COMMENT câbler un CONTRÔLEUR de VÉLO électrique : conseils essentiels

Salut à tous ! Dans cette vidéo passionnante, je vais vous montrer de A à Z comment câbler un contrôleur pour votre vélo électrique. Si vous êtes impatient de booster les performances de votre vélo et d'optimiser son fonctionnement, vous êtes au bon endroit !
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Je vais vous guider pas à pas à travers le processus de câblage d'un contrôleur de vélo électrique. Je vais vous expliquer comment installer correctement les câbles du contrôleur, en vous assurant que chaque fil est positionné et connecté de la manière la plus optimale possible.
Mais ce n'est pas tout ! Je vous parlerai également d'un élément essentiel dans le câblage d'un contrôleur : le capteur pas. Vous découvrirez comment l'installer correctement et comment il améliorera la réactivité de votre vélo électrique.
Et ce n'est pas tout ! Pour ceux d'entre vous qui souhaitent ajouter une touche supplémentaire d'accélération, je vous montrerai également comment installer une gâchette d'accélérateur. Cela vous permettra d'ajuster la puissance de votre vélo électrique en fonction de vos préférences.
Alors, si vous êtes prêt à transformer votre vélo électrique en une bête de course, ne manquez pas cette vidéo ! Rejoignez-moi alors que je vous guide à travers chaque étape du processus de câblage d'un contrôleur de vélo électrique. Préparez-vous à maîtriser les compétences essentielles pour améliorer les performances de votre vélo électrique et à vivre une expérience de conduite exceptionnelle.
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Préparez-vous à câbler votre contrôleur de vélo électrique comme un pro !
⬇️-------CHAPITRES--------⬇️
00:00 PRESENTATION DU SUJET
01:29 C'EST QUOI UN CONTROLEUR
03:30 LES CONTOLEUR ET ACCESSOIRE
04:16 LES CABLES
14:04 ASTUCE CONNECTION
16:16 LE CAPEUR PAS
21:53 LE SIRCUIT ELECTRONIQUE
23:44 CONCLUSION
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matériel de prise de vue et le montage de la vidéo:
Montage: KineMaster pro.
Eraser
Samsung galaxie s23 ultra
-------Dernière INFOS------- si cette vidéo vous a plu ou pas, vous pouvez quand même mettre un like et poser vos questions en commentaire et n'hésitez pas à me donner des sujets pour les prochaines vidéos merci et à très bientôt.

[@jpolivier4609]

vraiment pratique cette démonstration face au matériel . Un grand merci et bravo pour la pédagogie.

[@MACAVENTURES]

Avec plaisir 😉

[@patsery-zf2xx]

Merci beaucoup pour ces vidéos vraiment super

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 merci ravi qu'elle te plaise 😉

[@rnor3146]

Salutations!!! Bon, ça paraît tellement évident mais SUPER vidéo!👍 Merci et très bonne continuation à toi. 😉👍👍👍👌

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 merci 😉

[@rnor3146]

@@MACAVENTURES Avec plaisir!!!😉🙏✌

[@narbernarber2773]

super explication qui me sauve. le montage NPN peu ce trouver sur un site de vente ? Je ne suis pas doué en soudure. encore bravo

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 je ne pense pas que tu puisses trouver ça 🤔 contact moi sur messenger 😉

[@paulmacca3974]

Bien mais pas limpides les explications avec le transistor NPN pour inverser la polarité, mériterait une vidéo consacrée à expliquer le brochage (Base, émetteur, collecteur) et le fonctionnement du transistor dans le montage

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 Pas sur que le fonctionnement du transistor intéresse, l'objectif est simplement d'inverser la polarité, et je pense au contraire que c'est clair 😉

[@christianrausch9877]

Merci pour cette excellente vidéo (que je découvre) j'ai enfin compris pourquoi certains PAS ne fonctionnent pas avec certains contrôleurs .Actuellement je répare un vélo pliant Folda E motion j'ai changé le contrôleur qui était mort . Sur ce vélo le moteur n'a pas de prise Hall et pour transmettre la vitesse sur l'écran, il y avait un capteur sur la roue arrière (avec un aimant vissé sur un rayon comme un capteur de vitesse) ce capteur a 3 fils que je suppose devoir brancher sur l'entrée Hall du contrôleur. Sais-tu sur quels fils on le branche ? on voit ce système sur quelques vélos Néomouv avec un PAS et un capteur sur le cadre arrière. merci pour ta réponse

