VÝMENA PREVODOVÉHO OLEJA 5Q 6Q M250 + nastavenie radenia

[@macolaiden]

Na uvoľnenie v púštnej skrutky som použil M14 dlhu maticu

[@AmX963]

Thank you, i think this is the best video out here regarding proper gearbox oil change. By any chance can you add subtitles so we can understand what you say please?

[@Tom777]

Bravo kolego - fachowy film który pokazuje jak bezpiecznie i prawidłowo wymienić olej w skrzyni !!!

[@michalpompa3161]

Si veľmi šikovný , klobúk dole

[@Murphy-E]

Na to čekám jak na smilovani boží 👍🏻👌🏻

[@martinvalasek4217]

Konečně člověk co tomu rozumí.

[@cannonshot7778]

Hi, finally someone who is doing this job properly on this particular type of gearbox. I have one question.....do you leave the car in gear or neutral when locking the selector forks? Thank you.

[@macolaiden]

Its on neutral (lock position on gearbox)

[@petermurcek8973]

100000 km je trochu veľa Olejári na takýto olej dávajú 2roky a cca 30000 km. 1,7 lira sa tam vojde aj cez kontrolnú zátku, ale robí sa to trochu nešikovne. Je treba naliat po okraj prejsť pár km alebo nechat točiť na zdvihaku,potom znovu otvoriť a doliať. A vojde tam 1,7 litra ako keď utneš. Kecom ako viac oleja je lepšie netreba veriť, lebo práve tento úkon posiela guferá do večných lovíšť

[@VolfiMartin]

Super návod, děkuji. Upřímně by mě opravdu zajímalo, zda je originální olej opravdu takový zázrak. Nějak se mi nechce věřit, že by například Ravenol vyrobil něco horšího. Máte někdo zkušenosti s alternativními oleji? Dále by mě zajímalo jaký je ten pravý důvod proč nearetovat převodovku? A je opravdu rozumné tam nalít více oleje než je doporučené výrobcem?

[@tomasmacnar3448]

Parádní video. Přidám moji zkušenost s FABIA I a převodovkou O2T a motorem 1,2 HTP, snad se bude někomu hodit. Po 140tis. km mi z převodovky vytekl podobně "opotřebovaný" hnědý šlemovitý olej jako ve videu i včetně mikroskopickych kovových šupinek (proč udává Škoda, že je náplň trvalá, fakt nechápu). V dílenské příručce se píše, že náplň je 1,9L, z převodovky mi vyteklo celkem "jen" 1,6L a to i po zaaretování řazení převodovky a vymontování spodního čepu převodovky z kterého vyteklo cca 50-100 ml oleje. Po nalití 1,6L oleje převodovka nyní řadí krásně (trošku tíž šlo někdy řazení II. převodového stupně). Pozor na to, že spodní výpustní šroub nelze v dané sestavě vozidla demontovat prostřednictvím ráčny a krátkého nástavce HEX-H17, buď se musí použít prodloužená matice 17mm (jako ve videu) a očkoplochý klíč nebo dlouhé prodloužení k ráčně a zastrčit ho přes celé rameno zavěšení kola, což je ale poněkud méně pohodlné. Takto jsem to ale pak utahoval, abych tam dostal i momentový klíč, jinak to tam, kvůli nápravnici, nelze dostat. Utahovací moment zátek je, dle dílenské příručky 24 Nm.

[@martinjonyjonas]

To jsem rád, že jsem to viděl, teď jsem to chtěl dělat :-) Díky

[@fabioferrari3735]

Congratulations for the excellent work. Could you tell me how many newtons/meters you tighten the bolt at 9:50 of the video? Thank you

[@jirichudomel9562]

Ahoj, super video. Také plánuji výměnu převodového oleje. Mám VW Eos-2008, 2,0 TSFI 147 kw, 6 stupňů manuální převodovka. Nevíš prosím Tě množství oleje a jaký olej? Nebo mi stačí napsat, kolik oleje mám dát nad napouštěcí zátku. Děkuji moc 🙂

[@Belle1337]

I own a Passat B6 with manual 6 speed gearbox, namely, GXV 02SB MQ250-6F. From my understanding the procedure should be very similar to what you have shown. I just dont understand the last step that you are doing on 13:04. Why are you touching the springs? Also when you remove the reverse light switch, to access it easier you turn the selector shaft a little bit, is that okey to do? Otherwise, thank you for the video.

