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매력적인, 더뉴그랜저 3.3 시승 hyundai azera 2020 test drive, review

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주니tv

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Күн бұрын

본 영상은 현대자동차로 부터 시승 행사에 초청받아 제작되었습니다
#더뉴그랜저 시승 입니다
런칭 행사에서 짧은 시간 제한된 시승이었습니다만
차량의 변화와 특성을 가능한 범위에서 살펴봤습니다
#그랜저 #페이스리프트 는 과거와 달리 실내외 디자인은 물론
전장, 전폭, 휠베이스까지 차량의 크기에도 변화를 주었는데요,
소극적인 페이스리프트가 아닌 보다 적극적인 변화라고 봅니다
전장 4,990mm
전폭 1,875mm
전고 1,470mm
축거 2,885mm
3.3GDI
3,342cc
290마력
35.0kg.m
8단 자동

Пікірлер: 425
@jwk1610
@jwk1610 4 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 언제나처럼 안정된 목소리와 설명이 참 좋습니다~^^
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 늘 감사드립니다^^
@bloom999a
@bloom999a 4 жыл бұрын
현기차의 디자인이 점점 좋아 지는 것 같아요...멋짐.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
따라가기 보다 이제는 리드하는 것 같습니다^^
@kkjw1887
@kkjw1887 4 жыл бұрын
다른 리뷰어들은 흥분해서 디테일을 많이 놓쳤는데 역시 형이야~👍🏻
@datada
@datada 4 жыл бұрын
그런가요?? ㅋㅋ 전달 가능한 범위에서 최대한 담아보려고 노력해봤네요~~
@user-tv9jq6ci4o
@user-tv9jq6ci4o 4 жыл бұрын
현대가 정말 빠르게 발전되고있네요 그랜져타다 외산으로 왔는데 정말 현대의 편의장비는 ㄷㄷ 다음엔 다시 현대로 갈것같습니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
두루두루 경쟁력있고 개성있는 차량으로 잘 나온 것 같습니다. 저도 차기 차량은 국산차량으로 생각하고 있네요
@Q.__.
@Q.__. 4 жыл бұрын
저도 마음은 그랜저 신형 뽑아서 신차 냄새도 맡아보고 하고 싶은데 13년째 타고 있는 그랜저TG나 잘 관리해서 오래오래 타야겠습니다 ㅋㅋㅋ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
TG 그랜저...명차지요~ 관리 잘하시면 15년이상도 너끈할 겁니다 그래도 신차의 유혹은 뿌리치기 힘들지요
@user-xh5qe8wl7d
@user-xh5qe8wl7d 3 жыл бұрын
주니님 항상 좋은 리뷰를 해주셔서 너무 감사드립니다. 구독자100 만명 달성 할때까지 응원하겠습니다.
@datada
@datada 3 жыл бұрын
아이고...고맙습니다^^ 열심히 꾸준하게 해보겠습니다~
@user-po6ib5nc2b
@user-po6ib5nc2b 2 жыл бұрын
구형g80 3.8파이니스트 vs 더뉴그랜저3.3 캘리그래피 패밀리카로탈려고합니다 2살애가1명 있어요 둘중어떤걸가야할지 주니님은 어떤걸가시겠나요?
@datada
@datada 2 жыл бұрын
G80이요, 차급은 무시할수가 없어요
@Jason_684
@Jason_684 4 жыл бұрын
더뉴그랜져 시승 잘 보고 갑니다...디테일한 설명과 콕콕 찝어주는 핵심포인트, 모두 참 좋습니다...!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 시승기 좋게 봐주셔서 감사드립니다.
@user-cj8om4hb7x
@user-cj8om4hb7x 4 жыл бұрын
모든 시승기를 떠나서 주니님이 최고인것 같네요 촬영하실때 항상 안전운전 하시고요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아이고...응원 너무너무 감사드립니다!! 꾸준히 열심히 해보겠습니다.
