Mack или Volvo?! Дальнобой по США. Зарплата дальнобойщика в Америке! #38

[@Waldemar-s8x]

MACK конечно же брутален , выглядит бомбически. Сними пожалуйста потом как он зарекомендовал себя в работе , эксплуатации - любопытно. Тягач VOLVO в представлении не нуждается - работяга комфортный.Везет же канадским и американским (США) водителям(драйверам) с комфортом : в распоряжении целая однокомнатная квартира почти со всеми удобствами. Благодарю за видео.Удачи во всех начинаниях.

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍. Обязательно буду следить за Mack.

[@samybaymy6879]

Мне тоже MACK очень нравится, особенно серого цвета, просто бомба, по крайней мере, мне очень сильно нравится

[@АлексейВайнштейн]

Gelu смотрю по тому что он талантливый человек и у него есть чему учиться! Если бы у меня был такой руководитель) понимание ситуации на высоте! Респект и уважение.

[@viacheslav6407]

Вольво -изначально шведская компания. Мак - американская. Когда-то, на каком-то этапе времени, произошло слияние(или поглощение), что по нынешним временам обычное явление. Тойота - японский бренд среднего класса. Лексус же - уже лухари , но тоже японский, как Хонда и Акура, Ниссан и Инфинити. Кстати, крупнотоннажные грузовики Тойота выпускаются под названием HINO.

[@Secrets_of_America]

Благодарю за информацию 👍

[@Александр-к4ф8с]

Привет, Сергей.Да ты прав,новая машина -это новая машина.Разница в траках ощутима MACK покруче, реально.Особенно подрулевые переключатели,тот что на свет фар слева вообще огонь.

[@Secrets_of_America]

Приветствую 👋. Да, всё верно 👍

[@aleksgrey187]

Практически все 30 лет- Вольво. Вне зависимости от модели- это как удобные тапки. Куда бы не пересел- все привычно и комфортабельно. Фредлайнер- это обрезанное подобие удобства. Но на новом кузове- отличная оптика и не более. Кстати Фред никогда не комплектовался подушкой безопасности. Был и Мак- кроме мягкой подвески и отличной оптики- на любителя.. поэтому только Волво, пусть второй круг на одометре- но это родное..!

[@Secrets_of_America]

Согласен. Каждому своё 👍

[@Jf5whiorwhvxz]

Комплектовался, у меня Центури 2002 года был с подушками безопасности. Насчёт комфорта тоже неправда, была очень комфортная кабина, сиденья плавающие. Обшивка велюр. Нельзя говорить то, чего не знаешь. Подушек несколько было.

[@aleksgrey187]

@@Jf5whiorwhvxz возможно и комплектовался- но это была опция, что для Volvo - обычно. Фред дешевле по цене и обслуге - тут каждому свой выбор..

[@Jf5whiorwhvxz]

@@aleksgrey187 для вольво что обычно? Посмотри вольво 2002 года. Из кожзама обшивка, и конченые сиденья🤣🤣🤣, плюс гнилая кабина, и гниющая рама, и ещё, поперечина на раме, которая за кабиной, лопнутая, пол в кабине проваленный. Прежде чем купить фреда, я смотрел вольвы. Так вот, фреду с катерпиллером, нет равных. У меня 2 было, флд 112, с кат12 2ks, и центури, с cat15 6nz. На обеих машинах, рамы и кабины были в идеале, трансмиссия мерритор тоже в идеале, моторы а идеале. Обе машины брал из под самосвалов.

[@aleksgrey187]

@@Jf5whiorwhvxz состояние от владельца зависит…

[@jonsmit6237]

Даже не знаю, что лучше, прогресс или стабильность. В Европе Вольво у меня были прогресивнее во всем. Мощность у всех 500 лошадей, самый слабый был 460. Топливные баки на 1500 литров, самое меньше был 1300. Климата механического вообще не видел в Европе, только всё автоматически. Приборка всё на ЖК дисплеях почти все грузовики после 20-22-го года. Фары светодиодные, круиз-контроль всегда с адаптивным режимом. За тормоза дисковые на всех колёсах я и вспоминаю даже. Смотрю на новых американцев, а по технике они на уровне 20 летнего европейца.

