Ma batterie EcoFlow Delta Pro est-elle déjà morte ? Grosse perte d'autonomie 😱

[@manuandre906]

Il faut changer nos modes de vies et revenir à l',ancienne S adapter à la lumière du jour et aller se coucher comme les poules sans oublier de dormir a cote de l écurie pour bénéficier De la chaleur des vaches et aller au bassin laver le linge sans oublier de mettre de côtes les bouzes de vaches séchées pour se chauffer en hiver et faire la soupe sur le fourneau Après vos'histoires de batteries sont dérisoires et sans intérêts

[@TeslaRivieraChannel]

Merci j’épingle car je crois que nous avons LA solution Merci 🙏🏻

[@marcoelfaso7178]

Ce n'est pas faux , nous pouvons effectivement revenir à certaines choses du passé , mais beaucoup ne veulent abandonner leur confort , déjà les gens qui passent leur journée sur le smartphone et autres iPhones polluent autant que l'industrie et des gamins meurent pour extraire le précieux cobalt pour le fonctionnement de leur jouissance , notre monde marche sur la tête et de toute manière je pense que nous reviendrons à une sélection naturelle , l'histoire le prouve la Terre de temps à autre mets en route un grand reset ...

[@maxmanuelmartin5424]

Venez avec moi à Madagascar vous ne serez pas déçu ! Retour au source garantie 😁

[@pascalo9496]

Peut être une solution m.kzbin.info/www/bejne/faa2fHylg5x1abs

[@zedgege8320]

😂😂😂😂 oui vis dans la nature le cul à l'air .. j'aime bien moi les gens qui prône de renoncer à leurs conforts alors qu'eux sont derrière leurs claviers. Ce qui est dérisoire, c'est certainement pas votre ignorance sur le sujet de l'énergie.

[@michelgoffaux9936]

Merci pour la vidéo, j'ai vraiment songé à ce type de configuration pour chez moi, cette vidéo ne me rassure pas, je déteste devoir bidouiller sur le matos, ce sont des complications donc du temps de perdu et du stress. Pourquoi chaque fois qu'on nous propose un progrès il faut que ce soit toujours plus compliqué et chronophage.

[@TeslaRivieraChannel]

Il suffit de faire une décharge puis charger complète J’ajoute que ce problème n’est pas systématique sur chaque unité et cela mis 10 mois d’usage quotidien très intensif chez moi pour se produire. Ça n’a rien de bien compliqué et c’est à mon sens un problème mineur qui n’atteint en rien le service rendu par ce système . Après cela fait tout fonctionne de nouveau parfaitement

[@philippesiegel9009]

@@TeslaRivieraChannel Bonjour, c'est dommage que vous n'ayez fait un résumé à la fin car c'est un peu confus. Au final, il faut faire 1 ou 3 décharges / recharges complètes ? Faut-il aussi réinitialiser en restant appuyer sur le bouton d'alim durant 10 secondes et combien de fois svp ? Merci sinon

[@TeslaRivieraChannel]

@ je conseil de lancer un restart de 10 secondes puis de faites quelques charges et décharges profondes

[@monsieurc5502]

merci pour ce partage il y a tellement de youtubeur qui en disent que du bien de cette gamme , c'est rare de voir quelqu'un qui sait de quoi il parle pour l'avoir bien utiliser et qui dit la vérité , merci pour cela , beau partage

[@TeslaRivieraChannel]

Effectivement j’en dis du bien mais je l’utilise tous les jours h24 dans mon logement depuis janvier

[@Michel-Artois]

@@TeslaRivieraChannel Pourvu que çà dure...amicalement.

[@familyma-crea1504]

Slt Moi toutes tes vidéos me rassurent et me donne envie d aller aussi loin que toi dans mon installation Tu es au top MERCI

[@TeslaRivieraChannel]

Merci beaucoup de regarder ces vidéos C’est beaucoup d’investissement personnel

[@didierbuyse1154]

Bonjour heureux pour toi que tous fonctionnes pourrais-tu faire une toute petite vidéo pour nous faire voir tranquillement les manipulations à faire en cas de problème merci d'avance bonne continuation

[@philippemarco3957]

Un peu bricolage pour un matériel aussi sophistiqué

[@TeslaRivieraChannel]

C’est branché et ça marche c’est plutôt simple comparé à d’autres systèmes

[@wiiten]

On imagine quand même mal Apple nous conseiller de vider notre MacBook en chargeant notre iPad dans un premier temps puis notre iPhone pour pas trop pomper. Non en fait ils ont un service client ce que n’a pas encore Ecoflow en France, donc SI, c’est du bricolage de devoir en arriver là. Il faut une MAJ du firmware pour que les cellules puisses s’équilibrer de façon plus simple.

[@wiiten]

Si vous n’avez pas acheté ces produits Ecoflow, ce n’est pas parce que vous n’êtes pas rémunéré que vous pouvez être impartial : sans ces produits offerts/prêtés, vous ne feriez pas autant de vue/de revenu, donc vous avez tout intérêt à bien vous entendre avec les gens de chez Ecoflow, non ?

[@pof1983]

@@wiiten tu sais comment fonctionne ce genre de batterie?

[@TigreQuiMiaule]

@Nikola SH et oui Comme quoi... Moi avec mes âne de travail ça ce recharge tout seul pendant 15ans tant qu'il y a de l'herbe. Seul entretien : coupé les sabots et graissé les cuir des harnais Tu sais quoi? Elle a 5000 ans cette technologie et on n'a jamais fait mieux question fiabilité.

[@wheeler_timo]

Merci pour ce retour transparent. le BMS qui ne sait plus où il en est ^^, ça met arrivé sur un VE. Heureusement que la station affichait la puissance instantané, car vers 50% j'ai constaté que ça ne chargeait presque plus. Du point de vu de la voiture elle était en charge normalement. Au départ je suspectait une défaillant de la station, on décide alors de reprendre la route (35 km à 110km/h) et là on gagne 1% !. J'ai donc compris que le BMS disait n'importe quoi. On a mis le VE en charge lente toute la nuit (pour faire un rééquilibrage du pack) et depuis, aucun problème. On avais fait plusieurs petites charge rapide dans la journée. Depuis, je l'ai fait vérifier et aucun problème n'a été détecté. Je pence qu'il est important de charger régulièrement à 100% et de laisser brancher, afin que le rééquilibrage (très lent) puisse ce faire. Je pence donc que votre problème est survenue suite à une utilisation qui atteint rarement le 100% (ce qui est bien vis-à-vis de la chimie (moins de stress)) mais posse problème au BMS car il oublie sont point de repère haut. Je doute fortement que le point de repère bas (0%) soit nécessaire à atteindre, car ce point est programmé d'usine et non calculé durent l'utilisation. Le point bas (tension X = 0%) c'est le BSM qui coupe l'utilisation de la machine pour protéger les cellules. Le point haut (tension Y = 100%) c'est un courant de charge très-faible durant un long moment qui indique au BMS de prendre cette tentions comme point haut.

[@TeslaRivieraChannel]

je charge tous les jours la batterie à 100% avec l'entrée solaire

[@sebastienl2140]

@@TeslaRivieraChannel La conclusion est sans appel, le machin pro gt ultra XT green n'affiche pas les tensions de cellules ... une machine qui durera 10ans MDR

[@TeslaRivieraChannel]

@@sebastienl2140 Non c’est très simple et la batterie a toujours fonctionné SI le problème se produit , alors il suffit de décharger et recharger la batterie 0% a 100%. Voilà ce que montre cette vidéo tuto Pas d’inquiétude la batterie n’a rien. Pas besoin de contacter le Sav

[@michaelgmc2008]

Bonjour, j'ai l'impression que dans une utilisation idéale, il faudrait faire des décharges quasi complètes avant de procéder à la recharge (et de ne pas dépasser les 80% pour respecter le nombre de cycles optimal). Le fait de recharger en même temps qu'on l'utilise pourrait "embrouiller" la batterie au bout d'un moment, d'ou le besoin de la recalibrer, en tout cas c'est l'impression que ça me donne. Le mieux serait d'avoir 2 Delta Pro, une qu'on recharge, pendant qu'on se sert de la deuxième et attendre qu'elle descende à 10% pour basculer sur celle qui est normalement rechargée. et ainsi de suite. Exemple ! Port infinity 1 > Batterie en cours d'utilsation > Port Infinty 2 > Batterie en cours de recharge, mais est-ce prévu pour et surtout le smart panel gère t'il les panneaux solaires et peut 'on basculer d'un port Inifinty à l'autre suivant l'état des batteries.

