米子駅舎最後の日「57年間ありがとう」

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ちゃんねるテレポート山陰

3 жыл бұрын

半世紀以上も米子市民を中心に親しまれてきたJR米子駅、その駅舎が57年の歴史に幕を閉じます。

Пікірлер: 150
@user-pq3xd2hr9q
@user-pq3xd2hr9q 2 жыл бұрын
学生時代、就職後も、本当にお世話になった地元の駅。形は変わっても、記憶は代わりません。
@user-kq3gh1uf3e
@user-kq3gh1uf3e 3 жыл бұрын
米子は観光でも住むにしても便利だしのんびりできて本当にいい街 是非来てほしい!!
@myrmno
@myrmno 3 жыл бұрын
20年以上前だが米子で仕事をしていた。雪の降る日に米子駅に降り立ったのを今でも覚えてる。
@user-xz6dm2jc8u
@user-xz6dm2jc8u 3 жыл бұрын
米子駅には、何度か行きましたが、食べ物が美味しい店が、多く有りますよね。又機会が有れば、。行きたいですよね‼️
@gilmourfripp5645
@gilmourfripp5645 3 жыл бұрын
旅で何度か行った。米子はいい街。その街に馴染んだ駅舎が無くなるのは寂しいけど新しい駅に期待。
@0318yutananoda
@0318yutananoda 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kJublpV9np2oq6Mニュース速報
@user-og7hn8or1i
@user-og7hn8or1i 3 жыл бұрын
地元民としては寂しく思うが、これから新しく生まれ変わってくれる駅も楽しみ
@sibawanko1
@sibawanko1 3 жыл бұрын
山陰1の街にふさわしい大きな駅舎だった。新しい駅舎に建て替わったら、米子の街には、ますます発展してほしいな。
@mimicryo-ma5679
@mimicryo-ma5679 2 жыл бұрын
大阪在住(近く岡山県北へ)ですが、米子は大阪と変わらない感じで、とても良い街です 人もよく、自然豊かです。親族はいませんが、第2の故郷にしたいくらいです。
@user-zy8vf1ho3v
@user-zy8vf1ho3v 3 жыл бұрын
米子には1度特急やくもに乗車して下車しましたが改札口から、すぐのホームにやくもが停車したのを今でも覚えています。
@be5460
@be5460 3 жыл бұрын
高校の時何度か休みの日に利用したけど 立派な駅だったなぁ 駅に着いてるトイレにトイレットペーパーが付いてなくて、近くにあるティッシュの自販機で買わないと大きいほうできなかったなぉ笑
@user-xy6eg4vn7t
@user-xy6eg4vn7t 3 жыл бұрын
思い出がいっぱいあるから…寂しい。悲しい。
@galaxy4276
@galaxy4276 3 жыл бұрын
僕も、一度だけ米子駅からスーパーまつかぜで鳥取駅まで行きました。 3年後に新しくなった米子駅 楽しみに待ってます。 岡山県民
@user-mp2ew6ed9s
@user-mp2ew6ed9s 3 жыл бұрын
彼女が米子にいて遠距離で自分が神奈川から毎月米子に行っていて自分は鉄道好きだから今の時代ではすごく風情のあるいい駅だと思ってたのにすごくショックです
@user-xe3zx2wf6p
@user-xe3zx2wf6p 3 жыл бұрын
地元の風景がまた変わる、か… 良い事だ…良い事なんだが… …何で寂しいと感じてしまうんだろうな…
@PEAKYBOWYXTRAIL
@PEAKYBOWYXTRAIL 3 жыл бұрын
本当にありがとうございました!
@user-mp2iz1mr4g
@user-mp2iz1mr4g 2 жыл бұрын
ママに抱っこされている 男の子が可愛い❤️
@user-mw3ge3pw5z
@user-mw3ge3pw5z 3 жыл бұрын
松山駅もあと1,2年やからみんなぜひ来てくれ!
