Автору респект. Найти честного владельца, без пальцев, ещё тот труд. Молодец. Владельцу браво
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите! Подписывайтесь на канал - тут много водномоторного!
@ВалентинВалентин-щ9о6 жыл бұрын
Хозяину лодки большой лайк👍👍👍 за такой обзор
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите
@Артем-е3я9й5 ай бұрын
харизматичный пацан интересно рассказал, от души
@silentobserver67076 жыл бұрын
Обзор - огонь! Спасибо и автору, и владельцу. Побольше бы таких видео...
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Классный видос! Мне тоже нравится
@maxmaxmih6 жыл бұрын
Отличный ролик! Хозяин дело говорит, всё так, про размер, гальюн, душь, вместимость и тд. Единственное про дисплей у меня другое мнение. Айпад не замена дисплея при серьезных походах.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Не ожидал, что смотришь!!! Спасибо за комментарий!
@maxmaxmih6 жыл бұрын
Да я ни одного ролика не пропустил. Комменты просто не всегда пишу.👍
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Уж я-то твои смотрю с особым интересом! Очень толковые субъективные оценки даешь! Респект!
@Tentip6 жыл бұрын
Для серьёзных - наверное. Но в пределах ВВП РФ это прогулка в парке, а не серьёзные походы ))
@Captain_Liberty6 жыл бұрын
Да и у Вас , Максим ролики тоже классные! Хотелось бы больше диалогов в них. А то всё как то только монологи про технику а вот про житие-бытие на борту суда нужны тоже видео.
@Viktor-zl7lx6 жыл бұрын
Спасибо за видео. И особенно огромное спасибо владельцу за постскриптум. Очень познавательно и аргументированно. И в салоне, действительно никто ничего из этого не расскажет.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Да, именно так! Спасибо, что смотрите! Согласен полностью с тем, что такого в салоне не увидите, а снимать рундуки, каюты, кнопочки - это удел рекламщиков, а правду посмотрим тут: в рубрике «По делу»
@blackwater0514 жыл бұрын
Большой респект владельцу лодки!👍🏼 Побольше бы таких обзоров на KZbin, а то как начинают "профессиональные" обзорщики вещать, уши заворачиваются! Здесь красавцы, все по делу, внятно, ничего лишнего, прям молодцы!👏🏼 Удачи, Мужики!💪🏼
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, подписывайтесь на мой канал и смотрите плейлист «По делу»: kzbin.info/aero/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN
@АлексейЦицилин-б8ъ5 жыл бұрын
Очень понравился обзор , чувство юмора отличное у владельца.Ждём обзор следующей покупки от этого парня!!!
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Заходите в наш водномоторный чат Причал, подписывайтесь на мой канал
@vladimirg46186 жыл бұрын
Могу сказать, то что это самый интересный, ёмкий и честный не отзыв, а "крик души...." очень ёмко и понятно. Главное понятно.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Да, тут многие согласны! Рубрика «По делу» именно и призвана для таких рассказов от конкретных владельцев!
@ВБ16196 жыл бұрын
Здраво , грамотно , откровенно , спасибо громадное хозяину , как будто сам этот опыт наработал !
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите!
@andreygrale75566 жыл бұрын
Очень хорошее и полезное видео. Молодец. Достаточно подробно рассказал о многих нюансах. Спасибо. Так держать!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Именно реального владельца! Что ценно! Спасибо, что смотрите!
@ИльяЗимин-ш2с5 жыл бұрын
Супер! Прям законспектировал постскриптум! Большое спасибо Кириллу - владельцу лодки, ну и интервьюеру, конечно же тоже респект и уважуха!:)
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Заходите на канал, подписывайтесь! Жду в чате! В рубрике «По делу» куча видосов про б/у лодки: kzbin.info/aero/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN
@Captain_Liberty6 жыл бұрын
Всем привет с Казани! Эх! Вот каждый владелец лодки бы так мог говорить о своём корабле.. Очень интересное получилось видео. Я бы даже сказал-жизненное, безо всяких понтов корявых и высокомерия. Ждём (пишу "ждём"-т.к. вовлекаю в просмотры видосов почти всю семью) новых интересных видео!
@СергейСергей-н5б7я5 жыл бұрын
обзор огонь!!! хозяин просто крутейший спикер!!! ещё давай его!!!!! с женой пересматриваем ржачно и познавательно!!!! спасибочки!!!
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Подписывайтесь на мой канал! Тут много водномоторного! Вот по этой ссылке можно посмотреть еще видео из рубрики «По делу»: kzbin.info/aero/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN
@Navi-Kgn6 жыл бұрын
Живёт тема! Супер!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Главное в теме
@СергейЛобов-у1н4 жыл бұрын
Хозяин-красавчик! Открытая душа.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Это на первый взгляд - он раскрывается только перед камерой, а в жизни очень суровый и твердый, как кремень - настоящий водномоторник!
