MAŁA ZMIANA, A JAKI EFEKT! Tuning BMW E46

Рет қаралды 230,015

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300

@gamingpl8162 Ай бұрын

Hubert tak na przyszłość. 1. To ze kolocki szorują po tarczy to nic. 2. Ta oslona w teorii nie jest potrzebna . 3. Zawsze jak podnosisz na lewarku to podkładaj jakiś kolocek pod próg albo kup sobie kobylki i możesz wtedy sobie podnieść samocchud i opuścić na kobylkach. 4. Kola zazwyczaj dokręcamy na 120-160nm polecam kupic klucz dynamometryczny. 5. Przy takich rzeczach jak wymiana zarowki czy odpinanie podpinanie kostek nie trzeba odłączać ale jak np spawasz coś w samochodzie to polecam Ci odpocząć aby nie zrobic jakiegoś spięcia i spalis sterownika. 6. Możesz zespawac rurę 50 z 58 ale będziesz miał ciężko obspawac. 7. Sam raczej lozyszka nie wymienisz bo musiał byś mieć prasę. Ps jestem mechanikiem

@marudaa8455 Ай бұрын

wymieni bez prasy łozysko

@serekponczek3696 Ай бұрын

jemu to lepiej nie dawać do spawania takiej różnicy jak dwóch o takiej samej średnicy nie umiał

@krzysieki9084 Ай бұрын

Co do 7 jesteś w stanie wymienić sam bez prasy ,ale potrzeba więcej umiejętności, a jesli ktoś sprawdza jak się wymienia tarcze to niestety sobie z tym raczej nie poradzi

@tonillo_SBC Ай бұрын

Łysy majster

@raid4moto798 Ай бұрын

@@marudaa8455 no tak ale roboty od zajebania łatwo nie będzie

@bazejfl1419 Ай бұрын

Podkładaj zawsze zdjęte koło bo już nie jeden majster tak odszedł z tego świata jak zaufali takim lewarkom a chcemy nadal majstra oglądać 🎉

@TwojStaryNayebany Ай бұрын

I do tego coś podłożyć pod koła, zawsze coś przy hamuje samochód podczas ,, zjeżdżania,,

@Memmax13 Ай бұрын

Dobry pomysł

@stanstorm8096 Ай бұрын

Ja raz taka sytuacje miałem i prawie nogi straciłem , ale na całe szczęście było koło podłożone… lewarek się przechylił i auto opadło a ja z nogami pod autem gdyby nie to koło to był bym płaski jak pita do kebaba

@Jakub_. Ай бұрын

Nie dawaj mu tak dobrych pomysłów

@piotrskupien2293 Ай бұрын

Zgadzam sie z rozmowcą

@bezstronny98 Ай бұрын

Hubert gdybyś w przyszłości wymieniał tarcze i klocki pamiętaj żeby kupić też zestaw do regeneracji zacisków robota nietrudna i koszt znikomy a unikniesz problemów w przyszłości takich jak nierównomierne zużycie klocków, słabszego przyspieszania, większego spalania, czy grzania się układu czyli klocki i tarcze na dłużej Ci starcza. Co do wymiany łożyska możesz mieć problem z wybiciem jak i wciśnięciem go i na to są dwa sposoby : 1 zdejmujesz cały element z łożyskiem jedziesz do jakiegoś Mirka mechanika płacisz za wyjęcie i wprasowanie nowego łożyska płacisz za to, wracasz do domu montujesz na auto, 2 sposób kupujesz piastę czy tam zwrotnice gotową z łożyskiem i wymieniasz cały element ale to już wiadomo koszt będzie większy. Powodzeni w kolejnych naprawach

@Taziff 28 күн бұрын

Wydaje mi się że z przodu nie wymienia się samego łożyska tylko cały zestaw łożysko + piasta.

@apexikk 27 күн бұрын

@@Taziff W przedliftowym e46 można wymienić osobno łożysko chyba

@kacper5966 14 күн бұрын

@apexikk w kazdym e46 mozna

@kacper5966 14 күн бұрын

niestety z jego umiejetnosciami nie ma szans ze poprawnie wymieni tloczek w zacisku. trzeba to dobre kilka razy zrobic wczesniej zeby gumke dobrze zalozyc tak zeby sie nie wywinela

@UCMF4SIJqf75d5wWKVzbTtDg 29 күн бұрын

mnie najbardziej bawia momenty jak spotyka cos oczywistegoo ale go to szokuje :D :D :D

@Zyniu-di6wc Ай бұрын

majster ten klucz, jest tak ciulowy że daj spokój. Kup sobie z parkside performance 1300niuta i będzie

