Macht der heiße Tage erträglich?

[@Michel-bp4ui]

Cooles Teil 👍🏻😎 und die Tests am Ende fantastisch 😂😂

[@dag-danieldittert9364]

Schönes Video wieder mal. Prima, dass die Kabellänge mal einen glücklichen Moment versprüht hat. Danke fürs Teilhaben lassen. Wenn ich Euren (reifen) Weg beobachte und die Kommentare bislang lese, erkenne ich mich als Deutscher wieder. Einige junge Leute aus der Vanlife Szene haben ja Sponatanität und Improvisation zum Lebenselexir hochstilisiert. Da gefällt mir Euer Weg des Lesens, Informierens, Erkundens schon besser. Ja, und dann kommt der Moment der Entscheidung. So wird's gemacht; den Weg gehen wir. Basta! Deutschland: Stiftung Warentest und Besserwisserei in einem gewissen Stammtischton. Ihr kennt Euren Van, Eure Ansprüche, Eure Prioritäten, Euer Budget. "Respekt, wer's selber macht!" klaue ich für Euch gern bei Hornbach. Chapeau, wie Ihr mit den ("besseren") Ideen der Kommentatoren umgeht! Guten Mut und bleibt behütet.....

[@ooLives22]

Hallo ihr Beiden. Eure Videos sind immer super, durchdacht und informativ. Habe schon einiges von euch gelernt und insbesondere habt ihr mich dazu motiviert, dass ich mein Fahrzeug auch per Sketchup vollständig aufgezeichnet habe (in der absolut genügenden Gratisversion Sketchup Make 2017 (dazu gibt auch ein Video von Greg Virgoe zum Vorgehen)). Zum Thema des Lüfters (und aus meiner Sicht eurer absolut berechtigten Argumentation gegen eine Klimaanlage): unser Haus hat eine kontrollierte Lüftung, mit der wir sehr zufrieden sind; diese brauchen wir im Sommer bei grosser Hitze auch dazu, dass wir die Fenster zu lassen und den Innenraum damit kühl behalten und trotzdem frische Luft bekommen (und umgekehrt bei Kälte auch die Wärme mit frischer Luft drin behalten können). Vor kurzen habe ich entdeckt, dass es von `Bayernluft` auch eine mobile Version von so einem Ding gibt (entdeckt via Bimobil). Mit diesem kleinen, mobilen Teil habe ich selbst natürlich auch noch keine Erfahrung (da ja erst in der Planungsphase); aber vielleicht wäre das auch bei euch eine Überlegung wert (?). Gruss Rico

[@JaM_Mobil]

Hey Rico, wie bist Du mit Sketchup klar gekommen? Ich fand es am Anfang recht mühseelig das zu lernen. Aber wenn man es ein mal raus hat kann es schon viel helfen. Danke für Deinen Typ zu Bayernluft. Klingt auf jeden Fall spannend. Wir haben jetzt nicht mehr viel Zeit und müssen einfach sehen, dass wir fertig werden. Ende Juli soll es los gehen. Insofern werden wir mit dem Ventilator schon irgendwie klar kommen. Auch ohne Klimaanlage ;)

[@ooLives22]

@@JaM_Mobil Julian, Miriam, dann bald gute Reise bei euch beiden :-) Dank eurem Sketchup-Video habe ich es wirklich gepackt, recht schnell meinen Aufbau und den Innenausbau sauber zu modellieren; danke euch dafür. Mit Twilight-Renderer habe ich dann verschiedene Positionen im Koffer gerendert und dann aus ein paar gerenderten 360-Grad Bildern mit pano2vr eine virtuelle Tour gebaut. Man kriegt da nun absolut das Gefühl, dass es das Ding schon gibt und man kriegt eine super Vorstellung über das Raumgefühl. Zum Lüftungsgerät: solche Teile halten auch die Luftfeuchtigkeit tief, was dem Innenausbau zu Gute kommt, indem du keine Schimmelbildung haben wirst und für uns Menschen ist die tiefere Luftfeuchtigkeit natürlich in heissfeuchten Gegenden sehr hilfreich. Aber ich kann es absolut nachvollziehen, wenn ihr euch beim Ausbau aktuell auf dem Schlussspurt mit den bisherig angedachten Ausbauteilen befindet. geniesst es Rico

