Köhög Európa motorja: bajban a német gazdaság? - Ez itt a kérdés, 2024. szeptember 12.

Gazdasági visszaesés, innovációs lemaradás és felívelő kínai térfoglalás! - történetének legnagyobb válságát éli át a német autóipar, 87 év után először zárhatnak be Európa legnagyobb autógyárai. De mi történik a német gazdasággal és lehet-e még Németország Európa autónagyhatalma? - Ez itt a kérdés!
Horváth Szilárd vendégei:
Knezsik István elnök, Autós Nagykoalíció
Kiszelly Zoltán politikai elemzési igazgató, Századvég
Dobrowiecki Péter kutatási vezető, Magyar-Német Intézet
Sebestyén Géza közgazdász, az MCC Gazdaságpolitikai Műhelyének vezetője
Az M5 a közmédia kulturális csatornája.
Az M5 az a hely, ahol a kultúra otthon van. Legyen szó irodalomról, zenéről, film- és színházművészetről, képzőművészetről, történelemről vagy épp a kultúrát érintő közéleti kérdésekről.
Főbb műsoraink: Librettó, Ez itt a kérdés, Kommentár Klub, Multiverzum, Kunszt, M5 história, Kontúr, Agenda
M5, a kultúra otthona
Látogassa meg weboldalunkat:
www.mediaklikk...
Nézzen ránk a Facebookon is:
/ m5tvcsatorna
#m5tv

[@sandorhorvath9363]

Módszeresen kivégzik európa gazdaságát, pedig simán szárnyalhatna is, kár.😢

[@ildikolorinczy53]

Nem létezik már német ipari lobbi, nem német befektetői réteg irányít, hanem globális érdekeltségű vagyonkezelők.

[@SándorDaróczi-e6t]

👍 WEF, Black Rock stb.!!!

[@CsabaBiro-sq2pu]

@@SándorDaróczi-e6t Még szerencse,hogy a Blackrock itt van már nálunk is! Idehozta Szíjjártó Péter😂! Nagy segítség lesz ez a magyar csalàdoknak,ja nem!

[@SándorDaróczi-e6t]

@@CsabaBiro-sq2pu Ja, próbálj ellentmondani a BR-nak! Ha-ha.. Akkora tőke fölött diszponál, hogy az USA és Kína után a 3. nagyságban, csak, ami hivatalos (off-shoreban, ki tudja?). Szerinted?! Egyet pöccint, és nem Mo., de az EU is összedöl. Ha ők azt mondják, hogy irodát akarnak Budapesten, akkor irodájuk lesz! Ez a baj, hogy a nagy kormányköpködőknek fogalmuk sincs a realitásokról, nemhogy Mo nem szuverén gazdaságilag/politikailag, de Németország is "pincsikutya", ha az USA csak ránéz! Ez a magán pénzhatalom, ami uralja a világunkat, még az USA-t is regulázza - ajánlom: dr. Bogár-Boros, Drábik, Hossó A. Kiszelly Z., Vukics és mások videóit. Tudom, "fideszes agymosott birkák" - ja, akkor ne nézd meg... Hajrá MI HAZÁNK!

[@VT-ms6ms]

Ideje hogy csődöt mondjon Az EU Union. Tul sok igasàgtalansàg , èsznèlküli Törvènyek kibirhatatlan . Von der Leyen mindent tönkre tesz.Minèl hamarab legyen vège enek a sàtàni kötelèknek.Èn magam örülök ha megsemisülne az EU Union.

[@BBA963yt]

Mi az az EU Union? Az EU az Európai Unió rövidítése.

[@juhaszzsolt7484]

Gyönyörű nap lesz, amikor a sok brüsszeli léhűtő szélnek lesz eresztve, és mehetnek vissza autófényezőnek.🤭

[@tamasszakal9834]

Európában elfogyott a pénz. Kell a háborúra.......😮😮

[@attila-zsoltkun1536]

3:25 - (minden)napi 10 órával is csak 3650 óra jön ki egy évre, a 6000 óra évente naponta több, mint 16 órát jelent, megint csak 365 munkanappal számolva...

[@nagy.gergely]

Sőt! Ha nálunk ~250 munkanap van évente és egy átlagos amerikai is ennyi napot dolgozik egy évben, akkor az évi 6000 órához napi 24 órában kellene dolgoznia.

[@punkmultivitamin]

És ez most már több műsorban elhangzott. Bosszantó, hogy a többi "okos" ember még csak fel sem szisszen egy ilyen mondtat után.