[@TeslaRivieraChannel]

On peut couper et allumer les ports Infinity mais de base le home panel va chercher à les décharger plus ou moins en parallèle . Après la charge est gérée que par la batterie pas par le home panel

[@danielmoutier7621]

2 Delta Pro à 4000€ pièces pour un appart tes sérieux ?

[@TeslaRivieraChannel]

@@danielmoutier7621 on parle d’un point de vue technique par pécunier

[@ericderient1540]

@@Blue-browser achetez un delta Pro pour dépasser ta limite

[@TeslaRivieraChannel]

@@Blue-browser on peut pas prendre plus de 2,2kWh sur la batterie ? Pourquoi ?

[@sylviemille8077]

Très intéressant cet exemple de problème/résolution. J’attends ma Delta Max et, grâce à vous tous, ma connaissance de ce matériel avance avant même d’avoir reçu ma batterie. La semaine prochaine, je passe commande de deux panneaux Sunology et une Delta 2, mais je n’irai pas aussi loin que vous, trop prise de tête. Un grand merci.

[@TeslaRivieraChannel]

👏🏻👏🏻 Penses au lien d’affiliation ECOFLOW et au code promo pour avoir -5% sur les panneaux solaires 😊 C’est tout en description

[@TeslaRivieraChannel]

RAS niveau du site . De toute façon tout part du même entrepôt 😊🇫🇷

[@sylviemille8077]

@thierry garnier - non, pas directement ÉcoFlow. Au début, en prévision des futures coupures, je voulais simplement pouvoir recharger mon iPhone et mes tablettes. J’ai donc visionné beaucoup de vidéos pour simplement faire connaissance avec cette nouvelle méthode d’approvisionnement qui vise l’autonomie. Ensuite, j’ai pensé à mom frigo, puis ma machine à laver, etc. Je suis donc mentalement montée en gamme. De ce fait, je me suis arrêtée sur les marques Bluetti (assez compliquée) et ÉcoFlow. j’ai longtemps hésité entre l’ÉcoFlow Delta Max et la Bluetti AC200 Max décidément trop compliquée, pour finalement porter mon choix sur la Delta Max avec, sous peu, l’ajout d’une Delta 2, accompagnées de 2 ou 3 panneaux solaires Sunology. Je compte mixer les deux méthodes : Utilisation des batteries le soir et les périodes pluvieuses, ainsi que du plug and play autant que possible. J’ai la chance de disposer d’une grande terrasse en “L” exposée Est/Sud/Ouest. Je verrai, à l’usage, comment me débrouiller pour capter l’énergie au maximum.

[@Bomchickawahwah]

L alignement des cellules est qq chose de connu dans le monde de l'electrique C est aussi valable sur les voitures électriques 😉

[@BAC54746]

Le constructeur donne 10 ans de vie. Je trouve qu'ils sont vachement optimistes. même avec des composants actif et passif exp comme les condos électrochimiques de bonne qualité. la je demande à voir leur durée de vie ?Et d'ici là, la technologie des batteries aura beaucoup évolué.

[@Fbiking40]

Serait il possible de faire une petite vidéo sur l'installation "finale" et schématisée, avec les tarifs ou les liens ? En effet, j'ai suivi quelques vidéos, mais beaucoup de tests lors de celles-ci. Certain de votre compréhension, merci d'avance et merci pour votre travail.

[@patrickmoulin3228]

Bonjour je suis rassuré car moi aussi j'ai la delta pro depuis janvier et j'avais un peu les boules au debut de la video mais j'ai beaucoup appris merci beaucoup. À bientôt Patrick

[@TeslaRivieraChannel]

Avec grand plaisir de partager mon expérience

[@XTINC]

Un grand merci Jérémy pour tes superbes vidéos je suis revendeur Ecoflow sur Carpentras dans le Vaucluse depuis mai 2021 j'utilise actuellement pour mon local professionnel une Delta max 2000 W relier à deux panneaux 400 W avec un inverseur de source qui permet de relancer le réseau EDF si la batterie est en dessous des 20 % en automatique... J'avoue que ça marche super bien plus de 85 % d'économie d'énergie. Et comme toi j'avais remarqué un manque de peps de la batterie depuis quelques temps je pense comme beaucoup le disent que c'est du à la consommation simultanée à la production. J'ai suivi à la lettre tes manipulations et en effet j'ai retrouvé toute la capacité de ma Delta max comme si elle sortait de l'usine un grand merci Jérémy pour tes astuces. Si certains auditeurs préfèrent acheter dans un magasin physique ou avec un interlocuteur en chaire et en os je suis dispo dans le Vaucluse😊... j'espère Jérémy que tu ne m'en voudras pas pour cette petite pub dans tes commentaires

[@gb215]

Rallumer/éteindre la génératrice et appuyer 10 secondes sur le bouton power cela marche aussi sur les Delta Max, validé sur la mienne pour réinitialisé, le BMS/niveau de charge, de la génératrice et des deux batteries si vous les avez. Vider 3 fois les batteries cela ne suffit pas il faut aussi faire cette opération. Merci de cette info, c’est top.

[@sarlnettoyageetentretienne635]

Pour du matériel à ce prix c est pas rassurant. A mon avis ce matériel n est pas encore fiable. J avais remarquer que la nouvelle ecoflow 1 n avait pas de technologie life po4. Pourtant le top de la technologie. ... ils viennent de lancer évolution en life pour 4 il y a 2 mois..... du matériel que l on. Appel une usine à gaz. La marque bluettie semble plus fiable et moin cher

[@TeslaRivieraChannel]

la delta pro est en LFP depuis sa sortie en début d'année

[@TeslaRivieraChannel]

C’est clairement un marché en plein boom Jusqu’à présent ECOFLOW est en avance technologique et d’intégration dans son écosystème. J’ai une bluetti 2kWh aussi . La technologie avance et plus de concurrence est une bonne chose pour nous

[@radouanidrissiexlctm8138]

Il faut surtout jamais les vidé à 100% et pas recharger en une fois,si tu l'utilise mal c'est normal de la tué

[@laurentterrettaz5780]

C'était chaud ! très bonne vidéo

[@TeslaRivieraChannel]

merci d'avoir regardé

[@travelby_reddo1379]

Je suis entrain de faire la 3ème décharge. Demain je pense qu’elle sera à 0 après recharge. Et ensuite le petit truc du bouton 10sec et on verra bien. Mais pour l.instant quand elle était à 100% et que j’ai branché les appareils pour un total de 300w elle m’indiquait 9h de fonctionnement soit environ 2700 w donc il en manque encore Affaire à suivre. Par contre au prix du matériel je suis un peu déçu de devoir faire toutes ces manipulations…..

[@TeslaRivieraChannel]

L’idée est peut être de faire comme certains ils demandent de charger à 100% et de vider à 0 peu importe finalement ce que dit l’afficheur tant que la batterie est capable de donner les 3,6kWh au final ….

[@travelby_reddo1379]

L’afficheur est important pour savoir quand la recharger avant qu’elle s’eteigne complètement et coupe tout ce que tu as branché dessus

[@TeslaRivieraChannel]

Oui mais moi je charge avec le solaire donc ça ne change rien et si elle est déchargée le réseau prend le relai automatiquement donc ça ne change rien pour mon usage

[@Pauldome73]

Merci Jeremy !!! Au top 👍🏻Je reçois là delta pro mardi, te tien au courant si soucis !!! Mais très rassurant en tout cas !!!🤙🏻

[@TeslaRivieraChannel]

Extra !!!!! Merci

[@nicoforsberg748]

Merci pour la vidéo, c’est très intéressant ;) Tu n’as pas payé ton EcoFlow donc tout benef pour toi…Mais quid de la rentabilité pour quelqu’un qui achète ce type de batterie (qui coûte un bras il faut bien le dire)…Si avec px photovoltaïque + batterie, il faut 15 ou 20 ans pour devenir rentable, Franchement il y a peu d’intérêt. Cependant, je pense quand même investir dans deux panneaux Sunology pour commencer. Concernant les batteries, j’ai un gros doute étant donné le tarif élevé.

[@Piee69]

Tu peux te bricoler le même truc que sunology pour moitié moins cher et pas forcément moche

[@davidniquot6423]

les ecoflow sont hors de prix, bien trop cher pour ce que c'est..... ces vidéos sont juste des opérations marketing.