[@Secrets_of_America]

Согласен 🤦🤷‍♂️

[@Владимир-ъ4ь3е]

не так. В штатах можно выбрать любую комплектацию, даже такую что не снилась в европе, В европе в основном стандарт, средняя комплетация, штаты пустая комплектация + дозаказ. Европа больше конторы, штаты частников оч.много. Разные рынки разные требования. Разные дороги, соответственно разные требования к авто.

[@Ivan66191]

Как можно поставить роботягам дизлайк??? Однозначно лайк и подписка!!!

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍

[@tontornton5535]

Кто помнит фильм "Конвой"? Все мечтали гонять на грузовике Mack?😜

[@Secrets_of_America]

Посмотрю обязательно 👍👋

[@ampership]

Советских времён фильм)

[@tontornton5535]

@@ampership да, ещё с прошлого века фильм😜😜😜 Резиновый утёнок, на Mack гонял, мы детьми раз 5 ходили...все КАМАЗистами хотели стать 😆

[@АндрейПюви-я9ы]

Мак надёжней Вольво, сам ездию Рено Магнум мотор мак и очень доволен, и в жару и в мороз, не когда Слава Богу не стоял, и на подъём хорошо заходит, сам мотор мак очень надёжный, что аппаратурник, что плдшный

[@ПавелКисетов]

Серега Привет Дорогой!!! Очень рад тебя видеть и слышать твои обзоры! Твоя давняя профессия с тобой никогда не расстанется. Серега дерзай дальше, радуй нас своими обзорами!!! Удачи тебе и будь Здоров!!!

[@Secrets_of_America]

Приветствую 👋. Благодарю 👍

[@serbukandrii2221]

Класс ты снова с нами супер

[@Secrets_of_America]

Как всегда 👋👍

[@astashkov87]

Volvo group это огромная компания. Помимо Volvo и Mack в неё входят Renault Truck’s, Nissan diesel и множество других производителей.

[@Secrets_of_America]

Ух. Полезная информация. Благодарю 👍. Буду знать.

[@ernstferst192]

Мак или Вольво???? Нет спасибо... Лучше Лексус и достойную работу не далеко от дома.

[@serqeizaxarow7745]

Точняк, какая разница на какой проф.болячки зарабатывать на Вольво или на любой другой.

[@edwardomane4215]

PERFECTO ASÍ, A LOS CAMIONEROS LOS EL SISTEMA LOS TIENES MARGINADOS, HACIÉNDOLES PERDER TIEMPO Y PAGÁNDOLES POCA PLATA , MEJOR ALGÚN OTRO TRABAJO

[@Mai-ur6gq]

Шляпу говоришь полную. Ты ездишь на поджопкике, а речь идёт о рабочей лошадке

[@nazar-25]

Тебе нечего делать здесь, это ролик для мужчин.

[@edwardomane4215]

@@nazar-25 SALUDOS DESDE REPÚBLICA DOMINICANA ,

[@ЕленаШипаева-ф1т]

На МАСК, с которыми имел дело, стояли двигатели Вольво. На Фредах, от Детройтов до Камминсов и Катерпиллеров.

[@daniilgusev1104]

Посмотрел с удовольствием. Спасибо за видео. Сайбскрайп))

[@Secrets_of_America]

😊👋👍

[@Vovan_was_hereth9vy4ov9u]

Мне кажется по эргономики, трансформации и объему слиппер Вольво лучше чем в Маке

[@Secrets_of_America]

Согласен 👍

[@БаходырИртаев]

VOLVO! И хорошо что наконец-то сделали новый дизайн фар, что сразу преобразило весь вид машины!

[@mikos1986]

Этим фарам лет 6 уже

[@andy-goodson]

@@mikos1986 да да да.

[@SteshMM2]

И вокруг этих новых фар тухнет свет

[@Прямойпуть-ы9б]

Все очень круто,как всегда приятно и интересно смотреть тебя,здоровья и удачи во всём!

