Крутяк, никогда не задумывался, насколько это сложно строить дороги в такой местности.
@ArtemAleksashkin2 ай бұрын
Спасибо вам за вашу работу! Обожаю виды, масштабы и ваши рассказы об успехах в нашей стране!
@mihailakulov7173Ай бұрын
Благодарим🤝 вас, за объективное освещение данного направления⚠️ Всем ДОБРА❤️.
@mihailakulov7173Ай бұрын
Приветствуем🤝. Не Ре́вда А Ревда́ Не А́чит А Ачи́т ☝️😎
@kosh_mariusАй бұрын
Скоро забудут все эти названия, и перестанут они мелькать) ну пусть народ просвещвется)
@mihailakulov7173Ай бұрын
@@kosh_marius Да тут дело же н в этом), как забудут, так и вспомнят), дело то в другом. Ударение в названии населённых пунктов это ключевой момент, по хорошему его давно надо законодательно прописать в нормативных актах и в обязательном порядке, ударение должно быть указано на табличках с названием, населённых пунктов, рек, и тд... Любому образованному человеку, кто много передвигается по стране, и расширяет свои кругозор, правильное произношение любого топонима, во многом облегчает общение, тем более с местным населением. Неоднократно проверено). P.S. Всем ДОБРА❤️.
@arsenii.kamyshev2 ай бұрын
В гору делают «извилистые» дороги, чтобы выдержать предельные уклоны! Если при прямой дороге уклон будет превышать нормативно допустимый, то при невозможности сделать выемку, искусственно удлиняют дорогу за счет изгибов, тем самым добиваются соблюдения допустимых уклонов.
@EldarKalachikov2 ай бұрын
С рельсами также делают, так как при большом уклоне или подъёме состав может забуксовать.
@IGOR141119692 ай бұрын
Ну в целом в горы всегда проще по извилистой дороге подниматься, чем переть в высоту по прямой😅
@Stellapatetcaelum2 ай бұрын
Благодарю за видео! С уважением, Сергей!
@igorovchinnikov44322 ай бұрын
Наконец-то Дюртюли-Ачит!
@isbo49972 ай бұрын
наконец то ты будешь платить за дорогу которую за твой счет строят
@gugplay52382 ай бұрын
@@isbo4997 в чем проблема, есть бесплатная дорога )
@beetlejuice1212Ай бұрын
Спасибоо за видео и за то, что не бросаете ютуб
@carat472 ай бұрын
Спасибо за красивое видео ! Интересно было послушать ваши истории про путешествие по строящейся дороге !
@TheMorj282 ай бұрын
Красота! Спасибо!
@andrewwerbna59822 ай бұрын
Крутой обзор! Спасибо!👍
@pavelm58122 ай бұрын
Автор молодец заснял этот сложный участок. И хорошо что озвучил - местные дороги на этом участке разбиты или грунтовые. На легковушке можешь оторвать колеса... И это факт. Местным властям просто безразлично... Жители из Москвы там не ездили... И не представляют.... Как мучаются местные жители. Села как бы отрезаны от цивилизации отсутствием асфальтовых дорог.
@КПаровоз2 ай бұрын
Спасибо дружище!!!
@Тамара-н4б2 ай бұрын
Очень важная дорога!!! 🧐 Ещё на юг нужна - хорошая!!! 😊
@adrondronov2 ай бұрын
Так хотел же ГК АВТОДОР делать «платник», по маршруту Екатиренбург-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Краснодар. Называется Юго-Восточная хорда, ~2600 км протяженностью. Потом было решили , что до Самары М-5 УРАЛ реконструкция сойдет пока и урезанный платный маршрут от Самары, но всё равно не сраслось. Но, слава Богу, мост через Волгу и обход Тольятти на М-5 УРАЛ, в 100 км длиной, под это дело успели сделать! Ну , хоть так то! Известные события 22 года помешали, денег нет.
@rinatg41872 ай бұрын
@@adrondronovа Уфа каким боком в этой хорде, если М12 в Шали переходит в платник до Бавлов(М5), ну а дальше да, Самара-Обход Тольятти -Сызрань-Саратов-Волгогралд-Ростов-Краснодар).
