MA NOUVELLE VOITURE - Encore une Laguna 3 !

Bonjour à tous !
Nouvelle vidéo sur ma chaîne !
Aujourd’hui je vais vous parler de ma nouvelle voiture, une Renault Laguna 3. Lancée en 2007, c'est la troisième version de la Laguna qui s'avère être un excellent rapport qualité prix dans le marché de l'occasion. Cela est principalement dû au fait que la Laguna 2 a eu une très mauvaise réputation suite à sa mauvaise réputation.
Pour parler rapidement de ma Laguna, c'est une version Bose de 2011 équipée du moteur 2.0 dCi de 130 chevaux.. Ce n'est pas un foudre de guerre mais comparé à mon ancien 1.5 dCi, c'est quand même bien plus agréable, surtout sur des petites routes ou en montagne.
Les plans ont été tournés dans la forêt de Chantilly, je vous recommande cette destination à moins d'une heure de Paris !
En espérant que cette vidéo vous plaise, je vous invite à liker et à vous abonner :)
Pour rejoindre le groupe génération Laguna 3, c'est ici = / g%c3 %...
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A très bientôt les amis !
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Mon matériel :
Caméra = Sony Alpha 6300
Micro = Rode VideoMic Pro
Logiciel de montage = Final Cut Pro X
#Automobile #Renault #Laguna

[@bernardbelouis6712]

J'ai la même. Voiture à tout faire. Un bon déménageur. Fiable. Je regrette pas mon achat.

[@FRLafarge]

J’ai fait exactement le même constat 😉 Bonne route avec ta Laguna ✌️

[@EYECLAW]

C’est Cool en plus j’ai appris des trucs ! Continue FR 🤙🏻

[@FRLafarge]

Merci pour ton retour Charles 👊 Tu verras tu vas revendre ta Golf pour une Laguna 😏

[@ronanbravais8086]

Salut mec Pour commencer super tes vidéos. Pour ma part j’ai une Renault laguna 3 2.0 130 Cv avec 430000 km et franchement sa bouge pas c’est des super bagnoles. La tenue de route est super même 11 ans après le châssis n’a pas bougé on peut prendre des jolies courbe à 150 km/h sans que sa bouge franchement super voiture.

[@pvd54140]

Voilà une belle pub pour la laguna 👍😁Une superbe bagnole la laguna 3 j'ai un 2.0 dci 150cv Bose je m'en lasse pas

[@FRLafarge]

Merci pour ton retour 😊 C'est aussi le but de ma vidéo, la Laguna est souvent critiquée mais finalement elle est un des meilleurs rapport qualité/prix sur le marché de l'occasion 😎

[@chris-hm3vz]

Jai eu 2 laguna phase 3 toutes deux en 150cv, toutes deux en seconde main. La premiere je l'ai revendu à 180.000 kms. La seconde a eu une casse moteur à 350.000 kms (segmentation ou piston). la seconde avait ete reprogrammée à 212 cv (avec suppression FAP, filtre à air sport, rabaissée en Eibach, montée en potenza). Conduite tres sportive au quotidien. Points forts : solidité du bloc moteur, agile, reactive, bon freinage, bonne tenue de route, pièces peu honereuses et pas de beugs informatiques, consommation tres sage meme en appuyant, tres bon volume de coffre et effectivement on peut dormir dedans, confort des sieges sur longues distances. Points faibles : train avant un peu fragile en durée, fragilité des silent blocs av et ar, surchauffe des disques avants en utilisation sportive (mauvaise ventilation d'origine, malgré la monte de differentes marques de disques dont des disques sport, le probleme n'a pas ete résolu don changement tous les 6 mois mini), embrayage et volant moteur si reprogrammation à prevoir tous les 100.000, cramaillière un peu fragile, a ete changé sur les deux lagunas, fap bouché completement sur la premiere vers les 125.000 kms. En conclusion c'est un vehicule qui pardonne énormément, tres sur, instinctif quand on le connait bien. Vidange de boite meca recommandée tous les 50 à 60000 + additif car elle a un peu tendance à accrocher parfois. Jai toujours utilisé de l'huile Motul pour moteur et boite. J'envisage d'en reprendre une dans les prochains jours en 175 ou 4 control 180. J'hesite pour le 4 control ne sachant pas si la voiture peu etre aussi instinctive qu en version sans les roues directrices.

[@moteurstv1158]

Salut FR !! Très sympa ta vidéo 👍. Et oui à Chantilly c'est difficile de stationner pour faire de belles images mais il existe encore de jolis coins sur cette ville mais il faut les connaître...😉 À bientôt !!✌

[@FRLafarge]

Merci beaucoup Nicolas 😉 c’était la première fois que j’y allais mais c’est sûr que le coin est très sympa ! Je reviendrai sûrement pour d’autres vidéos À bientôt j’espère 😉

[@mohamedyassineamraoui7231]

Super voiture, en 175chv c'est une merveille ...sinon très bonne vidéo, bonne continuation à toi.