@jjjun
@jjjun 4 жыл бұрын
다른분들 후기.올라오몀서 주니님은 언제 율라오나햇는데 올르왔네요 바쁘셧을텐데 감사합니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
좀더 빠르게 업데이트 해야하는데...회사일이 있다보니 쬐끔 늦었습니다 ㅠㅠ 감사합니다~
@user-sg6dd3uz8o
@user-sg6dd3uz8o 4 жыл бұрын
언제나 믿고 보는 주니님 리뷰 항상 잘보고 있습니다 화이팅하세요^^
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아..고맙습니다^^ 응원 감사드리구요~~
@h.jaeseok
@h.jaeseok 4 жыл бұрын
10:42 와... 이게 그랜져야? ㄷㄷ
@ybjeong1422
@ybjeong1422 4 жыл бұрын
오늘도 감사합니다 잘 보겠습니다 ~
@datada
@datada 4 жыл бұрын
늘 감사드립니다^^
@jm________
@jm________ 4 жыл бұрын
와 정말 깔끔하고 전달력 있게 말씀하시네요. 자동차 리뷰 오랜만에 집중해서 봤습니다!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 너무 감사드립니다.
@user-ve2lk7bn6o
@user-ve2lk7bn6o 4 жыл бұрын
오 그랜져네요ㅎ 오늘도잘들었습니다~ 본인의 성향까지 적절하게 섞어서 설명해주는것도너무좋네요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 그랜저 입니다^^ 좋게 봐주셔서 너무 감사드려요~~~
@penggu0712
@penggu0712 4 жыл бұрын
안그래도 자세히 보고 싶었는데 주니님이 바로 올려주시네요!! 감사합니다!!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아...그러셨군요^^ 빠른 업데이트를 위해서 자막을 생략했으니 이점 양해 부탁드려요~~
@penggu0712
@penggu0712 4 жыл бұрын
@@datada 아 ㅎㅎ 그러셨군요 어쩐지 자막이 나올 부분인데 안나와서 어?? 했습니다 ㅎㅎ 그래도 발음이 워낙 좋으셔서 자막이 필요가 없겠는데요..?? 차 산지 2년차인데 영상 보니 마음이 흔들리네요 ㅜㅜ
@user-lu2xm8jx6q
@user-lu2xm8jx6q 4 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다. 주니님 리뷰는 차분하고 알찬 설명과 영상미가 참 매력적입니다. 항상 감사드립니다. 제가 할 수 있는건 구독 좋아요 알림설정 뿐이지만 앞으로도 잘 부탁드립니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다. 부족한 시승기 좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다~
@65216saaq1
@65216saaq1 4 жыл бұрын
와 빨리 편집하셨네요 공개되었던 사진보단 덜 독특한것 같아요 그리고 차가 앞에서 보면작아보이구요 나머진 그냥 현대차 준대형차 같네요 ㅎㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 대신 자막은 생략했습니다 ㅠㅠ 음..실제로 보면 정말 독특해 보였습니다. 구석구석.... 전면부는 살짝 작아보이기도 하는데요,, 측후면이 웅장했습니다^^
@색칠놀이
@색칠놀이 4 жыл бұрын
ig 전면은 그대로 가져가고 후면과 내장을 페리버전으로 바뀌었다면 어땠을까 하는 아쉬움이 있네요 ㅜㅜ.. 날씨도 추운데 고생하셨습니다 잘 볼 게요!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
전면이 좀 파격적이긴하죠 ㅋㅋㅋ 말씀하신 조합이 거의 최고가 아닐까 싶습니다. 부족한 영상 잘봐주셔서 감사드립니다^^
@색칠놀이
@색칠놀이 4 жыл бұрын
@드웨인존슨 그쵸 그런식이면 페리정도에 딱 맞다고 생각 했는데.. 요즘 현대는 페리를 풀체인지로 해버리니.. 아쉽네요 개인적으론
@zzxxzzxx1
@zzxxzzxx1 4 жыл бұрын
기존ig 전면 엄청올드해보여서 10년된차같음
@user-yq5cv5cy2w
@user-yq5cv5cy2w 4 жыл бұрын
보름전 2.4 뽑았는데 절대 후회 안할자신있었는데 그랬는데....... 페리가 멋져 보이네요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아무래도 신형이 나오면 좀 흔들리긴하죠...