@ОЧёмбе5 жыл бұрын
Отличный обзор. Подробно расписал владелец. По многим пунктам (нужно-не нужно) с ним легко согласиться.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Потому что он этим пользуется
@Blade407356 жыл бұрын
Больше подобных обзоров! Класс!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Отличный обзор, согласен! По делу!
@ОлегМатушкин-т5о6 жыл бұрын
спасибо, все честно. Много полезного узнал. Да, об этом продавцы лодок не расскажут и не покажут в рекламных роликах.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
И это всего по сути одна навигация! Хотя лодка прошла много!
@ILINILIA6 жыл бұрын
Очень порадовал ролик! Про гальюн не согласен, прокачной бумагу жрет нормально, ни разу не подвел))) про расход вообще в точку, когда у меня был Шевроле Тахо, меня не расход бесил, а налог на лошади, потому что не известно кому, зачем и на что я отдавал свои честные. Так и с лодками, выбирайте ту, где бак побольше и будет вам счастье)))
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@Killo846 жыл бұрын
Отличный ролик. Чеснок радует. Да, и Док, отличный формат для видосов.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Принято, спасибо!
@РоманИванов-о4ы5 жыл бұрын
Представил мытье Кирилла, ржу не могу остановиться
@мили704 жыл бұрын
блин 5 раз смотрю как первый на мой взгляд это самый лучший обзор б
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Идеально!
@РусланФамцов5 жыл бұрын
Хозяин лодки норм мужик 👍🏼 всё по делу без воды....👌🏼😀
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Очень вменяемый рассказ!
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Заходите к нам в чат Причал - он там частый гость, да и другие водномоторники там!
@vodolet16 жыл бұрын
Отличный, довольно таки полный и, я бы сказал, честный обзор со всеми плюсами и минусами. Спасибо.
@alexander122ful2 жыл бұрын
Хороший обзор, доктор. Про планшет хорошо.
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Спасибо за оценку! Тут целый плейлист про навигацию: kzbin.info/aero/PL60cWzXGez_ekqyUBLAzrUbNra8sgLftA
@zninter5 жыл бұрын
Очень здраво чел рассуждает. Ну а чувство юмора, просто подкупает и становится ещё неинтересной слушать его расклады.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Да-да, он такой!
@КонстантинШувалов-б7г4 жыл бұрын
Респект владельцу! Неглупый аргументированный обзор и отзыв о лодке.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Шарит!
@Romanivanich16034 жыл бұрын
Парнишка с юмором молодец шикарный обзор.речь грамотная
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Очень чётко всё разложил!
@sergeiborovskii5 жыл бұрын
Чувак с юмором, молодца 👍👍👍
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Знатный юморист! Со стажем! Заходите в наш чат «Причал» - познакомитесь лично!
@19282705 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍 зато не обзор это ОБЗОРИЩЕ 💪💪👍👍👍
@КонстантинКозлов-ю8ч6 жыл бұрын
Спасибо за видео, спасибо за откровенное мнение о своем корабле.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Скажу честно, что на мой взгляд, видео получилось правдивым и нисколько не умоляет возможности лодки! Именно то, что и должно носить имя: «По делу»!
@ОтецПимен-в8ш6 жыл бұрын
Скажите парню что на Ладоге пускают на каналы Н.Ладоги,в Загубье зашкериться можно,в Лодейном,далее по Свири в Подпорожье не откажут,...а то потеряется ещё не дай бог,нормальный вроде парень,позитивный.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Он просто настоящий водномоторник!
@ОтецПимен-в8ш6 жыл бұрын
Ну это понятно...просто смутила его фраза про остаток топлива чтоб жахнуть до родной гавани в шторм,штурман ему нужен...
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Бак мал
@Tentip6 жыл бұрын
Прятаться где-то на Свири от непогоды? Это что ж за непогода должна быть, цунами с торнадо? А по пути из шхер в Неву прятаться в канале несколько... не по пути))
@ВладимирЯворовский5 жыл бұрын
Спасибо ребята.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Мы стараемся! Подписывайтесь на мой канал! Заходите в наш водномоторный чат «Причал» в Telegram
@СергейЛобов-у1н4 жыл бұрын
Сразу слышно...все по честному.