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍

[@p-h-a-n-t-o-m776]

Ооо ооооо. Серёга теска. Приветище. Здоровья и лёгкой работы.

[@Secrets_of_America]

Приветствую 👋. Благодарю 👍

[@stanstalnoy5912]

У меня у одного такая ассоциация как я увидел этого чела, так сразу вспомнил крылатую фразу из "Брат2" мы русские друг друга не обманываем!)))

[@Secrets_of_America]

🤣👍

[@alexandera3200]

Я далек от темы грузовиков, но Мак всегда почему то нравился, особенно помню у них различия, если золотой бульдог, то движок собственный, а если серебряный то сторонний. Больше не знаю ни чего :) Ну а называть мак и вольво типа лексус и тойота не корректно, скорее просто вольво купила себе мак в свое время и у каждого свой покупатель. Все думаю купить своим пару траков в Россию чтоб возили нашу технику и сельхоз продукцию, чисто как имиджево. Но цены у вас сейчас скакнули, плюс год такой... Успехов

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍

[@alexandera3200]

@Форум Энкуатро. Выполнение первоочередных задач. Вот чего чего не видел и не слышал, но не удивлюсь. Надо глянуть

[@ЧистыеЗемли-в3щ]

МАСК ШИКАРНЫЙ

[@navsepox242]

Очень нравятся американские Капотники

[@ВалераВыдрин-и5и]

Я работаю на маск на севере уже 4года до этого работал на вольве внл 670 ,разницы я не увидел .что маск и вольво ходовая часть одинаковая ,на маск стоит ходовая с вольво и двигатель тоже с вольво д13 ,только кабины разные .

[@Secrets_of_America]

Принято 👋

[@arkadimich7329]

Кабине мака уже наверное лет 40....почти не меняется. Только слон. Слышал что скоро выйдет новая кабина. Первый раз в Израиле сел на маски....94 год. Ну точно зил 130...

[@АнтонИванов-ц4л]

Серёга привет ты вернулся я рад за тебя и Керчи привет будешь проездом заезжай.

[@Secrets_of_America]

Приветствую 👋. Благодарю 👍

[@truckdriveroleg1151]

Температура хрен его знает чего! ))) Подписался)))

[@olegoleg8586]

Кенворд 900 смотрится по ярче. Особенно салон. В мак только неоновая подсветка интересна.

[@ЕленаШипаева-ф1т]

Про кнопки; вспомнилось как на первом Фреде искал где включается аварийка))))

[@alexandervizintal3729]

Сергей, было бы здорово посмотреть Вашу полную неделю. Получил груз, поехал, перерывы, когда ложитесь спать и т.д. Спасибо!

[@Secrets_of_America]

Я уже пробовал такие ролики. Но ролик получается на 2 часа и более. Это не очень хорошо для зрителя.🤷‍♂️

[@В.П-л6к]

Мак больше нравится!

[@arsenyvasilev1382]

дождь закончился, дворники дубасят, два блогера по сторонам смотрят)))

[@АлексейБрюханов-ы7в]

И всё же классическое представление Американских грузовиков - это хромированные классики типа Питерпилд, Кенворд и т.д.

[@yu8722]

Обажаю Mack Anthem 👍

[@yu8722]

Ездил с ним зимой, с пальчиком и 53 фитом трейлером в маленьких улицах в Квебеке. Поварачивает очень круто и комфорт самый лучший в котором я ездил.

[@Secrets_of_America]

Через неделю спрошу у нового водителя. 👋👍

[@abrakadabraz100]

Работаю по Европе.Работа в печенках! От вида трака рыгать охота.Профессиональное выгорание на лицо(((

[@Secrets_of_America]

Тогда или пенсия или Америка🤷‍♂️

[@ЮрийАкулов-ъ9в]

Аналогично. 10 лет отбатрачил на Литву. Тошнит от кабины а деваться некуда. Жить все дороже и дороже.