@kacperpawella6448 Ай бұрын

I nie ma 1300niuta

@Piotrix48 Ай бұрын

Około 800nm ma podobno @@kacperpawella6448

@sarek7131 Ай бұрын

Nie prawda że jest ciulowy bo używam go już długi czas. Po prostu jak ktoś nie umie dokręcać śrub w kole i dokręca butem a nie kluczem dynamometrycznym o danej wartości która jest przypisana do każdego samochód jak np 120niuta. Więc nie klucz tu jest problemem tylko ludzie którzy nie mają wiedzy na ten temat😊

@bmk_style3095 Ай бұрын

1200 niuta i urywa śruby

@Pewog Ай бұрын

@@sarek7131 jest słaby skoro nie odkręci 150nm, mój pneumat odkręci taka co byś dokręcał 2m rurką

@young.czyrw7 Ай бұрын

Popeliniarz druciarz murarz tynkarz architekt majster akrobata Hubert

@robertwancerz1704 Ай бұрын

Wsteczny zajebisty, Robi wrażenie.

@kzlubinagrywac7068 24 күн бұрын

Yo XD

@RiterrO Ай бұрын

Jakoś tak sobie pomyślałem że fajnie na tym YT zobaczyć kogoś kto się szczerze cieszy z małych rzeczy. Bo to teraz w sumie rzadkość. Pozdro majster nie patrz na to co piszą inni rób swoje 💪

@kirsiak Ай бұрын

już po intro widać że będzie grubo

@Tarx1-x1h Ай бұрын

Dokladnie, BIOTAD PLUS team💪💪

@AssassinModerPL Ай бұрын

Jeżeli lampy i klosze był przewidziane na żarówki żarnikowe nie możesz dać ledów bo poleci dowód. Jedynie wymiana lamp na dedykowane z homologacją np lampka rejestracji ledowa a nie sam wkład żarówki LED

@_PaweX_ 29 күн бұрын

Kto ci będzie patrzył na to przy podświetleniu tablicy lub w światłach cofania

@Mateuszek-g3s Ай бұрын

Lubię takie filmiki z tym autem

@robertkula9875 Ай бұрын

2:40 Hubert, jeśli ktoś z buta przykręcał śruby wcześniej to tym kluczem nie dasz rady. Ja używam od dwóch lat ten zestaw plus klucz dynamometryczny i wierz mi, że ze śrubami, które przykręcisz na 110 Nm daje sobie spokojnie radę. Przy odkręcaniu używam zawsze 400 Nm, a przy dokręcaniu 200 Nm i poprawiam dynamometrycznym. W ten sposób przestałem nogami na chama dokręcać i odkręcać koła ;)

@LevelUPp311 19 күн бұрын

Szybko cyk pyk z łapy porządnym kluczem odkręcisz, później wlatuje udar i odkręcone, mało komu chce się bawić w klucz dynamometryczny

@Car_guy_mtb Ай бұрын

Hubert więcej odcinków z BMW kocham to❤

@CytoCell 29 күн бұрын

Więcej więcej więcej!

@danielraggy8719 Ай бұрын

Trzech takich majstrow jak Hubert TO masz kraj bedzie kraina szczesliwosci . pozdrawiam majstra H .👍👍👍

@t.s.n.owiciaxxx9195 Ай бұрын

No wreszcie tuning 😂😂😂 Majster Hubert wymiatasz ✌️✌️😎

@AntoniOpyd Ай бұрын

20:00 faktycznie robi wrażenie 😂

@Falubaziak Ай бұрын

Nareszcie nowy odcinek!!!

@skowersyn5335 Ай бұрын

Dawaj częściej tę serie, zajebiście sie oglada

@Piter7nl Ай бұрын

Do tych kluczy czy to Parkside czy tam Yato żeby miały tą moc trzeba dokupić większą baterię musi mieć wiecej (ah) wtedy działa. Zazwyczaj sprzedawca informuje o tym e ogłoszeniu bądź jest to zawarte w instrukcji obsługi.😊

@karolszczygie9703 Ай бұрын

A to fakt nawet djełacie jest różnica między dwa, pięć a 8 ah to kosmos. 8mka na udarze to mniejszym serwisantem potrafi zakręcić

@joystickonp8918 Ай бұрын

Miło widzieć jak człowiek się cieszy z małych rzeczy 💪

@zielonyMazurek Ай бұрын

Jeśli robisz sam = oszczędzasz więc jeśli będzie brzydko to ważne że własne i wiadome jak zrobione a na przyszłość to będziesz wiedział jak co zrobiłeś ❤🎉

@Szymi_tak_o Ай бұрын

5:31 nie że klocek ci trze o tarcze tylko masz rdze na tarczy i musisz to zeszlifować tą rdze papierem ściernym i będzie bardzo dobrze, a propo tej osłony to musisz ją szybko zamontować bo jak ci kamyk uderzy to masz po tarczy i nigdzie nie pójdziesz pozdrawiam majstrze Hubercie

@ukaszdziadkowiec6879 29 күн бұрын

Przecież to nie o kamyk chodzi że może uderzyć😂😂🤦 tylko o wodę żeby w deszcz nie chlapalo po rozgrzanej tarczy bo ją pokrzywi i przy hamowaniu będzie biło

