Ma nouvelle Tesla a des défauts 😥 Que vaut le service clients?

Je vous partage mon expérience de livraison de ma nouvelle Tesla Model 3 Propulsion: la voiture n'était pas en excellent état le jour de la livraison, et puis la porte arrière droite à probablement un défaut :(
Alors, que vaut le service clients? Je vous partage mon avis sans filtre, les points forts comme les points faibles !
Petit disclaimer: bien entendu, aucun service n'est parfait. Ceci n'est en aucun cas une critique envers les employé.e.s de chez Tesla qui font toutes et tous un très bon travail. J'ai toujours été bien servi, même que les employé.e.s sont en période de stress. Cette vidéo est plutôt une critique de la structure même de Tesla: manque de personnel dans certaines périodes (surtout en fin de trimestre, quand toutes les voitures arrivent en Europe), centres de services un peu éloignés suivant où l'on habite, etc. Mais globalement, je suis quand même plutôt satisfait du service et de leur réactivité. Juste l'expérience de livraison qui n'était pas au top.
Pour me contacter, c'est très simple:
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Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes !

[@sergesimon584]

pour des voitures qui se veulent haut de gamme et chères , je trouve ça navrant même si les client son contents d'avoir leurs voitures .

[@VEMotors]

Une Tesla ne se veut pas haut de gamme.. ça n'a jamais été le cas

[@sergesimon584]

@@VEMotors ce sont des voitures chère et je trouve que la qualité n'y est pas j'ai une Kona et pas de problème , quelque connaissance que j'ai fait grasse aux bornes de recharge on en profite pour discuté et certain se plaigne de la qualité et de défaut

[@bertrandm1191]

@@VEMotors Un peu quand même non ?(versus tarif)😜 dans tous les cas effectivement cela n'a rien a voir avec du haut de gamme côté finitions, (j'en ai une) 😁😁

[@SimplementJulien]

C'est vrai... Pour une 3, ça passe encore. Mais j'imagine pas les livraison des S Plaid à 140'000 ! 🤪

[@bertrandm1191]

@@SimplementJulien la, il faut dégoupiller !🤪

[@jonathanmgdi1284]

Merci pour ce retour d’information. Franchement , c’est ce genre d’expérience qui fait que je n’irai pas chez tesla et que je continue a rouler électrique mais européen avec un vrai SAV , un vrai accueil, un vraie livraison ( c’est bête mais ça fait toujours plaisir qd tu es bien reçu le jour de la livraison de ton véhicule , quelque soit le tarif d’ailleurs)

[@zecisalpin]

Tout à fait d'accord avec vous. Acheter et prendre livraison d'un véhicule mérite un minimum de considération pour le client...

[@alexandrechouette6680]

Tesla n’était pas comme ça en 2016/2018. Avec le nombre de commande ils sont débordés. Il faut les comprendre. Peut-être qu’il on moins de temps pour bien former les employés.

[@babs2ride]

N'oubliez pas que Tesla ne prend aucun frais de mise en route et de mise à disposition, contrairement aux constructeurs traditionnels qui vous inventent des frais qui font parfois que l'on rajoute encore des centaines d'euros au prix neuf du vehicule. Il n'y a pas de miracle.

[@freezerg3155]

@@babs2ride franchement j'aurais préféré payer 100e de plus et avoir une réel livraison .

[@SimplementJulien]

Je comprends tout à fait !

[@user-lt8ir7zx1y]

Merci Julien. Perso je ne suis pas du tout satisfait du service à cause principalement du délai d’approvisionnement des pièces. Plus d’un mois d’attente pour changer un pare-brise. Durant ce changement, ils ont cassé un câble. Celui lié à la caméra intérieure. Il a fallut que j’attende 1 mois pour avoir un rdv pour une expertise et encore deux mois de plus pour changer la pièce. Et encore lors du changement du câble, ils avaient oublié de remettre un cache !

[@MD54-it8ne]

Et il y en a qui dise n'achetez pas Chinois, pas de suivi ! Et qu'est ce que je constate là 2 mois un pare-brise, puis 2 mois car incompétence oblige, quelqu'un à péter un câble de la caméra... Alors la Tesla, quelle vienne de Chine, d'Amérique ou d'Allemagne même combat, Y aurait-il un SAV à la ramasse ?

[@bombjack8999]

Ce n aurait pas été possible pour ma part. Le service est aussi important que le véhicule. Si la réception n' est pas au top, quel est le service en cas de problème ? Je suis resté chez Skoda pour mon véhicule électrique car ça fait 10 ans que le service est au top. Mon enyaq était sous bache de protection. Pas un grain de poussière ni trace ou soucis quelconque. Ils m ont rappelé pour savoir si tout se passait bien. Skoda n est pas au niveau de tesla, probablement mais le service impersonnel de tesla me rebute.

