4.000 CARROS NESTE FERRO VELHO! VlogDoTK#60

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Macchina

Macchina

Күн бұрын

Пікірлер: 1 600
@Macchina
@Macchina 5 жыл бұрын
Pessoal, não esqueçam de deixar a curtida e compartilhem com os amigos! Estamos rumo aos 200 mil inscritos!
@Vinicius._.ferreira
@Vinicius._.ferreira 5 жыл бұрын
Tk tenta compra o chevette e reformar aos poucos responde e da coraçao pls!!!!
@JeandoGolTurbo
@JeandoGolTurbo 5 жыл бұрын
Vai Bater Antes do Fim do mês, e 1 Milhão até dezembro! Sucesso TK!
@claudioisidio331
@claudioisidio331 5 жыл бұрын
Faz sobre veículos 4x4 preparado para trilhas.
@iojo
@iojo 5 жыл бұрын
No flatout tem a história desse Chevette resumida mas tem
@mesacalves
@mesacalves 5 жыл бұрын
TK, uma pequena correção, o nome da Van é "Econoline" e não "Ecoline"
@andremanes
@andremanes 5 жыл бұрын
Só quem gosta de carros, como nós, que olha pra um ferro velho desses e vê beleza e/ou potencial. hahaha
@claudioreis54
@claudioreis54 5 жыл бұрын
Concordo...Sou muito mais ir num ferro velho destes , do que ir no museu do Badolato ver Dodge restaurado.
@ricardodasilva2612
@ricardodasilva2612 5 жыл бұрын
É verdade! Pra mim eu só vi carros novos
@juliojuliocesar8577
@juliojuliocesar8577 5 жыл бұрын
Tive a ex esposa q dizia..."vai ficar comprando carro velho?"como me. doía isso.Pessoas jogam um sonho pela privada!
@zecaurubu9909
@zecaurubu9909 5 жыл бұрын
Né kkkk
@robert.araujo
@robert.araujo 5 жыл бұрын
Eu gastar uma gana preta nesse ferro velho em kkkkk
@odjguitarrista
@odjguitarrista 4 жыл бұрын
Nos 18:20 carro BM, fiquei babando. Muito lindo. Eu restauraria se tivesse condições. Que carro bonito!
@centrotecbauru-speder
@centrotecbauru-speder 5 жыл бұрын
EL CAMINO e Ford RANCHERO fazem meu coração acelerar 😍 !!!!! A 20 anos atrás , meu pai restaurou um Maverick 04 portas ..... ah essas 04 portas ....... ki trabalho deram essas "meninas" ..... Loja de peças chamada LANDAUTO na Av W. Luiz ( atrás do aeroporto de Congonhas ) , rodou o mundo ( isso foi na década de 90 ) procurando essas benditas portas , se fosse hoje , já encomendaria 04 daí mesmo . Meu pai transformou um rolo de chapa metálica em 04 portas do Maverick . Tem idéia do trabalho q deu ? Fazer elas ficarem com as curvas e alinhamentos perfeitos ? MEU DEUS !!!!! Adoro os carros dos anos 30 e 40 ( sedans , pick up , coupé SW , conversíveis e etc ) . Eram lixo nos anos 80 e 90 , agora valem OURO .
@fernandorocha6486
@fernandorocha6486 5 жыл бұрын
Amo o El Camino da Chevrolet, os meus preferidos são os dos 85, 86 e 87
@DistritoRacing
@DistritoRacing 5 жыл бұрын
Só o seu né! kkk bobão!
@FernandoSantos-fn8fl
@FernandoSantos-fn8fl 5 жыл бұрын
Bom dia meu amigo obrigada por atender lembro que uma vez eu pedir para que gravasse em um ferro velho valeu um grande abraço 👍👍
@felipecjnigames6574
@felipecjnigames6574 5 жыл бұрын
cara, imagina morar no EUA, e ter uma oficina, poder restaurar as reliquias, man, isso deve ser mto da hora
@Gosselen
@Gosselen 5 жыл бұрын
Se eu pudesse ir para o EUA eu ganharia muito dinheiro restaurando esses clássicos.
@fernandorocha6486
@fernandorocha6486 5 жыл бұрын
Hummm queria comprar todo esses Mavericks para restauração e deixar originais, El Camino de 1985, 1986 e 1987 e aquele Camaro dos anos 80 e também as F150 de 1985 a 1988
@nathan9854
@nathan9854 5 жыл бұрын
Sim tem oficina que restaura nos EUA
@juniorandremelo4479
@juniorandremelo4479 5 жыл бұрын
@@nathan9854 é oq mais tem
@renatoigmed
@renatoigmed 5 жыл бұрын
aqui será q teria mercado para os antigos restaurados? bora investir nas "placa preta" 🤩
@leonardocostadesousa1054
@leonardocostadesousa1054 5 жыл бұрын
O Maverick azul sem teto não é conversível não, só foi cortado para ser utilizado em outro Maverick... Top os carros...