@kkk-qh2ny
@kkk-qh2ny 4 жыл бұрын
헐.. 사자말자 구형 ㅊㅋ염ㅋ
@ECODAY2022
@ECODAY2022 4 жыл бұрын
댓글 하나하나 답변달아주시는 주니TV님은 오늘도 멋지시네요^^ 실물로 보니 생각했던것보다 더 이쁜 것 같아요 특시 전면은 보면 볼수록 볼매인 것 같습니다! 다만, 기어노브는 버튼식보다 기어봉이 주행재미를 붙이는데는 사실인 것 같습니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
관심가져주시는 분들께 작은 성의표시라고 생각하는걸요...제가 감사하죠^^ 저역시 버튼타입 보다는 기존 기어봉이 좀더 익숙하긴합니다~~
@user-nk5nf9wv3y
@user-nk5nf9wv3y 4 жыл бұрын
독일차에서 볼 수 없던 독특하고 독창적인 시도가 멋지네요 ㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
참신함과 도전성에 높은 점수를 주고 싶네요~~
@Kim-gd6ol
@Kim-gd6ol 4 жыл бұрын
주니티비의 닥치고 1인칭 시점 볼때마다 굿굿! 휠디자인은 문구점에 파는 조립자동차 디자인 앞모습은 전기차 모터쇼 디자인 주니님 20대 중,후반이면 K7 : 그랜져 화이트색상기준으로 어떤걸 추천하시나요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아이고...좋게 봐주셔서 너무 감사드립니다 디자인은....호불호가 극명한듯 싶구요... 화이트라면 그랜저요^^
@WlfnWlfn
@WlfnWlfn 4 жыл бұрын
첨엔 적응이 안 됐었는데 자주 눈에 띄어 보다보니 괜찮아 보이는군요.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
그게 현대자동차 디자인의 힘 같습니다...자주 보다보면 매력적으로 보이거든요~
@user-fh2jh2kr4k
@user-fh2jh2kr4k 3 жыл бұрын
주니님. 물론 주관적인 차이는 있겠지만 좁은 골목길 주행을 주로 한다면 더뉴 그랜저 차폭의 넓이가 부담스러울수도 있다고 보시나요?
@datada
@datada 3 жыл бұрын
부담까지는 아닌데 신경은 좀 써야 할 겁니다.
@seungjinyeom5648
@seungjinyeom5648 4 жыл бұрын
기다렸습니다 잘 보고 갑니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다~
@SY-dp9cb
@SY-dp9cb 4 жыл бұрын
확실히 좋아졌어요~~ 자세한 설명 잘들었습니다 ^^
@datada
@datada 4 жыл бұрын
페이스리프트가 이정도까지 변할줄이야 ㅋㅋㅋ 고마워!!
@user-ub1np3xx7e
@user-ub1np3xx7e 4 жыл бұрын
세간의 평가완 달리 저는 오히려 실내가 너무 벤츠 따라한 거 같아서 별 감흥이 없고 익스테리어의 혁신이 정말 마음에 드네요.. 멋집니다. 근데 가격은 좀 더 비싸게 나올거 같은 느낌ㅋㅋ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
의견 감사드려요~
@user-zr2jf5fq8o
@user-zr2jf5fq8o 4 жыл бұрын
주니님 빨리 전달해주시려고 급하셨나봐요 ㅋㅋㅋ다른때랑 다르게 외관 설명하실때 오늘은 말이 빠르네욬ㅋㅋㄱ믿고보는 리뷰!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
그런가봅니다 ㅋㅋ 실은 촬영장소에 바람이 불었다 안불었다 해서 안부는 타이밍에 설명하려다 보니 많이 급해졌나봅니다ㅠㅠ 감사합니다!!
@hyunminsong7043
@hyunminsong7043 4 жыл бұрын
안녕하세요~ 언제나 시승기 감사히 잘 보고 있습니다. 우리나라에 흔치 않는 POV라 더더욱 관심있게 봤었어요. 이번엔 주니님의 트레이드 마크인 아파트단지에서 출발해 연속 방지턱 넘기와 밤에 라이트 테스트가 안보이네요ㅠ 뭐 방지턱은 초반에 나오지만 연속으로 넘었을때의 느낌이 궁금했는데. 당연히 최상위 트림이니 풀LED겠군요. 여러모로 생각이 나게 하는 시승기였습니다. 앞으로도 디테일 가득한 시승기 부탁드립니다!!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
늘 응원해 주시고 좋게 봐주셔서 감사드립니다. 여유있는 시승(3~7일)이 아니고 런칭행사에서 짧게 경험해서 담을 수가 없었습니다ㅠㅠ
@hyunminsong7043
@hyunminsong7043 4 жыл бұрын
주니TV 그렇군요 ㅠ 다음 풀체인지 K5 시승기도 기대해보겠습니다!!!
@user-ju2np3zn9t
@user-ju2np3zn9t 4 жыл бұрын
항상 감사합니다!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다!!