[@SimplementJulien]

En cas de problème, j'ai été toujours très bien servi ! Mais effectivement c'est difficile pour une nouvelle marque de concurrencer avec des constructeurs traditionnels qui ont le réseau de concessions

[@jerome2604]

Et sinon, au quotidien, il est bien cet enyaq

[@MD54-it8ne]

@@SimplementJulien Il y a aussi un fait très important Julien ! Si ils te "soignent" il y a une raison à cela, tu as sans la savoir peut être, une forte influence, en étant sur tous les réseaux ou presque, et cela peut être très impactant, car si c'est toi, qui vient à te plaindre de telle ou telle chose sur Tesla, crois moi, beaucoup fuiront Tesla !

[@MrP1ierre]

Excellente impression en ce qui me concerne au centre de Bussigny-Lausanne, j’avais un problème de climatisation suite à une changement de pare-brise effectué par mon carrossier. Utilisé la demande de service le vendredi à 16h et 15 min après j’avais un rendez-vous pour le lundi suivant à 9h30. Arrivée sur place 5 min avant, le responsable atelier était déjà sur le parking. Environ 1h30 plus tard, après 2 excellents cafés, remise de la voiture réparée, nettoyée et mise à jour avec la dernière version du soft. En plus les gens sont très sympathiques.

[@SimplementJulien]

Oui le service est en général top !

[@jean-louissavoy7310]

Je confirme ! Problème d’infiltration avec mon Y, 48 heures plus tard tout réparé et accueil à Bussigny comme mentionné 👍! 2 jours plus tard demande d’entretien sur la TM3 de mon fils, concernant les problèmes post livraison comme rencontré par Julien, 2 jours plus tard un ranger est arrivé 1 heure d’intervention et tout en ordre 👍👍👍 + 10 a l’équipe de Bussigny !

[@gerdami]

Livraison 'sans contact' de la Tesla (3:50) sur la place 'C14' : en Belgique, la livraison de la Polestar 2 prend un bonne heure avec une personne bien agréable qui répond à toutes les questions avec le sourire.

[@SimplementJulien]

Top !! 🥳

[@Xavier-gx8mj]

Bonjour monsieur. Étant Français, est il possible d'acheter une Polestar en Belgique et revenir en France avec ?

[@dominiquechantaldelplace-m4909]

C'est le moins qu'ils puissent faire ... Actuellement en Belgique (Août 2024) la Polestar 2 RM 520 km WLTP single motor (avec les options pour se rapprocher de tout ce qu'a la Tesla Model 3) est à 52.890 eur quand la Model 3 propulsion single motor (plus complète et plus de coffre) 513 km WLTP est à 43.470 eur ... 11.000 eur de moins. Et honnêtement, pour avoir roulé dans la Polestar de mes voisins, le confort de la TM3 est largement au-dessus. Tunnel central de la Polestar très large en plus qui fait qu'on se sent (et on est) engoncé à l'avant

[@MD54-it8ne]

@@dominiquechantaldelplace-m4909 Mais il y en a aussi d'autres possesseurs de Tesla, qui disent que la Tesla est inconfortable ? ! ? Le Vrai le Faut là-dedans ? J'ai pris le volant de la Tesla (Model 3) de mon neveu, sur 100 km environ, personnellement, je m'y suis senti à l'aise et confortable... Peut être aurai-je dû rouler plus longtemps ?

[@pascalf1709]

Bonjour Julien, pas top le service, c’est pas pour moi, trop de choses qui casse le plaisir de recevoir sa nouvelle voiture 🚘 Un grand merci pour les infos.

[@SimplementJulien]

Ça peut être amélioré effectivement ! Mais ça n'a pas cassé mon plaisir, j'étais comme un gosse :D

[@MD54-it8ne]

​@@SimplementJulien Ce fut pareil pour moi à chacune de mes voitures... L'avant dernière puis la dernière (première EV) j'ai eu droit à un déballage sous bâche pour un véhicule d'occasion à moins de 24000€ ! Alors, Tesla ou pas, rester commercial est une chose, respecter son client également ! Payer avant même de l'avoir vu c'est juste pas possible. Pour ma part, j'ai choisis mon VE, puis je l'ai conduis (c'était avec un autre commercial, le même qui a dévoilé la bâche et m'a tout expliqué lors de la réception)et lors de la réception j'ai finalisé le reste du paiement, pas 3 ou 6 mois avant !