@sbochi7132 29 күн бұрын

co ty piszesz? jak zeszlifuje papierkiem sciernym zalezy tez o jakiej gradacji to ja troche zjedzie przez co nie bedzie lapala w wiekszosci XD, i tak jak juz tarcza pordzewiala to warto ja zmienic bo owiele slabiej hamuje, kamyk nic nie zrobi jak uderzy w tarcze predzej jak masz gorace tarcze i wjedziesz w wode to ci sie pokrzywi tarcza i bedzie bila przez co bedzie ci kierownica lewo prawo latala

@barytas Ай бұрын

4:51 na samym lewarku głowę tak w nadkole wkładać no nieźle, jakby tak puścił to gilotyna gotowa.

@Skyy0 Ай бұрын

Dlatego zawsze podkłada się zdjęte koło pod progi żeby w razie czego sie zatrzymało na feldze a łba nie urwało

@vixoeGT Ай бұрын

Ale masz wyobraznie 😂😂

@sewipl4736 Ай бұрын

ma 3 kola zalozone to tylko ta czesc podniosl idioci

@TomTom-gg7bv Ай бұрын

@@Skyy0twój łeb lepiej włożyć 😂

@krzysztof8997 Ай бұрын

Kto tak nie robi niech reke podniesie 😅 Ja pod autem leze jak na lewarku stoi ale nasłuchuje czy coś skrzypi 😂

@kris_457fm Ай бұрын

Hubert ty nie jesteś popelinażem nie wiem czy dobrze napisałem ale ty jesteś naprawdę dobry nie wiem ile osób by tak zrobiło jak ty czyli że cały dom wyremontować i samochód jeszcze robić naprawdę szacun co robisz😊

@XMisiekX17 Ай бұрын

uwielbiam cię majster jesteś super nie zmieniaj się

@maester3312 14 күн бұрын

Tak na przyszłość jak klucz nie daje rady żeby odkręcić to psiknij troche WD-40 na styk śruby z przylgnią i wtedy odkręcisz bez najmniejszego problemu. Potem tylko trzeba pamiętać by przemyć czymś by zmyć cały WD ze wszystkich elementów typu hamulce, punkt styku śrub z felgą, gwint itp.

@_Kuba337_ Ай бұрын

Wkoncu na dobry wieczorek 😮

@emilylabus6309 23 күн бұрын

19:30 ✨załatwiłem śmiecia chciał mnie ugryźć! Nie ma!✨ 😂

@DJ_FabiDabi Ай бұрын

Dawaj więcej filmów z BMW

@Grz3jnik_Haiya Ай бұрын

Majster żeby zdjąć koło to musisz: 1. Musisz ręcznie poluzowac koła 2. Tym urzadzonkiem 3. Zdejmujesz koło Na zakładanie tak samo tylko na odwrót 1.Zakladasz koło 2.Robisz urządzonkiem 3.dokręcasz ręcznie I ta osłonka to potrzebna jak ślepemu książka I klocek nie powinien non stop ocierać o tarcze tylko ja wciskasz hamulec powinien ocierać

@LilBartStudio Ай бұрын

Majster, wyrób sobie dobry nawyk a mianowicie zawsze koło które ściągasz wsuwaj pod próg w razie jakby podnośnik się ześlizgnął koło będzie zabezpieczać 😎

@annabarej2723 Ай бұрын

Dzięki za info 😊od jutra tak będę robić, bezpieczeństwo zajebioza😊

@sewipl4736 Ай бұрын

jak niby jak masz jeszcze 3 kola wiec nie spadlo by az tak

@LilBartStudio Ай бұрын

@@sewipl4736 kilka cm wystarczy żeby zrobić sobie krzywdę przy takiej masie a co szkodzi wsunąć koło pod próg ? 😅

@gamingpl8162 Ай бұрын

Nawet nie chodzi o to że krzywda czy coś tylko jak spadnie to zaś nie podniesiesz

@HubertCupak Ай бұрын

Racja😃🖐

@theszymek7083 14 күн бұрын

12:25 najlepiej odłączyć plusa. Jak klema od masy Ci gdzieś spadnie z miejsca gdzie odłożyłeś i dotknie budy to będzie normalnie prąd z aku ;)

@GNATECZEK Ай бұрын

siemka Hubert pozdrawiam goraco super sie ciebie oglada wieczorkiem do browarka super sobie radzisz ale poradził bym ci pożądny lewarek kobyłke tez do podstawienia pod auto a co do klocków to rozbierz zaciski i wyczyść powinno być dobrze prowadnice ci staneły i jedna strona zacisku pracuje. Jeszcze raz serdecznie pozdrawiam.