[@FRLafarge]

C'est clair, j'aurai bien aimé avoir plus de chevaux !! Merci pour ton retour en tous cas 😉

[@titilegardien51]

Très bonne voiture et belle présentation moi et un 1.5L privilège berline de 2008 qui a 263800 km que j'adore moi aussi sur le groupe Génération Laguna 3

[@FRLafarge]

Merci beaucoup Thierry 😉 en tous cas la tienne est moins sale que la mienne 😂

[@orijinalproductions4204]

J’ai la même voiture laguna 3 2.0 150 cv depuis 8 ans jamais u de problème très bonne voiture. Belle vidéo. Merci

[@FRLafarge]

Merci pour ton retour 😉 En effet c’est très fiable et c’est vraiment ce qui manque sur les modèles récents... (toutes marques confondues)

[@dyab8t]

Ta vidéo m'a aider. 😊 Je cherchais une familial et je pense que tu m'a convaincu 😊.

[@FRLafarge]

Merci pour ton retour ! Bon courage pour les recherches, j'espère que tu trouveras la pépite 👌

[@alainartola587]

Bravo! Instructif. Bonne voiture par sa fiabilité

[@FRLafarge]

Merci beaucoup Alain 😉

[@13wanky]

Elle est superbe, j'ai un laguna 2 ph2 , avec maintenant 268000 kms, je suis fan. Je suis partant pour changer pour une comme la tienne !

[@FRLafarge]

Merci beaucoup pour ton commentaire ✌️ Je ne peux que te recommander la Lag 3, en tous cas ton commentaire me prouve que la Laguna 2 est quand même fiable !

[@floflo4663]

BONJOUR tres bon choix mois j en possede 2 un break initial dci 175 ch pour les vacances et weekend , une gt dci180 ch pour le quotidien ce sont des avaleuse de kms bonne route a vous

[@FRLafarge]

Bonsoir, tu as deux belles configurations 😍 Mais c’est clair que la Laguna est un bon choix pour se faire plaisir mais de façon économique !

[@jude-wulf728]

Merci pour ton petit mot pour ma création du groupe gl3 sa fait plaisir Julien

[@FRLafarge]

C’est normal 😉 Le groupe est génial et je te dois bien ça !

[@ericchaplain8999]

Merci pour ces informations, que je partage totalement. J'ai moi même une Laguna 3 en 2.0dCi 150cv de 2012 y compris avec le Stop&Start et le toit ouvrant. Elle totalise aujourd'hui 131 000 kms. Jamais de panne, par contre un entretien suivi et rigoureux fait 100% chez Renault.

[@FRLafarge]

Merci Eric pour ton retour, c’est du solide la Laguna 👍

[@kalekale2532]

@@FRLafarge salut, merci pour ta video. J aurais une question : je compte acheter une laguna 3 2L dci de 2012 avec 197 000 km, le vehicules a eu c est entretien régulier et paraît très propre. tu donnerais combien pour ça ? Ps: il lui manque juste le toit ouvrant malheureusement

[@nickolasbour8021]

Ca doit faire 10 ans que ma mère a une laguna Comme celle-ci, j'ai appris à rouler avec en conduite accompagnée super pratique ! 😁 Une voiture à tout faire

[@FRLafarge]

C'est clair ! J'ai pris une Laguna pendant ma période probatoire et c'était vraiment sympa ! J'en suis à ma deuxième et je suis toujours autant satisfait 😍

[@TheFighterDoctor]

Vidéo sympathique. Ce sont effectivement de très bonnes voitures, peu populaires et donc peu chères, et complètes en équipement. J'ai la 175 en boite auto (la boite est correcte, pas aussi rapide qu'une double embrayage mais largement suffisante et bien plus rapide que les vieilles boites auto américaines), 4 control, toit panoramique, sono bose... bref la totale, pour un prix plutôt contenu, vraiment une bonne affaire. J'ai de plus activé l'option Android Auto/Car play sur le R-link, c'est vraiment un sacré plus. LE gros point négatif, pour moi, c'est bien les bruits dans l'habitacle. Grincements, claquements, grésillements... J'en ai eu tellement... La graisse auto est mon amie, mais il reste encore des bruits très difficiles à localiser ou à supprimer. Tu as eu ce problème ?

