Engine out on Rabbit GTI MK1 restauration will going on!

[@jeanlimafilho]

O cinegrafista que gravou com o Deni esta de parabéns, mostrou cada detalhe pontuado por ele 👏🏻👏🏻👏🏻

[@rodzzzz]

Acho que é o cinegrafista que grava os vídeos do canal dele, é a msm qualidade

[@spatech87]

O Deni não economizou em qualidade nem com o movie maker, edição e desde o início dessa nova faze de vídeos o negócio é surpreendente.👏👏👏

[@andersonmrg]

TK, o carro é seu. Você vai usar. Mas de coração… eu (e muita gente aqui) adoraria ver esse carro mantendo o 16v. Carro diferenciado no BR, merece um motor diferenciado também!

[@jadsonpamplona8035]

Um carro diferenciado merecia um motor diferenciado, manter o 16v seria muito top.. Ainda mais que por aí ta cheio de 8v aspirado hehe... Mas vc tem seus planos e não está fazendo isso atoa (imagino eu ) abraço, vamos daqui acompanhando o projeto 👊🏻

[@MarcelloLadeira70]

Mantém as 16v TK!

[@brasilbike3343]

3 anos ja? Eu nao é possível. Tk podia montar 16 em, um pouco diferente dos gols, seria muito legal

[@jpancap5057]

Deixa o 16V, stroker pra 2.1... leva o cabeçote pra Stumpf dar um trato... Com FT no etanol, ficaria um aspiradinho de respeito... O 8V já tem as pencas em todo canto, eu faria alguma coisa diferente, só uma opinião...

[@DiegoSouza-lr4gq]

Acho que o 16V ele vai deixar pro GLT

[@Macchina]

Mas eu nao estou fazendo 8v pensando se tem muitos ou poucos. Estou fazendo pois sei que sera o melhor para a experiência que busco :)

[@pedrofigueredo5153]

Sei que o gasto é grande com restauração, mas não tiraria o 16v uma vez que vc já tem o cabeçote tk, enfim mas animal o projeto!!

[@RogerioSantos.]

É admirável a relação do TK com o Fernando, amizade leve e verdadeira. Outra coisa é o nível do profissionalismo de ambos, parabéns.

[@sevenpires]

8v não… continua com o 16v… cabeçote top… lindo… é o charme do motor

[@guilhermesilvadias8631]

Projeto único e sensacional Tiago. Agora como entusiasma na minha opinião seria melhor manter o cabeçote 16v seria algo diferente em um carro diferente do cotidiano do nosso meio automotivo mais claro vc que define o melhor e ficará um carro sem dúvidas de encher nossos olhos

[@rogeriogomes1700]

31:10 Que bom que vão recuar os para-choques! Boa, TK, atendeu uma demanda antiga nossa... kkkkkkkkk

[@lucasnooose]

Deixa o 16v,ronco muito mais bonito e vem mais potência

[@wnaidermartinho8637]

Demais! A equipe envolvida não poderia ser melhor. Parabéns TK, você faz a gente viver esse sonho junto com você!

[@ViniciusCSilva-e2h]

Esse projeto tá incrível. Cada Ep é uma aula! no minuto 14:50 dá pra sentir uma parceria incrível. é como dois velhos amigos conversando de uma forma simples, o que fazer no carro. E essa é a essência do amante por carro!

[@JeandoGolTurbo]

Esses conteúdos incríveis que fazem desse canal um dos melhores pra quem curti carros, Sucesso Sempre Tk.

[@MarcioFarias-gd9cc]

Parabéns.....serviço impecável

[@otaviosilva6231]

dá vontade de assistir mais de uma vez!

[@oFeLiPeSoares]

Esperei meses pra ver esse carro virar de fato um projeto. ❤

[@douglasquantum]

Que legal, o teto solar parece ser igual ao dos santanas quadrados.

[@jeffersonmaretti]

Dahora Thiagão!!

[@jose10370]

TK monta o motor 16V aspirado

[@rodrigocarrara1981]

aproveitar que vai restaurar eu mudaria a cor, um vermelho do gti, branco eh uma cor muito comum. gti merece algo mais exclusivo.

[@marciocamposporto]

Iria ficar lindo vermelho, mas acho que o TK quer preservar ao máximo as características do carro.

[@rodrigocarrara1981]

@@marciocamposporto vermelho com detalhes em preto, black piano, ia ficar maravilhoso.

[@caiolisa1909]

Parabéns pelo conteúdo TK! Tá interessante demais essa saga da xiquita! Tive um Chevette 76 com motor golf GLX bloco alto , fluxo cruzado. O motor era original, tinha uma FT gerenciando volante do motor aliviado , coletor 4x1 e filtro K&N . Deveria ter uns 130cv de motor , mas o carro pesava 870kg . Pra ser sincero não precisava mais que isso . Era divertidíssimo! Galera acostumou com potências exorbitantes (acho muito legal isso) mas dá pra divertir muito com pouco . Peso x potência baixo é o caminho pra ter um carro legal de guiar .

