Mașinile DIESEL Euro 4 INTERZISE în München. Cât mai costă o astfel de mașină. Avem ce găsi??

Dat fiind faptul că începând cu luna Feb. 2023 este interzisă* circulația în München pt. mașinile diesel cu norma de poluare Euro 4, am luat la pas parcurile auto în căutare de mașini de care oamenii s-au debarasat în grabă. Nu mă așteptam să găsesc cine-știe-ce, dar tot am fost surprins să văd că nu se găsește mai nimic.
Oricum toată decizia asta este mai mult încă un exemplu de isterie (tipic germană) legată de protejarea climei prin tot felul de măsuri aplicate local cu rezultate global inutile. Pe de altă parte, toate diesel-urile mai vechi de Euro 6 sunt f. înecăcioase, mașinile diesel Euro 5 mințind chiar la valorile de poluare. Chiar și soția mea a remarcat cât de greu e respirabil aerul când în trafic sunt multe diesel-uri.
*cei care locuiesc în interiorul zonei de interdicție și au mașini diesel EU4 sunt exceptați
========
Home Base Groove by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution licence (creativecommons.org/licenses/...)
Source: incompetech.com/music/royalty-...
Artist: incompetech.com/

[@RealitateaAutoDE]

Situația ofertei de mașini Diesel pe mobile de pe o rază de 35km în jurul Münchenului. De menționat faptul că orașul München are cca. 1.4mil locuitori, iar toată zona metropolitană cca. 2.5 - 3 - 4 mil locuitori. 1. Euro 4 an fab. max. 2008. Total: 1279 exemplare la 3 - 4 mil locuitori - de la persoane private: 735 exemplare - în parcurile auto: 543 exemplare 2. Euro 5 an fab. 2009 - 2015. Total: 3287 exemplare la 3 - 4 mil locuitori - de la persoane private: 1801 exemplare - în parcurile auto: 1478 exemplare 3. Euro 6 an fab. 2016 - 2021. Total: 5636 exemplare la 3 - 4 mil locuitori - de la persoane private: 1056 exemplare - în parcurile auto: 4549 exemplare (aici intră și retururile din leasing de la reprezentanțe)

[@RealitateaAutoDE]

Același studiu cu vechimea mașinilor, dar la motoare pe benzină: 1. an fab. max. 2008. Total: 4291 exemplare la 3 - 4 mil locuitori - de la persoane private: 2613 exemplare - în parcurile auto: 1672 exemplare 2. an fab. 2009 - 2015. Total: 2666 exemplare la 3 - 4 mil locuitori - de la persoane private: 1311 exemplare - în parcurile auto: 1346 exemplare 3. an fab. 2016 - 2021. Total: 6127 exemplare la 3 - 4 mil locuitori - de la persoane private: 1181 exemplare - în parcurile auto: 4922 exemplare (aici intră și retururile din leasing de la reprezentanțe)

[@claudiuparvulescu2007]

..de obicei merg in Bavaria cu un Ford Focus sedan mk1 benzină, 1.6 ZETEC. Fabricat in 2004. Tehnic și optic___impecabil. Când trebuie sa merg in Munchen, las masina la Forstinning. De cate ori urmez traseul București/ Forstinning, rar vad mașini vechi așa cum este focusul meu.

[@mariusluciancostache8841]

Noroc, mia făcut placere să-ți văd videoclipul, mai ales prezentarea și atenția ta la detalii, într-un cuvint, un adevărat profesionist.

[@wessminciuna4318]

Ca si in 2000 au zis ca sa redus gaura din ozon,faptul ca a fost inchis Totul e o păcăleală,si prosteala

[@MhuieMmw]

marsh saracule..fumezi si bei si ai alh..tdi maro

[@quan7umleap]

Vaccinatii vor hali toate mizeriile de sus, ca fiind bune, nu stiu de ce 😅

[@liviucozma9019]

Mulțumesc pentru Acest Maraton!