[@JaM_Mobil]

@@ooLives22 hey Rico, wir sind sehr gespannt zu sehen wie das dann in deinem Mobil funktioniert. Du kannst das ja quasi testen und wenn es für gut befunden wurde rüsten wir nach der Reise nach ;)

[@johnhartmann6182]

Moin aus Hamburg, danke für das informative Video. In einem anderen Video hatte ich den Ventilator gesehen, den Ihr im Fahrerhaus verbaut habt. Könnt ihr den empfehlen und wenn ja, was für ein Produkt ist das genau?

[@JaM_Mobil]

hallo John, der Ventilator für das Fahrerhaus war definitiv super. Genau den gibt es aber nicht mehr bei Amazon. Aber ähnliche: amzn.to/3h2IWan

[@0815-i5n]

Gerade die Verstellmöglichkeit könnte sich im Laufe der Zeit durch die Vibrationen bei der Fahrt als Problem erweisen. Der Kunststoff könnte übermäßig verschleißen.

[@JaM_Mobil]

Du, bei der Karre gibt es ganz andere Stellen an denen ich mir Sorgen machen würde. Bei dem Lüfter bin ich ganz optimistisch, dass der (und das Plastik) hält. Keine Ahnung ob 10 Jahre, aber bestimmt so lange wir den LKW haben. Das war zumindest mein Eindruck vom in der Hand halten. Kann mich aber auch irren.

[@0815-i5n]

@@JaM_Mobil Genau so gut kann ich mich irren. Das ist mehr ein Gefühl. Abhängig vom konkreten Material und der Konstruktion der Arretierung kann ich auch völlig daneben liegen.

[@H-W.H.]

Hallo, zu laut und zu sperrig, mein erster Eindruck. Bin mir sicher, dass Euch regelbare PC-Lüfter ein besseres Ergebnis brächten. Allerdings muss man da auch viele Tests und Probemontagen machen. Meine Prognose: bei heißen Temperaturen in der Nacht, werdet Ihr mit steifen Nacken aufwachen. Weiterhin noch viel Spaß, Motivation und Erfolg.

[@JaM_Mobil]

Wir werden berichten, ob wir mit steifem Nacken aufwachen :)

[@H-W.H.]

@@JaM_Mobil Besser nicht! :)

[@Breselobelix]

Moin,ich finde den Ventilator fiel zu laut. Habe einen Deckenventilator mit vier Flügeln und einem Durchmesser von 35 cm, leider gibt es den nur auf 230 V , hat aber nur 9 Watt und ist absolut Leise. Macht eine leichte Luftbewegung über dem kompletten Bett die nicht stört und trotzdem Kühlt, Nachteil: ist frei hängend, für euch vielleicht nicht so geeignet. Preis: 15€. Liebe Grüsse aus Berlin, Martin.

[@JaM_Mobil]

Ja, das hatte ich in anderen Videos auch schon gesehen. Bestimmt auch n gute Variante so ein Deckenlüfter.

[@felix.leiter]

Der Hochschrank wirkt als Resonanzvolumen. Mit 2-3mm Sika an Decke oder Wand, wäre er significant leiser, da die Wand wesentlich mehr Masse hat und nicht hohl ist und aus unterschiedlichen Materialien diverser Dicht besteht und somit durch mehrfache Impedanzsprünge für enormen Energieabbau sorgt.

[@JaM_Mobil]

Okay, davon habe ich zugegeben absolut keine Ahnung. Allerdings: hinter den 2mm GKF kommt ja auch 50 mm PU Schaum. Der besteht auch erst mal hauptsächlich aus Luft. Aber die Klebschicht würde bestimmt einiges schlucken.

