저도 대표님과 같은 일을 하는 사람입니다. 에바 뜯기 정말 만만치 않았을텐데 고생 많으셨습니다. 작업자분도 진단자도 에바쪽 진단결정내리는건 언제나 두렵습니다 ㅎ
@박진구-r2i2 жыл бұрын
와 저걸 찾아너시다니 오감이 끝내주네요 고생하셨습니다^^
@jk-terminator2 жыл бұрын
역시 실내는 한사람이 차분하게 뜯고 조립해야 실수가 없죠. 볼트도 다 기억해야하고. 수고많으셨습니다.
@pakjade83812 жыл бұрын
작업량이 어마어마하네요. 직원분들 고생이 많으십니다. 그리고 오감정비 쩔었네요
@ljsung222 жыл бұрын
작업을 정말 꼼꼼하게 잘하시네요 ㅎㅎ
@청개구리-x8o2 жыл бұрын
너무 고생이 많으셨습니다. 요즘 차를 보니 공간 활용도를 위해 타이트하게 설계되어 HVAC계통이 수리가 참 어렵게 되어있네요... 엔진 작업도 쉬워보이지 않던데... 무튼 어려우니 사장님 차량은 담에 하시는걸로... 더우시면 부채라도 보내드리겠습니다...^^
@father78412 жыл бұрын
장인정신이 느껴집니다 보고 배울점이 많은 이번 편이네요
@양성희-v8c2 жыл бұрын
정말 경력에서 나오는 경험치가 장난 아니십니다.
@yourjust73902 жыл бұрын
대리님 수고하셨습니다. 정비가 빡시네요...
@eliselotus1002 жыл бұрын
요즘 날씨에는 그나마 할만하죠... 한여름 삼복더위에 에바탈거 아주 죽입니다.
@클라우드-k8d2 жыл бұрын
오감에 공감하고 눈에 보이지도 않은 시간만 잡아 먹는 작업을 꼽꼽이 작업하시는게 더 내차를 부탁해가 믿음이 가네요!!!
@맬륜이2 жыл бұрын
진짜 수고 많으셨습니다.
@주니-h9i2 жыл бұрын
최근에 자주 보고 있어요~ 나중에 저도 한번 정비를 맡겨보고 싶어지네요^^ 좋아요와 구독누르고 갑니다~
@럭키맨-j5d2 жыл бұрын
감사합니다 잘보고있습니다
@윤호-r8v2 жыл бұрын
처음으로 글을 올림니다 주------욱 보면서 아주 기초에 충실 한것 같읍니다 내 포터도 작년에 보충 지금은 또 손보아야 하내요 가까이 있으면 포터도 작업하여 줄랑가 여기는 경북 직원들과 소통도 잘하시고 외모또한 한목 하시고 건강하세요
@김두한-z8v2 жыл бұрын
안전 작업 하세요 🔧
@cgsh19842 жыл бұрын
와~~ 존경스럽습니다 진단부터 해체 작업까지 대박 고생하셨네요. 조립까지 완벽
@우나어잔2 жыл бұрын
실제로 실내에서 냄새 나는 경우 많습니다 고생 하셧네요
@김민규-s2g2 жыл бұрын
제차도 내일 들어가는데 잘 부탁드립니다..ㅠㅠ 역시 최고십니다.
@idontcare58002 жыл бұрын
쉐보레 구형크루즈도 플랩이슈가 있죠. 에바포레이터와 히터코어 사이의 통풍방향 조절실패로 에어컨 작동시 미지근한 바람이 나오거나. 어떤때는 정상작동되고. ㅎ 1원래는 영상 4---6도의 찬바람이 나와야 하는데제차의 경우 영상 14도 이렇게 나오더라구요. 하여튼 그래서 저도 정비 받았습니다. 원래는 공조기 부분만 교체해도 되었지만, 말씀하셨다 시피 공임이 너무 쎄기 때문에. 에바포레이터, 히터코어, 블로우팬+공조기 전체를 교체한적이 있네요. 이유는 차후에 에바문제 생기면 또다시 뜯어야 할지도 모르기 때문에 그냥 통째로 교환을 했습니다. 그당시 지엠서비스에 120지불했는데. 수입차 부품가격 엄청나긴 하군요. 하긴 차값이 비싸니깐.. 수고하셨습니다.