[@FRLafarge]

Merci beaucoup pour ton retour ! Ça doit être sympa d’avoir le R-Link, il offre des possibilités vraiment cool 😍 Pour les grincements, j’ai aussi le problème, surtout quand la voiture est froide. La solution que j’ai vu est de remplir les trous avec de l’isolant, ça ne coûte que quelques euros et ça permet de mieux coincer le tableau de bord

[@marcordz6802]

Bonjour ! Vidéo sympa, J'ai quasi la même, bon moi c'est la phase 3 qui est de début 2015. J'ai le 1,5 dCi mais finalement très très fiable puisqu'ils ont corrigé tout les petits défauts pour en faire un moteur vraiment bien. Il n'y a pas beaucoup de changement entre ta version et la mienne elles sont pratiquement identiques (intérieur et extérieur) . Voilà je confirme très bonne voiture, je l'ai en vitesse auto EDC et un vrai régal.

[@FRLafarge]

Merci beaucoup pour ton commentaire ! Effectivement le dCi 110 de la phase 3 doit être sympa avec la boîte EDC 😉 Si tu as une Bose, je pense que la seule différence se trouve au niveau du multimédia, tu dois avoir un Rlink non?

[@marcordz6802]

@@FRLafarge salut, oui effectivement c'est bien le Rlink. Par contre je n'ai pas l'option "bose" et c'est bien dommage.

[@albertdupond7827]

Je vous découvre ainsi que la Laguna que je ne connais pas du tout; parmi tous les détails cités, j'ai surtout retenu la possibilité d'avoir un long plancher plat contrairement au Scénic dont il faut enlever les sièges, assez lourds et très difficiles à remettre en place .... Encore faut-il avoir de la place à la maison pour les stocker !!! C'est pour moi le plus gros défaut du Scénic et la qualité la plus intéressante du break Laguna ! d'autre part j'ai un avis mitigé sur la qualité du sav Renault ... merci pour le partage !

[@FRLafarge]

Merci pour votre commentaire ! Effectivement, le plancher est presque plat sur la Laguna sur 1m80 / 2m selon la configuration du véhicule (berline ou break). Par contre la hauteur sous le plafond doit être plus basse que sur le Scénic. Après niveau SAV, je ne suis jamais passé par Renault mais j'en ai eu des bons retours. Sur ce type de véhicule, je préfère passer par des petits garages de proximités. A ce jour; je n'ai plus la Laguna et roule en Golf 7 GTI et je peux vous dire que le SAV des concessions VW laisse vraiment à désirer...

[@baptisteboureme3661]

Salut mec déjà super sympa tes vidéos sont simple et cool 💪🏽 Pourquoi ne pas essayer la megane 4 gt 205 cv voiture sympa et aime de tous je pense

[@FRLafarge]

Merci beaucoup Baptiste 😍 J’aime bien aussi la M4 GT, elle est dans ma liste des remplaçantes de la Laguna 😎 Mais dès que j’ai l’opportunité d’en tester une, je ferai une vidéo !

[@PhilippeLeGall-zy5wg]

Bonjour, très bonne vidéo. Je possède une Laguna 3 phase 1 estate carminat dci 130. 1ère immatriculation en 2008. 267000 kms à ce jour. Je l'ai achetée en occasion en 2013 à 118000 kms pour 9500 euros. Seule panne : le bloc ABS. Autrement, c'est la voiture la plus fiable comparée à toutes celles que j'ai pu avoir auparavant. J'en reprendrai une en occasion si j'en trouve quand la mienne aura dépassé les 500000 kms...

[@FRLafarge]

Bonjour et merci pour ton commentaire ! Effectivement, les Laguna sont très fiables et je regrette vraiment la mienne (vendue il y a un an). Aujourd'hui j'ai un C5 Tourer (une galère...) et heureusement une Golf 7 GTI qui me rappelle le dynamisme de la Laguna 😂 En tous cas si un opportunité se présente sur une Laguna, je saute dessus !

[@aubinfauvel6870]

Bonjour super vidéo je compte acheté une laguna 3 de 2012 en 175 ch bose édition en boîte auto ? Comment la boîte auto ce comporte t’elle j’ai conduit plusieurs boîte auto déjà (dsg eat) ? merci de vos réponses ! 🙂

[@frederickponsot3848]

La Renault langouna sa tient bien la route moteur increvable très confortable consomme pas beaucoup 😊👍

[@FRLafarge]

Exactement 😊 C'est aussi pour ces raisons que je l'ai choisie 😉

[@frederikgirard345]

La laguna 3 est une super voiture 😉 j'ai une phase 2 avec le 2.0 dci 180 et 4control..que du bonheur et j'ai eu une laguna 2 avant en 1.9 dci 125 c'est vraiment de bonnes voitures et fiables

[@FRLafarge]

