Parabéns TK!! Agora é buscar abaixo desse 2minutos e depois tirar mais tempo ainda. Gosto muito dessa câmera, dá pra tirar boas ideias da volta, traçado, onde passou um pouquinho etc. Vlw TK!!!!
@fernandoids96132 жыл бұрын
Eu tive privilégio de conhecer esse gol pessoalmente, na oficina Keller perto da minha casa. Muito top parabéns.
@fabiosilvestre28592 жыл бұрын
Andou rápido 👏👏👏,quase tanto quanto minha spin 2016 de táxi, nas ruas do Rio🙌✌
@erasmopaulino95702 жыл бұрын
Boa tarde!!! 2:40 chaaammaaaaaaa, esse GLT é dá hora, mas uque eu mais gosto nele é esse barulho sensacional mano tú é doido, abraço e até o próximo vídeo valeu
@vinislaw2 жыл бұрын
o GLT é visceral... que cor, que stance e que ronco! parabéns pela pilotagem TK!
@hibafuscamaniaco2 жыл бұрын
Aooooooooooo saudade dessa goletaaaaaaaaaaaaaa! Esse projeto é demais! Tava com muita saudades dele. Imagino você, tk! Show demais! E ele com as rodas do up! ficaram chiques, em hahahaha gostei! E é aquela coisa: se quebrou vai vir melhor ainda! E logo vem o tempo na casa dos 1:59 pra baixo! Certeza!
@junior.45562 жыл бұрын
Já tinha esquecido como é massa ver o TK guiando o GLT em Interlagos
@onoriasobral99822 жыл бұрын
Nossa TK, no vídeo dar para sentir que o carro tá maís estável ,deu para ver no S do Sena, e na reta motor falou alto, elogios ao piloto mais seguro e boa performance nas saídas da pista, copa HB20 só melhorou o diamante.
@guilhermegurgel2 жыл бұрын
Tu eh o cara TK! Competente, didático e apaixonado pelo automobilismo!!
@Harniferalves2 жыл бұрын
Cara e insano d+ esse carrinho vei! o ronco, a velocidade de ganho de giro. Meu sonho um apzão aspirado assim pra ir na padaria! Parabéns pelo projeto, esse com toda certeza esta entre os top 3 do youtube como projeto mais divertido.
@luispignataro61152 жыл бұрын
Parabéns TK vc manda muito bem e esse gol dispensa comentarios
@leengele2 жыл бұрын
Que de mais TK, o traçado das duas últimas voltas, na dois em principal, muito show!
@denisnascimento94992 жыл бұрын
Os vídeos do GLT são os melhores. Pra mim ele é o melhor projeto do KZbin automotivo.
@betao13032 жыл бұрын
Vai dar certo...vc merece...muito humilde
@leandro_Xis2 жыл бұрын
Independente de tempo esse trackday serviu pra acertar mais chão no carro evoluir ainda mais como piloto por ter levado o carro e vc ao limite TK e aprendendo as reações e oque pode ou não pode fazer na pista pra quando chega e na HB20 saber até onde pode forçar o carro e tirar o melhor tempo e quem sabe esse ano trazer o título da temporada. 🙏 É nóis 👍 Tmj🤜🤛
@cassiogobbi79482 жыл бұрын
Goleta tá voando baixo hehehe TK pilotando muito
@brunomarton3412 жыл бұрын
cara que carro bem preparado, que video gostoso de assistir, TK ta tocando muito cara, top demais parabens!!!
@Gui2MT2 жыл бұрын
Top demais...é lindo ouvir o aspirado virando os olhos, golzinho tá rápido!
@igormnbr2 жыл бұрын
Que som sensacional desse GLT.
@rrreinert2 жыл бұрын
Caraca, passa a milhão na reta! Parabéns!
@skidao2 жыл бұрын
Cada vez mais legal o GLR!
@lucasmonteiro23122 жыл бұрын
Que ANIMAL é esse ap girando 7500 rpm! Esse som!! Fica até um gostinho de quero mais hahahahah
@surikati2 жыл бұрын
Parabéns cara, sou teu fã, tu és super verdadeiro e sincero, o carro é espetacular!!! Estou na torcida pela melhoria no tempo!!! Disponibiliza o vídeo completo das voltas!!!! 👊👊👊
@rmisimo2 жыл бұрын
Enamorado de ese golcito!!! 😍😍
@TheDanielNicola2 жыл бұрын
Akele conteúdo de qualidade que faz a gente sonhar em poder fazer igual.. parabéns pela pilotagem e pelas imagens.
@tiagofavero44462 жыл бұрын
Desculpa. Tinha deixado de ver seu canal por um tempo. Mais esta saga dos gols eu curto demais. Obrigado pelo conteúdo!