@user-lg5lj5tn4g
@user-lg5lj5tn4g 3 жыл бұрын
ステチル???
@culers6726
@culers6726 2 жыл бұрын
お前鳥取県民やったんか!ww
@okhan
@okhan 3 жыл бұрын
地平で改札と1番線が繋がる国鉄伝統スタイルの駅が またひとつ消えた
@yareyare1968
@yareyare1968 3 жыл бұрын
京都はそのスタイルとリニューアルを両立できたのにねえ。
@kenken-rc6jr
@kenken-rc6jr 3 жыл бұрын
@@yareyare1968 京都駅のデザインは苦手です。あの近未来的な見た目は京都に合わない気が。。 普通に橋上駅舎にして壁を和風なデザインにした方がよかった。
@shinpeikitajima7115
@shinpeikitajima7115 3 жыл бұрын
京都は古くからの伝統を有するせいか、ときにはその伝統に逆行するようなもの、一見伝統にそぐわないようなものを積極的に取り入れる傾向があるようです。 日本最初の電車が京都に誕生したのもその流れの上にあるようです。
@SNC9
@SNC9 3 жыл бұрын
和歌山駅にはまだ残ってます。ぜひ来てみてください。建設時期も米子とほぼ同じ、1965年です
@yua0694
@yua0694 3 жыл бұрын
今は県外在住ですが、大学時代によく利用させてもらいました✨ 昭和の風格漂う、良い意味で無骨で立派な建物でしたね! こんど帰省した時にはあの駅舎がもう無いのかと思うと寂しいです😢
@user-wc5od3ph4z
@user-wc5od3ph4z 3 жыл бұрын
新潟についで米子駅も校舎のような駅舎がなくなるのが悲しい。 昭和らしくて好きだった。
@user-lc7rm6jv5j
@user-lc7rm6jv5j 3 жыл бұрын
境港に10年くらい居たけど、米子駅はよく利用したな〜
@setugekka1985
@setugekka1985 3 жыл бұрын
なんとなく、國鉄シリーズの駅舎だということは伝わるんだよな〜。 福井駅も徳山駅もこんな感じだった。 平塚駅も国府津駅もまだ首都圏では残っている。 面白いのはしっかりとしたビルなんだけど、基本は鉄道施設で大したお店とか入っていないんだよな。平塚は専門店ビルになってるけど。 残念だな。別に建て替えなくても良い気がする。
@user-cl9ro9jr8r
@user-cl9ro9jr8r 3 жыл бұрын
平塚、地元です😌💓
@user-mb2nv4de8b
@user-mb2nv4de8b 3 жыл бұрын
そっかぁ…見慣れた駅舎も無くなるのか。学生時代よく周辺歩いたな。お世話になったのは免許取りに朝、米子駅から乗って行ったのが最後かなぁ。57年間お疲れ様でした。
@torakichitakeshi24
@torakichitakeshi24 3 жыл бұрын
学生の頃まで何度か電車で行ったから何だか寂しい。駅舎の中にある大山そば屋大好きでした🎵
@user-xx8hb6sf5g
@user-xx8hb6sf5g 3 жыл бұрын
57年間ありがとうございましたお疲れ様でした2023年の開業約3年後ですかまた3年後に期待持てますね
@kiniyamuza
@kiniyamuza 2 жыл бұрын
やっと新しくなる、楽しみ😀
@user-xx8hb6sf5g
@user-xx8hb6sf5g 3 жыл бұрын
きっとキオスクのおねえさんも心の中ではさびしだろうなあなたの思いは伝わります
@HAMMER4080
@HAMMER4080 3 жыл бұрын
ちっちゃい子のバイバイは意味が違うだろ😅 ぐったりはくもに乗って米子駅に降り立った瞬間の開放感は小学生でしたが忘れません😊
@user-sn1fx6zw7v
@user-sn1fx6zw7v 3 жыл бұрын
一度は行ってみたかったな、何事も無くなってから大切さに気づく。
@__-tx4sk
@__-tx4sk 3 жыл бұрын
新しくなるのはいいけど、お土産や名産品も一緒に買えるようにしてほしいですね。とち餅や白兎のお饅頭とか美味しいものが手軽に買えてたのに… 吾座衛門寿司が閉店するのは痛すぎるわ
@user-ik9sz4rw6i
