Mašinska obrada motora IMT 577

[@dalibormijatovic6868]

Cica ti si legenda i tacka.

[@puletic23]

Hvala majstore,sve me ovo jako zanimalo

[@nurfetselimovic4188]

svaka cast CICA na traktorce i njegovo motirce samo tako tako 3:09

[@Libometuki]

Радионица врхунска, одушевљен сам.

[@mugnidisha2291]

Svaka ti čast čiča i za humor 👍

[@brankoabdula6690]

Bravo cica teško nači majstora ko ti niko nece da pokaze boje se da češ im uzet hleb bravo cica nemate nadaleko majstor nad majstorima

[@dusanpavlovic-hu3nj]

Svaka cast cica, odusevljen sam tvojom online skolom steta sto nemas ucenike koji bi mogli da nauce zanat od pravog MAJSTORA. Sto se tice one dobre ljute, moram da navratim kad budem prosao za Negotin.

[@CicaZlajinaRakija]

Samo izvolte dragi prijatelju

[@nazifdaglar44]

Majstor Je Majstor a Frula je kao violina bravo majstore

[@wla745]

Nije teško primetiti da neko nešto ume. Svaka čast, i pozdrav od Vlauce iz Negotinske Krajne.

[@CicaZlajinaRakija]

@@wla745 Pozdrav fraćo ❤️❤️❤️

[@ApukEldar]

Čiča, snimi jedan video sa zgodama u nezgodama koje si imao tokom majstorisanja i "bisera" sa mušterijama. Veliki pozdrav

[@slavkobiskup4504]

Najbolji majstor,šteta što ste tako daleko.

[@bobansupergenije7512]

Nista nije daleko kad je dobar majstor u pitanju ne radi se motor svaki dan.

[@CicaZlajinaRakija]

​@@bobansupergenije7512neki ga rade i ćešće 😂

[@muamerdedic2849]

svaka čast čiča, svaki klip gledam sa užitkom od početka do kraja, nastavi i dalje o motorima ko voli mehaniku mnigo može od vas da nauči i vidi, veliki pozdrav iz Bosne za vas

[@ApukEldar]

Bravo čiča, svaka ti čast! Zaista deliš nesebično znanje koje si stekao. Po struci sam mašinski inženjer pa znam o čemu pričaš i šta pričaš. Svaki tvoj video sa uživanjem odgledam od početka do kraja. I mogu da te pohvalim da si jedan od zaista retkih majstora koji upotrebljava gedore (čegrtaljku, račnu) na pravilan način...primetio sam da zategneš gedorom a posle proveriš i dotegneš ključem. Pravilan način. Bog ti zdravlja dao.

[@CicaZlajinaRakija]

Hvala dragi prijatelju ❤️

[@Samsvojmajstor-o2g]

Cica, da se pohvalim nastelovao sam ventile na (rakovica i 560) u dva prohoda. I kao sto si reko prvi na paljenje cetvrti vaga i sad klimam traktor napred nazad u 3 brzoj i tacno skacu ventili 3,5,7 i8 i onda 360 stepeni i ponovo i to je to. A pre bilo zajebancija kamara . Smejao sam se sam kao budala. Sta da ti kazem hvala sto si to pokazao u ovom tvom vidoju.

[@CicaZlajinaRakija]

Drago mi je dragi prijatelju da sam ti pomogao ❤

[@reklamacada1114]

vlaski melos,samo stom poceo da pisem i ti krenu sa objasnjavanjem.pozdrav za cvrcka.