@vivianesilvacanuto8328
@vivianesilvacanuto8328 5 жыл бұрын
O que mais gosto no canal é que não exibe ou apenas se importa com carros, más tbm por cada história de vida que os carros passaram. Muito bom, acredito que por isso algumas pessoas gostam de fazer ensaios fotográficos, é bem poético, é coração de Aço. :D
@alexandrecamposcarbonieri5258
@alexandrecamposcarbonieri5258 5 жыл бұрын
MEU DEUS TK....QUE QUE É ISSO !?? Cara, quase tive uns 22 ataques do coração aqui. Nossa, eu passaria uma semana andando ai dentro. Vi muitos sonhos de projetos heim... Sabe que esse lance de pensar na história que o carro tem, eu faço muito isso quando vejo esses carros dos anos 50 e 60. Maravilhoso. E as pick-ups então.....afff.....tô passando mal !!! hahaa
@ibs8489
@ibs8489 2 жыл бұрын
Alguém sabe o nome do carro todo furado de bala, quero ver ele inteiro 😁
@marlonpierryfernandes9169
@marlonpierryfernandes9169 5 жыл бұрын
Meu Deus isso não é um ferro velho é um parque de Diversão Pra quem gosta dessas grandes relíquias aí
@Rafael-vu9in
@Rafael-vu9in 4 жыл бұрын
Concordo plenamente
@leandrorocha85
@leandrorocha85 5 жыл бұрын
Canal pra quem realmente é apaixonado por carros!!!!!
@brandockful
@brandockful 5 жыл бұрын
Impressionante! Cada carro desse aí tem sua história! Um jovem, um adulto, Uma família! São testemunhas de tantas emoções vividas com cada família que se utilizaram deles! É, deve ser emocionante passeiar neste universo automobilistico e saudosista! Parabéns!
@jdeletricsystems
@jdeletricsystems 5 жыл бұрын
Isso não é ferro velho e sim um shopping ... parque de diversões...
@danielpereira2623
@danielpereira2623 5 жыл бұрын
Cara,show ,nâo diria ferro velho, mas sim um lugar com muitas histórias para contar ,e feliz de quem pega uma parte dela e a faz reviver,parabéns.
@matheusabade9119
@matheusabade9119 5 жыл бұрын
Puts mano, que D+ isso, desde criança sempre que passo em frente aos ferro velho fico viajando nos carros
@Rafael-vu9in
@Rafael-vu9in 5 жыл бұрын
Sou assim também desde criança
@LouvoresAntigos190
@LouvoresAntigos190 5 жыл бұрын
Simplesmente fantástico o seu vídeo meu karo amigo, Amei!!! Para quem gosta de carros antigos é de se emocionar, meus parabéns meu Amigo!!!
@AutoEngageBR
@AutoEngageBR 5 жыл бұрын
Imagina quantos ''Barn find'' daria pra encontrar no meio desses 4.000. Seria sensacional!
@pedro0484
@pedro0484 5 жыл бұрын
Gosto de ver vídeos dos cara q vão nesses ferro velhos e escolhem um carro e fazem ele voltar a vida, é muito massa
@fidelfornazari6876
@fidelfornazari6876 5 жыл бұрын
Um vídeo melhor do que o outro, parabéns pela ideia, continue no projeto, os amantes de carro aguardam mais vídeos, abraço
@gersonandremesquitadias5576
@gersonandremesquitadias5576 5 жыл бұрын
TK, tu vai ganhar muitos likes, inscritos e comentários, se mostrar mais destes ferros velhos aí dos USA. Nós fãs de carros antigos, aqui do Brasil, adoramos estas "obras de arte do passado". Um abraço e faça mais vídeos assim !!!
@tiagomarcondes2011
@tiagomarcondes2011 5 жыл бұрын
Só quem é fan do canal tem as Wallpapers do GLR ai no ferro velho
@edinfordin
@edinfordin 5 жыл бұрын
Muito legal este vídeo, como todos já disseram, espetáculo. Fácil escolher um modelo antigo e partir pata restauração.... Peças não irão faltar. O agbadolato que é o rei dos dodge's (crylers) deve encomendar alguns itens da coleção de carros dele. Aí tem tudo. Parabéns pelo vídeo. O like 👍 está dado, vou inscrever me tb. Material de qualidade.