[@jacquelainpujole6490]

Tu es merveilleux Julien ! J'adore ta Diplomatie. Il est vrai que lorsque tu vas prendre livraison d'un véhicule neuf que tu as attendu plusieurs mois, on te doit un véhicule impeccable et propre ! Tu as raison ce sont des broutilles mais Zut ! 45 000 francs ! Pas de gravillons, pas de traces de poussière et surtout pas de tache car il est clair qu'on a fait dans cette voiture des choses qui ne sont pas permises dans la Bible de Monsieur Musk !!!!! Même sans penser au pire, on n'aime pas que quelqu'un ait dégusté son burger dans notre future "????".! Oui au fait, c'est moi qui ai loupé un épisode ou l'on ne sait pas encore le surnom de la nouvelle Princesse ????????? We need to know Julien.!!!! Une fois de plus, une vidéo honnête et sans complaisance ! Tu n'étais pas fait pour faire de la politique en France !!!!! Trop franc !!!!!!!!!!!!!!! 🤣😂🎉🍾😇

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup haha c'est trop gentil ! Son prénom est JOSY ! 🥳

[@MD54-it8ne]

Bonjour Julien, je ne suis bien sûr pas de ton avis... le règlement en totalité de votre achat avant la livraison ? C'est faut. Celui-ci se fait à la réception du véhicule, pas avant ! Exiges le paiement électronique avec facture acquitée "via la banque" ainsi tu conserves une trace en cas de problème. On est pas en Amérique ! Pas de réception de voiture pas de paiement ! En gros tu achètes un lapin dans son sac ? Tu n'as pas vu mais tu paies ? ! ? Pour moi, il en est pas question ! Enfin, chacun fait comme il lui plait... Si j'achète une Model 3 déjà elle sera d'occasion, viendra d'une concession (Peugeot chez nous avez 2 Tesla d'occasion en vente !) Je préfère et de loin... Payer 2 voir 3000€ de plus avec les garanties qui vont avec que d'acheter à un particulier qui ne peut plus rien me garantir (juste sa bonne foi) mais si je tombe en panne, elle ne me servira à rien !

[@lapanouille]

Bonjour, j'ai le projet d'acheter une voiture électrique, d'ici quelques mois et j'avoue que le model Y de chez Tesla semble me convenir. Mais il semblerait que les soucis de SAV semblent assez récurrents. On s'attend à des voitures haut de gamme avec un service adapté et j'avoue que ces "petits" détails me refroidissent un peu ! Je ne sais pas quoi en penser surtout que pour ce genre d'achat important tout de même, l'accompagnement et la qualité des services sont indispensables pour moi !

[@SimplementJulien]

J'ai plutôt été déçu du service lors de la livraison, mais niveau service après-vente ils sont très compétents et sympathique. L'expérience Tesla dépend énormément de la période dans l'année où on l'acquiert. Dans tous les cas c'est une excellente voiture ! Niveau accompagnement par contre il y en a pas, sauf les tutos dispo en ligne. Mais les propriétaires Tesla sont très entraidants et tu trouveras sûrement des gens qui partageront volontiers quelques infos... Ou plein de vidéos KZbin !

[@jerome2604]

La livraison, c'est juste une fois, même si ce n'est pas super agréable. Et puis si vous galérez, vous pouvez toujours demander de l'aide, ils vous expliquerons tout ce que vous voulez savoir

[@MD54-it8ne]

@@jerome2604 En gros achète et ferme là, même si tu es mal reçu ! Demander de l'aide...T'achètes une bagnole entre 40 et 60K€ et tu dois aller voir ton voisin pour savoir comment ça fonctionne ?

[@fabricec7819]

Même expérience que toi pour ma livraison à Signe au circuit du Castellet. Voiture sale et débrouille toi alors qu'elle vaut plus de 67k€ ! C'est plus que limite et je ne me suis pas privé de le dire dans l'enquête de satisfaire. Heureusement la voiture était parfaite par ailleurs et se révèle un bonheur à conduire.

[@SimplementJulien]

Oui, on oublie vite les petits défauts !

[@MD54-it8ne]

@@SimplementJulien On oublie vite... Attends lorsque ce sera toi qui paiera entièrement ta voiture, tu ne seras plus aussi vindicatif ! 😀

[@tafdeouf]

C'est dit avec beaucoup de politesse dans la vidéo, mais le service est minable car Tesla ne veut pas embaucher, comme le dit ma compagne les employés de Tesla ne servent à rien si ce n'est faire essayer la voiture... La communication est extrêmement compliqué à 2 semaine de ma livraison , j'ai failli tout annuler à cause de l'absence de réponse. Comme je l'ai dit à mon interlocuteur: vous n'y êtes pour rien, mais moi quand j'ai trop de travail: j'embauche!!!

[@pininsa]

Merci pour la vidéo …. L’organisation c’est leur fort chez tesla, la mienne été prête le 16 novembre et on me l’a livré le 11 décembre, le jour de la livraison je me rend au tesla store de Gand ( Belgique) ou je l’avais commandé une fois arrivé là on me dit que ma voiture ce trouve à Anvers !!! 🙄

[@beverridge]

C'est une Tesla ou alors une T'es pas là ?

[@SimplementJulien]

Oh m*rde 😆

[@Xavier-gx8mj]

Une voiture à ce prix doit être nickel !