[@stefanootomoiaga6709]

7500 bmw din 2005 :)))) eu a mea nu reusesc so vand cu 4000 si arata mult mai bine

[@ovidiu.apetroaie2030]

Peugeot ul 407 zici ca e ala de l a adus AutoMasterChef 😂😂

[@21questions88]

Ala e

[@agentulcupar]

In Romanica DPF Off este la putere!

[@pabloemilioescobargaviria4250]

1:22:40 este V10 ⬆️prezentare,mai așteptăm!

[@valdo8727]

Ma mira preturile. Daca as sta in Munchen nu as da nici macar 10 centi pe una. De unde atat tupeu nu stiu.

[@dennythescar80s8]

Aia le interzic si noi le luam sa ne gaurim plamanii in Bucuresti sau alte orase din Romania. Bravo. Germania trebuia sa le interzica si la vanzare si sa le duca la casat, la remat, fier vechi.

[@RealitateaAutoDE]

sunt la socri la Reghin. orasul asta e un festival (macabru) de masini diesel prost intretinute. 85% din masini sunt TDI-uri EU4. Honda Civic benzina a socrului e o raritate desavarsita in trafic. si da, aerul e irespirabil de la poluarea diesel.

[@mariansavu1151]

Astea vor ajunge sigur in Romania.

[@stefanalexandru1980]

Interesanta prezentare,nu sunt fan diesel ,nu comentez ce ai prezentat dar cred ca ar merita sa prezinti masini euro 5 benzina,si inchei scurt ,te apreciez cum prezinti dar trebuie sa fim ancorati in REALITATEA-AUTO-DE.

[@iulianreineriuli6696]

Oamenii cu tiglele pe cap folosesc S-Bahn-ul si/sau bicicleta in interiorul orasului, apoi sa locuiesti in Hohenbrunn sa simti mirosul de iarba proaspata este mai fain si pot sa am si o masina Euro4.

[@RealitateaAutoDE]

corect, chiar si eu promovez asta. problema mea e in general cu verzii si mentalitatea lor de a interzice orice fara noima in numele protejarii climei. PS: de asemenea consider ca diesel-ul face aerul irespirabil. inainte de a ma critica ca as fi ipocrit, ideea prezentarii contextului politic al acestui clip este de a arata ca este imposibil sa se fi imbunatatit in doar 4 luni calitatea aerului (a se citi oamenii sa se fi debarasat in masa sau sa fi renuntat la EU4 asa rapid). sa nu uitam observatia mea: in general in trafic nu vedem masini mai vechi de 2008 (excludem aici modelele cu motorizari sport sau deosebite) Te salut...

[@teoalin9202]

Bravo frate....ai dreptate...băiat isteț....mafie electorală

[@valyc2109]

Ai spus eronata treabă cu bulina verde din parbriz . Bulina verde a existat la fiecare norma de poluare (euro 3-4-5-6 ) .diferența între verde și galben e diferența de emisii poluante . Verde reprezintă categorie cea mai buna ,categorie ce e permis oriunde in centru orasului . Pe vremea când există euro 4 unele mașini avea opțional DPF .iar la motoare mari 3.0 diesel chiar era diferența mare (aveai galben sau verde ) . Dacă ai obs pe tichet verde ai mereu semnul 4 .... La euro 5 și 6 toate au avut doar verde !

[@RealitateaAutoDE]

nope, diesel EU4 a avut întotdeauna bulină verde. sunt în Müchen din 2010 când aveam diesel EU4 și EU3 galben încă mai putea circula în oraș. apoi treptat a fost eliminat.

[@bogdan-ciprianmircea5556]

Par cam scumpe și f scumpe, pai ei vor sa scape de ele că nu au voie sa le folosească și cer preturile alea ,pff sa le tine acolo că e mai bine😅

[@cucflorin2690]

Cum pot afla dacă mai este Modusul ? Și dacă se vinde pt export sau Germania?

