Mașini PREMIUM cu întreținere FOARTE IEFTINĂ

[@99vehicles_AiDaune]

Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles . 99Vehicles face asigurări de orice fel - PAD, RCA, CASCO, facultative etc. contact WhatsApp aici - 0729 075 442

[@John-qt3pu]

Ai uitat o masina : volvo s90, crede-ma e o masina super premium, audio bang&olufsen (1900watt) , piele alba interior,motor2.0 - vreo 30-35k euro

[@santacruz7935]

Si peugeot 508 poate sa fie inclus in topul asta.

[@John-qt3pu]

Nu am s90, am vazut cum arata, am vazut motorizarile, e o super masina

[@John-qt3pu]

La fel si peugeot 508

[@Cristian-em5wc]

Cu Tesla nu sunt de acord. Am văzut și model 3 și model s iar calitatea asamblării este de toată jena. Nu o consider premium, e mai mult un gimmick decât un automobil 😊 Da, este tot ce ai spus, dar nu premium 😊

[@romaniadinmasina2106]

01:30 Skoda Suberb 04:15 Lexus IS 300H 07:13 Lexus GS 450H 09:45 Toyota Camry 12:30 Lexus LS 300H 13: Tesla Model 3 si/sau S

[@miagy420]

@MGTOW is a Good idea! ms fain, vaz ca-s toate japoneze 🤣👍

[@miagy420]

@MGTOW is a Good idea! scuze era pt Romania din masina, pt ca a pus timpii si masinile...

[@alltheway99]

Nu LS ci ES

[@mirceagorgoi9072]

Din tot grupul Volkswagen, la ora asta, nu iau decât Superbul! Nume predestinat parcă... și Broscuța pentru faptul că rămâne singurul simbol al lor. Atât. Restul.... mașini foarte slabe per ansamblu de a lungul anilor... tehnologia lor a fost întotdeauna din eșalonul sub poziția de premiere... În România, cam jumătate din mașini sunt nemțești. Oare toate sunt bune?

[@watchmasterstm7796]

Se scrie SUPERB nu Suberb.

[@antaldamian]

Corect despre Lexus 👏 Eu am toyota de vreo 7 ani jumate,diesel si mai nou hibrid. Bate orice masina la fiabilitate! Urmatoarea pe lista e Lexus

[@mihaibenegui9117]

skoda superb este f spetioasa.portbagaj imens calitate pret super.nui vad defectele vorbind de pret dupa niste ani

[@mirceagorgoi9072]

Tks! Acum 20 de ani și chiar 10 îndrăznesc să spun, nu existau atâtea bucătării sau rețete culinare în acest domeniu. Astăzi, sau acum 20 de ani, dacă nu gustai din fiecare bucătărie, nu puteai spune ce restaurant este mai bun în București! În auto, constat, că s a ajuns la acest nivel. Omul este un consumator de creația speciei lui. Probabil peste 100 de ani, vom comenta cu ce firmă să mergem pentru a vizita planeta... Mercur! În tot cazul, FELICITĂRI pentru ceea ce faci, chiar dacă mai există unele scăpări. Devii mai bun odată cu tehnologia! Oamenii întotdeauna vor aprecia în primul rând ce îi interesează, adică un aspect strict subiectiv. Mai puțin ceea ce dă valoare în timp. Fă acest lucru și vei observa că audiența va scădea. Urmează l pe Johnny Wallker! Un whisky savuros...

[@alexrelax78]

In sfarsit vad si eu Lexus mentionat, sunt foarte comfortabile si e liniste inauntru si mult mai fiabile decat "nemtoaicele"

[@aleksandr_elkov]

si DS7 Crossback

[@shoarectube]

Si daca vrei sa folosesti sistemul multimedia iti trebuie precizie de chirurg! Nu mai vorbesc de navigatie ca toata lumea e fan waze si google... dar incearca un CarPlay sau Android auto..daca poti!

[@Gabriel-km2xi]

Ce mașini germane ai condus? Specifică și anul de fabricație te rog.🙂

[@shoarectube]

Gabriel nu imi dau seama daca intrebarea e pentru Mixed Mixed sau pentru mine dar iti raspund cu placere: Golf 6 2011, Golf 7 2015, Audi A4 2016, BMW 525d xdrive 2015. Astea sunt doar cele pe care le-am condus pe termen lung. Altfel am avut ocazia sa conduc mai multe masini..inclusiv toyota auris hybrid 2018 la pret de golf foarte bine dotat insa nu m-a convins deloc la capitolul multimedia si finisaje.

[@Gabriel-km2xi]

@@shoarectube e pentru Mixed, altfel aveai tag în comentariu, eu sunt posesor de A4 B9 și pe autobahn la 160-170 km/h, vorbesc la telefon prin sistemul audio al mașinii fără probleme.🙂 Dar totuși, vreau să văd cu ce mașini compară el Lexus-ul.

[@StefanMilea]

Chiar ma bucur ca ai pus Lexus in acest top, sunt mașini excelente, luxoase care țin si cu casa 👏👏👏

[@Albi7661]

Total de acord, cand te dai jos din LS600 H L, S-Klasse pare banal.

[@dragos7174]

In primul rand felicitari !👍🏻Sugestia mea este acelaș lucru doar ca pentru SUV-uri. SUV-uri premium cu intreținere foarte mica . ✌🏻

[@PablosLifeHacks]

Raspunde simplu: nu exista

[@R1chard290]

Unul din cele mai folositoare clipuri de pe canalul asta. Bravo !

[@alexflorin1153]

Skoda superb face toti banii. O iubesc!!

[@alexflorin1153]

@@poldaniel3574 da, asa e, insa Superbul nou este cea mai frumoasa skoda de pana acum si oricand mi-as lua un Superb decat un A8

[@catalincioponea]

Ai dezamagit pe toata lumea, Razvan. Lumea voia sa auda de vreun bmw cu intretinere mica, multi CP, consum mic, ieftin si km putini :)))

[@danieldany5006]

Km putini se rezolva cel mai usor

[@claudiuclincu9114]

E39 2.5d? Din auzite zic, eu as merge pe un e46 2.5i da nu se încadrează la consum mix

[@trapperuuu]

Exista audi a5 sport back 2.0 tdi comsum 8-9 in oras

[@asorin2000]

Putea sa spuna de BMW i3 REX, piele, trapa, premium. Chiar ma costa extrem de putin si am cu el 102.000 km.

[@danlutinchevici9173]

CAND AUD CONSUM MIC SI KM PUTINI MA GANDESC LA CEVA 4X4....UN MAGAR

[@AdiPop26]

Am și eu un lexus ct 200h și pana acuma nu am avut nici o problemă, merge brici, într-adevăr este mai mult de oraș. Merge în gama golf, A3, seria 1, A Clase, dar nu se compară lexus is the best Fratele meu are un Lexus GS450h și la fel nici o problema sunt mașini foarte ok recomand. Da sunt un pic mai scumpe, dar merită, silențioase, costuri mici, consum bun, impozit mic,...... Lexus, Toyota hybrid părerea mea ca la ora actuala sunt cele mai bune 💪💪 Mi am exprimat opinia 😎 Dacă am ajutat pe cineva, ma bucur! 99vehicule 👏👏continua te urmăresc 👌

[@mihailfilios1334]

Bună ziua! Va rog sa vorbiți și despre monovolume, cu 7 locuri, mașini fiabile și relativ accesibile de întreținut. Mulțumesc!

[@olimpiuchis1905]

Nu-i plac lui astea, nu stie ce inseamna sa fii familist.... VW Touran/Sharan, Alhambra,.....mazda 5.....si altele....