@user-ik9sz4rw6i 3 жыл бұрын
前の米子駅舎よりさらに綺麗になっていますね。
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
駅舎デザインが少し地味なカンジもするケド、完成が楽しみ! (ToT)(^o^)\(^^)/
@1000Bo9
@1000Bo9 3 жыл бұрын
ビックリしたぁ...米子駅が廃駅になるんかと思たわ
@883uno
@883uno 3 жыл бұрын
国鉄タイプのビル駅舎もどんどん減って寂しいですね
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
時代時間の流れの速さと同時に駅舎(建物)の老朽化には勝てない?!(ToT) イツ迄も税金のムダ遣いとか言って無いで、ソノ時代に合わせた新たなデザインのビル(駅舎建物)と利用者の人命の安全安心の為にも耐震耐久性の優れたモノに早目早目に変更(リニューアル)して行く事の常が先決!!! \(^^)/
@Misakosoya
@Misakosoya 3 жыл бұрын
釧路駅は現存のままにして欲しい
@NR-lw7xb
@NR-lw7xb 3 жыл бұрын
佐々木ハルコ 釧路駅も高架化で建て替えの予定があるみたいです...
@user-pe2lp4id5q
@user-pe2lp4id5q 2 жыл бұрын
しゃーない
@user-gx6fs3dt5h
@user-gx6fs3dt5h 3 жыл бұрын
待ち遠しいですね。とても期待してます!
@user-tf4bt4xq3e
@user-tf4bt4xq3e 2 жыл бұрын
米子駅がたくさんあっても、 思い出にホントありがとう😊 境港駅→米子駅が電車に乗ってから、 覚えているよ。 古い駅が米子駅が無くなったら、 寂しいけどね🥲
@user-oe1tj4nh4j
@user-oe1tj4nh4j 3 жыл бұрын
米子行ったことないけど国鉄時代の建物がなくなるのは残念ですね 高架化とかは時代流れかもしれないですね
@user-vf5ze5kd2r
@user-vf5ze5kd2r 3 жыл бұрын
米子いいっすね〜
@user-vq6ij6fy8z
@user-vq6ij6fy8z 3 жыл бұрын
これを見て初めて知った米子市民
@user-mv8np3my9y
@user-mv8np3my9y 3 жыл бұрын
米子駅には行ったこと無かったが、サンライズ出雲、やくもに乗った時しか停車した時しか。やっぱ年代が経つと。新しい物に。
@user-kv5ev2nu6b
@user-kv5ev2nu6b 3 жыл бұрын
季節に1回くらい米子にいっててこの前も米子行ったのに駅に行けなかったの後悔するわー。
@user-fc6fg8hc8u
@user-fc6fg8hc8u 3 жыл бұрын
サムネの子供が泣いてるように見えたから、廃線になって米子駅も消えるのかと思った。
@aito.4415
@aito.4415 3 жыл бұрын
それはすごく困る…
@user-bx8mo8nv6w
@user-bx8mo8nv6w 3 жыл бұрын
山陰本線の超主要駅が消えるってどういう事態やねん…
@user-vv2oz6ko6f
@user-vv2oz6ko6f 3 жыл бұрын
俺も米子駅の需要が無いから無くすのかと思った
@user-fc6fg8hc8u
@user-fc6fg8hc8u 3 жыл бұрын
チャッカマン火薬忍者隊 俺も最初はびっくりしたさ。まんまとサムネの子供とタイトルに騙されたんだよ。
@user-jy8ox2ff7m
@user-jy8ox2ff7m 3 жыл бұрын
つい最近まであった駅が無くなるって悲しいことだな……。
@10v84
@10v84 3 жыл бұрын
自分の地元、青森駅も今年駅舎が変わるから、もう少しで同じような気持ちになるんだ・・・。
@z80z80
@z80z80 3 жыл бұрын
イメージ図の新しい駅舎、随分とこじんまりしてしまって、関東で言えばベッドタウンにある各停しか止まらない駅と大して変わらない感じに思えてしまう。 でも一日の利用客数7000人の規模に合わせるとこんなものなのかな?