@KrisSs2994 Ай бұрын

2:21 czarnego byla wziac😂😂😂

@Fakson_ Ай бұрын

Hubert fajnie bardzo że, robisz też coś z mechaniką tego chrupka ale mam fajne pomysły też: dystanse na koła, Może jakiś spojler i dokładki wydech żeby fajnie brzmiał.

@grziboy3409 25 күн бұрын

Zamiast zakładać dystanse może kupić ładne szersze felgi bo takie felgi są paskudne

@justynabartosiewicz2252 Ай бұрын

W końcu mój ulubiony duet na filmie Majster i Chrupek Pozdrawiam serdecznie

@K4cpR_the_MvP Ай бұрын

Tego odcinka się nie spodziewałem

@kirsiak Ай бұрын

rel. XD

@sastassabastas5888 Ай бұрын

Andzej z przodu jak sciagniezz jarzmo, klocki tarcze to zalozysz tarcze kotwiczna bez wymiany lozyska. Ps lozysko jest z piasta z przodu. Z tylu trzeba prasowac i czesto tam tarcze kotwiczne jak sie wymienia to odrazu z lozyskami

@sbochi7132 29 күн бұрын

prawda

@grmody503 Ай бұрын

UWAGA PORADA Jak coś zeby z przodu ściągnąć tarcze nie trzeba sciagac piasty tylko trzeba odkrecic jażmo na ktorym sie trzyma zacisk (jażmo sie trzyma na 2 srobach są od tyłu) i tarcza albo jest luzna albo vedzie na małą srubke przykręconą

@grmody503 Ай бұрын

No chyba że w BMW z przodu są z łożyskiem ale nie wiem bo w BMW mało rzeczy robiłem

@Pewog Ай бұрын

masz rację, miałem okazję odkręcać w nowym volvo jarzmo to mocny pneumat nie dal rady, taki mocny klej dają że spokojnie trzeba ponad 800nm żeby odkręcić

@grmody503 Ай бұрын

@@Pewog no niekiedy trzymie fest

@Pewog Ай бұрын

@@grmody503 połowę śruby recznie na ponad metrowym kluczu, a potem pneumatem powoli, ale widać to bezpieczeństwo, napewno by sie nie odkręciło

@grmody503 Ай бұрын

@@Pewog jeśli chodzi o bezpieczeństwo to bardzo dobrze że jest tak mocno zakręcone ale jeśli chodzi o odkręcenie to dużo idzie przy tym na grzeszyć haha

@armando9699 Ай бұрын

Huberciku mala porada na przyszłość jak wymieniasz jakie kolwiek żarówki nie chytaj za szkło żarówki i drugie używaj rękawiczek nie przewodzących bo odrazu z reki zarowka traci ~30% żywotnośći a tak to oby nie bylo problemów przy wydechu 😉😊

@serekponczek3696 Ай бұрын

ledowe się aż tak nie grzeją, żeby nie można było dotykać szkła jak w halogenach

@damix7789 Ай бұрын

śruby w aucie powinno sie mniej wiecej na 140niuta bo później ciężko odkręcić i od czasu do czasu można otwory przegwintować jak rdzą zajdzie. ( SUPER FILM JAK ZAWSZE)

@kubakuba7415 Ай бұрын

To jest bmw, dokrecasz kluczem dynamometrycznym a i tak nie odkrecisz z ta sama sila po sezonie 😂

@_SeBaStIaN_17172 25 күн бұрын

Ja zawsze daje na 105 na każdym samochodzie nigdy żadna się nie poluzowała a w razie potrzeby i konieczności nagłej wymiany opony idzie bez problemu odkręcić

@kubakuba7415 21 күн бұрын

@@_SeBaStIaN_17172 no w galaxy czy smaxie napewno bylby to dobry pomysl 🤣

@kacperszczepanik274 29 күн бұрын

Hubert jesteś przeciwieństwem prawdziwego bemiarza

@artuditu.7061 Ай бұрын

Majster jak dajesz auto w górę to daj sobie klocki zeby auto sie nie sturlało... A po 2 zawsze daj kobylke , koło pod auto albo dużego klocka bo głowę stracić możesz...

@HubertCupak Ай бұрын

Zawsze pod koła daje cegły, ale przydała by się jakąś kobyłka💪

@artuditu.7061 Ай бұрын

@HubertCupak kup kobyłki Yato 3t.... Cena jakieś 150 zł a dużo bezpieczniej, ja tak dużo rzeczy robię dzięki nim.