[@xcriss75]

Este copil....o sa vb de mpv-uri prste 10 ani probabil....plus ca este vaginist

[@trankillian]

Renault Initiale Espace

[@arh.stefanpetrea]

Foarte frumos mouse-ul ala MX Master 2S. Am si eu unul de ceva timp si ma gandesc ca am dat atatia bani pe atatea mouse-uri cu fir cand pur si simplu ala e raspunsul la toate. Gaming, workflow, arta digitala, la orice il pui, este genial. Asa si cu Toyotele astea, cred ca-s cele mai bine facute masini de pe piata din toate timpurile. Bine, sa nu uitam de Honda. Momentan detin un Peugeot 308 II hatchback 2015 si ma fascineaza cat de mult a evoluat marca si cat de bine se simte masina. Am condus si 308 primul model si nici acela nu e rau. Detin modelul cu 120hp 1.6 Blue HDi si am auzit ca unele au avut probleme la pompa de AdBlue, injector si rezervor. Tot sistemul a fost gandit cam prost de la inceput. Si a mea a avut eroare cu pompa de AdBlue dar dupa ce am curatat injectorul, eroarea a disparut. Sper sa nu pice in viitorul apropiat pentru ca am auzit ca schimbul costa in jur de 4000 de lei. Si eu m-am gandit ca noua masina sa fie din grupul Toyota, Honda, Mazda, daca Peugeot nu-si rezolva problemele de proiectare.

[@meap4325]

Bombardierii care stau in garsoniera si alimenteaza 316D-ul ala M3 cu 22 de lei care se asteptau sa vada A8 si seria 7

[@Gabriel-km2xi]

😂

[@cristismkr204]

Iti e ciuda ca n ai si tu un 316d? 😂

[@meap4325]

@@cristismkr204 nu stiu ce e mai trist faptul ca imi comentezi dupa 3 ani sau faptul ca iti raspund dupa 3 ani?

[@meap4325]

@@cristismkr204 nu mi am permis decat un 530D asta este poate in alta viata si un 316D

[@cristismkr204]

@@meap4325 scuze frate doar ca nu toti care detin bmw cu motorizare mica sunt bombardieri.Te pup!Sa fi sanatos

[@alexminca4040]

Foarte bun clasamentul. Am inceput sa te urmaresc si apreciez foarte mult your educated opinion.

[@florinpop6845]

Greu să înveți românul cu Toyota ! El e învățat mai mult pe Germania !!

[@adrianyaa2888]

Da! Lexus a ieșit cea mai fiabila mașină anul ăsta! Apoi sunt tot cele japoneze și sud coreene. Greu scoți Germania din român!

[@adrianyaa2888]

@@poldaniel3574 Seat? SAAB? VOLVO?

[@adrianyaa2888]

@@poldaniel3574 bune mașini aman2. Am avut și eu Alfa 159, acum am Peugeot RCZ. Dar germana nu mai vreau, ca avusesem înainte și...numai probleme. Destul de noua a fost dar, degeaba.

[@Alexandru-T.]

Ca parere personala, imi place Toyota, dar nu ofera ce as vrea de la masini. Cel putin pe SH mai vechi de 4 ani.

[@Alexandru-T.]

@@poldaniel3574 Haha, nu chiar. Vreau turbo benzina eficiente. Desi, as vrea sa conduc un rotary daca am ocazia.

[@silvioskibabinski8025]

Interesant subiect. Bine punctat. Am dat la viteza 1,75 x. Cu scuzele de rigoare. :)

[@w1lko399]

Hai să ducem topurile la un alt nivel: Top 10 mașini premium sub 10.000 euro cu întreținere ieftină. Like pentru a-i atrage atenția lui Răzvan 💪👍

[@andreivan1263]

Smr voi ati vrea top 10 masini super premium minim din 2014 full option sub 1000 de euro cu intretinere gratis

[@andreivan1263]

@MagicStick sunt la Medicina. Sunt 12 ani in total, dar dupa 6 ani incepi rezidentiatul si lucrezi pe salariu

[@befitwithghica4427]

@MagicStick antreprenoriat

[@Gabriel-km2xi]

@@poldaniel3574 Ce % dintre românii care cumpără mașini premium sh, își permit să le întrețină corespunzător? Puțini, românul cu salariul de 2000-2500 lei își cumpără mașină cu 10k euro, care nouă a fost 50-60k, dupaia o repară cu piese din dezmembrări sau se uită la ea cum stă defectă.

[@andreivan1263]

@MagicStick e pai da dar 12 ani de scoala ii faci oricum indiferent de facultate

[@ianis373]

Recomand camry . Folosesc camry de 10 ani nu am avut niciodată probleme decât doar schimb de plăcuțe , generator și ulei. Piesele sunt ieftine și schimbul lor este dificil in comparație cu un bmw. Eu folosesc un camry cu motor 2,5 automat motor în lanț. Rezistenta la drumuri de țară întreținere mult mai ieftină ca la un Wv sau audi. În plus fac un consum de 6,7 l benzina mixt.

[@mihaia.m.1417]

Salut! Ai putea să faci un video în care ne explici cum stă treaba cu modificările de putere (CP/Nm) și ce trebuie să facem mașinii înainte de modificări/soft?

[@stefaneduard8169]

Daca ii bagi prea multi cai din soft, o sa crapi motorul in ea :) Gen pana in 15 - 20 de cai e ok daca nu vrei sa schimbi piese la ea. Daca vrei mai mulți cai, schimbi multe... Cauta si tu pe net..

[@raulantonpopescu3185]

Depinde de motor și de tuner, poți obține mulți sau puțini cai în funcție de ce poate el și să fie în continuare safe ...exemplu motorul de pe Arteon 2.0 tsi același cu skoda superb 280 de cai se pot scoate din el peste 350 de cai lejer doar din stage 1...s-au ajuns si la 390 de cai de către cei de la A team performance fără modificări hardware decât soft la motor și cutie.

[@florintodor4421]

Mulțumim pentru postări .Să ai sănătate

[@TheAntitero]

Super video, am ghicit 4 din 5 de la inceput :) nu m-am gândit la Tesla.

[@slayer0390]

Apropo de toyota, au anuntat recent Rav4 prime care e plug in hybrid cu o autonomie electrica de ~60+ km si combinata totala de 900+ km. Motor 2.5, 300 cai si acceleratie in 5+ secunde. In segmentul de pret 30-40k e cam best buy, daca ai statii free in oras sau panouri acasa, mergi gratis, iar pe langa asta iti acopera cam toate nevoile, spatiu, sportivitate, mild offroad, optiuni etc.

[@razvanradu8326]

O sa coste in jur de 50k, varianta full peste 50k.

[@slayer0390]

@@razvanradu8326 am configurat acum o varianta full, 40k euro in USA...sa zicem ca e mai scumpa in europa...45k dar mai ai un discount, un eco bonus, etc...o scoti in preajma sumei de 40k...si chiar daca e putin peste 40k...oricum da clasa la orice ora competitiei

[@razvanradu8326]

@@slayer0390 in SUA rav4 prime full (xse) este 47k. Daca compari cu pretul de la hybrid, si se pastreaza raportul, o sa fie cam 50k. Eu presimt ca pretul de lista o sa fie putin mai mare ptr ca ai cei 4k de la stat. Mare problema cu masina asta va fi sa pui mana pe ea. Daca dupa un hybrid astepti un an, dupa asta o sa astepti ceva mai mult.