@karateru
@karateru 3 жыл бұрын
もとは鳥取島根合併北陽県構想 山陰放送が米子にあるのもそのせい。
@kenken-rc6jr
@kenken-rc6jr 3 жыл бұрын
コンパクトにするのはいいけど、もう少し和風で風格あるデザインにしてほしかったです。
@cwc5117
@cwc5117 3 жыл бұрын
@@karateru 山陰放送が米子にあるのはそもそも米子の資本家が作ったから。でも当初のテレビ免許は島根県登録でした。
@PH-ob2qk
@PH-ob2qk 3 жыл бұрын
いつも利用さしてもらってます🥳
@inokou
@inokou 3 жыл бұрын
え!?変わるんですね 知らなかった… でも米子駅のあの駅舎が変わるなんて… まぁ新しいやつも結構いいですけど 名残惜しいです
@user-bp3vk9dc7v
@user-bp3vk9dc7v 11 ай бұрын
2023年 7月29日 遂に 新米子駅完成しました!
@user-qz7ry4wx4u
@user-qz7ry4wx4u 3 жыл бұрын
特急やくもとサンライズで使わせて頂きました。感謝致します🙏
@misonecoemanon8634
@misonecoemanon8634 3 жыл бұрын
国鉄時代は管理局があったでかい駅だったんだよね。 新駅舎には米子「ねずみ男」駅とでっかい看板を・・
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u Жыл бұрын
確かに!👍願わくば、地元の業者スポンサー宣伝&ニュースをUPしてクレる大型ハイビジョンも設置して欲しいですね!!! (^o^)\(^o^)/
@rka____
@rka____ 3 жыл бұрын
一昨日まで乗ってたのに…!まじかぁ
@kimi9915
@kimi9915 3 жыл бұрын
だよねー
@user-bq3ty9ke5b
@user-bq3ty9ke5b 3 жыл бұрын
子供時代の五左衛門寿司と大山そばが懐かしいな… 駅舎の上には行ったことないけど何があったんだろう?
@nokkonteradakokoro893
@nokkonteradakokoro893 3 жыл бұрын
JR西の米子市社かと思うわ 多分普通のオフィス
@aito.4415
@aito.4415 3 жыл бұрын
確か前にレストランかなんかがあったはず
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
@@aito.4415 様、グリル大山 (味噌ラーメンが白味噌仕立てのスープで旨かっタ! 新しい駅舎が完成したら、又、復活再開して欲しい・・・) (ToT)(^o^)
@user-vx2sz8vb5s
@user-vx2sz8vb5s 3 жыл бұрын
3Fから上は米子支社2Fはグリル大山というレストランがありました
@user-wm4ts1tu5l
@user-wm4ts1tu5l 3 жыл бұрын
昨年、9/7初訪問しました(^^)
@user-vt9ew3mb9y
@user-vt9ew3mb9y 3 жыл бұрын
山陰住んでたら車の免許取ると汽車は全く乗らなくなるしなあ 山陰本線とか良く存続できてると思うよ
@user-xx8hb6sf5g
@user-xx8hb6sf5g 3 жыл бұрын
電車に向かって手をふる子供がナイス
@user-wl3df4cw8v
@user-wl3df4cw8v 3 жыл бұрын
高速列車たちも寂しいと思っています
@user-wb3wg3we8w
@user-wb3wg3we8w 3 жыл бұрын
米子駅よ、お前もか………。😭
@user-ku5pn3su3o
@user-ku5pn3su3o 3 жыл бұрын
昔、松江から乗り込んだ特急やくもは、ここで、確か8両から11両に増結されてたんだったかな…。米子駅舎も長く変わってないなぁと思いながら10日ほど前、久々に米子を通ったのに高速で通り過ぎてしまった…橋上駅になるのか…米子駅にも足を延ばせばよかった(>_