[@Ionut-t4l]

Salut. Ce cuplu de strangere Nm ai folosit? Multumesc.

[@jozefvavro484]

Ďakujem, 1.6 TDI CR Touran, ťažko išla 3ka , po výmene úplne krásne , použil som olej Ravenol MTF 3 :)

[@radkavojtelova9308]

Zdravim, mam 1.6 CR TDI CAYC 2010 GOLFA 6, 5 stupnovy manual, bude tento ravenol mtf 3 tiez dobra volba? nebude robit problemy? dakujem za odpovede.

[@peterszaraz2642]

Nie je teraz problém s tuhým radením-vyraďovaním pri nižších teplotách ? Ravenol MTF3 je o niečo viskóznejší ako originál.

[@RadoslavSlušný]

Ahoj, mám viacero otázok. Budú vhodné na výmenu aj nájazdové rampy? Nebude vadiť ten uhol pre vytekanie oleja? Aký O-krúžok (rozmer/číslo dielu) je potrebné použiť na čap, ktorý si vymontoval? Je postup rovnaký aj pre MQ250 s kódom NMY? Je to 6-kvalt a ide tam 2,3l oleja. Je možné vytiahnúť čap aj bez aretácie, alebo je nutné zaaretovať? Stačí moment 25Nm na tú výpustnú šróbu?. Ďakujem pekne, dúfam, že moje otázky nie sú moc vyčerpávajúce. :) Prajem príjemný deň.

[@macolaiden]

Stan sa členom kanála a napis mi email...

[@hevicex]

Good video. Why you dont replace toroidal seal joint of lower selector pin?

[@jozefstransky8191]

Mechanik mě ujišťoval že pro použití oleje SWAG bude vše naprosto v pořádku. Kvalty sice šli lehce ale auto moc nejelo a bylo hlučnější. Psal jsem s Ivanem Sixtou do té převodovky patří olej G055512A2. Po vypuštění oleje swag. Jsem si provedl výměnu sám opravdu rozdíl tiché a jde za plynem. To jsou jen moje poznatky nemá cenu experimentovat.

[@macolaiden]

Nevadí pri ďalšej výmene oleja v motore vymením aj olej v prevodovke a dám tam origo

[@macolaiden]

No pre predstavu pri množstve 3 l teda 2.1 naplne je to cez 70€ 😬

[@jozefstransky8191]

559 Kč stojí 1l v autokelly. Kupoval jsem 3ks.

[@macolaiden]

@@jozefstransky8191 na euro je zo 20e teda 60€ teda cca rovnako no výhodnejšie 👌🏿

[@wikyxxx]

Ja používam len originál olej a svojim zákazníkom odporúčam výmenu každých 120 000 km.

[@tahaidriz]

Hello. In which gear the gear lever must be and how it is locked, I can't see well on the video

[@kacíř666]

Tohle mě prostě baví. Vše dle návodu dílenské příručky, správné utahovaci momenty a selský rozum. Špica! Neuvažuješ o zaměstnání jako automechanik? Očividně tě to baví a můžu říct že se toho vůbec nebojis, viz. Demontáž hlavy, repas vstrikovačů s jiné.

[@macolaiden]

dakujem, snažím sa to robiť aby to bolo v 100% stave no práca mechanika tzv rutinéra je strašne nezáživná a po 10x výmene rozvodov napríklad by som upadol do rutiny a skončilo by to chybami, stáva sa to mechanikom často, že upadajú do toho že to už x krát robili a .... vtedy vznikajú chyby, chcem ešte tie vstreky zrepasovať a ísť na meraciu stolicu a to ked zvádnem možem si povedať že zdolal som motory PD a môžem ísť na komplet stavbu motora podla seba

[@kacíř666]

@@macolaiden tak na stavbu motoru se rozhodne těším, na střední sem kompletně sestavil a uvedl do provozu motor z favorita :D ale to je trošku jiná kapitola. Každopádně ti fandím a držím palce. Videa mě baví a jsou mi napomocna jakožto majiteli motoru 1.9 tdi 96kw avf v passat

[@abdulmzakzak5266]

Is that the same for golf 2008 FSI 2.0 automatic transmission

[@ondrejbucek4959]

Super video , dnes som si aj ja vymenil na mojej O2 pri 255000 km, citelne lepsie radi rychlosti, nalial som tam 2l originalneho oleja