[@slayer0390]

@@razvanradu8326 47k $ =/= 50k E Si nu, dupa un hybrid nu astepti 1 an...am luat in iulie una care a fost livrata in 1 luna. Intradevar, livrarea pentru Prime o sa fie de durata datorita limitelor de productie impuse de pandemie, dar isi revin ei, plus ca oricum eu personal nu as lua primele modele de la noul plug in.

[@razvanradu8326]

@@slayer0390 hybrid in state e $39k, la noi e 42k Euro, de aici am dedus ca daca la ei plugin-ul este $47k, la noi o sa fie cam 50k Euro. Ti-a venit intr-o luna pentru ca nu a fost comanda, a fost livrare din stock, dar daca dai comanda dureaza aprox 1 an. 1 luna dureaza doar sa o livreze din Japan.

[@MasteroDAk47]

Stai sa vina baietii cu Audi si BMW care spun ca Lexus nu merita.. Romanii nu stiu de Lexus si Infiniti

[@Alexandru-T.]

Exista si persoane ca prefera anumite branduri fata de altele. Poate este de la design, poate este modul cum se simt cand conduc acea masina. Te-ai urcat vreodata intr-o masina si ai simtit ca ti se potriveste perfect?

[@TheSebyfrantz]

@@poldaniel3574 Saab, Volvo..un alt nivel, Suedia tată

[@grpow7742]

Lexus sunt masini foarte bune

[@sivu22]

@@poldaniel3574 ce-ti vei lua?

[@MasteroDAk47]

@@Alexandru-T. Da. Volvo S60/90. Lexus CT/IS. Infiniti Q50. Daca ma pui sa aleg dintre modelele mentionate si orice BMW/Audi/Mercedes vrei tu, pe cele mentionate le aleg fara sa stau pe ganduri.

[@adicai6990]

Foarte bun video.. te urmăresc de la inceput... Felicitări

[@fehas]

Ce zici de noile modele Elantra și i20 (2020) mai ales pe partea de design și dotări?

[@MrStivenno]

fă un top la Crossover-uri la mâna a doua, preț, calitate și întreținere cât de cât ok. Mulțimim anticipat!

[@alltheway99]

ala ii singurul 450h de pe tot netul, la pretul ala :))))

[@gabrielatanasiu2623]

Detin o skoda superb 2017. La 37 mii de euro pretul la care am luat o este o masina geniala. Pentru dotarile pe care le are sunt sigur ca nu luam o masina asa de buna la banii astia , comparand cu bmw seria 5 , e class , a 6 .

[@sebastiandumitriu8350]

Am dat like imediat după intro :)))

[@cjb8507]

Video asta a picat perfect. Sunt exact in postura de a cumpara o noua masina. Ma gandeam la un Lexus IS300H.

[@eduardnica9156]

Masinile tale nu au torpedou refrigerat, dar nu uita ca in matiz ai torpedou vulcanic!!!

[@iulian_razvan]

Tot interiorul e vulcanic

[@letcanu]

Ma uit la is300h de vreo 2 luni, mi-ai dat incredere sa o iau cand schimb BMW-ul. Fain video si sunt de acord cu tine, mie imi trebuie o masina sa spele pacatele BMW-ului.😂

[@ovidiu.ionut01]

Kia Stinger cred ca s-ar mai incadra, avand in vedere ca are si 7 ani garantie.

[@alexivan1198]

@@alexgrazie93 pai da,nu cred ca stii cum arata Kia Stinger:)

[@stefiilasca]

Alex Ivan o masina nu se încadrează la categoria “premium” in funcție de cum arată :)

[@alexivan1198]

@@stefiilasca m-am exprimat gresit,dar intelegi ce am vrut sa zic..:)

[@aleksandr_elkov]

nah, eu zic Alfa Romeo Giulia (Lusso) si Citroen DS7 Crossback

[@AlexanderGeorge]

Kia Stinger e premium. Dati un search pe google inainte sa vorbiti. Da, plus ca e sedan sport, cai multi. Bestiala... Da' dejaba romanu' doar pt nemtoaice are ochi 😁

[@valentintelegescu9219]

Esti cel mai tare avem foarte multe de invatat de la tine.multumim

[@vasilepuscasu3048]

"Coupe, asa, mai tinerească" *Moșnegii nemți cu Porsche 911 cu 300km/h pe Autobahn:*

[@sebyfloristean9514]

The mid life crisis mobile

[@pixelrangerstudio86]

Am un superb 2017 combi greenline 1.6, o iubim enorm. Consuma intre 4-6 litrii are toate dotariile unei masini de lux din categoria audi mercedes. In schimb interiorul e plin de plastic... Il simti. Au inceput unele parti pe usa si cotiera refrigerabila sa scartaie. Nu e ft deranjant dar.... Dar decat sa platesc de 2x 3x mai mult lt aceleasi dotari... E ok

[@vasileolteanu1484]

motorul este ok daca il folosesti in parametri normali,am acelasi pe b8 ...sunt masini reusite multi am vazut comentand ca e motor mic samd dar masina esta foarte usoara....motorul nu este unul pretentios si este suficient ptr drumurile din Ro imclusiv autobanda mergi pana la 210km/ ora pe tempomat cu mentinere distanta ....bune masini ,,,consum de a4 b6 1.9 tdi ......avum am vazut ca depinde si de motorina am avut si 3.1 la suta si 3.8 mers normal pe tempomat 90 km/ ora

[@Ciprian84]

Salut. Interesant filmul dar nu sunt de acord cu faptul ca vor disparea masinile cu motoare termice peste aprox. 15 ani din contra consider ca vor evolua si mai mult in materie de consum si emisii. Nu avem infrastructura necesara doar pentru masini electrice si nu ma refer la statii de incarcare ci la infrastructura care transporta curentul. Nu cred ca rezista nici daca 30% din masinile actuale ar fi electrice iar ca sa o schimbi pe asta dureaza si costa.....Parearea mea. Keep up the good work.

[@vbv91]

Evoluția motoarelor termice se lovește deja de niște limitări de natură FIZICĂ. în afara sistemelor hibrid, nu prea ai ce să le mai faci ca să le scazi consumul, și implicit emisiile. Ca argument, am un Passat b5 1.9 TDI 131 Cp din 2001, și îmi scoate consum combinat de 6-7%. Același Passat, dar mult mai nou, 2.0 TDI B7 sau B8 scoate consum combinat de 8-10%, (cel puțin din testele făcute de cei care le-au testat). Și vin acum și întreb : în afară de tehnologia din filtrul de particule, cu ce au evoluat motoarele termice în ultimii 15 ani în materie de consum, în așa fel încât să ne așteptăm la o posibilă "revoluționare" a acestora în următorii ani?

[@Ciprian84]

@@vbv91 Salut. Nu stiu cine sunt "cei care le-au testat" dar ma raportez la fisa tehnica a masinii si consumul e considerabil mai mic la Passatul B8 fata de al tau (ce putin consumul urban), nu mai vorbim de emisii. E greu sa faci o comparatie de consum la masini diferite in situatii diferite si cu soferi diferiti. Doar daca le conduci tu poti cat de cat sa faci o comparatie statistica pe o perioada mai indelungata. Referitor la evolutia motoarelor iti dau si eu 2 exemple: puterea pe care o ai tu la Passat se scoate acum de la un motor 1.0 iar al 2-lea exemplu sunt moatoarele noi de la mazda care sunt o combinatie intre aprinderea prin compresie de la diesel si aprinderea prin scanteie la benzina. Iar filtrul de particule nu are treaba cu consumul. Daca te-ai referit la emisii sunt si acolo progrese daca te uti la emisiile masinilor vechi si al celor noi.

