Schlammschlacht im WALD: VALTRA Forstaufbau und Oehler HOLZRÜCKEWAGEN im Einsatz | Brennholz fahren

[@patrickpetersohn7895]

Unter der Verschraubung der Felgen sitzt ein Ventil es gibt spezielle versteifen die sind verstärkt das ihn nicht so schnell kaputt gehen wenn man über einen Baumstumpf fährt beziehungsweise seitlich Dran vorbei reibt

[@Imäs-k4f]

Unter diesen Schrauben am Rad sind Ventile zum pumpen. Das aussen rum ist das man sich die Ventile nicht ab schlägt. Das ist auf jeden fall bei unserem Hsm Schweiz Rükeschleper so. Grüsse Aus Der Schweiz

[@maximilianlist3454]

8:47 die Seile sind dafür da das Äste und und Wipfellmaterial besser abbricht und abrutscht also zur Seite

[@moritzmatzke6143]

Unter denn Verschlüssen sind Ventile das ist zum Schutz ist bei unseren Traktor auch so verbaut

[@simsonfreund4406]

Das ist einfach nur ein Schutz für das Ventil oben aufschrauben und dann aufpumpen. Manchmal sind die Forstmaschinen auch zum Teil mit Wasser in den Reifen gefüllt mit Salzanteil das es nicht einfriert dient zur Stabilität um den Schwerpunkt unten zuhalten.

[@mlchl]

Mal schön auch was aus dem Wald zu sehen, sieht man sonst eher selten 😃 Weil sie sagen sie testen gerade einige wagen durch, wir selbst haben nen Eifo bzw. Palms, der ist absolut top, n Nachbar hat nen 11 tonnen Reil und Eichinger, die sind was Qualität angeht absolute Oberstufe, kosten aber auch dementsprechend. Von Oehler wusste ich z.b. nicht mal dass die Kranwagen bauen 😅 Zu den Reifen vom Valtra, die sind ganz normal mit Luft gefüllt, nur nicht wie beim normalen Reifen (Luft direkt zwischen Felge und Mantel) sondern zwischen Mantel und Felge sollte noch ein Schlauch sein, falls der Mantel durchstochen wird (Äste usw.) damit die Luft nicht entweicht. Die Verschraubung auf dem Ventil ist nur damit das Ventil nicht abgefahren wird (Da liegst du richtig, Respekt, das wissen nicht viele, auch wieder Äste usw.) Die Reifen fahren sich anders wie er im Video sagt weil sie im Regelfall mehr Luft drin haben, normal wären 1,8 bis 2 bar, ein Forstreifen liegt bei 2,5 bis 4 bar. Gerne mehr Content aus dem Wald!

[@fredydiegriesgramigepampelmuse]

Krass wie realistisch dieses Spiel ist. Die Dialoge sind der Hammer! Bin auf weiter folgen gespannt

[@joseflandern]

do is ken soiel

[@joseflandern]

spiel

[@maximilianlist3454]

6:46 das unter dem Deckeln da sind die Luft Ventile drunter und da gibt es so spezielle Reifen und Felgen. So einen Schutz habe ich bei meinen Schlepper einschweißen lassen wegen Schutz im Forst und auch beim Pflügen und wenn man durch den Matsch fährt

[@berndradine5383]

Die Stahlstich dienen als Astabweiser, nicht zur Stabilisierung. Unter den Verschraubungen in den Felgen befinden sich Ventile. Die Reifen fahren sich anders, weil es Radialreifen sind. Extra Forstreifen, bei denen die Gummilagen im 90° Winkel übereinander gelegt sind, um einen höhere Stabilität zu erreichen

[@Lukas-ts5rg]

Diagonalreifen ansonsten stimmts😊

[@ValtraDEAT]

Danke für die tolle Vorstellung 👏.

[@datzersimon5578]

Mega geiler farm vlog vom peisker hof , super tolle aufnahmen

[@fortnite.kiddy.pro12]

@m4cm4nus zu den reifen wir auf unserem forst betrieb haben auch einen schleper mit solchen reifen die reifen sind voll gummi reifen mit einer schutzschicht aus stahlgürteln an der innenwand von den reifen

[@MegaKtmboy]

Unter der kappe bei der Felge ist ein ventil, die reifen sind extra Forstreifen die verstärkt sind und das stahlseil ist ein Astabweiser..