[@ondrejbucek4959]

vytieklo asi 1,5l dost dobre cierneho oleja

[@macolaiden]

@@ondrejbucek4959 predpokladám ze si vytiahol aj čap

[@ondrejbucek4959]

ano presne tak ako si ty robil , ked som odsroboval vypustaciu zatku ledva nieco vytieklo, vacsina mi vytiekla , ked som cap vybral

[@macolaiden]

@@ondrejbucek4959 a si predstav ze v servise vyskrutkuju skrutku a čap neriešia, naleju tam olej a hotovo, naleju pol deci napíšu 2 litre a... 🤑

[@ondrejbucek4959]

vsak toto, zato ked som videl tvoje video tak som sa to tiez rozhodol vymenit a zato dost citit aj zmeny s novym olejom, urcite sa to oplati

[@creew96]

Pekný deň prajem, mám octáviu 1u R.v 2000 motorizáciu AQM 1.9 SDI. Je možné aj tu vymeniť rozvodový olej cez spínač spiatočky ? na internete totiž stále nachádzam len a prevážne výmenu cez otvor pri ľavom kolese. Netuším či to ozaj cez tento spínač nebude lepšia cesta. ďakujem za odpoveď.

[@macolaiden]

prevodovky M250 neviem teraz akú prevodovku tam máte ale neviem či to nieje ešte staršia generacia a tam sa dava doplna - napustná skrutka

[@thelizardus]

Hello, i have a question, is the procedure the same and same type of gear oil with 1.9 TDI 77kw 4motion with 6 speed manual gearbox?

[@macolaiden]

Yes it is samé and easy👌

[@jakubbernasek7309]

Budu měnit olej v převodovce na octavia 1 1.9 tdi 81kw, ale mám převodovku DEA a nemam kolíček na aretaci převodovky stane se něco když odšroubuji čep abych vypustil veškerý olej??

[@pavelrysavy6318]

Pěkné video. Určitě je nutné hýbat s aretací řazení kvůli vymontování čepu k vypuštění zbytku oleje? Co olej febi bilstein 21829? Plní specifikaci G 052 527 A2, tedy i pro manuální převodovky MQ250 cca po roce 2014, vypadá použitelně. Někde jsem četl, že novější auta mají blok skloněný vrchní částí ke kabině. Možná by opět šlo použít plnící otvor. Nebo řešení B) dát auta na nájezdy, aby stálo „na šikmé rovině“.

[@macolaiden]

Prečo by si to robil? 🙄Je potrebné aretovat, v prípade akéhokoľvek pohybu dôjde k vysunutunutiu vydlicky, a kôli tejto nepríjemnosti rozoberať prevodovku? Ak je MQ250 s vyššie rieš to cez vrch! ☝️

[@pavelrysavy6318]

​@@macolaiden Díky za reakci, ptal jsem se na to Ivana Sixty, ten psal, že na aretaci nemám sahat. Má úvaha…, pokud se nebude s autem, motorem ani řadící pákou hýbat neměla by se hnout ani vidlička. Má vidlička důvod k pohybu, pokud stojím na rovině, mám zataženou ruční brzdu a nic se nehne? MQ250 je i v 1.5 TSI, kdyby šlo plnit původním kontrolním otvorem ušetřím si demontáž airboxu. Možná při vypuštění zkusím nejdříve vyšroubovat zátku z kontrolního otvoru, zda vůbec něco poteče ven. Také by mě velice zajímalo, jaký j rozdíl mezi olejem febi 21829 se specifikaci G 052 527 A2 a olejem v baleních VW a.g. označeném jako G 052 527 A2. Vůbec bych se nedivil, kdyby to byla olej ze stejné linky jen jiný obal. P.S.: plnit jde i přes odvzdušňovací otvor, ale bude to na dlouho.

[@macolaiden]

@@pavelrysavy6318 prepošli mi email,

[@pavelrysavy6318]

@@macolaiden Ahoj, prosím e-mail, pošlu scereen. Jinak je tu v diskuzi fakt nesmysl, 3,8 litrů není do žádné MQ 250 dobré.