@WiktoriaSamulak 21 күн бұрын

@oHubertCupak

@WiktoriaSamulak 21 күн бұрын

@WiktorQwert Ай бұрын

Hubert zeby odkrecic takie sruby to narzedzia tanie z parkside nie beda dovrym rozwiazaniem polecam ci narzedzia z millwauke i de walt uzywam 3 lata i naprawde ma moc

@WorldOfAstra56 Ай бұрын

Mikoda GT tarcze + klocki polecam, mam u siebie w E46 super hamuje, wygląda zajebiście i nie jest drogi taki komplet

@patroltuning Ай бұрын

Mam w insigni. Tez polecam ;)

@Mr.Pike69 Ай бұрын

Montowałem w niejednym E46 i są super,klocki nawet nie pylą. Polecam jak za taką cenę nic lepszego nie znajdziecie 😊😊

@zairosstudio1454 Ай бұрын

@@Mr.Pike69 Co wy? Mam mikody GT w e90 i to tragedia xD Klocki założone Brembo Xtra i klocków nie ubywa a tarcze po roku mają już ranty po obu stronach xD Nigdy w życiu więcej tej plasteliny XD

@serekponczek3696 Ай бұрын

@@zairosstudio1454 a ja znowu słyszałem dużo razy jak komuś brembo pylą jak chore

@zairosstudio1454 Ай бұрын

@@serekponczek3696 nie mam tego problemu, za to pierwszy raz sie spotykamy z chłopakami ma garażu że to tarcze znikneły szybciej niż klocki xD Tarczą po roku brakuje niewiele żeby zejść do "minimum" a klocka jest jeszcze 80% 😆😆

@zbigialgida Ай бұрын

400 niutonów to wystarczy do śrub w zawieszeniu i pod silnikiem coś porobić. Do kół to przynajmniej 1000 niutonów. Ja mam 1200 i jest okej do kół. Polecam też zainwestować w bauwanka. Do domowej zabawy rewelacja i o wiele lżej

@PatrykWalken Ай бұрын

Nit to jednostka światła

@zbigialgida Ай бұрын

@PatrykWalken autokorekta. Dziękuję za uwagę już poprawiam

@PatrykWalken Ай бұрын

@@zbigialgida like

@wojorzadzi Ай бұрын

Z tymi rurami wydechowymi to super pomysł nie mogę się doczekać

@davit4057 25 күн бұрын

Widzę że coraz częściej są filmiki z becią. Oby tak dalej uwielbiam je oglądać

@KaRol-u2k Ай бұрын

Ta tarcza kotwiczna której sie pozbyłeś nożycami to slaby pomysł teraz wiecej syfu bedzie ci lecialo idealnie prosto w tarcze szybciej sie beda niszczyc to jedna rzecz 2 rzecz jak tarcze beda gorące i wlecisz w kałuże to może się to skonczyc zwichrowaniem tarczy lub nawet pęknięciem 😅

@piotrkwarciany6156 Ай бұрын

Wiesz to z teorii czy doświadczenia? Ja bez tarcz kotwicznych zrobiłem 100 tys i 2 wymiany tarcz i nie zaobserwowałem żeby coś się wichrowalo czy zużywalo szybciej.Wjedź w kałuże jak masz rozgrzane tarcze to i te kotwiczne nie pomogą.

@KaRol-u2k Ай бұрын

@piotrkwarciany6156 zmniejszy ryzyko wystąpienia czegoś i tak miałem taki przypadek że w e46 że starości ta tarcza kotwiczna się złamała po lewej stronie i musiałem ja usunąć i po 4/5 miesiącach jazdy ta tarcza się po prostu skończyła zaczęła bić i miala mikro pęknięcia na 100% nie powiem ze od tego akurat bo nie oglądałem wcześniej tarczy ale problem się pojawił z lewej strony a nie z prawej ktoś po coś to wymyślił każdy robi jak uważa

@KubaBi-b9z 28 күн бұрын

I cyk gruzik będzie jak z salonu edycja majster jeszcze poszerzenia i fajny motor 3.2 csl i można śmigać bokiem 😂😂😂 uwielbiam ciebie oglądać

@JanNowak-xk8pv Ай бұрын

Hubert Ty się chłopa nie czepiaj że jest druciarzem bo tyle trytytek. Pragnę przypomnieć że połowa twojej chałupy na piance stoi 😂 Pozdro

@HubertCupak Ай бұрын

Ale dom to co innego xD piana to konieczność

@robertkula9875 Ай бұрын

W aucie to fuszerka, a w domu to się nazywa teraz modnie termoizolacja

@a5om5 29 күн бұрын

@@HubertCupak Majster dawaj body kit I ledowe kierunkowskazy i BMW w kolor szerszenia pomaluj albo jak Bawaria wojtasa z blok ekipa

@michapaluszynski4079 25 күн бұрын

Oglądam każdy odcinek ale wyjątkowo mam lekkie opóźnienie.😁Tak teraz mi przyszło do głowy że chyba BMW przeszła przez ręce Majstra Wazzupa🤣🤣🤣 Hubert chciał dostać pozdrowienia w następnym odcinku na odcinku oczywiście. Prosto Hubert 😃

@igorjankiewicz5394 Ай бұрын

O człowieku Ty tu masz klocki, tarcze do wymiany i zaciski do regeneracji :D

@TomTom-gg7bv Ай бұрын

Twój mózg jest do regeneracji 🤣

@igorjankiewicz5394 Ай бұрын

@@TomTom-gg7bv ok

@piotrkwarciany6156 Ай бұрын

Tam już tarcz nie ma .Obawiam się że polegnie na odkręceniu jażma jak przy kole miał problem

@TomTom-gg7bv Ай бұрын

@@piotrkwarciany6156 ciebie nie ma znawco

@ukaszzielinski7032 Ай бұрын

@@piotrkwarciany6156jarzma wgl nie trzeba ruszać

@kubajarosz2138 Ай бұрын

Podobają mi się te odcinki jak robisz przy bawarze, chcę więcej 😂 " Łysy Majster " pozdro !