@geanmarcioschmitz6243
@geanmarcioschmitz6243 5 жыл бұрын
Achei muito legal a organização do local tudo muito limpo
@juniorju2834
@juniorju2834 5 жыл бұрын
O Chevette em si foi inicialmente lançado nos Estados Unidos com uma versão hatchback duas portas equipado com um motor 1.4L OHV ou 1.6L OHC a gasolina. Possuía motores produzidos a partir de 53 a 60 cavalos de potência - 40 a 45 kW (subseqüentemente 53 a 70 [cavalo-vapor] - 40 a 52 kW) com tração traseira. Também tinha uma transmissão manual de quatro velocidades padrão e também modelos com transmissão automática de três velocidades opcional. Outras características incluem direção de cremalheira, freios a disco dianteiros, barra estabilizadora dianteira, pneus de 13 polegadas, luzes traseiras tricolores, bancos dianteiros, sistema de diagnóstico a bordo e isolamento acústico extensivo. Além de ser o menor carro e o mais econômico comercializado pela Chevrolet até então, o Chevette foi o carro mais leve comercializado nos EUA. Os Chevettes modelos 1976 a 1978 eram muito reconhecidos pelos seus faróis redondos e luzes traseiras tricolores de bordas cromadas. A GM posteriormente comercializou os Chevettes "Rally" e "Woody" e "Scooter", sendo este último o mais barato. O Rally 1.6 incluiu um motor de 1.6 litros em vez do motor de quatro cilindros de 1,4 litros até então tradicional no modelo, com potência nominal de 60 cv (45 kW) em vez de 52 cv (39 kW); juntamente com um estabilizador traseiro e gráficos corporais especiais. O Chevette Woody (1976) caracterizou-se pelo seu tapume de grão de madeira simulado e guarnições interior e exterior remodeladas. O "Scooter" foi oferecido como um modelo mais básico com um preço de varejo, sendo vendido inicialmente por US$ 2.899 na época; possuía dois bancos dianteiros, um assento traseiro opcional, e janelas traseiras fixas que não se abriam; os painéis das portas eram de fibra de vidro além de um assento de passageiro sem ajuste longitudinal. Foram fabricados 9.810 Scooters em contraste com os 178.007 Chevettes hatchbacks regulares.
@pedroks700
@pedroks700 5 жыл бұрын
TK considera comprar um drone, ia ser bem legal esse lugar visto de cima, e não só esses, outros encontros que vc vai tbm
@eduardodalevedove5007
@eduardodalevedove5007 5 жыл бұрын
Esse lugar é um sonho dos anos 60,70,80,90 e etc . Aqui no Brasil alguém andou trazendo vários El caminhos em 2017. Grande abraço .
@luanandre6443
@luanandre6443 5 жыл бұрын
Vc precisa fazer mais videos como esse, gostei muito de ver os veiculos que marcaram a 2° metade do século passado.
@fernandoborges5723
@fernandoborges5723 5 жыл бұрын
Conheci o canal faz 2 semanas mais ou menos. De semana passada pra cá, assisti bastante vídeo do canal, e é muito conteúdo bom, eventos, carros, da pra aprender bastante coisa. Muito bom. Acompanhando sempre agora 👏🏼👏🏼
@pedrolira7117
@pedrolira7117 5 жыл бұрын
Quando vejo vídeos assim fico imaginando quanta história deve ter contida aí em um lugar desse.
@thebeatlescomjosekfouri
@thebeatlescomjosekfouri Жыл бұрын
😃😃😃😃😃👍👍👍👍vi até uns Chevrolets das décadas de 40 / 50 … e eu tive 2 Chevettes nos USA , som estéreo , ar condicionado e transmissão automática de fábrica !!!! Delícia de dirigir , andavam muito bem !!!! Grande abraço !!!
@cbdj.arq1
@cbdj.arq1 5 жыл бұрын
Tem até Maverick da Mary Kay
@fernandoluizmaximiano5351
@fernandoluizmaximiano5351 5 жыл бұрын
Kkkkk o rosa
@rubensdelrey3894
@rubensdelrey3894 4 жыл бұрын
Como um apaixonado por carros americanos típicos, eu vou passar o dia fazendo tour nesse lugar incrível e cheio de historias... Lindo Mercury Marquis azul no início do vídeo! Obrigado pelo envio!! 😉😊
@marcelodobdl
@marcelodobdl 5 жыл бұрын
Caraca se eu entráse nesse ferro velho não ia quer mais ir embora kkkk só relíquia
@andersonhenriques1470
@andersonhenriques1470 5 жыл бұрын
Quando era adolescente gostava de ir nos velhos ferros ver os carros aempre curti muito , se tivesse passeando ai nesse ferro velho ia curtir muito, varios carros para fazer um projeto legal, datsun, dodge etc curti muito o vídeo abs
@eduardojn141
@eduardojn141 5 жыл бұрын
Que legal, vi metade dos carros que tinha no GTA San Andreas kkk
@lagoa22
@lagoa22 5 жыл бұрын
Vi um ali que me lembrou o Driver de Play 1 hahahhaa
@igorgavasso6381
@igorgavasso6381 4 жыл бұрын
Chego bater saudades
@viniciusbastos9004
@viniciusbastos9004 5 жыл бұрын
Tive um Chevette 82/82 sedan 1.6 de carburador duplo, ele me forçou a entrar no gosto pela mecânica "faça você mesmo"!