C’est clair ✌️On a aussi eu des Laguna 2 dans la famille et c’est sur que ce sont des bonnes voitures ! Dommage que la mauvaise fiabilité de la Lag 2 ait fait de l’ombre sur la Lag 3 mais bon l’avantage c’est qu’elles sont moins chères 😎 Sinon très sympa ta configuration, j’aurai bien aimé en prendre une comme celle-ci 😍

[@frederikgirard345]

@@FRLafarge perso j'ai eu une laguna 2 phase 2 hyper fiable je l'ai vraiment regretté.. J'avais changé pour plus petit..du coup j'ai recraque pour une laguna 3 😉 j'adore aussi les versions coupé mais moins pratique

[@experttv7377]

Mon père a acheté fin 2014 une Renault Laguna 3 phase 2 d'avril 2012 avec le moteur 2.0 DCI 180ch et la finition GT 4control. Il a notamment le becquet arrière, les pots d'échappement chromés, des petites leds à l'avant et le toit ouvrant ! 9 ans plus tard et 140 000 km RAS à part une batterie hs. Une excellente voiture belle, fiable et plaisante à conduire qui ne mérite absolument pas l'échec qu'elle a subi à cause de sa grande sœur. C'est une des Renault les plus fiables si ce n'est la plus fiable tous modèles confondus.

[@Nora-lg4kt]

Juste une petite question bête mais le frein a main électrique sa change vraiment qlq chose car je t’avoue sur ma première voiture j’en avais marre d’appuyer etc sinon je pense que sa sera ma futur voiture si j’en trouve encore a moins de 5000€

[@LightninGard_FR-Nimes30]

En Estate phase 2 celle que je préfère !🥰

[@FRLafarge]

Yes c’est une config sympa 😍

[@michelbarukk6996]

j'aimerai aussi acheter le même véhicule mais en moteur 1l5 dci 130 vous en pensez quoi ? solide ou plein de pannes😢

[@counter511]

+1 abonné ;)

[@benfreerider]

Je confirme, je dors dedans quand j'ai plus de 1000 km à faire, je rabats 1/3 de la banquette et hop je dors tranquille. (je fais 1m81)

[@frederickponsot3848]

On voit encore la Renault langouna rouler 😊👍

[@benfreerider]

J'habite en Allemagne, la mienne 2.0 DCI GT, 287 000 km, a passé le CT allemand: Vierge...

[@FRLafarge]

Le top en GT ! C'est clair que les Laguna sont increvables, je regrette vraiment la mienne vendue l'année dernière...

[@benfreerider]

@@FRLafarge je veux surtout pas la vendre, à part si je suis obligé de quitter l’Allemagne… Dans ce cas là je saurais pas quoi reprendre, le Talisman a pas l’air aussi bien. Peut-être une laguna coupé d’un retraité.

[@benfreerider]

Du coup t’as repris quoi comme voiture?

[@FRLafarge]

@@benfreerider j’ai pris une Golf GTI Perf de 2018 en daily et une C5 Tourer pour faire des grands trajets. Les deux opposés dans un seul garage 😂 Je regardais aussi la Talisman pour remplacer la C5 mais j’ai peur de la fiabilité…

[@mickaelramboz3578]

Salut concernant la reprog. J ai reprogrammé ma laguna2 2l dci 175cv même bloc que la 130cv, avec 272000km elle est a 210cv avec 420nm. On a pas poussé plus à cause des km. Donc sur la tienne tu peux y aller. Je prends pas souvent la mienne car e roule en dokker pour le boulot, donc quand elle est chaude je la pousse et rien ne bronche. Es ce que l auto radio peu fonctionner avec google genre r link ou android ?

[@FRLafarge]

Merci beaucoup pour ton commentaire ✌️ Concernant le reprog, je suis content de voir ton avis ! Pour l'instant je n'en n'ai pas besoin vu que les 130cv suffisent largement sur autoroute mais c'est clair que le gain de puissance en stage 1 est géniale ! Pour ce qui est de l'auto-radio, il ne peut pas fonctionner avec CarPlay ou Android Auto nativement. Par contre, si tu as le système R-Link, je sais que tu peux faire la modification, mais des retours que j'ai eu, ça ne marche pas à chaque fois ! N'hésite pas à rejoindre le groupe Facebook "Génération Laguna 3" si tu as besoin de plus d'infos 😉

[@KILLAMASTA10]

Merci pour les infos très pro tout ca

[@FRLafarge]

Merci beaucoup pour ton retour ✌️

[@simianroch5138]

Salut François-Regis, Je cherche à acheter une laguna estate. La boîte auto est elle fiable ? Merci de ta réponse !