@adrondronov2 ай бұрын
@@rinatg4187 , очень просто. Это новая дорога с нуля, никакого отношения к М-5 и М-7 (М-12 ныне) не имеющая. Она должна была идти параллельно М-5 УРАЛ и параллельно М-7(М-12) ВОСТОК. А соединение её с мостом через Волгу в обход Тольятти , это лишь один из вариантов трассировки, т. к. Госэкпертизы не было и соответственно точная трассировка так и не была утверждена. Возможно планировался ещё один мостовой переход через Волгу в другом месте. Правильнее её бы называть не Юго-восточная, а Восточно-южная хорда, т. к. своё начало она должна была брать на востоке страны , в Екатеринбурге. Но так звучит не совсем благозвучно. На сайте ГК АВТОДОР есть схема её предварительной трассировки.
@adrondronov2 ай бұрын
@@rinatg4187 , трасса Шали -Бавлы, это больше заточка под трассу Европа-Западный Китай, тогда Ваша версия правильная будет. Трасса М-12 ВОСТОК до Шали, потом на Бавлы и далее на Оренбург, и погранпереход Сагарчин на российско-казахстанской границе. Но, есть вариант и не от Шали , а от Канаша который на трассе М-12, там как раз развязка уже есть, на юг через Ульяновск и вот тут то обход Тольятти и мост через Волгу в Котловке, как раз в тему, потому как дальше на юг также на Оренбург и Сагарчин, только путь короче и дорога так же, стройка с нуля.
@rinatg41872 ай бұрын
@@adrondronov есть ещё третий вариант на Казахстан, от М12 на Ульяновск, через Волгу по президентскому мосту, далее Димитровград -Самара - Граница с РК. Но для этого надо построить обходы Мирного, Чердаклов и Димитровграда
@TheIlJeep2 ай бұрын
по ГОСТам для каждой категории дорог и их скорости предполагаются свои радиусы изгиба дорог так и подьема/спуска. Если ты делаешь прямой подьем, то у тебя кратно увеличивается количество выемки/насыпи - а это самая дорогая часть строительства. Поэтому небольшой изгиб просто удешевляет как стройка так потом и эксплуатацию за счет меньших откосов
@Trunj19692 ай бұрын
Круто❤
@riha19282 ай бұрын
Классный вид с верху. Ждём вторую часть . Ближе к Ачиту. Будем рассматривать знакомые места.
@ВладимирКасырин2 ай бұрын
ну ты про подьем с поворотом начудил! ну ничего , вцелом стиль гуд!
@TheAlexgelАй бұрын
С уклоном все проще. Радиус позволяет удлинить участок и уклон, соответственно, становится меньше,чем если делать дорогу по прямой. Пример - горный серпантин
@m.p.82922 ай бұрын
виды абалденные
@MikhailPuchinskij2 ай бұрын
Спасибо за высокое качество 4К@60. Строб очень маленький. 😀
@slavaivanov9787Ай бұрын
Строительство это хорошо. Дорог не хватает, особенно качественных. Скорей бы закончили
@Айрат-й8иАй бұрын
После строительства м12 который разрушили больше грузы дорогу к населению путь будет восстановлен?
@ИванКочубей-ж8р2 ай бұрын
Как всегда интересно. Автор так рассказывает про красивые виды, что прямо захотелось проехать через годик 😊. Всегда было интересно - по времени и по стоимости дешевле и быстрее реконструировать федеральные двухполоски,типа М7 или пермского тракта, либо сразу с нуля строить такую дорогу?
@kosh_marius2 ай бұрын
В ту сторону к Ачит - никаких 2х полосок нет)
@ИванКочубей-ж8р2 ай бұрын
@@kosh_marius Это понятно. От Ачита до Екб идет пермский тракт. На уровне просто итересно - проще (дешевле, быстрее) рядом построить м12 с нуля или же перестроить эту дорогу в четырехполосное исполнение с петлями и прочим? От Челнов реконструируют М7. Тоже интересно, а не проще и дешевле рядом в полях новую было построить, такую как в предыдущих видео?