@ryangovea8099
@ryangovea8099 5 жыл бұрын
Vou fazer curso se restauração para trazer esses relíquias de volta a vida.
@tonhaogarageramos9265
@tonhaogarageramos9265 5 жыл бұрын
Outra coisa que gostei de ver neste vídeo apesar que passou despercebido foi um caminhão Chevrolet basculante da década de 70 Fusca é minha paixão adoraria poder restaurar um por enquanto é apenas um sonho e estes Mavericks show de bola no Brasil não acha um lugar assim 😱😱😱😱😱
@leandroduarte3784
@leandroduarte3784 5 жыл бұрын
Se eu for em um playground desse, faço como criança, dou até birra pra não ir embora kkkkk, esse é o shopping de quem gosta de antigos TK!!!
@danilocarneiro3578
@danilocarneiro3578 4 жыл бұрын
Que riquezas de sucatas meu amigo que vc nos mostrou carros que se fossem recuperados valeriam uma boa grana, mas as peças vendidas valem muito para quem tem seu carro antigo avariado. Gostei!
@TheRacingMemes
@TheRacingMemes 5 жыл бұрын
11:43 só pegava esse Montecarlo só pra fazer um projetinho massa como mudar a mecânica para um V8 com câmbio manual e tração traseira (caso não seja) kkkkkkkk
@edsonluizbomfimdelima5044
@edsonluizbomfimdelima5044 5 жыл бұрын
Essa coisa de pensar na história de cada carro....eu sinto isso também...tudo tem uma história!!! Imagina um carro com 40 anos!!!!😘
@ailton_cristian
@ailton_cristian 5 жыл бұрын
Muito triste ver eles parados, queria um maverick pra reformar
@AugustoAlvesTFMS
@AugustoAlvesTFMS 5 жыл бұрын
Que vídeo sensacional TK!! A história automobilística dos EUA é muito bem escrita, contada e cultivada. Americanos são apaixonados por carros de verdade. O brasileiro é apaixonado por status não por carro(generalizando é claro). O maverick não saio conversivel, repare a marcação dos cortes e Vera que foi cortado as 3 colunas, provavelmente foi um carro doador de teto😊 Vida longa ao canal! Sucesso meu amigo!
@tuninholeovintagecars169
@tuninholeovintagecars169 5 жыл бұрын
Eu fiquei com palpitação e falta de ar TK... 😂😂😂. Muito bom esse video!! Quando puder, mostra mais pra gente!!! Forte abraço!!
@fabian1704april
@fabian1704april 5 жыл бұрын
Fico apavorado! Carros muito antigos com um luxo incrivel, ar-condicionado etc...! E aqui tem carro dos anos 2010 em diate sem ar-condicionado.Adoro a cultura americana sempre sonhei em ir morar ai mas nunca tive condições....
@magnowesley9097
@magnowesley9097 5 жыл бұрын
Ferro velho bem organizado 😱👏👏👏
@EdgardCCosta
@EdgardCCosta 5 жыл бұрын
Só quem gosta muito de carros tem o pensamento do Tiago falando que cada carro tem uma história. É como se olhando cada carro pudéssemos reviver uma a história diferente.
@rafhaeloliveira6593
@rafhaeloliveira6593 5 жыл бұрын
Esses carros possui documentação ? Ou são sucatas Podem ser restaurados e rodar normalmente em vias públicas?
@velhodeitado221
@velhodeitado221 4 жыл бұрын
Nós EUA essa questão de documentação é menos burocrática que no BR. Só restaurar e levar pra tirar a nova documentação.
@kellyfernandes3041
@kellyfernandes3041 4 жыл бұрын
@@velhodeitado221 aqui no brasil é mais "burocratico" (corrupcao).
@ibs8489
@ibs8489 2 жыл бұрын
Alguém sabe o nome do carro todo furado de bala.