@dun859
@dun859 4 жыл бұрын
9:50 저출산시대를 위한 현대의 큰그림
@user-nv6tk3mu2g
@user-nv6tk3mu2g 4 жыл бұрын
ㅋㅋ ㅇㅈ
@wgbae1555
@wgbae1555 4 жыл бұрын
빠른 영상 감사드리며, 주니TV에서 말씀한 코너링이 좋아진것을 느낄려면 3.3을 선택하여야 합니다. 주력인 2.5는 R-mdps가 아닙니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다. 코너링 차이 느끼려면 R-MDPS달린 3.3이어야 할 겁니다
@sssun7403
@sssun7403 4 жыл бұрын
진짜 간만에 주니님 리뷰보고 댓글남깁니다:) 요즘 현대 기아 신형 차들이 디자인이 정말 많이 이뻐진거같아요!! 그랜저 진짜 예쁘네요~~차분한 목소리로 듣다보니 집중이 또 잘되네요! 날씨가 추워졌는데 감기조심하세요!!!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
반갑습니다^^ 정말 디자인 많이 좋아졌지요~~~ 늘 좋게 봐주시고 응원해주셔서 감사드립니다!!
@tripleq4904
@tripleq4904 4 жыл бұрын
4천에 이정도 퀄리티면ㄷㄷ car of the year !
@trump1314
@trump1314 4 жыл бұрын
목소리 톤이 밝고 경쾌해서 참 좋아요 ㅎ 잘 보고 있습니당!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아...감사합니다^^
@realgs2374
@realgs2374 4 жыл бұрын
리뷰 정말 잘하시는거 같네요 처음보는데 구독 박고갑니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 구독 감사드려요!!
@user-qu2hx7eb4w
@user-qu2hx7eb4w 4 жыл бұрын
감사히 시청합니다 한상기 회차지점 다녀오셨네요 ㅋㅋ 다만 전면이 그리 고급감은 없어보이네요 새로운것에 어색하기라기보다 마치 망작인 k5이전모델 전면부랑 흡사하네요 C필러 쿼터 글라스 모냥은 참 멋지네요 현대는 언제쯤 3리터급 300마력 이상 나올까요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다. 행사장이 일산 쪽이었습니다. C필러 쿼터 글라스는 참 멋지죠~~~ 3.3리터 300마력 기다려볼라구요^^
@jey5401
@jey5401 4 жыл бұрын
우와 시승 빨리하신것 같은데요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 기회가 있어서 좀 빨리탔어요~
@op4741
@op4741 4 жыл бұрын
아마추어지만 누구보다 빠른 리뷰.. 대단합니다
@quddh529
@quddh529 4 жыл бұрын
오랜만에 댓글다는데 항상 잘보고있습니다 !
@datada
@datada 4 жыл бұрын
넵, 감사합니다^^
@glk8772
@glk8772 4 жыл бұрын
더뉴그랜저는 밝은 색이 정말 잘 어울리는 디자인임. 색상 다르게 입혀보면 고급 스포츠 세단 느낌 남. 그런데 색상 옵션이 대체로 어두운 컬러 위주라 아쉬움.
@hyoyoungkim7007
@hyoyoungkim7007 4 жыл бұрын
80~90으로 정속주행 했을 때 3.3 연비는 얼마나 나오나요? 이번 그랜저는 3.3만 R-MDPS라 좀 아쉽네요. 하브도 조향방식을 변경해줬으면 좋았을텐데.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
제한된 시승이라서 정확하지 않았지만 13km/l 전후 정도 예상해봅니다. 조만간 여유있는 시승계획이 있으니 그때 좀더 자세히 다뤄보도록 하겠습니다.
@user-dg4kv7hw6o
@user-dg4kv7hw6o 4 жыл бұрын
피터 슈라이어는 어디 갔나요? Line들과 R 값들 그리고 버튼들의 높낮이와 형상들 뿐 아니라 글자의 위치들이 전혀 정리가 안되어 있어요. 보는 즉시는 못 느낄지 몰라도 디테일하게 살펴보면 디자인이 아마츄어에요. 프로 디자이너가 아닌 디자인 좀 하는 학생이 디자인 한 것 같아요. 분명 특징은 있지만 정리가 프로답지 않네요.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
자세한 의견 감사드립니다
@user-ox3ji1ff6o
@user-ox3ji1ff6o 4 жыл бұрын
주니tv님 시승기는 항상 퀄리티가 좋네요 ㅎㅎ잘보고갑니다 이상 Dn8 2.0오너 입니다 주륵..ㅠ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
부족한 시승기 좋게 봐주셔서 감사합니다. 멋진차 타시는군요!!