[@bobansupergenije7512]

Snaimajte jos o motorima sigurno ima i bice zanimljivosti

[@marjantoshevski1820]

Samo nastavi cica nema bolji od tebe...pozzz iz Makedonije👋🏻👋🏻👋🏻

[@marjansilc7957]

Čiča ti si doktor,primarij za motorče Pozdrav iz Ljubljane Redovno te pratim👍👍👍

[@essoesso2518]

Bravo majstore Pozdrav iz Tuzle

[@ZeljkoBeljic-qi5sl]

Па има чудних и непримерених коментара. И сас леву и сас десну руку да се човек крсти. Видећеш и сам, Змајче мој драги, на које коментаре мислим. Поздрав из Пожаревца.🚜🚜🚜🚜

[@Stevan235]

Svaka čast za frulu nema šta majstor si u svemu

[@vladavesic3778]

Mnogo lep kraj na putu prema manastiru Tumane,a za majstoriju svaka cast.

[@nighthunter.223]

Milina gledat čoveka kako radi!

[@likausrcu3644]

Tooo cica veceras cu da uzivam u gledanju tvog videa,jer hocu da na tenane to odgledam zato sto je jako zanimljivo i poucno,cak i za neke "majstore" 😉

[@patrikkristancic3789]

lp čiča cestitam na poslu stvarno 😃😄💯👌👍👏

[@dalibormalic8843]

Veliki pozdrav za čiča Zlaju iz Rijeke. Bila nekad i ovde tvornica traktora al propala

[@borocagalj1203]

Bravo cica prva si liga samo tako najbolji si 😊

[@markovidakovic1992]

Živio Čiča 🍻

[@BanatBanatovic]

Cica Zlajo po mom misljenju pecurka izduvnog ventila a za razliku od pecurke usisnog ventila NE sme da se obradjuje na strugu jer se tako skida tanak sloj (oko 0,1mm) visoko otpornog metala na visoku temperaturu koja nastaje tokom prolaska vatre izduvnih gasova, pravilnije je malo obraditi odnosno `upustiti` sic ventila da bi se dobila propisana fabricka tolerancija , a ta propisana fabricka tolerancija upustenosti iskljucivo sluzi samo za to da se ne desi da se `stignu` odnosno sudare klipovi i ventili pri velikom broju obrtaja motora , ili recimo u slucaju kada opruge ventila malo oslabe nakon mnogo decenija rada , neki smatraju da ta tolerancija ima veze sa statickom/dinamickom kompresijom motora sto je netacno . pozdrav !

[@markostojiljkovic]

Delimicno si upravu a evo i zašto, prvo menjas upadni ugao protoka gasa kad dublje useces ventil u glavu i tad se gube oni uglovi o kojima Čiča Zlaja priča, usicanjem sedista ventila tanjis zid glave koji je u tom delu dosta osetljiv i moze doci lako do krivljenja ako se istanji pa ne drzi oblik i brzo izgubi zaptivanje pa onda mora da se razbusuje i menja komplet sediste sa danasnjim delovima upitnog kvaliteta, drugo Zlaja radi sa Uzickim POJACANIM ventilima koji su namenjeni za obradu jer im je proces cementacije deblji i ne kali se čelo ventila vec bocne strane pecurke koje su ispolirane kako bi se osigurao nesmetan protok gasa pored njih i opet se ponavljam, zna Čiča Zlaja sta radi ti samo gledaj i uzivaj. Pozdrav i bez ljutnje

[@milankudrnovski9235]

pratim vas u detalje.imam traktor IMT 565 jako mi baca ulje iz motora kod korpe zamajca več sam promjenijo 3 puta semering onako kako ste precizno objasnili u videu.pozdrav čiča👍

[@karlovucilovski7899]

trula brtva kartera?

[@sasadomosljan109]

Svaka cast majstore

[@dzeta9878]

Majstor Zlajo, mogao bi da snimis korpu kvačila za 533 ali jednostepeno stari tip. Značilo bi nam dosta! Inače sve najbolje!!!