[@Rjl41]

c'est pourquoi ne n'achèterai jamais cette marque!!! je pense me reprendre une bmw, j'en ai eu déjà 2, c'est difficile de passer à une autre marque ensuite!

[@jerome2604]

Sauf qu'une BMW sera plus cher. Et franchement, il y aussi des problèmes avec BMW

[@kennymayenson5307]

Euh tu as tout à fait raison, j'ai accompagné un ami pour la livraison de sa TM3 longe rang dual motor, sur Lyon c'est une livraison groupée, c'est un peu limite je trouve

[@SimplementJulien]

Oui... Suivant où et quand, c'est pas le top

[@jerome2604]

J'ai récupéré ma tmy a Lyon aussi. Tu vas signer les documents sous une tente, machine café HS, batterie a 30% On ressent bien le côté chaleureux d'Elon Musk. Je signe les papiers, euh elle est où la voiture ? Regardez l'immatriculation elle est quelque part sur le parking Ok, au revoir. Je n'accable pas forcément le personnel, qui a l'air de se geler le cul , les pauvres. On a beau être prévenu ça fait quand même bizarre la première fois

[@MD54-it8ne]

@@jerome2604 Coluche aurait alors dit ( Vous êtes pris pour des cons et vous vous applaudissez !) 😂🤣😂

[@evfamilytrips9207]

Merci pour le retour ! Gros points noirs aussi sur la carrosserie que les tesla center ne font pas et les délais de commande de pièces (2 à 3 mois pour un parechoc av). Rien que pour ça, ça pourrai anticiper un retour à une marque classique/historique

[@davide57130]

2 à 3 mois pour un parechoc mon frère + de 6 mois pour un vérin de coffre sur ca TM3 2021 , avec ordre de Tesla de plus ouvrir le coffre au risque de vrillé le coffre et abimer le vérin hydraulique , c'est bien pour faire les courses ou partir en vacance , tout sur la banquette arrière

[@SimplementJulien]

Ahlalaaa 😬

[@reddyshabazz2733]

Merci Julien, tu pourrais tester la MG4 et nous donner ton avis ?

[@SimplementJulien]

Pas dispo en Suisse donc c'est assez compliqué ! mais je vais essayer quand même

[@jerome2604]

​@@SimplementJulien viens en France, ou demande a un abonné, il y en a sûrement un qui en possède un

[@seb.]

Pareil, ma voiture était loin d'être nickel quand j'ai récupéré mon Y... Ça pique à 60k quand des marques sortent les housses et ruban cadeau pour des véhicules à moitié de ce tarif. Faut juste arrêter de dire que Tesla est premium, c'est pas le cas: c'est un excellent rapport prestations prix, mais loin du premium

[@SimplementJulien]

Oui... 😬

[@Olivier1970-l5w]

C’est pas une question de faire la drama Queen, juste une question de respect que les Américains n’ont pas et qui se prennent pour les maîtres du monde, exactement à l’image de leur grand boss

[@MD54-it8ne]

Absolument d'accord 👍

[@piatt82]

Je vois que le service tesla ne s’améliore pas. La réception de ma model 3 LR de 2020 c’est passé exactement dans les mêmes conditions avec le même type de réponses : « c’est dans la norme », « c’est le standard qualité ». Puis maintenant ils ne prennent même plus la peine de faire le diag en cas de petit soucis sur le véhicule il réponde continuellement que la voitures est « saine après essai» et non repart gentiment avec ses problèmes.

[@SimplementJulien]

Oui je vois... pas ouf 😬

[@jacqueshanras3045]

Bonjour Julien Grand merci pour cette vidéo informative, concernant ces petits soucis de qualité à la livraison. Petite question : connais tu des concessions, qui doivent effectuer la livraison de 150 voitures, en une journée ??? Sinon, ta chaîne est très bien et continue comme tu le fais et continue à faire des essais de voitures électriques très peu connues chez nous, en France. A plus

[@freezerg3155]

C'est sûr mais si sa suis pas, tu embauches . C'est pas au client de subir les conséquences de la mauvaise organisation dans une entreprise

[@pininsa]

Personne leurs dit de livrée toute les voiture en même temps…. C’est une question d’organisation !!

[@SimplementJulien]

Merci beaucoup ! Oui, c'est un sacré rythme pour les employé.e.s. Il faudrait embaucher pour ces périodes de stress.. ou s'organiser différemment !

[@beverridge]

6:45 si le joint ne se fait pas, toi tu t'y feras. En tout cas, ça donne pas envie d'acheter une Tesla. Dans les restau de luxe, y a des serveurs. Chez Flunch, tu te sers toi-même...