[@TeslaRivieraChannel]

@@davidniquot6423 j’ai découvert cette marque il y a un an et demi. Je suis fan de l’écosystème des produits et de la vision. C’est pour cela que j’ai contacté ECOFLOW afin de pouvoir tester les produits. Nous avons beaucoup discuté avec les équipes et j’ai la chance de pouvoir recevoir les produits en avant première pour les faire découvrir aux gens. J’ai la chance de pouvoir proposer 5% de remise grâce à cette bonne relation avec la marque . Si ça vous intéresse pas aucun problème En attendant j’ai énormément de gens qui sont content de pouvoir en profiter et qui me message pour me remercier et qui sont content des produits … Voilà

[@trimva]

​@@davidniquot6423 totalement d'accord... Et qui paye la facture au final de cette communication marketing en masse faite par des influenceurs ? Mais on nous offre 5% de remise ! Le stockage d'énergie n'est absolument pas rentable, que ce soit via ecoflow ou autre système... Ils suffit de faire le calcul durée de vie d'une batterie/coup d'achat/quantité stocker vs prix du kWh acheté, nous sommes bien loin des tarif réglementé (même avec la hausse de tarifs qui arrive) l'intérêt de ce genre d'installation serait plutôt orienté pour un usage offgrid total, pour celui/celle qui voudrait sortir totalement de cette dépendance énergétique mais clairement pas pour celui qui espère faire des économies 😅 (enfin, quand on ne paye pas le matos, forcément on a tendance a trouvé ça génial 🙈)

[@AlcyonOdyssey]

@@trimvasi ça te convient regarde pas la vidéo . Je comprends pas les gens qui regarde ce qui ne leur convient pas et passe du temps à commenter . Inexplicable peut-être un plaisir à commenter négativement.

[@Stephan0371]

Bonjour J'ai le même problème sur la Delta 2 ! Après quelques utilisations, j'ai une perte d'autonomie par rapport à la puissance utilisée , peut on la remettre à zéro comme pour la pro ? Merci d'avance

[@shorton936]

Salut merci pour le partage. Je me renseigne actuellement sur la pertinence ou non d'un Tracker solaire. Aurais-tu un avis la dessus ? Le gain de pructivité vaut-il le coup ?

[@jeanpaulbonifas5601]

Oui Un tracker apporte un gain qui n est clairement pas négligeable. Chez moi , c est environ 40% de plus ...chiffre à l appui.

[@shorton936]

@@jeanpaulbonifas5601 merci pour ta réponse. Est-ce que la consommation du Tracker est deduduit des 40 %?

[@TeslaRivieraChannel]

J’espère pouvoir le tester aussi mais oui un tracker est un atout pour produire plus

[@jeanpaulbonifas5601]

@@shorton936 Non J ai 1.3 sur un tracker Et 4 sur 1 toit Les 1.3 sue le tracker ont donné 2400kwh Les 4 sur le toit ont donné 4200 kwh Depuis le 01/01/2022

[@icrea35]

@@shorton936 bonjour, moi j'ai conçu mon propre tracker solaire pour moins de 150€. J'en ai fait des vidéos d'ailleurs si ça t'intéresse. Consommation déduite j'arrive certain mois a faire + de 60% par rapport à l'année dernière sur des panneaux qui était fixe. Après a voir sur une Année complète pour voir le gains moyen. Pour le moment ça fait 3 mois que j'ai automatiser mon tracker solaire.

[@Xtof1337]

J’était à deux doigts de commander une ecoflow, depuis le temps que je vois les pubs.... heureusement que je tombe sur cette vidéo

[@TeslaRivieraChannel]

Bonjour Je pense que vous n’avez pas compris le sens de la vidéo c’est très simple et la batterie a toujours fonctionné SI le problème se produit , alors il suffit de décharger et recharger la batterie 0% a 100%. Voilà ce que montre cette vidéo tuto Pas d’inquiétude la batterie n’a rien. Pas besoin de contacter le Sav Depuis ma batterie affiche bien 100% de sa capacité et fonctionne parfaitement 24/7

[@SuperCgeek]

Ah top ! Une vidéo pour moi :-) je vais essayer ta solution de l’appui 10s, je répondrai ci-dessous pour dire si ça fonctionne aussi chez moi. En tout cas déjà, rien que la décharge/recharge de 0 à 100% fonctionne, c’est juste plus long mais je vois bien que les 3,6kWh sont là et bien disponibles (pour recharger ma Tesla). ❤

[@TeslaRivieraChannel]

Oui merci de me tenir informé

[@SuperCgeek]

@@TeslaRivieraChannel bon ça a un peu fonctionné (affichage passé de 2 à 5%), mais je sais qu’il reste davantage. Peut-être est-ce à cause des 2 batteries supplémentaires qui faussent le résultat.

[@frankybatelier4637]

Mon installation PV arrive très bientôt (4,5 kwc en maison) dans un 1er temps sans batterie. Mais tu me donnes envie d’évoluer vers le Smart Home Panel + batteries pour autoconsommer 100% de ma production !

[@davidniquot6423]

Complètement inutile aujourdhui.

[@frankybatelier4637]

@@davidniquot6423 par rapport à la rentabilité ? Ou une autre raison ?

[@Michel-Artois]

@@frankybatelier4637 en utilisation quotidienne prioritaire (par rapport à Enedis) de la batterie à 100% avec du bon ampérage de sortie , elle ne tiendra jamais 15 ans. 5/6 ans maximum à condition qu'elle reste parfaitement équilibrée au niveau de ses éléments, ce qui n'est pas garanti en cas d'utilisation intensive et permanente . Le Lithium (même du LFP) supporte mal des décharges permanentes assez élevées, même s'il l'encaissera un temps. C'est parfait pour de l'intermittent (par ex. camping car), entre autres à cause de son autodécharge très faible et de son voltage stable jusqu'à la décharge (LFP++). J'utilise le Lithium depuis longtemps et je suis sidéré de l'attraction actuelle pour ce produit en utilisation quotidienne intensive. Moins on le connait, plus il parait séduisant. Wait and see dans 5 ans. Quitte à investir 10.000€ je prèfère les investir à vie dans une isolation tip-top de la maison si elle en a besoin. Rentabilité assurée et sans aléas pour des années. Ici ce sera la loterie...et sans doute de la déception. En plus des contraintes répétées de surveillance obligatoire de l'état de la batterie, de son déplacement fréquent ici et là (moins avec le smart home panel), la moindre panne ne sera pas réparable....et ton SHP inutilisable, sauf à réinvestir ,ce qui effondrera la rentabilité. Et s'il faut au moins 2 ou 3 batteries pour supplanter le courant d'Enedis, le coût, la gestion et les risques se multiplient. Séduisant sur le papier, mais çà frise le piège à gogos. 4,5KW/ jour c'est bien....s'ils sont permanents...mais c'est juste la consommation de ton chauffe-eau. Tu vois le coût de ton investissement?

[@lionelherzog2417]

Bonjour, j'ai utilisé une marque concurrente avec une LiFePo4 de capacité moindre. L'onduleur a mis la machine en panne au bout de 4 jours. Du coup, je suis resté sur une plomb-gel avec des boitiers séparés (régulateur, onduleur, convertisseurs). Je crois que les machines tout-en un sont trop intégrées. Il m'est insupportable d'accepter qu'une panne d'onduleur rend toute ma batterie bonne pour la benne. Plutôt que des applis mal débuggées, des oled d'affichage à icônes, des smart home box machin chose... Je préfère un bon multimètre, pince ampèremétrique et un réseau secondaire 12v qui me rassure nettement plus que toute cette quincaillerie plastique qui rappelle trop la téléphonie mobile, industrie dont sont issus ces boitiers... Ca ne m'empêche pas de regarder vos vidéos mais jusque là il me semble que ces technos sont TROP RéCENTES, TROP éLOIGNéES des technos fiables, robustes et éprouvées.

[@TeslaRivieraChannel]

On verra bien justement Et une panne peut arriver effectivement mais c’est la technologie de nos voiture électriques donc j’ai confiance . Elle est réparée la bluetti ?

[@yannbreizh3128]

Excellente réponse. Les systèmes les plus simples sont les plus fiables 😉.

[@lionelherzog2417]

@@TeslaRivieraChannel C'est une Swarey. Non, elle s'est allumée au max, commandes gelées, la batterie s'est vidée en 36 h et je l'ai renvoyée. Je pense que l'onduleur EcoFlow est plus robuste ou que son firmware est meilleur. Comme je ne veux pas de grosse Li-ion dans ma chambre, je rachèterai une LiFePo4 simple à brancher sur un régulateur Epever ou Victron. Je préfère avoir un onduleur séparé. J'ai réalisé que je ne consommais pas tout ce que mes panneaux produisent. Donc, je comprends votre démarche de transparence réseau/batterie mais cela oblige à installer des boitiers sur les deux sources au risque de provoquer une panne générale au plus mauvais moment. Dans ce cas, je pense que je prendrais un groupe de secours.