[@eeblizzard]

@@ЮрийАкулов-ъ9в не на Литву, а на себя. И не думай, что дальнабой трудней и "рыгатней" чем тысячи других рабских, убивающих работ.

[@aleksandrglazov4886]

@@ЮрийАкулов-ъ9вэто кругом так

[@ЕленаШипаева-ф1т]

Передаточные числа главных передач редукторов ведущих мостов, отсюда быстрота набора и скорость, либо тяга. Головой мощность двигателя понятие относительное.

[@alexandergrigorayn3563]

Мак круче он мужской такой работяга но вот старые мак все равно был круче крепче...сейчас уже не то польто

[@Secrets_of_America]

Согласен 👍

[@nazar-25]

Шикарные машины, слов нет я бы с удовольствием работал на них. У меня Вольво ф12.

[@ОлегШаповал-ж2ь]

Компания Mack Trucks вошла с 2000 года в состав Volvo group. Совершенно не корректное сравнение Toyota и Lexus.

[@Secrets_of_America]

Это образное а не техническое сравнение ☝️

[@Goer340]

Мак это Рено по сути, а французы всегда к сервису капризные. Всё им оригинальное подавай, да строго по регламенту. Шведы в этом плане попроще. Ну и внутри Мак как по мне так себе дизайн, на любителя.

[@ivi9770]

А мне почему то Мак понравился, даже в салоне квадратное как то приятно смотрится лично для меня. На вкус и цвет как говорится. Спасибо за видео!

[@Secrets_of_America]

По поводу вкуса, всё верно 👍

[@Artem-go4ub]

Volvo конечно , комфорт , экономичный мотор. ЛУчше Volvo, только новая Volvo. Королева дорог.Volvo будет подороже мака , зависит от комплектации. Мак в жирной комплектации будет стоить 190, евли вольво будет в макс комплектации, ценник от 210 тыс ..

[@ХасанМусаев-м9з]

Не мак ни вольво, а знаменитый камаз чтобы не пачкается, и москвич АЗЛК, чтобы жены пятки смотреть.

[@Secrets_of_America]

😊👋👍

[@p-h-a-n-t-o-m776]

Это датчики температуры задних мостов! На каждый мост свой датчик...

[@alexey4472]

Уже не в первый раз вижу в роликах, что мак и вольво в одном салоне расположены

[@КшиштовЗануси]

Одна и та же шарага скалачивает их.

[@АнтонГригорьев-п3н]

Водитель Серёга раньше на все сообщения отвечал, а теперь всё, босс!

[@Secrets_of_America]

Какой там босс🤣🤷‍♂️. Это у себя в траке я был боссом. Надо возвращаться 🤦

[@Инсар-ю1р]

Гаварит "как там па русски римонт дарох" дира мля 😆

[@Инсар-ю1р]

Я пра тибя имел виду што ти дира уже забыла свая изик

[@ЕленаШипаева-ф1т]

Примечательно,- в России больше обращают внимание на технические характеристики, за бугром на комфорт...

[@ВалерычЪ-и4ф]

Эти два приятеля очень сильные специалисты своего дела. На Байдена похожи. Боже храни Америку....

[@АндрейНиколаев-м5ы]

Оба машины лучшие 🇺🇸💪💪

[@Secrets_of_America]

👋👍

[@amosfari7779]

Мама передает привет и сказала, что теперь ты выглядишь как начальник - чистенький и представительный, а в панаме был как гопник с района типа нашей новосибирской "затулинки" )) По моему мнению обзор немного скомканный. Такой шанс обозреть новый трак, тем более "МАСК". Сергей, ты уж, пожалуйста, постарайся в следующий раз поподробнее все показать и рассказать и какое именно дополнительное оборудование вы ставите и почему, под какой прицеп готовите машину и для кого. А так пол часа ржача - зачет! )))

[@Secrets_of_America]

Благодарю за привет 👋. Взаимно. А обзор конечно можно было сделать и лучше. Но время не позволяло. Да и информации было мало. Как ни как первый Mack. Но будем стараться. 👋👍

[@Jedi-v2n]

Сколько влезет топлива? Думаю больше тонны!Вы сказали 1 бак,-150 галлонов,другой,-125?Выходит 1000 с чем то литров!!!