@abdullah.9495
@abdullah.9495 4 жыл бұрын
ما شاء الله 😍
@PIECENEM
@PIECENEM 2 жыл бұрын
캘리그래피 오디오는 순정이 아니라 JBL 아닌가용?
@carhigh6406
@carhigh6406 4 жыл бұрын
주니님 혹시 수입차량들 1박2일 정도 시승해보고 그럴 수 있는 기회는 어떻게 해야 생기는 건가요? 인맥인가요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
SNS활동 꾸준히 하시다보면 자연스럽게 생깁니다. 인맥 맞구요...
@carhigh6406
@carhigh6406 4 жыл бұрын
@@datada 답글 감사합니다. ^^
@datada
@datada 4 жыл бұрын
별말씀을요~~
@user-ix3yp2pv1t
@user-ix3yp2pv1t 4 жыл бұрын
리뷰최고심
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아이고...고맙습니다!!
@amanti113
@amanti113 4 жыл бұрын
빠른 후기 굿입니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@Happy2424
@Happy2424 4 жыл бұрын
리뷰짱입니다 ~
@datada
@datada 4 жыл бұрын
감사합니다^^
@easy07634
@easy07634 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ^^ 혹시 사운드 테스트 하실때 음원 제목이 뭔가요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다. vibe의 invisible 이라는 곡인데요..유튜브 무료 음원입니다
@suhyunaa1
@suhyunaa1 4 жыл бұрын
잘봤습니다 k7와 비교했을때 느낌은 어떤지요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
넓고 편안하면서 고급스러운 느낌입니다.
@Kampunu
@Kampunu 4 жыл бұрын
주니님 아테온 vs 그랜저 뭐 선택하실꺼같나요?? 그리고 승차감 차이가 날까요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
그랜저요.. 아테온은 다좋은데 국내에 가솔린모델이 없어서요..곧 시승기 업로드 예정입니다.
@Kampunu
@Kampunu 4 жыл бұрын
주니TV 답변감사합니다~ 영상기다려야겠네요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
별말씀을요~부지런히 편집할께요^^
@user-do3dh9pv6c
@user-do3dh9pv6c 4 жыл бұрын
나중에 기회가 된다면 2.5도 꼭 시승 부탁드립니다^^
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다
@user-ei8pn3ft8p
@user-ei8pn3ft8p 4 жыл бұрын
저두요 어째든 주력응2.5니까요
@user-jd8dc4hs9y
@user-jd8dc4hs9y 4 жыл бұрын
방송 잘 보았습니다 사전계약자인데 실내색상때문에 고민이네요 베이지가 오염에 약하지 않을까해서요 골드윙실버로 예약했거든요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다 베이지가 멋지긴한데 골드윙실버가 현실적인 해답 같았습니다. 선택 잘하셨어요^^
@user-kl8kg8vi5p
@user-kl8kg8vi5p 4 жыл бұрын
빠른 영상 감사합니당
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고맙습니다. 빠른 업데이트를 위해 자막을 생략한 점 양해 부탁드려요^^
@user-kr8uf3xp6v
@user-kr8uf3xp6v 4 жыл бұрын
검은색이 진리네요 고급지네요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 그리고 의외로 밝은계열도 잘어울리더라구요~~
@kingswing
@kingswing 4 жыл бұрын
후방 방향지시등 LED인가요? 벌브 호박등인가요? K7은 벌브 전구인데 궁금합니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
정확하지 않을수 있지만 호박으로 기억합니다.
@kingswing
@kingswing 4 жыл бұрын
주니TV 정말 감사합니다 친절한 주니님 복받으실거에요
@퀀타
@퀀타 Жыл бұрын
더 뉴 그랜저 방향등 Full LED입니다
@user-gv4ju8sq9k
@user-gv4ju8sq9k 4 жыл бұрын
쏘나타 센슈랑 그랜저랑 고민이 엄청 되는데요. 가격차이가 아주 크지 않다 보니.. 가격차이도 고려해서 3인가족 탄다고 했을때 어떤 모델을 더 추천하시는지 알고 싶어요!!