[@fredericlaurent430]

Bonjours, Merci pour l'info. J'ai une Delta pro depuis 7 mois. Pour le moment elle fonctionne super bien. Mais si, j'ai un jour le même problème. Je saurai quoi faire. Et donc, oui ! l'info est très utile. Merci 😉.

[@TeslaRivieraChannel]

Avec plaisir 😊

[@jackbenoit5169]

Le photovoltaïque semble être une bonne solution pour une diminution de la facture à condition d'avoir évalué sa conso constante sinon on investi trop et ça ne sert à rien. Bien sûr il y a ceux qui veulent devenir producteur/revendeur mais côté rentabilité il vaut mieux avoir posé tous les paramètres(je dis bien tous) avant de s'engager. Quand au stockage donc côté batterie, vu le prix compte tenu qu'on ne nous les donne pas il vaut mieux les laisser chez le fournisseur si on n'a pas besoin impérativement d'un secours temps zéro ou si on n'est pas en site isolé ou nomade. Inciter à s'équiper, c'est contre productif écologiquement, il vaut mieux utiliser l'énergie à bon escient, le résultat sera bien meilleur. Dans tous les cas moins on investi plus l'investissement est rentable.

[@harbardr63]

tout à fait d'accord. ouloir être autonome en électricité avec panneaux / batterie est une hérésie sur le plan écologique ( imaginez faire ça pour des millions de français... ). Le deux mots important c'est : sobriété et mutualisation ( donc continuer d'etre raccorder au réseau ). Ils font leur business en promouvant des systèmes mauvais... c'est un scandale Je me suis fait envoyé balader par le gars d'une chaîne youtube parce que il disait d'utiliser sa batterie genre ecoflow attaché au porte bagage de son vélo électrique pour le charger en roulant.... sans déconner les gens ont honte de rien tant que ils vendent sur leur liens promo...

[@housemasterjkm6332]

Ca depend si la production du réseau est nucléaire oui mais si ce sont des panneaux et éoliennes..

[@bricetortosa6969]

Il faut savoir que suite a chaque mise à jour des batteries depuis l'application, le SoC se remet à zéro, et donc la procédure d'étalonnage est à refaire (tomber a zéro puis recharger a 100%) J'ai remarqué la même chose sur ma river max, plus de peur que de mal Pour l'appui long sur le bouton on/off, je pense que c'est aussi pour RaZ le SoC, d'où le 65%, et quand a la reprise de la charge le BMS a remarqué que la tension était au max, elle a couper et afficher 100% Pour finir, vivement la vidéo de la semaine sur batterie, je me tâte tellement à faire pareil ... (Mais avec autre chose qu'une river max 😅)

[@TeslaRivieraChannel]

Merci pour le partage . Oui j’ai hâte de tester sur une semaine Je suis toujours en rodage la

[@brunopellissier]

Pas rassurant tout ça, vu le prix de ce truc Je vais rester sur mon install pv +victron, plus cher mais aucun soucis depuis 3 ans

[@TeslaRivieraChannel]

Pas de soucis non plus il suffit de faire la procédure et c’est bon vu que c’est juste un problème d’afficheur la batterie est 100% opérationnelle 👍🏻👍🏻👍🏻

[@philduvar]

Merci pour votre travail, j'ai un problème un peu identique, vos explications et l'adaptation que j'en ai faites semblent avoir réglé mon problème de charge.

[@TeslaRivieraChannel]

Ahhhh super nouvelle

[@lordshonak2111]

D’abord merci pour ta vidéo, je connais ta chaîne depuis un moment , d’ailleurs t’as même été mon parrain lors des 6500kms gratuits sur SuC début 2019 quand j’ai acheté ma TM3. Par contre pour être honnête ça me refroidi ton histoire. Je suis sur le point d’acheter un ecoflow Delta Max avec une batterie supplémentaire delta Max et un Smart generator. Quand je dis que je suis sur le point de le faire c’est que les transferts d’argent sont en cours pour finaliser le règlement. Mais j’ai un doute sur mon achat. Premier problème: j’ai envoyé un mail à ecoflow pour des renseignements matériel, 10j et pas de réponse. Puis je tombe sur ta vidéo, alors est ce que vraiment cette marque est sérieuse ? Quand je vois la materiel que tu as chez toi ça représente pas loin de 10k€ et si au bout de 6mois ça patine, c’est moyen.

[@TeslaRivieraChannel]

bonjour pour commencer a bien les connaitre oui c'est très sérieux . ils sont un peut a stage de tesla en 2015-16 avec le lancement du model X et l'arrivée proche de la model 3. ce domaine est en train d'exploser littéralement . forcement il y a tellement de demande qu'ils ont peut être du mal a suivre niveau com. je te conseil de prendre contact avec Chris sur le groupe Facebook ecoflow francophone. . pour ce qui est de la vidéo, c'est un TUTO explicatif de comment résoudre le "problème" qui n'en est pas un si l'afficheur déconne. il suffit de vider et recharger a 100% pour que cela rééquilibre les cellules. mais meme sais cela la batterie fonctionne à 100% J'adore mon système et j'ai vraiment hâte de tester les produits qui arrivent car il y a du super lourd dans les cartons

[@lordshonak2111]

Merci pour ton retour. J’ai bien compris que c’était un tuto pour montrer que déjà ça vient pas de la destruction de la batterie et qu’il y avait une solution. Le matériel est poussé technologiquement, le problème est connu, ils ne peuvent rien faire à part nous faire appuyer sur un bouton ? Concernant Facebook je ne l’utilise pas, est ce que c’est le support officiel dessus ou un groupe d’utilisateur avertis ?

[@TeslaRivieraChannel]

Groupe officiel géré et modéré par des gens de l’entreprise. Pleins de bon conseils

[@rodylecid]

Merci pour les solutions 🎉👍👍👍

[@axme712]

Merci pour ces vidéos très instructives. Après avoir fait pas mal de recherches, je vais plutôt m'orienter vers des panneaux classiques avec un onduleur hybride et des batteries AGM ou pylontech Ca fera le même job pour beaucoup moins cher. Merci pour le lien ecojoko qui m'a permis de gagner 10%. Cela va me permettre de déterminer mes besoins en panneaux et en batteries.

[@thierrytretola9544]

le nombre de cycle de recharge est moindre aussi avec les batterie gel

[@richardquillet6837]

Je suis bien d'accord, les panneaux Beem et Sunlogy sont pour les appart., les classiques sont bien plus rentables. Les batteries au plomp sont abordables mais limité en viabilité, à l'inverse pour les Pylontech,( cf Guillaume Piton). Ecoflow, 7765€ pour 4kwh de stockage, trop onéreux comparé aux solutions classiques et supérieures.

[@marionlartisane999]

@@richardquillet6837 est-ce qu'on peut dire que les Ecoflow sont bien pour le côté juste à brancher, hyper simple à utiliser pour les billes en élec comme moi?🤔 Le reste me fait peur car me paraît trop compliqué pour moi...🙄

[@richardquillet6837]

@@marionlartisane999 Il est vrai qu'il faut s'y connaître, d'ailleurs Jéremy l'a fait, pour brancher le panneau smart home, avec un électricien. Ecoflow est peut-être simple et les batteries mobiles, mais pour le stationnaire, ils sont un tiers trop cher pour moins de capacité de stockage. Donc passer par un pro, avoir du matériel semblable et moins onéreux, ok. Je suis en cours d'installation. Cf. Guillaume Piton et Foxtizzo sur Ytub.

[@marionlartisane999]

@@richardquillet6837 merci🙏

[@jymmonnot2750]

bravo pour ta patience!!

[@CC-rp9vg]

Tombée par hasard sur cette vidéo, j'ai liké et me suis abonnée pour te remercier car j'ai une petite batterie ecoflow et du coup je vais bien faire attention de la vider avant de la recharger. Et pareil pour notre batterie à décharge lente au lithium du camping car.🤞 Merci 😉

[@tedco-Theo]

Merci ! Quel type de cellulee de batterie elle a ? si vous savez ? li fe po je suppose, mais quel type/modèle neanmoins avec plus de précision ? merci

[@StanislasOV]

Merci pour tes vidéos 📹 qui sont de plus en plus constructives et instructives. Pour mon projet maison, je vais commencer par m'équiper en panneaux Sunology et puis le reste des équipements viendra compléter l'installation comme chez toi à Cannes. En tous cas, pour le particulier, c'est un sacré gain d'argent et un geste écologique très fort dont pas mal de personnes pourraient avoir accès. À plus et bonne soirée. Merci 👌

[@TeslaRivieraChannel]

Oui je pense que c’est quelque chose qui sera standard dans les logements très rapidement

[@Richi42]

Non vu les prix des batteries ce n'est pas un gain d'argent,pas les dix premières années et quand dans trois/quatre ans les batteries seront hs ou déséquilibrées ...