[@felix.leiter]

@@JaM_Mobil Der Schaum wirkt wie ein Breitbandabsorber, für den Schall der sich noch auf die relativ Harte GFK-Schicht, trotz Entkopplung durch die „dicke“ Klebeschicht auf die Wand/Decke übertragen würde. Der Schall läuft sich dann quasi in der Wand tot, denn alles was durch gehen würde würde an der Außenseite dann wieder reflektiert und sich auf dem Rückweg weiter abbauen.

[@JaM_Mobil]

@@felix.leiter ah, das klingt einleuchtend. In Tonstudios sind die Wände ja auch teilweise mit Schaum gedämmt wenn ich jetzt so drüber nachdenke

[@felix.leiter]

@@JaM_Mobil genau, wie der Windschutz auf einem Mikrofon. In deinem Schrank ist aber kein Schaum, sondern nur Luft und ggf. was im Schrank ist. Deswegen geht der Schall durch die Schrankwand und schaukelt den Schrank von Innen durch fortlaufende Reflexion, in seiner Eigenfrequenz auf. Diese addiert sich dann zum Schall, der sowieso in deiner Box vom Ventilator umher reflektiert.

[@antonheiss4762]

Markenklimaanlagen mit ca. 2,5KW von Mitsubishi, Haier, LG, Samsung, usw. haben im Flüsterbetrieb um/unter 20dBA, durch den Inverter brauchen die 500-800Watt. Abends den Koffer 1-2 Stunden runterkühlen und man hat den Rest der Nacht angenehme Temperaturen zum schlafen...ohne Lärm vom Lüfter... Viele haben auch Heizbetrieb, dadurch braucht man keine zweite Luftheizung als Backup.

[@JaM_Mobil]

Aus unserer Sicht macht heizen oder kühlen mit Elektrizität in fast allen Fällen keine Sinn. Wenn die Lichtmaschine läuft und die Klimaanlage mit versorgt mag das gehen. In allen anderen Konstellationen muss man sich so viel Batteriekapazität zusätzlich verbauen, um auf die gleichen Autarkiezeiten (irgendwo stehen, Regen, Aufenthalt drinnen, viel Stromverbrauch) zu kommen, das ich mir von dem Geld das ganze Mobil mit den teuersten Ventilatoren zu kleistern kann die es für Geld zu kaufen gibt. Das kommt aber natürlich wie immer mal wieder auf das Reiseverhalten an. Wenn ich jeden Tag fahre mag es so voll sein die Klimaanlage mitlaufen zu lassen und abends schon eine gekühlte Kabine zu haben. Wenn man mal für ein bis zwei Wochen irgendwo stehen möchte halte ich das für finanziellen Unsinn. Aber es kann sich ja jeder mit dem nötigen Kleingeld alles verbauen was glücklich macht.

[@antonheiss4762]

@@JaM_Mobil Lärm macht krank..kann aber jeder mache wie er will... durch eure Fixierung auf 12V im Koffer habt ihr einen Kühlschrank, der lauter ist als meine Hilti in Beton (meiner hat 33dBA und braucht 70W bei 200l Inhalt, für 600€) Luftheizungen sind laut und Staubschleudern, besser Diesel Wasser als Hauptheizung inkl FBH und Handtuschtrockner im Bad. Nun auch noch das laute brummen des Ventilators... Hoffentlich zeigt euch nicht ein Stellplatznachbar wegen Lärmbelästigung an...weil auch der nicht ruhig schlafen kann. 5000Wh Victron Lipo12V kosten um die 4000€... 10.000Wh Pylontech 24 oder 48V (mit 10 Jahren Garantie und >6000Zyklen) mit VE-Bus zu Victron kosten das selbe... In Verbindung mit easysolar 1600,3000 oder 5000 hat man schon alle 230V Sicherungen inkl. FU verbaut. Kein BC oder Shunt nötig. WR Verluste sind in der Praxis vernachlässigbar...1000-1600W auf Dach und man ist dauerhaft autark.