[@christianlebegern7372]

😊😊😊

[@m.d9021]

Zu den stahlseilen bei minute 9:05 meist auch atsabweißer genannt 👍 aber auch andere forstaufbauten nicht als sicherung sondern als astabweiser👍

[@M4cDennis]

Endlich wieder ein vlog 🔥

[@muschumuniz]

Wie schon viele erwähnt. Forstfahrzeuge haben meistens spezielle Felgen/Reifen Reifen sind zusätzlich an den aussen Flanken verstärkt. Die Felgen haben meistens noch ein verstärktes Felgenhorn. Ventile sind meistens so geschützt wie im Video gesehen mit so einem Ventilschutz der abschraubbar ist. Die Seile sind rein dafür da um Äste über die Kabine zu leiten. Also sogenannte Astabweiser. Diese gibts meistens mit Seilen oder mit Metallstreben. Seile reichen völlig aus. Die Haube ist schneller Offen, die Sicht ist weniger eingeschränkt. Zur Kranbedienung bzw Holzgreifen. Holz "niemals" in der Mitte Greifen. Dadurch ist die gefahr gross das man das Holz an die Hauptsäule schlägt. Daher Holz eher immer mehr auf einer Seite Greifen. Am besten da wo eher die leichtere Seite sein könnte, dadurch hängt das Holz dann bisschen auf die andere Seite und man kann viel besser laden und zielen

[@frankmeiner489]

Wenn schon Schlamm Schlacht groß in der Beschreibung steht hätte ich etwas mehr erwartet außer ein paar Pfützen durchfahren und sehr leichten Oberflächen Schlamm. Habe trotzdem einen Daumen hoch gegeben weils ja ansonsten ganz gut war.

[@philipp___1124]

Super Vlog. Mal was anderes mit forst und holz. Darf es gerne öfter geben 👍🏻😊 Oehler hat nur einen Standort in Triptis. Der Hauptsitz ist in Offenburg. Also nicht ganz regional😉

[@windows_l4988]

Die Reifen vom Valtra sind mit Wasser Gefüllt, der Gummi an sich hat mehr Stahlbänder drinnen und ist somit härter. Natürlich ist in dem Wasser auch Frostschutz drinnen. ;) LG

[@michakore9181]

das video ist jetzt schon sehr schön Manni ist in Wald ohne Günni.tino danke schön für das schöne video

[@laurenzbrungs8122]

Das ist ein Ventilschutz da ist ganz normal Luft drin das ist extra so und das sind forstreifen die mehrlagig sind um besseren durchstoßschutz. Die Stahlseile sind astabweiser das die Äste nicht auf die Scheibe hauen

[@Case844XL]

Die dünsten Reifen, die wir haben sind auf unsrem Cormick vorne mit 4 PR. Mehrlagig ist überhaupt nichts besonderes.

[@DevilTrain21]

Da war wohl der Manni im Wald.. = ) Outtakes immer geil.. könnte öfters mit rein zum Schluss.

[@jakobrauchenberger360]

Vielleicht gibt es ja Zuseher, die auch mit dem Gedanken spielen sich für die Waldarbeit maschinell auszurüsten und vielleicht wie im Film einen Bauernhof im Hintergrund haben. Dazu ein paar Gedankengänge. Im Wald und auf einem Bauernhof gibt es so viele Situationen im Jahr, bei dem die Hilfe eines Kranes gefragt wäre. Wenn nun der Kran am Rückewagen aufgebaut ist, wird man sich oft einfach so rumplagen, weil es umständlich ist, erst den Rückewagen anzuhängen um den Kran nutzen zu können. Dies ist der erste Grund weshalb der Kran auf den Schlepper gehört und nicht auf den Rückewagen. Es gibt Schlepper in der Preisklasse des gezeigten Valtras bei denen ein Kranaufbau gut zu machen ist, Rückfahreinrichtung oder Drehsitz in der Kabine natürlich Voraussetzung. Dann ist bei Regenwetter die Arbeit mit Kran viel angenehmer wenn der Kran von der Kabine aus bedient werden kann und man nicht wie im Film wegen jeder Kranbewegung vom Schlepper absteigen und auf das Kranpodest steigen muss. Die gelobte erhöhte Stehposition ist zu vernachlässigen weil die anderen Vorteile überwiegen. Beim Aufladen im Wald hat man selten wie im Film gezeigt ein Polder liegen, welches Stämme für einen Rückewagen ohne Umsetzen bereithält. In der Praxis ist öfteres Umsetzen normal, bis man eine Fuhre aufgeladen hat. Nun der ungeeignete Valtra ist halt schon mal da, aber der neue Rückewagen ist noch in Bearbeitung. Hier auf alle Fälle, wenn es schon ein Stehpodest sein muss, den Kran mit Funk ausrüsten zum Bedienen aus der Kabine oder neben der Kabine weil in der Praxis auch vorkommt, das man während der Beladung auch zwischendurch mit der Motorsäge einen Stamm kürzen muss.