@НиколайРябых-ь7ю6 жыл бұрын
👋 Классный фильм 📽 с меня лайк 🤞
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Респект! Смотрите откровение капитана Parker 800 Weekend
@Shpunt_6064 жыл бұрын
Обзор очень понравился, владелец все очень толково рассказал.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
На моем канале много видео обзоров лодок от их владельцев. Швартуйтесь к водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте Telegram и переходите по любой ссылке ниже): t.me/chatprichal t-do.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ tlgg.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ Мой канал новостей в Telegram: tglink.ru/maddoctor_ru Мой персональный сайт: maddoctor.ru
@ВАСИЛИЙПЕРЕЖОГИН-р7к3 жыл бұрын
ВЛАДЕЛЬЦУ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ СПАСИБО ЗА ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@denischesnov63696 жыл бұрын
Антон, Кирилл, отличный обзор! Спасибо! Все по делу и подробно и моя лодка тоже попала в кадр)
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Надо и про нее рассказать
@denischesnov63696 жыл бұрын
Согласен. И тест на воде можно устроить!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Когда снимаем?
@denischesnov63696 жыл бұрын
MADDOCTOR в любое время) В чат напишу номер тел
@denischesnov63696 жыл бұрын
Чат в ватсап ещё работает?
@engineerspb4 жыл бұрын
Красиво! Откидной щиток на кнопку якорной лебёдки решит проблему случайных нажатий. А двери, крышки на пружинках и пр. регулируются/ремонтируются...
@ItodorTV5 жыл бұрын
Пожалуй, из всего семейства Паркеров самый логичный, хотя визуально 750 больше по душе, но уж больно он валкий ) По съёмке совет. Если герой что-то рассказывает не отводи камеру, тем более, микрафона нет. "подсъём" можно и позже сделать ;) Успехов!
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Услышал. Спасибо за подсказку. 750-ая модель показалась совсем не нужной во всей линейке. Странное расположение в рамках того же 800-ого. Возможно, я так считаю потому, что мне по душе P800W...
@Tentip5 жыл бұрын
@@MADDOCTOR Речь всё-таки про 750 или про новый 790? 750 же тоже есть - более скоростная модель в автогабарите.
@KaternikSPB6 жыл бұрын
Интересный обзор катера, Про спальные места, гальюн, плиту, обогрев и т.д. это интересно конечно, но где же главное: - Двигатель - марка, обороты, доступ ? Один или два ? - Движитель - ПОК- марка, гребной винт - шаг ? Сервис сервисом, но где его взять в дальнем походе. Дизель на водоизмещающем - эт штука вечная, а вот на глиссирующем этого не скажешь. На воде возможность наезда не исключается - как заменить гребной винт ? С платформы можно это сделать ? Докатка ? - Параметры ? В случае отказа двигателя, как управлять докаткой ? Скорость под докаткой ?
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Вопросы хорошие!
@Tentip6 жыл бұрын
Ну гальюном и плитой то по много раз на дню пользуешься, а двигатель то что - завёл и поехал. Двигатель как двигатель. Один. Меркрузер дизель 220лс. Хожу на 3200-3500 об/мин, это примерно 42-48 км/ч. Максималка по зеркалу - 52-54. Колонка Браво3,с двумя винтами. Винты родные, сталь, размерности не знаю. По ресурсу не парюсь - локомотивы, автомобили, спецтехника, генераторы, большие глиссирующие кроссовки - все на дизелях пашут и не ломаются постоянно. При полностью поднятой колонке винты из воды не выходят, от поверхности воды несколько см остаётся. Можно с купалки освободить их от сети (намочив руку по локоть), но поменять винт - уже нет. Да и не вожу я комплект винтов запасной (дорогой). Если при ударе о что-то повредило стальные винты - в любом случае надо лодку доставать и проводить ревизию ПОК. Если что-то серьезно ломается в дальнем походе - вызову эвакуацию/телегу/техпомощь. Разбирать двигатель в любом случае сам не полезу. Ну то есть правила игры точно такие же, как на "взрослых" больших лодках, с соответствующим подходом к наличию аварийного бюджета в походе. Докатка (2Т, 15л.с.) толкает лодку. Научных экспериментов не ставил, проверил в пальце. Её задача - уйти от форштевня волгобалта на судовом ходу. Управлять при этом всё равно пером колонки надо. А двигаться на ней долго банально невозможно т.к. нет на борту столько бензина.
@KaternikSPB6 жыл бұрын
@@Tentip Понятно. - Стальные винты дают прирост в скорости, но в случает наезда страдает не винт а редуктор, что значительно дороже и в походе не восстановить, - Если ломается. Вызвать помощь не везде возможно. Мест где нет покрытия связи предостаточно . Тогда гарантированно надо иметь спутниковый телефон. Да и помощь то обычно не спешит. Можно ждать днями, а то и неделями. И телега не всякая подойдет и слип нужен. Значит к замене гребного винта вы не готовы, да и запасного нет. Вот это плохо. У меня обычно 2-3 запасных винта. Винт дорогой ? Ну дорогой, но не дороже денег. Получается небольшой наезд - небольшая загибка лопасти и уже нужна помощь. А это может быть вдали от цивилизации. Да и вдали от берега. - Докатка Вот так так. Как это нет бензина ? Помнится шел под докаткой 300 км. А дойти до укромного места в случае поломки ? Просто пристать к берегу волна может не позволить. Пером колонки управлять на малой скорости проблемно - оперативно отвернуть от препятствия невозможно. А регулировка газ-реверс ? С докаткой я нахлебался выше крыши, а потому сейчас докатка со стартером, своей машинкой газ-реверс. Рулежка сцепкой с основным мотором. А какой винт на докатке ? Должен быть грузовой, иначе такую махину с места не сдвинет. Да по волне и при ветре.