[@erzsipakai1286]

Koszonom😊

[@miklosprisznyak9102]

Kiszelly nagyon jól látja a dolgok lényegét! 👍

[@peterujfalussy1323]

Nem lesz semmitek de boldogok lesztek. 15 perces városokban autóra nem lesz szükségetek.

[@timeavarga1819]

Modja Klaus Schwab

[@SándorDaróczi-e6t]

Igen, szépen haladunk arrafelé...!

[@evafarkas5727]

Iszonyatosan megdöbbentő, de így van!!!! LEGYÜNK MÁR TÖKÖSEBBEK, NEM HISZEM EL, HOGY VELÜNK MINDENT MEG LEHET CSINÁLNI!!!

[@ivanborik8326]

Mi a baj 15 perces varossal? Lenyegeben BP is az. Metrora szallsz es 15 perc alatt ott vagy. Menj el valamelyik videki faluba es az egesz napod elcseszed amig elintezel valamit a varosban.

[@fenyobotond8050]

​@@ivanborik8326 Használd az online lehetőségeket, olcsobb mint 15 percet a koszos városban közlekedni a homleszek között!

[@zsoltkisjuhasz2828]

Gyártani kell a fegyvert autó helyett Zelenszkij mindenre vevő csak fizetni nem tud

[@kogyenge9550]

😀😀😀😀

[@carbonduke01]

Amerikáról kell levallni. Előbb vagy utóbb ugyis lesz egy államcsőd,es akkor. A lélek mar csak hálni jár beléjük, de azt a napot megfogott ünnepelni.

[@lotyogipityu7992]

Az európai gazdasággal csak az baj ha egyszer valamit elmulasztotak azt mar soha vissza nem lehet hozni. A 15 perces varossal éhen halsz ha igazan baj lesz.

[@fenyobotond8050]

15 perces városokban a migrik hány perc alatt irtják ki az európai lakosságot? Az ipar hol fog termelni a 15 perces városokban, a tizedik vagy a huszadik emeleten? A mezőgazdaság a Metron vagy a villamoson lesz 15 ........? Mindenki 1 millióért fog hőmérőzni a messiással?

[@imrtusk5667]

A német cégek ben már jelentős az amerikai befektetők tulajdonrésze😮

[@MePipe82]

Megírta Theodore Newman Kaufman, hogy Germany must perish! Minden eszerint alakul.....😒😞

[@imrtusk5667]

Nezsik! Akkot volt jo a kibocsajtas, amikor nyitva volt a motorhaztető!😅

[@laszloerdesz3884]

Ott van Ramstein, meg a az amerikai katonaság. Egy baj van, folyamatosan gyengülnek. Kérdés hogy nem veszíti-e végleg Európát az USA. Kísértetiesen emlékeztet az egész a valamikori Athéni Szövetségre. Mindenkinek ajánlom figyelmébe mindenkinek Thuküdiodész Pelloponészoszi háború művét.

[@imrevarga7564]

Mi lenne ha elkezdenének normális, minőségi autókat gyártani, mint 30-évvel ezelőtt. A 24-éves 4-es diesel golfunkat nem cserélnénk le semmiért!

[@frigyeshathazi2835]

Szaniszló Ferenc 10 éve elmondta,hogy ez lesz. Azért száműzték,mert igazat mondott?

[@MePipe82]

Tíz éve? Theodore Newman Kaufman már 1941ben megírta a könyvében. 😞

[@kissgazda9534]

Ok!. Értelmes , okos elemzések !. Gratulálok!

[@gipszjakab4029]

A jövő autója nem Tesla hanem Szalacsi lesz!

[@csabamolnarfi9216]

Évente 4000/6000 óra?! 4000/8=500 6000/8=750 Én úgy tudtam, 365 nap van egy évben.

[@alexjohannes2469]

pont ezt szamoltam. 12x legyen 170 ora az is csak 2040 per ev..

[@csabamolnarfi9216]

Végig hallgattam, ez nagyon gyenge volt, elvesztegetett idő.

[@ergd803]

Azért én nem vetnék keresztet az elektromos autókra. Ugyanis borzasztóan egyszerűek. Ez a technológia megvan, rendelkezésre áll. Hidrogén autó? Hol van? Ja, hogy majd lesz ... Ezenkívül energiaoldalról a villamos áram lesz a jövő energiája, döntően atomerőművekből. Csökkenni fog a fosszilis energiahordozók aránya. Kínában a városokban szinte kizárólag elektromos autók közlekednek. Európa ebben is lemaradt. Állítom, hogy a kínaiak már a többi hajtásláncot is fejlesztik. Európában nincs fejlesztés, csak ideológia.