[@vbv91]

@@Ciprian84 Salut, hai să le luăm pe rând: 1. A mea din fabrică a venit fără filtru de particule. Așadar dacă comparăm b5-ul fără filtru cu b8-ul tot fără filtru, nu știu dacă emisiile sunt semnificativ mai mici la b8. 2. Puterea mare scoasă din motoarele mai noi cu capacitate mică despre care spui tu, cele de 1.0, 1.2, 1.4 etc este data exclusiv de tehnologia de supraalimentare (turbo / biturbo), și nu de motor efectiv, adică aș vrea totuși să diferențiem puțin MOTORUL ca element individual, de celelalte elemente adiacente menite să-l "ajute" și să crească performanța acestuia. Tot ce înseamnă turbine, sisteme hibrid / mild-hybrid, etc, sunt tehnologii extrem de eficiente care cresc randamentul, dar sunt sisteme ce vin în completarea tehnologiei de bază a motorului, și nu fac parte efectiv din acesta. Dar este extraordinar că avem astfel de sisteme, e în mod clar un plus, dar nu o revoluție. La SkyActive X da, nu am ce comenta, întrucât discutăm într-adevăr de o tehnologie cu adevărat nouă, însă chiar și acolo, puterea și consumul ai văzut și tu că nu sunt tocmai "revoluționare". Iar aici ne lovim de avansul tehnologic prin politica pașilor mărunți.. mult prea mărunți. 3. Filtrele de particule și/sau alte elemente noi montate între motor și eșapament cred că vor juca un rol esențial în cazul motoarelor cu ardere internă, pentru că de evoluția lor va depinde scăderea, poate chiar la zero la un moment dat, a emisiilor (cele nocive mă refer) motoarelor diesel sau benzină.

[@Ciprian84]

@@vbv91 Salut. Eu cand m-am referit la evolutia motoarelor cu ardere interna nu m-am referit strict la blocul motor in sine cu componentele lui. Nu inteleg de ce sa nu comparam toate componentele adiacente care tocmai asta fac...cresc puterea, micsoreaza emisiile si consumul. 1. Pai fix acel filtru de particule a fost o inovatie in sine cum este si AdBlue la masinile mai noi. 2. Si masina ta are 131 CP din cauza acelei turbine si are si consumul mai mic din acelasi motiv. Altfel ai fi avut undeva la 90...100 CP. Noi aici am vorbit mai mult de diesel si benzina dar mai sunt si motoare pe LNG sau metan sau poate chiar pe hidrogen. In domeniul naval multe vapoare trec pe LNG tocmai din cauza restrictiilor de poluare care vor intra in vigoare (se reduce CO2 cu 30%, NOx se reduce de 2 ori si SOx aproape complet cu LNG). Sa nu uitam de la ce a pornit discutia si cred in continuare ca masinile cu MAI nu vor disparea in aprox 15 ani. O zi buna.

[@alexandrumorocoasa4164]

Sînt 100/100 de acord cu spusele ! Chiar ma bucur de clasamentul facut . As ridica un pic Toyota mai SUS !

[@celbunbun]

Ce ii place romanului cel mai mult? :Mocangeala :))

[@gikcontra6103]

Da daa mocangeala de fitze boss! Stii ce zic:))

[@cata2102]

Nu stiu cand ai facut asa multi abonati dar te felicit.Faci o treaba excelenta

[@AutoRulateGermania]

Pai ce-i asta 'Bo$$" ??Doar o masina cu apucaturi Jermane in topul asta?? Lexus, Toyota, Infinitiiii, pai ce, astea sunt masini?? Ai un dislike de la mine... Glumesc😂 traiasca JAPONEZELE ✌ Camry-ul nou si Kia K5(Optima) m-au pus putin pe ganduri

[@abultimatetanksimulator6605]

Kia->Coreea

[@sulli2787]

Detin Skoda Octavia 2 Facelift VRS DSG din 2011 cu cotiera si torpedou refrigerat, nu vad ce e asa iesit din comun lucrul asta ! Si confirm, intretinerea este destul de ieftina !

[@feriboiciuk6100]

BMW seria 3, eu personal l-aș încadra lângă wv golf, în niciun caz la mașină premium.

[@pavelcatalin8627]

Dețin Skoda superb 1.8 tsi, 2009, achiziționata in 2016 cu 53.000 km, 11.800 € pe Germania (căutat 8 luni). Navigație, scaune cu memorie, piele cu alcantara, soft Close, etc..In 4 ani jumate am reparat de 100€. Subscriu părerii tale ca e o mașina de lux. dar pe fb majoritatea problemelor discutate sunt pt mașini după 2014..mulți regreta update de la ss2 la ss3. Dar e o mașina super preț calitate.

[@vasileolteanu1484]

ai gasit una facuta pe comanda nu au toate dotarile de care spui tu ...sa facem diferenta ...da e o masina super ba dar nu premium ...tine cu casa

[@theodordumitru8351]

Salut! As fi curios sa văd un clip cu un top 10 mașini noi care “țin cu casa”. Mașini pe care le cumperi la 0km, promit fiabilitate, sunt cât de ieftin posibil la achiziție și la întreținere.

[@adrianpopescu3894]

Pot sa confirm Lexus GS - acum am RX si este la fel de fiabila si am si o Tesla 3 - care la manevrabitate si inteligenta bate orice masina. 🤩🤩

[@dracupepamant]

Mi-ar placea sa vad un top cu masini jdm pana in 6000$ daca se poate 🤷🏽‍♂️🤔??.

[@kangaroo0069]

Rafaelハチロク Sa imporți*

[@meap4325]

Plus ca degeaba imporți din japonia pt ca din cauza unor oameni tigani tuse tuse nu mai poti inmatricula volan pe dreapta:))

[@kangaroo0069]

Meap xd Imporți*

[@meap4325]

@@kangaroo0069 scuze m-am molipsit de la baiatu de sus😂

[@kangaroo0069]

Meap xd Observ.

[@catalinsorin2898]

Una din cele mai bune mărci de masini e Lexus , mai ales Ls mi se pare o masina foarte completa

[@vladpetrache6403]

Razvan, am in general numai laude la adresa ta, insa sunt mahnit de data asta. Stiu ca poate consideri "premium" o Camry sau o Superb, dar raman tot in gama marcilor de volum. In gama marcilor premium se incadreaza numai Tesla si Lexus din ce ai enumerat. Chiar sunt dezamagit de cocktail-ul pe care l-ai facut in videoclipul acesta. De asemenea, daca poti, evita exprimarile de genul "mai premium" si "enorm de mult", intrucat premium si enorm sunt deja termeni la superlativ. In rest, toate bune iti doresc si succes in continuare! Te urmaresc de la cateva mii de abonati si iti urmaresc cu atentie si abaterile. :)))

[@lincadenis488]

Am terminat de configurat Toyota Camry . Pret final , putin peste 39.500 modelul cu sonorizare JBL , interior alb si exteriorul alb platinat .Am deja o masina neagra si e groaznic vara :)) , nu mai vreau . Ca dotari sta super bine la banii astia si 6 ani garantie. Probabil merge si la buy back in ultimul an de garantie. Sper sa reusesc la finalul lui 2021 sa mi-o iau. Deja mi-e scarba de nemtoaica mea :))

[@Denisache12]

Salut,Razvan! Ma gandeam sa faci un video despre SUV si poate un top al suvurilor pe care consideri ca trebuie cumparate. Deoarece inafara de Sedan,Break si Hatchback,lumea ar vrea sa vada si niste suvuri care sunt BEST-BUY

[@Albi7661]

Kia, Ssangyong, Toyota asa la bani mai multi. Nu sunt fan SUV absolut deloc dar asa as propune eu

[@mariusserban5643]

Salut! O masina care ar mai putea fi interesanta este Hyundai Kona EV sau kia niro EV. Versiunea cu baterii de 64kW costa undeva pe la 35-45.000 euro. Totusi, materialele din interior, dotarile, garantia si mai ales puterea, 204cv, fac din aceste doua masini o optiune interesanta. Daca mergi pe varianta de top ai scaune incalzite si ventilate, toate sistemele de siguranta din ziua de azi (mentinerea benzii, blind spot, franare de urgenta, etc...) sistem audio premium, headup display si multe altele. Sunt foarte bine dotate, cu bateria de 64kW eu am scos un consum de 10.3kWh/100km in oras ( o autonomie de peste 600km in oras) la un mers bun, ieseam primul de la semafor, 50-60km/h. La 120km/h avea un consum de 13-14kWh/100km, peste 450km de autonomie. Sunt variante interesante pentru ca, chiar daca nu sunt marci premium, tot primesti calitate si dotari pentru o masina de 40.000euro.