[@TeslaRivieraChannel]

Qui dit que ça sera HS ? Les mêmes qui disaient en 2012 que les Nissan Leaf seraient morte dans 3 ans ? 😅😅

[@sylvainguillaume7419]

je te conseillerai de regarder du coté d'oscaro power pour les panneaux et supports, tu pourrais faire des économies, puis ensuite voir pour les batteries

[@Richi42]

@@TeslaRivieraChannel heu les qualité de batterie employés dans les véhicules sont sûrement plus qualitative que dans du matos high-tech consommable grand public ?🤔🍺

[@ericbdr1]

Bonjour et tout d'abord merci pour ces infos , j'attends une delta pro qui est en commande , je suis en site isolé avec une delta, et une delta max avec panneaux photovoltaïques. J'ai beaucoup réfléchi pour la pro au lieu de compléter mon installation par du stockage plomb bien moins cher. Dans mon utilisation le suivi de la capacité par l'application et en direct sur l'écran est essentiel pour ne pas tomber en panne .Je dépense 4000€ pour avoir plus de simplicité et de fiabilité mais maintenant je me demande si j'ai bien fait ! Je ne pourrai financièrement pas changer dans les années à venir ! L'avenir me le dira . Encore merci pour vos tests et informations

[@TeslaRivieraChannel]

Moi je regrette pas du tout 👍🏻👍🏻 La batterie est à 100% de ses capacités

[@Piee69]

@@TeslaRivieraChannel tu as dépensé combien sur la somme totale pour dire que tu ne regrettes pas du tout?

[@TeslaRivieraChannel]

@@Piee69 comme dit au début de la vidéo. L’installation m’a été offerte. Mon propos est donc par rapport à l’efficacité technique de l’installation

[@housemasterjkm6332]

@@TeslaRivieraChannel mdr bah oui moi aussi si on m'offre une Porsche 911 je serais content d'en dire du bien.

[@laurenttreb8735]

Petite question. Je compte acheter une Delta pro y a t’il une Delta pro 2 en prévision prochainement ?? Dois-je attendre ou je me lance maintenant ??

[@dudingclaude753]

Bonsoir encore merci pour cette vidéo encore instructive .Et bien pour ma part je ne suis qu'un néophyte et suis encore dans l’attente de réception d’une delta pro avec un panneau pour la recharger et un kit Sunology en auto consomation de deux panneaux de 400w, mais j’espère un jour passé à une installation comme chez vous 🤞🙏 .Bien cordialement.

[@TeslaRivieraChannel]

Ça va venir Tu es sur la bonne lancée 👍🏻👍🏻

[@golgothhackademy1691]

Je me pose une question depuis un bon moment. En comparant le coût d'une installation complète pour être autonome et la facturation annuelle chez un fournisseur, quelle est l'économie réelle ?

[@TeslaRivieraChannel]

Bonjour Il n’y a pas de réponse écrite dans le marbre. Cela va dépendre de vos besoins en énergie, vos usages, localisation, orientation, moyens de chauffage, transport… Une maison extrêmement bien isolée dans le sud, exposée sud avec pompe à chaleur, VE et toiture solaire, n’aura pas les mêmes résultats qu’une maison mal isolée dans le Nord de la France avec un chauffage gaz. Quoi qu’il en soit aujourd’hui installer des panneaux solaires est rentable partout et fait baisser ses besoins en énergie et donc le coût de la facture. Ce genre de système peut permettre de produire l’électricité pour charger sa voiture au lieu de payer 2€ le litre par exemple . Ça n’est pas uniquement une question d’électricité mais d’énergie en général .

[@georgesrachez208]

Bonjour je vous suis depuis quelques temps maintenant je voulais savoir si avec la nouvelle batterie Fossibot f3600, on pouvait faire la même chose qu'avec les batteries echoflow , la recharger en solaire et en même temps alimenter la maison. Et merci pour tes vidéos

[@TeslaRivieraChannel]

Bonjour J’ai la batterie depuis cet été et je dois faire une vidéo 😅 Elle est très similaire à la Delta Pro mais l’intelligence en moins . Pas de batterie en plus possible , pas d’internet , smart panel … après comme pour chaque batterie il sera possible de la connecter à un inverseur de source

[@Lekhey-]

BOnsoir, sur mon ecoflow quand je branche certains appareils , elle n'indique pas la consommation en watt sauriez vous si cela est normal ?

[@TeslaRivieraChannel]

oui la consommation doit être écrite en W ça dit quoi chez vous ?

[@Dronesheep]

Salut, est que la Delta Pro a la possibilité d'être branchée au courant de la maison et d'utiliser un appareil branché à la batterie en direct. Comme çà en gros la batterie prend le relais en cas de coupure électrique edf. Et quand le courant edf revient la batterie repasse en mode charge et alimente toujours l'appareil branchée à celle-ci. Un peu comme un gros onduleur. Merci d'avance

[@TeslaRivieraChannel]

Oui c’est un système intégré justement

[@richardfery1812]

Je ne visualise pas bien votre installation. Vous avez dû installer de nouvelles lignes electriques depuis votre smart panel vers les utilisations? C'est branché comment?

[@philjass]

Ce sujet de l'autonomie m'a toujours préoccupé,j'ai 2 kits beem energy depuis peu,mais pour aller plus loin avec des batterie ecoflow,je trouve cela compliqué ,étant nul en électricité.J'habite encore plus au sud que toi,dans les Pyrénées ariègeoises......!Mais bien pour tes vidéos.😉

[@TeslaRivieraChannel]

Bonjour Ici c’est plug and play comme avec Beem tout est automatique Je pense que ça vaut la peine

[@njiwostephane]

Bonjour, Merci pour la vidéo Peut-on avoir les équipements utilisés pour faire l’installation svp ?

[@philippekowalski5178]

Bonjour Moi j'ai une Delta 2 max achetée en mai 2023, Août 2024 interrupteur marche/ arrêt hs impossible de l'arrêté ou s'éteint mais ventile pendant des heures...

[@stoicmindsetpower]

Super vidéo et merci encore pour le partage de ton expérience !!! Par contre c'est dommage que de faire au temps de bricolage dans un produit Soi disant Haut de Gamme !!! Heureusement que tu est la pour nous faire le technicien à la place d'ecoflow lol

[@andersoninhofamily1148]

EXACTEMENT....A ce prix c'est du foutage de G.....quand même

[@BAC54746]

Salut, pourquoi as tu démonté ton inverseur de source ? Comment se fait-il que c'est un 4 pole ?

[@laurentjeambrun8839]

Salut, j'ai eu peur en voyant le titre, et il est presque inévitable "d'essuyer un peu les platres " au début, mais avoir une solution aussi simple pour y remédier est intéressante. Maintenant peut être feront ils évoluer leur batteries pour vraiment faire une charge équilibrée par cellule physiquement. En tout cas, j'ai de plus en plus envie de m'en acheter un . Encore merci pour tes vidéos

[@TeslaRivieraChannel]

Merci d’avoir regardé et très bien compris la vidéo 👏🏻👏🏻

[@patrickmoulin3228]

Bonsoir j'ai la delta pro et je voudrais savoir si de temps en temps je peux la decharger entièrement. Bonne soirée Merci Patrick

[@TeslaRivieraChannel]

Oui c’est pas mal de faire cette manipulation de temps en temps pour éviter un dérèglement

[@patrickmoulin3228]

@@TeslaRivieraChannel désolé mais carrément vidé ou en zone rouge apres je t'embête plus..

[@TeslaRivieraChannel]

@@patrickmoulin3228 vider a 0 comme sur ma vidéo

[@patrickmoulin3228]

@@TeslaRivieraChannel merci beaucoup bonne journée

[@Lefute79]

J'ai une tiny house où je n'ai qu'une pompe à chaleur Airton 2500W max A++/A+ (que j'utilise peu et jamais à fond, j'ai un petit poêle à bois), les lumières, un petit frigo A+ et ordinateur portable, téléphone. Je me tâte si un système Delta MAX + un Kit panneau Sunology suffirait pour être autonome. J'y connais rien en électricité c'est pas simple ^^' Merci pour le partage, je découvre petit à petit tout ça !