[@tamaswerner1810]

Gratulálok Kiszelly elvtárs 6000 órát dolgoznak az amerikaiak évente, és mikor alszanak? (egy évben összesen 8500 óra van) háború előtt 110 milliárd euró / hó a német export, a szankciók és a háború óta 130 milliárd euró, a tények meg makacs dolgok elvtársak:) viccesek vagytok. A VW meg menedzsment problémával küszködik évek óta, a többi gyártó köszöni jól van, igaz kicsit szarabb piaci körülmények között. ( 1,5 millió autóval kevesebbet tudnak eladni / év, ez 20-25 % os visszaesés)

[@jszakadati]

Most mit rugóztok ezen? Ha azt mondom, hogy 1000 éve nem láttalak, akkor azt is elkezded számolni és hazugnak tartassz vagy idiótának mert 1000 évvel ezelőtt nem is élhettem?

[@SándorDaróczi-e6t]

Igen, a tények makacs dolgok: BASF az USA-ba megy, az autógyárak leépítenek, lehet, hogy Kiszelly számszakilag tévedett, de a tendenciákban nem!!! Javaslom nézzük meg a német export számokat fél év vagy egy év múlva (de gyanítom, már most sem igazak - visszaestek az autóeladások, akkor hogyan nőhetett az export?!) Szerintem Draghinak igen csak van rálátása a helyzetre, ha ő a jelentésében ezeket írja, akkor az elég jó esélyű!!! Pl. a "NYÚZ" legújabb videója is ezt bemutatja - javaslom. Szerintem az elvtársak a túloldalon vannak! Hajrá MI HAZÁNK!!! A gondolkodó emberek pártja!💪

[@fenyobotond8050]

Tam elvtárs fő , hogy te átalszod az életedet!

[@alexjohannes2469]

@@jszakadati ha mar ilyen helyen bofog akkor erdemes pontos adot megadni,nem 4000 oraval tobbet mondani. mert ha szamolod 12x 170 ora az is csak 2040 ora per ev. vagy a tobbi tulora???

[@laszlo4919]

VW nem prémiummárka, skodát vesznek az emberek az a probléma menedzsment probléma, az

[@dongike]

Tisztára mint a Kádár rendszerben. Rohad már a nyugat... most még úgy néz ki jobban élnek mint mi, de nemsokára elhúzunk mellettük. Csak idő kérdése... még egy kicsit tartsunk ki... addig is, szorítsuk össze a fogunkat és röhögjünk rajtuk.

[@GBatya]

Akkor honnan jön a sok negatív komment a videók alatt: Kanada, USA, Írország, UK, Németország. Olvass már el párat mi történik kint. Érdekes módon ugyanazok a bajok.

[@martonistvan9510]

A rothadó nyugaton élek 9 éve....hát nem vágyok haza...a köztévé minden megnyilvánulása humbuk, propaganda

[@GBatya]

@@martonistvan9510 Ezek szerint a nyugati utca videók is kamuk...

[@GBatya]

@@martonistvan9510 Kérdés a sok amcsi fentanil-os videó kamu? Bezárt, agyon fosztogatott boltok stb. Nem éppen.

[@ergd803]

Nem erről szólt a műsor. Nem M.o.-t hasonlították a Nyugat-Európához, mint te, hanem a vilag többi részét Európahoz.

[@magyargy3425]

szolch hogy áll szart sem számít majd az emerikai támaszpontról megmondják mi lesz, muhhhaaa

[@eprespacal1]

Kimondottan tartalmas beszèlgetès.

[@laszlotomcsanyi6258]

Értékes program, értékes hozzászólások, még akkor is, ha a számtannal néhol baj lehet.

[@ivanborik8326]

Elég sok pontatlaság hangzik itt el. Kulonben nem kellene olyan embert is meghivni aki egy kicsit másképpen látja a dolgokat? Tehát az ellenvéleményt. Pl. 49:10 Kina Knezsik István-nak javaslom hogy zart terben probalja ki ezt a suletlenseget amit beszel, 3 percet sem birna ki azzal a Euro 6 -os "legtisztitoval".