요즘 국산 차량도 이베포레이터 문제가.. 너무도 빈번합니다.. 출고되지 얼마 안 된 신차 수준의 차량은 정비사 입장에서 내장제 탈거하는, 보증수리가 너무 부담되지요. 워런티가 설령 지났다 하더라도, 환경 문제로 냉매가 바뀌면서 수요 공급의 문제로 냉매 충전가격이 5배 이상 인상되버리니 예전처럼 가스 없으니... 충전해드릴게요.할 수도 없는 노릇이고, 에어컨 정비 점점 어려워집니다.
@jangcd752 жыл бұрын
밤에 꿈꾸는1인 추가요! ㅎㅎ 진단에 대한 확답이 있으면 좋은건데 작업하는 부분의 모든것이 그렇지만은 안더라고요 ^^ 수고 많으셨습니다.
@beetlerally Жыл бұрын
잘 봤습니다, refrigerant leak detector 가 필요할 것 같습니다.
@아이디좀그만바꿔라2 жыл бұрын
G30이 에어컨가스 새는 경우가 굉장히 많더라고요. 지금까지 봤던 보증 기간 끝난 차들은 다 터졌던 것 같음.. F10 차량들이 콘덴샤에서 새는 경우가 많아서 그 쪽을 확인 해봐도 답이 아닌 것 같아서 고압 저압 라인에 밸브 달아서 확인 했습니다^^
@cj23342 жыл бұрын
혹시라도 냉매주입시 함께 넣으면 누출되는 부분을 막아주는 첨가제는 없는건가요?
@lukalee72132 жыл бұрын
컨셉과 화면이 다큐와 드라마 같아요
@장사장님-q1u Жыл бұрын
7시리즈 g바디 운행중인데 작년부터 여름끝날무렵부터 에어컨찬바람이 점점 안나와서 가스3~4번 충전하고 형광물질도 넣었는데 못잡아서 내년 봄에다시점검받자해서 이번에 카센타두곳 bmw 센터점검도 받았는데 엔진주변쪽은 누설된곳이 아예안보인다고 에바쪽일 가능성같다고하네요 현미경같은걸로 에바를 봐도 젖은 흔적이 아예없다는데 이 영상하고 비슷할 것 같네요. 비용도 비용 시간도 시간인데 확실히 에바가문제다 이렇게 진단을 못받아서걱정이고 이제 슬슬 더워지는데 더 걱정이네요ㅜ
@꽁치대그박2 жыл бұрын
와 ! ! ! 조립이 되네 ㅎ 수고하셨어요
@jjhh0011 Жыл бұрын
작업 시간을 차주가 정하나요? 정비사가 정해야죠
@TV-hz6cz2 жыл бұрын
120 이면 용접해서 쓸수도 있겠다 개인적인 생각 입니다 에어컨 만들어요 ㅋ
@whitecat20232 жыл бұрын
아재들 특징. 본인이 잘한건 계속해서 반복적으로 쉴새없이 끊임없이 말한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대박입니다. 저거 못찾았으면 진짜 아찔하네요
@car1232 жыл бұрын
저는 아재군요. ㅠㅠ
@whitecat20232 жыл бұрын
@@car123 저도 아재라서요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@블루베리-b9n2 жыл бұрын
제차도 비슷한 연식에 색깔에 안에 시트까지 같은색인데 어느날 부산에서 경북 안동을 가는데 더운날씨여서 그런지 달린지 2시간 정도 지나 더웠어요....에어컨 송풍구에서 나오는 에어컨바람이 일정하지 않고 많이 나왔다가 적게 나왔다가 반복하고 시원하지 않고, 해서 입고했더니 에어컨 가스가 거의 없어서 그렇다고 해서 충전해서 타고 있는데 현재까지는 시원하게 타고 있습니다. 5년정도 되면 그런주기가 오는 것 같습니다. 먼가 다른차에 비해 에어컨은 덜 시원한 느낌입니다. 그냥 타는데 지장이 없어서 타고 있네요^^ 잘 봤습니다.
