M32 Getriebeschaden

Hier sieht man einen Getriebeschaden an einem M32 Schaltgetriebe wie es bei einigen Opel Fahrzeugen vom Typ Astra Zafira Corsa etc eingesetzt wird. Dieses Getriebe hat einen Lagerschaden mit ausgeschlagener Hauptwelle für den 1-2-5-6 Gang. Beim anfahren ist ein deutliches kippen des Schalthebels im ersten Gang zu erkennen, dieses kippen ist ebenfalls im 5-6 Gang vorhanden, manchmal auch im zweiten Gang. Bei diesem Schadensbild ist es höchste Zeit das das Getriebe repariert wird, weil das Getriebe ansonsten auf einen Schlag kaputt gehen kann, das äussert sich dann durch einen rausspringenden 5-6 Gang und laute Rattergeräusche, bis hin zum durchschlagen des Getriebedeckels aussen.
Wir bieten solche Reparaturen an, sprechen sie uns an,wir sind gerne behilflich.

[@jeffy.2428]

Gut zu wissen. Thanks!

[@BlackPrincesss88]

muss der hebel kaputt sein? ich hab das gefühl mein auto hat einen getriebeschaden, aber beim hebel merk ichs noch nicht wirklich bzw. die ersten 2 gänge gehen nur sehr schwer rein... aber beim anfahren ruckelt das auto in letzter zeit wie verrückt

[@bahadirsevil6012]

Kosten in so einem Fall?

[@lalalalalalala3075]

Ich hab gerade richtig Probleme mit meiner Werkstatt.Erklärungen würden hier leider den Rahmen sprengen:-(! Meine Frage, mein Opel,auch astra h 1,9 cdti, hat schleifende asselnde Geräusche im kalten Zustand gemacht.Aber wenn der Gang raus ist,kein Geräusch da.Wenn Kupplung noch getreten,dann ist trotzdem das "rasseln" da. Welche aber nach ordentlicher Betriebstemperatur weg sind.Jedoch ist kein ruckeln im Getriebe vorhanden,auch im kalten Zustand nicht. Wär toll wenn jemand dazu was sagen könnte. Danke:-)

[@lalalalalalala3075]

Ach so...Werkstatt meinte zuerst es ist das ZMS.Brachte nach der Reparatur aber null Erfolg! Also nochmal hin... nun ist das Lager vom 4.Gang defekt. Aber das alles kurz nachdem der Simmerring von der Kurbelwelle\Getriebeseitig gewechselt wurde.Mein Verdacht Pfusch!

[@bobl78]

welches Getriebeöl empfehlt ihr denn für das M32 ? Ich habe irgendwo gelesen, Opel hat die Spezifikation ab 2012 geändert ?

[@zetembe111]

Scheiss auf Opel specs. FUCHS SINTOFLUID 2.8L minimum.

[@dzeremidzeremi4232]

What's the problem

[@Christian-wc7hr]

Hatte ich bei meinem Astra h auch. Riss im Getriebe kam dabei raus...

[@mxmartin85]

Das ist interessant. Bei meinem geht der Hebel beim Gas geben ca 5-8 mm nach vorne und beim Gas wegnehmen wieder zurück. Das ganze aber nur in den Gängen welche man nach "unten" schaltet (2 / 4 / 6). Motorlager (Aufhängung) zeigen keine sichtbaren Schäden. Kann diese Bewegung auch vom Getriebe kommen? Es macht keine Geräusche oder dergleichen und lässt sich problemlos schalten. Wäre super einen qualifizierten Tip von euch zu bekommen 1.7 CDTI Cheverolete Cruze (wie Opel Astra J) bj 2013 Motor quer verbaut (neigt sich also bei Last nach vorn)

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Das lässt eher auf eine lose Motorhalterung schließen, da es genau auf einer Ebene in jedem Gang statt findet, das würde ich vorab noch mal genau kontrollieren. Die Frage ist auch wie stark das ganze ist, einfach mal ein Video hoch laden damit man sich das mal ansehen kann. Der Cuize aus dem Baujahr hat auch schon die Generation 2 drin, da gibts das Problem mit dem wackelnden Schalthebel nicht mehr.

[@Prince-rn9pi]

Ich habe ein 2009 Astra h 1.9cdti mit 1cm Bewegung in den 1 Gang und sehr minimal in 5 Gang.. Par Millimeter maximal????

[@maxmeiyer5035]

@@has-antriebstechniksaschah6277 Hallo ich hätte eine Frage an dich. Ich habe schon ein wenig recherchiert aber nichts gefunden. Hat mein Opel astra J baujahr 2013 facelift die 2. generation des m32 getriebes verbaut? habe den 120 ps 1.4 turbo LG!

[@Fabby137]

wtf hatte das auch nur bei mir war ein Motorlager defekt.

[@heros2110]

ab 900 Euro, je nachdem, was kaputt ist. Bei dem Toyota meiner Frau war jetzt die Hauptwelle eingelaufen, der klang letzte Woche bei Gaswegnahme wie ein Sack Schrauben. Vorher nichts bemerkt und keine Ruckler. Es wäre vielleicht noch 5.000 km gelaufen, aber es wäre unvermeidbar gewesen. Bei uns kam die Reparatur teurer als ein Tauschgetriebe - und selbst das Tauschgetriebe kommt noch über 3000 Euro :( Also... immer dran denken, wenn Ihr was bemerkt, ab in die Werke damit, egal welche Marke.