@anglersteam3635 жыл бұрын
Kirill_M. Скорость пипец
@АлексейКозырев-ь6о4 жыл бұрын
Электрический слив в гальюне хорош -пока исправен.Ломается он в самый неподходящий момент-например после сранья-нажимаешь кнопочку,а в ответ тишина).Вот тогда и поймешь по настоящему значение слова дерьмо.
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Насос стоит копейки, меняется тоже не сложно, а ставить прокачку руками - ну так себе в нынешнее время, да и проверять системы необходимо, все ж лодка-то своя!
@ЮрийНазаренко-д3е5 жыл бұрын
классно рассказал)
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Смотрите еще ролики на моем канале - этот персонаж появляется и в других видео: kzbin.info/www/bejne/mZa5qWiHZruehtk Подписывайтесь на мой канал и заходите в чат «Причал»!
@Cassper1635 жыл бұрын
Прикольный чувак) Все по полкам разложил
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
У него еще ролик есть: kzbin.info/www/bejne/mZa5qWiHZruehtk Подписывайтесь на мой KZbin - тут много водномоторного
@georgev13295 жыл бұрын
Толковый владелец ! Спасибо!
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Однозначно с головой!
@denischesnov63696 жыл бұрын
Я кстати своим Паркером 660 доволен на все 100%! Цена, качество и обитаемость все соответствует ожиданиям.
@babaechka_16 жыл бұрын
Чувак прикольный ;)))
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Живой такой, настоящий!
@Егерь-в8с6 жыл бұрын
Спасибо, интересный обзор получился!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите
@ТопорищевКонстантин5 жыл бұрын
Прикольный ролик - парень хорошо рассказывает :)
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Заходите в наш водномоторный чат «Причал»
@D_U_O3 жыл бұрын
У хозяина лодки крутой пиджак ! Кабелас похиожую (или такую же ?) Для своих охотничьих курток и штанрв использует.
@MrDtracker6 жыл бұрын
Антон и Кирилл спасибо за хороший ролик. Посмотрел с удовольствием. Я согласен с мнением Кирилла о лодке. Паркер лодка не без минусов. Но по обитаемости она очень достойная. А по цене доступная. Мой опыт по одновременному пребыванию на лодке: - 4 чел семья, с двумя взрослыми ,разнополыми детьми неделю живет автономно вполне комфортно, - 3 взрослых мужиков на рыбалке тоже спокойно живут на лодке 2-3 суток автономно - 2 человека совсем замечательно. Удивлен столь высоким расходом дизельного двигателя. Мой с DF300 тоже жрет 0.9-1.2 литра бензина на 1 км. Какой тогда смысл в стационаре?
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Еще и в дизельном...
@denischesnov63696 жыл бұрын
Как я понял, почему выбор пал на стационар, это то что стационар не украсть
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Я за плм
@MrDtracker6 жыл бұрын
@@MADDOCTOR у этого корпуса с дизелем Volvo-Penta D3 были лучшие показатели экономичности.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Не убедительно совершенно! ПЛМ рулит!
@Slava_Prytkov6 жыл бұрын
Хорошо вещает парень и лодка отличная ! Подскажите ему что можно поставить фильтры для очистки забортной воды и тогда вода в душе кончаться перестанет.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Принято
@Tentip6 жыл бұрын
Бойлер накопительный, не проточный. Да и в местах стоянок не всегда хочется заборную воду набирать, даже через фильтр.
@Slava_Prytkov6 жыл бұрын
Kirill_M. Kirill_M. Были у меня разные лодки и финские и американские, объема накопительного бойлера вроде всегда хватало помыться и мне и еще кому нибудь. Может ты просто не дожидаешься пока вода нагреется до максимальной температуры ? На счет фильтров, попробуй, рекомендую. Потом будешь вспоминать и думать нах вообще такая лодка нужна без забортной воды. У меня на всех лодках бак вообще отключен. Подключено по схеме кингстон, фильтры, насос, краны. Фильтры стоят в больших синих колбах.
@Tentip6 жыл бұрын
У меня стоит веревочный (или как там его) фильтр на заборную воду. Через него набираю воду в бак в более-менее чистых местах. Но в Терийоки, например, летом вода цвета химиотходов, кислотно-зеленая из-за цветения. Её и кипяченую то использовать стрёмно, какие там фильтры)). Да фиг с ней, с водой - на базовые нужды хватает. А мыться приятнее все-таки в полный рост.