@JAPAN1102 жыл бұрын
화이팅하세요^^~
@Twoyeon_kim3 ай бұрын
미국에서 BMW 테크니션으로 일하고있습니다. 희안하게 미국에선 이바가터지는 일이 많더군요 에어컨 가스 리커버리해보고 없으면 이바쪽 스페셜 툴 걸고 가스 leaking test를 해보는데요 2시간정도 압을 테스트하고 수치가 oo bar밑으로 떨어질때 이바 교환케이스를 제출합니다ㅜㅜ 워런티로도 10시간 페이줍니다ㅎㅎ 옆에있는 현지 동료는 이 작업을 좋아해서 너 다가져하고 줍니다ㅋㅋㅋㅋ
@QuackerH6 ай бұрын
TX 밸브 빼고 더미 밸브 통해서 질소넣고 게이지랑 같이 물려 놓으면 압력 빠지는 것 확인 할 수 있어요 대쉬 뜯지 않고도 이베포레이터 진단 할 수 있습니다, 그냥 뜯어서 확인하는 건 리스크가 너무 크네요
사장님! 알리에서 파는 에어컨 가스 누출 검사기 저렴한데 성능 좋아요! ㅎㅎ 장난감 같은데 성능은 나쁘지 않더라구요.ㅎㅎ 신형냉매 h1234도 감지 하더라구요. 에어컨 링크들 마다 정확하게 어디서 세는지 특정하기도 좋고... 특히! 에바포레이터에서 새는거 안뜯고 샌다는거 감지 가능해서 좋아요!ㅎㅎ 저희도 작년까지는 오일 샌 흔적으로 오감정비(?) 하면서, (콤프는 진단기상에서 성능검사가 가능하니...pass) 고객님! 고압호수에 살짝 비친거보니까 이건가 봅니다... 갈죠! 콘덴서에 돌튄 흔적이 있네요! 여기서 새는거 같으니 한번 갈아보죠! 아 아니네... 저압호수도 진짜 가끔 터지는데 한번 갈아볼까요? 아... 고객님 이 산이 아닌거 같습니다... 에바포레이터라는게 있는데 이게 차 안에 데쉬보드 이 모든걸 다 들어내면 있는 부품이 하나 있는데, 이게 정말 가끔이지만 이게 터져서 샐수도 있습니다. 이것만 갈면 해결 됩니다! (아..씨... 진단기가 매롱이라 실제로는 컴프레셔였으면 어쩌지!!) 이짓 안해도 되요 ㅋㅋ
@Redford_lee2 жыл бұрын
알리 쇼핑몰 링크 적으면 덧글 작성이 안되는군요... WJL-6000 라고 검색하시면 나오는거 구매하시면 되요!
@car1232 жыл бұрын
바로 주문했어요 한번 사용해보겠습니다 정보 감사합니다
@Redford_lee2 жыл бұрын
@@car123 사용법이 좀 불친절한데. 쓰면서 터득한점이 1. 켜고 6초정도 셋업시간이 필요합니다. 이때 에어컨 가스가 새고 있는 환경에서 레퍼퍼런스를 잡으면 줄줄 새는데도 감지 못합니다(EX...고압배관 터져서 냉매가 가득차있는 엔진룸 안). 켜고 6초 정도는 차에서 조금 떨어져서 맑은 공기에서 셋업 잡아고 점출 해야함(아에 공구함에서 꺼내는 순간 검사기를 켜고 차로 걸어오면됨) 2. 할론 검출 방식 특징인데, 입구가 아에 꽉 막히면 냉매가 검출 안되도, 검출로 판독합니다.(탐지구를 손가락으로 꽉 막아보세요) 즉.. 어디 구석탱이 검사 한다고 꽉! 밀어넣었다가 입구를 완전히 막아버리면 가짜로 검출로 판단될수 있음 3. 중국산 장난감 진단기들이 다 그렇지만, 플라스틱 품질이 현장에서 막 굴리면서 쓰기는 힘듭니다. 충격에 주의해야합니다. 잘깨짐(노즐은 금속이라 몸통이 깨져도, 검출은 잘됨)
@hiouyu2 жыл бұрын
공임이 살벌하겠네요
@이상철-y4d Жыл бұрын
죄송한데요. 제차도 이런 증상인데요. 혹시 수리비는 얼마 정도 예정하면 될까요?