@user-wo6zr7oc4b
@user-wo6zr7oc4b 3 жыл бұрын
え!なくなるのか寂しいな
@user-pq2kn5qg4j
@user-pq2kn5qg4j 3 жыл бұрын
寂しいわ
@user-ii3xb1lc1l
@user-ii3xb1lc1l 10 ай бұрын
仮駅舎新駅舎が酷かっただけに喪われた物が貴重だったと実感出来る
@user-om2ev3ky9e
@user-om2ev3ky9e 3 жыл бұрын
釧路もいつかこんな風になるんかね
@Bluejeans0701
@Bluejeans0701 3 жыл бұрын
廃線になるわけでもなく、駅そのものが廃止されるわけではないですよね。 新しい駅舎の方が利便性はあると思います。現に軽井沢駅も、新幹線の開通で駅舎は 建て直されましたから。
@lizardon516
@lizardon516 3 жыл бұрын
湊山球場の動画をみてしんみりしてたら駅舎もなんだ。こちらも役目を終える時の様子をみられて良かった。駅の裏側はこれで駅近エリアに。ストリートビューみたら道笑町の踏み切りを潜る夕暮れ時に小学生が利用するには怖いでお馴染みの地下道は健在の様子。あれもその内だったりするのかな。でもニュースにはならなそう(´・ω・`)
@stationoosawa7194
@stationoosawa7194 3 жыл бұрын
国鉄時代の駅舎がまたなくなるのか…。新しい駅舎に0番線はもちろんあるよね…?(・・;)
@fit883
@fit883 3 жыл бұрын
米子に2カ月前から住んでるけど、都会に戻りたくなる…
@user-gj3tf8mw3z
@user-gj3tf8mw3z 3 жыл бұрын
米子駅が無くなるのか!?よく見たら駅舎が変わるだけだったのね、一瞬廃駅になるかと思った!!
@TS-iv2sj
@TS-iv2sj 3 жыл бұрын
スーツさんから
@user-es5vx1hw1s
@user-es5vx1hw1s 3 жыл бұрын
今後の米子駅はどうなるのかな?
@tack_supersonic
@tack_supersonic 3 жыл бұрын
入試やらオープンキャンパス行くのに何回も通ったなぁ(´・ω・`)
@user-oo2sb3tl4k
@user-oo2sb3tl4k 3 жыл бұрын
自動改札!?
@yareyare1968
@yareyare1968 3 жыл бұрын
しかもICOCAなども使えるという
@Misakosoya
@Misakosoya 3 жыл бұрын
JR米子支社の事務所はどこに移転するのですか?
@cwc5117
@cwc5117 3 жыл бұрын
隣接地に新支社ビルが完成しました。
@Noname-ie2jh
@Noname-ie2jh 3 жыл бұрын
転車台と扇型操車場があるから是非とも蒸気機関車を走らせて欲しい
@me233417
@me233417 3 жыл бұрын
今度は新潟駅だな
@shousuiga9308
@shousuiga9308 3 жыл бұрын
一方松江駅は
@user-zj7gj8ll3z
@user-zj7gj8ll3z 3 жыл бұрын
何県❓
@Nitta1755
@Nitta1755 3 жыл бұрын
鳥取
@Yocchi7011
@Yocchi7011 3 жыл бұрын
知らんかった。 3月に行ったばかりなのに。 ただし、乗り換えでホームに降り立っただけ。
@user-sl3vm2qy9k
@user-sl3vm2qy9k 3 жыл бұрын
え?そなの??鳥取いくときとかとおったなぁ
@user-cx9tt8kw4w
@user-cx9tt8kw4w 3 жыл бұрын
妖怪列車も無くなるのか(つд`)残念ですね。
@user-jg4pd3su2m
@user-jg4pd3su2m 3 жыл бұрын
それはなくなりませんよ!!