[@CicaZlajinaRakija]

Ću vi snimim 😂

[@dzeta9878]

@@CicaZlajinaRakija bun bun majstore daka kazeš tako😂🍻

[@BlagojceGjorcheski-xq2xy]

Cica zlaja pozdrav iz makedonije

[@mihajlourosevic5452]

BRAVO MAJSTORE!😢😢❤❤

[@acazdravkovic8096]

De Čiča snimi to famozno pranje delova, ne bojimo se mi horor filmova 😉😜Pozdrav, svako dobro

[@vladimirkovacevicc]

Čiča majstor delux!

[@NikolaAdventures]

Chica ... Bravo . Sve tacno korektno precizno .... A jel radis motore iz auta nesto ? Ili samo Traktorce IMT... Interesuje me za motorce 1.9 benzin turbo... Svako Dobro pozz...

[@CicaZlajinaRakija]

@@NikolaAdventures samo IMT i Rakovicu

[@SasaCiricMaliIzvor]

Čiča, ništa bez čukče❤!!!

[@dejanmiric4721]

Pozdrav cica iz Arandjelovca

[@zoranraskovic9779]

😊😊😊😊❤

[@draganzeta1602]

👍👍👍

[@tomislavkolic1580]

Bravo čiča ❤

[@MiodragAntic-y9p]

Cica imam jedan problem ti sigurno znas kadse zagreje fergusonce tesko izbaca iz brzinu a kad je ladan sve normalno pozdrav cica

[@malisaivanovic1585]

vrvr, vrv, hee, bas mnogo lako, heeeeeee😂

[@strahinjamilic2064]

cica razocarao si me iskreno....a obozavam te gledati...naravno da se mjeri zazor karike i brusi se na mjeru...pogotovo na nov cilindar...heheh...iako sam duplo mladji morao sam se nadovezati.....znaci novi cilindar i nova karika,karika ide u cil..spijunima se mjeri zazor koliko se stisnula...ako je zazor pre mali karika se brusi brusilicom za karike na mjeru odnosno postize se odgovarajuci zazor kako nebi na 400 stepeni ka se rasiri strugala po stijenki cilindra...i to se striktno radi..krivo mi je sto si od te operacije koja se izvodi pri sklapanju motora napravio sprdacinu...nadam se da ces procitati kom. pozzzz i zivio mi jos 100g

[@mladendvorscak5721]

Znanje je sve, poštovanje

[@itfzoran]

Jako poučni video zapisi, ali nisam našao odgovor na svoj problemčić pa da pitam....ugradio sam motor s44 od TAM 80, ali nemam na deklu otvora za ugraditi kompresor i pumpu hidrauličnog upravljača. Da li je to moguće naknadno ugraditi-drugi dekli, ili se postojeći može bušiti? Da li uopće postoje zupčanici u tom kamionskom motoru da bih ušao u tu zajebanciju?

[@CicaZlajinaRakija]

@@itfzoran Dragi prijatelju ja ne radim te prepravke i nemam iskustva.

[@itfzoran]

Puno vremena prošlo od pitanja...u međuvremenu,ugradio pumpu upravljača,kompresor nisam. Hvala na odgovoru,samo nastavi, veoma interesantni i poučni zapisi,znaš me i dobro nasmijati palamuđenjem bez cenzure.

[@bobansupergenije7512]

Bravo za Zlaju majstorcinu

[@stefanmilosavljevic3792]

Pozdrav cica Zlajo, svaka čast na klipovi i znanju 😊 Imam jedno pitanje, na DM 34 bi stavio turbinu.. Sta vi mislite o tome? Dali ce biti nekih problema sa turbinom...

[@karlovucilovski7899]

Probajte iskopati Perkinsov radionički priručnik za AD4.203.

[@stjepanmaljak8817]

👍

[@miliborpopovic2082]

Veliki pozdrav čiča Zlajo oduševljen sam tvojom majstorijom na koji način objašnjavaš to što radis. Imam stari traktor pedeset i neko godište hanomag r 27 motor je u delovima treba da uradi obrada delova i da se sastavi možeš li to da uradiš ima tri klipa aja sam okolina Šapca pozdrav.