[@macolaiden]

@@pavelrysavy6318 [e-mail]

[@antonmoravcik7505]

Ahoj,tento postup je aj na 6 kvalte?Tdi cr 4x4........dik za radu

[@macolaiden]

Áno ale treba použiť viac oleja (neviem aká prevodovka)

[@Pa3k]

Tiež som mal problém hlavne 3ka pri zohriati pomaly až cez zúbky... tak som sa do toho pustil spravil to tak ako ty, a nečudo z cca 1.7L oleja vytieklo 0,7L oleja😅 sice tá 3ka už nejde úplne vončo, ale prevodovka fičí ďalej 😁

[@moogwiller]

please, active TRADUCTION ! SUPER VIDEO 👍

[@jurajkostolansky3803]

mam rocnik 2008 75 kW benzin, prevodovka 02K DUU a v servisanom manuale pisu cez plnici otvor na boku prevodovky co zaroven je aj kontrolny otvor... len na margo toho roku 2005

[@michaldutment]

Takže 1,9 tdi BXE manuál, 1,7 litra alebo 2,1 litra?

[@macolaiden]

2.1 litra

[@skeblo]

Zdravim ta. Vedel by si poradit. Vw golf 5 variant 2008 AZV. 6 manual KNS - MQ350. Ako vymenit olej v prevodouvke? Tymto sposobom, alebo staci vypustit spodnym sroubom a doplnit 2,3 l+ 0,1l (p. Sixta) bocnym sroubom. Vdaka

[@macolaiden]

Sixta píše z vrchu nie bočnou skrutkou (nenatlaciš tam z boku 2.3l)... Ak píše toto množstvo Áno

[@skeblo]

@@macolaiden Pise U vozidel VW, AUDI, ŠKODA, SEAT tj. koncernové 5°a 6° převodovek MQ250 - 02J, 0A4, 02R, 02S a dalším podobné konstrukce se nesmí používat kontrolní šroub výšky hladiny oleje. Len ci to je aj pre MQ350. Na jeho www sa MQ350 spomina len ake mechanicke poskodenia sa objavuju na tej prevodovke. Tak neviem ci tvoj navod je aj pre MQ350. Pozeral som uz aj ine videa hlavne na MQ350 a tam tym bocnym sroubom napchal tych 2,3l. Pravdu povediac vypustit iba spodnym a napustit iba bocnym je jednoduchsie. Je pravda ze sa chystam aj nastavit tie lanovody-struny, tak k vrchnemu sroubu(dnimac spiatocky) bude pristupny. Chcem sa na tuto vymenu pripravit aby som nieco nepokazil uz aj ked olej idem davat origo vw

[@roman9112]

Je potřeba to řazení nastavit po každé výměně oleje v převodovce?

[@macolaiden]

@@roman9112 ... nie ale ukázal som to...

[@michalmandelik3374]

Díky moc za tohle video!

[@Peprrr]

Mě to také blbě řadilo , na kulise řazení je takový kroužek no v podstatě navlečená taková guma. která vymezuje vůli mezi plechem a tím kroužkem který je navlečený na silon kulise. No tu gumu sem nikde nesehnal , tak nakonec jsem koupil na vrakáči a hned už sem šel koupit 3D tiskárnu protože ta by mi to vytlačila za 5 korun. Nový díl ta kulisa 1700kč ,,,, Super videa a díky. A mrkni na ten kroužek v jakém ho máš stavu ať se nachystáš dopředu kdyby náhodou

[@martinzatko3373]

Dakujem, poradilo na turan 1.9tdi 2007

[@bikedhhrmel2587]

Zdravím, mám problém s radenim z 1 na 2 alebo z 3 na 2 občas to nechce ani zaradiť 2 krát sa mi stalo ze to šlo cez zúbky. Ostatne idú pekne deje sa to len vtedy, keď sa ide ako náhle je motor vypnutí ide všetko ako má. Jedna sa o auto golf4 1.9tdi 1999. Čím to môže byť?

[@macolaiden]

Video je o mojom probléme ktorý je - bol podobný ako u teba...

[@Filipnagy1]

Ahoj rad by som sa ta opýtal aky originálny olej ide do prevodovky v Octavii 2 2.0tdi 103kw bkd s označením prevodovky kns(6s) nikde to neviem nájsť ani rady si s tým už … ďakujem za pomoc :)

[@macolaiden]

Ten istý ako do môjho, pre viac info mi napíš mailoš

[@vaclavsulc8519]

Prosil bych o radu,provedl jsem výměnu př.oleje dle vašeho návodu i s nastavením řazení ajde strašně špatně řazení.převodovka má najeto 120000km.,a noví olej je Luigi molly MTF 5100-75W který mi byl doporučen v AutoKelly.Můžete mi poradit co udělat pro zlepšení? Děkuji

[@patrikjamajka1692]

Dajte tam originálny olej.