[@rozetca]

1. Pielea de pe skoda e artificială, și se simte ca mușamaua. În vag, de la Audi în sus poți vorbi de premium. 2. Toyota NU e mașină premium, indiferent de model! 3. Din propria experiență, recomand C-class, W204 face-lift sau W205 pe benzină sau v6 diesel. Iei unul sh, cu istoric complet, bine întreținut și ai șanse să ai o mașină ok. Piesele nu sunt foarte scumpe, iar mecanici sunt destul de mulți să se priceapă. Cu Lexus, te duci doar la reprezentanță. Cu Mercedes ai șansa să simți ce înseamnă scaune confortabile, faruri care bat super bine, zgomot de drum redus, un interior de calitate, piele reală și un design interior fain.

[@alexskt3530]

...eu aveam de ales intre MB w204 2008 și Mazda6 2010 ambele 2.2..am ales Mazda, avea mai puțini km, interiorul mi s-a părut puțin mai ok(părere personală), piele tot naturală, spațiu interior aproape la fel, confortabilă, portbagaj mai mare(e un sedan hatchback)... Pe viitor trebuie să dețin neapărat un MB, îmi place E class, dar nu zic nu nici la C...asta dacă nu găsesc o Mazda 6 să îmi placă mai mult 😅😅

[@SNWSTUDRO]

ai pus in top-ul cu masini de care sa ne ferim, skoda superb parca...

[@99vehicles_AiDaune]

1.8 TSI !!!!

[@alexandru-mihaicarare6329]

De ce nu faci un video si despre alfa romeo ?? 🤔

[@Ovidiu_I.]

Din toate mentionate doar cele Lexus fac parte din segmentul premium. Tesla e premium doar la pret si gadgeturi nu si calitatea de fabricare. Te-ai concentrat mai mult sa fie cat mai noi mai degraba decat premium sau cu intretinere ieftina(asta daca vrei sa tii o masina mai mult de 1 luna).

[@SoferPeOZN]

Daca nu ma gresesc, tesla model 3 are baterie la 12V

[@valiblaj]

Asa stiu si eu, si model S la fel

[@persanu4923]

Masinile germane se devalorizeaza mai repede pentru ca se vand in europa(si la noi automat) multe. Si e clar cand sunt multe, fiecare pe unde apuca icnearca sa mai lase 100-200 de euro la pret fata de "vecinu" ca sa o dea mai repede, si uite asa apare o concurenta a preturilor scazute.

[@dec9567]

Mi se pare un bun top pana cand am auzit numele Tesla si am inceput sa rad. Ie o masina "de spalat" fromasa care cum zici tu nu are intretinere si are lucruri destul de faine dar...Hai sa zicem ca il cumperi nou destul de equchipat pe vreo 60.000 - 80.000 de euro. Fain. O zi, dupa 10 zile de a fi cumparata inchizi usa si cade garnitura de la usa..Nui nimic, Tesla til face gratis. Fain. O zi, mergi la cumparaturi si reclinez (indoiesti) scaunele din spate pentru mai mult spatiu... Se rupe garnitura din "piele" de la scaune. Tesla il face. O zi te asezi pe scaun cu blugi albastri... Vai samar de tine daca ai cumparat varianta alba sau crema... Te ridici si tot a ramas albastru de la blugi. Pui o plangere si Tesla it face un "treatment" la scaune. Fain. Mergi sa il incarci si vezi ca nu merge incarcarea rapida si masina are 3 luni. Tesla il face gratis. O zi inchizi portbagajul si nu poti pentru ca piesele din metal sau plastic de la caroserie se freaca unu cu altul si nu is bine puse.. Tesla il face.. Ok... Ca sa ai camera de vizualizare in spate, 360, anti furt si supravegheare video la masina trebe sa platesti 7.500 euro in plus pentru Auto pilot... Un lucru minunat pentru Romania ca nu are prea multe autostrazi! Trece iesirile si cataeodata te baga in arcen pana cand pui pe manual... Doamne feri daca vrei sa depasesti cu iel pe cineva in autostrada... Il pui pe manual si cand vrei sa il depasesti nu te lasa, sau te trage inapoi, iti atinge franele... Sau nu te lasa nici macar sa te apropiezi de mai mult de - 5 metrii la masina din fata casa vezi bine...Nu pui 2 mainile pe volan? Ai trecut peste limita de viteza cateva minute? Masina te amendeaza si nu te lasa sa folosesti mai mult autopilot peste cateva km sau ore...Fain. Tesla iti zice ca ai peste 500km de autonomie... In realitate? 430. Faina treaba. 430 de km? Unde??? In oras pe Eco daaa cum sa nu le faca!?? Mergi in vacanta sau la o calatorie de munca cu bateria la 100%... 140-150 pe autostrada. Autonomie reala??? 170-190 km... Vine sa plangi cand trebe sa cauti pe harta un loc de incarcare... Daca ai gasit asa ceva aproape... Citeste o carte, plangi, dormi... 1 hora pana cand se incarca. Ce Uimitor ie tecnologia cand vezi ca dupa un an si ceva se strica tableta aia de la AliExpress de la bord si masina ie o bucata de gunoi fara ia. Surpriza. Tesla aia nu il face ca lai "folosit" prea mult si so ars...(?) plateste sau ramai fara calculator cu roti! 😂😂😂 Cum ati vazut, sunt un fel de hater de Tesla dar intradevar aia o fost realitatea cu aceasta "minunata" marca. Tesla are o tecnologie incredibila si noua dar nu ie o alternativa la nimic. Ie un product de marketing facut pentru toti "ecofriendly" care poate sa il cumpere... si pentru toti modernisti prosti care vreau sa cumpere ceva care sa arate bine in fata de toti si ii intereseaza parerea politica si de viata "safe" de altii despre iei. Premium? Pret da. Calitate? Nimic. Ie premium sa duci o masina la service un an si ceva casa faca lucruri bine casa poti sa il folosesti dupa ce ai platit atata bani? NU. Intretinere? Nu ie scumpa pana cand Tesla nu vrea sa iti mai faca nimic gratis de la ce o facut iei defectuos. Aici in Spania, Tesla a fost alternativa pentru multi cand Socialisti comunisti neau interzis intrarea cu Benzina sau Diesel in orasuri mari. Lucru care sa inteles respect poluatia ce aveam in acel moment. Tesla o fost o ingropare financiare pentru multi except pentru Uber. Atat a fost pana cand am vazut cum "aia" care neau interzis acel lucru ne puneau mai multe taxe si iei mergeau in masini diesel blindate peste 2 tone sau cu benzine de peste 4xx cp... Sau mereau cu avion sau helicopter la evenimente de 30km. Un tras de par grav de la tesla si politicienii. Is alternative mult mai bune care nici macar nu se zic. Pai, nu ii intereseaza la nici unu... Banii trebe sa intre in continuare in buzunar. Am inceput sa prefer o intretinere mai scumpa pentru o calitate de cat sa stau cu masina in service. Orice Dacie rupe in fiabilitate pe un Tesla. Orice Seat, Volkswagen, Kia, Hyundai, Peugeot, Renault, BMW actual se caca pe Tesla. Si asta o zic stiund ca orice masina noua de la ultimele ani is facute casa se strce peste 300.000 km sau 10 ani... Salutari.