[@zetembe111]

Und was hat deiner Frau Toyota mit M32 Getriebe zu tun?

[@heros2110]

@@zetembe111 Dass es ein Schaltgetriebe ist? Zehn Jahre und Dir fällt nicht mehr auf?

[@cakonemicke2198]

1000 euro auf ebay, generalüberholt. Einfach nach billiger Länder und da tauschen für bis 100 euro. So werde ich machen. Hilft was wann ich das Öl wechseln lassen?

[@krabbelkafer6881]

Bei mir wird Opel einen Großteil der Kosten auf Kulanz übernehmen. Was genau auf mich zukummt werd ich allerdings erst erfahren, wenn das Ding auseinander genommen wurde. Dann entscheidet sich ob es überholt werden kann, oder ob gar ein Neues reinkommt.

[@has-antriebstechniksaschah6277]

+cakone micke 100 Euro? Ja dann schick mal einen der das für 100 Euro tauscht ;) Schon mal gesehen das dafür die ganze Vorderachse ausgebaut werden muss? Das machen nicht mal die Ostblockländer für 100 Euro. Und was ist mit der Garantie? Generalüberholt schreiben kann jeder, ob es das auch ist, kann wohl keiner beurteilen. Tauscht man 1 Lager ist es "Generalüberholt", und nach 6 Monaten ist der Verkäufer auch schon raus aus der Gewährleistung, am Ende hat man draufgezahlt, zumal man das Getriebe deutlich günstiger reparieren kann als 1000 Euro wenn man früh genug reparieren lässt.

[@tanzbaehr]

was kostet es sowas zu reparieren?

[@AdmiralAndy]

viel

[@AbarthDomi]

schade das so viele denken das wäre normal und nicht in die Werkstatt fahren.

[@CrusardModding]

Ich hatte das schon bei 51 km runter.

[@nezircaglar2381]

there is a m32 gearbox in my 2009 fiat bravo

[@has-antriebstechniksaschah6277]

OK and now?

[@has-antriebstechniksaschah6277]

@marcus price 3 litres is far too much. There is a risk that the oil will start to foam and then lose its lubricating capacity. Maximum 2.5 litres!

[@nezircaglar2381]

@@has-antriebstechniksaschah6277 i changed with petrola transmison 75w 85. 2.5 liters. it is the capacity. it is the oil at guider book.

[@has-antriebstechniksaschah6277]

@@nezircaglar2381 2.5 is the maximum. Not more.

[@ralleralle6089]

Pendelstütze kaputt

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Dann würde er das in jedem Gang machen und nicht nur im 1-5-6 Gang. Im übrigen war nach der Reparatur noch die alte Pendelstütze drin ;)

[@cakonemicke2198]

wie lange kann ich noch fahren so?

[@krabbelkafer6881]

Lass lieber mal drüber kucken, hol dir dazu besser auch mehrere Meinungen ein. Gibt leider Werkstätten(selbst mit dem Blitz), die mit dem wippenden Schalthebel so gar nix anfangen können, oder wollen. Ob unfähig, unwissend, oder einfach keinen Bock, sei mal dahingestellt.

[@bartsz2717]

Nicht immer Kollege!Schaut aus wie Motorlager oder Getriebe Aufhängung.

[@michaelkoster4855]

Da würde ich auch drauf tippen

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Und warum ist es dann Gangselektiv? Dann wäre es in allen Gängen und nicht nur wie hier im ersten Gang, ausserdem ist das Auto auf dem Video danach repariert worden, dann war das Problem beseitigt.

[@lukasilavsky9738]

GM M32 is the biggest SHIT

[@danielkremer1660]

Sieht eher nach Motorlagerung aus!!!

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Ist es aber nicht, sonst wäre es wohl nicht gangselektiv sondern in jedem Gang .

[@manjelos]

@@has-antriebstechniksaschah6277 Bei mir passiert das im jeden Gang. Habe mal Motorlager getauscht aber anscheinend wackelt es noch immer da ein andere Lager hin sein könnte. Der eine Motorlager unter war deutlich hin. Allerdings, habe ein pfeifen in fünften gang wenn ich von 70 bis 90 beschleunige, kann sein später höre ich es nicht da der Motor dann lauter wird. Und dieses Geräusch habe ich seit jetzt 30,000 km. Beim Schalten läuft es alles gut nur manchmal läßt sich Rückwärtsgang nicht auf ersten Mal einlegen, einmal eingelegt springt er aber nicht raus

[@has-antriebstechniksaschah6277]

@@manjelos Naja, weiter fahren ist auf Dauer keine Option, sonst ist es mal richtig kaputt.

[@manjelos]

@@has-antriebstechniksaschah6277 die Karre hat vor fünf Jahren gerade mal 1700€ gekostet, also, keine andere Wahl

[@has-antriebstechniksaschah6277]

@@manjelos verstehe ich natürlich. Aber jetzt müsste man halt nicht so viel rein stecken, neues Auto ist sicher die teurere Wahl….