@alex1352q2 ай бұрын
@@kosh_marius Ставь ударение правильно. Гору гранитную (она же потухший вулкан) не стали пробивать в районе РевдЫ. В Мурманской и Тюменской областях РЕвда, типичная Московская ошибка.
@adrondronov2 ай бұрын
@@ИванКочубей-ж8р, новую дорогу всегда дешевле строить, чем реконструировать старую. Здесь решили так, что просто на Урале и в Сибири дальше по карте, по «платникам» никто не будет ездить. Народ здесь суровый и бабок таких , как у мАсквачей и татар просто НЕТ!!!
@rinatg41872 ай бұрын
@@kosh_marius вы не правы, от Караиделя и (Башкортостан) к Красноуфимску идёт грейдер, его можно было реконструировать в полноценную трассу. Вообще, непонятно, почему выбран вариант строительства абсолютно новой дороги посреди лесов, карстовых провалов и полей.
@demoonk4202 ай бұрын
колесная пара у поездов имеет конические колеса. Для реализации "дифференциала" в повороте.
@РоланГабидуллин2 ай бұрын
В кривой наверное
@serggrey42902 ай бұрын
Не, ну после диких животных, например КОРОВ, из прошлого ролика, зверопроход для месной ФЛОРЫ и фауны уже не удивляет...🤣
@Deidg2 ай бұрын
Спасибо за видео. Сейчас на М5 закоончат, в Химках закончат и Юлу сделают - не понятно что в Москве и окресностях снимать)
@olegin97742 ай бұрын
В Рязани окружную начнут, точнее пол окружной.
@met69952 ай бұрын
Кошмариус, Добро пожаловать в Башкортостан
@TheKruzzzzzАй бұрын
у нас когда М5 реконструировали, строители просто жестко изнасиловали местные дороги. по дороге которая 25 тонн еле держала, возили в режиме поезда тонн под 50. с незаконного карьера, с которого однако много брали строй песка долгие годы, просто в наглую засыпали сусками старого асфальта, чтобы другие там ничего уже не копали.
@АрсенГегамян-л9ю2 ай бұрын
Сегодня только прочитал новость дорога до Екатеринбурга подорожала на 300 млрд руб в 2024 году))
@user-Mickey7972 ай бұрын
Лайк!Про Ярославку будет что?)
@milamusakaeva645Ай бұрын
От Екатеринбурга до Тюмени дорога на данный момент просто сказка!!! Односторонняя,, классная! Осталось два огромных села объезд сделать, это Свердловская область Богдановичи например.
@sergeysaltan4018Ай бұрын
А от Богдановича до ЕКБ разве положили 4 полосы? Это почти 100 км пути
@milamusakaeva645Ай бұрын
@@sergeysaltan4018 Так как раз и делают в объезд этих сёл. Насколько уже сделано со старой дороги не видно к сожалению.
@sergeysaltan4018Ай бұрын
@@milamusakaeva645 ну хочется в это верить
@Евгений222-э9я2 ай бұрын
Платный участок говорят будет
@maratmaratov86902 ай бұрын
В целом до конца года с Казани до ЕКБ закончат или нет судя по вашему прогнозу , ведь у Вас больше информации , до Казани сделали как Вы говорили в прошлом году !
@bamsic2 ай бұрын
26:50 экскаватор буханку вытаскивает
@Александр-ц9ъ1юАй бұрын
Сделайте, пожалуйста, для мотоциклов по платке дешевле. На авто дорого там ездить будет, а на мотике хоть попутешествовать можно было бы...
@АлексейЕвгеньевич-ш5ц13 күн бұрын
Мотик - роскошь, платите!
@Александр-ц9ъ1ю13 күн бұрын
Мотоциклы сейчас покупают те, кто не может себе позволить автомобиль. Какая роскошь? 200 тыс.руб бюджетный мот.
@VadimD-All_The_Best2 ай бұрын
😀👍
@АрдашАрдаш-п1м2 ай бұрын
вроде дорогу строя но наш народ найдет причину поругаться что за народ
@kirillkopylov24082 ай бұрын
Как думаешь, зачем в горах серпантин ?)
@АлександрПаялов2 ай бұрын
птичек испужался)))))))
@RASH-ht6hc26 күн бұрын
Здравствуйте длина моста с, Вострецово?