[@valiblaj]

Cititul comentariilor tale ar trebui sa fie admis ca metoda de tortura.

[@dec9567]

@@valiblaj Nu te obliga nimeni sa ma citesti. Imi pare rau daca nu iti place ce scriu. Ie prima data cand scriu aici si pentru ca sa zic experienta mea. Ce zici tu si cum scrii nu ma intereseaza de loc. Sunt liber ca sa scriu ce vreau, cum vreau, cand vreau si unde vreau. Scuze daca nu scriu asa de bine ca altii sau ca si tine... Nu sunt Roman si am invatat ce am putut din limba asta frumoasa. Salutari.

[@dec9567]

@@poldaniel3574 Multumesc mult pentru intelegere! Intodeauna a fost asa si asa o sa fiie pana cand nu schimbam noi asta. Iti trimit multe salutari sanatatte!!

[@Vladez57c]

mi'a placut mult topul asta, chiar foarte ok, mai ales skoda superb de pe locu 5 in varianta cea mai full e foarte misto, oricand mias lua o masina ca aia, pret decent, spatiu, multe chestii si imi place mult si la exterior si interior, mai ales ultimul model 2020 in varianta extra full, si restu masinilor din top sunt foarte calumea IS300 chiar misto si camry chiar calumea, singura de care nu vreau sa aud e tesla, parca este o naveta spatiala si nu are nici un farmec.. parca nici nu e masina, sunt pro pentru poluare si emisii si urasc dieselurile si fumigenele, un hybrid oricand dar full electric ca tesla nicicand... si mie imi pare rau ca odata si odata o sa dispara aceste masini cu motoare termice, inaintam si nu de bine...

[@valiblaj]

Ar trebui sa fii impotriva poluarii si emisiilor, nu pro.

[@petruseute1264]

Fa si masini ieftine cu intretinere ieftina :))

[@mihaiilinca6467]

E simplu, Logan

[@ionghiulea1274]

Pentru mine, mașina este un fier care mă deplasează din punctul A în punctul B. Este bine să aibă totuși minimul de dotări,dar să dau o căruță de bani... Eu am o Octavia cu motor ALH și sunt foarte mulțumit!

[@bogdanghiorghita127]

15:52....... Cand o sa le arati copiilor tai vlogurile o sa rada de noi si vremurile astea. " saracii...cum sa pui benzina aia urat mirositoare intr.o masina? " " cum adica sa te murdaresti cu ulie? " " cum adica revizie la 10.000km ? " " ce e zgomotul ala oribil din fata masinii ? " " cum adica iarna sa porneasca mai greu ? " " hai ba tati cum drequ 3 pedale !? " Trist dar adevarat.....

[@laurg5379]

Adevărat!!!!

[@traiancatarig329]

Eu aș fii pus Škoda Superb pe locul 4 sau poate chiar 3, e extraordinar de fiabilă!

[@igfili]

Bai nene - ce va place la Dacia japoneza aka Toyota? Au niste interioare de toata jena. Au infotainment systems din secolul al 16-lea. Camry este o masina BANALA A se nota - conduc totusi o japoneza. Un Outback

[@vip3r6]

Ai putea sa faci un istoric de bune si rele al unor modele consacrate? Gen VW Golf, BMW 3, Toyota Corolla, Honda Civic etc. Sa urmaresti cum au evoluat motoarele, fiabilitatea, pretul, ce vrei tu.

[@rubenmatei7592]

Poti face un top cu mașini ieftine pana in 500.000 de euro ? 😂

[@valiblaj]

:))))))))

[@dorintiriteu2306]

Pol Daniel 😂😂😂

[@catalinmarianbanica3475]

Mega del tare intrebarea... am ras bine de tot... loooool

[@esd744]

Un clip foarte realistic si bine gândit. Felicitări ptr toate comparațiile si sfaturile de pe 99 Vehicles! Eu personal sunt în căutarea unei mașini sh cat de cat premium dar cu spațiu în portbagaj suficient de mare. La un buget de 15000-17000€ am gasit VW Passat Alltrack 2.0/190cp Adblue din 2016-2017 cu aprox.160.000km si dotari de top. Aproximativ aceleași dotari dar la un pret putin mai ridicat este si Audi A4 Allroad cu același motor, dar cu spațiu în portbagaj putin mai mic. Doresc o sugestie de masini tip Break fiabile cu consum mic si cu valoare de revanzare bună dupa câțiva ani, si nu neapărat sa fie nemțească. Bineînțeles ca una din dorințele mele este ca masina sa aibă și un design si confort sa-ti facă placere sa o conduci. Inca o data felicitări ptr ceea ce faci si succes!

[@vasileolteanu1484]

alege superb break 4x4 2.0 tdi n o sa ti para rau sau Volvo V 70 bafta ..daca iei pasat nu lua 4 motion ia simplu. cred ca nu stai in Bucegi ....

[@vasileolteanu1484]

Apropo am pasat 2018 1.6 tdi cu 156788km top kombi daca te intereseaza imi spui

[@vasileolteanu1484]

salut sunt curios ce ai luat pana la urma comentariul meu cred ca a ajuns prea tarziu

[@uac7303]

Lexus > BMW. Atat am de zis

[@Alexandru-T.]

Ambele au avantaje si dezavantaje. Depinde ce vrei de la masina in final.

[@Alexandru-T.]

@@poldaniel3574 Da, adevarat. Aici BMW nu prea sta bine conform multor statistici. Desi, pot aduce argumentul ca daca ai bani de brand premium (care costa 80k euro noua), poti sa-ti permiti sa o intretii. La SH, devine o discutie lunga si depinde de mai multi factori. Totusi, si BMW are modele mai fiabile. Motoarele in 6 cilindri aspirate pe benzina stiu ca sunt bune (cu anumite ezitari) si pana la urma, tot vedem masini BMW cu sute de mii de km dati inapoi in clipurile cu masini SH. Ca ajung la km aceia si merg inca bine nu este de neglijat. Dar, un avantaj BMW as zice ca este sportivitatea. Stiu sa faca masini care se conduc bine, mai pentru pasionati, ceea ce Lexus nu prea ofera. (Excludem bijuteria de LFA, ca nici Lexus nu mai stie cum sa o faca). Si este okay, fiecare avantaje si dezavantaje.

[@silvaniancu5880]

@@Alexandru-T. Au ajuns la km aia dar cu reparații multe . Eu zic sa nu compari , Lexus ofera si sportivitate dar nu in Europa . In Europa Lexus are decat hibride (cutie cvt , motoare 4 cilindrii) , in USA exista Lexus is/gs 250 , 350 , motoare v6 care suna incredibil , masini destul de sportive . Apropo , Bmw face motoare diesel mai ok decat cele pe benzina . Benzinarele aspirate de la bmw sunt niste petarde , (cele vechi au fost mai ok, cele cu injectie multipunct ) , pierd ulei peste tot , garniturile , furtunele etc. sunt facute din guma de mestecat , probleme cu pompele de inalta presiune , injectoare supersensibile si asa mai departe .