[@tonidriver6215]

Kazane euro 4 la prețuri foarte mari ! Fă publicitate la mașini euro 5, 6 la prețuri accesibile , convenabile. Kazanele la fier vechi ! Mult succes și sănătate.🙋‍♂️

[@haleaurelian]

Masinile cu Euro4 sunt in general vechi, plus ca la noi nu sunt nici intretinute. Asa cum spuneai niste cazane! Eu am o maina diesel Euro6, dar si o benzinara din 2003 care este Euro5. Deci se poate sa ai o masina mai veche, dar cu Euro5, si mai ieftina!

[@WARGODS-ez1bu]

@@haleaurelian nu are cum să fie euro 5 din 2003 ești banană

[@romeolazar5928]

Sânt scumpe rău la Munchen mașinile!!! Și vechi și scumpe pt Euro 4.

[@RealitateaAutoDE]

și mie mi s-au părut prea scumpe pt. niște vechituri

[@adrian.dajbog]

mercedes w204 diesel cutie manuala gasesti?

[@mihaibaciu9352]

Dar sunt scumpe rau rablele astea! In principal BMW-urile dar si VAG-urile

[@swift9849]

Sa renunte si la benzine euro 4! Numai propaganda. Sa creasca vanzarile la masinile noi!

[@RealitateaAutoDE]

nu chiar, s-ar interzice si masini de weekend de tip SLK, BMW Z4 etc

[@romaniaromania5350]

Un Mercedes sprinter 6,9 locuri plus bagaj??

[@moiseradu31]

Când o sa înțelegeți odată ptr totdeauna că diesel distruge sănătatea oamenilor?

[@dennythescar80s8]

Lumea e prea prost educata sa inteleaga lucrul asta. Tot ce e diesel dauneaza grav aerului respirat, ducand la boli grave de plamani. Eu daca aveam putere, interziceam tot si lasam doar benzina Euro 6 si hybride, electrice. Diesel doar la caminoane in afara oraselor pe drumuri dedicate. Asa ar trebui sa arate lumea in 2023.

[@christians8199]

​@@dennythescar80s8 Ai Idee cum se produce si din ce se produce o baterie pentru o maşină electrică ? Şi cât de poluantă este depozitarea ei după ce iese din uz ?

[@Adiita1]

​@@dennythescar80s8ca sa stii , autoturiele din lumea intreaga ,nu polueaza cat toate vapoarele de pe oceane, si nu o spun eu, exista studii... Germania a sistat ajutorul pentru masinile electrice, pentru ca s-a constatat ca producerea si intretimerea lor, e mai poluanta decat a auto cu motor termic. Aia cu incalzirea globala e un mare fas , nu masinile polueaza cel mai grav...E praf in ochi...

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”

[@radudanradacina9962]

Veniți in Köln aici nu sunt interzise! Avantajele unui stat federal.

[@eddiemichael4333]

Am văzut câteva Bmw e60 frumoase acolo.

[@user-jy3nj2bm6c]

Unde se afla locatia la masinile astea?

[@narciseddy7028]

Mi se par scumpe...

[@caretefute]

La noi majoritatea sunt euro 0 și nu ia nimeni nici o masura

[@bobycatania5506]

bună ziua. Ce pret ai pentru cautarea unei masini. scuze daca nu am pus intrebarea cum trebuie. Multumesc. O zi frumoasă.

[@WARGODS-ez1bu]

haznale la prețuri mari

[@stefanmiclos3394]

Ma intreb cand va incepe acel roman al nostru sa faca masini pe baza de apa prin combinatii de mai multe lichide? El va rupe piata😂

[@adrianbogdan3710]

preturi enorme ptr starea masinilor. O sa zaca in parcuri mu;t timp.

[@pentrudreptate3342]

A clase 9000 euro nu face mai mult de 4000 euro.

[@user-oc2gi2og6h]

Cum se cheamă parcu auto sunt interesat de audi a6 3tdi albastru detali

[@iancuadrian7603]

Daca e neamt nu poate fi lingau si sa minta poporul?