[@SimplementJulien]

Oui... 😬

[@emmanuelbardamu6204]

tesla n'est pas une marque de luxe

[@MD54-it8ne]

@@emmanuelbardamu6204 Ha bon ? J'ai dit à mon gendre (dans le 93) que je voudrais m'acheter une Tesla. Sa remarque fut, une voiture de bourge ? ! ?

[@jackseg1980]

J'ai été une fois près de Bâle et très content aussi. Sinon j'ai eu 3-4 rangers à la maison et sans problème aussi.

[@SimplementJulien]

Oui ! Moi aussi niveau service rien à dire en général !

[@patrice169]

1h30 pour aller à un SC, c'est vraiment un inconvénient Majeur ! (j'ai le même cas) et pas beaucoup de progrès à ce sujet, et malgré les fortes ventes. point tres tres negatif. prions pour ne pas avoir de problèmes 🙏

[@SimplementJulien]

C'est vrai ! Après j'habite aussi dans une région un peu reculée et je comprends que ce ne soit pas la priorité pour Tesla de s'implémenter vers chez moi :/

[@pierredicarlo1969]

Cet accueil ne me surprend pas pour la livraison d’un véhicule Tesla, lors d’un essai on m’a donné la carte et puis débrouillez vous, pour tes joints je te conseille du silicone en spray qui assouplit les nouveaux joints j’en mets sur tout mes joints de ma BM surtout avant l’hiver

[@SimplementJulien]

Ok merci du conseil !

[@kalil2323]

Même expérience pour ma part, ils ont régler la vitre et je n'ai plus de bruit de sifflement, par contre comme toi, je la trouve bcp plus bruyante que ma précédente model 3. Est-ce qu'ils ont changé qqch ? retiré des éléments de porte d'insonorisation ? bizarre

[@SimplementJulien]

Intéressant ! C'est bizarre. Maintenant je me suis habitué mais effectivement au début c'était bien bruyant quand même

[@aimebonnard2876]

Intéressant Par contre as-tu vu des différences entre l ancien et le nouveau ? Ton ressenti Merci

[@SimplementJulien]

Quels types de différences? Niveau voiture ou service?

[@franckgaming6854]

salut a tu trouver ton soucis pour le soucis de la porte arriere qui resistance a l ouverture ?

[@SimplementJulien]

Pas encore non, mais le problème c'est que des fois elle bloque un peu, et des fois pas du tout... difficile de trouver où se trouve le problème!

[@Bou-Boou]

Hey petite question ? Sur le service center de Bâle ils parlent français ou anglais ou uniquement allemand ? Merci :)

[@beverridge]

Français

[@SimplementJulien]

Ça dépend des personnes mais j'imagine qu'ils/elles se débrouillent en français... Je parle allemand, c'est plus simple dans ce cas haha!

[@robertolema7501]

Merci pour votre retour, cependant sur Bâle vous avez omis de dire que vous êtes bilingues allemands voir j’imagine anglais .. alors que certains francophones se retrouvent à se service center sans parler bien l’allemand et que personne ne parle français là-bas. Personnellement Bâle est une catastrophe, je veux bien que cela les embête de devoir parler avec une personne avec un mauvais allemand, mais pas d’aspirateur pour moi et en plus ils m’ont abîmé la voiture. Bref depuis je vais à Mulhouse et c’est le top !! Ils m’on réparé sous garantie les erreurs de Bâle et on été très professionnel! Pour les jurassiens je conseille vivement de faire le saut côté France…

[@SimplementJulien]

C’est vrai que je parle allemand, ça doit bien aider. Je ne sais pas leurs capacités en français mais en tout cas mon TA me parle anglais pour ne pas devoir parler français donc ça en dit long 😆

[@louisrubet4626]

Alors finalement comment as-tu appelé ta nouvelle Tesla ?

[@SimplementJulien]

Elle s'appelle Josy ! 🥳

[@MGS41253]

Bonjour Julien, je te trouve bien trop conciliant avec la marque TESLA. Je ne suis absolument pas du même avis que toi car la livraison d’un véhicule automobile neuf, quel qu’en soit le prix d’achat, doit toujours être personnalisé et accompagné d’un professionnel jusqu’au moment du départ du client à bord de sa nouvelle acquisition. Dans ton cas, ça sent la fumisterie à plein nez! TESLA se comporte comme une marque riche qui se fiche bien de ses clients. C’est inacceptable pour cette game de véhicules. Un professionnel de la marque aurait dû t’accompagner et faire son job le jour de la livraison. Ton retour d’expérience confirme donc bien ce que je pense de cette marque qui semble être à l’image de son propriétaire. Pour ma part, c’est à fuir.

[@SimplementJulien]

On le sait que tesla ne peut pas prendre le temps d’expliquer à chaque personne le fonctionnement de la voiture. Il y a des tutoriels sur le site pour ça. C’est grace à ça qu’ils peuvent livrer des voitures rapidement… et à des tarifs compétitifs. Après il y a quand même un problème structurel et je suis indulgent vis-à-vis des employé.e.s car ils/elles font de leur mieux !