@bruno13807
@bruno13807 5 жыл бұрын
Com esse canal, cada dia eu amo mais e mais carros, Tenho um Chevrolet Vectra 2001 que é a minha paixão. A mesma paixão q vc tem pelo GLR. mais uma vez parabéns pelo canal
@nomadegeek5761
@nomadegeek5761 5 жыл бұрын
Imagina a história de cada carro desse ae
@juniorju2834
@juniorju2834 5 жыл бұрын
Em 1977, foram oferecidos motores mais potentes no Chevette. O Scooter hatchback passou a incluir um assento traseiro, oferecendo uma opção de supressão de banco traseiro. Em 1979, o carburador Holley de dois cilindros tornou-se padrão em todos os modelos. A fáscia dianteira foi levantada com uma capa plana, não mais envolvida no pára-choque. Um novo sistema de injeção de ar foi introduzido para melhorar a função do conversor catalítico no ralenti. Um sistema de retenção de passageiros ativo foi introduzido em pequenos números como uma opção que apresentava um painel suspenso inferior, cintos de segurança automáticos e um console de painel central. As vendas do Chevette totalizaram até aquele momento mais de 451.000 unidades - uma cifra que classificaria como o segundo modelo mais vendido da Chevrolet, atrás apenas do Citation, que havia iniciado sua produção em abril de 1979. A fáscia traseira de 1980 foi revisada com uma escotilha quadrada, luzes traseiras envolventes com sinais combinados de uma só volta coloridos e uma porta de enchimento de gás redonda. Em 1981, foi lançado a opção de motor diesel. Novas rodas de aço de estilo com tampas de centro foram oferecidos e o projeto de roda e hubcap anterior foi descontinuado. Os modelos domésticos receberam um novo sistema de feedback de controle de comando por computador em motores a gasolina. A opção HO foi descontinuada. O sincronismo eletrônico da faísca foi usado em 1981 no lugar do sincronismo manual. Um projeto novo da cabeça de cilindro do motor foi introduzido para melhorar o torque e a economia de combustível. A direção hidráulica também foi introduzida no Chevette. O sistema passivo de retenção ativo foi descontinuado. Em 1982, os modelos passaram a fornecer transmissão manual de cinco marchas em carros a gasolina de duas portas, o que já possuía nas versões a diesel do Chevette. O Scooter foi remodelado como um hatchback de quatro portas. Um novo catalisador foi introduzido com uma entrada de ar para injeção de ar forçado a partir da bomba de ar. Naquele ano, a Chevrolet vendeu 433.000 Chevettes em 1981 e 233.000 em 1982 nos Estados Unidos. Em 1984, a Chevrolet descontinuou a fabricação do Chevette Scooter nos Estados Unidos. Os modelos de 1985 sofreram poucas atualizações em comparação aos modelos 1984. Em 1986, a Chevrolet deixou fabricar o modelo Chevette/S com motor a diesel após uma vendagem fraquíssima naquele ano. A Chevrolet diminuiu o preço do Chevette nos Estados Unidos por US$ 4.995 buscando recuperar seu sucesso de vendas, mas não adiantou. As vendas caíram para pouco mais de 46.000 unidades e a produção terminou com a última unidade saindo de fábrica naquele país em 23 de dezembro de 1986.
@loucoporjdmbr8550
@loucoporjdmbr8550 5 жыл бұрын
Meu sonho e restaurar um f150 mas as condições no Brasil complica muito.
@dwm88
@dwm88 5 жыл бұрын
Eu fico imaginando qdo eles eram zeros km,,,qdo estavam nas lojas e eram comprados,,, imagino o orgulho das pessoas que compraram e levavam pra casa,,,tiravam fotos com a família do lado do carro como se fosse um troféu,,, imagino os dias de glória que eles tiveram,,,e fico triste vendo o fim deles,,,mas é assim msm,,, ótimo vídeo.
@TheRacingMemes
@TheRacingMemes 5 жыл бұрын
Restaura um maveco ou um el camino ou um galaxie ou um firebird do ferro velho. Dá like pra ele ver
@lagoa22
@lagoa22 5 жыл бұрын
Cara...Fusca com ar de fabrica que legal ver essas diferenças,la fora ele foi bem modernizado durante a vida,bem legal!
@AEROPLANE
@AEROPLANE 5 жыл бұрын
Muito legal! TK, nos EUA existe "feira" de carros usados?
@wellingtonsouza2957
@wellingtonsouza2957 5 жыл бұрын
Muitos desses carros antigos agente assistia nos filmes dos anos 80. Me lembro bem quando era criança tinha esses carros parecendo caravan porém bem maiores. Ótima matéria TK parabéns!!!
@jhonnycashish
@jhonnycashish 5 жыл бұрын
A Pontiac também tinha o Chevette com o nome de Pontiac T1000
@viciogamer7797
@viciogamer7797 5 жыл бұрын
Se importa um desses carros sai caro ou será q vale apena e restaura aqui no Brasil?
@jhonnycashish
@jhonnycashish 5 жыл бұрын
@@viciogamer7797 muito irmão, infelizmente as leis tributárias de nosso país são extremamente exorbitantes. Ainda mais quando você importa produtos usados. Os mexicanos fazem a festa com esses carrões. Enquanto nós só podemos adimirar.