@user-kn1ek3cx3z
@user-kn1ek3cx3z 3 жыл бұрын
米子西校の翠風祭(学校祭)シーズンみたいでクラスTシャツ来てるJKがたくさん
@user-hb8zq4iw6h
@user-hb8zq4iw6h 3 жыл бұрын
ついでに下関までオール電化。
@user-uy8mi2iv2t
@user-uy8mi2iv2t 3 жыл бұрын
寝過ごして行ったことあるw
@user-gh8ui2jo4o
@user-gh8ui2jo4o 3 жыл бұрын
日本交通のバス🚌ターミナルが前✨😮
@user-br8ry7so3k
@user-br8ry7so3k 3 жыл бұрын
米子駅なくなるんですか?
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
駅舎をリニューアル(改装工事)するダケ! ソウ成るのに2023年の春頃マデ待たなければならナイ、マジ長過ぎる・・・・!!! 😡⚡️(ToT)
@user-br8ry7so3k
@user-br8ry7so3k 3 жыл бұрын
良かったなくならなくて!
@user-tc4zo5dp3h
@user-tc4zo5dp3h 3 жыл бұрын
リニューアルではないね。この駅舎は完全解体して橋上駅舎化
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
@@user-tc4zo5dp3h 確かに、ハッキリ例えエレば、ソウでしたネ! 新駅舎&南北自由通路建設完成は我々米子市民で有る自分自身にとっても、長年の念願! 一市民として、1日も早い完成を望む(楽しみ)・・・・!!! (^o^)\(^^)/
@user-oo1wl6qz8q
@user-oo1wl6qz8q 3 жыл бұрын
うーん新米子駅舎の姫路感が...
@akaidensya2000
@akaidensya2000 3 жыл бұрын
01:14 1日にたった7000人か…… 50年後は間違いなく廃駅だね
@karateru
@karateru 3 жыл бұрын
モノレール那覇空港駅(感染症蔓延前)並み。 テレワークを機会に人口増加させないと。 北陽県構想賛成です。誕生後にはフジ系列を北陽テレビ放送に改称も。
@Miso_nuki_miso_soup
@Miso_nuki_miso_soup 3 жыл бұрын
そーいえば初めてスーパーはくとに乗ったとき、ここの中にあった定食屋でカツ丼食って酔って吐いたわw
@hamura1993
@hamura1993 3 жыл бұрын
スーツ氏などのKZbinrは来たのかな?
@cwc5117
@cwc5117 3 жыл бұрын
シベリア鉄道に乗る過程で下車されてます。
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
新駅舎が完成する迄、後約3年長過ぎる! モット早く成らんのか?出来んのか・・・? 後、構内に有ったそば屋は仮店舗でも良かったカラ残して欲しかっタ・・・・! (鉄道利用しなくとも、駅に行く楽しみが又一つ消えてマジ悲しい。) 💢😠💢(ToT)
@basekazu7549
@basekazu7549 3 жыл бұрын
サムネの男の子が後のスーツである
@kazuhayato4408
@kazuhayato4408 3 жыл бұрын
2023年春って工数かけ過ぎじゃないか?
