MA I SENSORI E IL TRACCIAMENTO DEL DJI AIR 3 FUNZIONANO OPPURE NO? NON è ANDATA BENISSIMO...

Dopo aver visto pareri discordanti riguardo il funzionamento dei sensori anti collisioni e il tracciamento del Dji Air 3 ho voluto fare i miei test.
Questi sono i risultati e cosa ne penso, poteva andare peggio....ma anche meglio!
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[@french150]

Non funziona bene. Il mio Air 3 si è schiantato contro un ramo di albero mentre mi seguiva ed io andavo molto lentamente. Inoltre noto che pass veramente molto vicino agli ostacoli. Andavo esattamente come te, si è avvicinato ad un ramo, lo ha toccato con l’elica e poi lo ha preso ed è andato giù. Meglio evitare di usarlo in questi contesti.

[@sergiomurzio6608]

Bravo bel video.. E bella interpretazione sui limiti del drone e delle sue capacità. 👍👍

[@Grilcantino]

Filmato molto utile ed equilibrato, grazie. Un tempo Dji forniva anche gli estremi - misurati in lumen - di funzionabilità dei sensori d'evitamento - precisando che però un altro requisito per la loro attivazione era l'alto contrasto della scena. A me con il Mavic 2 Pro capitò però di urtare un ramo, nonostante la luminosità fosse elevata e il ramo grosso e ben fornito di foglie. Lo fece lateralmente, nonostante fossi in una modalità di pilotaggio - una delle poche - che abilitava anche i sensori laterali, come testimoniava il colore verde su ogni lato del pittogramma che segnala l'attivazione dei sensori. Rimanendo in tema di Air 3, evidenzio la scorretta pratica commerciale di non fornire - anche nella versione combo - il caricabatterie. Non era così con l'Air 2 S. La cosa reputo grave: per alimentare correttamente l'hub è necessario acquistare il caricabatterie Dji da 100 W al costo di 85 euro (o 79 euro quello da 65 W), perchè i normali caricabatterie non riescono ad ultimare la procedura di carica. Un costo occulto, soprattutto quando si consideri che la non inclusione riguarda anche la versione combo più costosa ed accessoriata.

[@michelemossa9436]

Grazie Giuliano, video molto utile... ho sempre avuto droni Dji e mai mi sono fidato ciecamente dei sensori però con l'air 3 sembrerebbe che qualcosina sia stata migliorata. Ho ordinato proprio ieri l'air 3 non vedo l'ora di provarlo 😉

[@tolsby7128]

Bel video e molto coraggioso!!! Anche se ha i sensori Io a farmi seguire in un bosco pieno di alberi non ci penserei nemmeno :D Troppo panico e poi se qualcosa va male piangi 1000 e passa euro.

[@estateneltrullo2995]

Ha 2 modalità di evitamento ostacoli, di cui ora non ricordo il nome, uno dei 2 è modalità elegante.

[@maurorutto1154]

Grazie per il video Giuliano, ieri ho provato a fare attiv trac in un prato e c'rano degli alberi spogli di un noce ed in penombra, purtroppo non son stato pronto a bloccarlo e c'è stato uno scontro, purtroppo non ero pronto a bloccarlo, caduto, per fortuna slo rotto le 4 eliche il drone tutto ok, un grande spavento. Per ora attivero solo il "ferma" e non l'evita ostacoli, mi devo impratichire meglio. Grazie per il tuo video. Mauro

[@giulianofabbri]

Tranquillo è capitato a tutti 😄

[@gianniflytek]

giusta osservazione ,mai usaso i sensori x volare o fare queste prove ,cmq bel video

[@Pescasubapnea]

Non sono fotocamere ma sensori tipo quelli di parcheggio delle auto con lo stesso principio. Le riprese che ha fatto tua moglie sono con un cellulare e tu hai un microfono Lavalier, vorrei acquistarlo ma non so cosa prendere per un cell Samsung Ciao e complimenti Claudio

[@giulianofabbri]

Ciao, ti garantisco che sono che sono delle fotocamere, sul magico 3 é possibile usarle per vedere gli ostacoli anche dietro. Per il microfono dipende tutto dal budget. Io sto provando questi: amzn.to/3Rd4fco

[@Pescasubapnea]

@@giulianofabbri Non insito pero' sapevo questo. Per quanto riguarda il microfono volevo prendere quello della DJI in offerta, ma devo vedere se ne vale la pena per utilizzarlo con il cellulare Grazie