@e1cabral
@e1cabral 5 жыл бұрын
O problema é que o custo de importação já é muito alto, então só vale a pena importar carro muito caro, que dê para vender aqui por uns 200 mil
@jarbasrigomberto7682
@jarbasrigomberto7682 5 жыл бұрын
Todas vezes que eu vejo um Mavericks eu Alembrou da minissérie os gatoes eu era criança...muito bom...
@_DOZE12
@_DOZE12 5 жыл бұрын
vc é um cara maneiro TK! carismatico e sempre com conteudo de primeira.
@jolvanivicentini3481
@jolvanivicentini3481 5 жыл бұрын
Meu sonho é ver todos esses carros magníficos, lindos e antigos rodando por ai vivos e restaurados fazendo novas histórias e aventuras pelas estradas. Já parou pra pensar nisso? A volta dos antigos pelas ruas com suas cores, curvas e detalhes inigualáveis desfilando pelas avenidas da América haja coração ❤
@daniloschiavon5715
@daniloschiavon5715 5 жыл бұрын
Carros americano 1970 mais completo que carros Br 2019 😪😪😪
@aicelyrical3177
@aicelyrical3177 5 жыл бұрын
Vdd tudo de couro ,ar condicionado ,detalhes em madeira 4 vidros elétricos e canbio automático ainda
@nivus1987
@nivus1987 4 жыл бұрын
@:v tem gente que se acha só pq seu carro tem teto solar kkkk
@tonhaogarageramos9265
@tonhaogarageramos9265 5 жыл бұрын
Adoro carros antigos clássicos um lugar como este é um paraíso tenho fotos em várias revistas de lugares como este mas vendo este vídeo é muito melhor meus parabéns 👍
@CanalDivulgaEspaco
@CanalDivulgaEspaco 5 жыл бұрын
E por aqui segue com o pessoal pedindo 98k em Kombi 'original'
@AndreyMascarin
@AndreyMascarin 5 жыл бұрын
Mais vale desculpa falar mais carros antigos tem seu valor em qualquer lugar !
@CanalDivulgaEspaco
@CanalDivulgaEspaco 5 жыл бұрын
@@AndreyMascarin No fim das contas continua sendo uma kombi, não é um carro no qual veio poucas unidades em uma série especial.
@AndreyMascarin
@AndreyMascarin 5 жыл бұрын
@@CanalDivulgaEspaco eu sou amante dessa linha Volkswagen a ar e existe muitos mais , e a qualidade do carro que faz o preço uma Kombi e uma Kombi que durou mais de 30 anos pra contar a história !
@junior04011995
@junior04011995 5 жыл бұрын
A Kombi tá pegando preço por causa dos gringos que estão levando elas embora
@AndreyMascarin
@AndreyMascarin 5 жыл бұрын
@@junior04011995 tmb mais ela já estava com o valor alto aqui devido a dificuldade de achar uma em bom estado aí o cara pede o valor msm
@Bpinaluthieria
@Bpinaluthieria 5 жыл бұрын
O problema desse vídeo é que ela acaba! Velho cheguei agora vendo seus Vídeos e Já sou Fã
@viniciusconteratto2269
@viniciusconteratto2269 5 жыл бұрын
Nao sabia que tinha chevette nos eua teria como mostrar eventos de caminhao ou sairia do assunto do canal
@Jow.Dashcam
@Jow.Dashcam 5 жыл бұрын
Tem Voyage e parati também. São chamados de FOX.
@Lp_gmracing
@Lp_gmracing 5 жыл бұрын
Tem kadett la também, mas os eles nao gostaram.
@CSSSOLIVEIRA
@CSSSOLIVEIRA 5 жыл бұрын
@@Lp_gmracing Possivelmente você se refira ao Daewoo Racer, ou Daewoo Le Mans. Realmente existiu e é extremamente raro.
@Guilherme-lq6lg
@Guilherme-lq6lg 5 жыл бұрын
Caramba, é difícil imaginar tanto carro legal e diferente rodando por ai, hoje em dia é tudo na mesmice e tudo tecnológico. Queria ter vivido nessa época
@ronefelix
@ronefelix 5 жыл бұрын
Tk vc sabe se ai no Texas tem o vw fox (voyage) e fox wagon (parati) ??
@Macchina
@Macchina 5 жыл бұрын
Rone Felix Tem sim!
@isacprotasio6813
@isacprotasio6813 5 жыл бұрын
TK parece criança perdida em loja de balas , fala com uma alegria e felicidade que contagia!
@Canalescorpiãoverde
@Canalescorpiãoverde 5 жыл бұрын
*AQUI NO BR AGENTE CHAMA DE LIXÃO AS CONCESSIONÁRIAS DE CARROS 0 KM😂😂*
@VI18807
@VI18807 5 жыл бұрын
Verdade.