@chiarelloautomotive3032 жыл бұрын
Fantástico ... Recomendo acompanhar as voltas do TK na velocidade 2x .. Manda bem na pilotagem ! e é claro ... o GLT também fez a a parte dele ! Boa semana e "" motivada "" a todos. Forte abraço Ricardo Rodrigues
@marcoaniceto46952 жыл бұрын
Sucesso a todos. 🇧🇷
@htmihtmi2 жыл бұрын
@Tk está pilotando bonito de ver, se comparar com o outro vídeo pode observar que os braços se movem menos e mais precisos, TOP!
@ebertondeoliveiragovea91622 жыл бұрын
Tchêe esse ronco ta top... essa subida e reduzida d marcha ta animal....muito chow.......vamo da lhe no bucho.....💪👊🚗💨😆
@hidemilton2 жыл бұрын
Parabéns TK, vc tá pilotando mto bem, o carro tá top. Faz um reforço nesse câmbio pra não trincar mais
@fshenrique2 жыл бұрын
Quem mais curte as mudanças de marcha do GLT? É muito bom!
@Jvsantannaa2 жыл бұрын
Aspiradão dando aquele show! GLT is back.
@ReinaldoBGFilho2 жыл бұрын
4:58 1,5% a mais de tps ele saia heheheheh! Essa foi no limite!
@tiagofavero44462 жыл бұрын
Lindo o ronco desse aspirado!!!
@felizateturbo2 жыл бұрын
O cabeçote ficou bom hein ... carro bem esperto, parabéns!
@fernandocosta872 жыл бұрын
top tk ! feliz por voce e por ver o seu projeto dando certo ! lindo ver o gol passar na reta de interlagos
@antoniopinheirodecarvalhof93402 жыл бұрын
O carro tá muito legal. Ele no S do Senna foi show.
@murilloferraz37202 жыл бұрын
cara, nesse vídeo eu consegui notar um puta trabalho de edição, parabéns TK, além de conteúdo de primeira está conseguindo trazer uma produção de primeira também! Pra cima sempre.
@ramonramossilva80092 жыл бұрын
Aí sim TK. Muito bom esse conteúdo. Quanto mais bastidores melhor, queremos ouvir as conversas com o preparador! Valeu!
@juniormorbini24352 жыл бұрын
Ansioso para ver o GLT na pista, não demora tanto para outra acelerada...
@wilsonjunior85972 жыл бұрын
Sempre na torcida por vocês.
@ricardofl2 жыл бұрын
TK manda muito bem, conseguiu bater o próprio record só pegando experiência na copa hb20 hehe
@Maru-yr5wi2 жыл бұрын
Rubens barrichelo muito bom!
@eliezerpedroso10672 жыл бұрын
Melhor ronco do KZbin!!! Salve TK
@evertoon192 жыл бұрын
Tem que fazer bucha deslocada Tk! Vai ajudar a espaçar o conjunto do amortecedor.
@fuscasemfrescura2 жыл бұрын
Está rápido até demais TK kkk melhor pensar numa rollcage completa ja kkkk! Abraço
@LuccasViniciusEco2 жыл бұрын
Parabéns TK e Keller, equipe sensacional
@SECOVAN2 жыл бұрын
Projeto ficou muito Top !!
@leandrorodrigues78902 жыл бұрын
TK...aproveitando o inicio deste vídeo.... Tenho muita vontade de colocar umas rodas com furação diferente das originais de fábrica..... rola um dia de fazer um vídeo sobre os pró e contras dessas adaptação? Corsa B para 17" da Honda 5 furos Quero saber sobre material, espessura entre outras dicas de segurança para matar a vontade de ter esse setup no carro... mas do modo certo . Vlw
@rompeumachado3952 жыл бұрын
show! tocada monstro!
@Caiors12 жыл бұрын
Show Tk!! Conteudo que da gosto de ver !
@rogeriovictor18302 жыл бұрын
vídeos de track e de corrida poderiam ter facilmente uma hora de duração!!!
@luisgusttavo23312 жыл бұрын
Tk andando forte
@talesroberto122 жыл бұрын
Pra cima TK!! 🚀
@durock742 жыл бұрын
TK, a potência em alta não é tudo a curva de torque é quem manda na pista, o câmbio do AP é o tendão de Aquiles desses carrinhos o de 4 marchas é muito longo e o de 5 tem seus pontos fracos como a resistência e é sempre a segunda marcha que quebra.
@MarcellodeCarvalho2 жыл бұрын
Rapaz, que pula pula!!