[@christianrausch9877]

je répond à ma propre question mon capteur avait 3 fils rouge blanc et noir et en les branchant sur l'entrée Hall du contrôleur ça marche très bien

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 merci et bravo d'avoir réussi 😉

[@Bf-pj3qn]

Bonjour très bonne vidéo sur la capture pas mets j'aurai une question avez-vous déjà eu le souci avec un de vos contrôleur qu'il chauffe et que l'assistance ne fonctionne plus après 5 minutes laisser refroidir et c'est reparti car j'ai dépassé légèrement l'ampérage de la batterie

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 Non je n'ai jamais rencontré ce problème et si tu parles de Ah de tas batterie cela n'a aucune incidence, il s'agit probablement d'un problème de puissance 😉

[@Bf-pj3qn]

Ok merci pour ta réponse car le contrôleur est un 300 ah ampères et les batteries sont à 348 ah je dois faire 6 ou 9 km et le contrôleur se met en sécurité après 5 minutes de refroidissement il repart mets à chaque fois il se coupe

[@exodusben9787]

Bravo et merci pour votre vidéo,une question, puis installer le même détrompeur sur un Wescral 415 qui du jour au lendemain a fait que les freins on fait tourner le moteur en mode freinage, j'ai débranché les fiches et le pédalage a marché comme avant. Merci pour votre réponse, cordialement, Exodus

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 désolé j'arrive pas à comprendre la situation 🤔

[@exodusben9787]

@@MACAVENTURES Merci pour votre réponse,voici mon problème, quand j'actionne les freins mon moteur tourne, normalement,il devrait s arrêter. Mon vélo ne se met pas en marche sans freiner.Merci Pour votre aide

[@user-zy3iq6mq3r]

Pour le cable des feux : est ce que cela inclut les feux de routes, feu stop et clignotants ? Merci.

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 oui je pense qu'il est possible de connecter clignotant et feux stop. 😉

[@lazherbenjemaa]

Bonjour est ce qu'il t'a des contro.qui ont la fonction gaz mais pas celle du p.a.s?est ce que les fils du gaz peuvent servir d'une manière au p.a.s?merci

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 Tout les contrôleur on des sorties multiples qui peuvent être utilisée seules ou plusieurs en même temps, mais chacune ont une fonction et doit être respecté 😉

[@hugodeiuliis]

Bonjour j’aurais une question quel et le fil qui envoie l’info de vitesse km/h sur les 5 fil qui vont au display svp

[@MACAVENTURES]

bonjour 👋 comment te répondre tout les contrôleur sont différents 🤔

[@mauriceguenard144]

bonjour est ce qu'un controleur S866 peut etre incompatible avec un moteur vae ? merci

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 aucune idée je ne connais pas ce contrôleur S866

[@mauriceguenard144]

c'est celui que avez dans votre tuto " comment cabler un controleur"

[@philippehardel1242]

Il y a t'il la possibilité d'avoir la référence de votre contro plus le displai ? Je croie l'avoir trouvé sur aliexpres

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 Le voici www.amazon.fr/dp/B07X2RFQYB?ref=ppx_pop_mob_ap_share

[@mauriceguenard144]

bonjour , autre probleme : quand j'appuie sur le moins du display le moteur ronronne mais la roue ne tourne pas ?????quelle peut etre la solution ? merci

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 probablement un problème de capteur hall 😉

[@skermy9587]

Bonjour je cherche un moteur arrière 14 pouces 48v 500w et un contrôleur 48v 500W et une batterie 48v 10ah/12ah si vous savez où je peut trouver ces objet ou même si vous pouvez mettre le lien de ces objet parce que sa plus de deux semaine que je ne trouve pas merci beaucoup

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 tu cherches une roue en 14 avec un moteur 🤔

[@skermy9587]

@@MACAVENTURES oui c'est sa

[@MACAVENTURES]

​@@skermy9587 compliqué effectivement 🤔

[@3imadMotwakil]

SALAM

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋

[@123leooel1]

est-ce possible de changer le display pour un qui donne plus de contôles et d'information sans changer le controleur?