@EmersonSouzaEme
@EmersonSouzaEme 5 жыл бұрын
Nesses 22:11 minutos de vídeo eu me senti uma criança solta em uma grande loja de doces. Top demais! 👏👏👏👏👏👏
@ofimcomecou...6819
@ofimcomecou...6819 5 жыл бұрын
Pena vc não ter encontrado nenhum Plymouth Fury 1958. O Christine deve estar por aí kkkkk
@L_X_C
@L_X_C 4 жыл бұрын
Top
@demetriosantos2342
@demetriosantos2342 5 жыл бұрын
ADOREI SEU CANAL. FERRO VELHO PARA MIM É O PARAÍSO DOS CARROS . FIQUE COM DEUSSSSSSSSSSSSSS.
@deltongoncalves2016
@deltongoncalves2016 5 жыл бұрын
Curti muito o vídeo, obrigado tk por proporcionar uma matéria tão bacana.
@joaopaulosorratini7971
@joaopaulosorratini7971 5 жыл бұрын
Incrível esse ferro velho, tudo muito organizado. Da pra fazer muitas restaurações ai
@LUISMACEDO1971
@LUISMACEDO1971 5 жыл бұрын
Ferro velho nos USA e concessionária no Brasil.
@marcosalpe5637
@marcosalpe5637 5 жыл бұрын
Não. As concessionárias daqui não chegam aos pés desse rancho aí. Não dá pra comparar.
@x-bagunca
@x-bagunca 5 жыл бұрын
Cara me emocionei vendo esse vídeo, de verdade... E incrível ver esses carros por mais que estejam nesse estado, aqui onde eu moro tem um cara que tem um aero willys inteirinho, é enorme, eu posso do lado com meu escortinho me sinto um anão kkkkk
@facaribr
@facaribr 5 жыл бұрын
O Fusca não é 1303, mas 1302. O para-brisa do 1303 é curvo e do 1302 reto.
@Macchina
@Macchina 5 жыл бұрын
Fabio valeu pela info!!
@pigmelios
@pigmelios 5 жыл бұрын
Fabio muda painel tbm e os 1303 já são injetados
@facaribr
@facaribr 5 жыл бұрын
@@pigmelios, bem lembrado. E dos motores não faço ideia quais equipavam um e outro. Acho que lanternas Fafá vinham apenas no 1303.
@luidhi
@luidhi 5 жыл бұрын
@@facaribr alguns motores do 1302 eram feitos no Brasil. Nesse vídeo da Hagerty dá para ver bem isso: kzbin.info/www/bejne/iWTGfoOAn9qdaNk
@BrunoMisquita
@BrunoMisquita 5 жыл бұрын
Fica a sensação que boa parte deles poderiam voltar a rodar, tamanha a aparência boa de alguns. Incrível!
@fabiozbonik200
@fabiozbonik200 5 жыл бұрын
Não vou te perdoar por não ter visto o motor do Chevette. Kkkkk
@tiagodaniel8523
@tiagodaniel8523 5 жыл бұрын
O motor desses carros é tipo monza 1.8
@brunolacerda998
@brunolacerda998 5 жыл бұрын
Tiago Daniel o motor deles e igual o do Chevette do Brasil!! Com algumas pequenas diferenças como distribuidor ,carburador, filtro de ar e etc e tall !!!! Tinha modelos com sistema de ar condicionado , modelos com motorização a diesel entre outras peculiaridades!!! Hehehe
@nathan9854
@nathan9854 5 жыл бұрын
E o motor do opala 4.1 6 cilindros
@nathan9854
@nathan9854 5 жыл бұрын
Fora do Brasil o Chevette foi vendido completo com ar-condicionado motor do Opala
@CSSSOLIVEIRA
@CSSSOLIVEIRA 5 жыл бұрын
É praticamente o mesmo, é um motor de origem japonesa Isuzu (assim como também todas as caixas de câmbio da Chevrolet até os anos 90/2000), a diferença é que nos EUA existia também uma opção 1.8 Diesel.
@viliamgoettert4989
@viliamgoettert4989 5 жыл бұрын
Que demais!!! Adoro carros antigos, tive um maverick vermelho 76 4 cilindros. Sempre sonhei em ter um V8 talvez um dia quando for morar nos EUA consiga comprar um, porque aqui no Brasil ta complicado!!! Abraço e tmj👊👍
@TheEcordao
@TheEcordao 5 жыл бұрын
Que vídeo sensacional!!! Joinha
@golazulturbo
@golazulturbo 5 жыл бұрын
Tk você não fica com vontade de sair desse paraíso cheio de peças ? Ou até mesmo com um carro para começar o projeto ? Lugar maravilhoso obrigado por compartilhar com nós aqui
@DouglasAntunes
@DouglasAntunes 5 жыл бұрын
Salve TK. Excelente vídeo!! Tmj parabéns!!!