[@FRLafarge]

Salut Roch, très bon choix, j'ai revendu la mienne en fin d'année et je la regrette bien! La boite auto est fiable, mais elle est moins agréable que la boîte manuelle ! Après si tu pars sur un 2.0 dCi, tu n'auras rien à craindre 😉

[@JH-ll6le]

J’ai exactement la même, 182000 kms actuellement, que j’emmènerai au bout. Disons le clairement, le jour où un arbre tombe dessus, je rachète exactement la même.

[@FRLafarge]

Merci pour ton commentaire ! Effectivement, je l'ai vendue en fin d'année et je la regrette bien :(

[@Kirito-pv1sz]

Salut ! Tout d'abord ta vidéo est superbe. Je pense m'acheter une Laguna 3 Estate 2.0 DCi 130 au cours de l'année. Cependant je suis jeune conducteur, peux-tu me dire combien tu paies avec celle-là en assurance et avec quelle assurance. Je te remercie.😁

[@FRLafarge]

Salut Théo, merci beaucoup pour ton retour ✌️ En jeune conducteur je pense que tu auras un tarif entre 70€ et 100€/mois selon les assureurs 😉 Quand j’étais jeune conducteur, j’avais une 1.5 dCi 110 et j’étais à 75€/mois en tiers + chez l’Olivier

[@Kirito-pv1sz]

@@FRLafarge merci beaucoup pour ta réponse. J'ai actuellement une Passat B6 1.9 TDI 105 en 4 portes et même si je ne suis d'étudiant, j'ai besoin d'un coffre à hayon, chose que je ne pensais pas quand j'ai acheté la Passat 😁 je paye 99 € par mois au tiers étendu avec assistance 0 km à la macif. Je vais faire un devis dans les prochains jour mais je ne compte pas changer d'assurances donc je vais payer encore un peu plus à mon avis 😂

[@tontonsmail6794]

Hello, merci pour cette présentation de ta belle Laguna. Tu l'as toujours ? Si oui combien de kms aujourd'hui ?

[@FRLafarge]

Hello, merci pour ton commentaire 😉 Non malheureusement je ne l'ai plus depuis fin 2021 et je la regrette pas mal. La Laguna a été remplacée par une Golf 7.5 GTI Perf et je roule actuellement en Cupra Ateca (300cv)

[@lenclavepapal7094]

Bonjour, l'embrayage et le volant moteur sont d'origine ? Très bonne vidéo, bon travail 👍

[@FRLafarge]

Bonjour, yes ils sont d’origine et pour l’instant je ne remarque aucun signe de faiblesse 😉 En tous cas merci pour le retour !

[@lenclavepapal7094]

@@FRLafarge merci pour la réponse. Rapport qualité prix je n'ai pas trouvé mieux que la Laguna 3...

[@FRLafarge]

@@lenclavepapal7094 C'est clair ! Je n'ai pas trouvé mieux non plus à ce prix !

[@fredj215]

bonjour tu parle de changer un carter....lequel et pourquoi?sinon bonne voiture ,j ai la 150 cv ,ça consomme un peu ,j ai eu la 110 avant ,elle consommait moins mais moins de peche.Bonne video et bon commentaire

[@FRLafarge]

Bonjour Fred ✌️Il s’agit de mon carter d’huile qui est sous la voiture. Je préfère le changer car il commence à rouiller 🙁 J’ai aussi commencé par une 110cv et c’était moins pêchu mais moins cher à l’utilisation. Après ça reste de bonnes voitures avec un rapport qualité/ prix de dingue en occasion

[@jeromelebesque2868]

Je fais beaucoup de ville et peu d extra urbain le 2.0 hdi est il la solution par rapport au 2.0 essence

[@domdom6187]

Peux-tu me dire pourquoi c'est mieux qu'une essence pour la ville ?

[@legrandalexandre9164]

Bonjour, belle vidéo. J ai actuellement une laguna 3 2l dci 130cv 2008 95000km. Je commence en ville 8L et autoroutes 6L5 c'est normal ? Quel huile est il préférable de mettre ? Cordialement

[@benfreerider]

J'ai la DCI 150. Je fais du 5,5 réelle (5,0 TDB) en roulant normalement en campagne, En vile je suis à 6,3 L réélle. Je mets de la Elf 5w30 fulltech ou parfois Total activa 5w30 Ineo. Vous avez regardé votre fille à air? Peut-être qu'il a fait son temps.