[@TeslaRivieraChannel]

le plus recommandé pour ce type d'usage est la delta pro car elle a une plus grande capacité et sa batterie a chimie li-Ion LFP lui donne une durée de vie nettement supérieur

[@Lefute79]

@@TeslaRivieraChannel Ah d'accord par contre c'est le double niveau tarif ^^' ça pique pour mon budget

[@TeslaRivieraChannel]

@@Lefute79 quoi qu’il en soit il faut partir du du LFP La Delta 2 est maintenant la vraisemblablement la Delta Max 2 devrait suivre . Ça peut alors être une option 👍🏻 Il faudra être certain que 2kW de puissance suffisent et il sera possible d’ajouter une batterie supplémentaire

[@lezebreat3314]

Salut,j ai une pro que j'emmène tous les 3/4 jours, ou 1 fois par semaine sur les chantiers. Je la recharge chez les clients en 2h. Quoi? Faut se débrouiller...

[@philtonnerre6430]

Cool comme vidéo ma delta 2 s'arrête a 50 %de charge .quand je la charge sur secteur après les 50 % elle recharge a 25 w.c est incorehensibke .

[@lucjacquemard1013]

il y a peut-être moins de soucis avec les batteries LFP ?

[@TeslaRivieraChannel]

C’est une LFP la delta pro

[@philippemarco3957]

Existe t’il un comparatif des différentes batteries du marché ?

[@TeslaRivieraChannel]

J’espère pouvoir proposer ça Mais il me manque des concurrents afin d’effectuer des essais . Aujourd’hui ECOFLOW est clairement en avance sur la technologie et son écosystème . D’ici quelques mois en verra comment répond la concurrence et ECOFLOW . Chest passionnant a suivre . Ça évolue très très vite

[@philippemarco3957]

@@TeslaRivieraChannel Bluetti ? Tesla ? …

[@TeslaRivieraChannel]

@@philippemarco3957 tesla pas dispo chez nous bluetti endure sont des marques qui se lancent dans le meme marché

[@Gorblaou]

Intéressant, cela me conforte à 100% dans l'idée que les batteries Ecoflow sont des gadgets. Il faut investir dans du Pylontech!

[@TeslaRivieraChannel]

Non c’est très simple et la batterie a toujours fonctionné SI le problème se produit , alors il suffit de décharger et recharger la batterie 0% a 100%. Voilà ce que montre cette vidéo tuto Pas d’inquiétude la batterie n’a rien. Pas besoin de contacter le Sav

[@Gorblaou]

@@TeslaRivieraChannel cela reste à mon sens une usine à gaz. Quelques cellules dans une enveloppe bling-bling. Je ne suis géographiquement pas loin de chez vous, maison 100% déconnectée du réseau et je recharge mon VE au solaire... je me vois mal le faire avec ça. Par contre, c''est sûrement un excellent produit pour partir en camping. ;)

[@TeslaRivieraChannel]

C’est conçu pour cela à la base

[@cabris2332]

Le prix comparatif avec celui dEDF? ... Sur le temps de la garantie.

[@PETARD-TUBE]

Bonjour Je possède une installation de 13 panneaux solaires de 430 wc et un onduleur huawei sun 2000 3.68 ktl Pensez vous qu'il soit trop petit ? Merci a vous 😊

[@TeslaRivieraChannel]

Bonjour, L'onduleur serait trop petit ?

[@PETARD-TUBE]

Bien je pense bien ma production devrait être de plus de 5,500 w/h mais je reste bloqué à 3.680 w/h Et l onduleur se met en sécurité tout le temps aussi, est ce dus à un mauvais dimentionement de l onduleur ?

[@TeslaRivieraChannel]

Si c’est un onduleur 3kW oui

[@PETARD-TUBE]

OK merci pour votre réponse c est gentil bon dimanche 😅

[@TeslaRivieraChannel]

@@PETARD-TUBE il faut le dimensionner en fonction de la puissance max des panneaux

[@XAV41160]

salut, belle video ! bon le systeme ecoflow, je suis po trop fan . car se sont des systeme tous en un ! je prefere assembler moi meme tous elements : batterie, BMS, chargeur MPPT, chargeur secteur, onduleur hybride , panneaux solaire, ........ on peux trouver des bms avec le Bluetooth pour connaitre en temps reelle la tension de chaque cellule lifepo4 via smartphone . en tous cas merci pour ton retour sur se produit ecoflow. @+++

[@TeslaRivieraChannel]

Justement je trouve ça plus simple je n’aurais jamais bricolé un powerwall tout seul même avec des tuto internet

[@simonbouy4497]

Bonsoir, Est-ce que la batterie ecoflow delta pro peut être charger par panneaux solaire et électriquement en même temps ? Est-ce que peut charger et décharger la batterie continuellement 24 sur 24? Merci d’avance Simon

[@TeslaRivieraChannel]

Oui c’est ce que je fais et c’est pour cela qu’elle est conçue

[@gypsyamstaff]

Grâce à cette vidéo ça confirme que je n'achèterai pas une Ecoflo

[@TeslaRivieraChannel]

Dommage car car marche super bien. Depuis cette simple manipulation je suis (et j’étais même avant) toujours 100% autonome en énergie . Super content du système même s’il a fallut faire une charge décharge complète … c’est pas très contraignant au regard du service rendu

[@sbqr0]

Merci pour cette nouvelle vidéo. J’ai une question sur le smart home, l’installation a été faite par un installateur agréé ou simplement un électricien lambda ? Malheureusement le produit est actuellement en rupture

[@TeslaRivieraChannel]

Le produit est disponible Il faut remplir le formulaire request a quote sur le site. Maintenant ils cherchent à former des électriciens agréés mais c’est faisable

[@gilbert4861]

Bonjour, Depuis 1 mois j'attends toujours la réponse d'ECOFLOW. C'est là tout le soin que vous prenez de vos clients ?

[@XANAtech]

Pour la switch il y avait eu le même problème il fallait vidé à mort puis faire un plein plusieurs fois en une traite il sagisé d'un souci de calcul du BMS

[@TeslaRivieraChannel]

Ouf la mienne va bien 😁

[@robertgregori8213]

Si une nouvelle version logicielle pour mise à jour de la gestion BMS, comment on fait pour l'installer sur son Ecoflow (delta max) ?

[@TeslaRivieraChannel]

Via l’app par internet Ça arrive souvent les mises à jour

[@MrPAK68]

Effectivement, je souhaitais acheter le pack Panel et Batterie, je vois que cela refonctionne chez vous. Esperant qu'ils vont faire une mise à jour. Pascal

[@TeslaRivieraChannel]

Oui cela marche très bien

[@MuhammadAli-xg2tb]

Bonjour, Qui fait l'installation électrique ecoflow ?

[@TeslaRivieraChannel]

pour quel produit ?

[@geraldthierion6138]

Bonjour en France existe t'il des installateurs ECOFLOW qui vendent le materiel et installe avec le panneau smart home ? Merci pour vos videos TOP !

[@TeslaRivieraChannel]

oui il faut contacter EcoFlow via un formulaire sur la page du Smart Home Panel

[@eciruamdivad3956]

Elle va être contente madame michu. Elle va enfin pouvoir faire sa lessive 😀😃🙃

[@TeslaRivieraChannel]

Désopilant 🤦🏼

[@albricobois5588]

bonjour tout ça m'a l'air bien complexe pourtant l'électricité ne m'est pas inconnue .Vous avez soulevé un détail :l'équilibrage des cellules ...problème bien connu des aéromodélistes entre autres.. Etonnant que personne n'en parle

[@Docteur_strange]

sur le Smart home panel, tu peux mettre une Delta 2 ? ou cela est uniquement pour du Delta Pro ?

[@TeslaRivieraChannel]

Seul la delta pro possède un port infinity pour le smart panel

[@Docteur_strange]

@@TeslaRivieraChannel merci, je me coucherais moins bête. 😜 ça fait trop chere pour moi tout ça.

[@desoleepardonmercijetaime5121]

Merci beaucoup cette vidéo 🙏 Je n’ai pas bien compris comment réinitialiser le bms, sera-t-il possible de décrire les étapes ? Encore merci 👍

[@TeslaRivieraChannel]

Lorsque la batterie est éteinte . Appuyer 10 secondes sur le bouton power. Le % doit changer . Puis éteindre quelques heures . Soit charger et décharger de 0 à 100% et de 100% à l’arrêt complet avant de recharger à 100%. La charge et décharge doit être fait à moins de 500W pour équilibrer au mieux les cellules

[@desoleepardonmercijetaime5121]

@@TeslaRivieraChannel au top !! merci beaucoup 😊

[@desoleepardonmercijetaime5121]

@@TeslaRivieraChannel ça a marché 👍 Ma batterie avait perdu la moitié de sa capacité et maintenant c’est redevenu comme avant Merci beaucoup pour votre vidéo qui m’a vraiment aidée et je suis trop contente

[@TeslaRivieraChannel]

Super nouvelle 😀

[@1968SKATIE]

Bonjour video intéressante novice en électricité Je fais installé les panneaux solaire mes pas autoconsommation mais je voudrais installé batterie de secour est ce possible et comment?