@bartlomiej.skwara Ай бұрын

Hubert, nie wymieniaj w reflektorach zwykłych żarówek na LED. Stosowanie tych chińskich badziewi 500% mocy z Allegro = oślepianie wszystkich innych na drodze. Wciskasz hamulec, a za Tobą czerwone pół wsi... Z przodu masz już niekompletne lampy przez brak spryskiwaczy.

@mendel1 Ай бұрын

tak, tak, a w Niemczech OSRAM'y LED'owe są legalne i jakoś wszystkich nie oślepiają, jedziesz na stację diagnostyczną i patrzysz czy jest krzywa (odcięcia światła) to powinien być taki banan, różny (kątem) dla dwóch reflektorów - jeśli jest git, to jeździć - więcej widać w nocy przynajmniej. Jednak to ma sens kiedy światło nie jest na odbłyśniku, jeśli jest sam odbłyśnik, to to wiocha i tyle. Spryskiwacze nie zawsze są w światłach halogen/ksenon, to zależy od producenta i pochodzenia auta, np. USA nie mają i nie trzeba w Polsce dorabiać spryskiwaczy, taka wersja wyszła od producenta, więc rozwiązanie jest homologowane. Ze światłami wstecznymi się zgadzam akurat, tak samo jak te nowe auta jadą, to z przodu oświetlone korony drzew, a z tyłu dyskoteka czerwona, jak po nieuznanym golu na stadionie.

@zdzislawgicior Ай бұрын

@@mendel1 Led Osram to produkt premium tu mowa o najtańszych chińskich żaróweczkach.

@dskowron19 Ай бұрын

@@mendel1 żaden led nie jest legalny w lampie, która jest homologowana do zwykłej żarówki H1 /H4 /H7 etc. Nawet ultra zajebista oled osram night gówno łamacz. Szczególnie w Niemczech

@tosteroferalka Ай бұрын

@@mendel1w de, jesteśmy w pl 😂

@MarcineM420 Ай бұрын

@@zdzislawgiciorniema homologacji więc sobie wsadź to w dupę, może zaświeci.

@kamiljakistam6142 Ай бұрын

Kolejnym razem jesli bedziesz wymieniał jakąś część a nową juz bedziesz miała przy sobie to tą nową weź sobie w łapke i zobacz jak ona jest przykręcona i od razu pół główkowania mniej gdzie jest śróba albo jak to jest zamocowane 😁 a tak po za tym to barrrrrdzo dobra robota 😂

@b.grochu.g.7497 Ай бұрын

Hubert Powiem Tak Sam Mam e46... Ale Prosze Cię Ogarnij To Auto Mechanicznie... Zawieszenie Hamulce ITP... Później Baw Się Wyglądem I Innymi Bajerami... Taka Mała Rada.

@Dreelive2 Ай бұрын

Jak mu widzowie podeślą zawieszenie itp to pewnie zrobi wtedy

@piotrkwarciany6156 Ай бұрын

Przecież te auto cały czas stoi😅😅😅

@AvestPL Ай бұрын

Po co ten kibel mechanicznie ogarniać? Zrobić odcinki, potyrać beke i do huty

@mistrzmistrzowe7802 27 күн бұрын

@mistrz mistrzowe:#rada tam żeby ta blachę wymienić trzeba tarcze ściągnąć piasty nie trzeba tylko śruby wtedy tniesz wyjmujesz a nowa nacinasz w jednym miejscu i da się założyć i skrecasz

@topedit1135 Ай бұрын

3:02 hubert dziwisz sie jak to jakieś gówno chińskie z lidla, dobre rzeczy robią do skręcania mebli ale do samochodu se coś lepszego albo chociasz parksida z lepszej półki

@FilipKorosacki-z1b 29 күн бұрын

To jest parkside.....