[@torokbalint2429]

Kiszelly úr az egyik legfelkészültebb politikai és gazdasági szakértő. Engem még 2022-ben győzött meg erről: amikor az oroszok 2022 augusztusában elzárták az Északi Áramlat gázvezetéket. Kiszelly úr volt az első, aki megjósolta, hogy a németek meg fognak fagyni. És valóban, 2022/23 telén a németek fogták magukat, és mind egy szálig megfagytak.

[@adrianfekete4517]

😀

[@CsabaBiro-sq2pu]

Ez jó😂! Azt is mondta a lengyel választást csak a PIS nyerheti meg,hát ez sem jött be neki! Az uniós választáson is radikális változást jósolt az sem jött be neki😂! Magyarán,ha a kormánypárti s&ggnyalásnak mértéke lenne,akkor azt Kiszelyben mérnék!

[@SzamBacsi]

nem a németek csináltak reklámokat gyertya-virágcserép fűtésről, meg hívjuk át a (szerecsen)szomszédokat kis közös melegedésre?

[@torokbalint2429]

@@SzamBacsi Nem reklámot csináltak, hanem rendszeresen, 5-6 évenként van a Katasztrófavédelemnek országos akciója. Ilyenkor minden lehetséges helyen (tv, rádió, újságok, internet) felhívják a lakosság figyelmét arra, hogy mit és hogyan kell tenniük egy katasztrófa esetén. Ismeretterjesztő filmeket sugároznak, tanácsokat adnak, hogy minden háztartásban legyen legalább 2 hétre elegendő ivóvíz, élelmiszer, gyógyszer, stb., milyen élelmiszerek, konzervek, stb. Ha nincs áram, nyilván sok háztartásban fűtés sem lesz, erre vonatkozólag is készülnek ilyen kisfilmek. A hazug és félrevezető kormánypropaganda, mint oly sok más esetben, ezt kihasználva épített egy hazug narratívát, amit a gyanútlan Fidesz-birkák természetesen elhisznek.

[@laszlo4919]

@@torokbalint2429 és akkor honnan is lett gázuk a németeknek? csak nem az egész válság erről szól? ekkora szánalmas szemellenzős valóságtagadást

[@tamasszakal9834]

The COMMENT: NO COMMENT ......😢😢😢😢

[@frenologia888]

Ekkor indult meg "Német"ország végérvényesen a lejtőn: kzbin.info/www/bejne/fWStdXSunKikf6Msi=ixFx0EPmjQajJHLz

[@SándorDaróczi-e6t]

Ez így igaz! Mikor megláttam azt a buta tehenet, már rosszul voltam...! Kivágatta az atomerőműveket, már ott láttam, hogy végük, a Willkommenskultur meg nettó öngyílkosság!!! Hajrá, csak sajnos megint rántanak magukkal, ezért kell a több lábon állás!

[@istvanroza1356]

Bezárják a gyárakat = zöldül a környezet, a klíma is javul! Kevesebb autó = tömegközlekedés!

[@kukakiss2905]

A kirúgott dolgozók meg elmennek legelni ugye te barom?

[@attilasz.j.5204]

idiota vagy basszus

[@istvanroza1356]

@@kukakiss2905 Tisztelt Hölgyem/Uram! Nagyra értékelem, hogy kitüntetett megtisztelő és figyelemre méltó válaszával! A leírtakból egyértelmű számomra, hogy Ön bizonyára igen magas végzettséggel rendelkezik és bizonyára fontos állást tölt be, amivel nemcsak az ország, de bizton remélhetjük, hogy az egész földgolyó javát szolgálja! Kérem, hogy gyakran és ahol csak lehetséges, fejtse ki álláspontját, hogy okuljon okos szavaiból az egész társadalom!

[@boriszbalkan]

@@kukakiss2905 Igen bunkó módon sikerült megnyílvánulnod. A dolgozók elmennek mást gyártani. Például tömegközlekedési eszközöket, buszokat, vonatokat, villamost, kerékpárt stb. Világszerte 14,4 millióan dolgoznak az autóiparban. Nem egy nagy arány.

[@boriszbalkan]

A kevesebb autóval messzemenően egyetértek. Én 31 év autózás után eladtam az autóimat. Picit fájt, főleg a Subaru Legacy, de vannak fontosabb szempontok, mint a kényelem és vezetési élmény. A tömegközlekedésen van még mit javítani, de azért eljutok mindenhova, ahova akarok. Ráadásul sokkal olcsóbban, mint autóval.