@WilCCruz2 жыл бұрын
Seria interessante colocar um medidor de velocidade pq é legal ver a reação do carro na frenagem durante as curvas e a retomada na saida das curvas Se precisar de uma carcaça de câmbio... Tenho uma aqui na ZN de SP 😁👍🏻
@Macchina2 жыл бұрын
Velocidade nunca vai impressionar. É um tipo de sensação que só estando dentro do carro para ter noção da velocidade de aproximação e saída de curva
@arturaroliveira2 жыл бұрын
Tá pilotando mto!!! A goleta é míssil tb heheheh, parabéns tk!!
@luisbotelho86582 жыл бұрын
Esse carro tá muito top e tá andando muito bem
@federalocara2 жыл бұрын
Faltou braço quando derrapou, pensei que iria ser igual ao chevette da Auto super kkkkkkk
@Macchina2 жыл бұрын
Senta la e faz melhor! hehehhe
@vidalokkaique2 жыл бұрын
Legal !!! Só faltou um velocímetro pra gente acompanhar !!
@cristianovianna13382 жыл бұрын
Gol preparado quebra mais que pivô de opala kkkkk Boa sorte no projeto. Carro lindo. Abração!
@Macchina2 жыл бұрын
Estamos no caminho para minimizar as partes frágeis. É um projeto com muita modificação, mas estamos no caminho e evoluindo sempre
@deividgomes51082 жыл бұрын
Salve TK, vc podia levar o gol GLT e o GLRna volta rápida no canal @acelerados para fazer a comparação entre os dois!!! Abraço!!
@ShAdOwInV2 жыл бұрын
se não me engano glr já foi pra volta rápida
@deividgomes51082 жыл бұрын
@@ShAdOwInV foi sim, gostaria de ver os dois para saber a diferença entre as preparações de turbo contra o aspirado.
@sidneyalvesdossantos27372 жыл бұрын
Top parabéns.
@lancermt88632 жыл бұрын
GLT raízao 👏👏👏💪💪
@rafaelmarchiori2 жыл бұрын
Caralho, vc ta tocando demais! Tocada limpa. Só quem já andou em Interlagos sabe como é difícil apontar o carro certinho assim.
@matheuss32772 жыл бұрын
Toca de mais kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk maluco rodando com um carro tração dianteira... Se pega um tração traseira para andar igual profissional se mata kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk braço de mais.
@rodrigomoraes46042 жыл бұрын
@@matheuss3277 tu nunca deve ter andado em um carro de circuito né, muita cambagem, traseira leve, enquanto não pegar a mão, até profissional roda
@matheuss32772 жыл бұрын
@@rodrigomoraes4604 low drive skill's... Fwd is suck. Pilotos andam de tração traseira.
@matheuss32772 жыл бұрын
@@rodrigomoraes4604 primeiro que pilotos profissionais nunca pilotaram um tração dianteira em pista... Pois o carro de comporta diferente dos tração traseira onde os pilotos são treinados.... Fórmula 1,stock car, formula 3, dentre outras categorias.... Fwd é o mais fácil de controlar... Se você não tem habilidade para controlar um nem de "piloto" deveria se entitular.
@luixbr22 жыл бұрын
@@matheuss3277 Mas no vídeo não ficou claro que o problema era o pneu traseiro pegando na rosca do amortecedor?
@gabrielv.43582 жыл бұрын
Aspiradão é top!
@mr_pedemesa2 жыл бұрын
O TK... eu não gosto muito de roda preta, mas pra proposta do carro eu até achei bem bacana, podia até usar
@erickbokarbatera39892 жыл бұрын
Primeiro !!! Ronco lindo deste motor
@fabioveiga35332 жыл бұрын
Muito bom o vídeo parabéns
@andrelucas22082 жыл бұрын
TK, não nego que a cada reduzida que você dava, com o giro alto, mesmo sabendo que você estava tirando o máximo do carro, me dava uma gastura danada de quebrar algo. rsrsr
@Alekzinho822 жыл бұрын
Fico só imaginando o Show de imagens se tivéssemos as cameras nas laterais pegando as imagens por trás das rodas no estilo do GranTurismo do Play 1 , e aquela imagem que pega o carro por cima (que parece 1ª pessoa de video game) com aquela aste no estilo que Anderson Dick faz , seria animal , sim sei das dificuldades tecnicas e que tbm corre o risco das cameras soltarem ou esbarrar em outros carros , mas que seriam espetaculares as imagens isso eu não tenho dúvidas ! Um abraço à tds e tchau !!!!
@JeffersonGomes872 жыл бұрын
Top demais TK.