@user-yq5cv5cy2w
@user-yq5cv5cy2w 4 жыл бұрын
저도 19년형 ig타고있지만 소나타랑 그랜저는 넘사벽이라고 생각듭니다~~ 가격 차이 5백 정도 차이라면 저는 무조건 그랜저라고 생각들어요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
경제적인 여유만 되신다면 무조건 그랜저 입니다^^
@turinoik9477
@turinoik9477 4 жыл бұрын
돈만잇으먼 그랜쟈죠~~ 근데 이번 센슈어스 충분히 잘만드차량임. 세금 걱정안할거면 소나타도 갠찬긴함
@jikajike
@jikajike 4 жыл бұрын
잘보고갑니다!!!!! 오옷!!
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다~
@mongtuber
@mongtuber 4 жыл бұрын
외관색상은 블랙포레스트 인가요 미드나잇 블랙인가요??
@datada
@datada 4 жыл бұрын
블랙포레스트로 들었습니다
@user-ew7li3si8e
@user-ew7li3si8e 4 жыл бұрын
그릴이랑 헤드라이트 디자인은 정말 이쁘진 않지만, 측면 후면 실내 디자인 마감처리는 뭐 역시 외제차보다 뒤지지 않다는 느낌을받았네요.(오히려더 뛰어나는?ㅎㅎ)
@datada
@datada 4 жыл бұрын
음...전면은 개성강하고 도전적이긴하지만...아직까진 적응시간이 필요하구요... 그밖에 측면이나 후면은 역대급이 아닐까 싶습니다. 물론 실내두요^^
@v10engine67
@v10engine67 4 жыл бұрын
형님 잘 보고갑니다. 제가 저번 g90영상 문의 한번 드렸는데요. 형님 타시는 이클,? 사려고 하는데 형님께서는 블랙박스 어떻게 하셨는지요. 그랜져 영상에 이런 문의 죄송합니다.ㅜㅡ답변 한번 부탁드립니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다. 블랙박스 어떻게 했냐고 물으셨는데요... 종류가 무엇인지 인가요? 어떻게 설치했는지 인가요?
@v10engine67
@v10engine67 4 жыл бұрын
@@datada 벤츠가 상시가 안되자나요? 그래서 형님은 어떻게 하시는지 궁금해서요
@user-wn8gk6cg9o
@user-wn8gk6cg9o 4 жыл бұрын
화이트랑 글로윙 실버?에서 고민중이었는데 블랙 보니까 또 맘이 흔들리네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zj4gl1us1x
@user-zj4gl1us1x 4 жыл бұрын
저도 실버했다가 오늘검정색으로바꿧습니다 ㅎㅎ 세단음 검간지
@datada
@datada 4 жыл бұрын
블랙이 멋스럽긴한데요...밝은계열도 잘어울렸어요^^
@sunhohong4228
@sunhohong4228 4 жыл бұрын
잘 봤습니다~ 짧은 시간에 좋은 영상을 올려주셨네요. 화면이 너무 보기 편한데 혹시 어떤 카메라를 사용하시나요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 감사합니다. 내외관은 소니 rx100m5a로 촬영했고 주행중 실내는 소니 액션캠 fdr3000 입니다
@user-hk5tc3kq5g
@user-hk5tc3kq5g 4 жыл бұрын
여기가 설명을 잘해주네
@chk4182
@chk4182 4 жыл бұрын
플랫폼이 그대로라면 하이브리드 트렁크 용량의 아쉬움은 그대로겠네요~ DN8은 3세대 플랫폼 적용으로 하브 트렁크도 공간이 잘 나왔더래서요..
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 아마 그럴것 같습니다.
@chk4182
@chk4182 4 жыл бұрын
고속(120kph이상?)주행시 A필러쪽 풍절음은 어떤지 궁금하네요. 차음유리 적용으로 풍절음이 다소 도드라지지 않나해서요..