[@jerome2604]

C'est un choix, après, on peut vous faire des courbettes a la livraison, ce qui compte c'est la qualité de la voiture, et aussi accessoirement d'avoir la voiture (plutôt que d'attendre 12 mois)

[@MD54-it8ne]

@@jerome2604Un choix vite fait ! Ma Tesla, si d'ici là je n'ai pas changé d'avis, je l'achèterai d'occasion, dans une concession autre que Tesla. Pas à un particulier, avec une garantie, une vraie prise en main, je m'en moque du parrainage à la Tesla, "le bâton et la carotte" très peu pour moi ! Vous avez le fric pour l'acheter, vous avez le fric pour rouler avec , point barre ! Étrangement, vous (les tesla geek) dîtes qu'elle n'est pas chère (Elon Musk se frotte les mains de vos posts ! Pas chère 😀😀😀) et bizarrement plus d'un s'accroche au parrainage ? ! ? Même mon neveu qui a la Model 3... ne me demandera rien et je ne lui demanderais rien ! Mon choix tourne au vinaigre... Plus j'entends ce qui se dit sur Tesla (réception, SAV, plus je m'éloigne de Tesla).

[@moitoi3226]

vous êtes vraiment très (trop) gentil...

[@SimplementJulien]

Indulgent avec les employés qui n’y peuvent rien 😬

[@mickaDly]

Bonjour, Tout est bien qui finit bien 👍

[@SimplementJulien]

Exactement !

[@catalina3836]

Franchement je ne pense pas que t'es une drama queen. Recevoir une voiture NEUVE qui est sale ? C'est un peu bof quand même. Et quand tu dis qu'ils ont trop des choses à faire, oui probablement, mais de protéger les tapis/chaises/volant etc pendant qu'on manipule la voiture (encore une fois) NEUVE, là c'est le minimum à faire. De plus, d'avoir les rappeler pour complètement enlever les traces de l'accoudoir .. là ils ont pas trop d'honte. C'était clair le fait que t'avais vu les traces et que tu voulais quand même ta voiture neuve dans un état normal (propre), donc de ne pas enlever les traces du premier coup ? Bof :) De toute façon merci pour cette vidéo, j'ai appris des choses.

[@SimplementJulien]

Hehe oui c’est vrai 😅😅 merci à toi !

[@lcdoOnline]

en gros y'a plein de défault mais faut tout pardonner ? à t'entendre les pauvres employé de chez tesla n'y sont pour rien . Ben excuse moi de te dire que si bien sur que c'est leurs fautes. ils sont sensé contrôler les véhicule avant de les livrer ? des taches des cailloux et puis encore faudrait dire merci et partir c'est n'importe quoi ! même mon petit garagiste quand il fait une vidange il a la courtoisie de protéger le volant et les sièges .

[@MD54-it8ne]

Exact ! Chez Tesla faut juste payer et la fermer !

[@drobinoha]

Même histoire pour ma livraison. On se débrouille tout seul, très étonnant. Mais les fanboys trouvent ça normal alors...

[@SimplementJulien]

oui... 😬

[@shouby74]

Le service pourrait être de bien meilleur qualité si effectivement il y avait plus d’employé mais tesla doit aussi revoir sa façon de livrer ses voitures … vu le nombre les employés font ce qu’ils peuvent

[@SimplementJulien]

Oui... ou embaucher quelques personnes en plus !

[@djendaramostafa2499]

Mais julien, c'est la même voiture qui a des problèmes de nuits ???

[@SimplementJulien]

Oui 😬

[@xxlcoiffure5758]

Moi je trouve que quand tu achète un véhicule neuf ou pas occasion il ne doit pas être livré sale . Quand tu achète une Tesla à un certain prix tout être nickel….

[@SimplementJulien]

Oui 😬

[@fabriceharris3364]

En Suisse on est vraiment mal traité. Déjà les tarifs sont scandaleux. Sur la model Y performance, tesla se sucre de 8000 fr par rapport à la même vendue en France. O' 'e devrait pas être aussi tolérant avec eux. Perso si j'en avais les moyen j'aurais une porsche taycan pour le plaisir et une mercedes eqs pour les longs trajets. J'ai une model 3 performance et j'ai déjà trouvé scandaleux que le certificat de conformité qui est donné gratuitement en France, nous soit facturer une centaine de Francs !! Sans compter ces fameux frais de dossier à quasiment 1000 fr. Je pense que je vais garder la model 3 perf pour le moment mais si porsche sort la macan en électrique à un tarif raisonnable et surtout une autonomie de 600km,j'irai chez eux.

