Маятник ЯВА JAWA 638, устройство, ремонт

Материал втулок бериллиевая бронза.
Связь со мной matey26

[@deseiae]

насщёт маятника,купил я яву уже с пробегом 56тыщ,ещё проехал сезон 5 тыщ поршня шатались в цилиндрах и были нулёвки тоесть поршневая не менялась и двигатель не кололся,начал шататся маятник,что я делал и всем советую нечего такого не делать так как втулки бронзовые будут тереть тело маятник и протрут малую часть милиметра и будет он шататся,надо просто купить медной фольги обычной помазать её солидолом и намотать туда и будете ещё ездит 20 лет и всё,через время люфт начал появлятся я разобрал ещё подмотал и всё

[@r_dok4665]

Матвей подскажи как выбить заднию втулку с подвески с двух сторон гайки открутил а вытащить не магу как лучьше выбить что-бы резьбу не повредить?

[@user-cy4tk1jh3p]

а не проще тебе было разрезать вал между рамой и маятником

[@user-be1ni2ys3q]

Ну как маятник поживает?

[@AlesOy]

Брат, дай размеры втулки.

[@user-zv3mt9im1m]

Скажите пожалуйста размеры втулок

[@0340290]

Как ещё можно демонтировать задний маятник помимо болгарки?

[@sergeii206]

Погреть резаком(автоген) и все легго выходит. И маятник целый и ось и резьбы. И не нужно никаких пресов и домкратов.

[@user-rp1tt3fe4l]

Я тоже свой маятник немогу снять(

[@user-ds3zo1nk5f]

Это уже каменный век. Конический подшипник вечный. Уже более 10 лет без какого либо обслуживания.

[@user-hd7tj6lp2o]

Здравствуйте. Можно подробнее?

[@user-ds3zo1nk5f]

@@user-hd7tj6lp2o Пиши в вайбер, Ватсап , [phone]