@topedit1135 29 күн бұрын

@FilipKorosacki-z1b no wiem przeciesz napisałem

@Szerytymon 28 күн бұрын

To że w Lidlu sprzedają to nie oznacza że gówno a po drugie jak on sam nie mogł ręcznie odkręcić, to oznacza że śruba jest zapieczona. Więc zamknij ryj jak nie wiesz

@topedit1135 28 күн бұрын

@@Szerytymon młody, po pierwsze to sie to troche kultury a po drugie klucz udarowy jest właśnie do śrub które ciężko odkręcić lub trzeba mocno przykręcić, więc to lepiej ty zamknij ryj bo pewnie masz cały zestaw z tej chińszczyzny i teraz masz ból dupy jeśli ktoś powie 100% prawde na temat tej marki

@dawiz459 Ай бұрын

Częściej dodawaj filmiki z BMW 😁 Fajnie się to ogląda i ten samochód skrywa wiele tajemnic 🤣

@Haakuri Ай бұрын

"Kto jedzie na wesele i puszki ciągnie" Mistrz XD

@Szymon._.321 Ай бұрын

@@Haakuri no kiedys na wsiach to czesto tak z puszkami jezdzili

@Haakuri Ай бұрын

@@Szymon._.321 Tak wiem ale samo porownanie mnie rozbawilo ;)

@Szymon._.321 29 күн бұрын

@Haakuri czaje

@sewerynbiskup5724 Ай бұрын

łysy Majster :D

@dawid-q9z Ай бұрын

Majster zawsze koło pod auto bo te lewarki są do kitu .. strach grzebać jak tak stoi

@robertkula9875 Ай бұрын

14:55 w takich żarówkach ledowych strona ma znaczenie ;)

@KacperGrudziecki Ай бұрын

12:07 ty nie jestes popeliniazem ty jestez kasztanem hubert bo zamiast zrobic blacharke wszystko zwiazane z silnikiem elektryka to nie musiał wjebac pieniadz w jakiegos zloma co nawet nie jedzie ile to ma mocy 200koni nawet nie jak ten body kit bedzie takim gownem jak w tym fiacie i jak z eczywiscie babka jezdzi tym fiatem to ludzie chyba mysla ze jakas upo czy co ten kometarz nie ma na celu nikogo obrazic mowie tylko o ocenie tego co robisz

@rafalmachura2859 Ай бұрын

Ty debeściak, znaki interpunkcyjne. Mówi Ci to coś?🤦‍♂️

@PiotrZ-s1w Ай бұрын

Kto lubi oglądać filmy Hubert Aten zostawia łapkę 👇

@CzubasaOzora Ай бұрын

Nudny się ten kanał zrobi , trzeba było z tamtym Kamilem nagrywać , to fajne było

@bboyPrzemek Ай бұрын

Głupi jesteś

@karolszczygie9703 Ай бұрын

Trzeba było u babci na wychowaniu zostac bo babcia to rosół i pomidorowa zrobi a mam to z kostki gotuje

@robertkula9875 Ай бұрын

5:25 hamulec ewidentnie do roboty, najlepiej jak najszybciej, koszty będą mniejsze, jak dla mnie zaczyna już chwytać zacisk więc do regeneracji plus tarcza wygląda na mocno zużytą, pytanie jak z grubością i ewentualnie przetoczyć

@frutifruti5300 29 күн бұрын

Przetaczanie tarczy samochodowej? Słaby pomysł. On ma tarcze wentylowane, jeśli już utracił dajmy na to 4mm z grubości nominalnej (po 2mm z każdej strony), do zregenerowania trzeba by jeszcze urwać z drugie tyle, to tarcza już będzie zbyt cienka i będzie się nadawać do wymiany. W wózkach widłowych czy ciężarówkach faktycznie można tarczę czy bębny przetaczać, bo tam jest o wiele więcej "mięska" i po regeneracji jeszcze sporo tarczy zostanie, ale w aucie? Nie ma z czego rwać. Tylko wymiana.

@_PaweX_ 29 күн бұрын

Chłopa na koszty chcesz naciągnąć, to jest normalne, że trze tak lekko

@frutifruti5300 28 күн бұрын

@@_PaweX_ owszem, lekko, spoko. Ale jeśli tarcza jest w takim stanie to mega prawdopodobne że prowadnice są w nie lepszym stanie, a to oznacza źle dzialajacy zacisk. Poza tym ile kosztów ekstra mu dojdzie. 100zl na koło?

@annabarej2723 Ай бұрын

Majster ty jesteś New Maggiwer👏👏👏👏,Masz swój prywatny serial,Panie Szacun dla Ciebie,Rozladowywujesz moje napięcie, a Tylko patrzę 😮❤😊❤❤,Jesteś Swój Chłop, Znaczy Mój Chłop....,POZDRO KOCHANI FANI SERIALU,DBAJMY O TĄ BĘSTIĘ,POZYTYWNIE,ALLELUJA I DO PRZODU.