[@thomasadler]

Hallo Tino, Schöner Vlog vom Peißker Hof mit Stammholzverladung im Forst. Sehr schöne Aufnahmen von dir und Martin dabei. 🙂👍

[@simonschweyer6227]

Die reifen sind mit luft gefüllt Hinter der verschraubung is das ventil

[@Sebastian-xy6jg]

Richtig gut geschnitten dickes Lob

[@oxygenhunters]

Danke 😊

[@jobocar10]

Tolles Video mit Martin, der ja auch bei Projekten dabei ist. Wunderbar, Holz holen im Wald für den Peisker Hof. Vielen Dank dafür an Martin und dich Tino. Mit besten Grüssen Jochen alias jobocar10

[@Imäs-k4f]

Man kann bei manchen solchen reifen bei Forwarter Harvestern und Forstschlepper auch vor dem Pumpen noch wasser ein füllen damit er weniger Schnell um kippt so wie ein Radgewicht einfach mit Wasser im Pneu

[@der_waldarbeiter0475]

Bei den Reifen das ist ein Ventilschutz und die Reifen sind für den Krankbetrieb im Regelfall mit Wasser gefüllt um eine höhere Standfähigkeit herzustellen

[@leondithmar1877]

Das sind Speziell forstreifen für den Forst verstärkt worden

[@wick.g.8604]

gute arbeit Tino💪

[@maximilianuhl9198]

Kann man aufschrauben da sind die Ventile darunter. Und meiner sind in den Reifen der Vorderachse Wasser als Ballast. Die Stahlseile sind nochmal als Schutz für die Motorhaube

[@Case844XL]

So a Rückewagen wäre schon was Feines. In den Reifen ist wahrscheinlich Wasser mit einer Calciumchlorid Salzlösung. Hatten wir beim Bauen zum Palettenladen hinten drinnen.

[@sichernaklar]

Manus am Kirmes Greifer im Wald. Bäume statt Kuscheltiere 😅 nee cool ich finde es gut das soviele Junge Menschen sowas noch aus Leidenschaft machen.

[@ClaudiusHeizmann]

Ich habe auch mit so Reifen zu tun wo so ein Metall kape trum ist und es stimmt das da ein Ventil trunder ist und die Kappe nur da ist als Schutz dass das Ventil nicht abgeschlagen wird.

[@ClaudiusHeizmann]

Vielleicht lassen sich die Reifen anderster fahren weil es Forstreifen sind, heist das es Reifen sind mit mehr stahl einlagen das sie im Wald nicht so schnell durch gestochen werden

[@emilo8894]

Wieder ein gutes Video Ich kenne den Verschluss am Rad von den Forstmaschinen. Ich hoffe du verstehst was ich mein

[@mikerethwisch8090]

Wieder mal ein sehr schönes Reallive Video schön das Martin sowas ermöglicht

[@marcelholler6998]

Ich glaube das da Wasser im Reifen ist, wegen dem Schwerpunkt.

[@sebastiankretzschmar7129]

Die Luft kannst du aufpumpen hinter der dicken Verschraubung liegt das Ventil

[@niklas_macht9270]

Die Reifen sind schon mit Luft das was dort zu geschraubt ist ist lediglich die Sicherung fürs Ventile. Es gibt die ein oder anderen Hersteller die haben das Ventile dann innen.