[@antonheiss4762]

Ach ja, das Mehrgewicht der Akkus kann man mit Glasfreien Solarpaneelen im klassischem Alurahmen (1x 310W wiegen 8,5kg inkl. zwei zusätzlicher Querstreben aus Alu an der Unterseite ca,. 400€) locker reinholen.

[@JaM_Mobil]

Es ist relaitv müßig uns über einen Fehlkauf beim Kühlschrank aufzuklären, zu dem wir schon selber ein eindeutiges Video gemacht haben. Eine unserer 150 Ah Victron Batterien kostet 1500 EUR. Wenn wir davon zwei zusätzliche einbauen sind wir bei 3000 EUR Mehrkosten. Kommt für uns nicht in Frage. Und was man da an Gewicht noch optimieren kann....Das passt schon alles ganz gut so für uns. Über irgendwelchen speziellen Solarpanele ohne Glas wollten wir uns nun wirklich nicht auch noch den Kopf zerbrechen.

[@antonheiss4762]

Sorry, wollte da kein Salz in die Kühlschank-Wunde streuen, ist mir beim ersten Fahrzeug mit einem 2000€ Campingkühlschrank genauso gegangen... Viel zu laut, zu viel Verbrauch. Den habe ich schon nach der ersten Reise gegen einen A+++ Haushaltskühlschrank getauscht, der ist unhörbar (33dBA)und braucht die Hälfte an Tagesleistung. Pylontech-Lipo kosten die Hälfte von Victron, haben aber 10 Jahre Garantie und können mit >6000 auch mehr Ladezyklen. Die Victronpaneele haben ja auch schon bei anderen Probleme gemacht, Innenrisse oder Schneckenspuren. Pistenfeste Paneele haben an der Unterseite zwei zusätzliche Querstreben wie die REC-Alpha oder die Glasfreien Sunman SMA310M-6X10DW (310W bei 8,1kg). Euer Händler verkauft die Victron Paneele nicht mehr, wegen zu viel Ärger... Hier wäre ein Blick über den Tellerrand sehr hilfreich und spart Ärger und unnötige Kosten ein. Auch die Luftheizung wäre mir viel zu laut, denn gute Diesel/Wasserheizung sind ebenfalls unhörbar im Betrieb. Luftheizungen machen in einen KaWa oder VW-Bus durchaus Sinn, aber für einen Koffer sind diese nicht die erste Wahl. Wenn man das gesparte Geld vom Kühlschrank und Lüfter in einen zusätzlichen Akku z.B. UP2500 und eine Inverter Splitklima (2,5KW kosten 400-500€ ) investiert bleibt man bei den gleichen Kosten. Eine Klima kühlt effektiv und bewegt nicht nur Luft, zudem mit 19dBA auch noch viel leiser. Bleibt nur zu hoffen, dass Ihr vor weiteren (vermeidbaren) Schäden und Ungemach verschont bleibt. Egal wie hoch der eigene Rechercheaufwand ist, ersetzt es niemals eigene Erfahrungen...gleiches gilt auch für Fehlberatung durch Geschäftstüchtige Profis... Nach den ersten 20-30.000 Reisekilometer wächst sich der Dunning-Kruger-Effekt bei den meisten Neueinsteigern aus, wobei bei manchen Autoren auch nach über 10 Jahren, sich der eher noch verstärkt.

[@tanjasebrin3077]

Ziemlich gut - ABER OFFENSICHTLICH OHNE OSZILLIERENDE (selbsttätig schwenkende) Funktion - Sehr schade

[@JaM_Mobil]

Ja, da hast du recht. Da wir inzwischen mehrere Ventilatoren verbaut haben sind wir inzwischen der Meinung, dass man nicht so viel Geld ausgeben muss. Klar ist das ein guter Ventilator, aber die im Fahrerhaus sind auch gut und kosten einen Bruchteil. Dann natürlich aber ohne Timer Funktion.

[@Colakai1]

;-)