[@peterSlovakia116]

Pekný návod, A výmena oleja v Fabii combi 2002 1,4 55 kw aua automat nikde som nenašiel návod ako vymenit olej v automatickej prevodovke a typ.

[@macolaiden]

Typ prevodovky na štítku výmena filtra podľa servisného navodu ako všade inde na DSG...

[@susliak]

Tipujem, že z hľadiska roku to bude ešte easy logic...

[@petrrubner8727]

Sám jsem si měnil olej v převodovce - motor CAYC a použil jsem pouze originál převodový olej. Ale, každého věc...

[@dodiksivak4926]

Zdravím,myslite ze rovnaky postup bude aj pri motore CR? Konkretne pri aute Skoda Fabia 2 1.6tdi,prevodovka mi huči a tažko ide radiť do 3 …

[@macolaiden]

riešenie je pre prevodovku nie motor, da sa to skontrolovať podla typu prevodovky

[@vladimirguban8648]

Zdravim a čo tak urobiť video jak sa koduje s JCR na KBL prevodovku?nefunguje mi tempomat na 4-5 stupnu a neviem dohľadať nikde jak sa to robí vez VCDS dik

[@macolaiden]

a čo tak sa stač členo v úrovni hyper fanúšik a určovať videá ktoré sa budú robiť na želanie?

[@Fly-go3le]

6:51 which insert did you use?

[@macolaiden]

M14 long nut

[@Fly-go3le]

@@macolaiden thank u very much

[@petrsuchopar8136]

Zdravím nevíte kolik oleje do 1kove Fabie 1,4mpi 44kw.

[@petrhajek1344]

Dobrý den, vypouštěcí šroub oleje je případně na imbus velikosti 17? Děkuji :-)

[@macolaiden]

bežne taký velky imbus nemam, neviem, matica stojí 0.10€

[@jasons.3147]

Thanks for the video. It shows exactly what I need. I don't understand what you are saying but images says a lot :-D Why do you lock your shifter in the end of your video? I can't find it in the manual. How do you check if there is enough oil in? Or do you just put 1.7liter in? Thanks!

[@macolaiden]

gerbox lock on 4:38 because on 8:12 I put down the pin holding the gear selector 12:25 is the gearshift setting (rods) lock shifter and anjust rods, after setting, the transmission shifts smoothly... AND !!!! you need 2.1l oil (on end I talk about it but.. language border,,, and why 2.1 liters of oil? 1.7 liters is the minimum amount, service experience is such that the maximum is 2.1 liters and will improve the life of the transmission

[@jasons.3147]

@@macolaiden Ok thanks! So just for replacing the oil I don't need to lock my shifter right? I only need to lock the gear selector? Mine is still shifting perfect only a little noise of the bearings. Is there a way to check if there is enough oil in? In the manual they say you can't check the oil level trough overflowing the ''normal'' fill plug.

[@AmX963]

@@macolaiden i think 1.7-1.9liters is for 5 gears gearbox and 1.9-2.1liters is for 6 gears gearbox but not sure

prosim, len pre istotu, rovnaky postup je aj pre 6q GQM prevodovku?

[@macolaiden]

Ak je M250 tak áno

@@macolaiden preto sa pýtam, neviem ako zistiť toto M číslo 🤷🏻‍♂️

[@LubosOravec24]

Zdravím čo sa týka prevodovky. Mám to isté. Pasuje tam aj prevodovka s dlhým prevodom Blumotion?

[@macolaiden]

Ano pasuje bez nutnosti meniť iné veci

[@LubosOravec24]

@@macolaiden tak to je super. Lepšie ako 6kvalt. keď tak rozmýšľam, ja mám už mesto 77kw upravený výkon na 127kw... Či tam skorej dať väčšiu prevodovku kde netreba meniť viacej komponentov. 96kw.

[@fifolifo1577]

Ahoj. Mám Transporter t5. 1.9 brs 5 ° manuál. Chcem tiež meniť olej v prevodovke. Tiež treba zvoliť tvoj postup s tým čapom a aretáciou rýchlostí hore na prevodovke? Ďakujem

[@dlugosmartin2528]

Ako si to poriesil?

