Made im Allgäu: Vanderer 2021 Wohnmobil Citroën Berlingo XL VAN

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* Citroen Berlingo XL mit hoher Serienausstattung
Die abgebildeten Preise beziehen sich auf das Basisfahrzeug Citroen Berlingo XL. Auf Wunsch liefern wir den VANDERER auch mit den baugleichen Fahrzeugen der Marken Peugeut (wie auf den Fotos abgebildet), Opel oder Toyota. Die Preise weichen dann von der abgebildeten Preisliste ab und müssen individuell angefragt werden.
Außenmaße
Länge 4,753m
Breite 1,848m
Höhe 1,900m
Innenraum
5 Sitzplätze (7-Sitze optional)
2 Schlafplätze oben 1,85 m x 1,10m (Serie)
2 Schlafplätze unten 2,05m x 1,2m (Option)
max. Ladevolumen 3500L
max. Ladelänge 3,5 m
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[@berndsauter5097]

Top, bleibt cool man spürt regelrecht eure Leidenschaft. Produkt Genial! Präsentation ausbaufähig, für mich hats gereicht ich komme vorbei VG Bernd

[@thomasreichert5389]

Sensationelles Konzept. Die PSA-Plattform ist eh extrem flexibel mit 3 Einzelsitzen in Reihe 2, richtigem Ersatzrad, tief versenkbarem Beifahrersitz, versenkbaren Fenstern in der Schiebetüre, separat zu öffnendem Heckfenster, etc. pp. Der Vanderer-Ausbau macht daraus echt einen klasse Camper. Respekt!

[@Info-Interessent14]

130 PS dürften mehr als genug sein, um überall hinzukommen. Selbst Steigungen über 20% sollten bei voller Beladung im 1. Gang machbar sein.

[@imacdvman]

Cool, jetzt noch als BEV und voll LED Scheinwerfer, dann wäre das Teil mehr als Perfekt 👍

[@vornamenachname8783]

wie kommt ihr auf 3,50m Durchladelänge? Das sind 3,05m! Zudem: bei den Stellantis Hochdachkombis darf in der Langversion kein Glasdach verbaut werden, weil die Torsionssteifigkeit der Karosserie sonst zu gering wäre. Aber ihr geht jetzt her und baut ein Faltdach ein (was an sich ja eine tolle Sache ist). Wie ist das möglich bzw. wodurch gibt das Faltdach mehr Stabilität als das Glasdach?

[@steffendietz2711]

Der Wagen/das Konzept wäre es wert, noch mal als praxisorientierte Vorstellung im Video zu zeigen. Vielleicht bei einem Käufer, der es nutzt und was dazu sagen kann. Sieht top aus!

[@burkhardgerken4205]

sehr schöne Idee!!!

[@Idefix311]

28.07.2022 Hallo, sehr schön. Ich vermisse nur noch die Toilette, mit Privatsphäre. Dann wäre er echt toll.

[@user-uk1gu6qt8d]

bleiben die rücksitze drinnen / umgeklappt?

[@a.z.5552]

Auch wenn's von PSA kommt, es ist ein Peugeot und kein Citroen. Bei ( 16:02 ) wird zwar darauf hingewiesen. Ich verstehe es kaum und kann nicht sagen ob der Geschäftsführer das richtige Modell nennt. Den Titel hätte man aber auch noch anpassen können.

[@baronimo]

Wurde eigentlich ganz klar im Video gesagt. Man hat in der Vorstellung noch den Peugeot Rifter verwendet, aber die Preise und Ausstattung beziehen sich auf den Citroën Berlingo, weil dieser Insgesamt das bessere Angebot für das Basisfahrzeug bietet. Möglich wären aber auch die Fahrzeuge der anderen Marken, wie Opel Combo, Peugeot Rifter, Toyota Proace City Verso.

[@rainerhausmann5031]

Hallo, ich bin Rainer.... Bin sehr interessiert👍 Wie kann ich euch ( auch telefonisch) erreichen? Hab viele Fragen.... LG Rainer....

[@baronimo]

Schau doch mal unter www.vanderer.eu/impressum vorbei.

[@peterwolf4017]

Das Fahrzeug ist ein Peugeot, wenn man dass nicht unterscheiden kann...