@MsLadoga6 жыл бұрын
Шикарный обзор... но... до того момента, когда начался спич о том, что парекер-не-дороагя-лодка. Дорогая. Очень дорогая. А то, что другие еще дороже - всего лишь подтверждает тренд. Просто "яхтинг" забава для богатых. Как сумочки "от версачи" для блондинок. Речная рация стоит в 3 раза дороже автомобильной. Почему? Только поэтому же - сегмент игрушек для мальчиков. Кусок толстого линолеума, который обозвали "кильгард", стоит, как "квадрат" Малевича Голый корпус Паркер 800 стоит 5 миллионов рублей. За эти деньги можно построить неплохой дом. Трудозатраты на дом гораздо выше, чем на лодку. Когда в этот рынок войдут китайцы, будет интересно посмотреть на весь гламурный яхтинг... Ровно тоже уже происходит с оборудованием для рыбалки. Воблер на али стоит 100 рублей, а "фЫрмянный" - 500. Сравнить
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Тащим китайский Parker в РФ?
@tedigator6 жыл бұрын
MsLadoga у кого есть 5 миллионов на лодку, у того как правило есть и дом и квартира и все что хочешь
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Лодка далеко не самая необходимая вещь
@MrDtracker6 жыл бұрын
Когда Вы за воблеры с Али будете платить такие же таможенные пошлины и НДС , как на корпус катера, тогда и сравним рост стоимости по мере передвижения товаров из-за границы в РФ.
@MsLadoga6 жыл бұрын
При покупке лодки дилером у завода, ставка европейского НДС -ноль. То есть, реальная разница не такая уж большая в сравнении с розницей в самой Европе. Ну, и в целом, когда дилер впаривает "доп" холодильник или вебасту в 3-5 раз дороше цены в магазине, тут никаким ндс-ом не отмазаться. 220V разъем берегового питания + зарядное устройство - 130 000 руб Матрас для загара на носовой палубе - 65 000 руб Система отопления - 450 000 руб это цены? нет. это философия жизни яхтостроителей, которые не хотят работать, а хотят сами балдеть. Пальчиком пошевелить раз в неделю, а потом балдеть на пляже. Вот отсюда и такая политика ценообразования.
@КарольВася6 жыл бұрын
С большим возмущением прослушал комментарий про старый финский пропуканный пластик. Чем старше пластик, тем меньше шансов на косяки. Уже имеющиеся можно увидеть
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите! Подписывайтесь на канал, тут много водномоторного! Заходите в мой водномоторный чат - ссылка в описании.
@Sadgira4 жыл бұрын
Капитан не рассматривал как альтернативу Finnmaster 8 Pilot? Если выбирать сейчас ,что бы выбрал из похожего, может какие то новые варианты появились?
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Хороший вопрос... но Пилот асимметричен... и это бесит
@Tentip4 жыл бұрын
В схожей комплектации Пилот8 был существенно дороже. Точных цифр не помню, но что типа в 1,5 раза
@2329652285 жыл бұрын
Интересуюсь лодками, посмотрел не одну сотню обзоров, такого конкретного, со всеми интимными подробностями, не встречал, есть над чем подумать и сделать более правильный выбор. Спасибо.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Респект, что смотрите! Подписывайтесь на мой водномоторный канал! Заходите в наш водномоторный чат Причал! Следите за новинками на канале!
@Михаилмихаил-в2ш4 жыл бұрын
Класс расказал!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Круто разложил!
@ЭмильБалагула4 жыл бұрын
Доктор, ну всеравно пиздато!!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Кто ж бы спорил! Подписывайтесь, заходите в мой водномоторный чат «Причал» в Телеге!
@mikhailvanyushov20216 жыл бұрын
Видео интересное. Живой рассказ и впечатления владельца такого катера - очень познавательно. Но осталось непонятным доволен ли он в итоге катером, или сейчас взял бы что то подороже.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
А как раз я это спрошу в процессе ремонта, расскажу и о цене таких работ.
@Tentip6 жыл бұрын
Да доволен конечно. Всё лето почти в ней провел с огромным удовольствием. Но косяки при этом есть и почему бы про них не рассказать.
@andreyivanov25633 жыл бұрын
@@Tentip если не секрет на что хотите поменять спустя время?
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Sargo 36, мне кажется будет хорошей заменой…
@mikhailvanyushov20213 жыл бұрын
@@MADDOCTOR не просто хорошей, а отличной!