[@Murphy-E]

9:12 je tam moment 29nM , měj se :-)

[@roman9112]

P.Syxta píše na stránkách že není potřeba aretovat převodovku trnem,když se povolí ten spodní šroub na vidličce řazení

[@macolaiden]

je to na tebe

[@ondrejmatejek7870]

Hoj pane. Mám na tebe dotaz:nemohu ani za boha povolit vypouštěcí šroub. Prostě nejde. Tak když povolím ten torx šroub, vypustim celý objem oleje v převodovce?díky za odpověď

[@macolaiden]

Nie ale väčšina sa vyleje cez ten torx ale nebude to úplne... Problém je potom rzoi nalievani... Netrafis správne množstvo

[@ondrejmatejek7870]

@@macolaiden ok dik moc za info.

[@115mafian]

Zdravím, tohle je peckové video. Uměl by jste udělat video jak nastavit řazení když mam ten kolik na zajištění u motoru ulomený.Existuje nějaká možnost správného seštelování .Díky za radu

[@macolaiden]

😬 Tak ak je tá diera po tom kolíku prechodzia dať tam vrták matričných rozmerov a malo by to ísť, inak ťažko

[@macolaiden]

Ale stále by sa to dalo spraviť ala pokus omyl

[@Ondra162]

Taky mě to u mého superbu čeká, olej sem koupil 75w gl4+.

[@mirecporubiak6743]

Ahoj, také vecičky ako Liqui Moly MOS2 do prevodovky si neskúšal ?

[@macolaiden]

Neriešil som to

[@martinpekar3868]

Áno. Túto značku mi odporučil môj automechanik ako aditívum do nafty.

[@Bambicarus]

This video with English subtitles would make my life so good :(

[@macolaiden]

You need ONLY know 2.1liter oil for 5 and 6 gear el manuel🤣 transmision pq35 platforme... Other all is about watching video..

[@Bambicarus]

@@macolaiden Thank you. I have 1.9TDi with 5 speed manual. I dont know gearbox code but this must be 2.1 litres of 75W80?

[@macolaiden]

@@Bambicarus ... NO! You need ONLY !!! G052512 A2 75WGL4 (10:38) 2.1 liter (2 liters will also be fine)

[@Bambicarus]

@@macolaiden Ah ok thank you! 75W. Semi Synthetic. I will try this repair. They say this is the best video on KZbin for this procedure.

[@macolaiden]

@@Bambicarus thanks it is an official procedure by the manufacturer watch some more videos 😅

[@ivansandordiamantplay7486]

Ja mám 6 kvalt prevodovku no a menil som no 2.1 bolo málo, keďže náplň má 3.5 l tak som tam nalial 2.8 l .,no a to už som cítil krásnu jazdu a preradenie.

[@yittti4188]

Caute Superb 2.8 5manuál ,koľko a aký olej dik

[@macolaiden]

Nemám podklady pre S1/B5. 5

[@lukasar55]

Ahoj, chci se zeptat, kde hledáš pracovní postup? Potřeboval bych na svém autě udělat pár věcí a vůbec nikde nemůžu nic takového najít.

[@macolaiden]

Škoda servisné návody ulož. To

[@lukasar55]

@@macolaiden děkuji mnohokrát ❤️

[@videazciestxiaomi70mai92]

nevies to asik aj u Fordoch sa nastavuje teda prevodovka ? podla mna aj tam

[@macolaiden]

ford je široký pojem .... určite to ide rovnako tak alebo obdobne i tam

[@videazciestxiaomi70mai92]

@@macolaiden nemas nahodou dielensky manual na Ford C max 2007 1,6 tdci ?

[@janposik1553]

Jak se jmenuji kola?

[@macolaiden]

Škoda Moon

[@MrLumen1]

0:46 odporucam prevodovku nemenit za 6. stupnovu. Mam bxe s takou prevodovkou a len radim a radim... Kolega na octavii 2, 1.9 tdi, ma dokonca na 5. stupnovej prevodovke pri 120km/h nizsie otacky ako ja na 6 stup.

[@macolaiden]

Ale nieje prevodovka ako prevodovka, passat blue motion pozri na nej prevodové pomery 😙😙

[@MrLumen1]

@@macolaiden ved ta je pri passate b6 tiez 5. stupnova, pokial viem

[@StanislavGrundza]

Mám 2 ovci 1.9 TDI 77kw 2008 BXE myslíš že to bude stejný postup.

