まだキックポイントで選んでるの?w|キックポイントの本当の姿を教えてやるよ

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ザ・レビューゴルフ / The Review Golf

ザ・レビューゴルフ / The Review Golf

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@まきこおおつか
@まきこおおつか 2 жыл бұрын
いつ拝見しても楽しませてくれます、僕のゴルフ人生に欠かせません。
@笹倉宗太
@笹倉宗太 2 жыл бұрын
300ℓドランカーのコーラレビュー動画が待ち遠しい。。
@300y
@300y 2 жыл бұрын
なんで酔っぱらいなんすかww
@北野晶夫-u8y
@北野晶夫-u8y 2 жыл бұрын
オッサンになってゴルフを始めた時、純正の先調子のモノで始めてしまいドライバーが本当に苦手でした。 初心者向けのムックでは元調子はハードヒッター向けとの説明でしたので選択肢には無かったのです。 今は三菱の元調子60Sが実に降りやすいです。娘にあげた純正の先調子のRは未だに手元のハリがシナリを感じさせません。 人によってしなりを感じる場所は違うという話は本当だと思います
@koe-masaoh
@koe-masaoh 2 жыл бұрын
ツアーAD EV とかいうフィッティング用シャフト
@井澤です
@井澤です 2 жыл бұрын
ジャケットきて清潔感マシマシですね、大事ですよね清潔感
@JAHBAMBI
@JAHBAMBI 2 жыл бұрын
俺は何調子か見るけど元も先も好きだな というか俺にとっては大して変わらないかな キックポイントよりもフレックスと重量の方が影響でかいよね
@bikeman1134
@bikeman1134 2 жыл бұрын
その通りだと思います。
@fantasia-ol8bt
@fantasia-ol8bt 2 жыл бұрын
インターナショナルフレックスコードについてのお考えをお聞かせいただきたいです。
@user-ho4sf8xg8j
@user-ho4sf8xg8j 2 жыл бұрын
怒られますよ
@yutamizuno8815
@yutamizuno8815 2 жыл бұрын
こらー!
@はかせ-w5i
@はかせ-w5i 2 жыл бұрын
メーカーが何と言おうが 振ってみて気持ちいいか悪いかだね。
@gajumaruishi2767
@gajumaruishi2767 2 жыл бұрын
やっぱり見た目が一番大事(笑)
@ytakaponpon
@ytakaponpon 2 жыл бұрын
練習場併設のゴルフパートナーで試打しまくる(スイングは変えない)。これが安くシャフトとヘッドを知る早道かな。
@ハンマカンマ-e4x
@ハンマカンマ-e4x 2 жыл бұрын
やっぱそうゆう場所需要ありますよね。 残念ながら田舎にはない、、、
@クンクンクン
@クンクンクン 2 жыл бұрын
元しなりと先しなり数センチなんですか?キックポイントの位置 全く私の思っていたのと違うのでそこははっきりしてほしいですね。先中調子と先調子ならわかりますがさすがに数センチしかポイントがちがうということはなくないですか?
@ccigot4855
@ccigot4855 2 жыл бұрын
キックポイント 場所 でネットで調べてみてください。 ドライバーならチップ側から46cm-50cmくらいの間に収まります。一般的な絵はまやかしですよ。
@dai8661
@dai8661 2 жыл бұрын
ヘッド側から40%から45%ぐらいの間ですね。そこにシャフトのキックポイントが存在しますよ。そのぐらいの差にしないとシャフトは根元から先にかけて細くなるので、差があり過ぎると、先調子なんかはただの棒を振ってる感じになりますよ。
@クンクンクン
@クンクンクン 2 жыл бұрын
教えていただきありがとうございます。しらなかった。。。なんてことだ
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
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Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
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