[@Secrets_of_America]

Вполне возможно 👍

[@СтаниславЖамбровский]

Здравствуйте спасибо за видео мне очень нравится благослави вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу вовек

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍

[@octavian67]

Лишний раз убеждаюсь, что японский автопром впереди планеты всей с обзорностью мертвых зон и комфорта.У Мака не понравился дизайн панели с кнопками в стиле семидесятых и отсутствие места для современных гаджетов, да и к спальному месту возникают вопросы......я бы наверное выбрал вольвешник

[@Secrets_of_America]

👍👋

[@_ANDY_34]

А с каким из японских грузовиков вы сравнивайте Вольво? Какой из японских грузовиков комфортнее Вольво? По БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТУ в переди планеты ВОЛЬВО!!! А японский грузовой автопром нервно курит в сторонке!!! Вы видимо никогда не эксплуатировали Вольво, раз сравниваете его с японскими грузовиками. Мне доводилось эксплуатировать Вольво и Хино и по моему скромному мнению, Хино это конкретные дрова!!!

[@johnnyjounieh3487]

Этот MACK в простой комплектации. В расширенном исполнении есть 2din мультимедия, а блок управления АКПП находиться ниже. Чем тебе спальное место не угодило? Что касается дизайна, американцам он не сильно нужен, им нужна практичность и надежность, особенно когда они покупают инструмент для зарабатывания денег. Более от этой техники не требуется! Все эти ваши модные свисто-перделки тут не нужны! Есть желание покрасоваться бесполезным большим сенсорным дисплеем, который только мешает и угрожает личной и общественной безопасности и крутить квадрат вместо хорошего и удобного кругового руля - купи себе TESLA и катайся у себя на заднем дворе. Вам дуракам если сказать, что черенок от лопаты, что это удобно и модно вы же сражу побежите в очередь на замену сидений на черенки от лопат.

[@kimbula]

А японский автопром здесь каким боком? Или "чукча не писатель, чукча читатель"?

[@ДмитрийДафавод]

Тебе кажется.. Американский автопром впереди планеты всей)

[@ОлегКорнев-з2в]

Не хватает "огонька" с большой дороги, но все равно интересно👍👍👍

[@Secrets_of_America]

Да уж. Это точно. 🤷‍♂️

[@cyrilfournier4524]

У "Mack" и "Volvo", даже по истории автомобилестроения ничего общего и быть не может, к тому же, Американский бренд, значительно старше. А по тому, что сейчас происходит, судить не стоит, на мой взгляд, обычное удешевление производства, это так же и запчастей касается, не удивлюсь, если там обнаружатся и Китайские узлы агрегата... (исключать не стоит))) 😉

[@Secrets_of_America]

Согласен 👍

[@kimbula]

Да? За исключением того, что в 1990 году Mack Trucks становится дочерней компанией Renault (10% своих акций, Mack еще в 1979 году продал тому же Renault, ибо банкротство явно так маячило на горизонте. В 1982 году доля Renault увеличивается до 20 %, а в 1983 году до 40 %. Ну а в 1990 году, полностью, 100% ложится под Renault). А потом в 2000 г пришли ребята из Volvo Group и с потрохами купили и Mack Trucks, и саму Renault Trucks... Это насчет самостийности компании...

[@cyrilfournier4524]

@@kimbula кто под кого лёг, это уже детали, как и Чешская "Tatra" с Голландцами, или родной российский "Авто ТАЗ", сама суть остаётся прежней.

[@Игорь-д4й7ф]

Приветствую какой расход на вольво? Живу в России у меня 780 д13 айшифт расход на пустой с прицепом 21-22литра наши парни научились лечить эти авто интересно узнать какие расходы потопливу на ваших траках вольво?