[@alin-florinasaftei4168]

Asa ceva trebui sa mearga la fier vechi

[@MhuieMmw]

ca bine zici..sa le ia dreaq

[@RealitateaAutoDE]

foarte adevărat!!!

[@bobratu9029]

trebuie,analfabetule,trebuie

[@user-ni6qi2vy6n]

Maestro mai trăieşti? Dacă nu, explică de ce! dacă da, te rog fă un video cu masini ieftine si bune după anul 2012 preț de la 0 € maxim 5,000€ ( kilometrajul şi dotarile nu contează)!

[@RealitateaAutoDE]

exist, dar mai greu cu timpul de filmări. încerc mâine să iau la pas o stradă plină de parcuri auto din Landshut (la cca. 70km de München)

[@user-ni6qi2vy6n]

@@RealitateaAutoDE Maestro aştept cu nerăbdare video ul următor!

[@pyttbull1]

Salutare , unde gasesc cel mai mare parc auto cu masini sh din munchen ? Multumesc frumos !

[@RealitateaAutoDE]

depinde ce vrei. dacă ești în căutare de parcuri auto "turcești", mergi în Pasing pe Bodensee Str, la Ostbahnhof sau la Trudering. dintre toate astea numai la Ostbahnhof e un turc cu mașini decente, în rest sunt toate țepe în așteptare Pt. retururi din leasing poți merge la reprezentanțe sau în Garching-Hochbrück la MeinAuto

[@stefanmiclos3394]

Vor merge la casat toate vor disparea aceste tipuri de masini.

[@antoniocovaci5315]

dacă un om s-a nascut multimiliardar și vorbește la nivelul acesta despre finanțe și prețuri și alte suboecte care nu reflectă realitatea adevărată, a 80% din populația unui teritoriu care își plătește taxe și impozite se zice că induce în eroare totală sau zăpăcește aiurea populația, adică nu zice adevărul !!!!😂😂😂😂

[@swift9849]

Nissan Qashqai din 2011 este euro 5 !!! Au editat gresit afisul!

[@mihaimihai6762]

Acest model este euro 4

[@pentrudreptate3342]

2005 sau mai vechi e si normal pentru Germania.

[@flontaadrian9833]

Hyundai Tucson am vazut pe net la 2500 3000 de euro modelul din videoclip !

[@daudirect]

nu 2011 te inseli

[@caliniepan5281]

Facem electrice si facem curent pt ele cu carbuni si motorin si dintro data aerui curat vai vaai ce prosteala

[@cosmingrozav950]

cate epave tata, poate Qashqai-ul merita 9000 daca avea km adevarati dar am dubii :))

[@RealitateaAutoDE]

ei cam asta e ideea clipui, de a arăta că nu prea ce aveau ce interzice Verzii, iar totul a fost doar o manevră politică de imagine. persoanele private nu prea au fost afectate de această măsură, cel mai loviți fiind în realitate firmele (mici) cu sediu în afara München-ului, care nu mai pot face deplasări la clienții din oraș. evident aceștia (cu mașini vechi EU4) reprezintă un procent foarte mic din totalul mașinilor din trafic. așadar e pur și simplu o măsură redundantă, evoluția pieței auto de fapt eliminănd deja de pe străzi acest gen de mașini. pe termen lung nu e rea ideea, eu doar mă iau de modul propagandistic de prezentare a rezultatelor și a consecințelor posibile (de imagine sau la la urnele de vot) prin extinderea interzicerii circulației și la EU5.

[@roverwaters3875]

diesel e pentru munci agricole, nu oras

[@bobratu9029]

vai de capul ala al tau spalat pe dinauntru.

[@AndreeaGeorgi1999]

Ce bine a mea e E 3

[@danir-sushi25]

Asta nu e clip. E film

[@danielrus1082]

BMW-urile”te ridica”in fata celorlalti.Restul,palavragala ieftina.

[@laurentiu680]

Aoleooo nici nemții nu scapă de psd? 😱🤣Și ei îl au pe Iliescu?