[@borisreiner7183]

Warum sooo viel blabla 5 min hätte gereicht

[@dija2655]

Selten ein schlechtere Video gesehen. Abgesehen davon, dass einem von der geringen Bildrate fast schlecht wird, möchte man das Fahrzeug sehen. Statt dessen absolut langweiliger Clip der nie zu enden scheint

[@markusmuller1068]

He Leute, die Präsentation wirkt wie ne Kick-Off-Veranstaltung eines Start-Up´s. Kommt sowas von schnöde rüber. Alleine der Image-Film zu Beginn ist sowas von am Produkt vorbei und langatmig. Wenn ihr euch auf KZbin zeigen wollt, lasst doch bitte euer durchaus gutes Produkt von einem sympathischen KZbinr präsentieren, der eine gewisse Praxisnähe widerspiegelt. Es gibt doch so viele gute Beispiele, wie man das macht. Kritik also an die Dame, die für die Unternehmenskommunikation verantwortlich ist. Der klassische "one for all" oder "low budget" Kunde fühlt sich so def. nicht angesprochen.

[@mrdiger170871]

ich vermute das es auch genau das ist, ein Startup und schnöde ist schon echt hart. Das sind eben normale Leute die Ihr Hobby zum Beruf gemacht haben und deren Lebensinhalt wahrscheinlich bisher nicht Produktpräsentation und Moderation war. Na und? Ich finde das sogar eher sympathisch, wenn nicht alles Top durchgestylt ist. Ist die Zielgruppe auch nicht unbedingt (top durchgestylt) Ich gebe Dir recht, das man sicherlich am Kommunikationskonzept und auch an der Webseite (Übersichtlichkeit) arbeiten muss/sollte. Aber die 3-4 haben m.E. Potenzial mit Ihrem Modell, denn auf Rifter/Berlingo Basis gibts bisher kein Schlafdach-Fahrzeug in Serienreife.

[@markusmuller1068]

@@mrdiger170871 Grundsätze fimde ich die Leute nicht unsympathisch. Ich meinte auch, dass es wie eine "Kick-Off-Veranstaltung" wirkt. Dabei stellen sich die entsprechenden Verantwortlichen vitne hin und erklären der gesamten Mannschaft, eie die Marschrichtung für die kommende Zeit aussrhen soll. Das nenne ich schnöde. Warst du schin mal auf nem Campingplatz? Holt da der stolze Brsitzer eines Eigenausbaus, eines neuen Gasgrills, etc. sein Rednerpult raus, um dir die Vorzüge zu erklären? Nein! Er "duzt" dich und unterlegt seine Ausführungen mit 1000 Beispielen aus seinen Urlauben. Der lebt dafür. Ihm nrhmr ivh seine Begeisterung ab. Es gibt auf KZbin viele Roomtouren, die genau den Aspekt des "nicht durchstylten Vortragens" hervorragend umsetzen. Ich finde ihr Konzept durchaus gut. Es wird leider auf KZbin unvorteilhaft präsentiert. Dennoch wünsche ich ihnen alles Gute für die Zukunft...

[@mrdiger170871]

ok da kann ich mitgehen 😉👍, wobei ich glaube das hiermit nicht die „klassischen“ Camper angesprochen werden, sondern eher die s.g. Weekender und Individualisten - die sich sonst nen Dokker umbauen würden.

[@markusw.2643]

Hallo Herr Müller, ich finde die Kritik voll daneben. Es gibt auch noch Start-Up's, bei denen vielleicht noch nicht alles von Anfang an perfekt ist, die aber den Mut haben, was eigenes auf die Beine zu stellen. Und die Präsentation ist ein Beitrag von der CMT in Stuttgart, wo es auch nicht gleich jeder hinschafft... Macht weiter so

[@sleepjeep2829]

Ganz unten steht's: Das hier ist NICHT das Format von Vanderer, sondern von der Messe Stuttgart für die 1. Corona bedingt virtuelle Messe CMT. Auch finde ich es immer schade, so ein Konzept in Kommentaren als reine Wochenendlösung abzutun. Schaut mal auf meinen Kanal, was alles geht. Denn Platz ist schließlich in der kleinsten Hütte! Und der Rifter XL hat immerhin die Größe des ursprünglichen VW Bulli! Nicht zu vergessen: Er passt locker in eine Standard Einzelgarage. Das tun bereits alle aktuellen VW T6.1 und Mercedes Vito nicht!