[@Secrets_of_America]

Приветствую. Всё зависит от веса и от дорожных условий. В среднем около 7 миль на один галлон. (33 литра)

[@Игорь-д4й7ф]

Привет Серега! С новым годом ! Такой расход у меня с 30-40 тонн груза на 100км Хорошего отдыха и с покупкой трака!!!@@Secrets_of_America

[@СухробАмонов-н7н]

Серёга просто 💥 видео,желаю 1 миллион подписчиков на канале

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍👋

[@СухробАмонов-н7н]

@@Secrets_of_America Рад ответу

[@Secrets_of_America]

Ну а как по другому 🤷‍♂️

[@андрейбутаков-щ4о]

Молодцы! как интересно посмотреть про Америку ,машины с детства люблю!

[@Secrets_of_America]

👍👋

[@p-h-a-n-t-o-m776]

🤣Короче Роман это как в России завгар👍👍👍

[@Dfgteethj]

Саплай менеджер))))

[@Secrets_of_America]

🤣👍

[@Abai18]

Ещё грузовые Рено, это тоже Вольво.

[@АлександрПаркин-г7в]

Сергей привет рад тебя видеть жду с удовольствием твои видео.Молодец

[@Secrets_of_America]

Приветствую 👋 Благодарю 👍

[@p-h-a-n-t-o-m776]

Серёга, возвращайся на трак. Бери новый МАСК с 500 лс. И давай снова по дорогам страны😁😁😁

[@Secrets_of_America]

👋👍 в следующем году

[@p-h-a-n-t-o-m776]

@@Secrets_of_America 🤣🤣🤣🤣👍😁😁😁оооооо как раз я в следующем году к вам переберусь😁будешь меня стажировать🤣🤣к тебе буду просится😁😁😁👍👍👍

[@Ангелвотпуске-й6т]

Спасибо за видос. Все классно. Я думал мак это рено. Тепер будем знать

[@Secrets_of_America]

👋👍

[@АлексейБрюханов-ы7в]

Рено тоже volvo купила.

[@ВиталикСобко-р9д]

Мак это таета корола, а Вольво это Лексус LS. На Вольво оконный проем больше! И ручек нет с наружи.😁 А на маке Я бы эту подножку чтоб на верхний спальник залазиь сразу снял бы. Убожество редкое! Холодильник в маке хороший! Спасибо за обзор!!!!👍👍👍👍

[@Secrets_of_America]

👋👍

[@ВиталикСобко-р9д]

Как по мне, то мне очень нравится Вольво VNL 870. С салоном трансформер! Машинка огонь! У нас в Украине, на американские авто, ставят с зади кабины, кондиционер, такой как дома, который за окном весит!!!! 😁😁😁😁

[@АнатолийИльченко-ь5ц]

Не трудно быть лучшим, если ты единственный.

[@Secrets_of_America]

Конечно не трудно. 👍

[@ДмитрийДафавод]

MACK хорош.. Вольво тоже по своему)

[@Secrets_of_America]

👋👍

[@Akunammatataa]

Говорят если семь раз повторить,что это новая машина она станет новые 😅

[@НиколайЛукин-с6щ]

Парни а у вас, только MÀCK VOLVO, другие бренды не присутствуют?

[@Secrets_of_America]

Только эти 🤷‍♂️

[@pavelk469]

И это рассказывает водитель трака. Самое интересное в отличиях. Главная передача, может в Кпп управление другое, чьи мосты. Сидения на пневсе или нет? У МАКа вроде нет. А подрулевые преключатели? А главный механик коспоектацию при приемке не проверяет! Он её не знает? Все на доверии?

[@Secrets_of_America]

Как смог. 🤷‍♂️

[@СергейКазаков-в8п]

Мужики. Респект. Вам. Такими. Бибиками. Рулите👆💪👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🤗🎄⛄

[@Secrets_of_America]

👍👋

[@said.bjaniya]

Да интересно что крепче лучше потом как ты и сказал поработают что лучше по всему не забудь спросить как и сказал))))👍🙏

[@Secrets_of_America]

Сделаем 👋👍

[@umedbadalov9538]

салом алекум Серёга 🎉🎉🎉🎉🎉 0:58

[@Secrets_of_America]

Салам 👋

[@islamkartoev9455]

Сергей штраф за непристегнутый ремень 50$ 3- балов 😎🤝

[@СергейГерман-ш5ц]

Спасибо Сергей за хорошее видео молодец с уважением Сергей

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍

[@lucky6602]

Мак конечно крутой. Прошло 4 месяца. Есть уже какие-то впечатления от него? Как он себя зарекомендовал?