[@IPaddressgeolocat]

cica radis jako dobro..cica cekaj jel moze tu specijala da se ne menjaju hilzne..ili je problem ono sto strci

[@oro5110]

Pozdrav majstoru! Imam jedno pitanje za majstora. Nedavno sam radio generalku motora na IMT 539 pa smo tom prilikom zamjenili i korpu kvacila, lamele stavili nove i novi druk ležaj. Kada smo sklopili traktor , prilikom isprobavanja traktora ustanovili smo da pritiskom na pedalu kvacila dolazi do duvanja ili šuštanja novog druk lezaja! Znaci novi druk lezaj ne valja! E sada posto me mrzi da odmah ponovo rastavljam traktor i mjenjam lezaj, moje pitanje je da li i koliko mogu raditi sa takvim lezajem do zamjene sa novim? Pozdrav

[@CicaZlajinaRakija]

Može sve dok se ne raspadne 😂

[@jovicadesancic6412]

1:24:29 Čiča, rano je da sviraš čika Sebastijanu na uvce za dušu, možeš da mu sviraš na uvce, аl ne i za dušu. Ćaoo

[@SlavisaBabic-jt6eq]

Svaka cast cica mnogo stvari moze od tebe da se nuci samo koga interesuje ako moze jedan savet jel ima svrhe ugraditi motor o 558 na devetku hteo sam da je malo pojacam sa snagom hvala unapred na savetu

[@CicaZlajinaRakija]

Dragi prijatelju mnogi ugrađuju motor od IMT 578 na maloga fergusončeta i kažu da su prezadoboljni

[@miroljubgajic362]

Zavisi zasta vam treba ? Npr ako vam treba da nesto prevezete,kosite ,prskate ,obilazite njive.na to zaboravite.puno veca potrosnja u odnosu na 539.Kod nas to najvise ugradjuju zbog vucnog atomizera. Kultiviranja tanjiranja po vocnjacima.ali uglavnom zbog atomizera.oni 600 ,1000,1500 lit.nije problem tezina ,lagano on to vuce problem je elisa koja pravi vetar..inace duzi je sa tim motorom .produzava se hauba,spone ,upiruce spone..tezi je napred.strada trap teze se upravlja ,nije tako okre tan..nemoze dase registruje.po meni bolje uraditi na 549 .47 ks. Sasvim dobro to radi .kabaritno sve ostaje moze dase registruje.cena je tu negde.priblizna.

[@jovicadesancic6412]

2:35 Lako je tebe da izbijaš i nabijaš, kad imaš dobru hidrauliku, vidiš kako se diže i spušta. Šta će mo mi bez taku hidrauliku, jedino viagru da nabivamo.

[@zikimahmutovic]

Snimaj sve cica pozz

[@IvanGajic-py6fx]

bravo !!!

[@Stevan235]

Da li kod traktorskih motora igra ulogu ravnomernost težine klipova? ako se kupuju u kompletu morali bi biti svi jednake težine u okviru propisane tolerancije. obožavam da gledam tvoje videe i jedva čekam sledeći uvek imaš lajk.Veliki pozz

[@karlovucilovski7899]

Sve je bitno.

[@reklamacada1114]

pravilno se kaze,dzivdza mast.

[@miljenkoi5865]

Pozdrav!Kako si zadovoljan sa dijelovima koje ugrađujes u motor i sta mislis kakve su kvalitete,i koliko ce dugo da rade svoj posao?lijep pozdrav iz Hr

[@CicaZlajinaRakija]

Nema bolje, a danas delovi ne valjaju koje god da kupite.

[@miljenkoi5865]

​@@CicaZlajinaRakijatako nesto sam i mislio,hvala na odg,i sretan rad

[@markoprodanovic1125]

Odlično

[@MegaNikola1982]

Super si cica...snimi nekad generalku od neku staru mecku dizelasa...

