trước là của ông bố lái Vụ sau do thằng con lái

[@BinhLe-fh4ig]

Để cứ anh hùng là rất chính xác luôn ủng hộ kênh của bạn nhiều lắm

[@TrungPham-cd9bt]

Có thắc mắc là tại sao ở sân bay đầu tiên phi công không hạ càng đáp bằng tay khi thấy 3 càng đáp không hạ xuống, mà phải chờ đến lúc chuyển sân bay mới làm. Không lẽ nếu hạ càng đáp bằng tay thì đánh mũi không hoạt động vậy nên họ mới tính đến chuyển đến sân bay có đường bằng dài hơn để đảm bảo an toàn?

[@mgfgame95]

Hình đầu bị bất ngờ không có thời gian xử lý. Sau chuyển hướng có thời gian tra sổ tay để tìm cách xử lý mà. Với lại sân bay đầu ngắn quá sẽ không phang máy bay được nên chọn chỗ khác. May cánh đồng rộng rãi cũng êm nữa.

[@TrungPham-cd9bt]

@@mgfgame95 uhm, chắc là vậy, tình huống này phi công đã làm tốt nhất có thể

[@Mantv8386]

Ngay từ đầu sao cơ trưởng k xoay cần cho hạ càng đáp luôn nhỉ ???

[@KhanhHoang03]

Nếu ấy sẽ bị hỏng càng đáp

[@henrytran0811]

Sao có ít máy bay cơ phó cao tuổi hơn cơ trưởng vậy?

[@lienquanocla9027]

Quá toẹt vời mấy a Nga ngố.😊

[@vynhat2758]

Cái này mà được dựng thành phim thì tuyệt vời

[@longhuynh2233]

Hạ xuống cánh đồng vậy sau đó làm sao kéo về sân bay được ? Chắc phải rả nhỏ ra chở về từng món quá ?

[@BacNguyen-yc7ld]

Moẹ đỉnh vãi không phanh , không động cơ mà vẫn đáp chuẩn xác được đẳng cấp thật sự 😢😢😢

[@tuantutranhuynh2370]

Mỗi lần ổng ra video là hàng trăm người phải chết 😂

[@khanhvy1876]

video này thì không

[@quangta7217]

Chính xác là đã chết

[@Thaiphong19390]

VỤ này mới tinh mà ko bt lun á mới 12/9/2023 thôi cách đây mười mấy ngày v

[@CuChiLaCuGi]

nhờ cấm vận kinh tế mà máy bay Nga thường xuyên phải hạ cánh khẩn cấp!

[@linhinh8810]

Phi công qúa xuất sắc , luôn nghĩ về tài sản quốc gia

[@thienannguyen7620]

Hi anh buổi tối vui vẻ nha anh❤

[@KhảiTrần-c9k]

Sự cố tu 154 năm 1989 vụ đó tên gì v anh

[@xuantungnguyen7950]

Aeroflot CCCP-85664 và vụ đó là năm 1990 nha

[@hieuhoang7759]

Thật sự Respect cơ trưởng và cơ phó

[@TIENPHAM-ny2pu]

Ko thấy làm vụ thử nghiệm máy bay nga ở indo nhỉ

[@phuthienhoangnguyen1611]

Tôi có thắc mắc là rồi máy bay này sẽ thu hồi về kểu j nhỉ? Ko lẽ tháo tung từng bộ phận ra

[@TAIMODELS]

Nó bị tháo bán ve chai rồi bạn. Không mang về sân bay dc :))

[@vuonlannguyenat-tpienbien3116]

e tưởng bắt buộc atc vs phi công phải trao đổi bằng tiếng anh.vẫn trao đổi tiếng nc mình đc à

[@thongao8346]

2 bố con quá đẳng cấp :)))

[@AnhHoang-kj2lj]

họ lắp hệ thống cảnh báo hết nhiên liệu để là gì nhỉ, xem nhiều rồi nhưng hệ thống đó ví dụ như cảnh báo va chạm... toàn đến lúc sắp chết mới báo, chả giải quyết được gì

[@dat_caidu]

Admin làm qus Xuất sắc 😎😎😎 . Mà cxng thắc mắc sao lúc đầu không chịu mở càng đáp cơ học để đến OMSK mà phải bay một vòng rr cái hết xăng. Thiệt là Hảo Hán =)))))