[@Secrets_of_America]

Полное гов.... Два человека катались и оба говорят что помойка🤷‍♂️

[@lucky6602]

@@Secrets_of_America неожиданно 💪🤣👍

[@lucky6602]

@@Secrets_of_America а с виду круто смотрится.

[@Алексей-щ7р9д]

Mack красавчик. Как Оптимус Прайм👍

[@Secrets_of_America]

Блин, а я думаю, на кого он похож 👍👍👍

[@Darrimbas]

мак или вольво будем по размеру дверок шкафчиков выбирать, или может автор даже знает в дрыгатель не подсолнечное масло льют?

[@Secrets_of_America]

Автор знает, что в дрЫгатель точно ничего не льют. 🤣👍

[@Alksey_]

Нуу, у Мака только руль и панель приборов прикольные, и то шрифт мелкий!!!...

[@Secrets_of_America]

Да, на любителя 🤷‍♂️

[@СергейМурзин-м8д]

Спасибо

[@p-h-a-n-t-o-m776]

Серёг, Фредлайнер и Wéstern Star это тоже одно и тоже! Подразделение Даймлер. Питербилт и кенворт это паккар тоже вроде одно и тоже! Вольво и мак такая же хрень🤣🤣🤣так что ждём обзор с вашей фирмы на Wéstern Star. Думаю не загорами и такой купите! Раз до мака добрались

[@Secrets_of_America]

🤣👍Будем посмотреть

[@juanbautistaciudad66]

DAF

[@juanbautistaciudad66]

DAF PACCARD

[@juanbautistaciudad66]

DAF PACCARD

[@p-h-a-n-t-o-m776]

@@juanbautistaciudad66 что.?

[@Predator_shock]

А где тахографы? Как по режиму ездить?

[@Secrets_of_America]

Ездим по логбуку. Он же тахограф. Обычное приложение на планшете. По блютус соединяется с траком.

[@Heritage_Institute]

отличный видос!!! лайк для топа!!!!

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍👋

[@SwatLuka]

Кому как, мне по виду больше Маск понравился, а по салону Вольво😀

[@Secrets_of_America]

👋👍

[@3691-r1p]

Работал на многих марках машин. Про Mack не могу ничего сказать, но Volvo реально умница 👍По всем параметрам 👍👍👍

[@Secrets_of_America]

👍👋

[@СергейГанс-х1я]

Заберите меня трак драйвером!! Опыт 18 лет!!! 😢😢 По Европе, Азии, Китаю катался а вот Северной Америке нет

[@Secrets_of_America]

С удовольствием. Только вам нужно получить легальный статус и разрешение на работу. Но с этим вопросом помочь не могу

[@АлексейОсипов-й1д]

В Америке Volvo & Mack, в Европе Volvo & Renault.

[@dmitritriidmitriev3327]

а в росии камаз 🤣с заботой о людях

[@Роман-ч5о7з]

27.30 слева на легковой отвалилось часть авто 😁

[@банан-з4я]

Почему гидроусилитель с таким перегибом кардана, это же липуха

[@ТалгатРустемов-б4у]

Серега побольше видео как питаешься где и на сколько рестораны кафешки ну интересно

[@Secrets_of_America]

У меня есть отдельный ролик "Питание для тракдрайвера ". Посмотрите пожалуйста 👋👍

[@ТалгатРустемов-б4у]

@@Secrets_of_America ок

[@Eugen_Rebell]

Саломанчейло Серёга, рад тебя видеть и слышать, как работа, как жизнь молодая да американская??