[@FiatElbaTop]

Quem me dera se tivesse a oportunidade de reformar minha elbinha assim. Parabéns TK e Deni. Só os entendedores entenderão, ansiedade deve estar a mil, já estou por aqui!

[@vitorlopes9545]

poh, todos videos de oficina eu vejo com um sorriso no rosto, que clima bom vocês transmitem kkkkkk

[@fabianotozatto]

Vai ficar top

[@bftheo21]

Agora sim, carros antigos são os melhores conteúdos.

[@malvestiti6141]

Não dá tempo de desistir não!!!! Ano que vem ele estará no Festival TK? Diga que sim, please!!!!

[@fabriciocarvalho8356]

Tk é apenas minha opinião... Mas seria super interessante de você manter o Golf com a dupla Weber, onde tem pouquíssimos vídeos falando do uso simultâneo do carburador em conjunto com uma injeção programável. Poderia mudar de acordo com o seu story, mas como seria super interessante refazer o motor com outro cabeçote, ajustes e depois partir pra injetar... Grande abraço e parabéns pelo trabalho!

[@MrFejevi]

Acompanhando o Chiquita desde a aquisição, esse carro merece o carinho! Ah as rodas do Ronie são 16'.

[@vemague]

Montar podia ser são "facil" assim kk. Já cogitaram um cambio MQ200 de fox, o 6 marchas? Acho que é uma ideia, a furação deve bater, os cabos do trambulador podem ser do tamanho próximo também.

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!!!! Agente vai ficando ansioso também pra ver ele pronto abraço e até o próximo vídeo valeu

[@faregis]

Que vídeo top!!!! Belo trabalho tk!!!! Tô curioso pra ver o carro pronto e andando

[@308jair]

Vídeo top, esperando por mais capítulos deste projeto.

[@fredericosantossilva6023]

Por quê não montar 16v?

[@paulobatts]

Na mão do Denis, já estou até imaginando o resultado dessa belezinha!!!

[@alves11]

Que carro maravilhoso, uma obra de arte, uma pena a Volkswagen não ter enviado esse projeto para cá. Tenho certeza que ficará um absurdo o resultado final sendo 16 ou 8 válvulas.

[@theblizzard1983]

Obrigado TK, ia perguntar onde você comprou os filtros dos copos da admissão... Não temos a venda... Uma pena!!

[@andersonferreira4351]

Ué 16v gira muito mais por que o retrocesso ?

[@geisonmartins5476]

O TK deixando o Fernando de cabelo branco com a ideia do Nitro, sacaneando que nitro não é para iniciantes.Mas na hora que fala do Sevel o olhinho até brilha😂😂😂.

[@derodrigo]

quero ver o wire tuck nesse cofre.

[@Duvigue]

TK, a RML fábrica as rodas do Ronnie. Aliás, as dele são aro 16. Sei que eles tinham a venda as 15x8. Talvez sejam a medida pro Golf.

[@Macchina]

Falei com eles semana passada hehehe

[@Andre_Kussama]

Sugestão: Motor DASA 5 cilindros ou VR6.😊😊😊

[@tavares20091]

TK, sobre as rodas, se entendi certo, vc quer manter o modelo snowflakes só que em aro 15"... Tem vários fabricantes nacionais que replicam essa roda até com aros maiores. Não sei se essa é a ideia realmente.

[@luisfernandocoladellovelos2114]

Eu deixaria o 16volts agora ja quer que montar o 8v tem que fluxo cruzado com itbs pra frente

[@DiegoOct]

13:16 TK tem ums site gringo que vende essas roda, se chama "RML" Snowflake tem modelo 15x7 igual ao do Ronner.

[@vicentegagliotti9121]

Por favor, não mude o para choques, por mais que alguns achem feio, é o charme dele, ele é a versão para os EUA e não para a Europa, se tirar vai tirar a aparência original, um abraço.

[@luisalbertosalesbarbosa6568]

Tk , seria legal vc falar sobre peças compartilhada com o gol

[@Macchina]

Próximo episódio

[@luisalbertosalesbarbosa6568]

@@Macchina show

[@marciocamposporto]

Go, Rabbit, go!

[@matheus_sfx1993]

TK o que acha de fazer o golf com 20v?

[@celtapratagm8844]

No Espírito Santo esse serviço de lanternagem sairia por 8 mil dentro dos bairros na grande vitória, agora em oficina grande 15...25 mil fácil

[@DS-qc7pg]

Um carro desse deveria manter o 16v nao tem mto no brasil

[@bronzinarodada8139]

O bigodinho passou o vídeo inteiro limpando o chão 😂😂😂😂

[@MicheleCarlota]

Ta melhor que meu Fit 2015 Kkkkkkkkkkkkk tinha tanto ferrugem e corrosão que a oficina recusou mexer nele.

[@brunocortelasse3863]

Mantém os 16v!

[@marcosguedes5336]

Será que vai mudar de cor?