[@SimplementJulien]

Oui clair... les 1000 francs comprennent les frais d'immatriculation (vu sur le site), mais on doit nous-même la faire immatriculer et payer encore 100 balles... bref 🤦🏼‍♂️

[@fabriceharris3364]

@@SimplementJulien en France il n'y a pas de frais + ils font eux meme l'immatriculation + ils recoivent gratuitement le certificat de conformité alors que pour nous c'est une centaine de francs. Ils nous prennent pour des vaches à lait ! Je n'ai pas les moyens de passer chez porsche mais si le macan éléctrique est à un tarif abordable avec une vraie autonomie (au moins 550), je passerai chez eux.

[@fabriceharris3364]

@@SimplementJulien Sinon tu as un conseil à me donner. J'ai une M3 perf (recu en juin 2022), je voudrai faire un transfert de leasing avec option d'achat. (il reste 54 mois).

[@albertf.9770]

Tesla jouent sur le fait que tout les clients on tellement envie de recevoir et conduire leur voiture que ceux ci ferme un peu les sur quelques défauts et le nettoyage de leur voiture !!

[@freezerg3155]

Je suis personnellement très déçu du service client de chez tesla , c'est déplorable

[@SimplementJulien]

Aie mince :/

[@Logar-190]

😍😍😍😍😍😍

[@gerardparislosangeles449]

ma video sur la livraison model y, avec problème livraison et service client kzbin.info/www/bejne/f4q7iqaqnpuEZ68

[@yvesleblanc6563]

Je ne trouve pas que c’est faire la fine bouche. Tout cela est inadmissible à ce prix.

[@SimplementJulien]

Oui... 😬

[@Valdoras]

2/3 jours d’attente le service suisse, c’est mieux que le service français. Moi j’en suis à 15 jours d’attente mon Tesla advisor ne répond jamais ni au téléphone ni aux mails.

[@SimplementJulien]

Aie.. ça dépend beaucoup des périodes et des Tesla Center !

[@Olivier1970-l5w]

Tu t’es vraiment fait berner c’est normal au bout d’un mois parce que les caoutchouc ils sont neufs on marche sur la tête une voiture neuve 10 000 15 000 45 000 € voir plus il doit y avoir aucun défaut tu vas chez BM Audi Mercedes Genesis Lexus et j’en passe. Tu n’as pas ce genre de problème surtout les taches à l’intérieur et le coup de la portière c’est une grosse blague et encore tous les défauts c’est pas de leur faute ils ont beaucoup de boulot on est pas dans un monde des Bisounours 45 000 € la Caisse elle doit arriver nickel et avec le sourire il y a des lois en France, tu peux faire annuler la vente mais pour ta prochaine je te conseille aller à la boutique Tesla Paris, ça n’a rien à voir avec ce que tu décris

[@cheribibi112]

Ça se pardonne ça se pardonne... Une voiture neuve doit être livrée neuve. Quelque soit la quantité de travail.

[@SimplementJulien]

C'est vrai 😬 Mais j'aimerais pas mettre la faute sur les employés qui font du mieux qu'ils peuvent avec les moyens qu'on leur donne

[@jeanemileduboudin-noart.6100]

Bref au final... Tesla te prend pour un... Jambon ! 😅😂🤣

[@SimplementJulien]

😂😂 Un peu

[@franckrollier895]

Vous êtes bien indulgent.... Dépenser 45k CHF et avoir un niveau de service aussi faible et ce genre de défauts pour une marque qui a un positionnement plutôt haut de gamme , dsl mais non ce n'est pas acceptable. En comparaison j'ai pris livraison de ma clio 5 chez Renault, 22K€, 45 minutes de présentation, explications et vérification avec une personne dédiée. Une voiture impeccable à l'intérieur et à l'extérieur. Bref, même si les Tesla sont d'excellents véhicules électriques et que l'infrastructure déployée pour les bornes de recharge est la meilleure du marché, il y'a une sorte tolérance excessive des clients Tesla vis à vis du service que j'ai des difficultés à comprendre. L'essentiel reste que vous soyez satisfait de votre achat. 😊

[@SimplementJulien]

Je suis indulgent parce que ce n’est pas la faute des employé.e.s… et quand on achète une tesla on sait qu’on n’aura pas d’explications ! 👍🏼

[@remi5582]

Et on sait qu’on va faire des sacrées économies de carburant aussi 👍🏽😜 Ça peut faire accepter qq sacrifices 🤣

[@bertrandm1191]

Tu es bien indulgent !!!!???? 45000 fch, une honte !!! Perso à Toulouse mon centre est quand même plus top. Pas étonnant, les français sont râleurs et vous les Suisses plus cool, mais ils en profitent ! Remarque, si tu es contant Ave. Un petit cafe6..... 😜

[@SimplementJulien]

C'est un problème structurel, mais je suis indulgent parce qu'on voit que les employés font du mieux possible avec les moyens qu'on leur donne 👍🏼

[@bertrandm1191]

@@SimplementJulien oui , mais cela n'empêche pas de râler auprès de la direction pour faire remonter ce gros gros problème. calmement, sans s'en prendre au personnel mais fermement à la direction !