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
確かに、マジで長過ぎる!😡⚡ 新駅舎と南北自由通路完成を楽しみにしてる者として、ソレが一番ネックに感ずるトコロ! (ToT)
@cwc5117
@cwc5117 3 жыл бұрын
アスベストがあるので解体工事に時間がかかるんですね。
@RJTTcrew
@RJTTcrew 3 жыл бұрын
古いボロ過ぎだった
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
マジ、ソノ通り! 一日も早く新しい駅舎に変わって(リニューアルして)欲しい!!! (^o^)\(^^)/
@HarukaEuroYamauchi
@HarukaEuroYamauchi 3 жыл бұрын
予想以上に小さい新駅舎でがっかりですねー。 東京駅丸の内のように全面リニューアルで建物を保存した方が良かったです。 旧駅舎ならJRホテルを入れることも出来たハズです! 南北自由通路は反対側の寂れ具合をみる限り要らないです。 どうせ作るなら入場券が要る通路にしたほうが収入になるのにわざわざお金掛けて利益にならない事をするセンスを疑います。
@user-fj3ce2uf3l
@user-fj3ce2uf3l 3 жыл бұрын
最初になんで駅舎が壊されるのか 別れなのか言わないの 報道下手すぎるだろw 主語がない
@natto0512
@natto0512 3 жыл бұрын
子どもが駅じゃなくてやくもにバイバイ言ってんの草 まあ、間違ってはないけど やくももそろそろ引退だし
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
声が無駄にうるさい⚡👂⚡ 小さな子供とはいえドモ、最初視た時余りの大声にビックリして一瞬イラッとした! 😡⚡(^o^)
@htlig6199
@htlig6199 3 жыл бұрын
@@user-us9jj8lk2u おじさん感すごくて草
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
@@htlig6199 様、おじさんで悪かったナー😡⚡️ うるさい👂️⚡️モノはうるさい👂️💥 !!!
@user-qz8zg4fi5d
@user-qz8zg4fi5d 3 жыл бұрын
スーパーまつかぜですかね
@natto0512
@natto0512 3 жыл бұрын
あ、すいません。間違えましたw
@zakenna8012
@zakenna8012 3 жыл бұрын
できればコメントオフにして頂きたいです。 くだらない不快なコメントばかり。 だから恐縮ですが低評価させて頂きます。
@veckeler8316
@veckeler8316 3 жыл бұрын
どんだけ古く立派な駅舎が出てくるのかと思えばだだの雑居ビルじゃねぇーかwww
@user-rb8tq2rh3i
@user-rb8tq2rh3i 3 жыл бұрын
まぁ思い入れない人はね…
@user-tu3tt4bk6z
@user-tu3tt4bk6z 3 жыл бұрын
無駄な事するな 街を拡大する為に何十億円を使い 米子市の予算で拡大 あそこは触れて行けない場所 災いが起きる  その前に市民の事を考える事が出来ないのか
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
地元地域の発展に対して,消極的な (反対する) 人達がマジ多過ぎて、悲し過ぎる! (ToT) ソコに我々地元市民デモ解らナイ位の過去カラの色々なしがらみの数々が有るのカモ知れませんが? イツまでもアノ老朽化が著しさ半端ナイ ボロい駅舎のマンマがホントにイイのか? 新駅舎完成マデにも約3年も掛かると言うダケでもマジイライラなのに、税金の事ナンかヨリも地元米子市の為にソノ時代時代に合わせた新たな発展発想が何故、素直に喜べナイのか? 同じ市民地元民としてもう少し柔軟な考え方を持って欲しい!!! 💢😠💢😡⚡(ToT)
@user-is7gt4wf8w
@user-is7gt4wf8w 3 жыл бұрын
どちらかと言うと、今回のリニューアルは 駅の減築、小規模化ですよ。。 そのまま残しては欲しかったけど、 老朽化を考えると止む無しかと。
@karateru
@karateru 3 жыл бұрын
人口減少するとこうなる。
@user-us9jj8lk2u
@user-us9jj8lk2u 3 жыл бұрын
@@karateru 様、今回の件は、ソレも有るんでしょうケド、ヤッパ、現在の旧駅舎の老朽化に対してのソノ時代時代に合わせての発展発想(リニューアル)と駅の南北移動に対スル利便性の為の推進改革?(問題&改装新築?)! (ToT)(^o^)
@ks.9458
@ks.9458 3 жыл бұрын
@@user-is7gt4wf8w 小規模化って言ってもJR米子支社が移転して2階建てになるだけだから、前と変わらないよ。元々、米子支社機能を除けば2階建てだし。
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
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WHO LAUGHS LAST LAUGHS BEST 😎 #comedy
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