@뚠뚠개미-u3g2 жыл бұрын
와..저런작업은 조립도 잘 해야겠네요 잘못하면 여기저기서 잡소리파티나면 클레임걸리고 그러면 다시 소리잡는다고 작업해야하고...오마이갓
@안성정비대장정비사2 жыл бұрын
손 많이가는 작업 수고하셨습니다. 품질보증기간이 얼마인지요? G11은 문제가 없기를....
@김창민-c3k2 жыл бұрын
제차도 지금 똑같은 증상에 스트레스 받아하고 있습니다 증발기 교환 진단을 받았고 에어컨 틀면 딱 폐오일냄새가 정확한거 같내요 정말 대단하십니다.. 제차도 수리 해주실수 있나요 ㅎㅎ
@douky56572 ай бұрын
확정하는 방법으로 엔진쪽에 에바 인아웃 피팅에 맞는 메꾸라 블록을 만들어 반대편을 분리하고 진공을 잡아보면 확증이 가능함
@WDL72282 жыл бұрын
용접해서 사용할수 있나요?????
@word0094 Жыл бұрын
집에서 물이 샐 때 누수확인하는 것을 보면, 냄새가 나는 lpg가스를 넣어서 합니다. 그래서 가스탐지기를 가지고 누수를 찾죠. 차에 무리가 가지 않는다면, 혹시 이런 것도 어떻게 응용이 되지 않을까 싶습니다. 특히 에바의 경우에는 말이죠. 실내에 냄새가 제법 나지 않을까요? 일년에 한번씩 가스를 넣었는데, 3번 넣고 그냥 차를 바꾸었습니다. ㅋㅋ
730d 2016년 차량인데 문제 찾다가 유사한 상황인거 같은데 혹시 수리시에 비용이 얼마나 발생할까요?
@Coolbreeze-y1k Жыл бұрын
튜브나 파이프가 견딘다면 질소(고압)주입해서 소리로 확인하는 방법도 괜찮아 보입니다....
@boybear96812 жыл бұрын
학원 댕기시나요… 갈수록 연기가!!!
@경성호-y4h Жыл бұрын
세숫대야를 큰거로 바꾸면 좋을듯 합니다.
@jjhh0011 Жыл бұрын
라인에 에어로 압을 넣으면 소리가 날거 같은데요?
@즐거운하루-z3k2 жыл бұрын
몰라서 그러는데 혹시 미세 누설 막아주는 실러같은것도 나오던데 의미 없는건가요?
@seojonguk9702 жыл бұрын
수리비는 얼마인가요
@Razerdeath892 жыл бұрын
리프트로 차 올려서 밑에 에어컨 드레인 호스 uv 라이트로 비춰보면, 형광물질이 보이면 이베퍼레이터 교환해야합니다. 미국에선 서비스 액션 메뉴얼에 있어요. 저는 서비스센터에서 G01 x3 모델 이베퍼레이터 많이 교환했어요 ㅜㅜ 작업량이 좀 많죠.
@car1232 жыл бұрын
확인했지요 안보였습니다
@이상현-y8o2 ай бұрын
안녕하세요. 열심히 눈팅중인 구독자 입니다. 에바포레이터 때문에 머리가 지끈거려서요. 여기가 한국이라면 당장 달려가겠지만 제가 있는 곳이 미국이라서.. 갈수가 없어서 질문좀 남깁니다. 혹시 에바 작업전에 냉매가스 회수와 냉각수를 모두 빼내고 작업 해야 할까요? 저는 일반인이구요. 그저 X5의 차주 입니다. 에바 뭉치를 통째로 갈고 싶은데.. 냉매 회수와 냉각수를 어쩔런지 잘 모르겠어서요.. 여기BMW에서 견적을 받았는데 6000불 달라고 하네요.... ㅠㅠ 혹시 제 글을 보신다면 댓글 한번 정중히 부탁 드립니다^^. 감사합니다.
@car1232 ай бұрын
안녕하세요. 일반인이 집에서 할 수있는 작업이 아닙니다. 냉매가스 냉각수 회수해야하는데 장비로 해야합니다. 냉매를 공기중에 그냥 날리는건 심각한 환경오염입니다. 작업비가 비싸고 답답하시겠지만 전문정비사가 작업하는게 좋을 것 같습니다. 항상 안전운행하세요.