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 c'est une très bonne question ❓️ j'ai essayé cela n'a pas fonctionné, mais je vais essayer encore pour être sur, à suivre 😉

[@julienfrench2963]

J'ai déjà essayé, ça donne rien, et techniquement, c'est pas un écran qui donne le contrôle mais ton contrôleur qui est plus ou moins paramétrable ;)

[@123leooel1]

Merci, C'est ce que je croyais, mais il aurait pu y avoir une norme sur les controleurs.@@julienfrench2963

[@christianrausch9877]

je peux répondre aussi ça marche parfois avec des vieux systèmes (2015) mais actuellement il vaut mieux acheté le contrôleur avec son écran

[@mauriceguenard144]

bonjour j'ai le mème controleur que je viens de cabler mais il faut que j'appuie sur le moins de l'écran pour faire tourner le moteur et la vitesse affichée ne dépasse pas les 10 km/h ,,,, mystère pour moi ; une petite aide serait la bienvenue , merci .au passage votre vidéo est très pédagogique et très compréhensible...........bravo

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 merci C'est normal sur le bouton moins ➖️ c'est le mode piéton 🚶‍♂️, c'est déjà ça Ce qui signifie que le contrôleur fonctionne, vérifie les câblage, de pas et gâchette il y à forcément une explication, regarde si tu as bien racorder + et - Bonne chance 😉

[@mauriceguenard144]

@@MACAVENTURES merci pour la réponse c'est super pro , autre question , est ce que je peux rajouter des éléments pour augmenter l autonomie de ma batterie ..... merci

[@MACAVENTURES]

​@@mauriceguenard144Bonjour 👋 Non ce n'est pas possible

[@user-dh9lk9wc7m]

Bonjour jai un controleur 36v 17a 350w et jai une cosse de 4 fil rouge noir vert et jaune qui n'est pas brancher a quoi sert til

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 oula impossible de te répondre pas assez d'éléments 😉

[@user-dh9lk9wc7m]

@@MACAVENTURES demain je demonte et je t'enverrai une photo

[@user-dh9lk9wc7m]

Je vais démonter et je t'envoie la photo du contrôleur et des fil

[@user-dh9lk9wc7m]

@@MACAVENTURES salut tu est la ?

[@MACAVENTURES]

​@@user-dh9lk9wc7moui mais pas h24

[@danielbrand1027]

Bonjour comment vous x contacter ?

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 messenger 😉

[@danielbrand1027]

J' ai un vélo électrique en panne,le moteur électrique n' a pas de connecteur Hall. a votre avis d où vient ma panne

[@danielbrand1027]

Quel modèle de contrôleur est il possible de monter

[@alcidecedric9866]

Contrôleur et bms c'est pas la même chose ?

[@MACAVENTURES]

🤔 oui pourquoi

[@alcidecedric9866]

@@MACAVENTURES je savais pas.

[@philippehardel1242]

Pour la régénération qu.'es qui se branche au bout et sa recharge la batterie par ou ? Par la prise chargeur ou la sortie car moi la batterie se recharge pas par la sortie merci de me repondre

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 comprend pas tout de ta question mais pour avoir la régénération il faut que le moteur soit direct drive 😉

[@philippehardel1242]

@@MACAVENTURES direct drive reducte j'ai et comme c'est sur mon velo il faudrait que je change le contrôleur comme le votre ?ou peut on avoir le Chermat de câblage de ces vae qui regener en descente par exemple et au freinage . Moi au freinage sa fait ralentiseur seulement pas de recharge

[@MACAVENTURES]

​@@philippehardel1242 c'est l'un ou l'autre un direct drive ne peut pas être réducter 😉

[@philippehardel1242]

Petite question il y a t'il possibilités de faire un contact a la place du capteur pas ou faut obligatoirement des impulsions exemple de relier le neutre avec le signal si signal négatif ou le plus avec le signal si signal positif

[@MACAVENTURES]

​@@philippehardel1242 il faut obligatoirement une impulsion 😉

[@user-zy3iq6mq3r]

Pour la gachette c'est faux : la loi autorise celle ci pour lancer le vélo à la vitesse d'un piéton, donc 5 à 7 kmh. Merci.

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 Regarde bien la gâchette est vraiment interdite, la touche piéton oui elle permet au vélo d'être assisté à hauteur de 6km/h 😉

[@user-zy3iq6mq3r]

@@MACAVENTURES Ok, merci de la réponse.

[@lazherbenjemaa3317]

Comment identifier les fils du p.a.s

[@MACAVENTURES]

Bonjour 👋 Pas facile de t'expliquer mais je sais 🤔

[@mauriceguenard144]

mes excuses ce n'est pas le controleur mais le display s866

[@MACAVENTURES]

👍