@cleutonteixeira3900
@cleutonteixeira3900 5 жыл бұрын
Isso ai pra quem gosta e tem carros antigos não é um ferro velho e sim o shopping center!!
@jhonnycashish
@jhonnycashish 5 жыл бұрын
Poxa tk, era louco pra pegar uma direção hidráulica e um diferencial pro meu Chevette 😢 quando puder passa na nossa página no Instagram e Facebook. #FamiliaLosChevas. Abraço!!!!
@sandropisic.2637
@sandropisic.2637 5 жыл бұрын
Vários veiculos antigos com 4 potas , cambio automático é ar condicionado , coisa que era raro de se ver no veículo Brasileiro antigo... felizmente o veiculo Brasileiro vem melhorando nestes itens ... , otimo video interessante 👍
@flaviodebrito4601
@flaviodebrito4601 5 жыл бұрын
Tiago visita a desert valley
@DICASDEPOLIMENTOAUTOMOTIVO
@DICASDEPOLIMENTOAUTOMOTIVO 5 жыл бұрын
Boa
@fernandorocha6486
@fernandorocha6486 5 жыл бұрын
A Desert Valleu é uma boa
@fernandorocha6486
@fernandorocha6486 5 жыл бұрын
Visite o ferro velho do Andy Cohen e da Damascus
@LeandroSilva-nj8ie
@LeandroSilva-nj8ie 5 жыл бұрын
@@fernandorocha6486 boa! Curto o programa!
@futurainformatica3832
@futurainformatica3832 5 жыл бұрын
Pode cre
@gilmarcellino6794
@gilmarcellino6794 5 жыл бұрын
fico triste de ver essas raridades assim apodrecendo, voce falou justamente o que eu pensava enquanto assistia o video, cada carro desse tem uma historia, quando era adolecente assistia os filmes americanos por causa dos carrões, meu passatempo era visitar os ferro velho, procurando peças, tive um landau 74, um Maverick 80 e um Chevolet Brasil fechado tipo aqueles que entregavam leite nos filmes americanos.
@albertopinheiro9053
@albertopinheiro9053 5 жыл бұрын
Video top isso melhor que Disney.
@ciroazevedo3423
@ciroazevedo3423 5 жыл бұрын
Muito show poder ver esses carros antigos . Mexe com a imaginação, cada um com uma história de vida
@pablopablo9659
@pablopablo9659 5 жыл бұрын
4:45 só eu que achei muito parecida com a nossa Caravan?
@fabiodinizcamargo5554
@fabiodinizcamargo5554 5 жыл бұрын
Sim! Aquele vidro lateral lembra bastante, o volante também....!
@65silvano
@65silvano 5 жыл бұрын
Interessante esse desmanche TK, a maioria dos carros ainda com interiores em condições de recuperar!!! Belo vídeo, só quem é chegado numa ferrugem que admira um Paraíso desses!!! Bora pro vídeo II...
@clubechevetteiroscuritibap9093
@clubechevetteiroscuritibap9093 5 жыл бұрын
Show ! Muito legal ver os Chevettes Americanos, maravilha ! Muito Obrigado por Nos proporcionar estas Belas Imagens ! Um Abraço ! Leandro Bittencourt " Presidente " Clube Chevetteiros Curitiba PR kzbin.info e facebook.com/clubechevetteiroscuritiba .
@kevinesconderijo8947
@kevinesconderijo8947 5 жыл бұрын
Finalmente um canal mostrando o que querremoa ver no EUA, parabéns pelo empenho ! Desejo sucesso, tmj !!!
@wesleym1897
@wesleym1897 5 жыл бұрын
Reforma um maverick
@priscilabarbosa9959
@priscilabarbosa9959 5 жыл бұрын
Reforma e sorteia pro pessoal inscrito no canal ...seria bom demais heim....abraço
@fernandorocha6486
@fernandorocha6486 5 жыл бұрын
Quero ver o Maverick americano restaurado
@Pedrogodsil
@Pedrogodsil 5 жыл бұрын
Excelente vídeo . Viva USA país dos carros. Chavete e fusca. Com ar condicionado e câmbio automático. E nós aqui no Brasil sempre com nossas carroças.
@marceloho1984
@marceloho1984 5 жыл бұрын
Se eu fosse levar um carro nacional para os EUA, seria o Chevette tubarão com um C20XE
@GJR44
@GJR44 5 жыл бұрын
Supere?
@clamach74
@clamach74 Жыл бұрын
Cara ..na boa .. é triste e misterioso, interessante ao mesmo tempo.. tem toda uma nostalgia envolvida.. e cada carro tem sua estória..seja ela boa ou ruim..Um verdadeiro cemitério de grandes guerreiros.. um museu a céu aberto
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