[@isabellegutierrez3484]

Cette vidéo est très intéressant et me donne envie de poursuivre mon projet d’autonomie énergétique (projet pas encore commencé). Cependant, je suis moins douée pour tout ce qui est technique et électricité et j’ai vraiment peur de perdre mon argent, mon temps et ma patience. Je vais attendre un peu afin que le produit s’améliore. Je veux du plug & play 😊

[@TeslaRivieraChannel]

je vais présenter quelque chose qui va vous plaire d'ici quelques jours alors. Toujours chez Ecoflow

[@Dave-rp7vb]

Merci pour la vidéo, pour moi. C est très compliqué toutes ces manip pour monsieur tt le monde. Mais ça avance.

[@TeslaRivieraChannel]

charge et décharge complète si le problème arrive Sinon on branche au panneau de commande et tout roule tout seul 100% autonome en électricité

[@franckhuardel6003]

Bonsoir. Merci pour cette video. Par contre, une appli tel à conseiller pour suivre sa conso et autoconso car je viens de m’équiper de panneaux et j’ai pas encore trouver. Merci

[@franckhuardel6003]

Bonjour. J’ai pour projet d’acheter cette delta pro pour alimenter un poêle à granules en cas de coupure de courant. Ce qui arrive souvent dans ma région de montagne. Or, j’aimerais l’installer dans mon garage avec une prise connectée. Jusque là aucun soucis. Mais peut on relier par prises connectées la delta pro avec un autre appareil ? Si oui quel type de prise car forcement faut que ça fonctionne quand il y a coupure de courant ? Merci de vos conseils

[@TeslaRivieraChannel]

la delta pro dispose d'un système EPS qui comme un onduleur d'ordinateur va prendre le relais instantanément encore cas de coupure de réseau

[@alexangelmusic]

Salut,tu a donc une delta pro et 2 baterrie delta 2?j'ai dejas 3kw de paneaux solaire avec donc 4 onduleur aps.je n'est donc pas besoin de londulateur de ecoflow?

[@TeslaRivieraChannel]

j'ai 2 delta pro. je n'ai pas compris ce que tu veux faire

[@alexangelmusic]

je souhaite juste acheter une delta pro ou 2 ou 2 delta max pour les remplir la journée avec mon installation mk sun 3180 kw en onduleur aps pour utiliser les batterie la nuit... j'ai besoin de l'onduleur ecoflow ?@@TeslaRivieraChannel

[@TeslaRivieraChannel]

@@alexangelmusic non il faut les brancher sur la prise domestique pour les charger avec la production solaire . Pour t’envoyer l’énergie la nuit il faudrait un inverseur de source ou alors un smart home panel

[@philipjedar4065]

Bonjour, j'aimerais bien rejoindre ton discord, mais le lien dans la description ne semble pas marcher...

[@manfredstives7815]

salut. Pour ma part je suis utilisateur du bluetti ac 200 max. Je suis hors réseau et jusqu'à présent j'en suis très content. Rien à signaler de particulier. À voir dans le temps ce que ça dit mais en tout cas c'est une solution facile, rien à configurer, ça prend un minimum de place et l onduleur consomme peu a vide ! Donc pour 2000 balles Y'a pas photo. je préfère clairement cette solution à l'option traditionnelle surtout en terme d'ergonomie. Si ça peut être utile ...

[@FrancElectrique]

Mais quelle galère en faite cette batterie c’est tout à suivre manuellement, le smart home panel est pas top pas d’automatisme réel… le seul besoin utile de ce type de batterie c’est vouloir l’autonomie mais sinon c’est une vrai galère… je branche, je redebranche, je mets une prise connecté… bref trop contraignant à mon avis !

[@TeslaRivieraChannel]

Bah oui c’est comme ça que ça marche pourtant Tout automatique et plug and play Je suis super content du résultat

[@TeslaRivieraChannel]

Ce qui est amusant c’est que quand je dis que tout est super, on me traite de vendu qui n’a aucune impartialité et quand j’énonce un soucis mineur on dit que le produit est donc pas au niveau 😅😅😅

[@lucasbillon8294]

Bonjour mon installation Electrique de ma maison est en triphasé ainsi que mes panneaux solaire . je peux installé le panel contrôle et deux ecoflow delta pro? merci

[@TeslaRivieraChannel]

Tout est en monophasé chez ECOFLOW

[@christopherdelprat2415]

Sacré matos mais pour le prix je doute de la rentabilité du système, entre les panneaux solaire , les batteries et tout les systèmes accessoires il y a un sacré investissement

[@guychou9505]

Bonjour donc la batterie fonctionne parfaitement bien ????

[@TeslaRivieraChannel]

Parfaitement La preuve dans mes vidéos ressentes

[@En.voiture.Sebastien]

Vraiment très intéressant ta vidéo personnellement j’ai acheté JACKERY 1000, batterie moins Sophistiqué …

[@TeslaRivieraChannel]

Merci ☺️

[@vincek8281]

très intéressant

[@guychou9505]

Je recherche une autonomie de 4 jours pour ma maison 🏠 comment faire svp ?

[@Docteur_strange]

Trop fort au sèche cheveux 🤣

[@fendotech]

Bonjour, est-ce que ce système de batterie avec bascule auto sur batterie est compatible avec une installation ENPHASE avec micro-onduleur ?

[@TeslaRivieraChannel]

oui je pense que le home panel peut de toute façon s'attacher à votre compteur de donc gérer l'installation

[@fendotech]

@@TeslaRivieraChannel Merci pour ton retour, je vais commencer à regarder la faisabilité technique.

[@Michel-Artois]

Je ne connais pas ces batteries mais je connais assez bien le LFP . Apparemment il manquerait dans l'application un affichage du voltage précis de CHAQUE cellule, pourtant très simple à faire, et qui permettrait de savoir instantanément si ces cellules sont déséquilibrées (avec du LFP où le voltage ne chute que très lentement avec la décharge, l'équilibre s'apprécie au centième de volt). Si c''est le cas, il existe des "rééquilibreurs" spécifiques qui rééquilibrent d'abord les cellules telles qu'elles sont, pour les remettre toutes strictement au même voltage, donc et surtout au même ampérage. Une fois fait , la recharge de la batterie se refera normalement à 100% en équilibré. Ici rien de tout çà . Je ne parle pas ici de la rééquilibration par le BMS intégré qui ne se fait qu'en fin de charge et ne fonctionne bien que si le déséquilibre est minime. La preuve en est que dans votre cas il ne peut pas le faire, car sans doute trop d'écart entre les cellules. Possible aussi que le bridage de charge à 80% empêche l'équilibration par le BMS qui ne fait normalement ce travail que quand la batterie est très proche de ses 100%....mais quand même pas à ce point de déséquilibre après seulement 6 mois. Je dirais deux choses : - C'est anormal de demander à l'usager une décharge totale de la batterie pour régler le Pb en rééquilibrant "par le bas", surtout sur des batteries normalement haut de gamme et hors de prix. L'application devrait pouvoir signaler le déséquilibre dès son apparition et permettre de le corriger avant la recharge complète...ou au minimum de vous avertir. Il faut aussi le faire sans attendre dès qu'on découvre le Pb, pour ne pas détériorer les cellules les plus basses, bien que le LFP encaisse pas mal de choses. - Le LFP est réputé pour être bcp plus difficile à déséquilibrer que le Lithium-Ion, et je comprends mal comment cette batterie neuve le fait en à peine 6 mois au point de ne plus pouvoir recharger normalement , sans même , apparemment, vous signaler une anomalie par une alarme quelconque. Maintenant recharger la batterie tout en la déchargeant avec une plaque de cuisson ou autre doit perturber le travail fin du BMS qui est censé contrôler la charge. Comme il n'y a plus rien de linéaire (c'est comme gonfler une chambre à air qui a une perte), l'électronique doit s'y perdre dans la régulation qu'elle doit appliquer. Si la consommation est inférieure à la charge, passe encore , (c'est ce qui se passe sur une batterie LFP moto en floating et le LFP le supporte très bien) ; si elle la dépasse je souhaite bien du plaisir au BMS pour ne pas perdre les pédales. Le mieux serait de ne pas consommer pdt la charge , ou au pire pas plus que ce qu'apporte la charge. Enfin : utiliser cette batterie en intermittent, pour dépannage, camping car (le Top) , ou en cas de coupures, OK (mais très cher) . MAIS pour remplacer quotidiennement Enedis à la maison avec recharges très fréquentes (avec quoi l'hiver? recharger sur secteur?)... c'est bourré de contraintes , surveillance et manipulations permanentes, et la batterie ne tiendra jamais 15 ans . 4/6 ans sera un maximum si elle est rechargée tous les jours et déchargée avec de l'ampérage conséquent. Après ce sera pour l'éclairage ou du faible ampérage...en supposant que tous les éléments affaiblis restent bien équilibrés, ce qui n'est pas du tout garanti . Si un seul capote c'est poubelle : on ne remet pas un élément neuf (si on peut le changer) avec des usagés car l'équilibrage sera alors fortement compromis........ Technologiquement bluffant...sur le papier, mais l'atterrissage risque d'être cahoteux. Le Lithium (LFP++; Ion++++) c'est aussi exigeant que c'est performant , et je pourrais en dire encore sur les charges et décharges trop énergiques qui effondrent les cycles potentiels... j'aurais simplement envie de dire : moins on le connait, plus il est séduisant. Mais ce n'est que mon avis (un poil éclairé quand-même). Michel.

