어릴때, 고무로만 채워진 타이어를 발명하면 좋겠다는 생각을 한적 있습니다^^ 비록 지금은 안터지는 에어백의 문제를 해결한 세계 독점적인 정확성의 특허를 가지긴 했지만요... 벌집형 타이어가 80Km라서, 조금만 더 보완하면 일상 속도인 120Km는 가능하지않을까요? 기대해 봅니다.
@jwl87435 жыл бұрын
벌집 형 타이어 죽이네요..... 잘 개발해서 상용화 하면, 괜찮을 듯 한데요...
@fcliverpool25595 жыл бұрын
5번째 타이어 안하는 이유는 기술력 때문이 아니라 차체 중량을 어떻게 줄이느냐 문제로 굳이 무게 늘릴필요가 없는거임. 2000년 대 초 까지 보조 임시타이어가 트렁크 밑에 있었지만 그 이후 달지 않는 이유가 여기에 있는거임. 그리고 굳이 필요없는 이유는 한국은 워낙 보험체계 시스템 나쁘지 않아서 전화한통이면 와서 빵구 떼워주거나 실어다 주기에 쓸 일이 없음. 즉, 연비문제와 더불어 원가절감인셈... 다 떠나서 제발 타이어 관리 좀 합시다. 뭐 고가의 타이어 백날 갈아봐야 뭐합니까... 타이어 관리를 안하는데... 주기적으로 타이어 상태 점검 및 공기압 체크 합시다. 혼자 죽음 모르지만 도로위의 폭탄이 되어 남에게 까지 피해를 줄 수 있기에 관리 좀 합시다. 육중한 덩치의 트럭들 F1 타이어 처럼 민무늬인 경우 많은데 돈 아낄려다 본인뿐만 아니라 남에게 피해줄 수 있다는 것을 생각해주시기를... 타이어상태도 법으로 단속했음 좋겠음. 특히 트럭들 과적단속과 더불어 타이어 상태 단속했음 합니다. 도로 위 에서 보면 진짜 ㄷㄷ;;;;
@송시현-y7p5 жыл бұрын
이상하다 글은 좋은데 왜 댓이 없지
@돌산깡5 жыл бұрын
지금 술 한잔묵고 보지만 정말 말씀 잘 하셧네요 운전면허증가져가기전에 이레저레 사고 정신교육도...먼말인지 알지요...
@limsomintv3 жыл бұрын
좋은 정보네요
@k뚱냥5 жыл бұрын
마지막 원형 타이어가 제일 흥미롭네요 .. 하지만 원형으로 만들면서 차량안쪽 공간 차지하는건 어떻게 처리할지 궁금하네요 ㅎ
타이어가 진화하고 세로운 획기적 타이어가 나온들 보통 사람들은 그림의 떡이라 보이며 이유는 가격이 비싸겟죠.. 무식한 발명가로 발상을 전환해 보자면 일반자동차의 타이어가 펑크가 나지않으며 펑크 걱정없는 타이어를 값싸게 차량에 장착하여 사용하면 좋을듯하며 두가지의 연구한 발명이 있으며 때가되면 타이어 생산기업에 제공할 겁니다... 안전이 제일 아닌가요^^
@Muki_kindred4 жыл бұрын
8:01 걍저걸로 사람발만살짝밟아도출혈로 ㅋㅋ
@이찬우-c6u3 жыл бұрын
7:11 GTA5 디스터브드누
@모기5 жыл бұрын
내가만든 모닝이 더 좋음^^
@it95134 жыл бұрын
님이 왜 여깄음????????
@damdarang4 жыл бұрын
구형타이어가 매력있죠 저런컨셉은 영화 아이로봇에나왔는데 맘에들어요
@홍홍-m6g5 жыл бұрын
동그란 구형태의 타이어 한표요
@Hioragi5 жыл бұрын
폭탄 받아라~!!
@user-bl1si4hi9y4 жыл бұрын
저거 나 학교에서 말했는데 선생님이 나깜
@veygathis4 жыл бұрын
닛산 큐보도 이걸 썼다네요. 닛산도 생각해낸 아이디어를 선생님이 까시다니...
@user-bl1si4hi9y4 жыл бұрын
veyga베이가 아니 이 영상보기전에 아이디어 생각해봤는데 깠음......ㅆ
@문선우-b7p4 жыл бұрын
꼰머는 어쩔 수 없음 틀딱이라서...
@Memo-f7n5 жыл бұрын
한국타이어 요즘은 매번 컨셉트 타이어들을 광고하는데 아이디어도 독특한게 많이 보이네
@jskin45215 жыл бұрын
구체모양 타이어 내가 초딩때 생각하던건데 몇십년 지나서 지금 나왔다고 생각하니 와...시간이 빠르네