@Alex_Shishov4 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. А вопрос "чьи косяки?" считаю риторическим. Конечно же владельца!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Смотрите еще обзоры в моей рубрике «По делу»: kzbin.info/aero/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN
@D_U_O3 жыл бұрын
Кирилл, Антон, обзор честный и понятный. С мелкими косяками понятно - ручки, гальюн и т.д. Но трещины на пластике -это жесть. Кстати, что дилер говорит по этому поводу ? Как в целом сам пластик ? Ну и по мореходности хотелось бы общих впечатлений... Сижу тут думаю про Квик пилотхаус 800 или 905... Но что-то европейцы доя меня пока темный лес, а у япов нормальные, обитаемые лодки вообще закончились. Даже в 27м размере это тупо однодневные рыбаки - хрен нормально переночуешь...
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Швартуйтесь к самому крупному в России водномоторному чату “Причал”, где обсуждаются и решаются вопросы капитанов про катера и лодки, оборудование и ремонты. Наш чат расположен в мессенджере Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@anglersteam3635 жыл бұрын
Феноменально!
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Согласен на все 100%
@ИгорьНикитин-н1т5 жыл бұрын
Хозяину лодки респект хорошо рассказал браво, так держать .
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Заходите и подписывайтесь на мой канал! Тут много водномоторного! Вот еще видосы на тему рубрики «По делу»: kzbin.info/aero/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN
@AlexandrVoloshchenko6 жыл бұрын
Отличный ролик, все по делу!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо! Стараюсь снимать именно по делу!
@AlexandrVoloshchenko6 жыл бұрын
Не всегда, с подбором и тестом винтов видео не о чем, должна быть таблица в которой отражены обороты, скорость, расход топлива, минимальная скорость сваливания с глисса, коэффициент проскальзывания, а не тупо газ в пол и как разгоняется ☝️
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Я уже отвечал, что с подбором винтов это мой личный тест и мне глубоко срать на таблицу с подбором - есть два показателя - крейсерская скорость ради экономичности, а иначе, на кой хрен она, и максималка в соответствии с макс раб оборотами мотора, указанными в паспорте - остальное дрочево для поболтать ни о чем.
@Momentary_Lapse_Of_Putin6 жыл бұрын
Классный ролик, объективность 146% !
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Чуть меньше...
@Олександр-ы3т2ш4 ай бұрын
А можна ли поставить солнечние батареи ? Работа на солнечних батареях Супер! Ноу-хау. Мощний генератор економний и надежний !!!
@ЕвгенийКомов-ц6с4 жыл бұрын
Весёлый, прикольный чувак!
@MADDOCTOR4 жыл бұрын
Однозначно лайк!
@Tentip6 жыл бұрын
Приходите в чат "Причал" - там отвечу на все вопросы по лодке!
@alexborovskiy38736 жыл бұрын
100% лайк!!! Обзор супер!!!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Респект, что посмотрели - подписывайтесь, тут много водномоторного!
@alexborovskiy38736 жыл бұрын
@@MADDOCTOR ок!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Швартуйтесь к чату «Причал» в Телеграме - там исключительно водномоторное!
@zavhozinas6 жыл бұрын
Интересный персонаж.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Бесспорно
@АндрейБагаев-г7л5 жыл бұрын
Смотрю обзоры лодок, все нравится, все по делу, но не покидает ощущение какого-то одноразового изделия.Пройдет всего ничего, каких нибудь пять лет и будете помимо рассказов о том сколько всего поломалось, сколько переделали натюнинговали говорить о том что данная лодка морально устарела)) Да, что все течет все меняется жизнь не стоит на месте - я в курсе)) А ведь есть наверное такие лодки( я про катера до 15метров) которые являются классикой, как бы на все времена, ну это как у машин и с возрастом цена их будет только расти. Расскажите о таких, если видели)))))
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Хороший вопрос! Заходите в чат «Причал» - обсудим!
@vadimkuhtiev6 жыл бұрын
Хороший отчет,с удовольствием посмотрел!!!Но не раскрыта тема сисег,ой мореходных качеств.Как ведет себя лодка на волне,сильно ли долбит по не спокойному морю,когда приходится падать в водоизмещай/переходник? Далее.Почти не затронута тема навигационного оборудования на борту.Автопилот?Сеть NMEA? Про якорную лебедку,что же там такое стоит,что 7,5кг якорь нормально дернуть не может? По лодке.Мне одному показалось,что для такого размера,лодка черезвычайно тесная?Или это иллюзия при съемках? На счет душа-как я понимаю,эта хрень предназначена для того,что бы соль после морского купания с себя сполоснуть,а не для полноценного мытья...Хотя недельку в автономке поболтатся-и не так раскорячишся... Антону и Кирилу большое спасибо за съемки и рассказ!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Это скорее впечатления, чем тест. Ощущения.