@douky56572 ай бұрын
냉동 오일 냄새나요
@douky56572 ай бұрын
열교횐기 취약부가 튜브와 헤드 접합부인데 딱 거기네요
@세계과자나라2 жыл бұрын
가스 탐지 하나 구입.. 가즈아
@이재형-c7k2 жыл бұрын
저 차에서 에어컨을 틀면 약 30초 가량 치과냄새가 납니다 이런거는 어떤이유 때문에 그럴까요? 에바포레 청소도 했습니다
@bjujeon2 жыл бұрын
작업량이 엄청나네요!
@jhunterkim2 жыл бұрын
제차도 에바쪽에 문제가있는데 1년째 방치중입니다 ㅜㅜ 에어콘쪽은 너무너무 작업이 많아서 뜯기겁나요😮💨😢
@김연우-k8z1m2 жыл бұрын
이 정도면 휴 개스 보충하고 타는게 공임 및 부속대가 저렴하겠네요...... 와 엄청 비싸겠죠.....
@아이디좀그만바꿔라2 жыл бұрын
여름 한 철이라도 탈 수 있으면 보충해서 타시라고 하겠는데, 보충해도 한달도 못가서 수리 안할 수가 없더라고요..
@차병철-v9s2 жыл бұрын
대박
@jcjo6718 Жыл бұрын
하남점은 약간... 쿠바 스타일인가?
@planninglee30042 жыл бұрын
오감정비사 몬가 느낌있어요 😂 ㅋㅋ
@Hwang-Gi-Sa Жыл бұрын
아 참고로 요즘차들 형광 잘못쓰면 고장난다는 차종이 있다니까 조심해야될듯 합니다
@정또치-k2q2 жыл бұрын
와 요즘 증발기 차량 엄청 많이들어옵니다 누설되면 영상에서 누설되는 그 부분에서 거의 다 누설됩니다
@elan04052 жыл бұрын
와 대박 ㅋㅋㅋ
@perthSam2 жыл бұрын
내차도 가스세서 에바 문제였는데 스탑리크 에어컨용 사서 잘쓰고 있네요 3년째 얼마 못갈줄 알았는데
@talsuwater2 жыл бұрын
차종이 비엠 맞나유?
@perthSam2 жыл бұрын
@@talsuwater 차종은 상관 없어요. 08” SAAB 93 예요.
@talsuwater2 жыл бұрын
@@perthSam 그거로 막아지면 좋겠네요 ㅠㅠ
@perthSam2 жыл бұрын
@@talsuwater 에바 교환 하기전에 시도해 볼만 하다고 봅니다.
@MrChunsam12 жыл бұрын
이히히 일등이네요
@닭도리탕-i2h6 ай бұрын
이정도면 차를 팔아버리는게 저거 조립 다 하면 잡소리 무지하게 날건데 ㅎㄷㄷ
@3rirang24 күн бұрын
자 그럼 수리비는 얼만가요? 나오는 금액에 따라 벰베 살지.말지 결정합니다
@제리-i4n2 жыл бұрын
윽....에바뜯는작업 정말 에바죠...저도 제일 하기싫은 작업이 에바작업...차라리 엔진 내리라고 하는게 더 맘편함요..
@검명-z1r2 жыл бұрын
중고차 살때 엔진 미션도 보지만 전 에어컨 필수로 확인해 봅니다 에어컨 이거 수리가 정말 만만치 않죠
@집에서는개아리틀더라2 жыл бұрын
크러쉬패드 : 다시방 에버프레시 : 히터 에바
@Anonymous-yp6sg2 жыл бұрын
저도 530i msp 20년식 블루스톤인데.. 남일같지 않네요 -_-;; 물론 저야 보증 5년에 20만 해놓긴했지만.. BMW가 차는 잘만들기도 하지만 고질병및 이슈가 꽤 있는편입니다. 예를들어 공조기 액정 갈라짐 그리고 전면 그릴 플렙 오류 전면 라이트 어댑티브 라이트 황변까지입니다. 근데 BMW는 부품값도 비싸지만 공임도 후덜덜하다는거.. 센터 실력이 별루입니다. 미케닉 30대 40대들이 잘함 ㅋㅋ 20대들은 거이 못해요 결정적으로 BMW는 개선형을 잠수함으로 한다는 사실 공장에서 걍 쳐넣음 아무도 모름 뜯어봐야 알수있음 공조기 액정 색및 갈라짐은 아직도 현재 진행형입니다. 개선형이 나와도 깨지고 잇는 현실이에요. 물론 저는 아직 안깨짐 ㅋㅋ
@CheonSeo19782 жыл бұрын
2160 아주칭찬해
@오재삼-j5b2 жыл бұрын
형광물질로 찾는 방법이 있어요. 결로로 생성되는 배출 물의 형광물질이 같이 배출됩니다. 겁 사용 받아 보세요.
