Stels 500 плохо заводится, глохнет на прогреве

Пришли холода и наш Казума, Стелс 500 GT, начал капризничать. Заводится не сразу, на прогреве даже на подсосе периодически глохнет. Приноровились не сразу. Оказалось, не каждое положение обогатителя (подсоса) способствует нормальному старту. 3/4 в моём случае. Также периодически нужно подбадривать курком газа до полного прогрева. Подробности в ролике.
Приятного просмотра!
➖➖➖➖➖➖➖
🔺 Сотрудничество: [e-mail]
❗Внимание! Все материалы канала имеют исключительно информационный характер и не являются призывом к действиям.
✳️ Дополнительная информация в описании канала.
➖➖➖➖➖➖➖
#stelsatv #stels500gt #stels500gtkazuma #мастерhouse
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Stels 500 GT KAZUMA. Замена тормозных колодок, ремонт суппортов, прокачка тормозов:
• Замена тормозных колод...
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Stels 500 не заводится, стартер не крутит - смотри РЕЛЕ СТАРТЕРА и предохранитель:
• Stels 500 не заводится...
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Stels 500 и Stels 600. Обзор квадроциклов и осенний off road:
• Stels 500 и Stels 600 ...
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Плейлист Stels ATV 500 Kazuma:
• Stels ATV 500 Kazuma
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Плейлист Stels ATV 600:
• Stels ATV 600 Dinli
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Плейлист Stels ATV 300:
• Stels ATV 300
#стелс
#стелс500
#stels
#stels500
#stels500gt
#stels500gtkazuma
#глохнетвовремяпрогрева
#глохнетнаподсосе
#стелс500глохнет

[@MACTEPHOUSE]

Благодарим за 👍 Присоединяйтесь ❤️ Жмите 🔔 Остались вопросы? Есть мнение? Напишите в КОММЕНТАРИЯХ! - Я обязательно отвечу.

[@saimjn]

Здравствуйте. Есть инструкция по регулировка карбюратора?

[@MACTEPHOUSE]

Да, интернет богат такими инструкциями

[@sorokin10]

здравствуйте, не подскажите задняя передача перестала работать , может нужно как то отрегулировать? буду очень благодарен если подскажите

[@MACTEPHOUSE]

Всё верно. Снимайте правую защиту (она как раз на рычак КПП заходит) и попробуйте тягами переключить. Если получится, то немного просто нужно тяги "подтянуть"

[@user-ue7yj6vy3w]

У меня такой же и так же глохнет пока не прогрелся, но это меня не напрягает. Может подскажите почему у меня хлопки идут в карбюратор, он вылетает у меня пару раз в день. При катании на больших оборотах, нормально, но после работе на малых даю газ и хлопок в карб. Что это может быть?

[@MACTEPHOUSE]

Позднее зажигание или неотрегулированные клапана. Час делов (отрегулировать клапана). Щупы купите перед процедурой.

[@user-hj8oo9bx4e]

привет , у нас проблема с нашим квадроциклом, у него не заканчивается бензин

[@MACTEPHOUSE]

Вообще класс, мечта мото-квадро-циклиста!

[@ratibor9339]

Всем привет, с подсосом такая же беда была уже привык. Думал на будущее купить от паляриса карб. Но случай был такой. Ранним утром, собрался снег чистить отвалом на улице минус 23 было примерно поставил автономку разогрел. Долил бензина завел, стою жду чтобы обороты дать а он не глохнет 😅. Обороты выше и выше я не поверил своим ушам. Думаю фартануло, нет теперь так всегда. Ходил голову ломал. Лексир оказался в бензине. Я в десять литров конисты долил очеститель топлевной магистрали для авто для профелактики и забыл😅 залить в авто.

[@MACTEPHOUSE]

Получается, он стал лучше работать с этим эликсиром? То есть теперь прямо Вы довольны?

[@ratibor9339]

@@MACTEPHOUSE да совершенно верно, изложил как было, уже и бензин чистый подливал всё как на Жигулях подсос обороны, как положено. Но собака долго греется , уже новый термостат купил

[@MACTEPHOUSE]

Здорово, возьму на заметку, А то пятисотка порой бывает делает мозг

[@ratibor9339]

@@MACTEPHOUSE у 500 есть такой нюанс, я живу где морозы в среднем от -15 и -20 бывает и в- 30 нужно ехать. Квадр завел стоит работает 15 минут стрелка поднялась градусов на 40 температуры. Я специально его глушу на 10 минут сверху накрываю курткой где жабры. Только потом запускаю и поехал, и холостые держит. Вывод таков пока карбюратор не нагреется с бензонасосом корректной работы не будет.

[@MACTEPHOUSE]

Понял, Бывает такое, что я технический фен в сторону карбюратора и цилиндра направляю, если холодно, погрею немного, минут 10, потом завожу, тоже лучше работает

[@sergeygen8955]

у меня стелс 500 казума не знаю на подсосе прекрасно заводится и работает - 20 - 25 без проблем правда чтоб ехать нужно прогреть на подсосе градусов хотя бы до 15 а потом ехать

[@MACTEPHOUSE]

Сергей, у меня прям "ловить" надо оптимальное положение подсоса. 3/4 прям норм. Заводится легко. Но не оставишь без внимания. Надо подбадривать дросселем время от времени. Это на холоде. При + температуре норм. Странно. Полажу еще́ по весне. Вообще квадр - огонь. Не чета трехсотке, вместо которой его приобрели: Stels ATV 500 Kazuma: kzbin.info/aero/PL6jBMNOi2jfTDUdyJvY3JDcTCR5WARFSM Stels ATV 300: kzbin.info/aero/PL6jBMNOi2jfSaic5JODwW8aHtTDwi7WPK

[@sergeygen8955]

сам по себе квадрик неплохой конечно слабовата ходовка вот у меня лично рассыпался подшипник на бабочки внутри коробки потом я ездил в мороз -30 у меня короче говоря рассыпался ремень из-за этого И я переварил карданы чтобы они не стучали точнее сказать крестовина на карданах сделал поперёк друг другу стук и вибрация исчезли

[@sergeygen8955]

и масло лей обязательно на 1 л больше чем по паспорту ту

[@MACTEPHOUSE]

а ваш ролик про переварку карданов есть? я-то обычно просто крестовины меняю ...

[@MACTEPHOUSE]

Куда на 1л масла больше лить? в двигло? а зачем, почему не по уровню?

[@dmitrypokh5243]

Надо винтик снизу крутануть,если он заглушен,то высверлить и крутануть)

[@MACTEPHOUSE]

Дима, спасибо!

[@ratibor9339]

Что за винт? Скажи пожалуйста, там один всего ведь?

[@dmitrypokh5243]

@@ratibor9339 снизу карбюратора