[@Secrets_of_America]

Трудимся потихоньку. Вроде всё пучком 👍👋

[@Eugen_Rebell]

@@Secrets_of_America самое главное, что бы все нормально было, в зоне золотой середины))))

[@Secrets_of_America]

Так точно ☝️

[@Взглядсостороны-с2ф]

Хорошо комментируешь и довольно просто, слух не режит - молодец, хоть и почти американец

[@Secrets_of_America]

Благодарю 👍

[@johnnyjounieh3487]

Я правильно понимаю, если человек мигрировал туда где ему хорошо - тогда в вашем мировоззрении он перестает быть человеком. Вам срочно нужно менять себя, иначе вы до конца жизни несчастным и тонуть в собственной желчи.

[@hovo356]

Если ваши физ параметры 170/70 и больше,то лучше Volvo,,, Mack тесноватый, ближе классики,вид брутальный, шикарный,,,, дверь маленький как в БТР,проход узкий,место водителя боле собранный ,проход в спальню узкий,( встать с места водителя в сторону каюты),,, Volvo, или Mack ?? Volvo! А лучше kenworth и pit,,если Mack как альтернатива, western тоже можно рассматривать,,,,

[@Secrets_of_America]

👋👍

[@ПашаПетров-л6е]

Вторую полку надо на себя сильнее дергать! А не чего не нажимать

[@Secrets_of_America]

Понял 👍

[@Aky.Saya13]

Почему блогеры так любят себя снимать? Я как только увижу, сразу переключаю видео.

[@АнтонДонченко-о8п]

Как узнать водителя Рено "Магнум"? По грязной правой руке. Так и в Маке.

[@Secrets_of_America]

🤣👍

[@p-h-a-n-t-o-m776]

Кстати. Серёг, вопрос про Вольво!? Заезжал? Узнавал?

[@Secrets_of_America]

Да. Делают. Но, дорого, долго и скорее всего с гарантии слетаем🤷‍♂️

[@p-h-a-n-t-o-m776]

@@Secrets_of_America так скорее всего? Или конкретно с гарантии слетает трак? Просто у нас в РФ если это делает официальный сервис по официальному запросу! То с гарантии не слетает!!! Единственное условие не двигать ограничитель скорости.

[@p-h-a-n-t-o-m776]

@@Secrets_of_America по твоему ответу не понятно! Конкретно, слетит гарантия или не слетит. Я знаю снятие огранечителя это снимает гарантию. А вот увлечение мощности! За это не должна гарантия слететь. Заводом в дрыгатель заложен потенциал больше чем ограниченно программой! Ну вы там подумайте! Пусть ваш завгар конкретно отправит письменный запрос официалам на проведение данной манипуляции и тогда будет конкретно видно что и как.

[@Secrets_of_America]

Босс сказал что не будет этим заниматься. 🤷‍♂️ Хозяин - барин.

[@p-h-a-n-t-o-m776]

@@Secrets_of_America ну да! Ну. Тогда могу только посочувствовать трак драйверу😖🥴бог ему в помощ....

[@alexey4472]

Интересный ролик, очень понравился)

[@Secrets_of_America]

Не Голливуд, но старался. Благодарю 👍

[@РусланМаксимов-к5я]

По внешнему дизайну как по мне маку помоему нет равных, красавец

[@dimir2858]

Ограничения скорости на траке накручиваете на по меньше..?

[@Secrets_of_America]

71-72

[@dimir2858]

Понятно..👋

[@romchikbai1929]

Здравствуйте, можете ответить со скольки лет можно водить трак в америке?

[@Secrets_of_America]

После 18

[@romchikbai1929]

Спасибо за ответ

[@SteshMM2]

Тебе ещё рано думать об этом🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪

[@КшиштовЗануси]

Сначала на визу накопи, щегол.

[@byvalyj]

Мак и фрейтлайнер рядом не стояли с вольво.

[@luckystrike68]

Ром рассказывай, да я сам нихуя не знаю 🤣🤣🤣

[@Secrets_of_America]

Ну надо же слово ему дать 🤣👍👋