[@TaolahaineHehe]

Đường băng ở OMSK không đủ dài có thể khiến máy bay trượt khỏi đường băng vì máy bay đã bị mất phanh tự động kèm đánh lái bánh mũi nên phi công mới phải chọn sân bay khác có đưởng băng dài hơn để an toàn

[@dat_caidu]

@@TaolahaineHehe ây dà h mới hỉu =)) ZThanks

[@toannguyen-fg7of]

Phi Công bay kiểu gì khi Phi Cơ bị sự cố nguy hiểm mà bay Vòng cho hết Xăng ?? rồi mới đáp ??

[@KhanhHoang03]

Go around để xem máy bay như nào r còn cách fix do sân bay đó ngắn nên tỉ lệ trượt đường băng rất cao nên tính toán nhiên liệu để bay sang kia nhớ rằng máy bay này ko phải dòng neo

[@nguyenthanhchung8992]

Ông còn thông minh hơn phi công thì t nể r

[@hquangha]

Thật thần kỳ, hai phi công trên chuyến bay là những anh hùng, hết nhiên liệu mà vẫn đáp được.

[@KhanhHoang03]

Nói thẳng ra là chưa hết đâu

[@nguyenthanhchung8992]

@@KhanhHoang03vcl chx hết ??

[@KhanhHoang03]

@@nguyenthanhchung8992 còn mấy cái ml nhỏ thì sao

[@KhanhHoang03]

@@nguyenthanhchung8992 còn chong chóng nữa

[@nguyenthanhchung8992]

⁠@@KhanhHoang03nhỏ ông nghĩ là đủ đc bao nhiêu và cái chong chóng đấy ông bt là cái j ko ?? Cái mà để cấp điện cho mb hoạt động đấy

[@VietTuanVuong-ib8fz]

Nhưng khi ở sân bay OMSK họ kg dùng tay để hạ càng đáp ?

[@dathacons3073]

Hạ càng đáp được nhưng mất thủy lực gây mất phanh, không thể đáp với đường băng trước đó vì quá ngắn

[@julianguyen7771]

Good Pilots ❤

[@DungNguyen-ob4dn]

Kai máy bay đó bay lại được ko

[@yennguyenvanrathay507]

Thông tin rất hay

[@DungPham-my3gd]

May mà có cánh đồng mà hạ cánh. Bay qua miền núi thì hạ vào mắt.

[@HảiĐăngLêNguyễn-i5q]

Tôi nhìn ông ấy hạ cánh kết hợp với nhạc free birt siêu hay căng độ kịch tính😂😂😂😂

[@TungNguyen-em4jv]

2 phi công tuyệt vời

[@trancuong3806]

Nếu taimodel hết ý tưởng thử dùng chuyến bay 163 hay 655 đi

[@TuyetNguyen-kf7ks]

Hết fuel ⛽️ 10:43

[@lesilky1309]

Phi công quá đỉnh bản lĩnh

[@LocTran-zd3tg]

Mở càng đáp bằng cơ được sao không đáp ở sân bay ban đầu? Ngố !

[@namkhanh2482]

Ngu à mất phanh mà đòi hạ cánh

[@PhuGia-g4b]

Anh lm về boing747 Japan airlines 123 ik ah

[@maluvn1331]

Trộm vía khu đất này sau cải tạo làm thành Sân bay hay bãi đáp luôn cũng đc, đất lành ahihi :))))))

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Lại thêm 1 pha máy bay Bạch Dương 😊😊😊

[@munaviation]

tên ông pilot qua voice lạ quá😂

[@baobluele3828]

Anh làm vụ UTA 772 đi ạ.

[@lloan9848]

May mắn vãi 🎉🎉🎉

[@vandang8957]

Đau tim quá bác oi

[@ngochai2007]

12/9/23 ủa vụ này tai nạn khoảng vài ngày trước ạ

[@leminhtinh3842]

Phi công quá xuất sắc

[@KimcuongTran-sg1rs]

Hay quá

[@RussianGamez.]

Người ta gọi đó là bãi đáp Bình Dương

[@uchungnguyen7686]

Sợ Quá Đi Thôi ❤

[@dunghoang623]

Hay quá anh làm về máy bay việt nam đi