[@legrandalexandre9164]

@@benfreerider oui j avais fait tout les filtres et vidange. La derniere vidange il y a 1 mois j ai mis castrol edge 5w40 car pas de fap avec norme constructeur. Finalement sur une moyenne de 10 000 km j ai 6l5 conso ODB et 6l3 en réel. J hésite à mettre un aditif dans huile style p18 ou mcr on verra bien. J ai découvert que j avais un souci sur mon turbo geometrie variable qui ce bloque de temps en temps donc surconsommation je pense. J ai aucune solution sans faire un demontage

[@Vince-md4bm]

Salut, j'ai exactement la même que la tienne. Bose Edition de 2011, mais je l'ai en 175ch et BVA. Niveau conso je suis plutôt à 8.5L/100 J'ai 24 ans et niveau assurance je suis à 1500 euros l'année en tiers. Elle a 160 000km et pour l'instant rien à redire

[@FRLafarge]

Ça doit être sympa en 175cv 😍 Par contre j’avoue que pour l’assurance ça pique ahah, je ne sais pas chez qui tu es, mais regarde chez l’Olivier ou à la Macif ils sont souvent plus cools a ce niveau avec les jeunes conducteurs

[@Vince-md4bm]

FR Lafarge justement je suis chez L’olivier mdrr oui pas mal en 175ch, j’hésitais a faire une reprog pour monter à 200 mais au final j’me tâte

[@FRLafarge]

Ah oui ça pique pour le 175 😱 Je suis en 700€/ an sur la mienne en tiers +. Après la reprog ça peut être sympa mais à voir si le prix vaut le coup par rapport au gain de puissance 🤔

[@aubinfauvel6870]

@@Vince-md4bm salut ✋ je compte acheté le même modèle que toi mais une Année plus jeune peux tu me faire un bilan plus détaillé depuis que tu la je te remercie d’avance 😉

[@fadiamine2503]

Bonjour Es que on peut mettre 2 sièges auto bébés à l 'arrière,? Merci

[@FRLafarge]

Bonjour, oui bien sûr il y a largement la place, d'autant plus que les sièges sont équipés de fixations ISOFIX. Bonne journée :)

[@fadiamine2503]

@@FRLafarge Merci pour votre réponse

[@poeteolympien8455]

Salutations, tu devrais tenter de trouver une Laguna Coupé 3.5 V6 Essence Monaco post-2011, elle est rare mais Crit'Air 1, et y'a 235 chevaux.

[@FRLafarge]

J’aimerais bien l’essayer également 😍 J’ai un ami qui avait le V6 diesel en coupé et c’était déjà dingue ! Il faudrait que j’en trouve une dans cette config 😎

[@poeteolympien8455]

@@FRLafarge Ouais. C’est le dernier coupé V6 GT français....

[@FRLafarge]

@@poeteolympien8455 ah je ne savais pas ! En plus de mémoire le moteur a la même base que celui de la Nissan 350Z, je pense qu’il y a de beaux projets à faire dessus !

[@clemgamer87]

j'ai une Laguna 3 phase 2 bose 2.0 DCI très bonne voiture achetée neuve et sans soucis depuis.

[@FRLafarge]

C'est le top ça 😍 Elle a combien de kilomètres maintenant ?

[@clemgamer87]

@@FRLafarge elle a 60500 km de fin 2014 une phase 3 ( feu de jour led + R-LINK ) elle ne roule que le week end et sur autoroute. il ne lui manque qu'une caméra de recul.

[@FRLafarge]

C’est une belle config 😍 Pour la caméra de recul je connais des personnes qui l’ont rajoutée mais il faut quelques connaissances en câblages et électronique 😉

[@clemgamer87]

@@FRLafarge il y a aussi pour le break cette petite astuce pour ranger le cache bagage kzbin.info/www/bejne/rHuce6yqqtGijZI

[@FRLafarge]

@@clemgamer87 excellent je ne savais pas ça !! Merci de l’astuce ça me sera bien utile 😍

[@laurentpoil3806]

Salut a toi je vais changer de voiture pour acheter une laguna 3 boite automatique mais je voudrais savoir la quel est la mieux entre la 110ch et la 175ch et si vous savez la consommation moyenne entre c'est 2 moteur biensur en automatique merci a toi

[@FRLafarge]

Salut Laurent 😉 Honnêtement je te conseillerai le 175cv car il est plus coupleux et sera plus agréable à l’utilisation, surtout qu’au niveau de la conso il n’y aura pas une énorme différence entre le 110cv et le 175cv. Après si tu pars sur une 110cv, je te conseille une phase 3 après 2013 car ce sera la boîte de vitesse EDC qui est plus performante que celle de base sur les Laguna. Après dans les deux cas les moteurs sont fiables et suffisamment puissants pour tous les jours 😎

[@laurentpoil3806]

Je te remercie beaucoup de m'avoir répondu

[@volkiere]

@@FRLafarge et le moteur dci 175ch c est une distribution par chaîne.