[@dansdm7580]

Așa bossule tata, adevărat, normal ca BMW e mai jmeker ca lexus, ai dreptate, atât am avut și eo de spus

[@EdyBalas]

Pot sa confirm o parte din top. Am un GS450h si un CT200h. Absolut nici o problema. Dar si mitsubishi lancer 2008 a mers 200 000 km fara absolut nici o problema...

[@CristianP]

Skoda masina premium?! 🙈 Tu daca prezinti un pickup Ford F250 sau Dodge din SUA in echipare superioara... O sa-l incadrezi la LUX 🤣🤣🤣 Este o mare diferenta intre dotari MULTE si PRACTICE versus clasa premium sau lux...

[@valiblaj]

Foloseste tu in oras un pick-up american

[@CristianP]

@@valiblaj ... Ca un Superb o fi departe ...

[@davidmasgras]

Mă bucur enorm că ai făcut acest clip

[@novaradioRO]

Important e ca ai jante pe 18. Ai difuzoare premium. Lol.

[@shoarectube]

Model 3 are acumulator de 12v iar franare regenerativa nu inseamna neaparat costuri reduse pe intretinerea sistemului de franare, ba chiar dimpotriva. Daca mergi preponderent pe one pedal driving, ai sanse mari sa iti rugineasca discurile si nu doar superficial ci foarte tare, si sa iti crape placutele de frana. O sa ziceti ca sunt eu nebun, dar aruncati un ochi la Bjorn Nyland pe canal si o sa vedeti cum in mai putin de 2 ani a schimbat discurile iar cu placutele a ajuns la garantie! Pentru ca nu franezi asa puternic, nici temperatura din placute nu creste atat de mult incat sa elimine apa patrunsa intre placuta si suportul ei iar in sezonul rece apa ingheata si isi face loc rupand praxtic bucati de placuta. In rest ce sa zic.. top Toyota.. daca poti numi Toyota o masina premium. Fiecare cu gusturile lui, insa pentru mine premium inseamna si interior, iar sistemele multimedia de pe Toyota dar mai ales de pe Lexus, sunt o gluma sinistra. Vrei intretinere ieftina, ia-ti o masina noua, cu garantie extinsa si service inclus si atunci vei limita costurile neasteptate de intretinere pana aproape de zero! Bmw ofera asa ceva si ofera BMW Service Inclusive si pentru anumite masini la mana a doua.

[@salatacudetoate1767]

De 8 ani garanție pentru tesla nu ai specificat, în care întra cam absolut tot

[@theking7769]

Oricum Tesla ar un mare dezavantaj in Romania.

[@Jivcik]

Foarte bun top, mai puțin de acord cu Tesla (faptul că trebuie să fugi în Austria pentru un Service și orice ai vrea să faci trebuie să o faci doar la Dealer - nu cred că e foarte ieftin de întreținut. Poate mă greșesc - nu am Tesla nu am de unde să știu) și Lexus GS l-as plasa pe locul 2 așa cum îmi pare mai premiu că Camry si ES. As vrea să faci un top asemănător - mașini/SUV pentru familii clasa premiu și ușor de întreținut )) Baftă!

[@vasileolteanu1484]

Toyota Rav ,Honda Crv ,Skoda Yeti ....o masina beton

[@21questions88]

Lexus nu se strica asa repede

[@alltheway99]

asa se zice, dar is uratele, si hibridele dupa 8 ani ... au discutii cu bateriile

[@Gabriel-km2xi]

Nici o mașină nu se strică așa repede dacă faci 5000 km pe an.

[@andipajeroking]

@@poldaniel3574 O masina se strica mai repede daca sta degeaba decat daca o folosesti

[@doker4301]

@@alltheway99 într-adevăr e scump sa schimbi bateria dar daca o faci la reprezentanta iti da garanție 10 ani. Orice problema mai ai cu bateria pe perioada aia se remediaza gratis. Deci e o investiție

[@alltheway99]

@@doker4301 știu ce spui, eu știu de 8 dacă a fost respectată procedura de garanție, Și așa, Lexus e masina de mai mult de 8 ani, In primi 8 ii rezonabil și un BMW 🙂

[@asorin2000]

Prezentare foate buna! Felicitatari! O remarca: si electricele au baterie de 12V.

[@cioriciuteodor8354]

TOP 5 MASINI DE FAMILIE?

[@Maverick2802]

Salut ,daca tot ai vorbit despre Skoda Superb ,ai putea sa vorbesti intr-un video ,mai explicit despre varianta de 2.0 TSI 280CP, avantaje si dezavantaje,Multumesc frumos !! Keep up the good work !!!

[@xrgcta]

Daca ar avea interiorul mai frumos si n ar fi materiale si imbinare 👎, Tesla ar fi bomba

[@mafflorin8604]

Salutare Razvan Felicitari pt video👍👍👏👏🍻🍻

[@MaoTzedun79]

Skoda marcă premium??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Atunci BMW, Mercedes, Audi, Maybach la ce nivel le situezi? 🤣🤣🤣🤣

[@MaoTzedun79]

@@poldaniel3574 Superbul e căruță pe lângă S90 de la Volvo 😁

[@MaoTzedun79]

@@poldaniel3574 dacă până la urmă compari dotările de vârf ale superbului cu cele de vârf ale S90-ului, acesta din urmă e cu cel puțin 2 clase peste superb. Atât dpdv estetic, cât și al siguranței și al finisajelor interioare. Nu dețin nici unul dintre cele 2 modele, am un Mondeo Mk5. Am condus superb însă îți spun sincer că plăcerea de a conduce am simțit-o la volanul Fordului Mondeo. Mi se pare mai confortabil și mai stabil. E adevărat, ca și calitatea materialelor folosite în interior, superbul este peste mondeo. La volanul unui S90 nu cred că voi ajunge vreodată, e prea mult pentru mine 😁

[@MaoTzedun79]

@@poldaniel3574 BV

[@MaoTzedun79]

@@poldaniel3574 De ce nu? Să ne dăm în căruțe 😁

[@balanelgabriel3516]

Cel mai bun video.

[@rambo6860]

De cand Camry e masina premium😂😂😂😂😂

[@boboba9659]

Din ce stiu cotiera si torpedou refrigerat le gasesti de la passat b6 si golf 5 incoace, si baga rece doar cand mergi cu ac pornit :) probabil e acelasi sistem la skoda superb.

[@valiblaj]

A dat un exemplu de dotare.

[@alinbizoi2448]

Prietene, avioanele si rachetele au propulsie...ce drac tot aiurezi cu "propulsia" asta?!

[@Gabriel-km2xi]

Este propulsie, pentru că împinge mașina. Pe față este tracțiune, pentru că trage mașina.

[@alinbizoi2448]

Nu mai vorbiti tampenii...aia e tractiune spate. Propulsia adevarata pentru o masina e doar motorul...de fapt, energia motorului e cea care propulseaza. Atunci explica-mi si mie ce sistem am la Quattro.

[@Gabriel-km2xi]

@@alinbizoi2448 "Propulsia este redată în momentul în care un obiect este împins cu o anumită forţă. Avioanele îşi utilizează motoarele cu reacţie pentru se propulsa." Tu te cam contrazici singur pe aici.

[@alinbizoi2448]

Mai Gabriele...eu nu ma contrazic cu nimic. Motorul bmw-ului este in fata, transmisia se face prin cardan. Il impinge dracu de la spate. Va place voua sa aiuriti. Poate d-abia la Porsche ai putea vorbi de propulsie.