@datada
@datada 4 жыл бұрын
측면 이중접합 차음유리가 기본 적용되어있어서 120km/h까지는 조용했습니다 다만 횡풍이 있는 구간에서는 바람소리가 거슬리긴 했구요~
@siwooyi8915
@siwooyi8915 4 жыл бұрын
주니님은 k7과 그랜져 둘중에 뭐가 더 끌리시나요ㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아...힘든 결정인데요... 저는 그랜저에 한표요^^
@winjaechang
@winjaechang 4 жыл бұрын
그랜저가 이정돈데 g70페리는 어마어마 할꺼 같네요. 현대 사랑합니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
점점 더 좋아지고 있지요^^
@pooddjsjdjjej
@pooddjsjdjjej 4 жыл бұрын
09:50 무슨용도일까요~😳😳😳
@user-sg5pz5kc1e
@user-sg5pz5kc1e 4 жыл бұрын
하이브리드는 전세대랑 변한게 없어서 ...거기다 6단미션이라 페스 3.3 계약했습니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
탁월한 선택이십니다^^
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 4 жыл бұрын
3.3이면 bm520.530 보다 가격 경제성 옵션 성능 전부 앞섭니다
@hyugrade1592
@hyugrade1592 4 жыл бұрын
@@flyflyfly7049 가격 옵션 충분히 앞설수있느나...주행 및 운동성능, 기본기, 안정성 등은 절대못따라가죠...
@hyugrade1592
@hyugrade1592 4 жыл бұрын
@@flyflyfly7049우리나라에서 그랜져가 좋은평을 받을수는 있겠으나... 모든걸 봤을때 BMW 520,530이랑 비교하는건 아니라고봅니다..
@GT_1
@GT_1 4 жыл бұрын
3.3만 R MDPS 라던데,,, 옵션으로라도 선택하게 해줬음 좋았겠어요.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 그점은 저두 아쉬웠어요~~
@user-ej2fe7mf7g
@user-ej2fe7mf7g 4 жыл бұрын
크롬반광이 참좋네요 고급져보여요...
@datada
@datada 4 жыл бұрын
은은하니 고급지더라구요~
@user-tu4ek9mh4f
@user-tu4ek9mh4f 4 жыл бұрын
블랙은 괜찮네요 풀체인지에서는 전면부도 더 다듬어서 완성형으로 나왔으면..
@datada
@datada 4 жыл бұрын
깔끔하죠^^
@hero68mark98
@hero68mark98 4 жыл бұрын
그런데 그랜저의 3.3엔진이 GDI엔진이라고 나와있는데 이엔진이 문제점이 개선되어서 나온것인지를 알려주기바랍니다.2.5의경우는 엔진명칭이 다르기에 2.5엔진과 3.3과다른지등을 알려주기바랍니다.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
일부 문제들은 개선되어서 나온 걸로 알고 있습니다.
@user-gn3yk9bc6f
@user-gn3yk9bc6f 4 жыл бұрын
주니님 시승하신차량 실내색상이 카키색이신가요??
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 맞습니다.
@user-tt1oj1zh7v
@user-tt1oj1zh7v 4 жыл бұрын
잘 보고있습니다. 렉서스 es와 비교시 승차감,소음쪽에서는 어느쪽이 가격대비 경쟁력있다 보시나요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
가격 경쟁력을 감안한다면 승차감, 소음 모두 더뉴그랜저가 우월했습니다
@chk4182
@chk4182 4 жыл бұрын
계기판 디스플레이가 가까워서 전방보다가 보실 때 불편하진 않으셨나요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
불편하기 보다 오히려 오밀조밀 배치되어있어서 운전할 때 시선을 많이 빼앗기지 않아서 좋았습니다
@user-mv3nw4fh6o
@user-mv3nw4fh6o 4 жыл бұрын
잘봤습니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
감사합니다
@studiocar1830
@studiocar1830 4 жыл бұрын
와 속도 머죠? 회사다니신다고 봤었는데 자동차 기자신가요 ㄷㄷ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아...할수 있는 범위에서 최대한 빨리 전달드리려고 노력중입니다 회사 다니는 거 맞구요..잠시 짬을 내서 찍고 다시 회사로 향했습니다 ㅠㅠ 자동차 기자는 아닙니다~~
@chk4182
@chk4182 4 жыл бұрын
주니TV 기자분들만 낮에 시승하시는줄 알았는데 아닌가봐요 ㅎ
@studiocar1830
@studiocar1830 4 жыл бұрын
부지런함 존경합니다
@user-ne9bq6vn3r
@user-ne9bq6vn3r 4 жыл бұрын
전면부는 진짜 적응이 안되네요.. 다른건 다 좋아졌는데..