@venor2507 7 күн бұрын

Zajebista ta seria z Bmw oby wiecej takich odcinkow i nietylko z beta :)

@AgnieszkaKunc 12 күн бұрын

Lubię jak majsterkujesz ite niektóre momenty jak płytka wypadła ci z przyssawek😊

@marcelitto Ай бұрын

Kup radio z aliexpress kupiłem I działa ładnie pięknie z wyświetlaczem

@dangeldrozd Ай бұрын

Widać że Hubercik prawdziwy Polak

@PremiumPlus. 26 күн бұрын

Majster, to teraz potrzebujemy srodeczek zrobilny na smigolo pikolo mpakiet znaczki itd ❤

@MySeba999 28 күн бұрын

ŁYSY MAJSTER 🙂 Hubert jak chcesz wymienić tą tarcze kotwiczną z przodu to łożyska nie musisz wymieniać tylko ściągnij tarcze hamulcową i pod spodem są śrubki, natomiast z tyłu już trzeba łożysko lub naciąć tarcze kotwiczną. Z wymianą tej uszczelki przy wycieraczkach to całe plastikowe podszybie musisz kupić. Źle włożyłeś te szczypce w zestawie narzędziowym 😋

@MarcEloKar 21 күн бұрын

''Łysy Majster''

@nieznanyczowiek1842 Ай бұрын

Hubert ty się tak boisz tych pająków a w nocy jak cię smyra po twarzy to się uśmiechasz 😂

@JakubGaca-b7g Ай бұрын

„lysy majster" zajebisty odcinek. Pozdro dla ciebie byczku 💪💪💪

@dawidzdral6979 Ай бұрын

Cześć majster Polecam ci jak będziesz wymieniał tarcze Załóż sobie wentylowane nacinane nawiercane Zobaczysz różnicę w hamowaniu Ja założyłem u siebie i Jestem bardzo zadowolony przy wymianie tarcz od razu musisz założyć nowe klocki

@piotrkwarciany6156 Ай бұрын

Zwykłe wentylowane dobrej firmy starczą.Glupotą jest pchać się w jakieś nawiercane i nacinane do takiego auta z taką mocą .

@AvestPL Ай бұрын

Nawiercane tarcze absolutnie nie dają żadnych korzyści w takim rozmiarze i użytku, nacinane owszem

@pixal023 Ай бұрын

powiem ci że jako kierowca z astygmatyzmem nie toleruje ledów bo w nocy strasznie oślepiają nie tylko kierowców takich jak ja ale też ze zdrowym wzrokiem. Może i ładnie wygląda ale boli w oczy. uwielbiam twoje filmiki z chrupkiem bo to daje też motywacje do innych działań np przy moim aucie :3

@wojciechw4731 29 күн бұрын

W e46 tarcze kotwiczna z przodu wymienisz bez demontażu łożyska, tarcza jest przykręcona na 3 kub 4 śrubki. Wystaczy ściągać tarcze hamulcowa

@dawiddubniak9802 26 күн бұрын

Majster. Jest firma co i ci zrobi indewidualne zegary 😊

@dominikdolata296 29 күн бұрын

Hubert twoje firmy są cudowne, subskrybuje Twój kanal od niedawna ale nadrabiam firmy w wolnej chwili życzę dużo pomysłów na nowe filmy pozdrawiam serdecznie 🙂

@RybaPLarmw Ай бұрын

2:40 co ty muslaleś😂 że ty tym odkręcisz😂

@lisgabriellisiecki661 Ай бұрын

Majster Hubert. Jeżeli chcesz zdjąć tarczę to wystarczy zdjąć zacisk-> klocki-> tarcze. Nie trzeba żadnej piasty i żadnego łożyska nie musisz zamawiać 🍾

@PawełDendura 26 күн бұрын

Przebijasz wazzupa, to jest seria poradnikow jak nie robic 🤣🤣🤣

@Pavcio8103 Ай бұрын

Fajny odcinek 👍, przydałoby się więcej odcinków z BMW. Pozdrawiam 😊

@EnduroSport2024 Ай бұрын

2:50 polecam zwrócić te coś i polecił bym ci sprzęty z firmy milwakee lub dewalt bo są godne zaufania a parkside po roku do wyjebania

@igorptaszynski5719 Ай бұрын

Zgadzam się ja kazystam w robocie mileakee i śmiga 4 lata bez zarzutu

@kzlubinagrywac7068 24 күн бұрын

Oj prawda milwakee bardzo dobre wiertarki ja na praktykach odkręcam koła czerwonym milwakee

@TomaszLewicki-vz5nj 15 күн бұрын

Majster natnij większom ruje wydechu i ją zagnij i po prosu przyspawaj a jeśli chodzi o body kit to możesz obkleić foliom albo po prosu pomalować sam ejemęt

@jakubzalasinski6680 Ай бұрын

Czekam żeby się spotkać z dziewczyną aby się dowiedzieć że mnie zdradziła… Mamy się spotkać o 20, dobrze że odcinek trwa 21 minut, akurat żeby doczekać bo jest 19:39

@goodmemes5758 Ай бұрын

😢

@sirobert Ай бұрын

I jak?

@1703Marcin Ай бұрын

Współczuję. Przechodziłem już przez to. Później się dowiedziałem że miała więcej chu.. w dupy... niż włosów na głowie.