[@CicaZlajinaRakija]

Dragi prijatelju radim samo remont motora IMT i Rakovicu

[@mehmedmuharemovic8378]

Čiča dobar si profesor, šteta što nemaš pored sebe bar pet do deset učenika na praksi koji bi savladali lahko ovaj posao uz tako dobrog majstora.

[@Darex25]

Veliki pozdrav za Čiču iz 🇲🇰 ☺️ Čiča kad češ nam objasniti kako se rukuje sa moment/kilo ključem t.e. kako se šteluje na željenu kilažu i tako too 🤔

[@SlobodanNikolic-v9b]

Poenta je u reklami a ne o ucenju, finese ostaju tajna da bi Cica imao vise posla🎉

[@jovicadesancic6412]

1:32 Čiča najslađe je prvi put, kad se nešto vidi, o tem ti pričam, o motorče

[@TomcheBozhinov]

Cica ovo je izaslo Extra De luxe! Dali moze 539 da se uradi na 549 pozz

[@jovicadesancic6412]

20:14 Sve je lako, kad znaš kako.

[@SlobodanNikolic-v9b]

Poenta je da daje cisto info. Da bi moglo eventualno ko ima mozga I njuh da prekrpi u odradi nesto inace osetljivi detalji kljucni su strogo poverljivo😂 inace ta njegova sprdnja I "lako" cemo on + 70000 I vise €u alatu

[@zvonkonikolic]

E čiča sad ne mogu da se složim sa tobom svaka čast, ali karike se itekako mere i zazor je dat baš u te knjige koje si čitao čak su različiti za kompresione i uljne karike. Konkretno za ovaj procep na karikama postoji čitava "nauka" i alati za brušenje, ima to sve u knjigama što bi ti reko, nisu te ljudi slučajno pitali, tako da stvarno nema glupih pitanja.Bilo bi lepo da to proučiš i u nekom od narednih videa kažeš da nisi bio u pravu i objasniš, naravno tvoja volja. Bez ljutne i svako dobro velika podrška za tvoj kanal.

[@markostojiljkovic]

Vidis prijatelju to o cemu ti pričas se zove pasovanje karika i radi se u slučaju osvezavanja motora kad su klip i hilzna stari i korisceni a ubacujes nove karike. Te karike nisu došle fabricki upasovane na meru u kompletu sa novim klipom vec ih kupujes zasebno i pasujes po potrosenosti hilzne. Zlaja radi punu generalnu sa svim novim delovima i pasuje hilznu po specifikacijama datim na klipu gde su karike vec dovedene fabrički na meru koja treba da bude tako da on nema potrebe da meri zazor karika u hilzni. Zazor se meri isključivo kad se krpi motor i to je losa varijanta i prilično kratkotrajna a kod Zlaje nema seči uši krpi dupe nego sve novo ili u fabričkim tolerancijama. Pozdrav i nemoj se ljutis al majstor zna šta radi

[@zvonkonikolic]

​Ja se ne ljutim ali uzmi radioničko uputstvo pa pročitaj e onda piši odgovor, kakvo osvežavanje.... ??? U uputsvu piše za pakovanje novog motora. A ovo što pišem pišem iz iskustva baš za nove karike ako si merio, a pretpostavljam da jesi nove karike na novu hilznu iznenadio bi se kolike su razlike

[@markostojiljkovic]

@@zvonkonikolic ima velike razlike u zazorima karika kad kupujes samo karike ali kad sam uzimao set zajedno sa klipovima zazor mi je uvek bio od 0.10 do 0.15 i nikad nisam imao problem, e sad nemogu da kažem ništa za traktorski program posto to nisam radio do sad al kod putničkih auta je bilo uvek tako, neznam mozda gresim al mislim da kad sve ide u setu to mora da bude isto pa da ga j.... Pozdrav

[@Danijel9616]

,,cao lepi moji'' 😁

[@SM-99]