[@RealitateaAutoDE]

SPD (PSD) e încă cuminte, există și die Linke (Stânga) - partid neocomunist, de obicei la limita de a intra în parlament

[@danielvasilepop1261]

Ce vorbesti.....!!! Aia sant plini de iohanishi....

[@laurentiu680]

@@danielvasilepop1261 🤣

[@laurentiu680]

@@RealitateaAutoDE LGBT nu au incā ? ca partid mā refer ! 😅

[@adrianscobercea790]

Ar fi bine să nu mai circule diesel deloc.

[@MhuieMmw]

corect

[@funnaman]

Defapt tu ce prezinti ? 🤣🤣🤣

[@RealitateaAutoDE]

cine are ochi să vadă, cine are urechi să audă, cine are minte să înțeleagă

[@mihaihan643]

Cotețe vechituri

[@dariuscalin6482]

Ce preturi au de te doare capul.

[@valyvaly2197]

Preturi prostesti... sunt uimit🤐🥱

[@vasilelupu3533]

Vedeti....de aia trebuie un razboi in europa....mai putin ,si nici cu bicicleta no sa ai voie....si chestia cu poluarea este o prostie😂😂😂

[@daudirect]

tu te.ai dus degeaba acolo ma sa fie drumu cu oameni plin

[@crycry5719]

Niște cotețe pe roti la fel ca cele doua pe care tu le-ai avut! Apropo in oraș te depistează atunci când te ia radarul(blițul) ce norma de poluare ai avut și-ți vine toate acasa!

[@RealitateaAutoDE]

și tu ce mândrie de hambar conduci dacă ale mele au fost cotețe??

[@crycry5719]

@@RealitateaAutoDE să-ți raspunde,nu știu dacă este relevant pt tine dar in fine… Din 2016 pana 2021 am avut un bmw 520 d euro 6 iar acum in prezent un G06 40i din 2021, ești mulțumit acum?? Somn ușor…

[@RealitateaAutoDE]

@@crycry5719 am încercat să fac conținutul de pe acest canal pt. toți oamenii cu toată gama de bugete, de la mașini ieftine până la AMG-uri, RS-uri și ///M-uri. fiecare are limitele sale financiare, după meserie și venituri. avem fiecare drumuri diferite în viață, unii se descurcă mai bine decât alții. eu personal am deținut un SLK și Audi S4 B8 de 430PS, ultima cel puțin mașină mult peste puterea foarte multor dintre urmăritorii acestui canal. și din pdv. financiar îmi permit mai departe mașini scumpe fără eforturi prea mari. Dar... NICIODATĂ nu voi jigni oamenii să le spun, io ăla cu motor supercharged sau V8 sau hot hatch sau ce naiba probabil că voi deține în viitor, că mașinile lor practice sunt niște cotețe. răspunsul tău spune multe despre ce fel de om ești. Drumuri bune îți doresc mai departe!

[@iulianvictor5676]

@@RealitateaAutoDE Ăsta-i ca Petre Memete, țăranul cu Maserati!😅😅😅

[@shadowsxd1452]

@@crycry5719 Cand va aud pe unii din voi cu harfe si figuri de genul asta. Da tata avem tigai si cotete , care e problema?N-avem noi bani ca tine ca nu toti facem spalare de bani si mergem pe Germania , sa ne luam masina si in casa nu ni se inchide frigideru'. Masina e sa te duca din A in B ,sa te simti in siguranta si sa ai niste comfort in rest toate sunt povesti de bombardieri la ciclu. Vezi sa nu te doara ovarele de la atata dat din tastatura puiule. Lasa-ne pe noi astea parveniti sa ne conducem "cotelele" si stai linistit in "bemveu" tau bai glezne goale , ca nu ti-a cerut nimeni parerea.

[@Adiita1]

Mai ar fi o solutie, ca pe o masina diesel in stare f buna sa poti pune motor benzina, cum era inainte ca RAR din Romania sa interzica asta...