@Tentip6 жыл бұрын
По мореходности и прочим эксплуатационным качествам многоуважаемый Дмитрий (MrDtracker) на водкомоторнике и мотолодке в своё время написал тонны полезнейшей информации (во многом благодаря ей и был выбран Паркер). От себя скажу: мореходность есть, страшно становится до того, как становится опасно. На скорости 25-30 км/ч можно ходить в приличную волну без какой либо долбежки. На глиссере более-менее комфортно до 1м, в зависимости от водоёма. Автопилота на момент съемок не было, сейчас есть. Попробовал, удобно. NMEA не цеплял - не вижу смысла. Все показания выводятся двигателя на аналоговые приборы, а топливо по маршруту я и сам прикинуть в состоянии. С якорением мне просто "везет" - ставлюсь на якорь нечасто, но вечно с приключениями - то булыжник в нем намертво застрянет, то в глину зароется так, что и мотором замучаешься сниматься. На песочке лебедка тащит якорь без каких-либо проблем. Теснота - иллюзия. На осмотренных живьем лодках похожих размеров просторнее было только в МФ855, но там и кокпит вдвое меньше, и сама будка выше гораздо. Полноценность мытья ограничивается ёмкостью баков, бойлера и доступом к розетке. Нет, можно конечно и генератор 220в в кокпит поставить, но это уже перебор по-моему. Проще в цивилизацию заскочить.
@КарольВася6 жыл бұрын
MADDOCTOR на больших яхтах тоже многие душем не пользуются. Ходят в марину
@verysexybeautiful7214 жыл бұрын
Хотя недельку в автономке поболтатся-и не так раскорячишся.😂..
@РусланГаляутдинов-у4ж2 жыл бұрын
Спасибо заранее
@ИльяМорозов-э7ф5 жыл бұрын
Добрый день Кирилл! Хочу приобрести данный катер но многие многие жалуются на качество данного Катера слышал, что вы его тоже продали.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Заходите в чат «Причал», там гораздо проще найти Капитана Кирилла! Швартуйтесь к водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте Telegram и переходите по любой ссылке ниже): t.me/chatprichal t-do.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ tlgg.ru/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
@Tentip5 жыл бұрын
Качество - понятие относительное) Катер никуда не продан, а очень даже любим и выхожен регулярно.
@АндрейЗайцев-ю1б6с6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хорош, нечего сказать! Если можно, пару вопросов капитану: где лодка зимует, и когда поднимается на берег на зимовку? Спасибо! С приветом Екатеринбург!
@Tentip6 жыл бұрын
Зимует на берегу на кильблоках, на улице. Поднимаемся с первым снегом/заморозками.
@mamut7776 жыл бұрын
Всё супер, но к сожалению не раскрыта тема двигателя. Хотелось бы про расходы и ТО получить информацию. Спасибо!
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Задачи не было сделать технический ролик - это у дилера в описаниях
@mamut7776 жыл бұрын
@@MADDOCTOR ну Вы же сами понимаете, что у дилера может быть написано одно, а по факту другое.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
К сожалению понимаю... просто, как правило двигатели обслуживают сервисы. Будем спрашивать сервис!
@ДмитрийЗотов-б6д5 жыл бұрын
Кэп похож на блогер Red 21,и внешне и манера и, прикольный чел👍😁
@ДиманС-т6т6 жыл бұрын
Хороший видос. Док и владелец спасибо. Док замути тему о гальюне на малом судне. Имеет смысл или ведро, в рундуке или с отд.помещением.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Принято! Давайте побалагурим эту тему
@pasha_che Жыл бұрын
18:36 Главный вопрос куда это потом девается в Российских условиях? Сливается в реки и озера напрямую как я понимаю?
@MADDOCTOR Жыл бұрын
В яхт-клубах РФ нет танков для откачки фекалий
@igorivanchenko57506 жыл бұрын
Все четко и по делу. Спасибо за обзор! Плоттером пользуюсь в основном в режиме эхолота, стоит 7й Лорик. Как навигатор это просто отстой, отстойный . На планшете тоже стоит Навионикс который на голову выше того же Нивионикса в плоттере. Просто на этом все зарабатывают. Небольшой минус, маловато про двигатель. Я так понял стоит дизель и наверное Мерк судя по приборам.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите! Подписывайтесь на мой канал - тут много водномоторного!
@Tentip6 жыл бұрын
Дизель мерк 220лс
@hongiljdon5 жыл бұрын
Паркер просто обязан ему подарить эту лодку, вернув деньги, лишь бы он дал опровержение))))
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Так а он ничего плохого-то не сказал - все по делу! Кстати, подписывайтесь на мой KZbin канал - тут много водномоторного!
@operatordn3 жыл бұрын
Бороду приклей и вылитый близнец😂 даже голосом😂😂😂
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@РусланГаляутдинов-у4ж2 жыл бұрын
Я понимаю что ты не дедушка мороз !! Желания исполнять !! Сможешь ?