@car1232 жыл бұрын
그건 많이 누설될때 이야기입니다 영상을 보시면 응축수로 형광물질이 나오지 않습니다 아니 형광물질이 에바에서 보이지도 않았지요
항상 영상 잘보고 있습니다. 대표님 듣기 죄송한 말씀 올립니다. 양해바랍니다. 1) 한국에서 이제는 라지에터 용접 수리 할줄아는 기술자가 없는지요? 2)부품 교환하고 나서 고품의 소유권은 차주에게 묻지도 따지지도 않고 그냥 작업한 카센터에 있는지요? 동의없이 고객의 고품으로 혹시 이득을 본다면 문제있어보입니다. 리싸이클링 안되는 주요 부품이 거의 없는지라 제 개인적으로 항상 의문이 드는 주관적인 생각이니 널리 양해바랍니다.
@car1232 жыл бұрын
안녕하세요. 시청해주셔서 감사합니다. 1)용접과 아직 품질을 알 수 없는 중국산부품 그리고 신품의 선택은 지출과 연관 된 고객님의 선택사항입니다. 저희는 작업자로써 최선의 방법을 함께 생각하고 안내드립니다. 영상에서도 말씀드렸듯이 중국산 부품선택이나 용접을 선택했을 때 문제가 없다고 장담할 수 없고, 재작업을 한다는 것은 공임에 대한 반복지출을 의미합니다. 차를 계속 운행하셔야 하는 고객님 입장에서 모험을 지양하는 안내를 드렸고, 선택에 따른 작업입니다. 2)교환 후 고품을 고객님이 가져가길 원하신다면 드렸을 것입니다. 제가 그걸 용접해서 되팔아 이득을 챙기지는 않습니다. "제 껍니다" 는 농담이었는데 고품으로 이득을 챙기려는 모습으로 보일 수도 있군요. 말 한마디 한마디가 참 어렵습니다. 주관적인 생각으로 의문은 언제나 있을 수 있다고 생각합니다. 정중한 댓글로 문의주셔서 감사합니다.
@bryankim3482 жыл бұрын
@@car123 장문의 답글 감사드립니다. 선생님 채널을 사랑하는 입장에서 혹시 남들이 봤을 때 오해할 수 있는 부분에 대한 것이어서 뎃들에 대한 고민도 많았지만 역시 선생님의 정확한 의도 파악에 감탄스러울 지경입니다. 세상이 많이 바뀌어서 동일한 사항에 대해서도 크리에이터의 자세한 설명이 없다면 오해할 수 있는 부분이 생길 수 있는 개연성이 많은 현실에서 영상 제작에 많은 어려움이 있으리라 조심히 짐작해봅니다. 개인적인 생각이지만 자동차 정비 크리에이터 중에서는 top of top이라고 생각듭니다. 무궁한 발전을 기원하며 기회가 된다면 고객으로 만나뵙고 싶습니다.^^
@chk53062 жыл бұрын
냉각수 래디에이터는 실런트 있는데요, 에어컨 에바에는 실런트가 없는가 봅니다. 저 많은 볼트와 피스를 조립하느걸 보면 존경심이 듭니다. 사장님의 오감정비.. 최고입니다.
@Hwang-Gi-Sa Жыл бұрын
냉각수라인 실러트 조심해서 써야할 것같더군요 히터코어나 냉각기같은곳도 같이 막아버리는경우가 생기더라구요
@DJDesperad02 жыл бұрын
오일 맛보고 기화기 냄새맡는 오감정비사 ㅋㅋㅋ
@강태일-f3l2 күн бұрын
에바가 120만이면 공임은 얼마라는건가? 정비하기 무지 안좋은차군...
@Suwoong792 жыл бұрын
대단하시네요 제 차도 19년 530i인데 고장나면 사장님께 맡기고 싶네요...그런데 저는 부산 살고있어요ㅜㅜ