[@kondorhh6546]

@@volkiere comme tout les 2.0 dci sur la Laguna

[@TdNHaCKZz]

J'ai pour projet d'en acheter une en dci 130 (berline ou estate peu importe), j'aimerai savoir (si tu veux bien) combien elle t'as coûté a l'achat (au moins une fourchette) et a l'assurance (vraiment plus chère que le 1.5 DCI 110?)

[@FRLafarge]

Bonjour Matthieu, Si je peux te donner une fourchette de prix, tu trouveras une dci 130 entre 4000 et 7000€ pour un modèle en bon état et avec peu de km (moins de 150 000). Après tout dépend de la phase que tu prends et de la finition ;) Pour l'assurance, je paye 10€ de plus par mois qu'avec le dci 110 mais je suis en région parisienne et mon modèle actuel est bien mieux équipé ! Donc globalement, je ne pense pas que ça change grand chose. J'espère avoir répondu à tes questions !

[@TdNHaCKZz]

@@FRLafarge parfait merci, j'espère trouver un bon exemplaire, j'ai vu que globalement c'était fiable donc pas trop cher en entretien/réparation, ils sont fort chez Renault

[@FRLafarge]

@@TdNHaCKZz Yes niveau fiabilité, tu n'auras pas de soucis à te faire, avec mes deux Laguna, j'ai fait plus de 100 000km et je n'ai jamais eu de soucis. Avec un bon entretien, elles peuvent parcourir 500 000km sans aucun problème

[@arielostrowsky7751]

Mon-De-O !

[@lyonmellala3936]

Je vais acheté une estate nervasport 130...j espère ne pas regretter mon achat

[@FRLafarge]

Tu ne devrais pas 😉 Le moteur est sympa et la finition Nervasport l’est aussi ✌️

[@julienbtd9945]

Dans pas longtemps la côte va grimper 😀. 250000 km après toujours debout la mienne

[@FRLafarge]

Effectivement la côte devrait grimper pour des modèles assez rare (Coupé v6 ou berline en GT205) mais je pense que ce sera plus compliqué pour des modèles assez classiques comme la mienne :/ Mais je compte bien faire passer les 250 000km à la mienne !

[@julienbtd9945]

@@FRLafarge un copain a la 150 il est a 400000 km donc je compte bien arrivé comme lui

[@FRLafarge]

C’est un beau chiffre mais avec les quelques galères que j’ai sur la mienne, je ne sais pas si elle tiendra autant

[@julienbtd9945]

@@FRLafarge ah bon ?

[@volkiere]

Tu a la fermeture main libre quand tu t'éloigne elle se ferme,moi j'ai une GT 4controls estate 150ch voiture fantastique.

[@FRLafarge]

Yes j’ai la fermeture main libre qui est parfois très pratique 😉 Sympa avec le 4Control 😍 Je n’avais pas le budget pour, mais c’est sûr que ces finitions sont excellentes et l’agrément de conduite au top !

[@volkiere]

@@FRLafarge alors par contre moi je n'ai pas le toit ouvrant ni les xénons mais j'ai les siège électriques et chauffants et les radars avant en plus de ceux arrière j'ai la voiture depuis octobre acheté avec 119000km et sincèrement c est génial et le 4control bluffant.

[@FRLafarge]

J’ai pu l’essayer en tant que passager et c’est vrai que j’avais été bluffé 😍 Je le prendrai peut-être sur la prochaine voiture mais ce ne sera pas une Laguna 😎

[@user-eb7wv3ir1j]

J’ai 395000 kms avec mon moteur 175 cv et boîte auto origine

[@thierryrenault9180]

bonjour je souhaite acheter une laguna break 3 de 2008 DCI 150 CV qui semble avoir ete bien entretenue . elle a 260000 km pensez vous que je puisse encore faire 100000 de plus avec ? son prix 2900 euro et je souhaite faire uniquement de l'autoroute avec . merci pour votre video Thierry

[@FRLafarge]

Bonjour Thierry Yes ça peut effectivement être une belle affaire 😉 Si l’entretien a été régulier il n’y a aucun problème pour la suite ! Le dCi 150 est increvable et il pourra facilement prendre 100 000km de plus 🚘

[@thierryrenault9180]

@@FRLafarge merci pour ta réponse ! Je suis rassuré et je vais scruter méticuleusement les factures d'entretien avant l'achat. Bonne journée Thierry

[@jonathancalvi4598]

Bonjour à tous je vais bientôt acquérir une laguna 3 dci 175 ch boîte auto initiale de 2013 des avis sur la boîte auto merci et ta vidéo est sympa !

[@suleymantahir1754]

Alors cette acquisition ? :)

[@Ō-ZARU]

J'ai envie de craquer pour la laguna coupé😍 mais le gabarit /la carrosserie avec aucune protection/les pieces chers.. Me bloque et sinon assurance tu paye cmb stp ?