[@macolaiden]

Nie!!!!! Ibažeby sme mali totoznu motorizáciu a možno aj prevodovku (pozri si štítok) 😏😂

[@StanislavGrundza]

@@macolaiden Nevím ty říkáš že máš 1.9 TDI 77 kw kód motoru BXE a to mám i já jen ve starším autě.

[@macolaiden]

@@StanislavGrundza tam sa nič nemenilo ak je to BXE tak od roku 2005 do 2010 sa nič nemenilo... Akurát prevodovku môžeš mať inú no je to menej pravdepodobne no daj dole hadicu od vahy ďalej a budeš vidieť... Každopádne postup typ a množstvo náplne je rovnaké

[@StanislavGrundza]

@@macolaiden Díky. Převodovka mi jde pěkně ,ale přeci jen mám už skoro 300 tis. a nevěřím že to někdo měnil takže lepší je to vyměnit než pak celou převodovku.

[@Digitqldotbe]

Perfect video. Just need some english subs to understand the purpuse of some manipulations

[@Zdennna]

Nahodou pro S2 2.0tdi 125kw 6°man motor CFGB, jaky olej a kolik naplne? :-) diky !

[@macolaiden]

ten sixta na stránke to má pekne popísané je to v popise

[@MichaelVGFGroup]

Mi dávame olej výlučne 15W 40 všade do každého auta máš ho riedky a stále funkčný tie 75W a hore sú v zime husté a ničia prevodovky, teraz máme na aute 260tis a ide jak nová , máme na 4 autách to samé a Top

[@macolaiden]

ak výrobca a človek - kapacita vo svete prevodoviek z CZ povie že jedine tento olej a žiadny iný, bude to tak..

[@MichaelVGFGroup]

@@macolaiden treba počúvať kapacitu ja počúvam 45 ročného mechanika ktorý to robí denno denne len klopem predtým som mal iné auto Ducato a ne a ne radiť v -5 už 😁 vyemna na 15W40 a krasota tiež ale treba sa riadiť výrobcom jasne ten vie čo je dobré aby biznis šiel 👍

[@mareklaube2380]

Těch videí o seřízení řazení na převodovce jsem už pár viděl, ale stále nechápu, co se přesně dělá s těmi pružinovými aretacemi na táhlech. Jako že se stáhne pružina a táhlo se dá posouvat?

[@macolaiden]

Pružina aretuje lano od páky pri volante a pák na prevodovke a zároveň nastavuje vzdialenosť dĺžku vysunutí lanka v pruzine, zatlacenim pružiny sa rozpaja toto spojenie a dá sa zmeniť vzdialenosť lanka voči prevodovke pri zaaretovani vo východiskových polohách a tým môžeme nastaviť túto vzdialenosť a zlepšiť jednoduchosť radenia

[@mareklaube2380]

@@macolaiden Aha, už tomu rozumím. Děkuji moc.

[@blakegilliam8223]

Is there a way to translate?

[@macolaiden]

If you see video know it all what you need for change oil in manuel (😏) transmision for pq35 tdi pd engine

[@stefanjasenicky385]

Fuuha tento kanal je velmi zly pre moju penaženku vždy ma presvedči o niečom čo by ma ani nenapadlo a už teraz viem že sa bude menit olej buduci tyžden😂

[@Biturbak]

100tkm..... dufam :))

[@Vjsony23]

mohl bys vytvořit video o tom kolik jsi do toho celkem za dobu tvého užívaní už investoval

[@macolaiden]

to číslo nieje veľké... ale ak bude problém za týždeň vyprodukovať nejaký zmysluplný obsah, budem plakať do kamery kôli tomu kolko to stálo 😂

[@ivindest5602]

@@macolaiden 100% suhlas, ta suma sa urcite vyplati, nelutoval by som ani korunu investovanu do tak dobreho a pohodlneho auta. Nadcasovy dizajn, dobra mechanika a spolahlivy motor. Mam obavy z dnesnych novych trojvalcov so zbytocnym mild hybridom do ktorych nas nutia ekologicky pomylenci. Ale rad by som sa vo svojich obavach mylil. Este raz palec high a super video.