[@intercepte]

...une batterie c'est pas en année c'est en cycles qui varie suivant le niveaux de décharge. plus la décharge est profonde moins il a de cycle

[@Michel-Artois]

J'ajoute qu'une batterie lithium descendue à 50% de sa capacité (après 6000 ou 6500 cycles, chiffre donné par Delta) est en réalité une batterie quasi morte qui atteint encore son voltage mais qui ne stocke plus d'ampères et se décharge donc très vite sans aucune puissance de sortie à cause d'une résistance interne devenue très élevée. Celle-ci empêche les ampères de rentrer (charge) et de sortir (décharge). Le voltage toujours bon en fin de charge n'est qu'une enveloppe vide et l'auto-décharge rapide apparait. En dessous de 80% de capacité la batterie est déjà très atteinte, c'est le stade où les Pros les changent. C'est là que les chiffres annoncés par Delta trompent les gogos qui croient qu'une batterie descendue à 80% (après 3500 cycles théoriques) offrirait encore 80% de possibilités. C'est une erreur totale, et pour moi une arnaque commerciale. Un accu lithium basique (accu 18650) à 80% a toujours son voltage à 4,2V chargé (normal), mais il n'est plus bon que pour une lampe de poche et ne fera sûrement plus tourner une visseuse contre résistance car l'ampérage demandé effondre vite le voltage et le BMS coupe. Une Delta Pro sous les 80% aura du mal à faire chauffer une plaque électrique et pas longtemps. Ces batteries, si utilisées au quotidien, ne dureront jamais 15 ans, sauf pour tenir allumée la lampe du couloir. Comme je le disais: moins on connait le Lithium, et plus il parait séduisant.

[@TeslaRivieraChannel]

Le réglage a été fait 1 fois puis un rééquilibrage et cela fonctionne automatiquement avec mes règles sans jamais y toucher

[@Michel-Artois]

@@TeslaRivieraChannel Oui, mais parce que tu n'as pour le moment qu'un déséquilibre de décharge, d'ailleurs un peu inexpliqué, sur des éléments neufs et donc encore tous équilibrés dans leur structure interne . Dès que le déséquilibre sera fixé dans leur structure (RI plus haute++ sur une ou plusieurs cellules) , ce sera irréversible : si tu corriges manuellement (en ouvrant la batterie) le voltage des cellules basses pour recréer l'équilibre, le Pb réapparaitra rapidement dès que tu tireras des ampères : le voltage de la (ou des) plus faible chutera plus rapidement. Et si tu changes l'élément pour un neuf, tu recrées un déséquilibre à l'envers : le neuf se déchargera moins vite que les usagés . Ce sera tout (changer) ou rien.

[@RavenWT]

Merci pour cette vidéo! C'est bien de voir les soucis qu'on peut avoir dessus, et content de voir que c'est solutionnable. Dommage qu'on ne puisse pas mettre de panneaux solaires en immeuble haha! Sinon j'aurai déjà investi dans les Ecoflow! J'ignorais aussi qu'ils avaient des home panel! Super intéressant!

[@TeslaRivieraChannel]

regardez si vous ne pouvez pas mettre des kits type Sunology vu que c'est démontable ...

[@jefsuisse7891]

Salut Jeremy, as-tu aussi le ventilateur qui tourne sans arrêt de 80w en sortie AC? merci et belle soirée. salutations j

[@TeslaRivieraChannel]

Oui moi aussi Même parfois moins que 80W Avec inverseur de source ?

[@andorradrone7286]

Salut jerem. Change rien tes videos sont toujours top. Après avoir acheter mon model Y. Je viens de commander 2 panneaux sunology prochain investissement la ecoflow. La bise a juju😊

[@TeslaRivieraChannel]

BRAVO et merci de me suivre. ps: Julie explore de nouveaux horizons depuis plusieurs mois 😅

[@andorradrone7286]

@Tesla Riviera arf ok. Je me disais aussi. Bon sinon une question certainement idiote. Peut on brancher la ecoflow sur une prise le soir pour alimenter la maison?? Comme en plug and play ??

[@TeslaRivieraChannel]

oui mais c'est pas du tout recommandé car avoir de l"énergie sur une prise mâle est une très mauvaise idée. il faut passer par un inverseur de source comme je le montre ici kzbin.info/www/bejne/paPZc6aZrqqkpdU

[@andorradrone7286]

@Tesla Riviera ok oui je l’ais vue mais je peux pas l’installer dans mon appartement trop compliquer. Déjà le ecojoko je peux pas l’installer 😂. Bon je brancherais en direct sur la batterie alors. Merci pour tes réponses et si un jour tu viens sur Andorre passe faire un café ou plus. A très bientôt. 👍

[@ousamabenyounes8344]

video vraiment interressante! merci beaucoup pour ce rex stressant mais qui finalement semble etre rentrer dans l'ordre! je voudrais savoir combien cela cout de mettre en place un smart home pannel....j'ai une delta pro pour uniquement du depannage avec quelques panneaux solaires et je suis donc tout à fait concerné par ton retour d'experience mille merci!

[@ousamabenyounes8344]

@@weisselaurent3511 L'arguement du prix est vrai aujourd'hui, mais si le chaos continue à s'installer, et bien plus moyen de naviguer sur youtube et pas de chauffage, pas d'ascenseur, pas de cloud, pas de gaz ...bref...et bien si ce scenario se realise, ce sera une des manières de s'éclairer et de rechauffer un peu d'eau pour la douche et pour le repas...le chauffage faudra oublier sauf si tu as un grand jardin et plein de panneau solaire....Donc aujourd'hui tu penses que cest trop cher, mais si ce monde continue dans cette direction, nous serons bien heureux d'avoir un peu de courant et son prix n'aura pas de valeur! Bon courage

[@diabolo3506]

@@ousamabenyounes8344 Tu crois vraiment que les pays vont manquer d'énergie ? Si c'est le cas, plus aucune industrie ne tournera et nous serons tous chômeurs non indemnisés, donc on vivra à la Mad Max ! lol

[@ousamabenyounes8344]

@@diabolo3506 j'espère avoir tord sinon je serai un monstre de le souhaiter

[@diabolo3506]

@@ousamabenyounes8344 Bah, on verra bien , ce n'est pas nous qui décidons. Cdlt

[@dave6650]

Salut Que se passe t il si l'on branche le groupe ecoflow sur lui même ? Son câble alim AC sur sa sortie AC

[@TeslaRivieraChannel]

Ça coupe

[@dave6650]

@@TeslaRivieraChannel je comptais me servir de l'ecoflow pour alimenter mon installation solaire en cas de coupure (isolé du secteur bien sûr) et une fois que l'installation fourni recharger l'ecoflow en même temps pour faire tampon

[@olivierpfrrrt6490]

L'équilibrage se fait au vidage et au remplissage, il faut de temps en temps laisser une batterie descendre à zéro mais il faut aussi laisser un peu en charge quand elle arrive à 100% pour que toutes les cellules soient à 100%. C'est un des "bons gestes" préconisés pour la recharge des véhicules de déplacement légers. Avec une batterie intelligente, en charge il faudra peut-être la "forcer" via la prise murale sur la fin. En fait c'est surtout à la charge que cet équilibrage se fait.

[@guylechat1124]

Bonjour 👋. Si je suis intéressé par ce système, il me faudra au moins regarder 1000H ta vidéo pour comprendre 😂bien qu’elle soit parfaite 👍🙏🙏🙏👍👋.

[@TeslaRivieraChannel]

😁😁 j'ai d'autres videos explicatives