[@valiblaj]

@@alinbizoi2448 Tu esti genul care nici macar cand ti se explica nu vrei sa intelegi.

[@user-tc9df5kn9r]

Esti cel mai tare mam abonat

[@wageslavepirate]

Ar fi super sa faci un top de masini SUV cu tenta premium si cu intretinere cat mai ieftina.

[@constantin5710]

tata tot are superb asta nou e perfect

[@TheSebyfrantz]

Prietene, am Toyota Yaris din 2009, am cumparat-o nouă când eram în Italia, 1.4 TDI, 95 cai, 6 trepte, am in momentul de față 180k kmh, deci, mașina asta nu mi a cauzat nici cea mai mică problemă, doar consumabile, evident, dar e Toyota, au trecut 11 ani, zici că au trecut doar 2-3 ani, e și perfect întreținută, motorul e " parfum ".

[@andreiionescu9482]

La fel vei gasi posesori de VW, BMW, Audi, etc, foarte multumiti de masinile lor. Nu inseamna ca daca e Toyota, nu se strica. Exemple concrete : Toyota Rav4 2.2 diesel cu ambreiajul picat la 60.000 si turbina picata la 80.000 km, si Toyota Corolla 1.4 benzina cu 223.000 km, mare consumatoare de ulei...

[@TheSebyfrantz]

@@andreiionescu9482 îți dai seama că depinde, dar de exemplu cu Toyota asta nu am avut probleme, mai am și un VW UP 2018 hidramată

[@andreiionescu9482]

Si Toyote Hilux la greu, la Hilux nu te lasa motorul si cutia, in rest nu e cu nimic mai presus decat un Nissan Navara sau Mitsubishi L200 la articulatii, cruci cardanice, capete de planetara, rugina, etc

[@andreiionescu9482]

@@TheSebyfrantz depinde mult si de exploatare si intretinere, e adevarat

[@liloiul]

Daca iti lipseste motorul, e simplu. Inregistrezi sunetul, pui castile pe urechi si scoti fum din anvelope. Nu m-as grabi cu Tesla nici daca as avea banii, doar din cauza bateriei. Inca nu sunt convins de fiabilitate, iar pretul e destul de piperat, la schimbare. Pentru cei cu bani, insa, cei care schimba masinile la 5-6 ani, Tesla e mai de fite decat Porsche. Si mai fiabila d3cat orice altceva. Mai e inca un motiv, eu sunt de moda veche, vreau sa conduc eu, nu sa conduca masina 😁

[@kakashi3543]

Razvan, Tesla are acumulator de 12V! Foarte buna lista, astea sunt si preferintele americanilor in afara de Tesla, au tehnologie super dar au probleme de fiabilitate. Am un Hyundai Ioniq electric de 28KW.

[@RazvanTrifan]

Si audi meu A 4 b7 din 2006 are torpedou refrigerat. M-am bucurat sa descopăr asta la cumpărare mai ales că nu e premium si nu are multe dotări. Deci ma simt prenium " sa stiu ca am această dotare :))

[@vasileolteanu1484]

herr Trifan Audi este premium ...nu uita

[@costyz530]

Nu am înțeles niciodată care e faza cu Mpi Dti Tsi, etc. De când ma uit la videoclipurile tale am învățat foarte multe lucruri bune care cu siguranță îmi vor fi de folos atunci când voi lua permisul auto 😊😊😁

[@valiblaj]

Vezi pe wikipedia

[@winnermindset1]

Am avut de ales ca prima masina Lexus is 220d sau Bmw 320d. Am ales lexus (tinand cont ca la achizitie avea pretul la fel de mare ca un 320) iar acum daca as vinde-o as lua mai mult decat pe un 320 e90. Japonezele isi pastreaza mai mult valoarea fata de germane, sau cel putin in cazul meu

[@Gabriel-km2xi]

Dar se va vinde mult mai greu decât un 320d.

[@rolandtoma7533]

Nu vreau doar sa critic, te pot ajuta cu informații ca sa vezi ce gen de informații asteptam. Vorbesc din experiență acum, nu am surse oficiale. 10 ani de întreținere Audi A4 2.7 tdi: Schimburi la 30000 km - 560 euro La 60000 km schimbat ulei cutie de viteze: 600 euro. Schimbat plăcute frână + discuri (din pacate) 560 euro - 1 dată la 100 000 km. Schimbat plăcuțe doar: 250 euro (dacă imi amintesc bine). Schimbat 2 amortizoare - la 220 000 km - 1100 euro. Schimbat lamele ștergătoare: 40 euro. Revizia la BMW X1 25d 2l, 220cp prețuri aproape identice ca mai sus. Toate reviziile la Audi si BMW. Doar schimbul de plăcuțe de frână si discuri facute la ATU. Ah... uitam: schimbat ulei si filtre in Ro, 400 euro. M-am bucurat ca a fost ieftin dar Porsche Pipera nu a oferit garanție long life, deci ar fi trebuit sa conduc doar 15000 km si nu 30 000 de km ca in Germania. Impozit pe motor de 2.7 tdi - 440 euro/ an. Impozit pe motor 2l 200 cp - 380 euro/ an. Asigurare casco Audi - euro/ an.. S.a.m.d. Stai ca uitam anvelopele: 880 de euro setul daca le iei in timpul sezonului si 500 daca le iei in afara sezonului. Toate astea garantează ca mașina merge brici tot timpul, chiar și dupa 10 ani. Si vorbesc de mers cu pedala la fund destul de des...

[@vasileolteanu1484]

eu cred ca astea le ai facut unde in Germania in Ro inca sunt preturi in lei ...si probabil preturi de reprezentanta ...preturile astea le am platit doar in Germania in Ro niciodata ...

[@rolandtoma7533]

@@vasileolteanu1484 evident ca vorbesc de prețuri din Germania de reprezentanță. Doar nu era să fac întreținere in garajul din colț. Puteai să îți dai seama de asta numai si pentru ca am spus de revizii la 30000 de km. In România nu se face long life service.

[@rolandtoma7533]

@@vasileolteanu1484 a propos... comentariul asta era bun anul trecut. De anul asta prețurile au luat-o razna... Nu te mai baza pe comentariul de mai sus. Revizie la BMW fara 800 de euro, cel puțin, nu mai vezi. Trebuie sa ceri oferta specială. Daca sunt drăguți îți dau, daca nu bagi vreo 850 euro. Oribil

[@vasileolteanu1484]

@@rolandtoma7533 salut ...tu vorbesti de Ro sau de Germania ...oriicum.ptr reprezentanta in Ro e normal ai vrut bmw platesti ...exegerat

[@rolandtoma7533]

@@vasileolteanu1484 vorbesc de Germania. Prețurile încep să se alinieze. Nu cred ca vei mai vedea mult timp diferențe mari de pret. A... încă ceva. Nu cred că numai BMW a crescut prețurile. Cred că e o evoluție post-Covid generală. Aici mai obții oferte cum am spus mai sus: adică plătesc pentru 40000 km întreținere gratuită pe care dau 850 euro. Vrăjeală. Scutesc o întreținere, deci reduc prețul la jumătate. Problema mea e ca ce obții azi ca reducere nu știu daca mai obtin peste un an. Si atunci bag 850 de euro pe o întreținere... Asta mi se pare oribil. De la 400 euro la 850 e cam mult. Acum vorbesc de motoare pe benzină, nu mai vorbesc de diesel. Dumnezeu știe cat o mai costa la diesel.

[@braikovphilip]

Salut maestre! Apreciez mult ce postezi si am in învățat multe lucruri. Dar ce spui de un review despre hybrid sau electric car, mai ales ca e la tot pasul. Mulțumesc