[@SimplementJulien]

Compliqué quand il n’y a pas de membre de la direction sur place 🤷🏼‍♂️

[@bertrandm1191]

@@SimplementJulien il y a bien un qui a la responsabilité du site non ? A Toulouse il y en a un, et sympa d'ailleurs

[@sylvainangeli6565]

Désolé mais au vu du prix de la voiture, le service doit être IMPECCABLE lors de la livraison. En gros la façon que tu décris ta livraison, chez Tesla c’est payer plus DEMERDER VOUS avec votre voiture!!! Pas de cadeaux offert ou de goodies. Les allemands font bien mieux niveau relationnel et service!

[@SimplementJulien]

C’est vrai, mais la Tesla est positionnée competitivement niveau tarif… si on veut un service de qualité, il faudrait probablement payer encore davantage :/

[@MD54-it8ne]

@@SimplementJulien C'est déjà trop cher !!! Payer plus pour être reçu ainsi ? C'est à la limite du masochisme 😀

[@valery3418]

Si jamais pour les vaudois il y a un nouveau Tesla Center à Bussigny, ça change bien la donne pour la région lémanique

[@SimplementJulien]

Top !! Juste un peu loin pour moi malheureusement :/

[@geralddubreucq1883]

Donc finalement y’avait aucun problème 🤷‍♂️

[@SimplementJulien]

Si, la porte. Problème qui n'est toujours pas réglé d'ailleurs

[@geralddubreucq1883]

@@SimplementJulien ok

[@pierremoncharmont3354]

Mon pauvre... on croit que Tesla est le Saint Graal... mais non..!!!!!. comme toutes les voitures .

[@SimplementJulien]

Oui ahah

[@emmanuelbardamu6204]

Ils pipotent le client avec les histoires de joints mous.

[@Anthony-vn8fy]

Le jour où ils auront du mal à vendre leurs voitures ils mettront plus de ressources sur le service.

[@SimplementJulien]

Oui !

[@justpassingthrough1154]

Donc tout va bien et je ne vois pas l'intérêt de cette vidéo.

[@SimplementJulien]

Euh non tout ne va pas bien... Et du coup je ne vois pas l'intérêt de ton commentaire !

[@user-nb4ck3ho3s]

T'achètes une voiture neuve et au final elle est même pas neuve La honte

[@ericfreitas2434]

Désolé d’être cash mais ton indulgence frise le ridicule! Honnêtement, comment peut-on ne pas péter un câble face à l’absence totale de service client après avoir déboursé 45 000 francs suisse. Est-ce que l’on souhaite tous réellement un monde avec des service low-cost pour des produits de luxe!!! Leur expérience client est injustifiable. N’importe qui serait en droit de refuser un véhicule avec des défauts et des tâches, mais bien entendu tout est prévu! Le client ayant payé trois semaines à l’avance se voit ainsi piégé et donc contraint de rester poli…

[@SimplementJulien]

Une voiture à 45k n'est pas un produit de luxe... C'est le système Tesla et je le connaissais en commandant. Je ne pense pas que mon indulgence frise le ridicule, les employés font du mieux possible avec les moyens qu'on leur donne. C'est un problème structurel chez Tesla, et ça ne sert à rien de râler face aux employé.e.s qui n'y peuvent rien 😊

[@ericfreitas2434]

@@SimplementJulien Ma critique ne s’adresse pas aux employés qui effectivement n’y peuvent rien. Je tenais juste à souligner le système qu’impose Tesla à ses clients. Un système qui use et abuse des emplois précaires ce qui n’est pas une vision acceptable de l’avenir. Réveillons nous !

[@TSR31]

Mdr tu te plains de ca, heureusement que t as pas été livré de ma tm3 sinon t aurais été choqué, impact sur parechox arriere a repeindre, tache sur le siege avant conducteur, traces bleutées sur tout le vehicule, defaut d alignement flagrant. Bref Tesla c est vraiment zero niveau relation client

[@SimplementJulien]

Purée 😓😓

[@funkyallday1187]

Quel sketch ! Tu es hyper tolérant. Moi j'aurai dit: gardez votre camelote et rendez-moi mes sous !

[@SimplementJulien]

Je suis tolérant parce qu'on remarque que les employés font du mieux qu'ils peuvent avec les moyens qu'on leur donne 👍🏼

[@jean-louismotte9055]

Salut sur cette vidéo je trouve que tu te répètes beaucoup 😏

[@SimplementJulien]

Merci pour ta remarque je vais essayer d'y faire attention dans les prochaines !

[@jeanpierre64300]

Mon Picasso de 2001 a aussi des défauts mais je m'en fou car payé 1000€

[@SimplementJulien]

Oui ahah 😆😆