@pestrovnikАй бұрын
19:20 Всё же вдали виден правый берег Белой, он более крутой и высокий, левобережный пойменный участок ниже
@RedmikXiaomi2 ай бұрын
Говорят деньги кончились Вот поднакопим и начнем
@Dani-furkadimus2 ай бұрын
3:15 и 5: 45 , всё-таки зря перекрыли овраг , не установив трубу для прохода воды )
@brrrtmn2 ай бұрын
Надеюсь если не будут успевать,то не начнут в попыхах в мороз катать асфальт,чтобы весной вся дорога поплыла
@bamsic2 ай бұрын
27:55 зачем два экскаватора кружатся? :)
@ЭльмирГаниев-б3у2 ай бұрын
Думаю Марте-мае зделают
@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н2 ай бұрын
Думаю в этом году не реально дорогу сдать,ещё много сыпать,а до морозов осталось пару месяцев ,может погода строителям улыбнётся и пойдёт на встречу и строители всё таки уложатся в планы. Сам жду этот участок Дюртюли-Ачит с нетерпением и проехать в новом году по нему, а также в декабре этого года.
@aibulat.2 ай бұрын
ну в этом году же аномально дождливое лето было
@andrey_boltnev2 ай бұрын
На ВК Видео ролики выкладываете?
@ИлшатШакирданов2 ай бұрын
Пока эта дорога строится,по обе стороны этой дороги всё раздолбают.
@sohang644911 күн бұрын
Гору у Ревды пробили, на бумаге... Не сомневайтесь, это же стройка
@Azat-lt4ck2 ай бұрын
А есть дорога с перми до хантов ,город?
@валерашарафисламов2 ай бұрын
пермь-екб
@Azat-lt4ck2 ай бұрын
@@валерашарафисламов не...я проехал с Перми без екат Тюмень..тобольск.сразу ханты...но моста не было....
@ingethel6662 ай бұрын
Через Ивдель дорога, Северный широтный коридор. Хорошая дорога, ездил там пару лет назад, в ХМАО дорога в идеальном почти состояни.
@Azat-lt4ck2 ай бұрын
@@ingethel666 Ивдель,да...было лет ...назад.
@Михаил-ц4р5и2 ай бұрын
Из Перми в сторону Полазны(Соликамска), перед Полазной на Чусовой , далее в сторону Верхней Туры , там на лево , на Серов , а дальше неошибётесь
@ЕвгенийАлёхин-л2м2 ай бұрын
В Бураево строители М12 на дороге 80К-029 раздолбали своими большегрузами мост через реку Быстрый Танып! Целый год строили временный мост, и сейчас через него пускают только свои самосвалы и легковушки, а посторонние фуры разворачивают! Едешь такой, незнающий, и опа, разворачивай, езжай обратно! Все местные дороги вокруг строящейся трассы раздолбали, и кто, когда, на какие средства их будет восстанавливать? Накласть на местных, главное мажорам с ветерком лететь по трассе!
@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н2 ай бұрын
Посмотрел по зеркалам в яндекс картах от 11 августа 2024 года,дороги в нормальном состоянии,там где объезды и так понятно,ни кто объезд строящего путепровода над трассой не будет делать хорошим,возможно фуры не пускают на объезд моста и объезд строящего путепровода над М 12 из за обильных дождей,они там просто сядут и будут мешать стройке,тем более в районе села Ижболдино стоит знак ещё с 2023 на дороге Янаул Бураево,что прямого движения нет и если нужно в Уфу,то нужно сворачивать на Красный Холм далее на Дюртюли. Зачем писать глупости и фейки.
@ЕвгенийАлёхин-л2м2 ай бұрын
@@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н мост через Быстрый Танып разбит -факт, дороги вокруг стройки М12 разбиты -факт! И строители М12 разбитую ими дорожную инфраструктуру не будут восстанавливать не собираются - факт! Набери в Ютубе "разбитые дороги вокруг м12" и увидишь десятки роликов, подтверждающих мои слова! "Бабки, сука, бабки!" Весь секрет...