Cica dodji makedonija uradi ni traktore zasto kod nas nema pravi majstor kako tebi ti si no.1 majstor

[@SlobodanNikolic-v9b]

Otisli ste iz Jugoslavije jer vam nije valjala sad idi kukaj Siptaru da ti popravlja!!!😘

[@goranhudi4996]

👍👍👍🤝🤝😎👍

[@kobrastrasni]

Sta reci SAMO LAKICI ZA CICU AJMO 1000 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿💪💪💪💪 ZA CICU NISTA TESKO ZA NAS MOZEMO MI TO AJMO

[@miljanm173]

Pozdrav.majstore kako da dodjem do tvohg broja telefona da nešto ozbiljno popričamo

[@CicaZlajinaRakija]

@@miljanm173 pogledaj na cicazlajinarakija.rs

[@rados9846]

Zazor između krajeva karika se mjeri i korigira u slučaju da se povećava provrt cilindra te se ugrađuju klipovi većeg provrta u odnosu na tvorničke parametre.-tvz. buđevina od motora

[@dragoljupcedragce5877]

Odakle taj podatak 57 grama, iz koje knjige

[@CicaZlajinaRakija]

Fabrika Rakovica je svakom zastupniku dala komplet knjiga MERE I ZAZORI za njihove motore.

[@dragoljupcedragce5877]

@@CicaZlajinaRakija jel moze da se dobije kopija tih knjiga

[@CicaZlajinaRakija]

@@dragoljupcedragce5877 ne smem da vam dam jer sam potpisao samo za internu upotrebu. Probajte po internu možda nađete.

[@momcilofilipovic4428]

Свака част

[@jankojovicevic7347]

Čiča jel znas koliki je precnik klipa na imt 539 i 577

[@CicaZlajinaRakija]

Znao bi i ti dragi prijatelju da si gledao moje klipove 🤔

[@wolflupus438]

E tako, pogledaj stari klip.

[@jankojovicevic7347]

@@CicaZlajinaRakija Gledam al nemogu svaki detalj da ispratim. Ako bi mogli da mi kazete koliki je precnik

[@Stevan235]

Kako ne znaju da se zazor karika menja zagrevanjem a sad drugo je pitanje kakav je kvalitet karika u današnje vreme što se tiče mopeda koje radim u prodavnici tražim da mi stavi na sto sve što ima i onda odabiram veruj mi da jedva nadješ dve indetčne ko da ih je kupio po šumi kao pečurke

[@slavam3572]

🤔 veca temperatura izlaz da ne otkine pecurku tj promeni strukturu prilikom zagrevanja tj zastita 🤫 valja to mu to ako nije zbog onoga 😂

[@ivannovakovic7718]

Čiča ja o tebi i mogu samo da pričam u kafani, jer ja drugi ambijent i ne poznajem😁🍻🍻

[@mladenignjic2725]

Presa za nabijanje vodjica za ventile pusta ulje 😉

[@CicaZlajinaRakija]

Malo 😂

[@stjepangluscic1729]

Ponovno jedan prekrasan video. A najviše volim kad Čiča sredi one bisere koji kao sve znaju a Čiči nisu ni do koljena. BRAVO ČIČA!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Možda mi je promaklo, možda nisam sve vidio, ali moram te pitati. Termostat u motoru. Da ili ne? Svaki "majstor" kaže drukčije pa tebe molim za savjet. Hvala i lijep pozdrav iz Samobora 👍!

[@miroljubgajic362]

Svako kovam kaze da termostat netreba.nije u pravu ! Neko pametan nije to stavio tek tako .vec ima razlog .motor se ravnomerno zagreva ,odnosno hladi .brze postigne radnu temperaturu.bez termostata hilzne i klipovi pola topli pola hladni.klip bukvalno leluja toplo hladno..termostat obavezno..i to INSA Zemun oko 12 e kod vas je mozda malo skuplji. Indjski ?? Nisam bas nesto za njih .pozdrav..