[@macolaiden]

@@ivindest5602 keď si pri tých investíciách... noo chystám sa pomaličky (začínam šetriť 😂) na najväčšu úpravu auta ktorá posunie auto čo sa týka pohodlnosti o čosi vyššie a Vy budete pri tom 😇

[@jurajkostolansky3803]

@@macolaiden to bude uz pekna palka...heh

[@jurajkostolansky3803]

@@macolaiden ideš menit auto za mercedes?

[@jirivesely7951]

To se to potom dělá garáž šachta všechno u ruky, ale co uděláme mi na ulici?.

[@macolaiden]

Na ulici? Kúpiš si nájazdov rampy ... Ja nad nimi stále rozmýšľam... Ale kým mam dobrých kamarátov riešim to po jamach

[@ondrej82]

Prečo v minúte 09:48 momentákom dotahujete lavu skrutku a vybratú ste mali pravu. Nepomylili ste sa a nezabudli ste tu pravu dotiahnuť ?

[@macolaiden]

Hmmm po 2 rokoch si to niekto všimol 🤗 super superzatahoval som obe na môžme t pre istotu

[@liviutarpu8479]

Hello ! Can you tell me, the size of the oring on that bolt?

[@michalskuta1477]

Mám octaviu 2 4x4 2.0tdi BMM s šestikvaltem a plnil jsem to tím bočním otvorem a než to začalo téct tak se tam vešlo cca 2,7 litru oleje 😂😂

[@macolaiden]

Možno väčšia prevodovka 😏

[@ondrej0]

Jaký si použil olej.?

[@hlhlhlhl4960]

@@macolaiden spíše neměl auto v rovině

[@petrkos2378]

Ve přední části převodovky je napouštěcí/kontrolní šroub, tím si zajistím přesné množství oleje nalitého do převodovky a nemusím složitě přes řadící mechanismus nalévat a pak nastavovat. ;-)

[@macolaiden]

Bohužiaľ uloženie agregátu je v inom uhle a celkové množstvo oleja je väčšie a hladina v predpísanom množstve je vyššie ako tento uzaver

[@martinleska4292]

Toto je prve video, kde je ukazane, ze sa odskrutkuje ten maly kryt vedla VW loga. To je priamo zo servisnej prirucky? Videi je cela kopa ale nikto to nikde ani len nespominal.

[@macolaiden]

Ano, musí to byť vyskrutkované ( LEN TENTO!!! ) pre úplné vypustenie oleja bez rozobratia prevodovky

[@martinleska4292]

@@macolaiden No predpokladam, ze nikto to nerobi. Ja som si dal vymenit v neautorizovanom servise v lete na Leone3 1.6tdi 2014. Urcite to dole nebolo a radenie mi ide este horsie ako predtym. 180000km. Moj tip je ze tam naliali nejaky nespravny olej, lebo ta trocha oleja ktora tam ostane ked sa to odflakne by nemala sposobit nejaky problem, vzdy by tomalo ist lepsie ked sa vymeni aspon tych 80percent oleja. Takze na jar ma caka tato sranda . Ale pravdu povedat clovek by cakal ze sa spod toho capu vysype najaka gulicka alebo strunka a prevodovka je KO. Je ten postup vzdy rovnaky ked na prevodovke su tie dva capy a krytka s vw logom? Inak nemoze byt rozdiel medzi naplnou 1,7 a 1,9l sposobeny prave tym mnozstvom, ktore vytecie prave spod toho capu? Dakujem.

[@michal5641]

Mne na o2 vyslo cez vypustak 1.65L a cez ten zaistovaci cep len 0.05L.

[@hageja6859]

Tak jsem olej vyměnil podle tvého návodu a auto neřadí😪

[@macolaiden]

nieje to môj návod, je to servisný navod SKODA AUTO s presným množstvom a špecifikaciov oleja pre M250, na 100% viem že si niekde musel spraviť chybu (je mi to ľúto)

[@romanvodicka4738]

@@macolaiden njn, ale nenapadá mě kde, olej originál škoda 2litry, táhla jsem taky nastavil, při vypouštění jsem převodovku zaaretoval, olej nalil přes spínač zpátečky tak fakt nevím 🤔

[@macolaiden]

@@romanvodicka4738 opatovné nastavenie tahel...

[@hageja6859]

@@macolaiden tak jsem znova nastavil táhla a...řadí jak nová 👍děkuji za rady 😉

[@andula5034]

velo reči maš rob nie čo

[@mirkogiur8526]

Video utilissimo grazie