@КарлЛагерфельд-л7с2 ай бұрын
Подтверждаю как житель Янаула! Дороги в городе где проезжала техника Автодора разбиты в усмерть!!! Сам не верил в такие жалобы, когда новость несколько лет увидел про м-12 в Чувашии. Вот, теперь убедился. 30-тонные грузовики нагружают до 40 тонн щебня на местной жд станции и везут на строительство м-12 по местным улицам и дорогам. Даже мосты некоторые разбили. Местные дороги не подготовлены под такие нагрузки и такой трафик!
@ЕвгенийАлёхин-л2м2 ай бұрын
@@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н Ага, фейки, лайки наверно благодарные местные ставят :)
@Sergey_Sergeiivih2 ай бұрын
@@КарлЛагерфельд-л7с Да все вы жители якобы городов России живёте в Америке , целуете американский флаг и за зарплату в долларах пишите ерунду всякую за Россию, что она вот вот сгинет в бедности
@VasyaLegnev2 ай бұрын
На 27-30 зачем экскаваторы вращают башнями? Имитация бурной деятельности?
@Легендарный-Выродок2 ай бұрын
ровняют сгребают,делают откосы,экскаваторщикам пофиг на бурную деятельность у них почасовая оплата
@Speaking_head2 ай бұрын
Покажите пирог асфальто-бетонную подушку! Сколько см толщина бетонного основания под финишным асфальтом? Кто знает на сколько лет рассчитана эксплуатация М12 до первого поддерживающего ремонта?
@povareshkin90652 ай бұрын
Глины красные как в африке
@amix9592 ай бұрын
Где это
@mihailakulov7173Ай бұрын
Там
@John-Wagg2 ай бұрын
Много весит видос?!)
@kosh_marius2 ай бұрын
97Гб
@vladykaSavron2 ай бұрын
@@kosh_marius это странно, в 4к часовой фильм весит 6 ГБ
@sophiesantman5308Ай бұрын
Why so many street lights on both sides of the road, it makes for an unpleasant driving experience. And if you want street lights, why not put them in the middle of the lanes?
@kosh_mariusАй бұрын
Я сам не понимаю зачем так сделали
@Михаил-ц4р5и2 ай бұрын
На БАМ быстрее нужно ехать на "дизельные" участки. В. В.заявил, чтобы к завтрему БАМ стал полностью двухпутным и электрифицированным.
@adrondronov2 ай бұрын
ЗавтрЯ, это когда? Годе так в сороковом?!
@FedorovPetr2 ай бұрын
РевдЫ
@Speaking_head2 ай бұрын
Неужели деньги уже все растащили, если сокращают строительство количество полос для движения?😮 вместо 4 построят 2?
@smolkov16Ай бұрын
Кошмар про автодоровский. Он ни разу не сказал что врядли успеют сдать до декабря. Хотя он лучше нас знает, что за три месяца газ.провод не перекинуть. Мост через белую не реально закончить до зимы. Кошмар себя дискредитирует этим "осталось отсыпать и первый слой асфальта положить ". Взгляните на три месяца назад, работы выполнены не такие огромные какие хотят выполнить до декабря, плюс при худших погодных условиях. Это же смешно. Нас дурят даже на канале кошмара. Ваще уже. Я всё сказал, комент можете удалять.
@kosh_mariusАй бұрын
А Вы сами не видите?)
@smolkov16Ай бұрын
@@kosh_marius конечно видим. Но ты то говоришь другое, лапшу нам на уши вешаешь как первого канала. Это же твой видос, твой канал, выражай мнение своё, а не автодоровское. Или это не твой канал?
@adrondronov2 ай бұрын
Жаль , что не сдадут всю трассу от Казани в 4-х полосном исполнении до Екатеринбурга к Новому году, как Президенту обещали! Таки обоср@лся Росавтодор на пару с ГК Автодором! А г-н Хуснулин с г-ном Петушенко по телеку так сладко пели, так громко обещали! Эх, всё как обычно!