[@stjepangluscic1729]

@@miroljubgajic362 Ja se u potpunosti slažem s vama, no ovi, kako Čiča kaže "BISERI" mu uvjeravaju da termostat ne treba. Hvala na savjetu i lijep pozdrav iz Samobora! 👍

[@miroljubgajic362]

@@stjepangluscic1729 hvala i vama.i za vas veliki pozdrav iz Srbije .drago mije kada ljudi normalno komentarisu.a ne pocnu o politici ,staje ko nebitno .bitno daje covek.ljudi svasta nesto novo saznaju .jos jednom pozdrav i prijatan dan .

[@stjepangluscic1729]

@@miroljubgajic362 Slažem se. Važno je da je čovjek "čovjek". Nebitno je od kuda je. Još jednom pozdrav iz Samobora! 👍

[@senadajdarpasic5026]

Najbolji majstor ❤

[@Samsvojmajstor-o2g]

Ja cu na moj 539 da ugradim motor TS 46 kakvi M 34 i S 44. Samo sto ljudi ne znaju da ulazna osovina iz korpe jedva da je deblja od 25-30 mm😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅

[@amirtrbic4244]

Sad su izmislili ovu vjestacku inteligenciju (robote), ti samo dodjes i posmatras sta ona radi, to je dobra stvar, samo cekamo da uazivi...

[@VeljkoRuzicic]

Pa 'ajde ćao.😂

[@Laki573]

Nažalost zanat koji izumire jel ove mladje generacije samo znaju da Plate nista od onog uradi sam 😥

[@freerider1082]

Moze da se ravna, zato ide drugi dihtung glave! Majstore ???

[@djolepiton5568]

Hahah dal glumi covek,sampion.

[@ivicaradosavljevic5751]

Valjda nece i to motorce da prodje isto kao ono na ono kombajce

[@CicaZlajinaRakija]

@@ivicaradosavljevic5751 Bemliga, sve je moguće 😂😂😂

[@drazenbrkic5823]

Čiča je majstorčina prve klase

[@StevoMartinović]

Kako resavate pukotine na bloku motora?

[@CicaZlajinaRakija]

Nosimo kod majstora da zavari.

[@Libometuki]

Бора Дугић није вам раван.

[@zoranpavlovic4548]

Jer imalo od popa uši.😂

[@freerider1082]

Izvini, ali mora da primetim da uglavnom svi radite na od prilike. Kazeš radio si u Austriji, trebao si da izvučeš nešto iz toga!!

[@MILEStevic-i7y]

Prcenzi

[@ramomulalic2110]

pozdrav majstorce,mene si odusevio sa znanjem,koristenjem jezika,preciznoscu u svom zanatu,samo bih ti zelio dati jednu zamjerku,zasto kad pricas o motorce ne uporedis ,sa drzava i njeno funkcionisanje,motorce je poput drzava,svako klipce je spojeno sa radilica a ministri sa vlada,svako motorce je drzavica,vise klipce veca drzava,pomozi narodu da shvati koji dio je na motorce

[@ivanantonijevic8546]

Cica mal vise radi manje palamudi nemo pos Reklamacije po motoretu😂😂

[@DejanGavrilovic-n9t]

E cica masinska obrada prvo pa pnda majstor i tako.

[@ivicaradosavljevic5751]

Masinac kada radi masinsku obradu on obradi sve na meru i sto bi moro mehanicar da meri ti si uzo novac za to i tvoja je duznos da uradis na meri i jos jedno ti si obradjivo i sklapo motor na kombaju pa ti prolupo a ti krivis filter ulja da jo do filtera nebi prolupo na jednim klipu

[@CicaZlajinaRakija]

@@ivicaradosavljevic5751 Ja samo mažem i lažem ovaj jadan narod. 😂😂😂

[@freerider1082]

Nevredi truda, 7/100 odstupanje!