@ThatGuy-xd5fs2 жыл бұрын
Tem um produto novo pra tanque de combustivel que é bem legal pra nao ter momento de galta gasolina nas curvas chama hydramat da holley caro mas funciona
@RodolfoAntunes222 жыл бұрын
Que saudades do meu Cl 1.8 , meu primeiro carro que nem sei se existe mais
@ingridkatia19812 жыл бұрын
Muito bom!
@Pedro5antos_2 жыл бұрын
Showww, TK!
@oswaldopereira42962 жыл бұрын
TK, o rei do drift kkk
@dhiowalves19882 жыл бұрын
13 meses que eu espero ora ver esse carro !
@tiagodiasdesouza84362 жыл бұрын
Show... Bela tocada, o carro ta um foguete! Mas cadê o gol mais top do mundo, gol GLR? Bota ele nas pistas, mesmo que for pra dar umas voltas mais conservadoras. Abraço!🤜🤛🤝
@luisbotelho86582 жыл бұрын
Carros tração dianteira a traseira quando está para sair deve se acelerar assim a traseira segura muito mais
@thesecondplayer98162 жыл бұрын
n ficou traseiro, ficou muito traseiro, parecendo um chevette auheuaheuaheuaheuaheuh mais faz parte, muito loco ver esses onboards em interlagos, consegue trazer depois uma volta completa sem cortes?
@pauloricardoneves39222 жыл бұрын
Seu conteúdo é excelente TK, parabéns!! Dúvida: quanto o GLR vira hoje em dia em Interlagos?
@Macchina2 жыл бұрын
Putz, mais lento do que o GLT….
@matheustoddynho2 жыл бұрын
Um carro que eu gostaria de ver preparado séria um onix de qualquer ano!
@BenildesJunior2 жыл бұрын
Keller arrumou a chapa!
@rodrigodeoliveira4892 жыл бұрын
E pensar que o Rio de Janeiro tinha o autódromo de Jacarepaguá Que pena que eu não peguei Essa época
@bertosaavedra80072 жыл бұрын
cambios argentino marca graf o melhor que tem ,,saludos desde py ,,,
@ygorandrade89042 жыл бұрын
Tk coloca a velocidade no canto da tela pra gnt acompanhar a qnt o gol tá fazendo as curvas na pista
@tavao94342 жыл бұрын
Bora um cambio de engate rápido que não precisa pisar na Embreagem, eu sei que é usado em arancada , mas em circuito fica mt loko e não perde a força do carro
@Macchina2 жыл бұрын
Em pista não faz tantaaaa diferença assim. Usar embreagem ajuda a poupar um pouco desses câmbios que já são bem sensíveis
@celsoroszikjunior2 жыл бұрын
Show TK, uma pena que quebrou. Mas e agora, será que tem menino TK descendo câmbio quebrado e subindo câmbio forjado na própria oficina? Tem que gravar isso aí em, explicando os detalhes do forjado, as diferenças, relação de marca se muda...
@Macchina2 жыл бұрын
ja tem video no canal mostrando todos os segredos desse cambio. coloca "gol glt cambio" na busca que tem tudo.
@adrielhenrique66984 ай бұрын
Tiago qual é essa alavanca de câmbio que vc está usando?
@cristianotavares6018 Жыл бұрын
alguém mais na hora q o carro começou a sair de traseira pensou “aceleraaaa”? para os entendedores, tração dianteira
@SavioJulio2 жыл бұрын
chega erguer a perninha do gol no S do senna😜😜
@87rx2 жыл бұрын
Esse gol ta top, é uma pena que deu ruim no cambio, mas será que ficaria bacana por um cambio de gol gti bola ou passat alemão.
@golturbo882 жыл бұрын
Teria q mexer no tunel creio q o tk n cortaria pra por , e a relação n ia fika boa, sendo q esse cambio q esta nele foi feito sobre medida
@87rx2 жыл бұрын
@@golturbo88 mas a carcaça desse cambio seria mais resistente e quanto a relação do câmbio ele poderia ver uma solução com sapinho câmbios.
@fernandofer70972 жыл бұрын
Show show show de golzinho na pista! Pena que deu b,o no câmbio! Vai voltar mais rápido tenho certeza!
@LeonardoBellinati2 жыл бұрын
Quem acha que esse gol GLT tem que ir para o volta rápida com o Rubens Barrichello, dá um joinha ai!
@racetolive.2 жыл бұрын
Brabo
@Suizera2 жыл бұрын
Minha expertise hahahaha
@MarcosMartinelli12 жыл бұрын
TK, tenho um gol bolinha e gostaria de deixar a alavanca do câmbio mais alta, igual do GLT, como faço? Qual alavanca você colocou? Valeu e obrigado pelo vídeo!! É isso que mais gostamos de ver.