@energien5884Ай бұрын
Кто проектировщик? Почему нельзя сделать двухполосную,раздельную дорогу в два направления с отбойником,это сколько можно предотвратить авто столкновений ,нет -на сабака да не гавкай
@pashamolenov40462 ай бұрын
видео это выложы на рутуб
@mihaelsemenov35692 ай бұрын
Скорее всего не будет выкладывать, там ограничение 25Гб, а ролик в 4к весит больше 90Гб
@TheSssssfa2 ай бұрын
не будет там татнефти, у нас башнефть и точка
@VaDim-xw3fx2 ай бұрын
Нету у вас Башнефти а есть Роснефть
@ПоМосквенагранте2 ай бұрын
Одно строят другие бесплатные не чинят!!! Застоавляют по платкам гонять!!!
@Александр-н1ъ2й2 ай бұрын
причём построенным на наши же деньги
@drflyer772 ай бұрын
Дюртюли, Ачит... что за названия такие странные
@dratm15022 ай бұрын
Специально выбирали, чтобы вам не понравилось) Дюртюли - баш.яз., в переводе 4 дома
@emilgarifullin28892 ай бұрын
Можно более креативно перевести как четыре дороги, если убрать на конце букву и, а так да четыре дома город однако
@konstantinblinov14922 ай бұрын
пора, пора в RUTUBE выкладывать! youtube практически не работает в Питере и Ленобласти !!! На ДВ тоже давно не работает! Чего ждёте ???? 🤬
@SergejErzanVanstyca13rus2 ай бұрын
Есть goodbyedpi, если с мобильного смотрите. При том, что на мобильном грузит, гудбай скорость увеличивает в разы. Для вай фая отлично работает vpn browsec. Если захотеть можно и горы свернуть, лично для меня ютуб это половина жизни) могу только гениталиями по лбу постучать тем, кто хочет меня лишить ютуба
@GGWaveorg2 ай бұрын
Прокси поставь и смотри, если kosh_maruis попробует выложить например этот видос на рутуб, то его надо делить на 3-4 части
@demoonk4202 ай бұрын
@@GGWaveorg прокси уже не тянут нормально.
@alex1eonov2 ай бұрын
Впн купите и смотрите. 100₽/месяц
@demoonk4202 ай бұрын
@@alex1eonov они не тянут в качестве.
@alexivanov4172 ай бұрын
Строят только дорогу и совершенно не заботятся об инфраструктуре. Ни заправок ни пунктов отдыха ни сотовой связи.
@Lemifo_12342 ай бұрын
Не знаю, обычно вдоль трасс все это присутствует, может построят позже?
@Nice-t5p2 ай бұрын
А от Москвы до Казани как строили , вышку мобильной связи вкопали и начали возле нее асвальт укладывать)Все будет
@brrrtmn2 ай бұрын
Все это будет постепенно
@zakhar31152 ай бұрын
Вышки есть, зоны отдыха есть. Заправки приходят сами со временем - дорожники не отвечают за АЗС, это не их поприще в принципе
@alexivanov4172 ай бұрын
@@brrrtmn Раз берут деньги за проезд должны делать сразу. Посмотрите на ЦКАД много там чего появилось через несколько лет после сдачи?
@kirillivanov5960Ай бұрын
Может перестанут разворовывать Старую Купавну для строительства этой гребаной М12
@kosh_mariusАй бұрын
М 12 уже давно в Московской области не строится
@kirillivanov5960Ай бұрын
@@kosh_marius Это не мешает Воробьеву продолжать воровать песок и уничтожать экологию города.
@ВикторТрофимов-д3с2 ай бұрын
Вопрос бункерному. Ты когда нибудь со своими подельниками нажрешся ? На наши налоги дороги строятся и мы же еще за проезд по ним платить должны
@IGOR141119692 ай бұрын
Жертва ЕГЭ? Или просто алчный завистник?😅
@ВикторТрофимов-д3с2 ай бұрын
@@IGOR14111969 просто воров и хапуг ненавижу. Как и 80% народа России
@ФёдорМоисеев-х9ь2 ай бұрын
@@IGOR14111969 Не, отработка методички, не более.
@ГражданинСССР-ч6ф2 ай бұрын
@@ВикторТрофимов-д3с Палишься щирый ДБ от зависти тебя корёжит😂😂😂
@adrondronov2 ай бұрын
Когда в Запорожье мосты то достроите?! Или «Искандера» ждёте, выруси?!