@ЛюдмилаВасильевна-х4щ3 жыл бұрын
Классно😄👍
@ИльяМорозов-э7ф6 жыл бұрын
Хотел уточнить, лодка приобреталась в Польше или в спб?
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Лодка покупалась у российского дилера Нордбоат
@ОлегНекритичный6 жыл бұрын
За честный обзор! О двигле ничего.тоже интересно.
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Дызель в 220сил!
@ОлегНекритичный6 жыл бұрын
@@MADDOCTOR понял.норм.
@denischesnov63696 жыл бұрын
Только по ролику не совсем понятно, доволен ли владелец лодкой?
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Раз ходит, значит доволен
@Tentip6 жыл бұрын
Конечно нет. Я вообще всем на свете недоволен. А лодку люблю!
@Den256114 жыл бұрын
хотел купить недорогой Картплоттер за 60 а в нем оказываетса нечего нет и дачки плохой .Планшет + навионикс это отличное решение к нему без проблем можно датчик эхолота подсоединить это в 20 раз дешевле покупки Картплоттеры с таким разрешением ...
@АлександрНовиков-р4ж3 жыл бұрын
Хороший обзор!Но Bella Falkon Fontino 26 с душем в полный рост,стационар volvo penta и будет вам счастье!!!!
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
У вас Falcon 26?
@АлександрНовиков-р4ж3 жыл бұрын
@@MADDOCTOR Не у меня,у хорошего знакомого на одном причале в Выборге стоим. Было желание поменять свой на falkon26,но финансы....))),да тут ещё и пандемия масла в огонь подлила!!!
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Очень давно хочу снять BF26 в своей рубрике «По делу»! Может быть, расскажете на камеру?
@АлександрНовиков-р4ж3 жыл бұрын
@@MADDOCTOR С хозяином лодки надо говорить,думаю не откажет, и сам раскажет про свой катер. Но это в сезон,сейчас на консервации,как Вы понимаете.
@РоманТерентьев-ь3ч6 жыл бұрын
Ну как так то???? Как????
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Что такое? Что случилось? Лодка же хорошая и стоит своих денех?
@АлександрАдександр-х7м3 жыл бұрын
👍👍👍
@MADDOCTOR3 жыл бұрын
Швартуйтесь к самому крупному в РФ водномоторному чату “Причал” - обсуждение и решение вопросов по катерам и лодкам - расположен в Telegram (ставьте приложение Telegram на смартфон или планшет и переходите по ссылке ниже): t.me/chatprichal
@РусланГаляутдинов-у4ж2 жыл бұрын
Антон сделай обзор на bayliner 652 Если не сложно Ты будешь первым А то ролики все на английском и короткие
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Меня не интересует эта лодка. У меня в чате есть владельцы такого катера
@overlanderengel57873 жыл бұрын
Пьер Безухов купил катер ? :)
@StrannikSpb786 жыл бұрын
Ну , что прочитали мой комментарий, такого вы больше нигде не прочтете, читайте мои комментарии, всем пока!)
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Оригинален
@КарольВася6 жыл бұрын
На айпаде ничего не видно в солнечную погоду даже в рубке
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
Заходите в мой водномоторный чат «Причал» в Telegram - там обсудим: t.me/joinchat/B7gCtUXfxaQpb0cbX04PiQ
@oleksii67436 жыл бұрын
полностью поддерживаю. все, как с фтамабилями. кста - с яхтами та же ситуевина. АМЕЛи "закончились", остались одни Бенето...(((( Вернее - АМЕЛей выпускаецца в год 30 штук, и всего на всех не фатает (ибо всех много, а всего - мало). Вся жысть щас - это ИКЕЯ...
@MADDOCTOR6 жыл бұрын
А мне тем не менее, Parker 800 Weekend нравится
@Redpower_Official5 жыл бұрын
тоже хочется.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Засматриваетесь именно на Parker 800?
@rainmarine46895 жыл бұрын
Мэри фишер не ок хрень за дорого за эти деньги можно чеч посерьёзнее покупать , а хозяину бы посоветовал престиж 36 я доволен всем, за исключением мелочей.
@MADDOCTOR5 жыл бұрын
Мелочей? Каких? Швартуйтесь в чат Причал!
@rainmarine46895 жыл бұрын
MADDOCTOR пришвартовался уже , а из мелочей корпус не очень крепкий и более постоянно ломается и к агрегатам доступ не ок а так лодка класс по моему вкусу все живу в мастер каюте
@densat21062 жыл бұрын
Matdoctor zer good!!!
@MADDOCTOR2 жыл бұрын
Sehen Sie sich die vollständige Wiedergabeliste an: kzbin.info/aero/PL60cWzXGez_eStanXSBP4UZEBKoEKoZuN