@datada
@datada 4 жыл бұрын
시간이 좀 필요해 보이긴 합니다~
@user-jq4hl1pq5k
@user-jq4hl1pq5k 4 жыл бұрын
혹시 본업이 노무사이신가요? 제가아는분하고 목소리가 너무똑같네요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아..그냥 회사원입니다. 저랑 목소리 비슷하신 분이 있으신가요~
@user-rs5ei3tq4t
@user-rs5ei3tq4t 4 жыл бұрын
비상 깜빡이 > 이표시가 아니네? 하나 안들어오는거에요?
@datada
@datada 4 жыл бұрын
DRL과 비상등이 달랐던 것 같습니다
@user-rs5ei3tq4t
@user-rs5ei3tq4t 4 жыл бұрын
주니TV 아~ 감사합니다.
@kisungb5691
@kisungb5691 4 жыл бұрын
내장 색상이 블랙같아 보이지 않는데 카키인가요??
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana 4 жыл бұрын
지인짜 빠르시네요.. 무드등을 좀 더 화려하게.. 했으면 하는.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 좀 서둘러봤습니다^^ 의견 감사합니다.
@user-ol6nd9sl4w
@user-ol6nd9sl4w 4 жыл бұрын
신형 그랜저에도 헤드램프 오토 밸런싱과 스태틱밴딩 라이트가 안들어가나 보네요....페이스리프트 전 모델에는 들어갔었는데 원가절감을 하는건지 k7하고 이번 쏘나타도 그러던데 이유가 뭔지..... 아쉽네요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
해당 옵션은 추후 시승에서 자세히 살펴보겠습니다. 감사합니다.
@evokemoi
@evokemoi 4 жыл бұрын
외장색은 밝은것 어두운것중 어느게 더 맘에 드셨나요?
@b.kwanmin3367
@b.kwanmin3367 4 жыл бұрын
귀엽고 세련됐네요.
@datada
@datada 4 жыл бұрын
딱 그래요^^;
@user-hl7ef6qi6d
@user-hl7ef6qi6d 4 жыл бұрын
내 외 디자인모두 괜찮은데 무드등을 넣다가 말은게 아쉽네요. 문이랑 뒷좌석까지 다 넣었음 진짜 이뻤을텐데...
@datada
@datada 4 жыл бұрын
실내 라이트가 다소 아쉽기도 하더라구요~
@user-do3dh9pv6c
@user-do3dh9pv6c 4 жыл бұрын
나중에 풀체인지 하면 도어까지 전부 넣어줄지도 몰라요. .ㅋ
@marwan_awadh1358
@marwan_awadh1358 4 жыл бұрын
The best .
@datada
@datada 4 жыл бұрын
thanks
@user-fu8sv3wd3j
@user-fu8sv3wd3j 4 жыл бұрын
실내는 진짜 이쁘네요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
네, 고급스럽고 이뻐요~
@HiHi-gj7xj
@HiHi-gj7xj 4 жыл бұрын
클러스터 디지털 아닌거 봤는데. 너무 이상하더라구요 ㅠㅠㅠ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
아마 더뉴그랜저를 구입한다면 옵션은 투자좀 해야할듯 싶더라구요^^
@user-pn3fv5ji5h
@user-pn3fv5ji5h 4 жыл бұрын
실내는 카키원톤 퀼팅나파시트 아닌가요? 블랙원톤 퀼팅같지 않은데요
@datada
@datada 4 жыл бұрын
캘리그래피 카키원톤 퀼팅 나파가죽시트 맞습니다
@user-pn3fv5ji5h
@user-pn3fv5ji5h 4 жыл бұрын
참 섬세한 설명 감사드립니다
@datada
@datada 4 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사드립니다
@andrew_lee_
@andrew_lee_ 4 жыл бұрын
내장 카키 원톤이죠? 이쁘네요 ㅎㅎ
@datada
@datada 4 жыл бұрын
캘리그래피 카키원톤 퀼팅 나파가죽시트 맞습니다^^
@victor0809
@victor0809 4 жыл бұрын
웬만하면 차는 흰색이 예뻐보이던데 이 차는 검은색이 예쁘네요
@iamgroot5178
@iamgroot5178 4 жыл бұрын
개 멋진데 진짜 현기 요새 디자인 너무 잘 뽑기는 하네요 호볼호 갈리겠지만
@datada
@datada 4 жыл бұрын
디자인 발전과 변화의 폭 그리고 과감한 시도가 좋더라구요~
@Wisesaying9979
@Wisesaying9979 Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 클릭 👍👍👍👍👍👍
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