[@FRLafarge]

Fonce ! 😍 après pour les pièces et l’entretien, ce n’est pas trop cher en vrai ! Pour l’assurance j’étais à 55€/mois chez l’Olivier avec 0,80 de bonus en tiers plus.

[@Ō-ZARU]

Quel crack 👍🏼💚😅 Je viens de faire une simu sur leocare néo-assurance pour la coupé 39 € tt risque 👀👀 c'est donné. Ta raison jvai me faire plaisir 👏🏼 merci bro

[@FRLafarge]

Le top ça ! N’hésite pas si t’as besoin de conseils sur des annonces ou autres 😉

[@kalekale2532]

Salut, bien la vidéo de 👍. Je compte acheter une laguna 3 de 2012, édition bose 2L dci avec 197 000 km. Elle a l air bien propre. Combien tu mettrais pour ça ??

[@FRLafarge]

Salut, merci pour ton commentaire ! Alors la cote remonte un peu ces derniers temps mais je dirai entre 4800€ et 5500€ selon les options 😉 après le tarif peut être plus élevé si tu achètes à un pro avec garanties etc

[@kalekale2532]

@@FRLafarge salut merci pour ta réponse. J aurais une autre question, est ce que les laguna 3 2L dci sont toute équipé de chaîne de distribution? En se qui me concerne c est une 2012 la mienne.

[@experttv7377]

Oui tous les 2l dci sont avec chaîne de distribution

[@randoski8345]

je viens d acquérir une laguna 3 millésime 2015 energy intens 175 cv 4 control une merveille avec 130000 kms

[@FRLafarge]

Ah la config de rêve 😍 J'ai pu tester le 4 control sur la Laguna d'un ami et c'est clair que c'est une merveille !

[@randoski8345]

Oui avec cuir surpiqué sur tableau de bord et jantes en 18 noir , la config que j ai est très rare

[@dunutdunut1429]

Je vais m'en prendre une d'ici quelques jours mes la Laguna coupé 2l 180ch votre groupe et ou ...

[@FRLafarge]

Foncez et vous ne regretterez pas ! Je n’ai vraiment pas regretté mes deux Laguna et j’en reprendrai sûrement une par la suite !

[@agri7121agrimachinisme]

la fameuse Laguna 8 confortable effectivement

[@FRLafarge]

Exaaaact !!

[@michaelkouadio2022]

Vous l'avez eu à combien ?

[@FRLafarge]

Hello ✌️ Pour un modèle équivalent au mien, il faut compter entre 4500€ et 6000€. Après tout dépend de la phase et des options, mais les tarifs restent dans cette fourchette 😉

[@bretagnebartouxxx5394]

J'espère que la finition des plastiques portes tableau de bord est meilleur que la laguna 2 qui est une catastrophe..

[@FRLafarge]

C’est pas le top honnêtement mais aujourd’hui pour un véhicule d’occasion à 5000€ c’est déjà bien ! Après c’est quand même mieux que sur la Laguna 2, on remarque les efforts faits à ce point

[@alaingoursolle3179]

J'ai une laguna 3 GT 4 Control 175 Ch, Boite auto une merveille, couleur bleu malte, ah j'oubliais courroie à chaine

[@FRLafarge]

C’est une config parfaite ça 😍😍

[@merlinfenet9348]

Bonjour pouvez-vous me donner votre avis sur la boîte auto ? rapidité/dynamisme/réactivité, entretien (vidange)...a savoir que j'habite en région montagneuse.. Merci

[@FRLafarge]

@@merlinfenet9348 pour avoir fait un tour dans une dCi 175 sur une route montagneuse je vous assure que c’est très dynamique surtout grâce au 4Control qui est très efficace 😍 Sinon au niveau de l’entretien c’est la classique pour un diesel, entre 150€ et 250€ pour les révisions et après il peut y avoir quelques pièces d’usure à changer mais les tarifs sont corrects 😉

[@noobproud8252]

Contrairement à ce que beaucoup de gens disent, ce n'est pas un moteur Nissan ! Mais issu de la collaboration entre Renault et Nissan !

[@31boudu]

pour info c est un moteur 100%reanault!

[@FRLafarge]

Salut Yes pour le 1.5 dCi c’est du 100% Renault mais le 2.0dCi (M9R) a été créé en collaboration avec Nissan😉 Tu auras plus d’infos ici : www.planeterenault.com/1-gamme/45-moteurs/4850-m9r-dci-130-a-180/

[@31boudu]

@@FRLafarge oui ,100% fait en France, Nissan a participé aux frais et donc aura le droit d'utiliser ce fameux moteur.

[@marcomc9233]

voiture avec beaucoup trop de défaut...dommage

[@FRLafarge]

Pourquoi trop de défauts ?