[@derostlerjunge5133]

In denn reifen befindet sich Wasser um denn Schlepper zu stabilisieren wenn die sailwinde arbeitet

[@lukaskonig2985]

Die Stahlseile sind zum äste abweisen das die Scheibe geschützt wird

[@mikelitoris7616]

Holzkunst Verser 😁

[@Dorfbois]

Die Reifen sind folgummy

[@Dorfbois]

Weil folgummy Reifen hüpfen einwenig auf der Straße

[@fendtblutmbtracblut8871]

Das ist ein Schutz

[@danieldelahamette7927]

das sind forstreifen sind verstärkt und Ventil Schutz

[@enricohaslbeck716]

In den Reifen ist Luft und Wasser das Wasser ist drinnen das er nicht so leicht umkippt

[@alcatratz2319]

Wir fahren auch einen A. Aber einen 115er

[@JustinSchonherr-uw7uu]

Das ist etwas ist er ein Schutz Für den Schlauch das nicht kaputt gehen das habe ich kaputt geht wegen dieser Preis nicht schlau wieso ist der Schütze darauf für vorstoßes güter Schutz des nicht kaputt geht so show me get to

[@tobiashandl6117]

Naja könnte vll auch Wasser sein im reifen wegen der Druckverteilung wie beim Harvester

[@manfredtritscher5297]

Die Streben nennen sich "Astabweiser"

[@simonschweyer6227]

Und das sind forst reifen die sind härter und somit stabiler

[@KingtheKong-yd2ez]

Ich weiß nicht ob es das heute noch gibt. Früher gab's mal Reifen die mit Wasser gefüllt waren. Sollte mehr grip geben weil der Reifen sich besser den Untergrund anpassen sollte. Das wäre mein tip

[@Case844XL]

Hatten wir auch drinnen, ist aber glaub ich mehr als Gewicht mit gutem Schwerpunkt gedacht als für mehr Grip. Man kann ja ohne Werkstatt auch den Druck nicht verringern/erhöhen.

[@Holzarbeiten_STIHL-echt]

Könnte mir vorstellen dass Wasser in den Reifen ist, um Gewicht zu bekommen

[@sebastiankretzschmar7129]

Aber von der Bedienung her passt es ja ist ne euro Steuerung also wie beim bagger

[@johannfusseder2456]

Wasser mit Frostschutz in den Reifen wegen Gewicht

[@stephanpahlke3961]

Wann kommt wieder 3vs Wald?

[@einfachdiego2472]

Endlich wieder 3 vs Wald 😂

[@pro_cedo3929]

Ich denke da ist Wasser in den Reifen

[@Dj-Igel]

Warum sind alle deine Videos bei mir in der Umgebung???

[@danielwittmann5328]

Das ist ein Ventil Schutz

[@riconebelung5979]

Alsooo, kommt ein neues Forstprojekt? 😂

[@samuduss4830]

Der Valtra hat statt Luft wasser in den Reifen, was das heisst? Das gewicht ist bodenah , und du kanst fahren ohne angst zu haben den Reifen zu beschädigen. Luft ist angenehmer aber bringt dier nix im wald

[@joseflandern]

gel kannst mal mehr folgn machen

[@julian_agra]

Der Trecker besitzt Wasserreifen

[@Landschaftpfleger_38]

Sind forstreifen wahrscheinlich mit ner Flüssigkeit gefüllt

[@alfonsder4telvor12te4]

Oehler ist aus dem Schwau

[@howanfaidreiba]

Vollgummireifen🥹😂

[@howanfaidreiba]

Die Seile sind Astabweiser und jetzt muss ich das Video umschalten - keine Ahnung aber davon viel…🎉

[@KevinBüchler-v2d]

Sind ganz normale Reifen mit Luft

[@alfonsder4telvor12te4]

Vollgummireifen 🤦🏼‍♂️

[@andreasgranitzer4612]

vollgummireifen

[@alfonsder4telvor12te4]

Wenn der Martin keine Ahnung hat, dann einfach mal die Klappe halten. 🤦🏼‍♂️

[@julianh7025]

Bleib lieber am pc und halt dich von der Realität fern….

[@luca_f9587]

Kannst du deine unnötige Aussage auch begründen?