[@Olavo_Alves]

Acho que deveria manter o 16v, seria diferente, para nao ser mais um projeto de ap.

[@TudoNada12]

Monta 16v válvula aspro, escape fera para grita muito... Pois o ronco do 16v nao tem igual...

[@thiagoborges5777]

TEM QUE SER TURBO!!!

[@Thiago_Henrique_th]

TK tem uma outra empresa do EUA que faz....

[@jhonatancrocha]

A volcano fabricava réplica dessa roda aqui no Brasil

[@a.p.4336]

Puts! O GTi está nas mãos certas. Deni vai deixar zero km.

[@GuilhermePiriquito]

TK, não lembro se vc falou, mas os vídeos do GTI saem todos os sábados?

[@Macchina]

A cada 15 dias estamos com eles

[@raphaelstefanodossantos4211]

Tk, faz 1.9 200 cavalos na roda top de linha

[@Macchina]

Vou falar que 200cv na roda em um motor aspirado 8v com etanol é algo bem dificil, amigo.

[@guilhermepereiradasilva6020]

Já passa para 3.0 filhãooooo 😅

[@RodrigoNazareeth]

tem que colocar essas rpf1 de volta nele

[@vwecco1]

TK: em 83 esse GTI só tinha 90HP, motor 1.8. 84 aumentou para 100HP.

[@marcosjorge3471]

Monta 8 válvulas fluxo cruzado.com itbs virada pra frente

[@gleisom]

Porque mudar pra 8V? Mantenha o 16!

[@alexXxmma]

Motor original dele é AP?

[@Macchina]

Positivo

[@Ftol3]

"Nossa! Hoje tá um palco de ofensas aqui" 😂 Faz um quadro, montar um projeto pro Eros, do pagode da Ofensa, colocar mais humor no Macchina hahaha Melhor fazer parceria com humorista do que com marombeiro... 😅

[@douglascastro6605]

Pra que pedir a opinião de manter ou não o 16v no Instagram se você não vai acatar o que a maioria comentou?

[@reiffgv]

Existe replica dessas rodas no Brasil.

[@fabiano891]

Mantém 16 válvulas e faz turbo.

[@juniorferreira4184]

Se for se desfazer das webers, vende pra mim...

[@mauriciozimmer2172]

Tk coloca um dsg no 🐰

[@pedrofernando176]

✌️🤙

[@BrunoTaruhn]

Me vende essas Weber Tk!

[@renatonascimentoteles9970]

Ei tk cadê os gol

[@2112jackson]

Mais um carro desmontado 😢 Cadê o glt glr foram esquecidos ? Eu vim pelos gols não por esses outros carros agora o golf mais um projeto pra fica inacabado

[@fernandoheitich4363]

👊👍🏆🏆🏆

[@diegocosta6532]

TK, só não entendo, me lembro que na época que vc compro esse carro, o que te chamo a atenção foi esse motor, e vc nem usou muito esse carro principalmente aqui no Brasil então porq trocar o projeto agora? Poderia usar essa mecânica por um tempo devido esse ser um dos motivos principais da compra e depois realizar a alteração.

[@Macchina]

Algumas coisas mudaram nos ultimos 4 anos e hoje eu acredito que um 8v é mais a cara do carro e da época dele, assim como acho que ter um cabeçote reserva para o Gol GLT faz mais sentido. Acho que vou me divertir do mesmo jeito, assim como um 8v aspirado fica bem divertido

[@diegocosta6532]

@@Macchina ok concordo, só gostaria de ver vc desfrutar um pouco o carro com essa mecânica tipo uns 6 meses a 1 ano aspirado da mesma forma que comprou, e depois sim realizar a autenticação e quem sabe aí sim já colocar um turbo, abraço.

[@Macchina]

Motor que veio no carro estava morto, meu amigo. Mostramos em video. Gastar uma fortuna pra fazer e depois mudar é algo que não esta no nosso alcance

[@arp2906]

​@@Macchina Tk ia ficar bem divertido fazer ele com um supercharger pequeno, tipo aqueles de ecosport, básico só pra usar no dia a dia mas com um cheiro de veneno.

[@vivaturlocadora7423]

Tem que fazer outro carro, mas o DENY é o mais COBRA CRIADA pra fazer o trampo.

[@rubemrenner1240]

Única coisa ruim dessa restauração: Deixar de ser 16v😢

[@Macchina]

Ruim é nao fazer nada. Ter so pra falar que tem nao é nossa proposta. Temos certeza que o 8v vai ficar legal

[@andersonsimao9849]

esse carro tem nada de corrosao pela idade

[@Macchina]

Hehehe verás em breve

[@adilsonmiquelin5974]

Aspirado nada manda turbao

[@GutoFontana]

Esse inglês tá meio errado heim

[@JC-NegociadorDytrader]

Um carro com 40 anos e com essa tecnologia toda! O Brasil literalmente SO TEVE CARROÇAS esses anos todos ! LAMENTAVEL!